Railway crossing Tobu line&JR line(saitama japan)
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- JR八高線と東武越生線分岐地点にある踏切豪快な音ずれが
楽しめる踏切です。
動画:Canon EOS80D EFS10-22mmF3.5-4.5,EF24-
70mmF2.8L/PanasonicWX970M/DJI OSMO Pocket
音声:RODE VideoMicPro+(camera)/OlympusLS-10
編集:Cyberlink PowerDirector16(Win)/
サムネPixelmator(Mac)
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#カンカン踏切 #東武鉄道 #ブルーバード
ときどき、バラバラになる周期が巡ってくると、なんだか嬉しくなるw
「ふみきり」「ちゅうい」
「こしょう」と
表示される方はJR線のようです。
電車が来なくても両方閉まり、
真ん中の通路にも入れてしまいます。
ブルーバード
→鉄道好き:東武線の色
→そうじゃないの:車かな?だとしたら、ないじゃん。クラウンなら有ったけど・・・。
東武とJRの踏切の間で並走とかすれ違いが撮れたら面白そうですね。
7時台の最後は下りに並びそうなんですが、東武側が早めに来ないと並走できないですね。
seigen120kaihin 何度か試せばいい並走が撮れそうですね!私もかなり前にここの踏切行ってみましたが来る列車は東武ばかりでした。
seigen120kaihin でも上電vs東武桐と比べればチャンスはある方ですね。
上電と東武桐生は意外と並走しますよ!@@kaisoku-zi4sk
👍👍👍👍👍
東武線側は、全方警報とうだけど、八高線側は、全方警報とうになってない
これは、変な踏み切り大集合でみました。😊😊
ここは以前収録した成田線踏切のLASTにチョット似てる。まぁあっちはどちらかがきても両方作動せず、しかも同時に踏切通過なんかありえないけど…
踏切間が狭いので両方動作するようにしてるんでしょうね。
ここは東武とJRがちょうど合流している場所の踏切でそれぞれに設置されているけど、どちらか一方で電車が来ると両方踏切が作動する。東武の音ズレとJRが動作するためズレ音がスゴイ。
JRの方も音ずれ仕様だったらすごいことになりそうですね。
音ズレの訪れの訪れ
88の車さぁぼくのじいじばあばんちのナンバーといっしょだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
音ズレの訪れ
縦2灯形警報灯がある場所ですね。それにしても改めて見ると音ズレ凄いですね。
理想的な音ずれかもしれません。
ATSに聞こえんこともない
音が重なっててなんか変な感じw
八高線が正統。東武線が反発してゐる。
な
ずれ方が微妙で面白い。昔の電鐘式踏切を思わせる。
そう言われればそう聞こえるかもしれませんね。
ミ♭ミファファ♯