Todo carro independente da marca tem seu TEMPO para revisões, tenho um versa e o carro só me dá alegria melhor carro que já possuí e possuo a Nissan está de parabéns com esse modelo de CARRO máquina duro na queda .
Tenho um nissan versa 2019 1.0 e nunca tive tanta dor de cabeça. E posso dizer de mente tranquila, não é questão de falta de revisão. Já troquei de tudo, colocando sempre tudo NOVO. Fico triste, pois realmente o carro é uma máquina, mas já nem sei mais o que fazer pra consertar. 😅 prova!
O problema é; algumas pessoas compram um carro e acham que é só colocar gasolina... Não é assim. Manutenção preventiva é tudo que se deve fazer. Durante meus 73 anos de vida já fui proprietário de 19 veículos; todos comprados seminovos. Nunca tive nenhum problema (independente da marca), o segredo é a manutenção correta e preventiva. Todas as marcas são boas.
Concordo plenamente. Porém... Nissan, Honda e Toyota são as mais confiáveis. Dificilmente dará problema nos casos Compara um Onix com um versa, os 2 com 200km rodados. O versa com certeza terá muito menos coisas pra se fazer. Pois o motor foi feito pra isso. Abcs
Olá todos têm um Nissan ele começou falhando quando estava no álcool e até morrer aí ficava mais de 3 horas e depois voltava ligar normalmente troquei velas fiz limpeza de bicos passei no scanner fiz teste de bomba de e deu em nada passei por vários mecânico até encontrar um mecânico que deu o diagnóstico. Na hora era bomba de combustível que estava acontecendo ela mandava combustível e recuava ao mesmo tempo quando estava muito quente para resumir fiz a troca da bomba o carro funciona perfeitamente
NÓSSA MUITO OBRIGADO, POR ESSE ALERTA, SOU PROPRIETARIO TAMBEM DE UM NISSAN VERSA, E NAO SABIA DISSO, E NAO TEM NENHUM CANAL QUE EXPLIQUE ISSO DO JEITO QUE VOCE EXPLICOU, PARABENS.
🛑🛑🛑 BOM DIA PESSOAL, TENHO UM VERSA 2011 1.6 , E ESTOU MUITO FELIZ, E O + IMPORTANTE É A ECONOMIA DELE, A 90 KM HORA FAZ 21 KM POR LITRO NA FAIXA E A 80 FEZ 16.5 E A 110/ 120 KM HORA FEZ 16.5 LEMBRANDO Q NA FAIXA !!! SEM CONTAR O ESPAÇO DELE, TANTO DENTRO DO CARRO QUANTO O PORTA MALAS, ESTOU A DOIS AMOS COM O MEU E É SÓ ALEGRIA, SÓ Q CUIDO DELE
Dica ouro. Eu não troquei e o radiador do ar quente, aquele que fica dentro do painel, este radiador o líquido fica lá e parado não usamos ar quente consequência ele furou, a substituição é caríssimo pois tem que desmontar painel. Na troca do fluido se evita prejuízo. No meu caso isolei a circulação do fluido para o ar quente. E claro renovei para mantei o motor.
Tenho um 2018, fiz todas as revisões na concessionária (até 60mil/km do manual e depois a cada 10 mil/km) foi trocado o líquido de sistema de arrefecimento e fluído dos freios com 80 mil/km. Os pneus são da Continental, fiz alinhamento/balanceamento/rodizio das rodas a cada 10mil/km, e agora com 90mil/km que vou trocar os pneus, chegou no limite do TWI.
Aditivo compro uma vez por ano na css, não acho caro R$ 45,00 conto, não precisa trocar ele baixa só completar, tenho o carto já faz 7 anos peguei com 30.000 km agora com 140.000 km.
E desde sempre ele baixou e voce sempre completou? Baixa em média quanto por mês, tem noção? O meu SL 2018 CVT com apenas 12mil rodado e 1 ano de trocado completo pelo genuino nissan acabou ficando zerado, por vacilo deixei passar batido e só me dei conta disso quando a temperatura começou a subir, parei na hora e por sorte e por sempre andar olhando pro painel ele não chegou ate o topo da marcação no painel. To pra começar a saga pra descobrir pra onde foi o fluído... motor funcionando 100%, sem vazamento nenhum aparente... Segue o maldito mistério pra começar 2024 com o pé na jaca!
Etilenoglicol...aditivo fluido para radiador...procure na Composição...perfeito pro Nissan Versa...e o que pede na Composição original de Fabrica! Leia .
Por favor. O meu versa é 2013. Deu uma pane. Morreu o carro, e apareceu no painel a bateria. Levamos no mecânico, ficou o dia todo com o carro e falou que não achava o problema dele. Porque morreu. E não pegava na partida. Agora ele falou que queimou a Central CVM Do carro é 2.500.00 a peça. Vc sabe me dizer. Por favor
Hoje fiz a limpeza do TBI. Recomendo!! Morreu em movimento semana passada e a marcha lenta estava oscilando às vezes. Ao pesquisar na internet, vi que o ideal é fazer a cada 40 mil km. O meu está com 70 mil e nunca tinha sido feito. No manual não fala nada sobre. Fica a dica! Ganha muito em desempenho e não custa muito. Aqui paguei 70 reais.
Nissan march mexicano 1.6 2013. Consumo excessivo de óleo de motor 10w40 notei que é sugado pela válvula pcv e indo para o coletor de admissão Tô pensando em fazer uma mudança na pcv coloquei um oil catch can mas não tá captando é nada esse que e a verdade
Eu tinha um Peugeot 206 que estava dando muito problema. Todas as peças que procurei pra comparar são mais em conta que do 206 e achei todas. Não vi dificuldade em achar peças. Fora que o projeto do carro é muito confiável e estável, sem problemas crônicos, pelo menos nos com câmbio manual. O meu tinha todos os registros de manutenção guardados e feitos na concessionária, estava com 60 mil km quando eu comprei. Todos os registros eram apenas de trocas comuns (óleo, pastilhas, etc). O fato de o carro não ter mudado quase nada na última década (agora se chama V-Drive) tbm ajuda na questão das peças. Eu recomendo sim!!! É o carro que está mais me agradando de todos os que tive!! Eu só teria paciência pra procurar um pouco rodado e comprovadamente bem cuidado, e eu particularmente não compraria o automático. Automático só se fosse zero KM com garantia. Espero ter ajudado.
Sim, tenho um Nissan versa sl e as peças são caras, mas se vc realizar as revisões certinhas, será muito difícil o carro dar problemas, na revisão com 90 mil gastei R$ 2.900,00, mas eles trocam todas as peças com vida útil vencidas, e roda mais 40 a 50 mil Km sem dor de cabeça.
Tenho um Versa 2013/2014 troquei a bateria depois de 5 anos nada mais. Porém, quanto mais tempo tem o carro mais peças há com um preço mais em conta. Esse veículo foi feito para durar muito.
@@santista0139opa tenho v-drive 2021 sempre troquei o óleo pelo original comprei um óleo aquele mobil 19 mil km e depois de 2 meses começou falhar esta com 97 mil km rodado então fui ver as velas como essas estão tava gastas e da marca ngk então comprei velas novas de iridium e coloquei limpei o tbi mas continua a mesma coisa ele dá uma solavancos quando desacelerar e está tripidando, não troquei bobinas ainda ,ele é com gnv e isso acontece na gasolina e no gnv alguém já passou por isso
@@JaumOPedro eu tenho um nesse ano 2016 (motor 1.6) . Só tenho a dizer que o carro é ótimo. Sempre faço a manutenção direitinho. Espaçoso, a mala grande, confortável, econômico e ótima dirigibilidade. Pra quem tem família grande, como no meu caso, melhor ainda😅. O que vez por outra estou trocando são as lâmpadas que queimam mais rapido que deveria, mesmo colocando da melhor. No mais, n tenho o que reclamar. Experiência muito boa c o meu.
Direção dura deve ser algum problema na direção elétrica. Eu levaria em um bom mecânico para escanear o veículo. Às vezes é só um mal contato em algum plug da direção elétrica.
Troquei o meu liquido de arrefecimento do nissan versa, foi feita toda troca e lavagem do sistema e foi usado 3 litros de liquido de arrefecimento e nao 6 litros, pq o seu levou mais de 6 litros?
Amigo, pode ser que a válvula termostática não tenha aberto e permitido liberar o líquido que circula dentro do motor. Nesse caso, talvez você tenha trocado somente o líquido externo e o interno ficou sem renovação. Nesse site informa que a capacidade total é 6.8L www.automobile-catalog.com/oil_coolant_capacity/2013/2289140/nissan_versa_sedan_1_6_sv.html
O procedimento de troca envolve vários passos que os mecânicos já estão acostumados, ou em vídeos do TH-cam de bons profissionais também pode obter o procedimento.
No grupo do Facebook várias pessoas comentam o mesmo. É uma característica do motor, possui anéis de baixa tensão. O meu baixa 1L ou até um pouco mais a cada 10 mil km.
Troca veio! Se os caras falam que tem que trocar com 80000 troca. Já tá com 100.000. Pode não transparecer na cor ou oxidação mas os componentes e a função pode estar sim comprometida. Troca. Depois tem aquecimento do motor aí é só tristeza e facada
Todo carro abaixa um pouco de óleo entre uma troca e outra, é normal! Ainda mais se vc sempre troca o filtro de óleo, precisa conferir se colocou a quantidade certa, pq só pro filtro vão de 200 a 400 ml dependendo do modelo...
Todo carro independente da marca tem seu TEMPO para revisões, tenho um versa e o carro só me dá alegria melhor carro que já possuí e possuo a Nissan está de parabéns com esse modelo de CARRO máquina duro na queda .
O meu está com 350 mkm é só alegria, o mais absurdo de acreditar que o carro continua rodando firme e silencioso como um carro novo.
Eu tenho um Nissan versa 13/14 e nunca me deu problemas, o motor nem barulho faz. Fiz a troca do fluido ontem
@@clodoaldomoreira9120vc colocou o indicado ou similar tenho um com esse mesmo ano que o seu
Tenho um nissan versa 2019 1.0 e nunca tive tanta dor de cabeça. E posso dizer de mente tranquila, não é questão de falta de revisão. Já troquei de tudo, colocando sempre tudo NOVO. Fico triste, pois realmente o carro é uma máquina, mas já nem sei mais o que fazer pra consertar. 😅 prova!
Como que é para achar peça desse carro
tem 4 dias que comprei um Versa 2016/17 e não sabia, e olha que antes de compra fiz todas as pesquisas em relação ao veiculo, obrigado pela dica
O problema é; algumas pessoas compram um carro e acham que é só colocar gasolina... Não é assim. Manutenção preventiva é tudo que se deve fazer. Durante meus 73 anos de vida já fui proprietário de 19 veículos; todos comprados seminovos. Nunca tive nenhum problema (independente da marca), o segredo é a manutenção correta e preventiva. Todas as marcas são boas.
Que legal seu comentário. O senhor recomenda os carros da Nissan? E o que tem a dizer sobre carros da Caoa Cherry?
Concordo plenamente. Porém... Nissan, Honda e Toyota são as mais confiáveis. Dificilmente dará problema nos casos
Compara um Onix com um versa, os 2 com 200km rodados. O versa com certeza terá muito menos coisas pra se fazer. Pois o motor foi feito pra isso.
Abcs
Obrigado pelas informações, eu havia procurado por elas mas não encontrei.
Farei a troca dos dois.
Obrigado pela dica simples e objetiva parabéns abraço.
Olá todos têm um Nissan ele começou falhando quando estava no álcool e até morrer aí ficava mais de 3 horas e depois voltava ligar normalmente troquei velas fiz limpeza de bicos passei no scanner fiz teste de bomba de e deu em nada passei por vários mecânico até encontrar um mecânico que deu o diagnóstico. Na hora era bomba de combustível que estava acontecendo ela mandava combustível e recuava ao mesmo tempo quando estava muito quente para resumir fiz a troca da bomba o carro funciona perfeitamente
Comprei uma 2013 com 120 mil km, tava procurando essa informação. Como nao sei se foi trocado eu ja vou fazer a troca. Fluido de freio tbm.
NÓSSA MUITO OBRIGADO, POR ESSE ALERTA, SOU PROPRIETARIO TAMBEM DE UM NISSAN VERSA, E NAO SABIA DISSO, E NAO TEM NENHUM CANAL QUE EXPLIQUE ISSO DO JEITO QUE VOCE EXPLICOU, PARABENS.
🛑🛑🛑 BOM DIA PESSOAL, TENHO UM VERSA 2011 1.6 , E ESTOU MUITO FELIZ, E O + IMPORTANTE É A ECONOMIA DELE, A 90 KM HORA FAZ 21 KM POR LITRO NA FAIXA E A 80 FEZ 16.5 E A 110/ 120 KM HORA FEZ 16.5 LEMBRANDO Q NA FAIXA !!! SEM CONTAR O ESPAÇO DELE, TANTO DENTRO DO CARRO QUANTO O PORTA MALAS, ESTOU A DOIS AMOS COM O MEU E É SÓ ALEGRIA, SÓ Q CUIDO DELE
Dica ouro. Eu não troquei e o radiador do ar quente, aquele que fica dentro do painel, este radiador o líquido fica lá e parado não usamos ar quente consequência ele furou, a substituição é caríssimo pois tem que desmontar painel. Na troca do fluido se evita prejuízo. No meu caso isolei a circulação do fluido para o ar quente. E claro renovei para mantei o motor.
Tenho um 2018, fiz todas as revisões na concessionária (até 60mil/km do manual e depois a cada 10 mil/km) foi trocado o líquido de sistema de arrefecimento e fluído dos freios com 80 mil/km.
Os pneus são da Continental, fiz alinhamento/balanceamento/rodizio das rodas a cada 10mil/km, e agora com 90mil/km que vou trocar os pneus, chegou no limite do TWI.
Meus Continental durou 96k
Bem observado...acabei de adquirir um Versa....valeu amigão!
Aditivo compro uma vez por ano na css, não acho caro R$ 45,00 conto, não precisa trocar ele baixa só completar, tenho o carto já faz 7 anos peguei com 30.000 km agora com 140.000 km.
E desde sempre ele baixou e voce sempre completou? Baixa em média quanto por mês, tem noção?
O meu SL 2018 CVT com apenas 12mil rodado e 1 ano de trocado completo pelo genuino nissan acabou ficando zerado, por vacilo deixei passar batido e só me dei conta disso quando a temperatura começou a subir, parei na hora e por sorte e por sempre andar olhando pro painel ele não chegou ate o topo da marcação no painel.
To pra começar a saga pra descobrir pra onde foi o fluído... motor funcionando 100%, sem vazamento nenhum aparente... Segue o maldito mistério pra começar 2024 com o pé na jaca!
@@ID.Manager tenho o mesmo, problema uma vez por ano completo com 1 litro, não foi identificado vazamento. Obs: carro no gnv
Já vi versa com 300 mil km rodado sem trocar esses líquidos de arrefecimento e fluido d freio kkkk tanque de guerra tá doido
272 mil km o meu, nem sabia que tinha que trocar. Kkkkkk
Etilenoglicol...aditivo fluido para radiador...procure na Composição...perfeito pro Nissan Versa...e o que pede na Composição original de Fabrica! Leia .
Por favor. O meu versa é 2013. Deu uma pane. Morreu o carro, e apareceu no painel a bateria. Levamos no mecânico, ficou o dia todo com o carro e falou que não achava o problema dele. Porque morreu. E não pegava na partida. Agora ele falou que queimou a Central CVM Do carro é 2.500.00 a peça. Vc sabe me dizer. Por favor
Muito bom esse esclarecimento meu amigo..obrigado vou fazer no meu
Hoje fiz a limpeza do TBI. Recomendo!! Morreu em movimento semana passada e a marcha lenta estava oscilando às vezes. Ao pesquisar na internet, vi que o ideal é fazer a cada 40 mil km. O meu está com 70 mil e nunca tinha sido feito. No manual não fala nada sobre. Fica a dica! Ganha muito em desempenho e não custa muito. Aqui paguei 70 reais.
Nissan march mexicano 1.6 2013. Consumo excessivo de óleo de motor 10w40 notei que é sugado pela válvula pcv e indo para o coletor de admissão Tô pensando em fazer uma mudança na pcv coloquei um oil catch can mas não tá captando é nada esse que e a verdade
Parabéns muito Bom msm 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu gostei aproveitando gostaria de saber se o engate do versa 2013 da no 2017
Bom dia amigo! Faça um playback com
Santuario - Quarteto Vox
Valeu pelas dicas. Grato
Show mais uma que aprendi e farei tbm...vlw
Tire uma dúvida , o Versa as manutenções dele é cara e as peças são fáceis de achar ?
Eu tinha um Peugeot 206 que estava dando muito problema. Todas as peças que procurei pra comparar são mais em conta que do 206 e achei todas. Não vi dificuldade em achar peças. Fora que o projeto do carro é muito confiável e estável, sem problemas crônicos, pelo menos nos com câmbio manual. O meu tinha todos os registros de manutenção guardados e feitos na concessionária, estava com 60 mil km quando eu comprei. Todos os registros eram apenas de trocas comuns (óleo, pastilhas, etc). O fato de o carro não ter mudado quase nada na última década (agora se chama V-Drive) tbm ajuda na questão das peças. Eu recomendo sim!!! É o carro que está mais me agradando de todos os que tive!! Eu só teria paciência pra procurar um pouco rodado e comprovadamente bem cuidado, e eu particularmente não compraria o automático. Automático só se fosse zero KM com garantia. Espero ter ajudado.
Sim, tenho um Nissan versa sl e as peças são caras, mas se vc realizar as revisões certinhas, será muito difícil o carro dar problemas, na revisão com 90 mil gastei R$ 2.900,00, mas eles trocam todas as peças com vida útil vencidas, e roda mais 40 a 50 mil Km sem dor de cabeça.
Tenho um Versa 2013/2014 troquei a bateria depois de 5 anos nada mais. Porém, quanto mais tempo tem o carro mais peças há com um preço mais em conta.
Esse veículo foi feito para durar muito.
@@joettranquera será q nessas revisões ele não trocam até o q não precisa?
@@santista0139opa tenho v-drive 2021 sempre troquei o óleo pelo original comprei um óleo aquele mobil 19 mil km e depois de 2 meses começou falhar esta com 97 mil km rodado então fui ver as velas como essas estão tava gastas e da marca ngk então comprei velas novas de iridium e coloquei limpei o tbi mas continua a mesma coisa ele dá uma solavancos quando desacelerar e está tripidando, não troquei bobinas ainda ,ele é com gnv e isso acontece na gasolina e no gnv alguém já passou por isso
Tenho um Versa 2016 e o carro é show
Procurando um nesse ano. O que me diz sobre ele?
@@JaumOPedro eu tenho um nesse ano 2016 (motor 1.6) . Só tenho a dizer que o carro é ótimo. Sempre faço a manutenção direitinho. Espaçoso, a mala grande, confortável, econômico e ótima dirigibilidade. Pra quem tem família grande, como no meu caso, melhor ainda😅. O que vez por outra estou trocando são as lâmpadas que queimam mais rapido que deveria, mesmo colocando da melhor. No mais, n tenho o que reclamar. Experiência muito boa c o meu.
As lâmpadas queimam rápido mesmo.
O problema é encontrar mecânico competente para fazer o serviço.
Meu machar acendeu luz ps e dirececao ficou dura , oque fazer???
Direção dura deve ser algum problema na direção elétrica. Eu levaria em um bom mecânico para escanear o veículo. Às vezes é só um mal contato em algum plug da direção elétrica.
PARAFLU E PADRÃO MONTADORA EXCELENTE
Troquei o meu liquido de arrefecimento do nissan versa, foi feita toda troca e lavagem do sistema e foi usado 3 litros de liquido de arrefecimento e nao 6 litros, pq o seu levou mais de 6 litros?
Amigo, pode ser que a válvula termostática não tenha aberto e permitido liberar o líquido que circula dentro do motor. Nesse caso, talvez você tenha trocado somente o líquido externo e o interno ficou sem renovação.
Nesse site informa que a capacidade total é 6.8L
www.automobile-catalog.com/oil_coolant_capacity/2013/2289140/nissan_versa_sedan_1_6_sv.html
O procedimento de troca envolve vários passos que os mecânicos já estão acostumados, ou em vídeos do TH-cam de bons profissionais também pode obter o procedimento.
Levei o meu na concessionária e me informaram ser 5 litros no total.
Quero ver se na substituição a duração vai ser 80mil tambem.
Não dura tudo isso NUNCA SEM BAIXAR NADA!
Qual o ano e modelo do seu carro? Tenho um 2016, esse fluido de freio que disse, serve para meu carro tbm?
Obrigado!!
O meu é 11/12. No manual você pode confirmar essa informação. Não é para ter mudado o tipo.
troquei o meu com 170 mil km, a correia poly v o rapaz da css disse q pode trocar com 200 mil.
Uso paraflu verde no meu 2020 1.0
Excelente dica, muito obrigado por compartilhar.
O problema do meu versa 2016, é o óleo que sempre some....terceiro versa com o mesmo problema.
No grupo do Facebook várias pessoas comentam o mesmo. É uma característica do motor, possui anéis de baixa tensão.
O meu baixa 1L ou até um pouco mais a cada 10 mil km.
Não só o óleo do motor, fluido de arrefecimento também... 😑
O meu versa é 2014
Uso só o líquido ou 50% de água desmineralizada?
Tem dos dois tipos, pronto para uso e o com diluição. Depende da disponibilidade dos produtos em sua região.
Diluído, quantidade total.
Concentrado, metade aditivo e metade água desmineralizada.
Obrigado!
Meu Versa tem 100 mil km e o líquido ainda está novo. Acho que depende do uso.
Troca veio! Se os caras falam que tem que trocar com 80000 troca. Já tá com 100.000. Pode não transparecer na cor ou oxidação mas os componentes e a função pode estar sim comprometida.
Troca. Depois tem aquecimento do motor aí é só tristeza e facada
Camarada no comentário abaixo teve q fazer o cabeçote por não atentar a isso
Bela dica cara.. não sabia disso antes e acabei tendo que fazer o cabeçote
Ixi tenho o carro faz 7 anos e sempre completei o aditivo nunca deu zebra, ano dele 2013, está com 140.000 km
Em concessionárias fazem somente com o produto, muito bom
Bom dia amigão... Substitui o meu pelo da Honda... 100 mil km ou 5 anos
Show , vlw pelas dicas
Obrigado
O meu baixa 2 litro de óleo por mês, ainda não sei porquê
Vazamento com certeza
O meu baixa também, mas não vaza nada.
@@iferrazrj não
Se tem GNV e normal
Todo carro abaixa um pouco de óleo entre uma troca e outra, é normal! Ainda mais se vc sempre troca o filtro de óleo, precisa conferir se colocou a quantidade certa, pq só pro filtro vão de 200 a 400 ml dependendo do modelo...
Tenho 1 2014 e não baixa água
Importantíssimo....
Tem que troca esse líquido ..o posso completar
Se já deu o tempo, é trocar tudo.
OBRIGADO SHOW
Obrigado amigão
gostei da dica
Aditivo radiador Google importantissimo
GOOGLE MELHORES ADITIVOS RADIADORES
GOOGLE NISSAN TONIMEC PEÇAS
O meu está com 900 mil
Que top!
😮😮
oloco qual o ano ? firme e forte?