السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أخي الكريم انا ناصر قندوزي من الجزائر ،والله تستاهل مليون لايك مني أنا لوحدي ارجو من الله عز وجل إن يوفقك ويرحم الوالدين الكريمين ويزيدها في مزان حسناتك
تحياتي باش مهندس وربي يجزيك الخير لو تعرف كم نتعلم من حضرتك بارك الله فيك اخي الكريم ممكن فيديو قصير عن برنامج electud simulator محاكاة اعطال السيارة وهي هي اعطال موجود بالبرنامج ام مسنخدم البرنامج يعمل عطل لو تكرمت علينا
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك الجميل ♥️♥️ البرنامج تم شرحه في أكثر من فيديو كيفية استخدام المكونات وشرح المستويات . الاعطال من البرنامج ويجب عليك حلها كما تم شرحها في الفيديو. انا فقط تدربت علي البرنامج كتير ولما بلاقي عطل صعب ف بعمل عنه فيديو كيفية الوصول إلى العطل . البرنامج استفدت منه كثيرا في الواقع.
اعتقد لا . فقط لا يمكن الفحص بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر في السيارات التي تعتمد على خط ال k line . احيانا كثيره يكون فائدة خط ال k line في البرمجة. يفضل الاستفسار من حد متخصص جدا في المجال وان شاء الله اراجع علي المعلومه دي
اخي يكون فصل رؤوس البطارية في حالة قياس المقاومة عن طريق الأفوميتر . أما عند استخدام الاسلوسكوب قمت بتوصيل رؤوس البطارية. وذكرت ذلك في الفيديو وركزت عليه حتي لا يتم الخلط بينهما. راجع الفيديو مرة أخرى اخي
مش متخصص في اعطال كنترول السيارات ولكن ما اعرفه ضرورة معرفة القطع الالكترونيه وكيفية اختبارها. طبعا الافوميتر يستخدم في الاختبار وبعد كده الكاوية أو الهوت اير في إزالة وتركيب القطع الالكترونيه من البوردة . أما البرمجه تحتاج إلى كورس تعليم وممارسة بالإضافة إلى امتلاك مبرمجات لتعديل السوفت للكنترول
واضح جدا في الفيديو ومكتوب حل العطل قطع في سلك الكان هاي باص من الطرف رقم ١٧ الي خط هاي كان باص وتم الإشارة إليه . برجاء سماع الفيديو مرة أخرى اخي شكرا لك
افضل من شرحه الكان هاي والكان لو استاذي الفاضل ،في حاله المقاومه 120 اوم فيه قطع ف شبكه وفصلت فيش الكنترول سوا كنترول المحرك البوابه اي بي اس اي كنترول كان كيف أتأكد الفصل في اي كنترول ،والمقاومه باقيه على 120وام؟؟ شكراً الى شرحه والمعلومات القيمه
ممتاز بارك الله فيك جزاك الله بالف خير
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك الجميل ♥️♥️
شكرا استاذ محمد على هذه المعلومات الجيدة والقيمة اخوك من العراق
اهلا بك اخي وبأهل العراق جميعهم
تسلم علي التعليق والاهتمام
♥️♥️
جزاك الله خير ياحبيب الشعب
تسلم أخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك ♥️♥️♥️
شرح مبسط وجيد اخوك من المغرب كهرباءي متوسط المستوي
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك
وتشرفت بمعرفتك وباهل المغرب
♥️♥️
ممتاز بارك الله فيك
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أخي الكريم انا ناصر قندوزي من الجزائر ،والله تستاهل مليون لايك مني أنا لوحدي ارجو من الله عز وجل إن يوفقك ويرحم الوالدين الكريمين ويزيدها في مزان حسناتك
اللهم أمين جميعاً. تسلم أخي الكريم واسعدني تعليقك الجميل
❤️❤️
ما شاء الله.....أستاذ بمعنى الكلمة
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك ♥️♥️
هندسة ماشاءالله👌
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك ♥️♥️♥️
تسلم ايدك يامعلم.
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك
♥️♥️
المتالق دائما احسنت
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك الجميل
♥️♥️
شكرا لك استاذ محمد
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك الجميل ♥️♥️♥️
تحياتي باش مهندس وربي يجزيك الخير لو تعرف كم نتعلم من حضرتك بارك الله فيك اخي الكريم ممكن فيديو قصير عن برنامج electud simulator محاكاة اعطال السيارة وهي هي اعطال موجود بالبرنامج ام مسنخدم البرنامج يعمل عطل لو تكرمت علينا
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك الجميل ♥️♥️
البرنامج تم شرحه في أكثر من فيديو كيفية استخدام المكونات وشرح المستويات . الاعطال من البرنامج ويجب عليك حلها كما تم شرحها في الفيديو. انا فقط تدربت علي البرنامج كتير ولما بلاقي عطل صعب ف بعمل عنه فيديو كيفية الوصول إلى العطل . البرنامج استفدت منه كثيرا في الواقع.
بارك الله فيك ياستاذ سؤالي ماهو (oscilloscope ) ذو نوعية الجيدة
لا اعرف نوع معين. ولكن كل الانواع جيدة . تعتمد على استخدامك . هل تحتاجه 2 قناة فقط ولا نوع أخر به قنوات أكثر
الأستاذ حساني....سؤال من فضلك لو أن خط Kline حصل له شورت مع السالب....السيارة تشتغل او لا ؟
اعتقد لا . فقط لا يمكن الفحص بجهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر في السيارات التي تعتمد على خط ال k line .
احيانا كثيره يكون فائدة خط ال k line في البرمجة.
يفضل الاستفسار من حد متخصص جدا في المجال
وان شاء الله اراجع علي المعلومه دي
استاذ محمد عند قياس الفولتية عن طريق الاسلوسكوب ظهرت الفولتية في الهاي واللو high and low كيف ورؤوس البطارية مرفوعة ارجو تبيان ذلك مع الشكر
اخي يكون فصل رؤوس البطارية في حالة قياس المقاومة عن طريق الأفوميتر .
أما عند استخدام الاسلوسكوب قمت بتوصيل رؤوس البطارية.
وذكرت ذلك في الفيديو وركزت عليه حتي لا يتم الخلط بينهما. راجع الفيديو مرة أخرى اخي
السلام عليكم شنو اسم هذا البرنامج الي جاي تشتغل عليه استاذ
ده مش برنامج. ده موقع علي جوجل . فقط اكتب اسم الموقع electude simulator . الموقع يتطلب ايميل وباسورد . التسجيل مجاني
سلام عليكم ايش اسم البرنامج هاذا
موقع علي جوجل وليس برنامج اسمه Electude simulator challenge
الموقع مجاني . يطلب عمل ايميل وباسورد له
هندس ماهي ادوات لصيانه وتست اعطال الكارت سياره
مش متخصص في اعطال كنترول السيارات ولكن ما اعرفه ضرورة معرفة القطع الالكترونيه وكيفية اختبارها. طبعا الافوميتر يستخدم في الاختبار وبعد كده الكاوية أو الهوت اير في إزالة وتركيب القطع الالكترونيه من البوردة .
أما البرمجه تحتاج إلى كورس تعليم وممارسة بالإضافة إلى امتلاك مبرمجات لتعديل السوفت للكنترول
السلام عليك ورحمه الله تعالي وبركاته
معلم عندي سياره ماتسوبيشي الشراره في الكويلات ضعيفه مره المحرك يدور ولايشتغل
لازم فحص علي الطبيعية. قد يكون المشكلة من الموبينة أو كهرباء الموبينة أو مكثف .
يفضل متخصص يفحص علي الواقع
@@automotive_repair جزاك الله خير
هذه مجرد صوره ?
الفيديو يبدأ الساعة التاسعة والنصف
بعد نصف ساعة من الآن
وين تطلع قطع سلك افيدونا ويعطيك العافيه
واضح جدا في الفيديو ومكتوب حل العطل قطع في سلك الكان هاي باص من الطرف رقم ١٧ الي خط هاي كان باص وتم الإشارة إليه .
برجاء سماع الفيديو مرة أخرى اخي
شكرا لك
رائع
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك الجميل
♥️♥️
ما إسم تطبيق لي بتستعملو
موقع علي جوجل وليس تطبيق. اسمه Electude simulator تحتاج التسجيل فيه مجانا
Nice
👍👍♥️♥️
❤
تسلم اخي الكريم واسعدني تعليقك واهتمامك ♥️♥️♥️
ارجوك يا اخى تحط رقم تليفون او عنوان
علشان نقدر نتواصل
جزاك الله عنا خير
01022964406
و عليه واتس اب كمان
افضل من شرحه الكان هاي والكان لو
استاذي الفاضل ،في حاله المقاومه 120 اوم فيه قطع ف شبكه وفصلت فيش الكنترول سوا كنترول المحرك البوابه اي بي اس اي كنترول كان كيف أتأكد الفصل في اي كنترول ،والمقاومه باقيه على 120وام؟؟
شكراً الى شرحه والمعلومات القيمه