Ja pašam pieder auto serviss, būtu stulbi pirkt jaunu mašīnu. 😂 Man pašam bija Vācu Luksus limuzīns, saplīsa un nevarēju saremontēt. Vedu uz trijiem servisiem un katrs serviss ko vairāk sačakarēja. Pēc diviem servisa gadiem atdevu šrotā uz detaļām. Pa to laiku biju nopircis jaunu mašīnu ar garantiju. Secinu: labāk braukt ar jaunu Daciju/KIA utt, nekā kruts stāvošs servisā Audi/BMW . Beigās visus izdevumus (serviss, detaļas, evakuators, nomas auto utt) saliek uz papīra un jauna mašīna nesanāk daudz dārgāk. Protams ir vēl iepējams atrast dzīvu 20 gadīgu GOLFiņu, kurš pašu spēkiem remontējams.
Jā, viens ir līzings+ apdrošināšana, apkopes+ vizināšanās pie dīlera dēļ viena sensora+130/150 km! Bet vienriez jaunu mašīnu vajag nopirkt, lai saprastu to kaifu!
Vnk pārcelies uz Nīderlandi un strādā pie kāda, nevis pats par sevi. Tur apmaksā ceļa izdevumus no/uz darbu. Manā gadījumā ceļš līdz darbam ir 40km, un ikdienas kompensācija 18,2€ dienā, tātad 21 darba dienu mēnesī sanāk 382,2€ Tev piemaksātu ka ierodies darbā pats ar saviem spēkiem. Tātad variants - jauns elektroauto līzingā (parasts, ne jau kkāds Audi), un beigās esi pa 0, t.i. neko par to auto nesamaksā, jo visu apmaksās darbs. Un pielādes punkti tur netrūkst, arī darbavietas stāvvietās.
arzemes viss ir savadak, ja taa butu lv, tad masinu parks butu stipri jaunaks. Kasko viena cena ar octa, lizingi ar maziem procentiem bez pirmas iemaksas + lizinga atdosana jebkura laika un masinas..
man šobrīd ir trīs ,jaunākā ir 2000 gads. sapņoju nevis par jaunu auto,bet par to lai pēc iespējas ilgāk brauktu ar veco .ja cilvēks katru mēnesi var nolikt 500 malā tad var ņemt jaunu ,es esmu skopulis ,iespējams ja kāds sāks ražot automašīnas nevis skārda kaukulatorus man parādīsies sapnis par jaunu auto.pagaidām sēžu vecajā un skatos uz pārējiem kā uz lohiem.saprotu ka viņi skatās uz mani tāpat.gadu atpakaļ varēju paņemt jaunu no salona ,bet nopirku vēl vienu lietotu dzīvokli 😁tagad tur īrnieki.man znots brauc ar skaistu jaguāru,bet dzīvo īrētā dzīvoklī. man pieder 3 dzīvokļi un pats dzīvoju laukos uz 5 h ,esmu parasts galdnieks biznesa nav.bieži no rīta pamostos 9 un līdz 12 kasu olas neuztraucoties par datumu kad jāmaksā 500. baigi gari,bet cik var dirst par to kā dzīvot ar ko un kur braukt, lai katrs dara kā grib😁galvenais pašam nejusties loham ,pazīstu veci kurš dzīvo īrētā dzīvoklī iegūlda naudu brendu apģērbā un apavos brauc autobusā un uzskata visus par lohiem.
Taisnība ir pa vidu. :) Tas vecais lexus mēdz plīst..... KASKO vajag gan jauniem, gan veciem. Vecu lexusu arī kokā var ielikt. Taisnība ir vienkārša, jācenšas vairāk pelnīt. Jauna tačka ir jauna tačka.
Tur jau tie pīrāgi. Tādu līdzvērtīgu autiņu, lai tagad jaunu paņemtu uz parāda, ne jau tie 300 EUR būs mēnesī, bet drīzāk pat 2x vairāk un pat tad tiem auto ir tāda butaforijas sajūta materiāliem un izpildījumam. Kaut tam pašam pēdējam Avensim vai Camry.
Es savu lūzni paņēmukredītā jo neesmu krājējs, vienmēr kautkur citur notērēju. Ja krātu tad nebūtu ticis pie mašīnas 4 gadus, es kredīta procentus uztvēru kā maksu par mašīnas īri. Ja bez kredītiem tad lielai daļai māja tikai pēc 30 gadiem.
ir tāda anekdote, kur māte māca meitai nekad neprecēties ar "čiņītāju" jo tādā gadijumā viņai visu mūžu būs vecas un lietotas mantas, bet nekad jaunas. 😂
Ja pašam ir metināmais aparāts, tad ar tām Latvijā brauktajām mašīnām nav tik traki. Pirms vairāk kā gada nopirku 17-gadīgu "visu mūžu Latvijā" Kraisleru. Uzreiz bija jāaizmetina divi caurumi slieksnī. Un drusku vēlāk uz TA nācās labot arku. Pati grīda dīvainā kārtā ir perfekta - apskatīju ne tikai no apakšas, bet arī no salona puses. Visādu vizuālu defektu gan vēl papilnam, bet ar TA nekādu problēmu nav.
🤔 rēkini gan iteresanti. Cik saprotu tad, nopirki lexusu un tas vairs ieguldījumus nepras 8 meneši. Plus paterētais laiks, nervi (evakuatori) un auto nav ekspluatejams kāduu laiku. Tajos 350 (380, jo kasko teiksim menesī 30) ir iekļats arī laiks ko nepatērē problēmu risināšanā, un "komforts". Un parasti paņem tadu uz 5 gadi lai nav jāstreso. Var arī ko lētāku atras ne pa 350. Atkarīgs kādām vajadzībām.
Kasko jau parasti ap 500 + piereiķini klāt dārgās apkopes, kuras pie dīlera jāveic obligāti un par maksu + būs kaut kādi garantijas remonti + standarta remonti bremžu klučiem utt. + atceries ka pēc 5 gadi tava jaunā auto vērtība būs kritusies aptuveni par 30-50% no pirkuma cenas + tu vēl būsi pārmaksājis % savam līzingam. Nu kā beigās patīk tavs ''jaunais'' auto?
@@forevayong man ir auto uz nomaksu no salona. Kasko 350 gadā un "dārgā apkope" gadā ir 250 eiro, remonti nav bijuši kopš iegādes nu jau 3 gadus, auto vērtība nekrītās par 50 % 5 gados (atkarīgs no nobraukuma, man pa 3 gadi ir tikai 25k ). Nervi mierīgi, ja arī kaut kas notiktu, evakuators par velti garantijas remonts par velti, jā man patīk mans jaunais auto. Jā tas ir kopsumā dārgāk nekā lietots, bet par komfortu jāmaksā. Viss atkarīgs ar kādu komplektāciju un priekš kam nepieciešams auto. Drīzāk teiktu laika un citu izdevumu saskaitīšanā auto no salona sanāk par kādi 10 % dārgāk nekā lietots "loterijas" auto kur risks iegrābties ar palielinās proporcionāli. 🤷🏻♂️
Par uzņēmumu saka jo tas izmaksas var norakstīt un lidz ar to maksat mazāk IIN, plus uzņēmums var nopirkt bez PVN. Sanaks ka mašīnās pirkšanas par 30k vietā maksasi 10k nodokļus mazak (var teikt ka nopirki mašīnu pa 20k, un vel minus PVN). Par cipariem ir jārēķina ar grāmatvedi
Es atstātu šo pašu Lexusu, ja dāmai patīk, jo viņai jau jābrauc ar auto. Pašam bija šāda gada Lexus - elektronikas gļuku pa 7 gadiem bija tikai vienreiz un tas pats no black bug. Ja nav rūsas, tad teiktu ka kā lietots auto Lexus būs labākā izvēle, jo nečakarēs smadzenes ar regulāriem gļukiem un problēmām un arī degvielas patēriņš nav nekāds briesmīgais. Tiesa, ja kas noplīsīs tad detaļu cena reizēm var pārsteigt.
Detaļas nav tik traki dārgas, ja māk meklēt. Piemēram, manējam vajadzēja mainīt regulējamos amīšus. Eiropā aftermarketā nav un lexus gribēja par oriģināliem kyb 550 eur gabalā. Beigās atradu ASV, ka kyb ražo ne-oriģinālos priekš gs350. Dabūju 2 tādus, kopā 350 eur par abiem ar visu muitu un shippingu
Es arī gribētu zināt, kur var nopirkt kaut cik normālu mašīnu par 3 000 EUR. Es pirms 10 gadiem pa 3 500 EUR nopirku normālu Audi A3 bez rūsas un jau tad jutos, ka tas ir baigais ķēriens. Tagad, manuprāt bez 5-6 pakām pat nav vērts sākt skatīties un ko mainīt, ja vecā vēl kaut kā kustās uz priekšu, jo par mazāku naudu var dabūt tikai vēl vienu tādu pašu vecu grabažu.
bet, lai to pirmo lehusu (nu to, ko tie līzeri kā pirmo iemaksu maksā) nopirkt bez kredīta, vajag 10 mēnešus braukalēt ar sabiedrisko un krāt tos trīs taukšķus... desmit mēneši sabiedriskajā un tu esi jau neatgriezeniski sabojāc... kāds tur vairs lehus pēctam ...
Rēķinam tā LOXUSA izmaksas: 3t pirkums, 3t nopūst ar eļiņām, lai pirmajā gadā nenorūsē, 3t rezerves daļām, lai nedod Dievs motors nenoklājas - kopā jau 9 tūkstoši
@@AutospeciLvAkumulatori Man piemēram nav ne garāžas, ne laika, ne zināšanu, lai čakarētos ar šrotiem. Ja tam dampim, kas salūzt "nabagie" autoservisi piecas ādas paprasītu.
Tieši tā! Šobrīd servisi plēš par remontu tādus ciparus (pietam sataisīt arī nemāk), ka budžeta jaunais vai mazlietots līzingā būs lētāk. Ja ir savs serviss vai sava garāža, tad gan var pirkt kādu 20gadīgu un skrūvēt uz nebēdu, mainīt blīves, piemetināt...
Lasu komentārus un priecājos, ka savā jubilejā uzdāvināju sev vislabāko dāvanu - spēju pasūtīt naher savus konsultantus. Juri, ja tev uzpeld kāds labs eksemplārs pa 3k, bet neatbilst tavām parasībām, tad droši met iekšā linku, varbūt atbildīs manām prasībām.
Paga Paga, tu gadijumā, ko tagad nejauc? Nekāds Lexus ik pa 8 menešiem nekur nav jāmet. Runa ir par to, cik auto maksā... Lexus maksā 3000, bet vecs ar visiem kasjakiem. Jaunā Škoda maksā tik cik maksā. Runa par to vai tu gribi pirkt jaunu par tādu cenu, kāda ir vai braukt ar vecu Lexus.... Tava izvēle. Man tik interesantu, kā ar to mescedes S klasi beidzas? Pakāsi vai uztaisīji šovu, vienalga, tu tās štukas mētāji pa labi un pa kreisi, bet tagad šausminies par Lexus un jaunas Škoda cenām un lizingiem ... Ai ai ai, Jurčik.... Viltnieks!!!!!!
Pareizi Tu spried vecit. Anglija dahuja cilveki to dara, pat mans boss. Es vinam skaidroju ka nav izdevigi bet sis nesaprot.
4 หลายเดือนก่อน
Man ir mašīna līzingā. Kopju salonā. Es neesmu nožēlojusi nevienu centu. Gan jau ka es esmu muļķe, bet es nenožēloju neko. Man patīk, ka es varu jebkuras dienas laikā pazvanīt un pakonsultēties ja ir kādi jautājumi. Man patīk salona komunikācija un apkalpošana. Savu pirmo mašīnu ko nopirku pa 900€ jau sen esmu atdevusi tēvam. Iet,ripo, bet protams ka ik pa brīdim kaut kas jāparemontē. Tas man vairs nederētu. Man ļoti patīk pašreizējais auto ar ko braucu, pat ja sanāk dārgāk(viss taču maksā) tas ko nevaru atļauties ir palikt ceļa malā, vai nevarēt iedarbināt auto.Novēlu katram justies tik labi ar savu auto. Mīliet un novērtējiet savus vāģīšus. 😊
@@AutospeciLvAkumulatori Alga 4 ciparos, bet ne pārāk daudz, priekš LV skaitās labi. P.S. Esmu rūdīta vecmeita, tāpēc ietilpstu kategorijā, ka auto savā ziņā ir dvēseles sastāvdaļa.
4 หลายเดือนก่อน
@AutospeciLvAkumulatori paskatījos- man statistiski vidējā LV alga😊
Tas ir mīts! Jā vērtība izbraucot no salona zūd. Bet kurš idiots, pādod auto pirmajā gadā, kad ir vislielākais kritums. Nobrauc līdz 100k, noņem resursa "krējumu" uz tad tirgo nost un nekas nebūs pazudis
@@jevgenyivanov838 tas ir neikdienišķs gadījums, jo pēc pandēmijas bija būtiska inflācija, kas naudas vērtību padarīja mazāku. Līdz ar to šis Rav4 saglabāja to pašu naudas izteiksmi, bet nauda pēc diviem gadiem vairs nebija tik vērtīga. Normalos tirgus apstākļos, kad gada inflācija ir pāris procentu robežās, mašīnas cena noteikti būtu samazinājusies. Arī jaunu automasīnu cenas būtiski pieauga dēļ inflācijas, šodien Rav4 cena pašai bāzei tikai sākas no 36,6k. Nopirkt jaunu mašīnu tieši pirms pandēmijas, tas bija veiksmīgs pirkums.
Tak nopērc Ievai kaut ko jaunāku, kādu 2018.gada autiņu, lai brauc bez problēmām. Markai nav nozīmes. Tāds žilka liecies,.. gan jau ka piķis ar ir😊..... Nu labi!, nebūs ko taisīt video un sūdzēties.... Pofig, sieva būs priecīga!
Labi apmaksātu profesiju saraksts nevienam nav noslēpums. To zinot, ir 2 varianti - vai nu iespringt, investēt ļoti daudz laika mācībās un pēc tam strādāt profesijā, kas varbūt pat riebjas, bet spēt atļauties jebkādu māju un mašīnu, - vai arī nedarīt neko vai darīt to, kas patīk un dzīvot 602. sērijā un braukt ar mašīnu pa 3k€. Ja runā par Lexusiem, šīs paaudzes ES300h ir foršāks par GS visādā ziņā, kaut arī priekšpiedziņa. Un ultra luxury komplektācijā tikai 71k€. Sveiciens no IT nozares.
![Как прокачать свой бизнес на выставке в Китае [ЛИЧНЫЙ ОПЫТ] 2024](http://i.ytimg.com/vi/haw5_Tfezg4/mqdefault.jpg)
Ja pašam pieder auto serviss, būtu stulbi pirkt jaunu mašīnu. 😂 Man pašam bija Vācu Luksus limuzīns, saplīsa un nevarēju saremontēt. Vedu uz trijiem servisiem un katrs serviss ko vairāk sačakarēja. Pēc diviem servisa gadiem atdevu šrotā uz detaļām. Pa to laiku biju nopircis jaunu mašīnu ar garantiju. Secinu: labāk braukt ar jaunu Daciju/KIA utt, nekā kruts stāvošs servisā Audi/BMW . Beigās visus izdevumus (serviss, detaļas, evakuators, nomas auto utt) saliek uz papīra un jauna mašīna nesanāk daudz dārgāk. Protams ir vēl iepējams atrast dzīvu 20 gadīgu GOLFiņu, kurš pašu spēkiem remontējams.
Tieši tā! Detaļas būs letākas un ja laicīgi veiksi visas apkopes, tad auto būs uzticams un nevajadzēs ik pēc pusgada taisīt lielos remontus.
Skaidrs ka parāds nav brālis, piekrītu, ka tas ir neprāts.
Jā, viens ir līzings+ apdrošināšana, apkopes+ vizināšanās pie dīlera dēļ viena sensora+130/150 km!
Bet vienriez jaunu mašīnu vajag nopirkt, lai saprastu to kaifu!
Atstaj to lexusu un priecājies!labs autiņš. Neko Latvija pa tādu naudu labu nenopirksi .
Vnk pārcelies uz Nīderlandi un strādā pie kāda, nevis pats par sevi. Tur apmaksā ceļa izdevumus no/uz darbu. Manā gadījumā ceļš līdz darbam ir 40km, un ikdienas kompensācija 18,2€ dienā, tātad 21 darba dienu mēnesī sanāk 382,2€ Tev piemaksātu ka ierodies darbā pats ar saviem spēkiem. Tātad variants - jauns elektroauto līzingā (parasts, ne jau kkāds Audi), un beigās esi pa 0, t.i. neko par to auto nesamaksā, jo visu apmaksās darbs. Un pielādes punkti tur netrūkst, arī darbavietas stāvvietās.
arzemes viss ir savadak, ja taa butu lv, tad masinu parks butu stipri jaunaks. Kasko viena cena ar octa, lizingi ar maziem procentiem bez pirmas iemaksas + lizinga atdosana jebkura laika un masinas..
man šobrīd ir trīs ,jaunākā ir 2000 gads. sapņoju nevis par jaunu auto,bet par to lai pēc iespējas ilgāk brauktu ar veco .ja cilvēks katru mēnesi var nolikt 500 malā tad var ņemt jaunu ,es esmu skopulis ,iespējams ja kāds sāks ražot automašīnas nevis skārda kaukulatorus man parādīsies sapnis par jaunu auto.pagaidām sēžu vecajā un skatos uz pārējiem kā uz lohiem.saprotu ka viņi skatās uz mani tāpat.gadu atpakaļ varēju paņemt jaunu no salona ,bet nopirku vēl vienu lietotu dzīvokli 😁tagad tur īrnieki.man znots brauc ar skaistu jaguāru,bet dzīvo īrētā dzīvoklī. man pieder 3 dzīvokļi un pats dzīvoju laukos uz 5 h ,esmu parasts galdnieks biznesa nav.bieži no rīta pamostos 9 un līdz 12 kasu olas neuztraucoties par datumu kad jāmaksā 500. baigi gari,bet cik var dirst par to kā dzīvot ar ko un kur braukt, lai katrs dara kā grib😁galvenais pašam nejusties loham ,pazīstu veci kurš dzīvo īrētā dzīvoklī iegūlda naudu brendu apģērbā un apavos brauc autobusā un uzskata visus par lohiem.
Taisnība ir pa vidu. :) Tas vecais lexus mēdz plīst..... KASKO vajag gan jauniem, gan veciem. Vecu lexusu arī kokā var ielikt. Taisnība ir vienkārša, jācenšas vairāk pelnīt. Jauna tačka ir jauna tačka.
Sakrāju un nopirku, bez kredīta👍
Šis Lexus ir labāks par 80% no tām jaunajām mašīnām ko mietpilsoņi pērk līzingā.
Tur jau tie pīrāgi. Tādu līdzvērtīgu autiņu, lai tagad jaunu paņemtu uz parāda, ne jau tie 300 EUR būs mēnesī, bet drīzāk pat 2x vairāk un pat tad tiem auto ir tāda butaforijas sajūta materiāliem un izpildījumam. Kaut tam pašam pēdējam Avensim vai Camry.
@@krumins9Avensi pārstāja ražot 2018. gadā.
Es savu lūzni paņēmukredītā jo neesmu krājējs, vienmēr kautkur citur notērēju. Ja krātu tad nebūtu ticis pie mašīnas 4 gadus, es kredīta procentus uztvēru kā maksu par mašīnas īri. Ja bez kredītiem tad lielai daļai māja tikai pēc 30 gadiem.
Mājai viennozīmīgi - labāk maksā kredītu nekā bezjēdzīgi maksā īri.
nu 8 - 10k jau vari sakasīt dzelzim. Tas parādīs ka cieni savu pavarda uzturētāju 😄
Parasti nekomentēju, bet video - bomba. Like.
ir tāda anekdote, kur māte māca meitai nekad neprecēties ar "čiņītāju" jo tādā gadijumā viņai visu mūžu būs vecas un lietotas mantas, bet nekad jaunas. 😂
Kārt kaklā parādu dēl auto ir tizluma kalngals.
Ņem Renault Laguna saakot no 2008 g. labāk universāli, ja iespējams labāk 2,0 dīzeli, un problēmu nebūs
Līzings nav štelle, jo tai jaunajai automašīnai vairs nav resurss, ja būtu kā `90 , nopērc Behu un brauc 30 gadus, nu tad vēl kaut cik tas cīpars.
Varbūt Ievai jāapgūst "python" un tad lai ņem pati uz "līža" ko vēlas...
Bet jā ja nopietni, tad no kreditiem kā no nāves jāmūk :D
Ja pašam ir metināmais aparāts, tad ar tām Latvijā brauktajām mašīnām nav tik traki. Pirms vairāk kā gada nopirku 17-gadīgu "visu mūžu Latvijā" Kraisleru. Uzreiz bija jāaizmetina divi caurumi slieksnī. Un drusku vēlāk uz TA nācās labot arku. Pati grīda dīvainā kārtā ir perfekta - apskatīju ne tikai no apakšas, bet arī no salona puses. Visādu vizuālu defektu gan vēl papilnam, bet ar TA nekādu problēmu nav.
Aizņemšanās ir kā apmīšanās aukstumā ,sākumā feini silts tad...😂
🤔 rēkini gan iteresanti. Cik saprotu tad, nopirki lexusu un tas vairs ieguldījumus nepras 8 meneši. Plus paterētais laiks, nervi (evakuatori) un auto nav ekspluatejams kāduu laiku. Tajos 350 (380, jo kasko teiksim menesī 30) ir iekļats arī laiks ko nepatērē problēmu risināšanā, un "komforts". Un parasti paņem tadu uz 5 gadi lai nav jāstreso. Var arī ko lētāku atras ne pa 350. Atkarīgs kādām vajadzībām.
Lētāku? Par 360 bija Fābija....
@@AutospeciLvAkumulatori Toyota yaris 😂 bet kā teicu, atkarīgs kādām vajadzībām.
Līzingu ņem bomži, jo citam naudas nav
Kasko jau parasti ap 500 + piereiķini klāt dārgās apkopes, kuras pie dīlera jāveic obligāti un par maksu + būs kaut kādi garantijas remonti + standarta remonti bremžu klučiem utt. + atceries ka pēc 5 gadi tava jaunā auto vērtība būs kritusies aptuveni par 30-50% no pirkuma cenas + tu vēl būsi pārmaksājis % savam līzingam.
Nu kā beigās patīk tavs ''jaunais'' auto?
@@forevayong man ir auto uz nomaksu no salona. Kasko 350 gadā un "dārgā apkope" gadā ir 250 eiro, remonti nav bijuši kopš iegādes nu jau 3 gadus, auto vērtība nekrītās par 50 % 5 gados (atkarīgs no nobraukuma, man pa 3 gadi ir tikai 25k ). Nervi mierīgi, ja arī kaut kas notiktu, evakuators par velti garantijas remonts par velti, jā man patīk mans jaunais auto. Jā tas ir kopsumā dārgāk nekā lietots, bet par komfortu jāmaksā. Viss atkarīgs ar kādu komplektāciju un priekš kam nepieciešams auto. Drīzāk teiktu laika un citu izdevumu saskaitīšanā auto no salona sanāk par kādi 10 % dārgāk nekā lietots "loterijas" auto kur risks iegrābties ar palielinās proporcionāli. 🤷🏻♂️
Par uzņēmumu saka jo tas izmaksas var norakstīt un lidz ar to maksat mazāk IIN, plus uzņēmums var nopirkt bez PVN.
Sanaks ka mašīnās pirkšanas par 30k vietā maksasi 10k nodokļus mazak (var teikt ka nopirki mašīnu pa 20k, un vel minus PVN). Par cipariem ir jārēķina ar grāmatvedi
man mamma mācīja - naudu vajag nopelnīt pirms tērēt, nevis otrādi
Es atstātu šo pašu Lexusu, ja dāmai patīk, jo viņai jau jābrauc ar auto. Pašam bija šāda gada Lexus - elektronikas gļuku pa 7 gadiem bija tikai vienreiz un tas pats no black bug. Ja nav rūsas, tad teiktu ka kā lietots auto Lexus būs labākā izvēle, jo nečakarēs smadzenes ar regulāriem gļukiem un problēmām un arī degvielas patēriņš nav nekāds briesmīgais. Tiesa, ja kas noplīsīs tad detaļu cena reizēm var pārsteigt.
Detaļas nav tik traki dārgas, ja māk meklēt. Piemēram, manējam vajadzēja mainīt regulējamos amīšus. Eiropā aftermarketā nav un lexus gribēja par oriģināliem kyb 550 eur gabalā. Beigās atradu ASV, ka kyb ražo ne-oriģinālos priekš gs350. Dabūju 2 tādus, kopā 350 eur par abiem ar visu muitu un shippingu
Mums nau sava servisa, neesam tik bagāti lai braukt ar vecam mašīnām, tāpēc braucam ar jaunam. UKeja tā…
Vai ta Jurka nepelna 3 štukas mēnesī 😮😮😮 neticu. Bet līzīgs gan ir fufels tas gan
Es arī gribētu zināt, kur var nopirkt kaut cik normālu mašīnu par 3 000 EUR. Es pirms 10 gadiem pa 3 500 EUR nopirku normālu Audi A3 bez rūsas un jau tad jutos, ka tas ir baigais ķēriens. Tagad, manuprāt bez 5-6 pakām pat nav vērts sākt skatīties un ko mainīt, ja vecā vēl kaut kā kustās uz priekšu, jo par mazāku naudu var dabūt tikai vēl vienu tādu pašu vecu grabažu.
Darbs maksā par jauno mašīnu. Man nav nekas jāmaksā (pat par benzīnu) un es braukāju ar jauno mašīnu.
labakā mašīna ir darba mašīna ☝
Kādā firmā?
@@jevgenyivanov838 gandrīz jebkurā, kur mašīna nepieciešama darba vajadzībām.
Es pats savām mašīnām naudu sakrāju. Nevienam neiesaku mantu ņemt kredītā.
Jaunas mašīnas maksā naudu, šausmas! Un nav lietotu pērļu pa kapeikām, tīrākās šausmas!
bet, lai to pirmo lehusu (nu to, ko tie līzeri kā pirmo iemaksu maksā) nopirkt bez kredīta, vajag 10 mēnešus braukalēt ar sabiedrisko un krāt tos trīs taukšķus... desmit mēneši sabiedriskajā un tu esi jau neatgriezeniski sabojāc... kāds tur vairs lehus pēctam ...
Rēķinam tā LOXUSA izmaksas: 3t pirkums, 3t nopūst ar eļiņām, lai pirmajā gadā nenorūsē, 3t rezerves daļām, lai nedod Dievs motors nenoklājas - kopā jau 9 tūkstoši
Jāni, pillā? Vēl tikai pusdienlaiks....
@@AutospeciLvAkumulatori Cik tu ņemtu par tāda Loxusa pretrūsas apstrādi?
ja pašam ir autoserviss un patīk čakarēties ar šrotiem, tad viss bumbās. Mums "nabagiem" lētāk sanāk ņemt jaunu
Ko strādā Jānis 1990? Cik alga?
@@AutospeciLvAkumulatori alga tāda pati kā tev mehāniķi saņem uz rokas :)
Kurš mehāniķis brauc ar jaunu mašīnu?
@@AutospeciLvAkumulatori Man piemēram nav ne garāžas, ne laika, ne zināšanu, lai čakarētos ar šrotiem. Ja tam dampim, kas salūzt "nabagie" autoservisi piecas ādas paprasītu.
Tieši tā! Šobrīd servisi plēš par remontu tādus ciparus (pietam sataisīt arī nemāk), ka budžeta jaunais vai mazlietots līzingā būs lētāk. Ja ir savs serviss vai sava garāža, tad gan var pirkt kādu 20gadīgu un skrūvēt uz nebēdu, mainīt blīves, piemetināt...
Lasu komentārus un priecājos, ka savā jubilejā uzdāvināju sev vislabāko dāvanu - spēju pasūtīt naher savus konsultantus.
Juri, ja tev uzpeld kāds labs eksemplārs pa 3k, bet neatbilst tavām parasībām, tad droši met iekšā linku, varbūt atbildīs manām prasībām.
Paga Paga, tu gadijumā, ko tagad nejauc? Nekāds Lexus ik pa 8 menešiem nekur nav jāmet. Runa ir par to, cik auto maksā... Lexus maksā 3000, bet vecs ar visiem kasjakiem. Jaunā Škoda maksā tik cik maksā. Runa par to vai tu gribi pirkt jaunu par tādu cenu, kāda ir vai braukt ar vecu Lexus.... Tava izvēle. Man tik interesantu, kā ar to mescedes S klasi beidzas? Pakāsi vai uztaisīji šovu, vienalga, tu tās štukas mētāji pa labi un pa kreisi, bet tagad šausminies par Lexus un jaunas Škoda cenām un lizingiem ... Ai ai ai, Jurčik.... Viltnieks!!!!!!
Par 3 štukām var nopirkt mašīnu,kura mēnesi stāv gažārā....
Tiko nopirku jaunu zāles pļāvēju (traktoriņu) ,kas ir dārgāks par manu auto😂, kredītu nav, ar dzīvi esmu apmierināts
Es tā varu, bet nedaru. Neesu jau stulbs. Ja būtu stulbs, tad tā nevarētu.
Pareizi Tu spried vecit. Anglija dahuja cilveki to dara, pat mans boss. Es vinam skaidroju ka nav izdevigi bet sis nesaprot.
Man ir mašīna līzingā. Kopju salonā. Es neesmu nožēlojusi nevienu centu. Gan jau ka es esmu muļķe, bet es nenožēloju neko. Man patīk, ka es varu jebkuras dienas laikā pazvanīt un pakonsultēties ja ir kādi jautājumi. Man patīk salona komunikācija un apkalpošana. Savu pirmo mašīnu ko nopirku pa 900€ jau sen esmu atdevusi tēvam. Iet,ripo, bet protams ka ik pa brīdim kaut kas jāparemontē. Tas man vairs nederētu. Man ļoti patīk pašreizējais auto ar ko braucu, pat ja sanāk dārgāk(viss taču maksā) tas ko nevaru atļauties ir palikt ceļa malā, vai nevarēt iedarbināt auto.Novēlu katram justies tik labi ar savu auto. Mīliet un novērtējiet savus vāģīšus. 😊
KO STRĀDĀ, CIK ALGA?
@@AutospeciLvAkumulatori Alga 4 ciparos, bet ne pārāk daudz, priekš LV skaitās labi. P.S. Esmu rūdīta vecmeita, tāpēc ietilpstu kategorijā, ka auto savā ziņā ir dvēseles sastāvdaļa.
@AutospeciLvAkumulatori paskatījos- man statistiski vidējā LV alga😊
Brc pardod ford fiesta, 1,2l benzins, 2013, 80k, 2900€, bet diemžēl manuālais.
Jaunu auto ņemt nav diez ko izdevīgi, izdzenot no salona jau 30% vērtība zūd...Bet pa 3K neko baisi labo nedabūsi ne te ne zagranā.
Tas ir mīts! Jā vērtība izbraucot no salona zūd. Bet kurš idiots, pādod auto pirmajā gadā, kad ir vislielākais kritums. Nobrauc līdz 100k, noņem resursa "krējumu" uz tad tirgo nost un nekas nebūs pazudis
Draugs nopirka Toyota Rav4 no salona pa 34k€, pēc 2 gadiem SSā šādi divgadīgie Rav4 ar nobraukumu 40-60tkm maksāja 34k€. Kur ir 30% cenas kritums?
@@jevgenyivanov838 tas ir neikdienišķs gadījums, jo pēc pandēmijas bija būtiska inflācija, kas naudas vērtību padarīja mazāku. Līdz ar to šis Rav4 saglabāja to pašu naudas izteiksmi, bet nauda pēc diviem gadiem vairs nebija tik vērtīga. Normalos tirgus apstākļos, kad gada inflācija ir pāris procentu robežās, mašīnas cena noteikti būtu samazinājusies. Arī jaunu automasīnu cenas būtiski pieauga dēļ inflācijas, šodien Rav4 cena pašai bāzei tikai sākas no 36,6k. Nopirkt jaunu mašīnu tieši pirms pandēmijas, tas bija veiksmīgs pirkums.
@@jevgenyivanov838 ss ielikt cenu jau var jebkādu, bet kas reāli pa 34k pirks jau brauktu auto, ja tur pavisam nedaudz jāpieliek un sanāk jauna? 😮
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Tas nu gan ir hobijs, strādāt parāda dēļ, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂Lai dirsu varētu vizināt līzingā
Tak nopērc Ievai kaut ko jaunāku, kādu 2018.gada autiņu, lai brauc bez problēmām. Markai nav nozīmes.
Tāds žilka liecies,.. gan jau ka piķis ar ir😊..... Nu labi!, nebūs ko taisīt video un sūdzēties.... Pofig, sieva būs priecīga!
Alumīnija virsbūve, kur problēma
Labi apmaksātu profesiju saraksts nevienam nav noslēpums. To zinot, ir 2 varianti - vai nu iespringt, investēt ļoti daudz laika mācībās un pēc tam strādāt profesijā, kas varbūt pat riebjas, bet spēt atļauties jebkādu māju un mašīnu, - vai arī nedarīt neko vai darīt to, kas patīk un dzīvot 602. sērijā un braukt ar mašīnu pa 3k€.
Ja runā par Lexusiem, šīs paaudzes ES300h ir foršāks par GS visādā ziņā, kaut arī priekšpiedziņa. Un ultra luxury komplektācijā tikai 71k€.
Sveiciens no IT nozares.
Man ir Voyager par 700eur, un hobijs remontēt vecas lamatas 😂
Visu cieņu, cerams visi šo saprot, bet tomēr ne 😂
Ņemsi no mani škodu ar numuru KK?
Ss tirgojas 80 b4 audi dīzelis par 3400 eur bez rūsas. 400 gan jau nokaulēsi. Nenokaujamas mašīnas.
nopirku peugeot 206 benzins leta ekanomiska stiliga pieci gadi bez bedu drauc piss
Man ir tāds audi.. kas LV braukts maz. Vairaks stavējis.
Apakša ka tam Golpam. 😂
Mazlietots 5k varētu VW Up ar no skrējienu zem 100 000
Murgo? Kur?
@@AutospeciLvAkumulatori SSā apskaties pie VW UP!. Sasortē pēc noskrējiena tur pāris ir. Izskatās nenodzīvoti
Automāts? Nevar būt.
Automāts nē bet no kaut kā jau vajag arī atteikties.
Tu jau ar zivtiņu apēst un ..
Nemīz ņem kredītu un viss būs štokos
th-cam.com/video/yEbQ7w013fY/w-d-xo.html
Gudri runā
vai ari paskaties ss ne-1426