Ushhh esas motos son las más agradecidas, puede que no sea las más linda ni la más rápida ni la de mejor desempeño pero ufffff con el tiempo te enamorado de la facilidad, repuestos, mano de obra y económica
mi hermano mi moto me la entregan en 2 semanitas es una ns160 y sera mi primer moto que me recomiendas decirles a los tecnicos de bajaj que le hagan saliendo de la agencia ?? que le acomoden algo o asi :3 para darle mas vida
Antes de hacerle algún cambio piénselo bien.... cuidado le cambia la escencia de la moto.......Excelente vídeo amigo !!!! estoy en duda en comprar con mis ahorros una pulsar NS 200 cc o una Suzuki Gixxer 150 cc... hasta que complete lo pensaré muy bien..... Se cuida.... Saludos desde Guayaquil (Ecuador)
Yo tengo una ns 2014 con 142 mil kilómetros pero ya empezó a pedir le cambié pistón por q pasaba aceite y q gastadera de aceite después se le daño el balanceador se le pasaba el refrigerante así le cambiará los empaques eso fue costoso la moto con el tiempo se les van dañando pieza tras pieza ya el uso 8 años dandole lo más lejos q ido Bucaramanga buena Ventura dos veces a Florencia caqueta Ibague como 10 veces Villavicencio como 5 veces y todos los días dándole en Bogotá y alrededores creo q todo se acaba y ellas ban. Pidiendo contento con mi moto pero quiero más cillidraje
Tengo una NS2021 , la siento muy nerviosa en curvas a buena velocidad . Parece que si o si , le hiciera falta el estabilizador de barras, las llantas originales son muy poco confiables. Además que el timón se siente desajustado, ( por las tolerancias que tiene para hacerlo cómodo ) ... Siento que le.hace falta un timón un poco más pesado para más estabilidad
lo primero de todo fue la espera tan grande 14 días para que me entregaran cuando ya se había pagado la moto con más del 50% ya con el SOAT vigente contando y sin moto, también las cuotas de la moto con la tarjeta de crédito con intereses y listo para llegar casi la cuota y no tenía la moto . La moto la tiene el consecionario La moto se llevó por garantía por primera vez el 8 de septiembre de 2021 a las 9:11 am , por que estaba botando aceite por el motor y las bujías me tocó dejarla hasta el otro día 9 de septiembre de 2021 y me entregaron a la 1:00 PM la respuesta de ellos fue que no sabían de donde salía el aceite que eso era grasa demás o aceite que le sobró y la moto lo boto muy normalmente. Claro está que la primer garantía fue antes de cumplir con los primeros 500 que se supone que es la primera revisión, tenía 490 kilómetros y entonces aproveche por dejarla de una vez a la revisión de los 500 kilómetros La saqué del consecionario llegué a la casa y cuando veo de nuevo el aceite por todo el motor y saliendo con más abundancia, me tocaba estar llenando y nivelando el nivel de aceite todos los días que iba a trabajar para no perjudicar el motor y que se quedara sin aceite. El 13 de septiembre de volvió a llevar al concesionario por la misma falla desde las 6 de la mañana hasta las 12:00 del día, donde me dicen que la culata está rota y hay que pedir el repuesto de una semana a 20 días hábiles, lo cual me perjudico en el trabajo por que están a punto de despedirme, por que en la primer garantía fueron días días de permiso y no pasando más de 8 días ahora más de una semana en la que no se el tiempo de demora de uma, la moto es mi medio de transporte y el medio de mi trabajo por que trabajo en mensajería para Quick, en una no me dan soluciones solo que espere y ya, y en el trabajo están estudiando mi caso y para descargos y más por que no estoy trabajando entonces no tengo moto y tampoco voy a tener trabajo, vendí la moto que tenía por que ya estaba con ciertos daños y compre una moto ''supuestamente nueva'' pero me salió peor y el único perjudicado es mi familia y yo.
Que lamentable caso, lamentable, si persiste la mala calidad, recurra a la SIC y exija sus derechos como consumidor amigo que la situacion esta bastante compleja como para tirar los ahorros o endeudarse por un producto con tan pesimas prestaciones como una Ns 200. Para la proxima no se deje llevar tanto por abs y bombilleria led, y apuntele a motores duraderos y longevos, y mas si su trabajo depende de la máquina. Saludos y muchos exitos.
No sé si uno se casa con lo que tiene pero le puse unas llantas battlax S21 a mi Duke 200 y ni en lluvia necesito ABS , no le fallo con el aceite y le pongo iPone katana y con 18mil kilómetros nada de problemas
Bro deberías subir un vídeo con la explicación en cuanto a cambios de aceite ya que dicen que hasta 5.000 kms aguanta el de fábrica , y me parece exagerado.
Creo k hay k esperar por lo menos unos 30.000 kms para dar una opinión certera ,esta muy nueva la moto pienso k no se puede dar una valoración real de la moto escoba nueva barre bien 👍
Sii!! Hasta hoy tenía AKT CR4 125 MOD 2021. Paso 1 año y gracias a Dios acabo de pagar una PULSAR NS200 + FI + ABS MOD 2022. esperando 20 días para que me la entreguen porque estaba agotado el color que yo quería ( Gris brillante)
@@infinitycsgo6035 Bro espero que la disfrutes bastante, te cuento que finalmente la moto no me la entregaron, se demoraron más de 1 mes y medio y pedí la devolución del dinero, terminé comprando una Yamaha FZ250S
Lei los comentarios y motos nuevas ya dañadas depronto no la dejan calentar bien y ya la estan acelerando y la aceleran demasiado sin haber despegado el motor metan los cambios a oido no le den duro a la moto
Buen video papi imagina esa moto en brasil seria una locura aqui mi apache 200 ya es cuete de velocidad imagina una de esas aqui solo hay yamaha y honda
Saludos, tal vez si le es posible podría compartir uno que otro consejo para lograr tal desempeño. Porque el comun denominador es todo lo contrario, fallas en guias de valvulas, culata o sistema de refrigeración prematuros.
@@DrLionZ Parcero, la verdad los cuidados normales, andar bien mantenerla siempre limpia, como dice el manual siempre cambiando aceite a los 5000 kilómetros, después de los 75 mi, cada 3000kms, más por prevención, además cambiando filtros cada 10 mil, andar a un régimen de revoluciones normal, de vez en cuando una que otra acelerada, carretera y nunca descuidar los niveles de aceite refrigerante etc, de resto poco más sobra decir que mantenerla siempre limpia, no me quejo, nuca se pasó el refrigerante al motor, nunca ha molestado por válvulas, nunca ha fallado el motor, nada.
@@NicolasQSDJE vive en la costa o sierra. Que eh leído por hay. Que en la altura se pone corriente y en la costa extra. Toy loco con ese tema. Saludos.
@@estradamunoz4586 no dicen q esas pulsar 200 son re comelonas de gasolina ? Tengo una XR 150l y es muy económica hace como 320 km con tanque lleno sin contar la reserva que son como otros 50 km más a una velocidad decente y se llena como con 28 mil
@@alienzazo pues no se amigo como se comporte una moto u otra yo hablo por mi experiencia con mi ns 200 a una velocidad promedio de entre 90 y 100 km me da entre 130 y 140km por galon. Saludos
Parce tengo la misma opinion, esta moto es la mejor en su categoria a mi forma de ver. Tambien tengo una como diario y la R1. Esa NS me hace super feliz.
total hasta hace poco tenia mi pulsar 180 que de hecho era de mi papa duro con nosotros 16 años y aun asi jamas me jodio por nada y hasta el año pasado y este año hice muchos viajes largos. Sali de ella por que creo que ya es hora de comprar una ns 200. Sin duda una excelente experiencia con pulsar
Lo que he escuchado en otros canales importantes, es que solo es recomendable comprarla hasta el mod. 2019 por el problema de las guias en las válvulas de los modelos reciéntes..
Es unamuy buena moto yo la tengo y tiene 90000km todo esta en hacerle sus servicios a tiempo tengo 5 años con ella y asta ahora no me a pedido reparacion solo llantascadenasy balatas
La que yo tengo es el mismo modelo tuyo y apenas con 6 mil kilómetros me empezo a generar un ruido en el motor bastante maluco cuando la sostenía a cierta revolución, me tocó llevarla al taller le calibraron válvulas y quedó bien a los pocos Días volvió a lo mismo y ya fue donde me dijeron que la CULATA estaba MALA 😰 apenas con 6 mil kilómetros y 1 mes sin ella 😕😕😕😡
Ami me hace ese ruido cuando calienta. Creí que eran válvulas. Ya va para 40mil. Y no se me ha dañado. Creo que ya es sonido peculiar de la moto. Cua do está en frío no suena. Pero en caliente si suena. Un Tiki Taka. Como una latita. Pero de hay todo bien. No ha molestado.
Tuve una ns carburada y fue muy buena maquina ningún problema la vendí con 36.000 km ahora tengo una 180 pero esperaré el otro año comprar una ns 200 fi haber que tal sale respecto a la carburada
Tan chevere el vídeo pero porque no dice que la calidad de bajaj es pésima de lo peor y el servicio post-venta nada que decir lo invito a que lleve por garantía a ver cuánto tiempo se la dejan arrumada con el resto y a ver cuánto tiempo lo deja sin moto ahí si con todo el respeto Yamaha lo considero mucho mejor servicio posventa
@@alejandrobuitrago3235 Cierto es lenta; la pulsar es mas veloz pero es menos fiable que la yamaha. Depende para que compras la moto si es para correr pulsar si compras la moto para trasportarse y desde luego ya te paso la fiebre de estar picando la moto la yamaha. Lo mismo pasa si escoges la honda 190 con honda compras moto para toda la vida con bajaj compra economico pero muchas veces l barato sale caro
la ns 200 es muy buena moto, respetable al que la tenga......... pero es que hay muchaaaaaaaaaas motos ns y que pereza no tener algo de exclusividad, tener lo mismo que tiene todo el mundo, al final es algo maluco, no estoy negando que es una buena moto, pero la verdad todo el mundo la tiene y paila pierde su interes.
Papi la mía.. Una chimba no lo puedo negar. Algo que me tiene aburrido.. Es el sensor del aceite.. Que se prende. Debes en cuando.. Pero dice que es la presión del aceite... Pero bueno. Aún roba miradas jajaja
@@espartasajm Amigo comentarios como el tuyo me hicieron dudar mucho sobre adquirir o no la pulsar por la mala fama que le dan, pero eso es un bb recién cumplí 43000 km y cero problemas, creo que la cuestión es estar muy pendientes de los mantenimientos como tal, creo que no hay motos malas sino malos dueños. A propósito la mía es 2018 carburada. Saludos
2500 kms NO es nada. Son dos meses uso normal , la moto tiene problemas en la culata y muy seguramente antes de los 10 mil kms va a empezar con un ruido y paso siguiente culata nueva. Ya le paso a dos conocidos (uno es mi hermano) y en los talleres y mecánicos saben que tarde que temprano se va de culata😔
Mas de un 🦆 habla de exclusividad, por dios si las principales marcas japonesas no tienen un mínimo exclusividad en bajo cilindraje, esta moto es para el dia a dia y hasta para viajar por su eficiencia y precio
2.800 kilómetros no es nada tengo una pulsar con 109.000 kilómetros esa si la esperencia real esa motos antes de los 10.000 kilómetros es mejor no hacer una referencia
Yo sueño con tener mi primera moto y sería feliz con una Boxer , TVS Sport o Eco Deluxe
Échale ganas pa, a mí me costó mucho, y tal vez no sea la gran cosa, pero por algo se empieza.
Espere que llegue la TVS Raider esa si es una buena 125.
Ushhh esas motos son las más agradecidas, puede que no sea las más linda ni la más rápida ni la de mejor desempeño pero ufffff con el tiempo te enamorado de la facilidad, repuestos, mano de obra y económica
Amigo suene con una kawazaki 600 sueñe en grande, saludos 👍
Mejor nada mi carnal
Yo espero el próximo año arquirir la mía, una nueva NS 200 Fi Abs
mi hermano mi moto me la entregan en 2 semanitas es una ns160 y sera mi primer moto que me recomiendas decirles a los tecnicos de bajaj que le hagan saliendo de la agencia ?? que le acomoden algo o asi :3 para darle mas vida
Yo feliz con mi fz16 pa q mas me lleva a todas partes no le duele nada
Antes de hacerle algún cambio piénselo bien.... cuidado le cambia la escencia de la moto.......Excelente vídeo amigo !!!! estoy en duda en comprar con mis ahorros una pulsar NS 200 cc o una Suzuki Gixxer 150 cc... hasta que complete lo pensaré muy bien..... Se cuida.... Saludos desde Guayaquil (Ecuador)
Yo tengo una ns 2014 con 142 mil kilómetros pero ya empezó a pedir le cambié pistón por q pasaba aceite y q gastadera de aceite después se le daño el balanceador se le pasaba el refrigerante así le cambiará los empaques eso fue costoso la moto con el tiempo se les van dañando pieza tras pieza ya el uso 8 años dandole lo más lejos q ido Bucaramanga buena Ventura dos veces a Florencia caqueta Ibague como 10 veces Villavicencio como 5 veces y todos los días dándole en Bogotá y alrededores creo q todo se acaba y ellas ban. Pidiendo contento con mi moto pero quiero más cillidraje
Tengo una NS2021 , la siento muy nerviosa en curvas a buena velocidad . Parece que si o si , le hiciera falta el estabilizador de barras, las llantas originales son muy poco confiables. Además que el timón se siente desajustado, ( por las tolerancias que tiene para hacerlo cómodo ) ... Siento que le.hace falta un timón un poco más pesado para más estabilidad
lo primero de todo fue la espera tan grande 14 días para que me entregaran cuando ya se había pagado la moto con más del 50% ya con el SOAT vigente contando y sin moto, también las cuotas de la moto con la tarjeta de crédito con intereses y listo para llegar casi la cuota y no tenía la moto .
La moto la tiene el consecionario
La moto se llevó por garantía por primera vez el 8 de septiembre de 2021 a las 9:11 am , por que estaba botando aceite por el motor y las bujías me tocó dejarla hasta el otro día 9 de septiembre de 2021 y me entregaron a la 1:00 PM la respuesta de ellos fue que no sabían de donde salía el aceite que eso era grasa demás o aceite que le sobró y la moto lo boto muy normalmente.
Claro está que la primer garantía fue antes de cumplir con los primeros 500 que se supone que es la primera revisión, tenía 490 kilómetros y entonces aproveche por dejarla de una vez a la revisión de los 500 kilómetros
La saqué del consecionario llegué a la casa y cuando veo de nuevo el aceite por todo el motor y saliendo con más abundancia, me tocaba estar llenando y nivelando el nivel de aceite todos los días que iba a trabajar para no perjudicar el motor y que se quedara sin aceite.
El 13 de septiembre de volvió a llevar al concesionario por la misma falla desde las 6 de la mañana hasta las 12:00 del día, donde me dicen que la culata está rota y hay que pedir el repuesto de una semana a 20 días hábiles, lo cual me perjudico en el trabajo por que están a punto de despedirme, por que en la primer garantía fueron días días de permiso y no pasando más de 8 días ahora más de una semana en la que no se el tiempo de demora de uma, la moto es mi medio de transporte y el medio de mi trabajo por que trabajo en mensajería para Quick, en una no me dan soluciones solo que espere y ya, y en el trabajo están estudiando mi caso y para descargos y más por que no estoy trabajando entonces no tengo moto y tampoco voy a tener trabajo, vendí la moto que tenía por que ya estaba con ciertos daños y compre una moto ''supuestamente nueva'' pero me salió peor y el único perjudicado es mi familia y yo.
ojala te arreglen la moto
Mucho texto
Que lamentable caso, lamentable, si persiste la mala calidad, recurra a la SIC y exija sus derechos como consumidor amigo que la situacion esta bastante compleja como para tirar los ahorros o endeudarse por un producto con tan pesimas prestaciones como una Ns 200. Para la proxima no se deje llevar tanto por abs y bombilleria led, y apuntele a motores duraderos y longevos, y mas si su trabajo depende de la máquina. Saludos y muchos exitos.
muy triste pero como compra una moto con tarjeta crédito, eso no se hace
Felicitaciones lo veo muy feliz👍
Muchas gracias!!
Super! Cada cuánto se le cambia el refrigerante y q precios
Cada dos años aprox
pienso comprar proximamente motico y ando indeciso en comparacion con la duke 200 ng... cual recomendarias? gracias men
Comprese esa ng muy bonita la ns es bonita pero ya la tiene mucha gente o compré la husbarna 200
Una pregunta bro, es verdad que sale con muchos problemas este tipo de modelo?, ya que visto videos donde tiene muchas fallas
No sé si uno se casa con lo que tiene pero le puse unas llantas battlax S21 a mi Duke 200 y ni en lluvia necesito ABS , no le fallo con el aceite y le pongo iPone katana y con 18mil kilómetros nada de problemas
Oye que tal esos guantes Fox que estás usando en el vídeo?
Parcerito lo felicito por el video usted explica muy bien todo..la buena .saludos desde Medellín ...
Bro deberías subir un vídeo con la explicación en cuanto a cambios de aceite ya que dicen que hasta 5.000 kms aguanta el de fábrica , y me parece exagerado.
Creo k hay k esperar por lo menos unos 30.000 kms para dar una opinión certera ,esta muy nueva la moto pienso k no se puede dar una valoración real de la moto escoba nueva barre bien 👍
Por que la prende con el Clutch?
Sii!!
Hasta hoy tenía AKT CR4 125 MOD 2021.
Paso 1 año y gracias a Dios acabo de pagar una PULSAR NS200 + FI + ABS MOD 2022.
esperando 20 días para que me la entreguen porque estaba agotado el color que yo quería ( Gris brillante)
Yo tengo el mismo caso, ya somos dos, tenía la misma moto y me compré la misma moto. Quería negro brillante y me tocó gris piedra
@@infinitycsgo6035 Bro espero que la disfrutes bastante, te cuento que finalmente la moto no me la entregaron, se demoraron más de 1 mes y medio y pedí la devolución del dinero, terminé comprando una Yamaha FZ250S
@@andresfelipequintero1305 que tal te ha ido con la fz25 ?
Es posible colocarle el abs a una moto que no lo trae?
Lei los comentarios y motos nuevas ya dañadas depronto no la dejan calentar bien y ya la estan acelerando y la aceleran demasiado sin haber despegado el motor metan los cambios a oido no le den duro a la moto
Andrés exelente video
Andrés no se le ha reiniciado por cuestiones de la batería, dicen q están molestando de bateria
Oelo para que enclocha cuando la prende ...saludos broo
vale la pena comprar una ns con abs?
Buen video papi imagina esa moto en brasil seria una locura aqui mi apache 200 ya es cuete de velocidad imagina una de esas aqui solo hay yamaha y honda
Ahora me toca comprar una de segunda y 160 🥲, qué tal es la 160?
Andrés que centró UMA recomienda?
La mía tiene 129 mil kilómetros y aún sigue sin destapar motor!! Eso es una locura, es 2015, muy buenas estas bellezas
Saludos, tal vez si le es posible podría compartir uno que otro consejo para lograr tal desempeño. Porque el comun denominador es todo lo contrario, fallas en guias de valvulas, culata o sistema de refrigeración prematuros.
@@DrLionZ Parcero, la verdad los cuidados normales, andar bien mantenerla siempre limpia, como dice el manual siempre cambiando aceite a los 5000 kilómetros, después de los 75 mi, cada 3000kms, más por prevención, además cambiando filtros cada 10 mil, andar a un régimen de revoluciones normal, de vez en cuando una que otra acelerada, carretera y nunca descuidar los niveles de aceite refrigerante etc, de resto poco más sobra decir que mantenerla siempre limpia, no me quejo, nuca se pasó el refrigerante al motor, nunca ha molestado por válvulas, nunca ha fallado el motor, nada.
@@NicolasQSDJE que refrigerante utilizas. Que aceite ultilizas. Y que tipo de gasolina. Corriente o extra. Saludos de ecuador.
@@edwardocampoverde838 el refrigerante el original, aceite Mobil 1, 10w40, gasolina corriente, un saludo !!
@@NicolasQSDJE vive en la costa o sierra. Que eh leído por hay. Que en la altura se pone corriente y en la costa extra. Toy loco con ese tema. Saludos.
Andrés un consejo palas vibración de carenaje etc
Con foami grueso. Simulando un empaque
Compa, entre la ns 200 y la fz250 cuál prefieres, aconsejame estoy entre esas dos...
Sin duda esta!! la FZ25 le hace falta otro cambio
Cuánto km te hace por tanqueada?
Ojalá no la vendas y le saques muchísimos kilómetros, ir viendo como se comporta la moto conforme pasan los kilómetros, saludos
Verdad que se dañan las cunas de válvulas o guias??
Si señor y eso de la guía es grave pero parece que la gente se acostada a eso y no debería ser
Hola Andres. No dijiste sobre cuanto hace por galón?
O por tanqueada?
La carburada hace entre 80 y 90 por galón
@@leonardoalba2952 tengo una carburada y hace aproximadamente 130 km por galón
@@estradamunoz4586 no dicen q esas pulsar 200 son re comelonas de gasolina ? Tengo una XR 150l y es muy económica hace como 320 km con tanque lleno sin contar la reserva que son como otros 50 km más a una velocidad decente y se llena como con 28 mil
@@alienzazo pues no se amigo como se comporte una moto u otra yo hablo por mi experiencia con mi ns 200 a una velocidad promedio de entre 90 y 100 km me da entre 130 y 140km por galon. Saludos
Parce tengo la misma opinion, esta moto es la mejor en su categoria a mi forma de ver. Tambien tengo una como diario y la R1. Esa NS me hace super feliz.
Cuántas motos tienes 🤔🤔
que paso con la kawa?
Es la N 250, NO es la NS 250. No es lo mismo.
No sólo la ns200 la Pulsar 180 también es una chimba a la hora de conducirla, para entrar en curvas y demás es muy nítida, brinda seguridad
total hasta hace poco tenia mi pulsar 180 que de hecho era de mi papa duro con nosotros 16 años y aun asi jamas me jodio por nada y hasta el año pasado y este año hice muchos viajes largos. Sali de ella por que creo que ya es hora de comprar una ns 200. Sin duda una excelente experiencia con pulsar
Mi moto se dañó el ventilador de enfriamiento le puedo adaptar un motor diferente al ventilador o no
Lo que he escuchado en otros canales importantes, es que solo es recomendable comprarla hasta el mod. 2019 por el problema de las guias en las válvulas de los modelos reciéntes..
Me gusta el protector como el eslaider está muy chimba
Pienso igual, me antojó de ponerle ese a la mia
Es unamuy buena moto yo la tengo y tiene 90000km todo esta en hacerle sus servicios a tiempo tengo 5 años con ella y asta ahora no me a pedido reparacion solo llantascadenasy balatas
La que yo tengo es el mismo modelo tuyo y apenas con 6 mil kilómetros me empezo a generar un ruido en el motor bastante maluco cuando la sostenía a cierta revolución, me tocó llevarla al taller le calibraron válvulas y quedó bien a los pocos Días volvió a lo mismo y ya fue donde me dijeron que la CULATA estaba MALA 😰 apenas con 6 mil kilómetros y 1 mes sin ella 😕😕😕😡
Amigo que tipo de sonido era?
@@juanpalacio7984 taka takakka taakakata
Ami me hace ese ruido cuando calienta. Creí que eran válvulas. Ya va para 40mil. Y no se me ha dañado. Creo que ya es sonido peculiar de la moto. Cua do está en frío no suena. Pero en caliente si suena. Un Tiki Taka. Como una latita. Pero de hay todo bien. No ha molestado.
@@edwardocampoverde838 tengo una con 53000km es 2017 NS 200 carburada, jala al cien parcero, toda una bestia 👍
Parce usted me cae muy bien
Andrés es verdad que las primeras versiones eran más rápidas que las actuales FI? a qué se debe???
Las carburadas pueden ser más rápidas pero no las más económicas en combustible
Para el día día rápida para trabajarla también es buena sale económica para también los respuesto es lo la personas no ven
Esa moto tiene embrague antirrebote????
Tuve una ns carburada y fue muy buena maquina ningún problema la vendí con 36.000 km ahora tengo una 180 pero esperaré el otro año comprar una ns 200 fi haber que tal sale respecto a la carburada
Parcero pq no volvió a subir videos seguido cómo antes
Tan chevere el vídeo pero porque no dice que la calidad de bajaj es pésima de lo peor y el servicio post-venta nada que decir lo invito a que lleve por garantía a ver cuánto tiempo se la dejan arrumada con el resto y a ver cuánto tiempo lo deja sin moto ahí si con todo el respeto Yamaha lo considero mucho mejor servicio posventa
Parcero no a tenido inconvenientes con los discos de clutch? Ya que este modelo molesta por eso a muy poco kilometraje 😪
No mi hermano. Eso depende mucho de la tensión de la guaya
parce donde compro esas defensas
Tocayo,¿ si yo en mi moto en garantía le meto un GPS se pierde la garantía?
Tengo la misma duda
Esa defensa la compro o venía con ella
Que tal son las llantas originales?
Perratas
Horribles
@@juanpineda2054 ya tengo la moto y la verdad las llantas para nada lisas son, creo que les mejoraron el compuesto
En vibraciones qué tal es ?
Q bien te felicito
Mi pulsar fi tiene 35 mil km no me a molestado oara nada y nueva me boto 153 y con kit racing 161 muy linda moto
Cuanto vale el kit racing
Cuánto hace por galón la pulsar?
Por galón no se exactamente pero da un promedio de 34km o 35km por litro en ciudad y me dió hasta 40km en carretera.
@@flaviocruz3016 cuántos kilómetros con tanque lleno y con cuánta plata se llena ?
Da un más o menos de 410 o 420 km por tanque y de dinero alrededor $260 pesos mexicanos.
Cuando pruebas una dominar 250
Y la calidad petardisima me quedo con mi fz que moto tan buena no es la cantidad es la calidad
La mas lenta del segmento la lentejezeta
@@alejandrobuitrago3235 Cierto es lenta; la pulsar es mas veloz pero es menos fiable que la yamaha. Depende para que compras la moto si es para correr pulsar si compras la moto para trasportarse y desde luego ya te paso la fiebre de estar picando la moto la yamaha. Lo mismo pasa si escoges la honda 190 con honda compras moto para toda la vida con bajaj compra economico pero muchas veces l barato sale caro
la ns 200 es muy buena moto, respetable al que la tenga......... pero es que hay muchaaaaaaaaaas motos ns y que pereza no tener algo de exclusividad, tener lo mismo que tiene todo el mundo, al final es algo maluco, no estoy negando que es una buena moto, pero la verdad todo el mundo la tiene y paila pierde su interes.
Cuando nos regala calcas ?? Y una pequeña rodada !!
Papi la mía.. Una chimba no lo puedo negar. Algo que me tiene aburrido.. Es el sensor del aceite.. Que se prende. Debes en cuando.. Pero dice que es la presión del aceite... Pero bueno. Aún roba miradas jajaja
Orita que le pida guía de válvulas de escape no le va gustar tanto la mía se las cambie alos 4000 mil km y ya hay varias con ese problema
Para que enclocha si ella tiene un seguro que no la deja prender si esta en cambio
Jajajjaja oiga pues a este.
Tengo una de 98.000 klms y aún ni le he reparado. Modelo 2014 por cierto.
Que tal sería para trabajar y realizar viajes espontáneos
muy sabrosa, ya fui en ella a medellin y no me canse y hasta volveria a repetir el viaje en la pulsar
Esa es la moto de mis sueños 🥰 se que muy pronto la tendré una pregunta si la sacaste a cuotas como estás pagandola de a cuánto mensual???
Amigo si te lo propones lo puedes lograr yo saqué la mía a crédito y pago 356 mensual hagale bendiciones
@@hcantillo13 si así será a cuántas cuotas la sacaste bro
Amigo se lo digo de corazón no invierta en bajaj su dinero Merece ser bien invertido . saludos
@@espartasajm x2
@@espartasajm Amigo comentarios como el tuyo me hicieron dudar mucho sobre adquirir o no la pulsar por la mala fama que le dan, pero eso es un bb recién cumplí 43000 km y cero problemas, creo que la cuestión es estar muy pendientes de los mantenimientos como tal, creo que no hay motos malas sino malos dueños.
A propósito la mía es 2018 carburada.
Saludos
Que seguro todo riesgo recomienda
Ns 200 lo mejor.... Saludos desde Nariño !!!
Es una moto para disfrutar 2 años y hasta ahi...despues de ese tiempo se vuelve como un carro viejo...solo desajustes😂😂😂
Yo compre la ns caburada pero he tenido problemas se me ahoga y los mecanicos no me dan con el chiste
500km/h 😳 eso es una bestia, pongala contra la H2.
Chimba de video parcero
"Uyyy sin casco" jajajajaja ve a Aguachica Cesar que allá nadie se lo pone
Alguien sabe si la Ns200Fi va con Corriente o extra en Medellín?
corriente bro
Y en la costa.
@@edwardocampoverde838 en la costa si me comentan que por la presión atmosférica si se requiere extra
Yo compré mi pulsar Ns 200 modelo 2021 y duré 3 meses con ella porque me la robaron 😥, les sugiero que le pongan gps así pierdan garantía
Qué mala vaina hombre. ¿En qué lugar de la ciudad y bajo qué modalidad se la robaron?
@@RafaelHEscobar la deje parqueada mientras compraba algo y se la robaron
Amigo la. Ns250 según ya no será ns
Será línea N
Osea pulsar n250
2500 kms NO es nada. Son dos meses uso normal , la moto tiene problemas en la culata y muy seguramente antes de los 10 mil kms va a empezar con un ruido y paso siguiente culata nueva.
Ya le paso a dos conocidos (uno es mi hermano) y en los talleres y mecánicos saben que tarde que temprano se va de culata😔
Que es la culata amigo?
@@adryanlerish24 la culata es la parte de arriba de la cabeza de poder. Es la pieza donde van válvulas y árbol de levas
@@benditamaquina5995 Aaah ya, la tapa del motor
Exactamente me.paso con la.mia 2020 es trizte
Mas de un 🦆 habla de exclusividad, por dios si las principales marcas japonesas no tienen un mínimo exclusividad en bajo cilindraje, esta moto es para el dia a dia y hasta para viajar por su eficiencia y precio
Tienes una pulsar es lógico
2.800 kilómetros no es nada tengo una pulsar con 109.000 kilómetros esa si la esperencia real esa motos antes de los 10.000 kilómetros es mejor no hacer una referencia
Me gustaría volver a tener una NS 200 es la mejor relación costo beneficio
Xq por seguridad siempre encloshas antes de dar starter?
Porque quizá esté en primera y salga sola
Ya usted lo respondió , por seguridad , puede que el sensor falle y te caigas o se caiga la moto
@@szchierto las NS no encienden en primera, solo encienden en neutro
Muchas motos nuevas si no accionas el cluch no enciende
Esas pulsar son muy buenas, saludos!
Hola amigos de Pulsar pulseros
No pero... El ABS atrás también sirve...
A mí se me calló mi bebe ayer. :(
Después de 15milKm en adelante es que viene lo bueno...
Así es
Fallos y daños ?
Parce .nose pierda tanto, fuera más vacan si, y hiciera videos 3 días ala semana jeje se podram
No xd
Es mejor dejar la pulsar NS 200 y con el tiempo comprar otra de más cilindraje, sin salir de la pulsar...
esperemos por lo menos los 30 km
Eso fue rápido el kilometraje, una pena que se pase de popular.
La pulsar 200 ns full inyección yo me la compraría con abs sin ABS no la compraría
Se me hace muy pesada para 1ra moto
Excelente moto
140km-h la ns 200...jajaja cotate otro chiste ..
Si...
Es cierto.
Por tablero la mia le he sacado 143 kms por hora, pero realmente el GPS me marca 128 klms.
Y muchos creen en ese volido
Jajaja
Lo feo es q las roban mucho pero si andan muy bien pa q
Aceleracion constante...