incroyable et magnifique ce tuto, guidant et aidant tout du long, rien à dire, le lien dans la description, des pièces, bravo, vraiment, je vais à mon tour m'y mettre sans crainte vu comme c'est rassurant par ce superbe déroulé, bravo encore !
Salut à toi, merci pour le tuto, par contre je trouve que les feux de croisement d’origine éclairent + loin que les led ! Merci encore pour ton contenu ne lache rien 💪👌
Je vais te donner mon expérience, j’ai roulé pendant 2 ans avec des ampoules leds, niveau contrôle on m’a jamais fais une remarque concernant les ampoules. De temps en temps j’avais des petits appels de phares, cela arrivait quand je charger à peine le coffre. Le problème est arrivé au contrôle technique, une contre visite. Vue que le phare n’es pas préparé à avoir une telle puissance, le faisceaux est éparpillé partout, ducoup hyper dangereux et gênant pour les autres. Le contrôleur m’as dis que ce type d’ampoules reste convenable dans certains phares, mais d’autres c’est un sacré bordel.
Si tu as un CT qui s’arrête là dessus, changes de CT.. mais il est possie que cela ne passe pas, le mien m’a rien dit, je l’ai passé une semaine après avoir mis les ampoules led
Bonjour j ai une polo 5 de 2009 mais j ai mis des led basique sans savoir et maintenant j ai mon voyant allumer du coup après avoir lu les commentaires je pense laisser cela pour le moment mais je sais maintenant qu’il en faut avec un genre de boîtier donc bon le temps que les autres arrive je pense pas que ça craint de laisser les basiques elles sont adapter juste apparemment elles ne font pas croire à la voiture que tout vas bien qu’en penses-tu ?😅 (en tout cas super vidéo c est grâce à t as vidéo que j ai compris qu’il me fallait des adaptateur )
Non ça gêne en rien, la conso des les est tellement basse que la voiture pense qu’il y a pas de consommation, donc les led avec boîtiers canbus (les carrés noirs) servent à faire résistance pour tirer plus de courant et donc enlever ce côté voyant
Merci! Oui, je l’ai mis dans un commentaire un peu plus haut, je te le remets: Économisons ensemble avec les coupons pour nouveaux utilisateurs. Vos € 0,85 en coupons sont ici ! a.aliexpress.com/_mNoryqN
Bien précis 👍🏻 par contre niveau relais à tu changer pour un relais spécial LED ? Sinon ton calculateur qui gérer les lumières ne comprend pas ce qui se passe 🤣
Bonjour je possède une Fabia et elle dispose d'une loupe ou lentille au niveau des feux de croisement si j'installe comme les tiennes le résultat sera bon ?
Alors si t’as ça, tu dois avoir des feux xénon, enfin habituellement c’est ça. Essaie de démonter et vérifier quelle type d’ampoule tu as. Si c’est celle que j’ai moi aussi, tu peux les commander les yeux fermés sans problème, sinon faut juste que tu regardes ton type d’ampoule et que tu en commandes une en fonction de ce type la, et ça sera globalement le même résultat
Tu aurai un lien concernant les fixations rajoutés au LED pour les maintenir ? Les miennes sont bloqués par le boitier canbus c'est un bordel sans les fixations ^^
Salut, tu en trouves sur aliexpress, j’ai pas commandé moi c’est un pote qui en avait pris pour sa golf 6 qui me les a commandé, ce sont les memes apparement (vu que ça a marché)
@@MaxEnCaisse www.ledperf.com/product_info.php?products_id=15851{a172b4338b22430057ff79392c0763db} Ceci semble bon, tu peux me confirmer que c'est les mêmes que t'avais ? :)
bonjour , merci pour le tuto .j'ai une bmw serie 5 qui a le même système de fixation d'ampoule que la votre .mon seul soucis c'est que j'ai peur d'avoir un message d'erreur dans le tableau de bord avec ces led .avez vous une idée ?
Il faut en prendre qui ont un module de CANBUS pour justement l’éviter.. celles que moi j’ai mis je sais que sur la Polo elles vont sans code erreur, mais dans les descriptions et commentaires c’est souvent marqué
C’est possible, il y a des véhicules sur lesquels un codage est possible, d’autres avec le canbus seul ça passe aussi sans codage, d’autres ou il faut les deux.. dans votre cas particulier je suis pas plus calé que ça BMW donc je saurai pas forcément vous dire, mais je suis certain que y’a une possibilité de faire pour l’avoir sans erreur.. peut être éplucher les forums un coup? Il doit y avoir des gens qui l’ont déjà fait je pense
Salut super ton tuto mais j'aurais voulu savoir pour les ampoules de feu de route tu prends les mêmes que pour ceux de croisements que tu montres en vidéos ? Si ce sont d'autres ampoules aurais-tu un lien ? Merci d'avance !
Salut, ce sont exactement les mêmes! Sur la Polo 6R chest du H7, la plupart des VW un peu “bas de gamme” ont les mêmes ampoules, juste atténuées par des déflecteurs pour feux de croisement, mais si c’est pas le cas ce sera marqué sur ton feu si t’as une VAG
Pas de souci, pour une Polo de même année et type que la mienne il te faut du H7 x2 (pour 1 feu donc 4 pour les deux) avec 4 adaptateurs. Prends également des canbus anti erreur pour éviter les voyants au TDB car c’est pénible
C’est le nom du modèle, une 6R est une Polo entre 2009 et 2014, et une 6C entre 2014 et 2017. Sinon les deux modèles sont plus communément appelés polo 5 mais du coup si tu ne fais pas la différence de modèles il y a pas mal de petits détails qui changent, sinon c’est la même chose
Il se peut que le souci provienne du module, il faut les commandes avec le module puisque ces lampes consomment moins de courant que les halogènes donc le véhicule pense qu’il n’y a pas de consommateur et pour lui pas de consommation = pas de feux allumé alors qu’il le devrait être donc il met un message d’erreur. Je pense que votre souci vient de la, essayez de voir si les leds sont bien des canbus
Bonjour, je souhaiterais dans un premier temps tester des ampoules seulement pour les feux de croisement. Pouvez vous me confirmer que les ampoules feux de croisement sont bien des H4 sur la même polo que la votre ? Merci :)
Écoute je viens d’essayer et chez moi les deux liens fonctionnent, essaie de les copier coller dans ton navigateur du moins chez moi ça fonctionne..🤷🏻♂️et non ce sont des ampoules expres pour ne pas avoir les erreurs au tdb grâce aux petits boîtiers émulateurs qui font croire à la voiture qu’il s’agit d’un feu halogène classique
y'a t il un sens à respecter quand on insère l'ampoule led ? ou on le dépose juste et peu importe le sens ? car moi j'ai fais passer mes feux par des led , mais mon phare droit éclaire complétement à droite, je précise que j'ai enlever mon phare donc peut être qu'il faut le régler ?
Il y a un sens que vous pouvez vérifier comme je le dis dans la vidéo en allumant les feux et en regardant s’ils s’allument tous, y’a que 2 fils donc si vous vois trompez dans un sens ça ne peut être que dans l’autre sens, il vous suffit donc de retourner la poule et elle marchera. Et oui il se peut que vous devez régler les phares, moi perso j’ai du à le faire, mais c’est très simple avec une clé allen de 4-5-6 je me souviens plus exactement
@@MaxEnCaisse oui je sais pour le sens des fils , je parlais vraiment du sens de l ampoule, genre quand vous connectee votre ampoule , après dès que vous o insérez dans son support de phare
Vous la tournez comme vous voulez, dans tous les cas elle projette pas directement sur la route mais sur les surfaces réfléchissantes de côté, sinon cela éblouirait trop les autres conducteurs, donc pour le sens de rotation c’est peu importe, moi j’ai mis verticalement
Bonjour, tout à fait, dans tous les cas c’est plus ou moins la même chose, le principe est simple: dégager ce qui empêche le démontage, devisser et sortir l’admission, la nettoyer, et la remettre👍🏼😊
@@MaxEnCaisse je répond un peu plus tard que prévu, pcq je l'ai fais bcp plus tard hahahaha j'ai réussi sans démonté l'optique entier j'en suis content
Merci pour cette vidéo. J'ai une polo 6R de 2017, mon phare est celui avec un emplacement (croisements et route), il suffit que je prenne un jeu du coup ou l'ampoule n'est pas la même ? Merci
Tous les phares ont un emplacement pour feu de croisement et feu de route. Il n’y a que quelques modèles très bas de gamme et un peu anciens qui ont une seule ampoule pour faire les deux
@@MaxEnCaisse Bon j'ai commandé et reçu les leds, mais impossible de monter tout ça, je sais pas quel type de phare vous avez mais chez moi une fois l'ampoule dans son logement je n'ai plus de place pour rentrer le boiter noir CANBUS et le connecteur, dans le votre il y a tellement de place, y a plus qu'a remettre mes ampoules d'origine :(
Normalement il faut juste le serrer dedans de façon « n’importe comment là où ça rentre » et ça tiendra, ou alors c’est pas les mêmes ampoules parce que j’en ai commandé aussi la semaine dernière pour être sur d’en avoir si une pete et elles sont identiques aux anciennes
Bonjour, j'arrive pas à trouver le modele pour scirocco. Ca doit etre le meme que pour la Golf 7. Mais je ne trouve que des adapeteur avec 2 fils à brancher je ne sais où ! est ce quelqu 'un en a trouver ? merci d'avance
bonjour, moi qui suis un peu perdu avec tous les noms de leds etc, peux tu me dire quel led placer en pleins phares et quel led placer en feu de croisement ? h4, h7 ?
Bonjour mon ami . Esque tu pourrais me donner les références des bagues d'adaptation et les références des ampoules à led car j'ai les y phares , j'ai acheté les bagues avec les ampoules à led qui était sensé d'être les bonne bagues mais non les bagues sont trop profondes donc je n'arrive pas à clipser les ampoules se serait vraiment sympa de ta part je te remercie beaucoup et je te souhaite une excellente journée à bientôt Bernard 👍
Salut sur la polo 5 1.6 tdi c'est compatible ? Le garage refuse car il dit qu elle peuvent cramé le fesseau... alors que celle que j'ai c'est les dernières osram homologué ece
Alors gardes les OSRAM, j’ai jamais entendu cette histoire, après peut être sur des voitures des années 80 oui mais sur une caisse aussi récente çà m’étonnerait 😅
Le gars veut pas prendre de risque car sinon sa lui retombe dessus 😅 mais vas y top ton tutoriel j'ai acheter les bons adaptateur OSRAM j'attends juste que la pluie s'arrête et je monte tout ça. Merci 🤜🤛
regler phare avant gauche trop bas. passer au CT pour reglage, ou mecano, plus simple. On ne peut regler seuls ses phares, pas précis. Sinon pas mal mais quel prix pour quel resultat ?
Alors si, on peut, et un réglage approximatif m’a quand même permis de passer au CT. Donc c’est qu’on peut être précis tout de même. Quel prix pour quel résultat? Chacun en juge par soi même. Personne vous demande votre avis surtout qu’il est ni positif ni constructif..
Bonjour , j'ai une question , j'ai une 307 et j'ai acheté des feux angel eyes , dans le feux conducteur pour le feux de croisement , la lentille reflete la lumiere en faisant une vague c'est tres moche , savez vous pourquoi ou seriez vous capable de m'aidé ? par avance merci
@@MaxEnCaisse a droite j'ai un trait tout droit pas de soucis mais à gauche j'ai cette vague qui monte et part vers la droite c'est très moche , j'ai essayé de bougé la lentille dans tous les sens rien n'y fait et meme en remettant des ampoules h1 classique j'ai cette vague.. Dans la lentille effectivement j'ai un plastique fixe derriere la lentille , en regardant dans le feux sa marsque la moitié de la lentille.
Bonjour oui c’est possible il faut juste choisir les bons leds mais je pense que ça va bien chauffer vu la façon dont fonctionnent les xénons, dans ce cas je vous conseillerais presque plutôt de rester en xénons
Many mistakes. 2 cables is for - On the upper frame there are a steel clips for the headlamp unit stopper that you will install back at the same adjusted positions.
Salut l’ami, peut tu me dire quelle kit a tu pris exactement et ou aussi ? Amazon ? Etc.. pour ma golf 7 c’est halogène est j’aimerais les passer en LED Super le tuto en plus 🙌🏼🙏🏼🙏🏼
Salut Kevin je veux aussi passer en led sur ma golf 7, tu as réussi ? Et si oui tu peux me dire où tu a acheté tes ampoules et adapteurs si besoin ? Merci d’avance 😉
@@MaxEnCaisse merci je vais le faire demain j’espère que sa ira car d autre m’on dit qu’il faut enlever le par choc pour enlever le phare car j ai des led ventilé à mettre aussi
Ça veut rien dire Polo 5, il y a un nom, c’est marqué sur ton numéro de châssis (9N, 6R, 6C, AW, etc..). Puis les feux qu’il te faut tu peux soit démonter et regarder ce que c’est, soit 99% du temps c’est marqué sur le phare
Oui mais si tu avais fait tes recherches tu saurais que la Polo « 5 » est le modèle intitulé 6R ou 6C à partir de 2014, ainsi que la Polo « 4 » est le modèle 9N etc..
Oui c'est vraiment dommage j'arrive pas très bien à comprendre la raison.. Le changement de la source lumineuse originale est interdite. Mais pourquoi ? Serait-ce un problème de résistance différente entre les ampoules led et halogène ? Si quelqu'un est calé et peut m'éclairer, je serais ravi de connaître la raison plus en profondeur :)
Simplement que certains peuvent éblouir à vif car une led plus on envoie de courant et d’intensité plus elle éclaire et les anciennes lampes émettent de la lumière en chauffant un fil donc il y a « beaucoup » d’énergie qui va dans l’ampoule donc les leds vont beaucoup et bien éclairer ce qui peut éblouir les autres automobilistes
Remplacer des lampes halogènes par une autre source, LED ou xénon, est interdit sur route ouverte en Europe. Philips a obtenu une homologation pour ces produits en Corée du Sud, tandis qu’Osram a lui le droit de commercialiser les siens en Allemagne pour un usage hors route (alors que toutes les autres lampes LED adaptables sont carrément interdites de ventes de l’autre côté du Rhin). Mais malgré ces produits qui respectent les contraintes légales, ces deux grandes marques sont toujours soumises à l’interdiction d’usage des LED adaptables sur la route en Europe.
@@MaxEnCaisse Donc ? CT : KO Amende si contrôle : 135€ Immobilisation du véhicule si les FDO sont stricte Et accessoirement gros risque d'éblouissement des autres automobilistes
Le CT est une formalité, ils ont d’autres éléments à vérifier, ils sont pas à 2 feux led près, et s’il le sont pour le passage la remise des halogènes est toujours possible car c’est pas une modification définitive vu qu’il s’agit de feux adaptés. Jamais eu de contrôle et encore moins pour une raison aussi bête. Et de trois, l’éblouissement des autres automobilistes ne dépend absolument pas du type d’éclairage, mais de son réglage, surtout sur un véhicule moderne, je parle pas d’anciennes qui ont 40 ans et peu de réglages possibles.. Et puis en aucun cas j’incite qui que ce soit à faire la modification, je l’ai faite moi et pour ceux qui souhaitent le savoir j’en ai fait une vidéo. Si ça vous plait pas allez vous plaindre ailleurs, car dans ce cas vous pourrez recenser environ 1/3 des vidéos TH-cam qui parlent de modifications “interdites” mais c’est pas un compte pour faire ouin ouin ici donc merci de garder vos remarques, on s’en passe très bien
@@MaxEnCaisse Ca n'est pas une plainte : pas de ouin ouin ;-) C'est juste un complément d'information. Libre à chacun de le faire ou pas en connaissance de cause. C'est tout. Concernant l'éblouissement, ce n'est pas aussi simple qu'un réglage. Cela s'appelle les lois de l'optique (je parle de physique). Les homologations sont là pour cela. Maintenant, libre à chacun d'y déroger. Mais il faut assumer.
Alors oui, sauf que non du coup.. les Lois de l’optique, ayant êtes étudiés pas les ingénieurs dans le domaine, pour concevoir les feux, qui sont donc prévues pour éviter les éblouissements peu importe les ampoules.. de plus, les halogènes éclairent directement devant, tandis que les leds éclairent sur les côtés, donc seul leur reflet éclaire la route, et non pas les diodes en elles mêmes, ce qui pourrait causer l’éblouissement.. donc à moins de rouler en marche arrière à environ 75 degrees par rapport à mon feu, personne ne risque d’être ébloui.. et puis pour la partie d’assumer, si on décide de modifier son véhicule c’est qu’on assume les potentielles conséquences..
C'est un très bon tutoriel merci beaucoup !
incroyable et magnifique ce tuto, guidant et aidant tout du long, rien à dire, le lien dans la description, des pièces, bravo, vraiment, je vais à mon tour m'y mettre sans crainte vu comme c'est rassurant par ce superbe déroulé, bravo encore !
Merci🙏🏼👍🏼
Merci pour le tuto c'est très claire 💯❤️
Super tuto, merci de partager avec nous les évolutions sur ta polo ! 😉
Avec plaisir, il y en a encore pas mal à venir👍🏻😅
@@MaxEnCaisse Ça donne des idées c'est chouette
Merci pour le tuto, j’hésité de acheter mais maintenant c’est clair
Salut ! Merci pour le tuto !
Merci franchement ça m'a bien servie 😁😁
Tant mieux alors j’en espérais pas moins, content que ça a pu rendre service 👍🏼😬
Merci pour l'information
Merci ! Grâce à toi je me suis rendu compte qu’il me fallait des adaptateurs.. Je pouvais toujours essayer 😅
Oui il faut prendre les adaptateurs sinon justement ça se clipsera pas vu qu’il y a pas de clips sur les led
@@MaxEnCaisse J’ai remarqué ça mais une fois avoir reçu les leds. J’ai commandé du coup les adaptateurs et je reprendrais ton tuto ! Merci encore
Pas de problème, je l’ai fait pour qu’il puisse servir aux autres, j’espère que tout sera ok une fois que tu l’es auras reçu!👍🏼😊
@@MaxEnCaisse 🫶🏼😊
Et donc on ne peut pas reprendre les adaptateurs qui sont déjà présents sur les ampoules d'origine ?
Spettacolare 🎉😂😊
Salut à toi, merci pour le tuto, par contre je trouve que les feux de croisement d’origine éclairent + loin que les led !
Merci encore pour ton contenu ne lache rien 💪👌
Autant pour moi, c’était en plein phare :) dommage que la vidéo ne rende rien 😊
Effectivement ça rend très mal mais en vrai on voit beaucoup mieux avec les LEDs, du moins j’en ai l’impression! Merci à toi!🙏🏼
Salut! Merci pour ta vidéo c’est cool!
Petite question technique, c’est pas interdit de changer des ampoules halogènes pour des leds?
Je vais te donner mon expérience, j’ai roulé pendant 2 ans avec des ampoules leds, niveau contrôle on m’a jamais fais une remarque concernant les ampoules. De temps en temps j’avais des petits appels de phares, cela arrivait quand je charger à peine le coffre. Le problème est arrivé au contrôle technique, une contre visite. Vue que le phare n’es pas préparé à avoir une telle puissance, le faisceaux est éparpillé partout, ducoup hyper dangereux et gênant pour les autres. Le contrôleur m’as dis que ce type d’ampoules reste convenable dans certains phares, mais d’autres c’est un sacré bordel.
Si tu as un CT qui s’arrête là dessus, changes de CT.. mais il est possie que cela ne passe pas, le mien m’a rien dit, je l’ai passé une semaine après avoir mis les ampoules led
@@MaxEnCaisse 👍👍
la vrai réponse c'est que c'est illégal. Dans les faits tout le monde s'en fout.
Salut à toi j’ai plusieurs question ou est ce que l’on pourrais discuter plus facilement ?
Bonjour j ai une polo 5 de 2009 mais j ai mis des led basique sans savoir et maintenant j ai mon voyant allumer du coup après avoir lu les commentaires je pense laisser cela pour le moment mais je sais maintenant qu’il en faut avec un genre de boîtier donc bon le temps que les autres arrive je pense pas que ça craint de laisser les basiques elles sont adapter juste apparemment elles ne font pas croire à la voiture que tout vas bien qu’en penses-tu ?😅 (en tout cas super vidéo c est grâce à t as vidéo que j ai compris qu’il me fallait des adaptateur )
Non ça gêne en rien, la conso des les est tellement basse que la voiture pense qu’il y a pas de consommation, donc les led avec boîtiers canbus (les carrés noirs) servent à faire résistance pour tirer plus de courant et donc enlever ce côté voyant
Salut, merci pour le tuto
Est ce que tu aurais le lien pour chaque objet que tu te sers ?
Merci beaucoup
Merci! Oui, je l’ai mis dans un commentaire un peu plus haut, je te le remets:
Économisons ensemble avec les coupons pour nouveaux utilisateurs.
Vos € 0,85 en coupons sont ici !
a.aliexpress.com/_mNoryqN
Bien précis 👍🏻 par contre niveau relais à tu changer pour un relais spécial LED ?
Sinon ton calculateur qui gérer les lumières ne comprend pas ce qui se passe 🤣
Non, pas besoin j’ai aucun code erreur ni autre souci avec mes lumières donc non
Bonjour je possède une Fabia et elle dispose d'une loupe ou lentille au niveau des feux de croisement si j'installe comme les tiennes le résultat sera bon ?
Alors si t’as ça, tu dois avoir des feux xénon, enfin habituellement c’est ça. Essaie de démonter et vérifier quelle type d’ampoule tu as. Si c’est celle que j’ai moi aussi, tu peux les commander les yeux fermés sans problème, sinon faut juste que tu regardes ton type d’ampoule et que tu en commandes une en fonction de ce type la, et ça sera globalement le même résultat
Salut j’ai la même polo que toi et pour les feu de brouillard faut prendre quelle référence ?
C’est du h8 je crois mais je les ai pas encore changé donc je saurai pas te dire
Pour un caddy 3 phase 2 2014 c’est compatibles ?
Bonjour
Avez vous eu un voyant éclairage sur votre tableau de bord ?
Bonjour, non du tout
Tu aurai un lien concernant les fixations rajoutés au LED pour les maintenir ? Les miennes sont bloqués par le boitier canbus c'est un bordel sans les fixations ^^
Salut, tu en trouves sur aliexpress, j’ai pas commandé moi c’est un pote qui en avait pris pour sa golf 6 qui me les a commandé, ce sont les memes apparement (vu que ça a marché)
@@MaxEnCaisse www.ledperf.com/product_info.php?products_id=15851{a172b4338b22430057ff79392c0763db} Ceci semble bon, tu peux me confirmer que c'est les mêmes que t'avais ? :)
Oui ça doit être ca
@@flavienledet5954 as-tu réussi ?
Salut les h4 c’est pour les feux de route ? Tu l’es a pris ou ? Moi suis déjà passer en h7 pour les feux de croisement .
Pour moi H7 les 4 (2 de route et 2 de croisement) et je l’es ai pris sur aliexpress
bonjour , merci pour le tuto .j'ai une bmw serie 5 qui a le même système de fixation d'ampoule que la votre .mon seul soucis c'est que j'ai peur d'avoir un message d'erreur dans le tableau de bord avec ces led .avez vous une idée ?
Il faut en prendre qui ont un module de CANBUS pour justement l’éviter.. celles que moi j’ai mis je sais que sur la Polo elles vont sans code erreur, mais dans les descriptions et commentaires c’est souvent marqué
@@MaxEnCaisse merci pour votre réponse .mais je pense meme avec un module canbus je vais avoir un message d'erreur .il me faut un coding peut etre .
C’est possible, il y a des véhicules sur lesquels un codage est possible, d’autres avec le canbus seul ça passe aussi sans codage, d’autres ou il faut les deux.. dans votre cas particulier je suis pas plus calé que ça BMW donc je saurai pas forcément vous dire, mais je suis certain que y’a une possibilité de faire pour l’avoir sans erreur.. peut être éplucher les forums un coup? Il doit y avoir des gens qui l’ont déjà fait je pense
Salut, super tuto! J'aimerais connaître ton retour d'utilisation au niveau contrôles de police etc, ca attire pas trop l'attention?
Salut, franchement non pour le moment aucun contrôle, mais ça attire l’attention😅👍🏼
Salut super ton tuto mais j'aurais voulu savoir pour les ampoules de feu de route tu prends les mêmes que pour ceux de croisements que tu montres en vidéos ? Si ce sont d'autres ampoules aurais-tu un lien ? Merci d'avance !
Salut, ce sont exactement les mêmes! Sur la Polo 6R chest du H7, la plupart des VW un peu “bas de gamme” ont les mêmes ampoules, juste atténuées par des déflecteurs pour feux de croisement, mais si c’est pas le cas ce sera marqué sur ton feu si t’as une VAG
@@MaxEnCaisse ah top alors je vais commander deux jeux d'ampoules et d'adaptateurs alors super merci beaucoup
Pas de souci, pour une Polo de même année et type que la mienne il te faut du H7 x2 (pour 1 feu donc 4 pour les deux) avec 4 adaptateurs. Prends également des canbus anti erreur pour éviter les voyants au TDB car c’est pénible
@@MaxEnCaisse super tu aurais les liens a tout hasard ?
Tout est dans la description!
Donc les adaptateurs sont les mêmes pour h4 et h7 ? Merci pour tes réponses rapides t'es un très bon ✌🏻✌🏻
En vrai je n'ai même pas ouvert encore l'optique je ne sais même pas si c'est codes h7 et phares h4 , ou h7 pour les deux 😅 sur polo 5 2010
Normalement Polo 5 les 2 sont des h7
bonsoir incroyable tuto mais l'adaptateur et que sur les 6r ou aussi sur les polo 5 (2011) ?
C’est le nom du modèle, une 6R est une Polo entre 2009 et 2014, et une 6C entre 2014 et 2017. Sinon les deux modèles sont plus communément appelés polo 5 mais du coup si tu ne fais pas la différence de modèles il y a pas mal de petits détails qui changent, sinon c’est la même chose
@@MaxEnCaisse d'accord merci tu gère a fond
Bonjour peut tu donné un lien pour avoir les différents adaptateur car c'est mon souci actuelle que j'ai :/
Tout dépend pour quelle voiture? Pour la Polo je les ai trouvé sur aliexpress en tapant adaptateur phares led polo 6R
Bonjour,
Super tuto éclairage au top juste au niveau du tableau de bord message erreur (vérifier feux de croisement gauche)
Je n’ai pas tout compris? Vous avez un message d’erreur?
Oui j'ai un message d'erreur 😔
Il se peut que le souci provienne du module, il faut les commandes avec le module puisque ces lampes consomment moins de courant que les halogènes donc le véhicule pense qu’il n’y a pas de consommateur et pour lui pas de consommation = pas de feux allumé alors qu’il le devrait être donc il met un message d’erreur. Je pense que votre souci vient de la, essayez de voir si les leds sont bien des canbus
Super vidéo et jolie rendu dit moi elles on en combien de k tes led?
6000
Les led montées en série sur les voitures neuves sont des 4300k
Bonjour, je souhaiterais dans un premier temps tester des ampoules seulement pour les feux de croisement. Pouvez vous me confirmer que les ampoules feux de croisement sont bien des H4 sur la même polo que la votre ? Merci :)
Les feux de croisement ainsi que les pleins phares sont des H7
@@MaxEnCaisse même pour des feux optique simple ?
C’est à dire des feux optique simple?
super video! il n'y a pas de message ou de voyant d'erreur apres cela? et aurais tu un autre lien pour le canbbus anti erreur? merci d'avance!
Écoute je viens d’essayer et chez moi les deux liens fonctionnent, essaie de les copier coller dans ton navigateur du moins chez moi ça fonctionne..🤷🏻♂️et non ce sont des ampoules expres pour ne pas avoir les erreurs au tdb grâce aux petits boîtiers émulateurs qui font croire à la voiture qu’il s’agit d’un feu halogène classique
@@MaxEnCaisse merci j'ai essayer et tout fonctionne pour les liens merci!:
y'a t il un sens à respecter quand on insère l'ampoule led ? ou on le dépose juste et peu importe le sens ? car moi j'ai fais passer mes feux par des led , mais mon phare droit éclaire complétement à droite, je précise que j'ai enlever mon phare donc peut être qu'il faut le régler ?
Il y a un sens que vous pouvez vérifier comme je le dis dans la vidéo en allumant les feux et en regardant s’ils s’allument tous, y’a que 2 fils donc si vous vois trompez dans un sens ça ne peut être que dans l’autre sens, il vous suffit donc de retourner la poule et elle marchera. Et oui il se peut que vous devez régler les phares, moi perso j’ai du à le faire, mais c’est très simple avec une clé allen de 4-5-6 je me souviens plus exactement
@@MaxEnCaisse oui je sais pour le sens des fils , je parlais vraiment du sens de l ampoule, genre quand vous connectee votre ampoule , après dès que vous o insérez dans son support de phare
Il y a un sens à respecter ? Genre on peut le tourner importe comment sa change rien ?
Vous la tournez comme vous voulez, dans tous les cas elle projette pas directement sur la route mais sur les surfaces réfléchissantes de côté, sinon cela éblouirait trop les autres conducteurs, donc pour le sens de rotation c’est peu importe, moi j’ai mis verticalement
L'adaptateur métallique est fourni avec ?
Non
Bonjour, c'est le même principe sur un golf 6 ? Merci pour votre vidéo et votre futur réponse 😁
Bonjour, tout à fait, dans tous les cas c’est plus ou moins la même chose, le principe est simple: dégager ce qui empêche le démontage, devisser et sortir l’admission, la nettoyer, et la remettre👍🏼😊
@@MaxEnCaisse parfait merci beaucoup je me fais ça durant se weekend !
Vous me direz comment ça s’est passé alors!😊
@@MaxEnCaisse je répond un peu plus tard que prévu, pcq je l'ai fais bcp plus tard hahahaha j'ai réussi sans démonté l'optique entier j'en suis content
plaque AG comme la mienne
I Need a Adapter 😢 for my led headlight
Pour une golf cabriolet 2013? Quelle quitte
Bonjour est-ce que tu as des flèches sur les ampoules ?
Si oui est-ce qu'elle est en haut ou en bas ?
Salut, non pas de flèche aucune inscription dessus justement
@@MaxEnCaisse d'accord merci pour ta réponse
Merci pour cette vidéo.
J'ai une polo 6R de 2017, mon phare est celui avec un emplacement (croisements et route), il suffit que je prenne un jeu du coup ou l'ampoule n'est pas la même ?
Merci
J’ai pas tout compris, vous voulez achetez des ampoules et vous savez pas combien il faut en prendre?
@@MaxEnCaisse Non, il me semble que mon phare est celui qui a un emplacement pour le feu de croissement et feu de route
Tous les phares ont un emplacement pour feu de croisement et feu de route. Il n’y a que quelques modèles très bas de gamme et un peu anciens qui ont une seule ampoule pour faire les deux
@@MaxEnCaisse Bon j'ai commandé et reçu les leds, mais impossible de monter tout ça, je sais pas quel type de phare vous avez mais chez moi une fois l'ampoule dans son logement je n'ai plus de place pour rentrer le boiter noir CANBUS et le connecteur, dans le votre il y a tellement de place, y a plus qu'a remettre mes ampoules d'origine :(
Normalement il faut juste le serrer dedans de façon « n’importe comment là où ça rentre » et ça tiendra, ou alors c’est pas les mêmes ampoules parce que j’en ai commandé aussi la semaine dernière pour être sur d’en avoir si une pete et elles sont identiques aux anciennes
Bonjour tu as pris les deux mm types d'ampoules pour croisement et route ? H7 pour les deux ? Merci
Pour la Polo 6R oui c’est 2x H7 par phare donc 4x H7 pour les deux des deux côtés du coup!👍🏼
@@MaxEnCaisse merci ! T'es un bon
Slt , moi mon phare c’est un système d’agraphe pour tenir l’ampoule , comment je fait ? Car le mon ampoule est juste posé mais rien ne le tien
Tu peux faire pareil, suivant le type de feux que tu as il doit exister des solutions plug and play je pense!
Bonjour, j'arrive pas à trouver le modele pour scirocco. Ca doit etre le meme que pour la Golf 7. Mais je ne trouve que des adapeteur avec 2 fils à brancher je ne sais où ! est ce quelqu 'un en a trouver ? merci d'avance
J’espère que vous avez pu trouver votre bonheur!
bonjour, moi qui suis un peu perdu avec tous les noms de leds etc, peux tu me dire quel led placer en pleins phares et quel led placer en feu de croisement ? h4, h7 ?
Salut, c’est marqué sur tes feux ce qu’il te faut exactement comme ampoule, ou alors tu le trouves sur internet aussi!
Pas de problème d'humidité dans l'optique après le passage aux Led ?
Personnellement pas du tout👌🏻
@@MaxEnCaisse c'est cool car un ami a eu ce problème 😉
Peut être que son joint de phare est hs et c’est ça qui laisse entrer l’humidité, ou peut être un éclat dans la face de l’optique..
@@MaxEnCaisse joint refait a neuf...
Salut,ta pas eu de code erreur après l'instalation des leds ?
Salut, non aucun
Bonjour mon ami .
Esque tu pourrais me donner les références des bagues d'adaptation et les références des ampoules à led car j'ai les y phares , j'ai acheté les bagues avec les ampoules à led qui était sensé d'être les bonne bagues mais non les bagues sont trop profondes donc je n'arrive pas à clipser les ampoules se serait vraiment sympa de ta part je te remercie beaucoup et je te souhaite une excellente journée à bientôt Bernard 👍
Bonjour, j’ai mis les liens des produits exactes que j’ai utilisé dans la vidéo dans la description de cette vidéo!
Merci beaucoup pour la réponse ultra rapide je te remercie beaucoup c'est très gentil à toi bon weekend Bernard 👍
salut... j'ai une polo 1.4 essence 2014 concept...quelle ampoule led doit je acheter ?...H7 ?
C’est marqué sur le phare sous le capot!
Salut c quelle modèle les douille qui tien les ampoules je cherche les meme pour ma polo merci
J’ai pris un kit torx chez norauto
Salut sur la polo 5 1.6 tdi c'est compatible ? Le garage refuse car il dit qu elle peuvent cramé le fesseau... alors que celle que j'ai c'est les dernières osram homologué ece
Alors gardes les OSRAM, j’ai jamais entendu cette histoire, après peut être sur des voitures des années 80 oui mais sur une caisse aussi récente çà m’étonnerait 😅
Le gars veut pas prendre de risque car sinon sa lui retombe dessus 😅 mais vas y top ton tutoriel j'ai acheter les bons adaptateur OSRAM j'attends juste que la pluie s'arrête et je monte tout ça. Merci 🤜🤛
regler phare avant gauche trop bas. passer au CT pour reglage, ou mecano, plus simple. On ne peut regler seuls ses phares, pas précis. Sinon pas mal mais quel prix pour quel resultat ?
Alors si, on peut, et un réglage approximatif m’a quand même permis de passer au CT. Donc c’est qu’on peut être précis tout de même. Quel prix pour quel résultat? Chacun en juge par soi même. Personne vous demande votre avis surtout qu’il est ni positif ni constructif..
Bonjour , j'ai une question , j'ai une 307 et j'ai acheté des feux angel eyes , dans le feux conducteur pour le feux de croisement , la lentille reflete la lumiere en faisant une vague c'est tres moche , savez vous pourquoi ou seriez vous capable de m'aidé ? par avance merci
Certainement car c’est pas du tout adapté, et aussi car au fond il y a un élément qui sert à réfléchir la lumière
@@MaxEnCaisse a droite j'ai un trait tout droit pas de soucis mais à gauche j'ai cette vague qui monte et part vers la droite c'est très moche , j'ai essayé de bougé la lentille dans tous les sens rien n'y fait et meme en remettant des ampoules h1 classique j'ai cette vague..
Dans la lentille effectivement j'ai un plastique fixe derriere la lentille , en regardant dans le feux sa marsque la moitié de la lentille.
Bonjour , le lien me dirige vers du h27/880 et non pas sur du h7 ça serait le bon modèle ?
Il faut chercher dans les ampoules celle qui correspond…
Ou à tu acheter tes leds?
Je les ai commandé sur aliexpress
Faut il re régler les feu une fois qu’on a changé les ampoules
Oui si vous démontez le phare! Sinon, une simple verif devrait suffire
Pour les feu de jour , vous avez pris quoi comme ampoule
Les mêmes que les pleins phares
@@MaxEnCaisse merci
Pas eu de soucis au controle technique ?
Pour le moment j’en ai passé 2 depuis l’installation et non jamais👍🏼
salut bonne vidéo fonctionne sur une polo 6c de 2014 ?
Oui👍🏼
@@MaxEnCaisse sa marche pas d’erreur canbus ? il me faut juste un adaptateur ?
@theofrgn8521 logiquement je te dirais de prendre ceux qui correspondent à la 6C avec les boîtier anti erreur et normalement ça marchera
Svp je veux passer d exenon en led possible ou non voiture ibiza
Bonjour oui c’est possible il faut juste choisir les bons leds mais je pense que ça va bien chauffer vu la façon dont fonctionnent les xénons, dans ce cas je vous conseillerais presque plutôt de rester en xénons
@@MaxEnCaisse j ai changer 3 cartes et 4 lampes et toujours le même prob donc il faut utiliser des led ou lampes simple
Avec xénon vous gagnez rien à passer aux leds, autant garder les xénons
Bonjour on peut les installer sur une passat cc de 2009 merci
Bonjour, il doit certainement y avoir l’un ou l’autre modèle qui va pour passat CC!
Ok merci
Many mistakes.
2 cables is for -
On the upper frame there are a steel clips for the headlamp unit stopper that you will install back at the same adjusted positions.
It works so it must be good, don’t you think?
Les H7 c’est pour les feux de routes ?
Ça dépend du véhicule, sur la mienne ici oui de route et plein phares aussi
Salut l’ami, peut tu me dire quelle kit a tu pris exactement et ou aussi ? Amazon ? Etc.. pour ma golf 7 c’est halogène est j’aimerais les passer en LED
Super le tuto en plus 🙌🏼🙏🏼🙏🏼
C’est pas un kit j’ai du tout acheter séparé j’ai mis les liens dans la description
Salut Kevin je veux aussi passer en led sur ma golf 7, tu as réussi ? Et si oui tu peux me dire où tu a acheté tes ampoules et adapteurs si besoin ? Merci d’avance 😉
Sur golf 6 c est pareille le démontage ?
Normalement 👍🏼
@@MaxEnCaisse merci je vais le faire demain j’espère que sa ira car d autre m’on dit qu’il faut enlever le par choc pour enlever le phare car j ai des led ventilé à mettre aussi
Normalement pas besoin je pense, sinon c’est quelques vis en plus c’est vraiment rien de difficile
Bonjour je souhaite tout changer il faut combien de h7 et h4 et les h7 sont pour les faut de route ?
Sur la 6R normalement ce sont des H7 x2 par côté donc 4x H7 pour les deux phares
Et sur polo 5 h7 c’est pareil ou faut des h4?
Et pour les feux diurne c’est sont des combien qui faut merci
Ça veut rien dire Polo 5, il y a un nom, c’est marqué sur ton numéro de châssis (9N, 6R, 6C, AW, etc..). Puis les feux qu’il te faut tu peux soit démonter et regarder ce que c’est, soit 99% du temps c’est marqué sur le phare
Tu a adapté de la h7 à la place de la h8
Non j’ai strictement rien adapté j’ai juste remplacé une H7 halogène par H7 LED
Que les phares soient bien réglés ou pas
Les feux en led éblouissent n’importe qui
Faux😅 mais j’en ai marre d’expliquer pourquoi
C aussi pour les polo 5 ?
C’est une Polo 5…
@@MaxEnCaisse dans le titre t’a dit que c était une 6r
Oui mais si tu avais fait tes recherches tu saurais que la Polo « 5 » est le modèle intitulé 6R ou 6C à partir de 2014, ainsi que la Polo « 4 » est le modèle 9N etc..
@@MaxEnCaisse ok et c quoi comme led qu’il faut acheter psk il y à plusieurs choix comme les h7 ou h4 c quoi le mieux ??
Ça dépend du type d’ampoules que t’as, d’origine deux de route et pleins phares c’est H7 sur polo
Est ce que sa marche pour golf 6?
Sûrement, il faut juste prendre les bonnes ampoules
@@MaxEnCaisse est ce que tu à l'erreur sur ton tableau de bord?
@jayq4730 salut non du tout
@@MaxEnCaisse merci je vais commander sa aujourd'hui du coup 🙂
@@MaxEnCaisse sayez c'est commander
Avec phares propres, pas besoin....
Pas besoin de quoi?😂
Bien mais sa serait bien aussi de mettre un coup de nettoyage sur les optiques 👍👍👍
Ca changerait quoi?
Tu peux les régler ?
En hauteur oui biensur, ça c’est indépendant de l’ampoule
@@MaxEnCaissecar moi apparemment jaibloui avec les led que j’ai installé et je peux pas les abaisse
@elcreepepvp1872 parfois le mécanisme déboîte
@@MaxEnCaisse du coup sa dépend pas de l’installation mais pour régler c’est l’extérieur de la boîte du phare?
@elcreepepvp1872 oui exactement.. moi j’ai une roue de réglage à l’intérieur pour régler la hauteur des phares
Oui mais malheureusement interdit en Europe. :D
Oui c'est vraiment dommage j'arrive pas très bien à comprendre la raison.. Le changement de la source lumineuse originale est interdite. Mais pourquoi ? Serait-ce un problème de résistance différente entre les ampoules led et halogène ?
Si quelqu'un est calé et peut m'éclairer, je serais ravi de connaître la raison plus en profondeur :)
Simplement que certains peuvent éblouir à vif car une led plus on envoie de courant et d’intensité plus elle éclaire et les anciennes lampes émettent de la lumière en chauffant un fil donc il y a « beaucoup » d’énergie qui va dans l’ampoule donc les leds vont beaucoup et bien éclairer ce qui peut éblouir les autres automobilistes
@@MaxEnCaisse après ça ce règle des feux
Oui et?
Remplacer des lampes halogènes par une autre source, LED ou xénon, est interdit sur route ouverte en Europe.
Philips a obtenu une homologation pour ces produits en Corée du Sud, tandis qu’Osram a lui le droit de commercialiser les siens en Allemagne pour un usage hors route (alors que toutes les autres lampes LED adaptables sont carrément interdites de ventes de l’autre côté du Rhin).
Mais malgré ces produits qui respectent les contraintes légales, ces deux grandes marques sont toujours soumises à l’interdiction d’usage des LED adaptables sur la route en Europe.
Oui d’accord et donc?
@@MaxEnCaisse
Donc ?
CT : KO
Amende si contrôle : 135€
Immobilisation du véhicule si les FDO sont stricte
Et accessoirement gros risque d'éblouissement des autres automobilistes
Le CT est une formalité, ils ont d’autres éléments à vérifier, ils sont pas à 2 feux led près, et s’il le sont pour le passage la remise des halogènes est toujours possible car c’est pas une modification définitive vu qu’il s’agit de feux adaptés.
Jamais eu de contrôle et encore moins pour une raison aussi bête.
Et de trois, l’éblouissement des autres automobilistes ne dépend absolument pas du type d’éclairage, mais de son réglage, surtout sur un véhicule moderne, je parle pas d’anciennes qui ont 40 ans et peu de réglages possibles..
Et puis en aucun cas j’incite qui que ce soit à faire la modification, je l’ai faite moi et pour ceux qui souhaitent le savoir j’en ai fait une vidéo. Si ça vous plait pas allez vous plaindre ailleurs, car dans ce cas vous pourrez recenser environ 1/3 des vidéos TH-cam qui parlent de modifications “interdites” mais c’est pas un compte pour faire ouin ouin ici donc merci de garder vos remarques, on s’en passe très bien
@@MaxEnCaisse
Ca n'est pas une plainte : pas de ouin ouin ;-)
C'est juste un complément d'information.
Libre à chacun de le faire ou pas en connaissance de cause. C'est tout.
Concernant l'éblouissement, ce n'est pas aussi simple qu'un réglage. Cela s'appelle les lois de l'optique (je parle de physique).
Les homologations sont là pour cela.
Maintenant, libre à chacun d'y déroger. Mais il faut assumer.
Alors oui, sauf que non du coup.. les Lois de l’optique, ayant êtes étudiés pas les ingénieurs dans le domaine, pour concevoir les feux, qui sont donc prévues pour éviter les éblouissements peu importe les ampoules.. de plus, les halogènes éclairent directement devant, tandis que les leds éclairent sur les côtés, donc seul leur reflet éclaire la route, et non pas les diodes en elles mêmes, ce qui pourrait causer l’éblouissement.. donc à moins de rouler en marche arrière à environ 75 degrees par rapport à mon feu, personne ne risque d’être ébloui.. et puis pour la partie d’assumer, si on décide de modifier son véhicule c’est qu’on assume les potentielles conséquences..