@@kuyaaa_batok iya bener, banyak banget video modifikasi big pulley Mio m3 di Nouvo yg 'gak jujur' dg realitas keterbatasannya, jd dibuatlah video ini, biar yg lain punya referensi pembanding.. terima kasih udh mampir Bro 🤟🏾🤘🏾👍🏾
jaman pake pulley nouvo standar juga udah pake roller 12gr rata sih, dan enak banget rasanya waktu pertama kali dulu nyoba, nah, kira2 begitu rasanya skr ketika pake pulley m3, dan kalo dikomparasi, 12g rata masih lebih enak ketimbang 13g rata untuk tarikan, tapi kalo untuk di tanjakan, 13g rata lebih enak..
Reaksi nya gmn bang. Akselerasi sama top speed. Ngaruh ngga? Mau coba cuman ragu2 wkwkwk Mio saya spek 58. Mksd nya ragu2 takut sama aja karna v,belt kan ngga naik sampe atas. Terkecuali puly belakang modip juga bantai sampe sil jalur PINnya. Punya ku udah perang soal nya mau ganti nah rekomendasi gmn itu akselerasi dan top speed nya bang. Bls euy auto subrek lah
reaksinya enak, dan top speed yg tadinya cuma 80 bisa nembus 110 lagi.. di awal Saya pake roller 13g rata, agak nahan, tp skr lagi enak banget, mungkin lagi 12an beratnya karena kekikis.. yg kerasa sih di tanjakan, jd responsif..
@@mynameisbudi8187 nah, ini barang mentok di Nouvo Gue kan, jd Gw kasih linknya tp ya mungkin sama2 mentok, tp kalo Loe baca2 bbrp komen ada yg nyaranin pake kode part yg benernya... tokopedia.link/h8bUYi4aJtb
Ga rekomen, ane udh coba Scr performa menurun Scr posisi jg jd banyak ga benernya Pulley jd terlalu maju, krn hrs ganjal ring Resiko drat kruk as dol, bwat yg aeam V belt nanti kyk nyelonong / selip di puteran tengah 40 kpj Krn derajat kipas dgn rumah ga sama
semangat Bro, memang kayaknya setiap modifikasi punya hasil yg berbeda, sepertinya tergantung 'adjust' atau penyesuaian yg dipilih ketika muncul masalah, dalam kasus gue, mentok, tp soal performa, Alhamdulillah, kerasa naik dr kondisi terakhir nouvo yg cuma mentok di 80kpj, dan Alhamdulillah jg, sampe skr masih enak dan aman, tp kalau ditarik 19 tahun pake motor ini, modif yg gue lakukan ini cukup mendekati performa awal2 usia Nouvo dulu.. ya paling gak, modifan ini jg bisa mengurungkan niat gue apgred motor, pake aja lagi, karena masih enak, lumayan ngirit.. 🤘🏾🤩🤟🏾
@@MangKokow pakai pulley + kipas mio J, itu udh paling pas, krn emank pasangannya + lbh manteb dr bawaannya si mio karbu yg ada sealnya ( seal itu menghambat puteran pulley, lama2 karetnya keras ) Kl yg di video, pulley M3 tp kipasnya mio KARBU ya ga serasi beda sudutnya rasio nouvo pendek bro cm 3.58 ya top speednya pendek kl mau nafas panjang, mesin mio standar sanggup pk rasio 2.8 kl nouvo bisa pke 3.0 Dibanding ganti pulley M3 Kyk ada yg ga pas Kyk selip gt di rpm tengah Sepengalaman saya oprek2 hehe 👍
Hi, I'm using a Daytona Ultra Drive for Yamaha Mio-Nouvo.. I just knew that mio's belt is actually shorter than nouvo's.. I have nouvo's original belt as spare, I just don't feel need to change it right away, daytona quite good..
Izin tanya om kalau menyalakan motor tanpa rumah roller & kipas pully depan gitu apa bisa/aman om? Mau ngetest aki baru tapi gigi suri kruk as nya rusak jadi mau coba test aki aja😅🙏
iya bisa aj.tp kalo belakang mentok streng depan paling juga mentok kecuali kyavpas. pake pulleyvstd boss.kcuali belt lebih panjang bisa melebar
emang ada vbelt yg cocok buat nouvo yg lebih panjang? boleh juga tuh infonya dishare ye Bro.. 🤘🏾😍
Mang Koko tinggal didaerah mana si? Sapa tau bisa main kapan2. Ane di Jaksel
Roller andalan merk brt kuat dan tahan lama 👍👍
setujuuuu! 🤘🏾🤩🤘🏾
pernah nyoba, nouvo z pake rumah roller mio m3 , motor kalo stasioner jadi nyelonong sendiri
Ganti per sentri yg lebih keras
om itu big pulleynya di drajat lagi apa standart
Kulit joknya modif di mana mang? Mantep motifnya baret baret
hahaha.. modip di Ucing Garonx sebelah.. 🤭🤣🤘🏾
Bang mau tanya motor Nouvo Z pakai rumah roller 5TL (Nouvo yg harusnya 2SX) dan kipas 5TL, masih bisa ga bang? Edisi salah beli rumah roller
wah, Gw gak hafal jg sih, tp kayaknya kalo rumah roller dan dan kipasnya sama2 5TL sih harusnya bisa ya..
Gan mana video pully nmax di mio sporty nya gan yang udah ke pasang di motor nya soalnya penasaran gan 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
wah, emang gw pernah janji ya? secara gw gak punya Mio Sporty juga.. 🤭🤭🤭
Jgn experimen pully lbh gede dr standarnya di Mio / Nouvo karbu
Krn banyak yg ga sesuai
Bwat yg udh nyoba + jeli pasti paham
@@kuyaaa_batok iya bener, banyak banget video modifikasi big pulley Mio m3 di Nouvo yg 'gak jujur' dg realitas keterbatasannya, jd dibuatlah video ini, biar yg lain punya referensi pembanding.. terima kasih udh mampir Bro 🤟🏾🤘🏾👍🏾
Sama sih kipasnya pake punya bawaan mio. Biar sama ukurannya. Lagian kalo top speed ga sampe naik keatas😁
Enaknya pake pulley mio m3 bisa pake roller 12gram ke atas.
jaman pake pulley nouvo standar juga udah pake roller 12gr rata sih, dan enak banget rasanya waktu pertama kali dulu nyoba, nah, kira2 begitu rasanya skr ketika pake pulley m3, dan kalo dikomparasi, 12g rata masih lebih enak ketimbang 13g rata untuk tarikan, tapi kalo untuk di tanjakan, 13g rata lebih enak..
kipas pake punya mio J om ,biar gak mentok
kode partnya brp, Bro?
@@MangKokow54P
Bagian rumah roller Mio M3 nya di bubut ga bang ke lebaran nya
rumah roller gak Gue bubut lebarnya, tp justru kipasnya yg Gue kikir lebarnya karena mentok ke casing CVT.. bisa diliat di PART #2 dr video ini Bro..
Reaksi nya gmn bang. Akselerasi sama top speed. Ngaruh ngga? Mau coba cuman ragu2 wkwkwk
Mio saya spek 58.
Mksd nya ragu2 takut sama aja karna v,belt kan ngga naik sampe atas. Terkecuali puly belakang modip juga bantai sampe sil jalur PINnya.
Punya ku udah perang soal nya mau ganti nah rekomendasi gmn itu akselerasi dan top speed nya bang.
Bls euy auto subrek lah
reaksinya enak, dan top speed yg tadinya cuma 80 bisa nembus 110 lagi.. di awal Saya pake roller 13g rata, agak nahan, tp skr lagi enak banget, mungkin lagi 12an beratnya karena kekikis.. yg kerasa sih di tanjakan, jd responsif..
@@MangKokow boleh lah minta Ling nya dong 😅
@@mynameisbudi8187 nah, ini barang mentok di Nouvo Gue kan, jd Gw kasih linknya tp ya mungkin sama2 mentok, tp kalo Loe baca2 bbrp komen ada yg nyaranin pake kode part yg benernya...
tokopedia.link/h8bUYi4aJtb
@@MangKokow ok bang siap makasih bang
Ga rekomen, ane udh coba
Scr performa menurun
Scr posisi jg jd banyak ga benernya
Pulley jd terlalu maju, krn hrs ganjal ring
Resiko drat kruk as dol, bwat yg aeam
V belt nanti kyk nyelonong / selip di puteran tengah 40 kpj
Krn derajat kipas dgn rumah ga sama
semangat Bro, memang kayaknya setiap modifikasi punya hasil yg berbeda, sepertinya tergantung 'adjust' atau penyesuaian yg dipilih ketika muncul masalah, dalam kasus gue, mentok, tp soal performa, Alhamdulillah, kerasa naik dr kondisi terakhir nouvo yg cuma mentok di 80kpj, dan Alhamdulillah jg, sampe skr masih enak dan aman, tp kalau ditarik 19 tahun pake motor ini, modif yg gue lakukan ini cukup mendekati performa awal2 usia Nouvo dulu.. ya paling gak, modifan ini jg bisa mengurungkan niat gue apgred motor, pake aja lagi, karena masih enak, lumayan ngirit.. 🤘🏾🤩🤟🏾
@@MangKokow pakai pulley + kipas mio J, itu udh paling pas, krn emank pasangannya + lbh manteb dr bawaannya si mio karbu yg ada sealnya ( seal itu menghambat puteran pulley, lama2 karetnya keras )
Kl yg di video, pulley M3 tp kipasnya mio KARBU
ya ga serasi
beda sudutnya
rasio nouvo pendek bro cm 3.58
ya top speednya pendek
kl mau nafas panjang, mesin mio standar sanggup pk rasio 2.8
kl nouvo bisa pke 3.0
Dibanding ganti pulley M3
Kyk ada yg ga pas
Kyk selip gt di rpm tengah
Sepengalaman saya oprek2 hehe 👍
What belt are you using?
Hi, I'm using a Daytona Ultra Drive for Yamaha Mio-Nouvo.. I just knew that mio's belt is actually shorter than nouvo's.. I have nouvo's original belt as spare, I just don't feel need to change it right away, daytona quite good..
Izin tanya om kalau menyalakan motor tanpa rumah roller & kipas pully depan gitu apa bisa/aman om? Mau ngetest aki baru tapi gigi suri kruk as nya rusak jadi mau coba test aki aja😅🙏
harusnya sih bisa ya, kalo lagi ngetes mesin kan emang tanpa beban di as..
@@MangKokow baik om,terima kasih ya info nya😁🙏
Tarikan ke 80 geter ga bang pake pully Aspira?
aman banget, Bro..
Soalnya saya mau nyoba beli,bener ga enak sama yg ORI bawaan motor
Itu kipasnya salah beli om , kodenya ini 54P , B-1B punya Mio J
itu beli sepaket, brarti yg jual kacao ya.. 😁🤭
Yg jual jg kayaknya gak tau om hehhe hanya jual saja , Krn Nouvo itu unik , saya jg dapet pengetahuan dari forum ,
Give away rumah loller mio M3 boleh wkwkwk
🤭🤭🤭
Vanbel nya pake motor apa om?
pake Daytona punyanya Mio-Nouvo, Bro..
Coba pakai punya nmax
gak berani kalo gak ada yg rekomen euy.. 🤭
Klo ga di bubut bisa ga itu bang?
naahhh... itu Gue blm coba euy, keburu dibubut/papas mendekan 2 mm... gak punya spare bosnya, Bro..
Bisa,punya ane ga di bubut
itu di bubut berapa drajat?
dari spek penjualnya, diderajat 13.5, Bro.. 🤘🏾
Om di tanjakan gimana rasanya?