С синусниками есть проблемка они максимально крутят до 83-85% впрочем с КПП - это не страшно. Сейчас читаю про келли на 180v как они помирают на столе, а не при езде на скорости! это вообще жесть! electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=1337644 Аккуратнее с этими погаными келли, надо жёсткий-кондовый трапециидальный и ремонтопригодный!!!.
второй не от ноутбука, это блок питания на 12 вольт, который преобразует напряжение с 60-120 вольт, поэтому должен лучше работать. ноутбучному досталось, он от 110 вольт работает, а ему приходилось и с 70 вольт работать.
@@nechaeveo я хочу в штатный корпус все поставить. пока батарей купил на 24 квт, поставлю, а там как говорится видно будет. я думаю в штатном месте и для 50 квт хватит объема.
С синусниками есть проблемка они максимально крутят до 83-85% впрочем с КПП - это не страшно. Сейчас читаю про келли на 180v как они помирают на столе, а не при езде на скорости! это вообще жесть!
electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=1337644
Аккуратнее с этими погаными келли, надо жёсткий-кондовый трапециидальный и ремонтопригодный!!!.
не знаешь, что ставить. нужно самим собирать контроллеры на базе мс3035
ноутбучные блоки питания просто так не перегорают, ищи причину второй так же сгорит.
второй не от ноутбука, это блок питания на 12 вольт, который преобразует напряжение с 60-120 вольт, поэтому должен лучше работать. ноутбучному досталось, он от 110 вольт работает, а ему приходилось и с 70 вольт работать.
На какую ёмкость собираетесь перепаковать Лиф?
24 kwt
@@user-dm1iq2ww6n Там под багажником куча места, можно и бензобак разместить и кучу батареек ! Поразмысли, может увеличишь обьем киловатт.
@@nechaeveo я хочу в штатный корпус все поставить. пока батарей купил на 24 квт, поставлю, а там как говорится видно будет. я думаю в штатном месте и для 50 квт хватит объема.
А голденовский контроллер - синусный?
да
Ну и голосок у тебя.
:-)