Крейсер «Аврора»
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- Подписывайтесь на канал Лекторий Dостоевский:
/ @dostoverno_ru
***
Крейсер "Аврора" прошел более 100 000 миль, был участником трех войн, а также пережил неоднократные переоборудования и неизбежные ремонты. Сейчас крейсер «Аврора» - знаковая достопримечательность Санкт-Петербурга. Он один из известнейших памятников российского кораблестроения и объект культурного наследия.
Об истории крейсера "Аврора" расскажет капитан первого ранга в запасе и писатель-маринист Владимир Шигин в новом ролике на канале Лекторий Dостоевский.
❗ Помните, что каждый ваш лайк и комментарий продвигают это видео. Поэтому ставьте лайки и оставляйте комментарии. И, конечно, подписывайтесь, если смотрите нас без подписки. Делитесь этим видео с родными и друзьями.
Таймкоды:
00:00 • В этом выпуске
00:50 • История крейсера Аврора
06:16 • Участие в русско-японской войне
12:45 • Цусимское сражение
19:26 • Интернирование и послевоенная служба
22:02 • Первая мировая война и революция
27:42 • Аврора и революция
34:52 • Ремонт и гражданская война
39:59 • Восстановление и использование
41:44 • Новый флаг и мемориальная доска
46:15 • Восстановление и использование "Авроры"
МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО
Гражданская война за 22 минуты
• Гражданская война за 2...
Революция за 22 минуты
• Революция за 22 минуты
Первая мировая война за 22 минуты
• Первая мировая война з...
📚 Наш сайт: dostoverno.ru/
📚 VK: lectorydostoevsky
📚 OK: ok.ru/dostoevsky.lectory
📚 Telegram: t.me/dostoevsky_fm_dostoverno
📚 Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/lectorydostoevsky
📚 Rutube: rutube.ru/channel/23630029/
#аврора #крейсер #ЛекторийDостоевский #Dостоевский #КаналДостоевский #лекции #история
❗ Помните, что каждый ваш лайк и комментарий продвигают это видео. Поэтому ставьте лайки и оставляйте комментарии. И, конечно, подписывайтесь, если смотрите нас без подписки. Делитесь этим видео с родными и друзьями.
Вместо крейсера Тэлбот (HMS Talbot), который был взят за основу, вы показали эсминец Тэлбот, времён второй мировой....
Мне,как Питерцу очень отрадно было увидеть этот ролик.
Автору,как всегда большое спасибо за обзор.
Здравствуйте, спасибо Вам большое!
Ля, Питерец приезжий, не позорься, правильно говорить петербуржец
кап 1 ранга, мое почтение, душевно рассказывает
Приветствуем, спасибо Вам большое!
Советую его книги почитать! Очень познавательно и увлекательно!
Честно говоря, я ничего об этом не знала, а знала только что Аврора стоит в Ленинграде. Спасибо вам огромное!!!! Просветили!!!!! Очень интересно!!!
А ещё на месте исторического выстрела рядом с Благовещенским мостом есть памятник историческому выстрелу "Авроры"
Она вообще-то в Петербурге стоит
@@Alla_Storm В СССР был Ленинград!
@@user-et2js2kb4l а почему её перевезли из Ленинграда в Петербург?
@@artem78rus после ремонта перевезли в другой город.
Дремлет притихший северный город,
Низкое небо над головой...
Что тебе снится, крейсер «Аврора»,
В час, когда утро встаёт над Невой? ( когда была маленькая, я пела эту песню) ❤
Было дело , пели )
@@user-sp9il9jl5q Иван, здравствуй🤝
Большое спасибо!!! С удовольствием посмотрели !
Спасибо большое за ваши прекрасные лекции!!! Смотрим с удовольствием! ❤
Здравствуйте, благодарим Вас за добрые слова!
Прекрасная лекция от флотского офицера. Увлекательно.
Видела своими глазами постановку Авроры на место после капитального ремонта 80х и имею дома фрагмент внутренней деревянной обшивки, наверное еще 1900 года.
Также мы ходили, наверное, всем городом посмотреть проход крейсера по Неве уже 2010х на ремонт в Кронштадт.))
Спасибо!❤
Спасибо большое! Как всегда, очень очень интересно!
👍👍👍
Круто, многого не знал
Спасибо. Очень интересно. Что-то напомнили, и очень много нового. Всколыхнули воспоминания и стремление к новому поиску.
Досмотрел. Спасибо, дорогие авторы. Простите едкие каменты, обидно когда хорошее дело компрометируют досадные мелочи. Последний ремонт Авроры это боль всех любителей русского флота. Осталось всего около 900 тонн родного металла. По факту да, новодел. Говорил с питерскими историками и корабелами... Лепили идеологический памятник, задача сберечь корабль как памятник судостроения не стояла. Ну, уж как есть.... А с другой стороны, как японцы "увековечили" "Микасу", так лучше уж пусть так. Время идет, и оно все расставляет по местам. Что тебе снится, крейсер " Аврора".
Теперь Вы просите прощения за едкие "каменты"?)) Раз берётесь критиковать, давайте и мы Вас покритикуем. Ах, да, и не с "питерскими", а с петербургскими. Спасибо большое.
@@dostoverno_ru Конечно, петербургскими. Многих уже нет в живых... 90е, дорвались до архивов и библиотек... Потрошили описи, глотали свежие публикации... Сейчас все попроще, приносят прямо в телефон. С огромным интересом смотрю Ваш канал, история России, она бездонная и вширь и вглубь. Спасибо ещё раз и поклон за труды.
В конце 90 -х была в печати информация, что "Аврора" - сборная солянка после реставрации из двух или более однотипных кораблей с добавлением новодела. И прилагалось фото остова ~ по ватерлинии и говорилось, что именно это все, что осталось от легендарного крейсера. Кто в теме, отзовитесь. Истина дороже или развеять миф!
Фрегат Аврора на Камчатке себя показал
Да, хорошо б и о нем рассказ.
Читал о нём в книге замечательные корабли "Аврора". С него половину пушек сняли и поставили на берег, и фрегату "Аврора" хватило для боя пушек с одного борта".
@@Aleksio1222 я тоже читал эту книгу.
Красавец😂
Контр-адмирал Энквист инициативы при Цусиме не проявил никакой... Более того, поворот броненосцев влево побудил крейсера также повернуть влево. Поэтому получилось, что перед началом минных атак броненосцы прикрывали крейсера от миноносцев противника, а не наоборот - как должно было быть..
С наступлением темноты остатки Балтийского флота под командованием контр-адмирала Н.И.Небогатова неоднократно изменяли курс, уклоняясь от минных атак, но всё же старались продвигаться в генеральном направлении близком к курсу NO23º. В это же время флагманский корабль Энквиста крейсер "Олег" увеличил ход так, что за ним смогли следовать лишь "Аврора" и "Жемчуг".
Новый бронепалубный крейсер 1-го ранга "Светлана" (из отряда Энквиста) получил повреждение, принял около 350 т воды, получил дифферент на нос около 1,2 м и крен на левый борт, но и в таком положении мог развить ход до 17,5 узлов. Тем не менее, около 22.00 14 мая 1905 года "Светлана" отстала от "Олега" и "Авроры". (Впоследствии Энквист и его штабные утверждали, что сильно пострадавший "Олег" будто бы не мог развить скорость более 10 узлов.)
В отличие от позорно бежавших 14 мая 1905 года из Цусимы трёх крейсеров Энквиста, небольшой невооружённый буксирный пароход "Свирь" оставался при Цусиме и спас многих из экипажа вспомогательного крейсера "Урал", тонувшего во время Цусимского боя в период с 15.40 до 17.40, и полностью экипаж буксирного парохода "Русь", сначала протараненного транспортом "Анадырь" и в 16.00 потопленного японскими крейсерами 6-го боевого отряда. Утром 15 мая 1905 года буксир "Свирь" всё ещё находился недалеко от Цусимы.
Вот что пишет в своих воспоминаниях врач с крейсера "Аврора" В.С.Кравченко "Через три океана", глава "Переход до Манилы" (цитирую): "16 мая. На рассвете в тылу показался дымок. Застопорили машины, и в 9 ч 30 мин утра нас нагнал буксир "Свирь", на котором оказались командир, старший офицер и 75 человек команды, спасённые с "Урала". …В 10 ч 30 мин "Свирь" была отпущена, а крейсерский отряд дал свой экономический ход 11 узлов и лёг курсом на пролив Меако-Сима." (конец цитирования).
Новикова прибой начитался?😮
Спасибо за ролик
Да, мы знали только то,что писали в учебниках
Очень интересно рассказывает
Спасиб
Да, он однажды так бахнул, так бахнул, весь мир...
Бла он дал надежду людям быть людьми а не быдлом для буржуев.Ленинград оборанял.с Краснои Армиеи❤
И кому это надо было.
Людям надо было,слышал про таких?@@vitalmontag1518
@@vitalmontag1518 люди перестали быть быдлом.холопы дали жару буржуям
@@vitalmontag1518конечно не вам.
Просдушал от и до .. спасибо.😊😊❤❤❤❤
Очень интересно было услышать историю Авроры
Был на Авроре в 2005 году, интересно было посмотреть. И за 50 рублей матрос разрешил подняться в боевую рубку.
Можно с уверенностью констатировать, что русские моряки на дезертировавших с "поля боя" крейсерах "Олег", "Аврора", "Жемчуг" находились в таком же психопатическом состоянии, в каком пребывала после Цусимского сражения и команда на печально прославившемся однотипном "Жемчугу" бронепалубном крейсере 2-го ранга "Изумруд".
Увидев 20 мая по старому стилю (2 июня по новому стилю) 1905 года неподалёку от Филиппинского архипелага (в 100 морских милях от Манилы) шедший навстречу американский отряд контр-адмирала Чарльза Джексона Трейна (броненосцы 1-го класса "Орегон", "Висконсин", "Огайо" и два бронепалубных крейсера "Цинциннати" и "Рейли"), на русских крейсерах приняли их за японские корабли. Хотя, следуя здравому смыслу, японские броненосцы или даже крейсера никак не могли обогнать русских, даже если бы сразу пустились за ними в погоню из Цусимского пролива.
Да, к тому же, например, "Висконсин" со своими дымовыми трубами, поставленными рядом побортно, а не друг за другом, по конфигурации совсем не напоминал ни один японский корабль… Да, и "Орегон" со своими громоздкими надстройками и единственной толщенной мачтой тоже не похож на японские броненосцы или крейсера. Не говоря уж об "Огайо" с его ажурными башенноподобными мачтами.
Нужно основательно обезуметь, чтобы принять их за японские…
Вот что об этом эпизоде сообщала "The New York Times", 4 августа 1906 года (цитирую): "Получив звание контр-адмирала, Трейн 30 марта 1905 года стал командующим Азиатским флотом США. Во время своего командования он своеобразно поучаствовал в последних неделях русско-японской войны 1904-1905 годов. После сокрушительного поражения императорского русского флота в битве при Цусимском проливе в мае 1905 года корабли Азиатского флота сопровождали три бегущих русских крейсера в Манильский залив на Филиппинских островах, где Трейн позаботился об их экипажах во время длительного пребывания, пока они не смогли вернуться в Россию." (конец цитирования).
ОЧЕНЬ МОЩНАЯ ПУШКА-- ОДИН ВЫСТРЕЛ И 100 ЛЕТ РАЗРУХИ
А еще, говорят, Ульянов-Ленин - настоящий горец. Как за брата то отомстил!
Вот что крейсер отремонтированный делает!
Может сможем "Москву" то поднять и отремонтировать...❤
Да как бахнем❤❤
В нужную сторону❤❤❤
Историк флота Мирослав Эдуардович Морозов предложил больше не называть корабли Черноморского флота именем столицы нашей Родины, потому что у кораблей с этим именем почему-то трагическая судьба.
@@user-bk7wd3jr1e корабли сами собой не тонут.
И лекции Морозова этому явное подтверждение.
Читал замечательные книги этого историка о Чесме, о командире "Меркурия". Казарском. Всем рекомендую!
Жить будем! Мой брательник командир Гепарда)
Благодарю за интереснейший рассказ. О многих моментах из жизни корабля и не подозревал. Фон подобрали прекрасный, радует глаз и в тоже время не отвлекает. Одним словом молодцы.
Здравствуйте, очень рады читать такие строки, спасибо Вам большое!
Все таки прав был автор песенки: "...как вы яхту назовете, так она и поплывет...". Вот назвалии крейсер именем богини утренней зари, стал он вечным как утренняя заря. А другие богини войны и охоты не прижились. Потому что война и охота приходят и уходят, а утро каждый день!
Ведущий немного ошибся. Рассказывая о Гулльском инциденте, сказал о Средиземном море, вместо Северного.
Географическая информация из википедии:
"До́ггер-ба́нка, также До́ггер, устар. Доггер-Бенк, Доггер-Банк (нидерл. Doggersbank, от староголландского dogge - «рыбачья лодка») - крупнейшая песчаная отмель (банка) в Северном море, в 100 км от берега Великобритании".
Добрый вечер, спасибо за бдительность
Очень много, где ведущий ошибся... Разочаровался
Чудаки через М
Круто❤
Добрый вечер, спасибо👍
Военные моряки Первой эскадры флота Тихого океана, в 1904 году базировавшейся на Порт-Артур, из-за низких боевых качеств "Дианы" и "Паллады" пренебрежительно обзывали их "дашкой" и "парашкой", а начальник Второй эскадры флота Тихого океана вице-адмирал З.П.Рожественский (если верить писателю Новикову-Прибою с его книгой "Цусима") именовал находившуюся под его общим командованием "Аврору" не иначе как "подзаборной проституткой".
Бронепалубный крейсер "Паллада" был захвачен в Порт-Артуре и после подъёма, ремонта и модернизации вошёл в состав Императорского флота Японии под названием "Цугару". Японцы, помимо ряда усовершенствований, осуществили продольную весовую перебалансировку крейсера, так что вместо своих русских максимальных 19 узлов "Паллада" у японцев ходила до 22 узлов.
Бронепалубный крейсер 1-го ранга "Аврора" (как и оба предыдущих, однотипных с ним, "Паллада" и "Диана") явился переработанным на Балтийском заводе русским вариантом английского крейсера "Тэлбот", причём русский проект был крайне неудачным буквально во всех своих аспектах, включая энергетический (избыточная паропроизводительность, а, значит, и нерациональный расход водоизмещения ввиду установки лишних котлов) и гидродинамический (как тогда подозревалось - повышенное сопротивление обтеканию воды на всех режимах хода, кроме малого).
Вот как оценивались "достоинства" этих крейсеров в работе А.Беломора "Порт-Артурская эскадра накануне гибели", Санкт-Петербург, 1908 год (цитирую): "Крейсер "Аврора", имевший ход на пробе 20 узлов, отличался от любого трансатлантического пакетбота сравнительной тихоходностью и некоторым количеством 6-дюймовых пушек." (конец цитирования).
Спасибо за прекрасный рассказ! В XXI век шагнула красавица "Аврора")
Здравствуйте, спасибо большое
Из Цусимского сражения, в котором русская эскадра потерпела сокрушительный разгром, бронепалубные крейсера 1-го ранга "Олег" и "Аврора" (на которой ещё в ходе боя был убит её командир капитан 1-го ранга Е.Р.Егорьев) и бронепалубный крейсер 2-го ранга "Жемчуг" попросту сбежали, покинув избитые в бою эскадренные броненосцы, которых должны были охранять и оборонять от атак японских миноносцев при наступлении тёмного времени суток. То есть исчезли и повернули назад (невзирая на приказ начальника Второй эскадры флота Тихого океана вице-адмирала З.П.Рожественского при любой ситуации идти во Владивосток, куда как раз и следовали броненосцы и большинство прочих русских кораблей) именно в тот момент, когда в помощи крейсеров более всего нуждались уцелевшие после артиллерийского боя броненосные корабли Второй и Третьей эскадр флота Тихого океана.
И поведение командовавшего этим крейсерским отрядом ("Олег", "Аврора", "Жемчуг") контр-адмирала О.А.Энквиста при встрече у Филиппинских островов с американскими боевыми кораблями (которых поначалу приняли за японские) очень напоминает поведение контр-адмирала Н.И.Небогатова и его штаба перед сдачей в плен японцам. И команды крейсеров вели себя похоже, пока американцев не опознали. Так и осталось загадкой истории, сдались бы эти три русских крейсера без боя или приняли бой, если бы американцы оказались не американцами, а всё же японцами?
Очень интересно и познавательно
хронометраж 10:48. Эскадра вошла не в Средиземное, а в Северное море! Оговорился человек... с кем не бывает)).
Вы пишите с одного аккаунта, находя "ошибочки" в нашем видео и каждый раз пишите так, как будто от другого лица, заход примитивный, да и не примитивные давно изучены и известны, но попытка засчитана)
Сам контр-адмирал О.А.Энквист (прозванный на Второй Тихоокеанской эскадре "Плантатором") на протяжении своей оставшейся жизни никогда публично не вспоминал эпизод бегства 14 мая 1905 года с "поля боя" крейсеров "Олег", "Аврора" и "Жемчуг" и не делился своими впечатлениями о происшедшем. Он болтал о чём угодно, но не о своём бегстве из Цусимы. Хотя был вынужден подробно рассказать об этом позорном деянии специальной следственной комиссии в 1906 году. Тут не увернёшься от вопросов, но приврать можно… В конечном итоге вывернулся… Но лишь потому, что на фоне Цусимской катастрофы его проступок не казался столь отвратительным… Всё же три корабля сберёг. И то хорошо. Так рассудили в Морском министерстве, в МГШ и ГМШ.
После Русско-Японской войны была придумана оправдательная история… Мол, положение русских крейсеров было критическим - прорыв во Владивосток через Японское море, контролируемое неприятельским флотом, невозможен, для перехода вокруг Японии крейсера не имели топлива.
Контр-адмирал Энквист решил идти в Шанхай за углём, чтобы принять его с русских судов-угольщиков, а затем прорываться во Владивосток. Но и этот план был изменён, так как из-за приливо-отливных явлений корабли не успели бы принять в Шанхае уголь ввиду ограниченного правилами нейтралитета времени стоянки в порту.
Поэтому окончательно было решено идти в нейтральный порт Манила на Филиппинских островах (с 1901 года по 1934 год Филиппинские острова были колонией США), пополнить там запасы топлива, исправить наиболее серьёзные повреждения, а уж затем прорываться во Владивосток.
Натянутость этой выдумки очевидна… и в любом случае, Энквист так и не смог членораздельно объяснить, почему им была брошена эскадра вообще и тихоходные крейсера из вверенного ему отряда в частности, когда более всего нуждались в помощи.
🔥
Интересная передача.
Но вот с Японской войной очень жаль, что не сказано, что наши снаряды были рассчитаны на сильную броню как Немецкий флот, поэтому прошивали Японские коробли насквозь и взрывались где то там..
👆 Ну или недоработка..
А так бы потопили...
Макарова жалко..
Ну и предательство в Порт Артуре высшего командования...
👆 Кстати кому интересно:
Валентин Пикуль: "Три возраста Окини Сан"
Да художественный роман, но очень классно написан.
Опасения командования русской эскадры встретить японские миноносцы не были лишены оснований. Если учитывать тот факт, что большая часть японского флота строилась в Англии и в момент прохождения русской эскадры в Англии находилось некоторое количество японских кораблей в разной степени готовности, то вариант с нападением японских миноносцев совсем не выглядит фантастически.
Спрашивал на авроре
Говорят таких снарядов больше неосталось.
Чтобы бахнул и буржуев больше нет.)
Спасибо но голос лектора слушать приятнее. Здесь офицер разговаривает не так, как мы привыкли
Офицеры так не говорят. Он не говорит а блеет😅
Надо быть внимательнее при подаче материала: адмирал Рожесвенский, следовала эскадра через два, а не три океана, Доггер-банка в Северном море, а не в Средиземном.
Мелкое замечание "Аврора" стоит на Петроградской набережной реки БОЛЬШАЯ Невка. Малая Нева огибает с севера Васильевский остров, а Малая Невка Крестовский остров с севера.
❤
Дорогие мои хорошие... Не мог корабль с фото на 2:34 быть прототипом Авроры! Там английский или американский эсминец (сторожевик конвойный),времен второй мировой войны, я уж не стал привязывать кто конкретно. Любому любителю морской истории виден этот ляп! Ролик только начался, смотрим дальше!
У американцев есть линкор-музей (забыл название) . Это тот , на котором японцы капитуляцию подписали и весь мир об этом знает . А у нас "АВРОРА" ! Крейсер с такой ИСТОРИЕЙ ! Позор всем кто не знал про легенду РОССИИ . Мне 52 года и мне стыдно что про легендарный крейсер я знаю всего то процентов 30 ! Благодаря этому видео - у меня стало меньше вопросов к истории .
Миссури у американцев
Какой историей? Бегство с Цусимского сражения и интернирование американцами. Потом сидение в Балтийской луже.
А кто картинки для иллюстрации подбирал ? Это американский эсминец типа Бэгли DD-390 RALPH TALBOT постройки 1937 года, а не британский бронепалубный крейсер Talbot постройки 1896 года.
Языка снял. Вообще крайне небрежно. Можно было и лектора с дикцией. И ошибок поменьше.
Ошибочка, на 2:33 не британский бронепалубный крейсер 2 ранга типа "Эклипс", HMS Talbot, а американский эсминец типа Бэгли, USS Ralph Talbot (DD-390)😁
Это не ошибочка, это традиция всех исторических "материалов" данного канала!
Вы ошибаетесь. Эсминцы как класс появились позже.
@@user-fj8nb9wj5w историческое видеопроизведение смотрели? Или комментарий ради комментария?
@@user-fj8nb9wj5w Название "эсминцы" расшифровываются, как "эскадренные миноносцы", появились в 1890-ые годы, к примеру, британские эскадренные миноносцы типа "Хавок" HMS Daring и HMS Decoy, построенные в 1892-1893 годах. И да, эсминец USS Ralph Talbot, который на видео выдается за крейсер HMS Talbot, вступил в строй 14 октября 1937 года😁
за десять минут минимум четыре грубых ошибки. это позор
Как по- разному, с разных точек зрения описываются события 17-го года. На самой Авроре 50 лет назад я слышала другую версию смерти капитана. Прямо зверем представили.
Прямо хоть ролик смотри. Какая же там версия может быть. У меня на полке монография Поленова. Там есть цитата из докладной Никольского перед постановкой крейсера в завод. команда, до сих пор не поддававшаяся преступной агитации, поддастся ей и, как это часто бывает, перейдет в другую крайность - благодаря своей сплоченности из самой надежной во время войны станет самой ненадежной. Почва для этого самая благоприятная - долгая стоянка в Петрограде у завода. Конец цитаты. И да, гайки он завернул конкретно. В Феврале матросы растерзывали и за меньшее.
Дорогие аффтары! Перед семейством бронепалубных крейсеров 1го ранга, в Российском Императорском флоте было три одноименных и почти однотипных фрегата, каждый из которых заслужил переноса своего имени. И не из пальца их названия высосали!
Лекция хорошая, жаль, что многое сказка. Сейчас уже много есть обнародованной информации, кот. во многом не подтверждает это романтическое изложение.
Мирного неба земелюшке и мирного духа землянам.
Здравствуйте, золотые слова
Кошмар для флота эти революции😢
Здравствуйте, к сожалению, не только для флота - это страшные потрясения для страны и людей, лучше созидание и постепенные реформы
Кошмар для флота и вообще, это то , что приводит к этим самым революциям
Лекторий Достоевский! А чего "Д" латинская?
Спасибо за рассказ.
Хотелось бы узнать усторию и других ВОЕННО МОРСКИХ ЛЕГЕНД РОССИЙСКОГО ФЛОТА. Интересует история броненосца ПОТËМКИНА.
Это вы еще Пикуля не читали ! ! !
ZOV Ухтыж✌👍💪🇷🇺! Привет из Магадана! ZOV
Аврора-Феникс.
хронометраж 23:33 только что человек рассказал, что за Паллада погибла при торпедной атаке немцев... только что он сказал, что старая Паллада, сестра Авроры погбла в Порт - Артуре, и привет, фото как раз, той, старой Паллады...
Где Аврора там пожар)))
Если вы про форт "Павел I", то авроровцы его только тушили. Запалил форт кочегар Филимонов с линкора "Петропавловск" вместе со своими друзьями.
А в Москва-реку получится завести Аврору? Осадка позволит? 🤔
Я к тому, что культурное достояние должно принадлежать всем, т.е. всему прогрессивному человечеству!
Столько косяков... Не буду лайкать
Командование тихоокеанского флота было не решительное , ни чего не поменяли бы дополнительные корабли .
Нерешительное и ничего в вашем случае писать слитно
Наряду с Авророй в Японии есть корабль участник цусимского сражения
Хронометраж 24:50 Качество снимка плохое, но скорее всего, это немецкий броненосец, в окружении немецких же угольных минононосцев. Силуэты не русские, 100%.
Здравствуйте!
Может есть какие-то рассекреченные документы или правдивые исторические факты об адмирале Алексееве Е.И. , его матери? Ведь предполагается , что он сын Александра II
Очень хотелось бы узнать, заранее спасибо!
Здравствуйте, благодарим за предложение
Повеселило. Корабли этой серии офицеры РИФ называли: Аврашка , Дашка и Палашка.
Здравствуйте, что веселого Вы для себя нашли?
@@dostoverno_ru Самое ? Да то , что офицер флота именует адмирала Рожественского - Рождествественским. Этого не достаточно? То , что с таким пиететом рассказывает о том , что целый Алексей Александрович ," Семь пудов августейшества " закладывал... То , что моряки Дашку с Палашкой так любили. Дальше смотреть не стал. Это не специалист. Да и чем знаменит так адмирал Макаров ? Ну ? Кабинетный учёный и ... Он кого в боях победил ?
@@dostoverno_ruИ Вам того же! Я давно сюда хожу не то что повеселиться, а как сейчас принято говорить - чисто поржать! С каких пор эсминец США тридцатых годов ХХ века стал британским крейсером конца XIX? Канал взялся даже за изменение ландшафтов. Причём вручную. И передвинул Доггер-банку из Северного моря в Средиземное. О Рожественском уже все написали. Продолжайте забавлять публику, пожалуйста!
@@user-cj1vb2lg9nА Александр Александрович - это тот Вел.Князь про которого говорили , что у его любовницы - француженки в каждом ухе по крейсеру , а на шее линкор ?
@@user-ng3kj7bh3n Его звали Алексей Александрович. Осталось много воспоминаний .Читайте,смотрите. Серьёзные люди о нем писали тоже.
Что то вместо крейсера " Тэлбот " показали некий эсминец ! При рассказе о вооружении при словах о 75 мм орудиях показывают 6и дюймовки !!! Иллюстрирование - позор !!! Просмотрел около пяти минут и плюнул . Позор !
Всё хорошо, но ложку дёгтя подкину. Какие нафиг красногвардейцы в 17ом и в Гражданскую? Гвардия в СССР появилась только во время ВОВ
Что тебе снится крейсер Аврора? А вот и ответ на этот вопрос из песни. За один только выстрел в 1917 г. Он должен быть сохранен как символ новой эпохи в стане.
Автор имеет этот тонах А не емела
Как рассказывал Петросян, самое опасное оружие, один выстрел - и 70 лет разрухи)
Победили в мировой войне, вышли в космос...
И это снято на деньги налогоплатильщиков. Фото не то. Диктор с темой не знаком.
Включить Миссину в состав РОССИИ. И Малагу.
Ммм ,ээ , это что за лекция такая😅
наглядный пример как пропаганда сделала из него легенду .а вот если откинуть эмоции и дух патриотизма и просто оценить историю корабля что мы получим в остатке ? бегство с поля боя при Цусиме ели ноги унесли даже не участвуя в бою увидев что там верная смерть и отвернули бросив эскадру свою .выстрел по Зимнему ?участие в гос перевороте .по сути измена родине во время войны .кому интересно посмотрите на канале Мир короблей документальный фильм про нее.там и визуально вам ее покажут .пишу еще не посмотрев это видео.так что то новое не услышу кроме каких то деталей
Трёп ты холол
До отправки второй эскадры история не знала таких походов? Видимо, Австралию уже после Русско-Японской открыли?
...как то не вяжется.... православный император, даёт имена языческих "богинь"????))
Добрый вечер, что за логика у Вас?..
Православный император, на то он и православный император, чтобы давать кораблям названия, какие ему в голову взбредут. А Николашка не очень-то и православный. Толпа магов и чародеев возле трона не даст соврать
А в чем проблема то ?
Проблема в том что эти названия переходили от славных кораблей прошлого. Всегда в русском флоте были фрегаты , а затем и крейсера с именами греческих богинь. Это третья или четвертая Аврора в строю.
"Растеряляли несколько матросов агитататоров" тут ничего страшного, а офицера "зверский" антисоветчик этот историк
Большевики тех, кто Слово против них говорил, мочили не считая. Чья б корова мычала а. Ваша б молчала.
Что это за дилетант? Вооружение Авроры он не знает. Доггер-банка у него в средиземном море... В составе эскадры Порт-Артура он плавает... Кто его сюда пустил? Администрация канала, что, не проверяет какую пургу несет это "лектор"? Позорище!
Цусима - тоже была одной из причин, почему низы (особенно моряки) "не хотели жить по-старому". Эта русско-японская война показала всю гнилость режима, основанного на наследственных привиленгиях и родственных связях бездарных и наглых паразитов, при страшном унижении остального народа и пренебрежении к нему.
Генерал Куропаткин в своих «Итогах» японской войны писал о командном составе:
«Люди с сильным характером, люди самостоятельные, к сожалению, в России не выдвигались вперёд, а преследовались; в мирное время они для многих начальников казались беспокойными. В результате такие люди часто оставляли службу. Наоборот, люди бесхарактерные, без убеждений, но покладистые, всегда готовые во всём соглашаться с мнением своих начальников, выдвигались вперёд.»
Одна проблемка: сам Куропаткин тоже был без характерен. Он был хорошим исполнителем при гениальном Скобелев, а сам ничего не мог. Он вообще отступал с поля боя уже выигранного сражения.
@@user-fj8nb9wj5w характерен или бесхарактерен был Куропаткин -не знаю . Это боря юлин так считает . Куропаткин не один руководил войсками , штаб у него тоже был . И кто-то же определил его на должность командующего войсками .надо так же прибавить плечо подвоза снабжения войск РИ от японских и превосходство их в численности . Переоценка своих возможностей и недооценка японцев . Причин множество. Флот потерпел поражения тоже из-за бесхарактерности Куропаткина ?
Есть и другие оценки его действий , а как бы " могло быть" мы не знаем . Зато кризис империи себя показал .
@@evgeniyvolkov6619 сам Брусилов написал, что Куропаткина вообще нельзя было доверять командование. Он сам был министром несколько лет перед войной. Почему он не выдвинул хороших офицеров? Его ворчание это трагикомичная жалоба на то, что хороших совете ков не нашлось, если по сути.
@@user-fj8nb9wj5w у победы тысяча отцов , а поражение всегда сирота . Брусилов обвинял не только Куропаткина , а ещё и Эверта и много кого ещё . А эти мемуаров не оставили , может тоже кого бы обвиняли .
Куропаткин, как один из главных виновников поражений на суше, конечно же очень авторитетный источник по причинам этих поражений. Особенно когда указывает на всех кроме себя. Если мы сейчас взглянем на вообще всю историю развития любых вооруженных сил, то окажется что в мирное время всем нужны исполнители и доклады типа "все отлично". А вот когда начинается война, тогда то и наступает время талантливых, неуживчивых самодуров, которые со всеми срутся, но при этом дают результат на поле боя. Так всегда было и всегда будет.
Ведущий никакой
Так вот почему моряки флота рф постоянно проигрывают! Они же больше пожарные - чем военные! Теперь все стало на свои места..!!!
Украинского военного флота больше, почему-то нет
а другого говорящего не могли найти ? он даже рассказать не может нормально ,то заикается,то спотыкается !
Рассказал, что Гулльский инцидент, произошедший в Северном море, якобы был в Средиземном море. Хотя само название Доггер-банка не отнесешь ни к португезам, ни к испанцам, ни к франкам с греками...
А вице -адмирала Зиновия Петровича Рожественского назвал РожДественским.
Ни слова не понятно
Я извиняюсь, за десять минут видео четыре грубых ошибки (вранье или заблуждение, не важно) и десяток мелких, а когда сказали , что доггер-банка в средиземном море - это какой то позор и "испанский стыд".Вы блин, карту хотя бы видели или, сука, глобус купите!!!!! Зла на вас не хватает.
Смотреть дальше этот бред я не могу...
Это уже какая то классика от РВИО
Очень очень стыдно .....