Geniale Ideen mit dem Silikonspray. Vielleicht sollte man versuchen das Panel einzusprühen wenn die Scheibe oben ist, denn hat man einmal Silikonspray auf der Scheibe lässt es sich nicht gleich restlos entfernen. Super Video vielen Dank.
Sehr hilfreiches Video, um für das Phänomen "Schiebe schiebt zu hoch raus" die Ursache zu finden. Da sich die Anschläge in der Regel noch in der Tür befinden - sie haben ja keine Möglichkeit, aus der Tür zu fallen - sind zur Reparatur in der Regel nur die Linsenschrauben nötig, so kostet die Reparatur nur wenige Cent. Die Türpanele bekommt man gut raus und dann wieder rein, wenn die von unten nach oben gestrichen werden und hierbei an die Chassis gedrückt werden. Das ergibt die wenigen Millimeter, die man zum Aus- und Einbau braucht.
Tolles Video und zeigt auch, wie kniffelig es ist. Musste schon den Zug wechseln ( lassen) und das war anstrengend. Jetzt ist der Türheber kaputt und der TÜV steht an. Vermutlich ein Fall für die Fachwerkstatt ;)
Das müsste doch auch von der Tür innen Seite funktionieren, ohne das Panel abzubauen? Das Problem habe ich nämlich zurzeit auch, dass mein Anschlag abgefallen ist. Habe Angst, dass das Panel reißt.
Leider habe ich erst heute Ihre Nachricht gesehen, von der Innenseite funktioniert es leider nicht da die Schrauben von der anderen Seite reingeschraubt sind…
Der Knackpunkt ist ja offenbar das schadlose 'Aushaken' des Panels an den drei Haltepunkten? Da das Panel an der Unterkante formschlüssig auf dem Rahmen sitzt, muss das Aushaken über die obere Aluhaltekante erfolgen. Ohne das 'Eindrücken' des Panels ist das Panels wohl nicht zu lösen? Wieviel Millimeter müssen denn überwunden werden?
Geniale Ideen mit dem Silikonspray. Vielleicht sollte man versuchen das Panel einzusprühen wenn die Scheibe oben ist, denn hat man einmal Silikonspray auf der Scheibe lässt es sich nicht gleich restlos entfernen. Super Video vielen Dank.
Great video Man, i'm sure you helped a lot of people with your video
Sehr hilfreiches Video, um für das Phänomen "Schiebe schiebt zu hoch raus" die Ursache zu finden. Da sich die Anschläge in der Regel noch in der Tür befinden - sie haben ja keine Möglichkeit, aus der Tür zu fallen - sind zur Reparatur in der Regel nur die Linsenschrauben nötig, so kostet die Reparatur nur wenige Cent.
Die Türpanele bekommt man gut raus und dann wieder rein, wenn die von unten nach oben gestrichen werden und hierbei an die Chassis gedrückt werden. Das ergibt die wenigen Millimeter, die man zum Aus- und Einbau braucht.
Tolles Video und zeigt auch, wie kniffelig es ist. Musste schon den Zug wechseln ( lassen) und das war anstrengend. Jetzt ist der Türheber kaputt und der TÜV steht an.
Vermutlich ein Fall für die Fachwerkstatt ;)
Super gemacht , vielen Dank .sehr gut gemacht
Vielen Dank fürs Video 👍👍👍
du hast mich gerettet
vielen Dank
Freut mich, dass ich dir helfen konnte 😉👍
👍
Hallo habe ein 61 ps 450 smart. Benziner. Der schwankt bei volllast beim voll beschleunigen hab schon alles erdenkliche getauscht.. Jmd ne idee?
War das Fenster vor der Reparatur undicht oder war trotzdem alles trocken mit dem überstand?
Das müsste doch auch von der Tür innen Seite funktionieren, ohne das Panel abzubauen? Das Problem habe ich nämlich zurzeit auch, dass mein Anschlag abgefallen ist. Habe Angst, dass das Panel reißt.
Leider habe ich erst heute Ihre Nachricht gesehen, von der Innenseite funktioniert es leider nicht da die Schrauben von der anderen Seite reingeschraubt sind…
Der Knackpunkt ist ja offenbar das schadlose 'Aushaken' des Panels an den drei Haltepunkten? Da das Panel an der Unterkante formschlüssig auf dem Rahmen sitzt, muss das Aushaken über die obere Aluhaltekante erfolgen. Ohne das 'Eindrücken' des Panels ist das Panels wohl nicht zu lösen? Wieviel Millimeter müssen denn überwunden werden?
Wenn ich mich recht erinnere sind es etwa 5-7 mm schätze ich 😅
Absoluter Müll. Wer sowas baut dem is auch nicht zu helfen. Habe das panel gestern direkt zerbrochen. Das ist super ingenieurskunst
Da gebe ich dir Recht, aber wahrscheinlich ist es denen nur recht, dann kauft man ja wieder Ersatzteile für teuer Geld…
👏👏👏