Mending shockbreaker dan per spiral terpisah... Per posisi diatas gardan lebih kuat menahan beban mobil menahan guncangan keras, shocknya diposisi asli... Atau model seperti itu tapi penempatan shock dan pernya diatas gardan...
per spiral yg belakang betul.mantap,yang depan seharusnya pakek torsi jd gak bahaya..kayak panter atau taft independen.mudah" bs disempurnakan.sukses om 👍👍👍
mkasih bang sarannya 🙏🏻🙏🏻😊😊.. klo ini per daun kita ganti keong yg sesuai perkiraan kita dgn kesetaraan beban mobil + shock. swing nya custom. alhamdulillah sudah di coba lumayan nyaman..
Modif ini.... *"BANYAK YG GAGAL"* mgkin krn ada hitungan2 tertentu dr pabrikan. Di swap pake per apapun hasilnya *"GAGAL"* Tpi jgn kawatir.. Sy bilang *"Gagal"* mksd sy Handlingnya agak liar.. Alias.. Pontang-panting dan empuknya mirip kapal. Maklum... Bukan asLinya. *"Bukan Jodoh"* eh....dipaksa. Hehehehe..... #oh ya.. Sy pake modif bginian sdh 5th lebih. Sdh Terlanjur... :(
@@teguhpribadi1001 Untuk olahraga aja... Krn handlingnya "Setengah Liar" Jadi pakenya pas week end + kpingin olahraga happy2 aja... Skalian Panas2 dan kena angin. Hehehe.... Coba aja
boshing nya pake kuda. tp pake apa aja bisa gan. tergantung permintaan soalnya dudukannya jg custom. klo ban komodo 33 velg cobra Ring 15/10 inci , tp pemasangan pake tambahan ring besi custom sama baut jg custom yg agak panjang. ring nya tujuannya agak keluar bannya gan sm klo belok biar gak gesek sama per daun (dulu sblm ganti inde) tp skrg ttep pke ring besi.
Fadli Robby Amsriza klo nyaman nya jauh mas. enak per keong/spiral. tapi klo untuk perbandingan yg ori taft inde saya blm ada prrbndingan mas. klo per ini punya mit. kuda yg depan solar yg blkang bensin
Enak pake per AVANSA ! Untuk Belakang sja. Depan masih tetep per daun. Modif ini.. *"BANYAK YG GAGAL"* sebab ada rahasia itungan khusus pabrikan. Empuk sih empuk.. Tpi kbanyakan handlingnya enggak enak. Pontang-panting. Krn trllu ringan.
@@astuastungkare628 per avansa terlalu empuk mas,, dari rasio ukuran ban ukuran ring, beban mobil, klo ,memurut bengel saya sih, terlalu lembek kloo avansa mas,, jadinya monting monting . hehe,, stabiliser punya masnya,, beli pabrikan, apa custom sendiri mas?
Kuso Yaro klo peruntukan ngaspal jngan pke komodo extreme gak enak kial brisik dan seret jalan d aspal lbh baik yang biasa komodo plus atau yng komodo biasa sya prnah pakai klebihan komodo extreme d jlan lumpur oke trus kl9 kena paku dia gak kwmpes wlaw g ada angin sma skali
Bisa2 aja sih mas.. cuma pesan di tukang bubut.. tapi takutnya resiko part nya beda pas plug and play nya.. mas.. hehe jadi blm berani mas klo ada pesanan yg gak ada unitnya
Kaalo per situ taruh diatas gardan karena situ pake per daun.. ini per daun di buang ganti arm... ini sistem 2 link... Biar lebih stabil tambahin panhard bar..
(Part 2) & (Part 3) ada di Deskripsi
Terimakasih sudah Subscribe 😀🙏🏾 matur suwun
Bg, saya abay di RIAU. Blh mnta no hp nya.... Saya punya feroza,, Dan rncnanya mo custom independent
Siap, mksh abg ku
Bisa minta nomor kontaknya pak
Mantap.
Sdh saya auto Like dan Subscrible.
Sukses selalu chanel nya
keren....aku seneng kalo liat orang kita kreatif. sip semoga tambah maju
Matursuwun 🙏🙏🙏😁
Mantap
Bikin kan tutorial untuk per L300 ,perdaun yg di tambah perkeong
Mending shockbreaker dan per spiral terpisah...
Per posisi diatas gardan lebih kuat menahan beban mobil menahan guncangan keras, shocknya diposisi asli...
Atau model seperti itu tapi penempatan shock dan pernya diatas gardan...
*"Hidup mmg pilihan"*
--------------
Tpi..
gk gini2 amat keleess
Wkekekeke...
Pir daun idaman para offroader
malah di ganti !
Wxixixixixi..
Lanjut
Sedapp.. xixixi
Mantap boz qw
per spiral yg belakang betul.mantap,yang depan seharusnya pakek torsi jd gak bahaya..kayak panter atau taft independen.mudah" bs disempurnakan.sukses om 👍👍👍
Siap om.. trimksih bnyk sarannya.. next klo ada dana.. hehe.. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😁😁😁😁
Pakai torsi, banyak patah mas brooo,
Kayak punya ranger klo untuk langsiran sawit.wkk
Mas info biaya mas,, salam dari karangpandan
Semangat 2000 subs bosku...
Aku dukung mas...
juuuooos mase,,,,semoga sukses,,,,,
monggo ne liwat mampir ngopii
Bagus ini Bang cara perobakan menjadi independen, tentunya lebih empuk lagi ayunannya, Sip Sukses Bang 👍
Ini negara Indonesia
Keren 👍💯 . Info dananya mas
mantaab.. terus berkarya mas.. keren..
mas broo minta info utk rubah per keong belakang ford everest
Mantep mas, nampain yg belakang mas.
Part 2 deskripsi om.
Lanjutkan
mantul 👍🏽😁🙏🏻
Lebih biak perdaun tetep dipasang saja. Dikurngi terus dtmbhi per keong krana tetep .sbagi swing arm. Biar gk kayak kapal jdinya
mkasih bang sarannya 🙏🏻🙏🏻😊😊.. klo ini per daun kita ganti keong yg sesuai perkiraan kita dgn kesetaraan beban mobil + shock. swing nya custom. alhamdulillah sudah di coba lumayan nyaman..
iya mas betul,aku s7 cara itu,jadi per daun tetap dipasang tapi dikurangi,empuknya dari per keong gitu ya,...??? 👍👍👍
Seiki beca seiki bemo tabraan mbogor ettes
Kenapa g pake aremya VX 80 aja Mas,biar kliatan pabrikankliatan pabrika
Siap 2 limbung
Alhmdulillah udah 2 thn om
monggo diterusaken nyambutdamelipun ndang cepet rampung.
Salam persaudaraan
Part 2 dan 3 sampun om.. hehe..
Wah Kren boss
Siap2 limbung+patah klu gak duduk gardan pernya
Lebih empuk.. Klu bsa agak dimajukan om posisinya lbh kedepan grdannya biar lbh keren😁😁
Tak dukung om
Kenapa tidak beli yg independen Mas. Jadi ga usah rubah.
Mantap boss,body tinggi lagi ga ceper kayak independent aslinya,sukses
Siap om
Maksudnya udah cukup tinggi boss,ga seperri asli independent.sip....
Sefty apa ngk mas...lebih empuk apa tidak trus klu buat jalan di tol dalam kecepatan 90 keatas limbung apa ngk
Mau nanya ni mas, lengan belakang itu masih di dukan asli perdaun nya, trus buat karet/ boos nya gimna
👍
Modif ini....
*"BANYAK YG GAGAL"*
mgkin krn ada hitungan2 tertentu dr pabrikan.
Di swap pake per apapun hasilnya *"GAGAL"*
Tpi jgn kawatir..
Sy bilang *"Gagal"*
mksd sy Handlingnya agak liar..
Alias..
Pontang-panting dan empuknya mirip kapal.
Maklum...
Bukan asLinya.
*"Bukan Jodoh"*
eh....dipaksa.
Hehehehe.....
#oh ya..
Sy pake modif bginian sdh 5th lebih.
Sdh Terlanjur... :(
Terus buat harian enak g om??
@@teguhpribadi1001
Untuk olahraga aja...
Krn handlingnya "Setengah Liar"
Jadi pakenya pas week end + kpingin olahraga happy2 aja...
Skalian Panas2 dan kena angin.
Hehehe....
Coba aja
@@astuastungkare628 waddu hehehe.. kuq serem klihatnya. Handlingya liar.
Terimakasih sarannya, Taft F50, juga gitu, bantingannya keras, sudah saya biarkan standard saja
Terimakasih atas informasinya
Bikin di katana bisa juga donk?
untuk feroza bisa kah
Kalau beli alatnya aj untuk depan berapa gan
Dudukan coilover nya knp ga di gardannya mas? Sama kaya vx80.
Nek di damel blusukan pripun mas,tik medeni nvoten,,,
Mas habis berapa ? Lokasi dimna ?
ditunggu hasilnya mas.
Belajar Creative siapp mas.. trimkasihh
Semua yang kayak gitu pinten mas ?
berapa biaya robah seperti itu
pakai besi hollow ?
Taft rasa landcruiser. 🖒🖒🖒🖒🖒🖒
Lokasi dimana bang
Yang nggak kuat itu perlu waktu 2 bulan itu loh ?
Khan kalau sudah pernah merombak 1 kali khan tinggal copy paste.
Kenapa harus lama ?
bahaya iki klo di jln aspal limbung iso selip ..klo medan terjal/berbatu aman..
Udah gas- gasan aspal dari klaten ke blora PP. Aman om.
Part 2 nya jgn lupa ditonton om.
Maksih om.🤘🏿 😁🤘🏿
Bermanfaat gan..
Kren mobil nya gan
Itu bosing nya pake punya apa gan??
Ban nya pake ukuran berapa tu gan..?? Thank's
boshing nya pake kuda. tp pake apa aja bisa gan. tergantung permintaan soalnya dudukannya jg custom.
klo ban komodo 33 velg cobra Ring 15/10 inci , tp pemasangan pake tambahan ring besi custom sama baut jg custom yg agak panjang. ring nya tujuannya agak keluar bannya gan sm klo belok biar gak gesek sama per daun (dulu sblm ganti inde) tp skrg ttep pke ring besi.
bengkelnya nok ndi boz..hbis berapa perkiraan.
Nur Din kalikotes klaten mas.. totalan sekitar 16 an
Independen rocky itu beban maksimalnya berpa ya om.?
kenapa mas panelnya sebelumnya ga dicat dulu biar kelihatanya rapi👍👍
Kelupaan om 🙏🏻😁😁
Berarti per daun tak pakai lagi om
Tak om
Om kl karet yg d blkng tromol depan/tengkorak taft GT itu namany ap?kl beli dmn?mhn info🙏
Di toko onderdil bnyk om.. ..
Lupa namnya
@@likseto577 harga brp om karetny it?d sktr sini kosong semua soale😢
Kalau Feroza bisa dibuat independen bg, jenis mobil feroza mega top, kalau bisa brp hbesnya tu.
kurang lebih sama bang. kerangka mirip2 cuma beda di bbm
Saran bang kalau pingin empuk mending shock di ganti inova/fortuner
Dan per dikurangin satu dan di bikinkan spring tengahnya
Ndamel independen spring telas pinten om
tergantung om. milih bahan
15-18 bisa jadi
@@likseto577 La itu bs di standarkan lagi apa paten om
@@IbnuHasan bisa om. soalnya. kita gk pakai "Las" cuma pake "baut"
Iklane nylonong terus, kesel leh nduduli...🥵🥵🥵
Dudul om. 🙏🙏😀😀
Kira2 sama pas msh per daun perbedaan kenyamanannya beda jauh gak mas? Sama taft independent bawaan ori lbh nyaman mana kira2?
Fadli Robby Amsriza klo nyaman nya jauh mas. enak per keong/spiral. tapi klo untuk perbandingan yg ori taft inde saya blm ada prrbndingan mas. klo per ini punya mit. kuda yg depan solar yg blkang bensin
@@likseto577 knp gak pake pny taft independent aja mas?
Fadli Robby Amsriza perhitungan kita. ini lebih empuk & nyaman mas
Long arm bkin sndri jg y mas
Iyaa mas.. di tempat bubut
Pnjelasannya pkai bahsa indonesia mas lain kali. Biar mudah kmi mengerti.. Maaf 🙏
Siap mas.. maksih yaa untuk sarannya 🙏🏻😀
Sudah ada subtitel mas jawa-indonesia
Brow bahan nya masih ada gk bengkel daerah mana
Pesan bubutan om.. klaten.. kita gak stok om.. 🙏🙏🙏😀
Mau tau di daerah mana bengkel nya
Klaten
Per keongnya pakai punya apa bang
Mitsub kuda om
Menurut mas punya mabil apa yang bagus dan empuk mas?
tergantung mas sama bobot mobil. klo per empuk tp mobil gede. nnti mentok terlalu lembek. mnding nyari yang rasio bobot mobilnya kira2 sepadan mas.
isuzu banyak mas pilihan
Enak pake per AVANSA !
Untuk Belakang sja.
Depan masih tetep per daun.
Modif ini..
*"BANYAK YG GAGAL"*
sebab ada rahasia itungan khusus pabrikan.
Empuk sih empuk..
Tpi kbanyakan handlingnya enggak enak.
Pontang-panting.
Krn trllu ringan.
@@astuastungkare628 per avansa terlalu empuk mas,, dari rasio ukuran ban ukuran ring, beban mobil, klo ,memurut bengel saya sih, terlalu lembek kloo avansa mas,, jadinya monting monting . hehe,, stabiliser punya masnya,, beli pabrikan, apa custom sendiri mas?
Cirose ndamel per CR-V prestige saget empuk mas..
Pakek per apa boss...?
Per mitsubhisi kuda om
Sekedar saran aja kalo buat video pakai bahasa indonesia aja biar penonton bisa paham apa yang di jelaskan di video tersebut 🙏🙏🙏
Siap mas.. trimkasih sarannya.. 🙏🏻🙏🏻😀😀
@@likseto577 kekono subtitle wae om... Mesakne do penasaran 😂
Hehe.. carane aku ra mudeng mas.. mngko bengi tak golek tutoriyal subtitle
@@likseto577 iso kok. Edit via youtube editor..
@@masyeka siapp mas..hehe.. maap gaptek
Itu ban’nya ukuran berapa mas..?
komodo 33 mas
@@likseto577 harga perbiji brp mas? kok jadi kepengen gnti yg extreme saya 😆
@@vucisuper 1,8 terakhir kmarin bosku
Kuso Yaro klo peruntukan ngaspal jngan pke komodo extreme gak enak kial brisik dan seret jalan d aspal lbh baik yang biasa komodo plus atau yng komodo biasa sya prnah pakai klebihan komodo extreme d jlan lumpur oke trus kl9 kena paku dia gak kwmpes wlaw g ada angin sma skali
Klo pesan komponen yg dpan aja bisa mas..
Bisa2 aja sih mas.. cuma pesan di tukang bubut.. tapi takutnya resiko part nya beda pas plug and play nya.. mas.. hehe jadi blm berani mas klo ada pesanan yg gak ada unitnya
Hilene yg suspensi gk independen bisa diubah ke independen kah mas..?
Sudah saya subscribe mas
🙏🏻.. bisa om.. pada dasarnya casisnya sama persisss... hehe
Selama masih pake gardan solid nama nya bukan independen.
Siap dana berapa klu modifikasi seperti ini
16 om
16 jt apa 1,6 bang?
Tertarik nih om.
Pekerjaannya berapa lama dan biayanya berapa ya om.
Ada nomor tlp yang bisa dihubungi?
2 bulanan. 17 jt an.... (Hasil baca di komen)
Ada hasil akhirnya gk mas?
blm mas. kmarin ku tinggal. aku baru ada kerjaan di kalimantan.hehe.. mngkin pertengahan feb. baru bisa review hasil akhirnya
Lok mna mas bos
Klaten bos. kalikotes
@@likseto577 klaten pundi mas.kulo mbok tak njajal numpaki.nek penak tak ndamel.nyuwun kontak wa mas
@@sakhagarra5827 langsung ten bengkel mas hari om barat kecamatan kalikotes
Habis berapa mas modif kaki" gitu
17 om
@@likseto577 17 juta ta
@@khoirulking6314 iyaa om
Fuad Channel Sumber Rejeki itu 17 lain ban dan velg ya mas?
@@wirasurya7241 beda mas.. klo ban velg.. itu tukar tambah aja di toko ban om
bengkelnya daerah mana mas
Ahmat Yahya daerah Kab Klaten Kec Kalikotes mas
Fuad Channel Sumber Rejeki kalikotes kidul taji po mas?
Gone mas Hari bengkel mas.. kampunge kulon kantor kecamatan mas
Kalau modif suspensi untuk Katana estimasi habis berapa mas
bisa mas dibawah 16. tergntung sampeannya juga sih
Habis berapa tu BG?
16 om
no wa
Bro itu pernya kok ga di tari di atas gardan aja kok malah di Arm nya broo
klo ini saya kurang tau pasti, ada bbrp perhitungan si montirnya masbro 😁
Kaalo per situ taruh diatas gardan karena situ pake per daun.. ini per daun di buang ganti arm... ini sistem 2 link...
Biar lebih stabil tambahin panhard bar..
koyo mobil balap gurun mas 👍
alamat bengkil & no WAnya mas
Ada di klaten mas
Klatennya mana gan aku mau bikin panther lebih kokoh
Kalikotes mas.. kampung sebelah barat kantor kecamatan
Yg bikin video kok gk paham Bab kaki kaki. Owalah mas mas..mnding blajar kaki kaki dulu baru bikin video
Maap bosku.. baru terjun minim ilmu.. monggo boleh share.. nuhun🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Lok mna mas bos