Если ставить китайский ремкомплект, долго не проработает, керамический сальник в крыльчатку имеет отличие, он тоньше.. Крышку на герметик ставить нельзя, герметик выдавленный внуть отрывается и создаёт проблемы в помпе, его наматывает на вал и помпа опять течёт.. В крайнем случае изготовте прокладку из паранита 0.8-1 мм проверено, держит.. Крышку лучше шлифануть на стекле с наждачкой..
Ремкоплект ходит уже год, все отлично, конечно лучше использовать прокладку заводскую, но так, как на тот момент я ее не нашел, я использовал герметик формирователь прокладок Viktor Reinz Reinzosil, рекомендую. 1.Viktor Reinz (отличное качество) 2.Reinzosil (аэрозоль благодаря которому герметик ложится тонким слоем, и не застывает как это делают обычные тюбики )
@@motovlad8003 там обычный Оринг подходящего диаметра.. На сиби 1000 закзывал оригинал, проблем не было.. Работаю только с профессиональным герметиком Локтайд, рекомендую.. Прокладка из паранита делается за 10 мин, никакой герметик там не нужен..) но это как вариант..
Вопрос: а подшипник вала, можно заменить? И прокладка (кольцо) есть, но только под заказ, ждал оригинал 2 недели, цена 5 долларов.:) А если на ринке, то читал пост что ставили от полуоси Жигулей Классики, но лично я не проверял!:)
Скиньте ссылку где заказать резиновое уплотнения,многие будут рады этому . На счёт подшипника точно утверждать не буду. Но целиком его проблематично найти,так как обойма внутренняя это и есть сам вал. Но думаю можно выточить вал под обычные подшипники это будет дешевле и продуктивнее (возможно можно использовать старый вал, но сделать канавки под стопорное кольцо ). Тот кто с руками смотеж сделать сепаратор ну а шарики можно купить это не проблема таким образом можно восстановить старый . На сколько я знаю то выходят китайские помпы,а именно подшипник в ней. В заводской с этим проблем нет .
@@motovlad8003 ссылку поищу конечно, но это я заказывал в Украине, 2 года назад, постараюсь найти!:) Читал сегодня что парень действительно выточил вал, все как ты говоришь, правда там другая Хонда, но смысл тот же.
Если ставить китайский ремкомплект, долго не проработает, керамический сальник в крыльчатку имеет отличие, он тоньше.. Крышку на герметик ставить нельзя, герметик выдавленный внуть отрывается и создаёт проблемы в помпе, его наматывает на вал и помпа опять течёт.. В крайнем случае изготовте прокладку из паранита 0.8-1 мм проверено, держит.. Крышку лучше шлифануть на стекле с наждачкой..
Ремкоплект ходит уже год, все отлично, конечно лучше использовать прокладку заводскую, но так, как на тот момент я ее не нашел, я использовал герметик формирователь прокладок Viktor Reinz Reinzosil, рекомендую.
1.Viktor Reinz (отличное качество)
2.Reinzosil (аэрозоль благодаря которому герметик ложится тонким слоем, и не застывает как это делают обычные тюбики )
@@motovlad8003 там обычный Оринг подходящего диаметра.. На сиби 1000 закзывал оригинал, проблем не было.. Работаю только с профессиональным герметиком Локтайд, рекомендую.. Прокладка из паранита делается за 10 мин, никакой герметик там не нужен..) но это как вариант..
Вопрос: а подшипник вала, можно заменить?
И прокладка (кольцо) есть, но только под заказ, ждал оригинал 2 недели, цена 5 долларов.:) А если на ринке, то читал пост что ставили от полуоси Жигулей Классики, но лично я не проверял!:)
Скиньте ссылку где заказать резиновое уплотнения,многие будут рады этому . На счёт подшипника точно утверждать не буду. Но целиком его проблематично найти,так как обойма внутренняя это и есть сам вал. Но думаю можно выточить вал под обычные подшипники это будет дешевле и продуктивнее (возможно можно использовать старый вал, но сделать канавки под стопорное кольцо ). Тот кто с руками смотеж сделать сепаратор ну а шарики можно купить это не проблема таким образом можно восстановить старый . На сколько я знаю то выходят китайские помпы,а именно подшипник в ней. В заводской с этим проблем нет .
@@motovlad8003 ссылку поищу конечно, но это я заказывал в Украине, 2 года назад, постараюсь найти!:)
Читал сегодня что парень действительно выточил вал, все как ты говоришь, правда там другая Хонда, но смысл тот же.
Скажи пожалуйста где стоит сальник тот что 12х26х7, за крыльчаткой, или на валу что входит в мотор?
Сальник стоит на валу,в самой помпе со стороны двигателя
ССЫЛКА на прокладку: motorradhof.ru/zip/cooling/gaskets/91310KT8003.html
Каталожный номер у вас теперь есть!:)