Maaf suhu, bertanya. Itu kalo ct ndak di pakai bukanya ketemunya 30v( -15 ke +15) jadi di tambahkan. Itu untuk cas 2 aki seri(24v). Kalo 1 aki ct nya di pakai.
Revisi pada video : 1. Dari skema seharusnya output memang +- 30volt. Bisa utk 2 aki. 2. Saya memang biasa menggunakan skema tsb untuk cas 1 aki mobil, dan cocok. Kenyataan praktek dilapangan hasilnya bagus, terutama untuk mengatasi aki mobil yg sudah drop, meskipun secara teori cas seharusnya dengan tegangan maksimal 13,8 sampai 14 volt utk 1 aki. Divideo lain juga sudah dibuatkan box dan chargernya sekaligus. 3. Yg sy gunakan adalah trafo ct, disitu adanya paling kecil 15v, jadi dipakai 15+15, agar dapat ampere murni 5A. 4. Sebab jika CT+15, dengan rangkaian bridge, output memang bisa 12-13,8v tapi hanya 2,5A yg itu cocoknya untuk 1 aki motor. Semoga dengan tambahan penjelasan ini bisa dimaklumi klo ada penjelasan di video yang kurang. Terimakasih atas masukannya
Trafo yg dipakai merk apa? berapa ampere? CT / non CT? diodanya pakai rangkaian bridge? / simetris seri? Itu juga pengaruh, Gak masalah sebenarnya, kalau saat aki dicas, ukur tegangan output masih 13-14v masih aman, kalau diatas itu berarti ada masalah di charger / akinya, charging bisa normal mal itu tidak hanya dari aspek voltase saja, mesti di cek dg urut mas
Dicek dulu, Trafo pakai berapa ampere? dioda pakai berapa ampere? rangkaiannya bridge / bukan? trus aki yang di cas berapa volt berapa ampere? Klo saya pakai buat cas aki mobil minimal 32A, dan aki motor minimal 3A, dengan rangkaian itu dan trafo 5A, normal2 saja, gak ada masalah apapun sampai sekarang Cas aki juga banyak faktor gak hanya dari adaptor chargernya saja mas
Secara teori itu over, maksimal charger 12.8v, Tapi kalau secara praktek, tidak masalah, dengan catatan saat aki di cas sambil di ukur pakai avo digital, dengan kutub +- tetap terhubung ke aki, kalau menunjukan angka 12.8 sampai 13.2v maka tidak masalah, klo diukur diatas 15v itu overcas harus dicabut karena aki bisa panas dan cell bisa rusak.
Klau trafo 5 AMP CT dgn tegangan output cuma ada pilihan 20 volt apakah bisa digunakan untuk membuat charger 12 dan 24 volt di 1 trafo .mohon skema nya bg
kalau untuk 12 volt masih bisa, tapi klo 24volt gak bisa, rangkaiannya standar saja pakai dioda bridge sudah cukup, rangkaian sederhana saja gk perlu rumit2, sebab yg di cas baterai / aki juga sdh seperti kapasitor
Bang saya punya cas aki buatan teman 5amper 18 volt ....kira kira buat ngecas berapa jam untuk cas aki motor....ngecas 20 menit saja akinya sangat panas
mantap jiwa bg sebelum nya trimakasih banyak atas penjelasan nya.... dan izinkan muridmu yg bodoh ini bertanya bg.... hehehe jika travo ct 18v 3a dioda 3 a 4 buah elco 50v 3300uf di rangkai dngan skema abang ini. apakah harus menggunakan ic regulator lagi agar tegangan stabil dan murni 18v 3a??? dan dioda nya apakah harus 1a diatas spec yg tertera di travo....???? mohon di bantu abang guru ku....!!!!🙏🙏🙏
*Khusus Untuk CHARGER AKI :* - Aki sendiri merupakan power bank seperti kapasitor elektrolit, jadi cas aki tidak perlu dipasang kapasitor, cukup dioda saja. Apalagi utk cas aki mobil yang amperenya besar2. - Cas aki jika diberi kapasitor dan regulator IC, maka tegangan output malah akan terbatas sesuai C dan IC regulatornya, bahkan bisa overvoltage jika kapasitor yg digunakan terlalu besar, sehingga terbatas juga aki yang bisa di cas. - Rangkaian yang saya berikan itu sudah teruji, sudah sy tes untuk cas aki mobil 32Ah - 70Ah, bahkan untuk pengisian aki dari 0 dg aki zur (Habis pengurasan / pembersihan kerak). - Untuk validitas rangkaian ini, sudah saya aplikasikan kedalam BOX cas aki yg sudah jadi, videonya juga sudah ada, tinggal dicek saja. *KECUALI jika bikin catu daya untuk AUDIO / Selain cas aki :* - Pakai dioda bridge, ditambah kapasitor, dan IC regulator, agar outputnya stabil baik Vcc dan amperenya. _Sementara itu jawabannya, semoga bisa membantu_
oh ini rangkaian charger aki y bg ...!!! maxud saya saya ingin membuat power suplay adjustable bg.... saya punya travo 18v 3a dan saya ingin output max murni 18v 3a juga bg jika sudah terukur 18v 3a saya sambung kan ke modul step down bg.... please bantu saya bg.... buatkan videonya bg ....🙏🙏🙏🙏🙏
bang saya mau tanya .saya punya trafo bekas amplifare 5a besar bang ct pula 25v paling kecil gamana caranya outputnya agar 15 v bang mohon bimbinganya bang tolong
- Agar output 15v stabil : - Output Ac 25V, masuk ke dioda 5a, kemudian pakai rangkaian regulator LM-7815, maka outputnya +- 15V DC Stabil - klo dari AC25v ke AC15V, pakai rangkain inverter AC step down. Bisa pakai resistor 1 watt, bisa juga pakai lilitan.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Maaf suhu, bertanya. Itu kalo ct ndak di pakai bukanya ketemunya 30v( -15 ke +15) jadi di tambahkan. Itu untuk cas 2 aki seri(24v). Kalo 1 aki ct nya di pakai.
betul itu... mohon suhu koreksi kembali, biar informasi ini valid... 2x15v itu outputnya 30v lbh...
Betul
Revisi pada video :
1. Dari skema seharusnya output memang +- 30volt. Bisa utk 2 aki.
2. Saya memang biasa menggunakan skema tsb untuk cas 1 aki mobil, dan cocok. Kenyataan praktek dilapangan hasilnya bagus, terutama untuk mengatasi aki mobil yg sudah drop, meskipun secara teori cas seharusnya dengan tegangan maksimal 13,8 sampai 14 volt utk 1 aki. Divideo lain juga sudah dibuatkan box dan chargernya sekaligus.
3. Yg sy gunakan adalah trafo ct, disitu adanya paling kecil 15v, jadi dipakai 15+15, agar dapat ampere murni 5A.
4. Sebab jika CT+15, dengan rangkaian bridge, output memang bisa 12-13,8v tapi hanya 2,5A yg itu cocoknya untuk 1 aki motor.
Semoga dengan tambahan penjelasan ini bisa dimaklumi klo ada penjelasan di video yang kurang. Terimakasih atas masukannya
Sipp bang.trimakasih atas penjelasannya
siap trimskasih mas
Saya pakai tegangan 15v keluar nya kog 20vdc..
Kalaw saya pakai 9v+9v baru keluar dari dioda 15vdc....arahan suhu apakah aman?
Trafo yg dipakai merk apa? berapa ampere? CT / non CT?
diodanya pakai rangkaian bridge? / simetris seri?
Itu juga pengaruh,
Gak masalah sebenarnya, kalau saat aki dicas, ukur tegangan output masih 13-14v masih aman, kalau diatas itu berarti ada masalah di charger / akinya, charging bisa normal mal itu tidak hanya dari aspek voltase saja, mesti di cek dg urut mas
Oooh itu out plus dari trafo bisa di jadikan min hnya dengan membalikkan dioda gak sih bng?
bisa, yg penting rangkaian bridgenya benar, klo sampai salah, trafonya overheat
Kalau output trafonya 15 dan 15 = 30vac. Nanti setelah melewati dioda ketemunya sekitar 40vdc. Apakah masih aman bang untuk aki yang cuma 12v..
Sudah sy praktikkan dan cek tegangan standar tapi kenapa adaptornya panas sekali ya om sampai ngebul
Dicek dulu, Trafo pakai berapa ampere? dioda pakai berapa ampere? rangkaiannya bridge / bukan? trus aki yang di cas berapa volt berapa ampere?
Klo saya pakai buat cas aki mobil minimal 32A, dan aki motor minimal 3A, dengan rangkaian itu dan trafo 5A, normal2 saja, gak ada masalah apapun sampai sekarang
Cas aki juga banyak faktor gak hanya dari adaptor chargernya saja mas
@@AplikasiTutorial mgkn trafonya bermasalah kali gak cocok hrs pki CT lagi
Bu mohon d jawab, kalo pake tadinya doble, pak 3+2 A gmna
bang mau tanyak..
kalau pakai diode yang kotak kaki 4 ..gmn..untuk yang murni 5 amper.
Maksud td ditanyakan?
Cara pasang diodanya/gmn?
18 ct 18 bisa bang buay cas aki motor
bisa mas
@@AplikasiTutorial apa gak terlalu over bang
Secara teori itu over, maksimal charger 12.8v,
Tapi kalau secara praktek, tidak masalah, dengan catatan saat aki di cas sambil di ukur pakai avo digital, dengan kutub +- tetap terhubung ke aki, kalau menunjukan angka 12.8 sampai 13.2v maka tidak masalah, klo diukur diatas 15v itu overcas harus dicabut karena aki bisa panas dan cell bisa rusak.
Knp tdk pakai yg sekunder 25?
Tolong dijelaskan bang
Klau trafo 5 AMP CT dgn tegangan output cuma ada pilihan 20 volt apakah bisa digunakan untuk membuat charger 12 dan 24 volt di 1 trafo .mohon skema nya bg
kalau untuk 12 volt masih bisa, tapi klo 24volt gak bisa, rangkaiannya standar saja pakai dioda bridge sudah cukup, rangkaian sederhana saja gk perlu rumit2, sebab yg di cas baterai / aki juga sdh seperti kapasitor
Bang saya punya cas aki buatan teman 5amper 18 volt ....kira kira buat ngecas berapa jam untuk cas aki motor....ngecas 20 menit saja akinya sangat panas
mantap jiwa bg sebelum nya trimakasih banyak atas penjelasan nya....
dan izinkan muridmu yg bodoh ini bertanya bg.... hehehe
jika travo ct 18v 3a dioda 3 a 4 buah elco 50v 3300uf di rangkai dngan skema abang ini.
apakah harus menggunakan ic regulator lagi agar tegangan stabil dan murni 18v 3a???
dan dioda nya apakah harus 1a diatas spec yg tertera di travo....????
mohon di bantu abang guru ku....!!!!🙏🙏🙏
*Khusus Untuk CHARGER AKI :*
- Aki sendiri merupakan power bank seperti kapasitor elektrolit, jadi cas aki tidak perlu dipasang kapasitor, cukup dioda saja. Apalagi utk cas aki mobil yang amperenya besar2.
- Cas aki jika diberi kapasitor dan regulator IC, maka tegangan output malah akan terbatas sesuai C dan IC regulatornya, bahkan bisa overvoltage jika kapasitor yg digunakan terlalu besar, sehingga terbatas juga aki yang bisa di cas.
- Rangkaian yang saya berikan itu sudah teruji, sudah sy tes untuk cas aki mobil 32Ah - 70Ah, bahkan untuk pengisian aki dari 0 dg aki zur (Habis pengurasan / pembersihan kerak).
- Untuk validitas rangkaian ini, sudah saya aplikasikan kedalam BOX cas aki yg sudah jadi, videonya juga sudah ada, tinggal dicek saja.
*KECUALI jika bikin catu daya untuk AUDIO / Selain cas aki :*
- Pakai dioda bridge, ditambah kapasitor, dan IC regulator, agar outputnya stabil baik Vcc dan amperenya.
_Sementara itu jawabannya, semoga bisa membantu_
oh ini rangkaian charger aki y bg ...!!!
maxud saya saya ingin membuat power suplay adjustable bg.... saya punya travo 18v 3a dan saya
ingin output max murni 18v 3a juga bg jika sudah terukur 18v 3a saya sambung kan ke modul step down bg....
please bantu saya bg.... buatkan videonya bg ....🙏🙏🙏🙏🙏
Cara megecas aki mobil dengen DC power supply
Sipppp
kalau kiprok motor bang
bisa dipakai yg penting amperenya cocok dg aki yg mau dicas
bang saya mau tanya
.saya punya trafo bekas amplifare 5a besar bang ct pula 25v paling kecil gamana caranya outputnya agar 15 v bang mohon bimbinganya bang tolong
- Agar output 15v stabil :
- Output Ac 25V, masuk ke dioda 5a, kemudian pakai rangkaian regulator LM-7815, maka outputnya +- 15V DC Stabil
- klo dari AC25v ke AC15V, pakai rangkain inverter AC step down. Bisa pakai resistor 1 watt, bisa juga pakai lilitan.
punya saya bang trafonya 18v sama 15 vol ct tulisannya di outputnya di bagian bawa. Saya mau buat carger aki mobil. Bagian inputnya 22v sama 25v
Jika trafonya make yg 18V CT, output tegangan DCnya jadi berapa?
Klo sy ukur stanbil di 15an, mmg disana hasil ukurnya brp bang?
Mas mau tanyak jika mau cas aki mobil jika akinya sudah penuh kira2 aman gk. Soalnya gk pakai otomatis kira2 gimana mas
Overvoltage itu, sbaiknya jgn, cell aki cpt rusak
Kalo ct nya gx dipake bukannya malah main setengah gelombang ya
5a sanken 🙏
Setelah tak coba kok keluarnya sekitar 30 volt
lah bingung minya dimana🙄
Klo di trafo, min di ctnya bisa
Klo di rangkaian, dibagian min diode
Yg bingung dimana mas?