NISSAN SERENA E-POWER⚡️100 КВТ ДИНАМИКИ💥ОБОШЕЛ ВСЕХ!?🤔
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- ❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Первый русскоязычный обзор на превосходный минивэн - Nissan Serena HFC27. Оправдал ли он ожидания автолюбителей? Так ли он хорош? Сегодня узнаем.
В этом обзоре:
⚡️Оценим стильный дизайн
⚡️Техничка e-Power
⚡️Интерьер хорош?
⚡️Разгон до сотни
⚡️Стоит ли своих денег?
💵Цены
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar... - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferaca... - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...
Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Енот E-Power весит 1210кг, никак не 1040
кстати все ниссановские epower формально подходят под "8703 80 000 транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, ...", т.к. ДВС никак механически не связан с колёсами...
никто не пробовал их так таможить?
Ребят, а как понять под полную пошлину? К цене, которая указана, плюсую пошлину согласно года выпуска?
Сергей,не могли бы вы делать вставки с музыкой громкостью такой же,как и ваш голос?Приходиться бесконечно убавлять…
Огромное спасибо!Честно ждал ролик 2 года,очен удивлен на счёт разгона думал разгон будет где-то 7секунд,но увидел 11 ну -это нормально тачка создана не для того ,чтобы гонять а чисто для удовольствия и экономии,как в топливе так и в эксплуатации.А так очень доволен буду копить деньги и менять Черенка в кузове С26. Ещё раз огромное спасибо.
Просто подуставший авто и не заряженный полностью аккум! они едут 100% 9.5 сек Проверено в омске!
Жалко, что про начинку не сказали... Есть ли вторая печка, круиз, автопомощники и т.д. и в каких комплектациях они присутствуют? Какие плюшки есть в базе? Ниссаны не жадничают, как тойоты в плане плюшек. Ну и самое главное - какая динамика при разгоне от 90 до 140 км/ч при обгоне тех же самых фур. Вот это бы хотелось бы услышать. А так за видос 5!
Очень хороший автомобиль! Даже дроссель чистить не пришлось 🤣
Тонну 40кг весит обычный нот.
Гибридный весит 1250кг
Как чтобы кто не говорил у Сферакар самые красивые ролики , не скупятся ребята на профессиональную съемку и обработку своих видео, молодцы , приятно смотреть 👍🏻
Вот Хонда сделала бы степ е-повер, я бы ломанулся уже сегодня... 🤗🤗
Потрясающий обзор! Большое спасибо! Все четко и по существу, приятно посмотреть!
Теперь пару лет будем ждать Nissan Kick's
Потом ещё пару лет нового жука
П.с. и там и там будет e-power!!
В Европе скоро кашкай тепловоз обещают .
@@ИльяИоанович но это - в Европе, вместо дизеля, до Ресурсной Федерации еще не скоро доедет.
@@ИльяИоанович для ЛГБТ поди.
Как по вашему serena e power по сравнению со stepwagon 1.5 turbo по динамике, расходу? В Ютубе какие то сказочники пишут step 1.5 turbo чуть ли не из 10 секунд выезжает ( по паспорту вроде те же 12 сек). Умозрительно е Пауэр смотрится привлекательнее - расход меньше, не Аи98, отсутствие турбины, вариатора. По крайней мере при преимущественной эксплуатации в городе.
Степ на переднем приводе действительно выезжает из 10. По динамике он первый. На серене дорогостоящий генератор. Б.у. в районе 30тыс.
Для города еПауэр. По городу динамика прекрасная. Расход низкий. Система проПилот! Катаюсь 3 месяца. Доволен сам, жена в восторге и трое детей. Продал Санта Фе. Санта утюг была по сравнению с Сереной. Серена создана для города. На баке 55 литров. 926 км по городу ходит.
@@dkhorovskiy не тесно в салоне по ширине и на водительском месте?
@@dkhorovskiy интересует наличие тэнов в печке. Зимой будет ли холодно в салоне? На трассе при спокойно ещё на скорости 90кмч какой расход? Спасибо!
@@MegaXMbIPb тэнов нет как я понял из эксплуатации еНота и еСирены. Зимой ставил в автомате 20 градусов и нормально. Но я в Москве, и зима тут не очень суровая. По трассе расход самый большой получается. Если ставить 115км/ч на проПилот то расход примерно 6.5 литров на сотню. У меня дача 130 км от Москвы по трассе М2. Без сфетофоров. Измерял от полного бака до полного и километраж. На скорости 90 расход сразу снижается до примерно 5 литров. Но это мучение. Ехать 90 где все летят 100
Классное видео. Прям ждал теперь буду копить деньги.
Заднее стекло открывалось ещё на Либерти. Честно за 5 лет пользования раз 10 открывал это стекло. Про него постоянно забываешь. А вообще от пользования Либерти только положительные эмоции. Это того же класса автомобиль но расход в 2 раза скромнее. Надо брать...
Два года ждали обзора, а информации очень мало
у нас в Южно-Сахалинске парочка таких уже катает, внешность - красавчики)
в калининграде не встричял только 2013год видел и из хабаровска приехали тачка классная лайк японцем
S - это не СПОРТ, это смарт, расход можно сбросить
Да у него что на ноте спорт, что тут😂 специалист бля, еще и инфу в массы несет
S - это быстрый разгон и сильная рекуперация ( е-педаль ) . Е-педаль вообще вещь , тормоза особо не нужны , кроме экстренного торможения.
@@АлексейПустушкин блин ну нет, прочти мануал японский, там черным по белому написано что это золотая середина между ЭКО и обычной Dэшкой, но ни как не быстрый разгон, при режиме S педаль газа то же задушена как и в ЭКО, но на меньший процент
@@АлексейПустушкин е-педаль есть и в обычной Дшки и в Эко
@@hanhanovich714 В дешке не такая сильная рекуперация , как а S и Эко
1,1🧐 не ну за такие деньги надо брать, осталось понять где такие цены
Мне кажется при полной загрузки еë надо будет толкать. В следующих обзорах юзайте машины с бетонными плитами внутри. У нас в России машины нужны чтобы возить, а не ездить. 😉👍
И бензовоз за собой возить , потому что расход будет конь. А зимой кушать будет как крузак с 4,5 литровым двигателе если не больше. И это не с потолка взято. Пользую енота е пауэр, живу в Сибири. Так вот зимой расход под 18 литров, а тут такой сарай обогреть от двигателя это думаю пипец. За собой возить бензовоз потому что расход будет большим. Для средней полосы этот авто самое то, где температура зимой не выше -10
@@konstantinbrodnikov7303 лечи своего енота )) я не знаю, таблеток ему от глистов чтоли дай )))
@@konstantinbrodnikov7303
Полностью согласен живу на ДВ зимой нагреть салон с таким ДВС долго прийдется , на ноуте человек тоже жаловался на температуру в салоне .
У меня вокси 3zr утепляю зимой 2 печки стоит в гараже и то не комфортно , сосед на стэпвагон 1.5л говорит что у меня в салоне намного теплее.
И если город не ровный и плохо чистят то передний привод плохо тянет такой вес .
@@konstantinbrodnikov7303 Посмотри ,мож батарея умирает.?
Чушь.У меня енот что зимой что летом почти одинаково ест.немного.до 7 литров.и нехолодный
Симпатяга и экономически привлекателен. Для семейных самое то!
Огромный плюс этого авто - это ЦЕНА! Можно взять свежий автомобиль и дешевле из всех конкурентов. Классно сделали с пятой дверью. Динамика разгона и электронное оснащение.
МИНУСЫ, сужу из этого ролика, то что двигатель никакой на высоких скоростях, а значит на трассе, да ещё и с семьёй и багажом будет грусть и печаль абсолютная, низковата совсем, не продуманно сделано как крепится третий ряд и сжирает кучу пространства, ну и естественно это обслуживание гибридной части авто (как, что, где) особенно в европейской части России.
Для города будет отличное авто (надеюсь не будет гнить сильно), для трассы - слёзы. НО часто решает вопрос цена и этот фактор оооочень сильно сыграет в пользу Серены.
Так может кто нибудь внятно и честно ответить: при полной загрузке салона, с кондеем по трассе, на затяжных подьемах как себя ведет этот авто??
Тянет или нет??
Серега. Нужен заезд этой Серены, с гибридным ноахом.
В будущем буду брать себе минивен. Выбор либо ноах, либо Серена.
Интересует у кого динамика какая в городе и на трассе, после 120 км.
Тоже интересно, если будет возможность...
th-cam.com/video/12CkOCILpZg/w-d-xo.html заезд Вокси Гибрид и Хонды, можно сделать выводы
не забудь про ЕГР в тойоте и то что сибирской зимой ниже минус 15 мотор до +68 только греется........
@@erohinf3aa егр можно отключить.
@@Андрюха-е3ц
Вот удивил то Если б у меня не было этих авто...... :)
Камеры 360 качество так же и осталось как на денди?
Интересен ресурс такой системы. Предположения слышал.
Ну если она почти 200к откатала и как новая я думаю ещё 200 точно откатает
Если в итоге цена будет дешевле степика или ноаха на 15-200к будет народ их брать =)у нас рублем голосуют же=)
Цены от 1100 начинаются, хороший можно за 1400 привезти уже, на Ноах и тем более Степвагон надо будет много больше докидывать.
@@fardv чо за сказки? 2млн йен +- , это без растаможки,
Было бы актуально фото показывать при сравнении, а то не понятно
Мужики спасибо за обзор давно ждал! Крепко жму руку.
Что значит батарея в порядке ."? Сколько киловатт ? По лиф палкам на сколько жива ?
Ну хз. В еноте-пауэр то этот мотор салон плоховато обогревает в Сибири в зиму когда 25-30. А тут такой салон здоровый. Все таки в таких бричках я за 2 литра, если есть зима нормальная в регионе эксплуатации.
да зимой там будет колотун )
Дубарь в ниссанах не зависит от объема мотора. Это у них в днк марки
@@АнатолийЛобацевич не знаю на каком ниссан вы ездите у меня серена и я живу в Якутии, зимой в футболке езжу
@@жека-г4й продал уже давно. Вот с чем я не готов мириться так это с дубаком в современном авто
Был кашкай 10 и 14 модельного года, 1.6 и 2.0. Дал второй шанс, думал исправили, а фиг там
С прулями я думаю ситуация должна быть лучше
Про енот ешку слышал, что проблемы с отоплением, сам не ездил, но по симптомам с отплением очень похоже на кашкай
@@АнатолийЛобацевич не знаю, на тех машинах не ездил, у меня к тому же одна печка, бывают с двумя, мне хватает, морозы у нас до - 50, как говорят у нас на дальнем востоке-с левым рулём хороших машин не бывает
Нот е power тормозные диски перфорированные с лады Веста встают как родные.колодки похоже тоже. Но это не точно. Спасибо РеноНиссан. Гитара с колечком под туманки, нот2.5к жук0.9к.Эдентичная.
Эх.. как жаль нет у неё люк для зарядки и еви мод
Огромное спасибо за обзор было очень интересно
Таксую, для меня важен комфорт и классикация в агрегаторах такси, там степ вгн и Серена не подходят для комфорт+, так что для меня ответ очевиден Тойота
Это же е-power уже за это я взял бы его и поэтому он для меня на первом месте, сейчас люди начинают понимать что такое электричка, гибрид, а вот технологию е-power ещё мало кто знает однозначно тачка зайдет и станет пользоваться спросом.
Мне кажется надо было дизельный двигатель ставить, крутящего момента больще былобы, чтобы вырабатывать больще енергии, зато расход был бы ещё меньше.
В городе меньшего расхода чем у гибрида на дизеле не получится.
@@MegaXMbIPb вы не поняли, вместо бензинового двигателя гибрида ставить дизелного, расход еще меньще было бы.
@@ilyasmuratbekov6926 спасибо, что пояснили. Видимо, с эксплуатационной точки зрения дизель здесь в режиме старт-стоп не так хорош. И не забывайте, что бензиновый мотор работает по циклу Аткинсона, что тоже даёт свою экономию.
@@MegaXMbIPb тут ДВС в роле трлько генератора. Старт стоп даже нету наверное. А крутить тяжёлый генератор легче дизелю, так как крутящий момент больше и с низких оборотов.
дизель работает экономично на малых оборотах, а генератору обороты нужны. Поэтому наверное и бензин, а не дизель.
Да авто не плох но только для города для трассы надо было доработать силовой агрегат если честно не впечатлила новинка ждали большего. ☹️
Надо было посадить в нее 6 человек и проехать на ней в подъем с седанки во Владивосток, думаю вы бы на ней не разогнались даже до 80.
АвтоВАЗ тоже едет 10-11
Так что для такого класса очень хорошая скорость
На одном баке 1200 км проезжает, но нормальный вариант точно 1.2 стоить не будет
Реально 1.2 он стоить будет в России? С такой ценой конкурентов ему нет.
Нет, не реально. Реально 1.6 - 1.8
Серёга что с тобой...исхудал конкретно...ковидкой переболел или из запоя вышел.
И рука не разработана...
Молодец что сделал обзор .
Сергей приятно посмотреть машинка красивая 👍👍👍👍👍✋✋✋✋✋
Нахрена на минивене проверять время до сотки😅😂😂с таким же успехом можно пригонять автобусы и тестировать разгон до сотки 😂😂😂😂
Где логика😐😐😐
Спасибо за видео
Уссурийск смотрит удачи!!!
18:24 цены выросли в 2 раза😪😪😪 2 года назад думал Серену за 600-700тыс брать или Стёпу за 700-800тыс.
С каких пор импорт в рублях стали считать?
@@ИванВерховой-т1я с каких пор цены в России считаются в чём то другом ??? Валюта наша рубль, получаем рубли, цены в рублях.... всё остальное от лукавого)))
Даже 2 года назад за такие деньги были или с пробегом 200+ или утопленники.
@@pavelst7343 а все в прямом эфире озвучивали пробег 100+ и отличное состояние ))) Строго или 4 или 4,5👍, и так стоили 90% этих машин.
Гибрид как на Белаз)
Однозначно будущее есть у тачки в нашей Раше. Сам хочу такую!
Дождались наконец-то💪
О, рука шевелится, с выздоровлением
Спасибо 🤝
Почему двс при разгоне "ревет" ведь он разгоняется на Эл. Тяге? (вроде доступно объяснил)
двигатель заряжает батарею,чтобы она полностью не высадилась. масса большая, батарея при интенсивном разгоне уходит быстро.
Сергей добрый день .Как на NISSAN SERENA E-POWER греет печка? хватает ли на салон тепла ?
там электро фен, проблем с нагревом салона нет
@@konstantintsepelev7857 на всех комплектациях тэны сразу стоят? Или надо правильно выбирать?
Красивый бусик. Ждем арию)
Середина ноября 2023 года этот автомобиль выпуск 2018 года стоит 2 300 000.
Я думаю года через три японцы доработают электродвигатель, чтобы увеличить скорость, 130 км это мало
Все ждали обзора этого автомобиля, а в итоге как то поверхностно😞
Пиши перечень вопросов пожеланий , чтоб было так как желаешь
@@erohinf3aa хорошая идея)
@@sferacar_ru ИМХО колёсики маленькие, смотрятся игрушечно. Да и обвес по низу по периметру как-то не красит. Колёса утоплены. Нужно поставить диски бОльшего диаметра и вылет по-больше. Тогда вообще вид намного будет привлекательней.
Как мотор? Масло в норме)
Двоякие эмоции. Честно ожидал бОльшей динамики. Но по трассе плыть с семьёй, думаю маловато, если на верхах надо будет кого обогнать
По трассе с семьей вот именно надо плыть, а не лететь. А что по обгону, так дождись и обгони спокойно, а почему, просто по смотри назад, кто там сидит и ты поймешь.Удачи вам на дорогах.
Поддерживаю
@@АлександрПрокопьев-я6л а я вообще больше 100 не езжу. Не понимаю, нахрена носиться на 150+? Ну будет ещё венок на обочине... Хорошо, если 1,а не 5.
@@АлександрПрокопьев-я6л поддерживаю! Хочешь лететь быстро - лети на самолёте. А ездить по дорогам и возить семью надо спокойно.
Самый лучший автобус 👍👍👍
Тойота родней!
Агапов что с твоим лицом? Бухал чтоли? Завязывай
Вообще-то если нет прямой связи двигателя и колёс, то считается как электрокар ,растоможка нулевая должна быть
Двухлитровые Тойота как набирают также гибриды? у них кВт меньше и Ньютон, тут получается она их дернула.
Произносите, пожалуйста "e-power", как "и-пауэр"
За такую цену он будет интересен!!
Хотел узнать, у нас в России бывают дожди, и нет сливных ям, до какого придела можно проезжать по лужам? Может кто знает. Хочу такую машину, и немного побаиваюсь.
Подскажите, нужно ли калибровать дросель на honda fit gk3 2017
год?
Да
А если ещё полная посадка , вообще позти будет
А если там всё тоже что и в еноте, можно ли енота под 100кв прошить? Занимается кто таким?
Нижний Новгород сосед в том году купил такую же.
Е-power?или обычную бензинку?
Не большой уклон + снег и все машина встанет колом
без 4wd вообще не интересна
Знакомый продал машину сразу после того как не смог тронуться в такой уклон...
Привет франкенштейн)
Есть обзор у asia import
и при чем хороший обзор!
Серег! Че то картинка сыпется....
4wd будет такая?
Ниссан Х-трейл Гибрид до 100 разгоняется за 9 - 9.5 сек. И весит он 1.650 кг.
откуда инфа? да и гибрид там посредственный, толку от него 0
Нормальный там гибрид , как у приуса . Не надо путать с ниссановским S-Hibrid .
Владею данным авто 4 года , поэтому знаю , что пишу.
@@Igor_VL125 инфа из первых рук
@@АлексейПустушкин вы разгон спидометром мерите. На Серене 113 км на спидометре когда racebox 100 рисует. Прибором всегда медленее и точнее разгон,
на начале ролика сразу вопрос, как такие гибриды (электродвигатели) относятся к эксплуатации в качестве тягача? на классическом моторе все понятно, желательно не меньше 2х литров и 150 л.с. и можно тащить за собой прицеп с машиной ( то есть 1.5-2 тонны веса), а как дела обстоят с е-пауэр? очень надо )
Я цеплял сегодня крепыша с дровами на 800 кг и сам он 185 кг и тащил на скорости 50 км /ч километр до дачи и и ни че так. Взял для таскания прицепа.Главное не перегружать 1260 кг :2 = 630 - 185 =450 кг. предел груза в кузове прицепа.
Теперь только в мечтах за 1.3 млн купить такую тачку😭😭😭😭 купил сегодня за 2млн 18 г.в.😭😭😭а что ждёт с 1 августа не знаем😭
Купил неделю назад за 2млн 18г.в., а чего ждать дальше не знаю)
19год 2.3
вот бы за наш говнопром за 176 т км сказали бы что все ровно!!!
176 тысяч а как новый
11 секунд для такого веса на 80 лошадях более чем нормально. И не важно, что двигатель является приводом генератора. Закон сохранения энергии ни кто пока не отменил. А безграмотность технического "эксперта" вообще удивила.. Хотя, чему удивляться...
Музыку фоновую либо приглушите, слишком она мозг забивает либо совсем уберите.
Масса без нагрузки у енота е power 1210кг по паспорту
Было бы интересно посмотреть сравнение Киа карнивал с японскими минивенами. Просто думаю что взять - корейца с левым рулём, мультимедией на русском языке и современными технологиями или японца. Рассматриваю степвагн, альфард, вэлфайр или киа карнивал.
Это прям разные ценовые категории. На карнивал запчасти устанешь искать. А если новый карнивал, то там цена космос.
Я бы альфарда брал в 30 кузове. Комфорт, гибрид, доступные запчасти.
Альфард берите)
Серега на руке Afp ?
И дроссель в норме 😄
если на отдых по нашим бездорожью как пойдёт?
у меня на кей каре пробег 230 000 км и всё норм.
Сколько батарея стоит?
1700 это он пустой плюс еще 7 человек и груз плюс ,и как он едет?
Незнаю как на счет 11 секунд, находил видео японское там Сирена ехала 8 с копейками
Видимо пробег 176 играет свою роль
@@andnumdq9844 Наверное Серега тяжелей японца 🤣
Мож бенз и тут решает?
Имеет значение износ батареи и была ли она заряжена на 100% перед тестом. Если вдруг батарея была пуста, то электромотор питается только от генератора+ДВС. Нам об этом в видео не сказали.
спорт включен)))) от того и 11,02, выключи спорт)))
👍👍👍
Эээ , дальнобой нада .
Вы себя слышите? Вы все видео сравниваете бус с енотом!!!! Как сейчас говорит молодежь: зашквар
Где надо ездить по Японии что бы за 2 года наездить 176т.км.?
Такси
По дороге🤣
@@Андрюха-е3ц вот это поворот. Пппппппетросян фамилия?
@@ПавелСемушин-в5м а ты шо думал. Это в РФ мы по направлениям ездеем, а там по дорогам
@@Андрюха-е3ц логика есть в ответе?
Неоднозначный автомобиль. Знаю людей у которых были Серены прошлые бензиновые и после них уже никто не хотел больше покупать Ниссан. Внятно объяснить никто не мог причину, просто говорили "нет, не возьму. Общее ощущение не супер."
У меня была 13 года, зацвела, вариатор какой-то капризный, тоже не хочу больше, тойота надо.
У меня серена 10 го года, пробег 200 тыс и ничего не ломается, уже 5 лет по Якутии гоняю
Серена с25 10 г.в. Я очень доволен авто. Есть пару нюансов, которые мне не по душе.
1. Свет заднего хода - отстой.
2. Сидухи 3 ряда гремят в собранном виде (с26 уже норм сделана) и занимают много места по бокам.
3. Сиденье водителя не очень удобно, проехал 1600 км, думал останусь без спины, поддержки поясницы нет.
4. Тросики открывания дверей ничем не защищены, в 2021 году с разницей в неделю отгнили оба.
Это так, на скорую руку набросал. Но с этим можно мириться. В машине много места, моя подруга это очень оценила. ))) Когда еще дети вырастут?
Вам, походу, пробег на крутили!
Моя тачка
Уже ездите? Нравится?