@@type3666 Desi sunt cu multe pacate sculele romanesti, problema este legata de cei care au "reparat" (ca sa nu zic carpit) iar cand vrei tu sa le faci bine constati masacrul lasat in urma. Stopuri de papuc nu mai am, mai am niste piese dar iti scriu pe mail
@@sergiusabo Da așa meseriași români uni mari inventatori și improvizatori de asta arată și vechile Dacii cum arată sau tractoarele camioanele pentru că s-a mai lucrat la ele fie m-ai bine fie m-ai prost ✌️
No...aici nu ma bag,nu ma pricep.Socrul meu avea un 445,toata ziua bibilea la el,autodidact...Imi aduc aminte doar ca i-a facut multe imbunatatiri mecanice.Nu stiu ce si cum facea,dupa ureche,dar ii iesea mereu perfect.Il simtea si stia unde sa puna degetul,"unde doare"... Nu te scuza,ca ai abordat altceva,alt subiect..Mie imi place tot ceea ce postezi.In plus ai acest fel de a povesti si de a prezenta cu un fel de umor propriu,al tau,caracteristic. Stii ce fac eu acum,la ora 1 noaptea?Mi-a dat nevasta-mea tema de casa,ca sa ascut cutitele din bucatarie...Cam multe si le ascut manual,"pe tocila,pe pietroi,sa tai capul la ciocoi",vorba lui Florin Piersic...I le returnez de fiecare data,la pachet cu pansamente,leucoplast si Betadina,pentru ca stiu ce urmeaza....:-))))
Mergea prost și trebuia reparat că avem nevoie de el. Suntem la țară totuși 😁. Îmbunătățirile de care ziceți pe mine mă omoară. Pentru că nu mai e ce trebuie și cum trebuie. Apar tot felul de întrebări... de ce era dat un dinte? Cum e restul distribuției? N-or fi lovite supapele? Chestii de genul. Nu pricep de ce întotdeauna noi românii suntem mai pricepuți ca ăia ce le-au proiectat. Serios vorbind, la motoare, suntem muci. Tot ce s-a făcut a fost copie după alții. Vai de capul nostru cu "îmbunătățiri" cu tot... parcă văd că ajungem să-l facem și ăsta bucăți.
@@agruiescu Exact cum spui..Doar copii dupa copii am facut,incepand de la IMS,Bucegi,Carpati,Dacia,Oltcit si UTB...Initial au fost calitative,relativ,apoi din ce in ce mai mult au intervenit fratii "AJUSTE si POTRIVENCU"...Adevarat! Unde vad eu marea problema existentiala?Nu mai exista mesterii vechi,meseriasii...si nici piese de schimb de calitate.Astazi au ramas doar schimbatorii de piese,in cazul ca ii ajuta diagnoza,Lap-top-ul... Cel mai mare distribuitor,importator piese de UTB,este o firma aradeana(nu vreau sa fac reclama pe contul tau),patronul prieten bun cu mine...China...Unele sunt ok,chiar..dar altele....de plans..
Dacă ziceți de utbshop, Dumnezeu să mă ierte. Tot ce vând e Breckner. Până și la becuri. Și nu-s nici chiar ieftine. Văd că majoritatea pieselor sunt cu sigla utb. Scrie chinezul ce-i zici pe ele. Din ce citeam pe net cică ar fi bine să fugi de produsele China cu brand. Acuma nu știu.
@@agruiescu Nu stiu...Ceea ce stiu ca firma este in Arad,al unui prieten.Sa vezi cand vin containere cu piese rebut.Daca sunt peste cota,se refac.dar daca sunt sub cota...fier vechi..:-))
Îs țeavă tare. Nu cred că au altă poziție. Nu le-am strâmbat / îndreptat. Dacă dau pompa maxim in sus merge rău, dar merge. Dacă e la mijloc nici măcar nu pornește. E mai mult ca sigur ceva din avans.
Merge și ăsta, dar vedeți că dacă face fum negru nu-i bun. Se depune funigine, cocsează segmenții și pe termen lung... e cam nasol. L-a montat la loc cum a fost, nu mai afumă. Dar nici n-am mai stat lângă ei să văd ce-a ieșit.
@@agruiescu Ahaa , suna urat si fum de care scoate ?? alb , i-a vezi canalul lui Aurel Lal ce face omu ala e mecanica pura si la 650 si 445 se pricepe , da cum de numai merge bine ??? sau acum s-a rezolvat ?? daca nu merge facuta pompa asta , m-ai bine iei alta da functioanala sigur gasesti :)
Da, e o spirală ce se incinge. Electric. Apoi din bidonașul ăla prin cădere curge motorină și face gaze / fum. Practic e făclia aia cu care se porneau clasic tractoarele / Aro-ul. Am insistat să o facă operațională că îs contra pornirii cu spray.
Era dereglat tot. Dar tot ce-am reglat la el a făcut doar să înrăutățească modul cum merge 😁😄. Așa-i când cel dinainte își bagă piciorul.... dar îl scoatem la capăt cumva.
O adevarata placere sa repari "reparatiile" altora, dar pana la urma iasa cum trebuie, spor la lucru
Exact! De aceea ne-am și oprit. Nu se știe ce pinion e și de ce era pus doar la un dinte. Îți vine să behăi la faze de genul...
Scule românești , aproapo Sergiu salut ai dat stopurile alea de Papuc sau m-ai ai piese ???
@@type3666 Desi sunt cu multe pacate sculele romanesti, problema este legata de cei care au "reparat" (ca sa nu zic carpit) iar cand vrei tu sa le faci bine constati masacrul lasat in urma. Stopuri de papuc nu mai am, mai am niste piese dar iti scriu pe mail
@@sergiusabo le-ai dat ?? Ok , aș avea nevoie sau o să întreb pe forum
@@sergiusabo Da așa meseriași români uni mari inventatori și improvizatori de asta arată și vechile Dacii cum arată sau tractoarele camioanele pentru că s-a mai lucrat la ele fie m-ai bine fie m-ai prost ✌️
Respect și mult succes!
Mulțumesc!
No...aici nu ma bag,nu ma pricep.Socrul meu avea un 445,toata ziua bibilea la el,autodidact...Imi aduc aminte doar ca i-a facut multe imbunatatiri mecanice.Nu stiu ce si cum facea,dupa ureche,dar ii iesea mereu perfect.Il simtea si stia unde sa puna degetul,"unde doare"...
Nu te scuza,ca ai abordat altceva,alt subiect..Mie imi place tot ceea ce postezi.In plus ai acest fel de a povesti si de a prezenta cu un fel de umor propriu,al tau,caracteristic.
Stii ce fac eu acum,la ora 1 noaptea?Mi-a dat nevasta-mea tema de casa,ca sa ascut cutitele din bucatarie...Cam multe si le ascut manual,"pe tocila,pe pietroi,sa tai capul la ciocoi",vorba lui Florin Piersic...I le returnez de fiecare data,la pachet cu pansamente,leucoplast si Betadina,pentru ca stiu ce urmeaza....:-))))
Mergea prost și trebuia reparat că avem nevoie de el. Suntem la țară totuși 😁. Îmbunătățirile de care ziceți pe mine mă omoară. Pentru că nu mai e ce trebuie și cum trebuie. Apar tot felul de întrebări... de ce era dat un dinte? Cum e restul distribuției? N-or fi lovite supapele? Chestii de genul. Nu pricep de ce întotdeauna noi românii suntem mai pricepuți ca ăia ce le-au proiectat. Serios vorbind, la motoare, suntem muci. Tot ce s-a făcut a fost copie după alții. Vai de capul nostru cu "îmbunătățiri" cu tot... parcă văd că ajungem să-l facem și ăsta bucăți.
@@agruiescu Exact cum spui..Doar copii dupa copii am facut,incepand de la IMS,Bucegi,Carpati,Dacia,Oltcit si UTB...Initial au fost calitative,relativ,apoi din ce in ce mai mult au intervenit fratii "AJUSTE si POTRIVENCU"...Adevarat!
Unde vad eu marea problema existentiala?Nu mai exista mesterii vechi,meseriasii...si nici piese de schimb de calitate.Astazi au ramas doar schimbatorii de piese,in cazul ca ii ajuta diagnoza,Lap-top-ul...
Cel mai mare distribuitor,importator piese de UTB,este o firma aradeana(nu vreau sa fac reclama pe contul tau),patronul prieten bun cu mine...China...Unele sunt ok,chiar..dar altele....de plans..
Dacă ziceți de utbshop, Dumnezeu să mă ierte. Tot ce vând e Breckner. Până și la becuri. Și nu-s nici chiar ieftine. Văd că majoritatea pieselor sunt cu sigla utb. Scrie chinezul ce-i zici pe ele. Din ce citeam pe net cică ar fi bine să fugi de produsele China cu brand. Acuma nu știu.
@@agruiescu Nu stiu...Ceea ce stiu ca firma este in Arad,al unui prieten.Sa vezi cand vin containere cu piese rebut.Daca sunt peste cota,se refac.dar daca sunt sub cota...fier vechi..:-))
Nu e așa de greu Cristi , da na
Salutari!
Vezi sa nu fie puse gresit conductele de la pompa de injectie la injectoare.
Îs țeavă tare. Nu cred că au altă poziție. Nu le-am strâmbat / îndreptat. Dacă dau pompa maxim in sus merge rău, dar merge. Dacă e la mijloc nici măcar nu pornește. E mai mult ca sigur ceva din avans.
Dar îl las pe mecanic să-și bată capul. Nu-i proiectul meu. Eu am fost contra să-l desfacem.
Salutare , i-ați mai dat de capăt tractorului?
Da, acum merge
@@agruiescu îmi puteți spune care a fost cauza vă rog?
Uzură, s-a recondiționat pompa. Dar pare că nici distribuția nu e la punct ca are un pocnit aparte.
Am un u445 pornese usor merge bine dar a inceput sa scoata mult fum dengru cand il accelerez pe epurator nu da nici fum nici ulei
Probabil uzură în pompa. Și ăsta făcea ca toți dtacii până i-au găsit poziția corectă la avans
Salut, cat cosuma tractorul, la 1h
Doar la transport ?
Nu știu sincer. Oricum e mult sub un 650.
Bună am un fiat romnesc 445 3 cilindri și pornește greu la rece după cel pornesc scoate fum alb și gri la turanti mari cear putea fi???
Aș zice compresie proastă din ce spuneți. Dar nu mă prea pricep la dieseluri.
Eu i-am dat 1 dinte avans la pompa de injecție și merge de rupe
Merge și ăsta, dar vedeți că dacă face fum negru nu-i bun. Se depune funigine, cocsează segmenții și pe termen lung... e cam nasol. L-a montat la loc cum a fost, nu mai afumă. Dar nici n-am mai stat lângă ei să văd ce-a ieșit.
In sfarsit si altceva romanesc da era bine si un sunet sa il pornesti , da sa faci cum suna si din mers , condus ;))
Man, merge rău... până nu vedem ce-i cu pompa vieții n-are rost.
@@agruiescu Ahaa , suna urat si fum de care scoate ?? alb , i-a vezi canalul lui Aurel Lal ce face omu ala e mecanica pura si la 650 si 445 se pricepe , da cum de numai merge bine ??? sau acum s-a rezolvat ?? daca nu merge facuta pompa asta , m-ai bine iei alta da functioanala sigur gasesti :)
@@agruiescu Da in clipul cand ai dus Dacia la mester mergea struna , de la uzura si varsta na ce sa faci
@@type3666 mergea că era vară. Pompa e refăcută, diuze noi la injectoare. Fum negru. Motorină nearsă. Nu e injecția la punct. Asta ți-o spun eu sigur.
3:02 La bujia incandescenta ??
Da, e o spirală ce se incinge. Electric. Apoi din bidonașul ăla prin cădere curge motorină și face gaze / fum. Practic e făclia aia cu care se porneau clasic tractoarele / Aro-ul. Am insistat să o facă operațională că îs contra pornirii cu spray.
@@agruiescu Se aprinde motorina , 10 secunde ți pe bujie se închinge și da-i la automat vezi la clipul făcut de Aurel Lal sau să pun link ??
@@agruiescu Și la Aro e la fel 👍
@@type3666 e ok. M-am uitat deja.
@@agruiescu Da nu merge să lui link e interdicție ia vezi la canal la setări să poată să rămână linkurile
Pompa in linie classica , ca la Mercedes si diseleurile vechii ;))
Nu compari asta cu Mercedes. Fii serios. E diferență de la cer la pământ...
@@agruiescu Nu da pricipiul mecanic si e aceeasi constructie si cum functioneaza ;)) vad ca i-ati reglat si tachetii ;))
Era dereglat tot. Dar tot ce-am reglat la el a făcut doar să înrăutățească modul cum merge 😁😄. Așa-i când cel dinainte își bagă piciorul.... dar îl scoatem la capăt cumva.
@@agruiescu Ce au mai lucrat la el ?? Au lucrat da și prost ✌️
@@agruiescu th-cam.com/video/DRvcIpWCWHE/w-d-xo.html poate ajuta
Până faci tu o Dacie eu fac 5 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Să vedem și noi. Că din gură facem toți.
M-ai vedem noi
@@agruiescu Foarte adevarat
Ia că sunt curios de afirmația asta