Tinha postado um comentário sobre alarme mas já resolvi! Queria te parabenizar pelo seu canal e pelo esforço de compartilhar sua experiência mecânica aplicada ao Tiida, coisa rara isso! Muito obrigado e continue assim!
caramba amigo ,acabei de ver esse vídeo é já fui na garagem testar esse erro no meu tiida, e realmente agente abre com a chave e ele não dispara o alarme , meus parabéns pela dica vou modificar agorinha obgd
Meu caro, parabéns pelo vídeo e pelas orientações. Muito legal mesmo sua iniciativa. Porém tenho uma dúvida - e se depois da alteração, a bateria do i-key pifar, e eu tiver que abrir o carro com a chavinha que vem dentro do i-key mesmo? Então o alarme ficaria disparado e eu nem conseguiria ligar o carro, certo? Ou o alarme pararia logo após eu colocar a chave na ignição, e o motor funcionaria normalmente? Obrigado e sucesso!
Opa... Como disse o colega ai em baixo: "Seu canal é o melhor".... Fiz o procedimento no meu Livina 2013....deu certo!!! Exatamente como mostrado no vídeo!!! Mas tenho uma pergunta: Só tenho uma chave com os comandos do alarme....a reserva não tem tais comandos... Se eu perder a chave principal, tem como desabilitar o alarme com a reserva que não tem os comandos??? Desde já, obrigado!!!
Aí sim. Estou também me interessando pelo Tiida, mesmo que o carro tenha saído de linha, mas para mim é o carro exatamente que tem tudo que eu preciso e quero. Mas mesmo com o sistema Keyless, dá para colocar uma micha ou chave para dar partida no carro? Porque ele não tem ignição, não é? Tem só aquele parte para você girar, mas não tem onde colocar a chave. Se eu fosse comprar um desse, seria o 2010/2011, porque o 2012/2013 é feio demais com spoiler, saías laterais, pára-choque tem nada vê com o carro! Agradeço.
Boa Tarde, mmbarlotti!! quero dar os meus parabéns, pois vc só faz sucesso com os videos sobre o tiida. Minha duvida e, eu consigo fazer essa modificação no tiida 08/09 aut ? Grande Abraço e parabéns pelos videos
Amigo tenho um Tiida 2013. Gostaria de substituir o cabo de aterramento do alternador. Vc vende o cabo modificado? Percebi que todas às vezes que aciono o vidro elétrico ocorre uma pequena variação na rotação do motor. Será que é isso???
Isso não é uma falha, o sistema é programado dessa forma para que, caso acabe a bateria do controle ou qualquer outro problema eletrônico, você possa abrir o carro utilizando a chave e desativar o alarme. Todo carro com alarme de fábrica desativa o alarme pela chave, caso de modelos como astra, focus e megane, por exemplo. Inclusive essa característica vem explicada no manual.
O transponder fica dentro da chave que fica dentro do ikey! O carro vai abrir com a chave e não vai tocar o alarme, é assim mesmo que tem que funcionar. Imagina se sua ikey para de funcionar com você em um lugar perdido no meio do nada, você tem que ter o recurso auxiliar que é a chave comum. Inclusive ela nem viria junto com a ikey se não tivesse utilidade, se somente abrisse a porta.
rogerioccosta24 Acho que você não entendeu oque esta ocorrendo. Quem é proprietário sabe os casos. Infelizmente se esta no Brasil e não em um país sério com segurança.
Que eu saiba e esta no manual de serviço, transpônder dentro da chave mecânica que fica no case do Ikey só é lido no comutador da ignição ao inserir a chave mecânica. Ikey não tem e nem usa transponder e sim apenas comunicação RF para habilitar abertura da porta e liberação de partida.
Gostaria de uma ajuda sua e até colaborar com segurança do seu carro. Já fiz esse corte sugerido e inclusive incrementei com uma chave escondida para voltar ao original. Mas vamos lá: comprei um sensor ultrassom universal da fks que gera disparo com pulso negativo para ligar em algum sensor de porta. Até esse ponto tudo OK, mas penso que se eu ligar nas portas e SE disparar pelo sensor ainda vai acender a luz interna, o que eu não quero. Conseguiria me ajudar a encontrar no diagrama elétrico o fio que venha do sensor de abertura do capô?
Uma observação, por que na primeira vez vocês não esperou o alarme ser acionado conforme apos corta os fios, no video voce foi bem claro vamos espera o alarme aciona para depois de uns 20 segundo tentar abrir a porta
Porque independente do tempo a porcaria não funciona então nem esperei. Mais se vc esta querendo confirmar esperando o tempo, olhe o vídeo da livina. th-cam.com/video/re_62tlpSd4/w-d-xo.html
Acabei de testar no meu livina 2010, e realmente o alarme não toca ao abrir com a chave reserva que poderia ser uma micha em caso de roubo. Essa dica também se aplica ao Livina?
Amigo nao é pq vc estava com a key perto do carro nao? Voce fez o teste abrindo somente pela chave e a ikey longe do carro? pq se vc chega perto do caro com a ikey ele fica "destravado" de certa forma!
Na primeira vez, vc nao abriu a porta completmente. Na segunda vez, vc abriu. No meu Tiida, se não abrir a porta totalmente, o alarme não dispara, se estiver habilitado para disparar.
Nçao precisa abrir a porta completamente pois o interruptor fica na coluna, abrir menos de 5 centímetros já aciona a iluminação interna e sinaliza a central que a porta foi aberta. Se o seu esta disparando no deslocamento completo da porta seu carro tem instalado alarme volumétrico e não o original que é do tipo perimétrico.
Obrigado. E quanto a polia do alternador que faz aquele barulho ao desligar o motor do Tiida? onde posso encontrá-la? dá pra trocar ou tem que levar num mecanico?
Precisa aguardar o tempo de armar o alarme, até piscar a luz vermelha no painel. E tambem precisa ter certeza que seu interruptor de porta aberta esteja funcionando.
mmbarlotti Parabéns! Excelente vídeo. Grave falha da Nissan. Aproveitando o contato, gostaria de alterar o acionamento do farol de neblina do meu Tiida SL 2008. Só é possível acioná-lo quando ligado ao farol baixo e no alto ele desliga automaticamente. Gostaria de acioná-lo com o farolete (pingo de luz). Basta eu alterar a ligação no farol?
Ric RTH Eu faço via alteração na programação com meu scanner e não se altera nenhum fio. Já ouvi casos de queima do módulo devido a tentativas de fazer a alteração física do chicote. Exemplo de um sentra 08 que modifiquei Modificação do farol de neblina Nissan Sentra
mmbarlotti Boa noite, era bem isso que eu gostaria de fazer. Qualquer oficina com scanner consegue fazer? Fico com receio. Obrigado pela dica e parabéns pelos vídeos. Um melhor que o outro. Também gosto muito de carro. Pena que não fiz engenharia. Abraço
Caro amigo, sinto em discordar do seu vídeo, não há falha nenhuma. Veja se acompanha meu raciocínio: o cilindro da porta do carro gira somente em caso usar a chave ORIGINAL do carro, já tentei abrir meu carro usando a chave de outro Nissan e obviamente o cilindro não girou. Esses dias a bateria do meu I-Key acabou, queria sair com o carro, removi a chave do I-Key, inseri na porta entrei no carro, inseri a chave novamente no painel para girar a borboleta de partida e saí com o carro. Imagina se a bateria do seu I-Key acaba no meio da rua e você não pode ligar o seu carro porque o alarme está disparando? Como vou desativar o alarme? Terei que sair por aí procurando uma bateria? Terei q chamar um reboque? Isso é um ABSURDO... É como se você fosse abrir a porta da sua casa e soasse um alarme porque você não disse a palavra mágica rsrs. Cortar o fio do sistema de alarme do carro foi um baita erro, lhe garanto que essa"falha" passaria desapercebida pelos engenheiros da Nissan. Um abraço!
Amigo então testa todas essas condições que você supôs e depois me conta oque acontece. Já existe até micha automatizada que em segundos abre o cilindro da porta!
Derpingtonl Acho que vc não entendeu, uma micha é diferente de uma outra chave. Mais blz, boa sorte. Esta na dúvida, pergunte para os proprietários do clube que tiveram estepe e pertences roubados na rua sem se quer disparar o alarme.
Tinha postado um comentário sobre alarme mas já resolvi! Queria te parabenizar pelo seu canal e pelo esforço de compartilhar sua experiência mecânica aplicada ao Tiida, coisa rara isso! Muito obrigado e continue assim!
Acabei de fazer no meu, sensacional!!! Obrigado por compartilhar o conhecimento!!!
Olá amigos, esse procedimento é funcional até para o meu Tiida 2008 SL Aut, esse canal é o Canal. Você é o melhor!
+Flavio Wallace Obrigado Flavio, cuide vem do Tiida.
Muito bom amigo... fiz tudo conforme visto e deu certo. Vlw!!!
tenho um Tiida e realmente estava com este problema, fiz o ajuste e solucionou o problema.
Muito obrigado pela ajuda.
Eu fiz na minha e deu certo vlw cara
Pqp, você é f...! Sou seu fã!!!!! vou corrigir o meu amanhã.
caramba amigo ,acabei de ver esse vídeo é já fui na garagem testar esse erro no meu tiida, e realmente agente abre com a chave e ele não dispara o alarme , meus parabéns pela dica vou modificar agorinha obgd
parabéns pelo vídeo
Meu caro, parabéns pelo vídeo e pelas orientações. Muito legal mesmo sua iniciativa. Porém tenho uma dúvida - e se depois da alteração, a bateria do i-key pifar, e eu tiver que abrir o carro com a chavinha que vem dentro do i-key mesmo? Então o alarme ficaria disparado e eu nem conseguiria ligar o carro, certo? Ou o alarme pararia logo após eu colocar a chave na ignição, e o motor funcionaria normalmente? Obrigado e sucesso!
Boa dica , já fiz e da certo mesmo !
Tem cara que fala as coisas sem saber , isso é pq o cara nem sabe tirar o porta luvas .
😉 , se não desce certo nem ia publicar sobre isso.
Opa... Como disse o colega ai em baixo: "Seu canal é o melhor".... Fiz o procedimento no meu Livina 2013....deu certo!!! Exatamente como mostrado no vídeo!!! Mas tenho uma pergunta: Só tenho uma chave com os comandos do alarme....a reserva não tem tais comandos... Se eu perder a chave principal, tem como desabilitar o alarme com a reserva que não tem os comandos??? Desde já, obrigado!!!
Hahahahahahahaaa, vc eh foda!!! Vamos fazer no meu blz??? Abrasss...
Aí sim.
Estou também me interessando pelo Tiida, mesmo que o carro tenha saído de linha, mas para mim é o carro exatamente que tem tudo que eu preciso e quero.
Mas mesmo com o sistema Keyless, dá para colocar uma micha ou chave para dar partida no carro? Porque ele não tem ignição, não é? Tem só aquele parte para você girar, mas não tem onde colocar a chave. Se eu fosse comprar um desse, seria o 2010/2011, porque o 2012/2013 é feio demais com spoiler, saías laterais, pára-choque tem nada vê com o carro!
Agradeço.
Boa Tarde, mmbarlotti!! quero dar os meus parabéns, pois vc só faz sucesso com os videos sobre o tiida. Minha duvida e, eu consigo fazer essa modificação no tiida 08/09 aut ?
Grande Abraço e parabéns pelos videos
Boa tarde
preciso de uma ajuda em relação ao alarme y key livina 2012 x gear.
a bateria zerou e alarme não funciona, não consigo dar partida.
Obg.
Boa tarde, fazendo essa adaptação, caso acabe a bateria do controle, e tenha que usar a chave, ele para de disparar quando voce liga ele?
Amigo tenho um Tiida 2013. Gostaria de substituir o cabo de aterramento do alternador. Vc vende o cabo modificado? Percebi que todas às vezes que aciono o
vidro elétrico ocorre uma pequena variação na rotação do motor. Será que é isso???
Marcelo, essa modificação funciona mesmo não tendo o ikey? no meu caso um Tiida S 2009. Abraços
Olá, tenho um Tiida 2011 e não os vidros e teto, é um módulo a parte, ou existe uma modificação para isso?
Isso não é uma falha, o sistema é programado dessa forma para que, caso acabe a bateria do controle ou qualquer outro problema eletrônico, você possa abrir o carro utilizando a chave e desativar o alarme. Todo carro com alarme de fábrica desativa o alarme pela chave, caso de modelos como astra, focus e megane, por exemplo. Inclusive essa característica vem explicada no manual.
A falha é usarem isso para roubar carros.
O transponder fica dentro da chave que fica dentro do ikey!
O carro vai abrir com a chave e não vai tocar o alarme, é assim mesmo que tem que funcionar. Imagina se sua ikey para de funcionar com você em um lugar perdido no meio do nada, você tem que ter o recurso auxiliar que é a chave comum. Inclusive ela nem viria junto com a ikey se não tivesse utilidade, se somente abrisse a porta.
rogerioccosta24 Acho que você não entendeu oque esta ocorrendo. Quem é proprietário sabe os casos. Infelizmente se esta no Brasil e não em um país sério com segurança.
Que eu saiba e esta no manual de serviço, transpônder dentro da chave mecânica que fica no case do Ikey só é lido no comutador da ignição ao inserir a chave mecânica. Ikey não tem e nem usa transponder e sim apenas comunicação RF para habilitar abertura da porta e liberação de partida.
São diversos e diversos casos de arrombamento sem disparar alarme, inclusive a nissan assumiu a característica porem não fez correção.
GOSTEI MUITO DA DICA E GOSTARIA DE SABER SE É POSSIVEL SUBIR OS VIDROS COM A CHAVE SEM MUDAR O MODULO PQ PERCEBI Q O SEU SOBE O MEU É UM TIIDA 2010
Heliomar Barros Só instalando módulo de subida.
Minha pergunta... e até vou testar no meu... Será que antes de efetuar a modificação, ele não armou o alarme pq a chave i-key estava perto ?
Gostaria de uma ajuda sua e até colaborar com segurança do seu carro. Já fiz esse corte sugerido e inclusive incrementei com uma chave escondida para voltar ao original.
Mas vamos lá: comprei um sensor ultrassom universal da fks que gera disparo com pulso negativo para ligar em algum sensor de porta. Até esse ponto tudo OK, mas penso que se eu ligar nas portas e SE disparar pelo sensor ainda vai acender a luz interna, o que eu não quero. Conseguiria me ajudar a encontrar no diagrama elétrico o fio que venha do sensor de abertura do capô?
Essa parte do sensor de capô eu não tenho, mais da sim para usa-lo.
MM bom dia, se faz necessário a troca do óleo da transmissão automática?
+Orlando Ramos Lima Sim th-cam.com/video/riNu1puPl7w/w-d-xo.html
Olá Amigo! Se eu comprar uma chave nova para o Sentra com o sistema I-Key preciso codificar tanto o i-key como a chave em si para ligar o carro?
+ObokaRecords Sim precisa apresentar no módulo do carro tanto o transpônder da chave mecânica como o Ikey.
Only in the Nissan Service Manual
Feito esse procedimento ao abrir a porta do passageiro tbm dispara? Abraços belo vídeo...
Sim Todas as portas, capô
Dann achave do tiida e do livina e de presença so chegar perto que o carro destrava. Agora faça isso sem a chave por perto
+Regiane Aparecida Boa sorte se pensa assim.
Fiz esse procedimento e funcionou! So ficou uma dúvida, c vc fez esse teste com o sensor longe
Antonio Marcio Tanto faz, parte mecânica não usa o sensor
O circuito do ikey só é lido para abrir no botão da porta ou no miolo para liberar a partida.
Procurei no sentra 2011 pra ver se era igual, e não eh. Uma pena
i need the diagram of that module...
Aproveitando o espaço, é possível regular a intensidade da iluminação do painel do tiida 2012/2013? Como faço? Obrigado!
Que eu saiba no brasil não tem essa opção.
Infelizmente aqui vem sem regulagem de iluminação.
ola amigo essa modificação serve pra qualquer livina ?pois a minha não dispara ja fiz o testa .
Eu fiz na 11/12. Mais verifica na BCM o fio.
percebi que o vidro subiu quando vc travou , é algum módulo de conforto ou só reprogramação no módulo original?
Foi instalado módulo de subida automático.
Você não aguardou o tempo para armar o alarme no primeiro teste amigo?
Se esta com dúvida veja aqui th-cam.com/video/re_62tlpSd4/w-d-xo.html
Uma observação, por que na primeira vez vocês não esperou o alarme ser acionado conforme apos corta os fios, no video voce foi bem claro vamos espera o alarme aciona para depois de uns 20 segundo tentar abrir a porta
Porque independente do tempo a porcaria não funciona então nem esperei. Mais se vc esta querendo confirmar esperando o tempo, olhe o vídeo da livina. th-cam.com/video/re_62tlpSd4/w-d-xo.html
Isso se aplica ao Tiida 2009/2010 também com sistema iKey?
+Júlio Fraga Sim, só localizar o fio.
Acabei de testar no meu livina 2010, e realmente o alarme não toca ao abrir com a chave reserva que poderia ser uma micha em caso de roubo.
Essa dica também se aplica ao Livina?
Se aplica sim Edvan, fiz um outro vídeo com a livina Modificação do alarme original do NISSAN LIVINA, GRAVE FALHA DE SEGURANÇA
Sim, fiz um vídeo também com a livina.
amigo será que que não alarmou porque vc tava com a i key proximo ou vc fez o teste com ela bem longe
Jefferson Lacort A abertura mecânica tanto faz com ou sem presença de ikey
Brother, na primeira tentativa que não dispara o alarme vc não esperou o alarme ficar ativo. Não seria por isso que o alarme não disparou?
+Henrique Seewald assiste do outro carro, th-cam.com/video/re_62tlpSd4/w-d-xo.html
porque vc da primeira vez não esperou o tempo do alarme ? Porque da segunda vez quando já modificado vc esperou até a luz pisca.
CHAVEIRO GUANABARA veja aqui th-cam.com/video/re_62tlpSd4/w-d-xo.html
Amigo nao é pq vc estava com a key perto do carro nao? Voce fez o teste abrindo somente pela chave e a ikey longe do carro? pq se vc chega perto do caro com a ikey ele fica "destravado" de certa forma!
+Eduardo Gontijo Ikey não destrava por aproximação a menos que solicitado via botão da porta.
Testa ai. Livina e Tiida tem roubo direto sem disparo de alarme por isso.
Na primeira vez, vc nao abriu a porta completmente. Na segunda vez, vc abriu. No meu Tiida, se não abrir a porta totalmente, o alarme não dispara, se estiver habilitado para disparar.
Nçao precisa abrir a porta completamente pois o interruptor fica na coluna, abrir menos de 5 centímetros já aciona a iluminação interna e sinaliza a central que a porta foi aberta. Se o seu esta disparando no deslocamento completo da porta seu carro tem instalado alarme volumétrico e não o original que é do tipo perimétrico.
desculpa bateria do veiculo zerou, após substituição por uma nova alarme travou
amigo, como desmonta o porta luvas?
Só soltar todos os parafusos da frente e puxa-lo.
Obrigado. E quanto a polia do alternador que faz aquele barulho ao desligar o motor do Tiida? onde posso encontrá-la? dá pra trocar ou tem que levar num mecanico?
vc emenda o fio marrom aonde?
Apenas corta o fio.
Precisa aguardar o tempo de armar o alarme, até piscar a luz vermelha no painel. E tambem precisa ter certeza que seu interruptor de porta aberta esteja funcionando.
Módulo de airbag, precisa ver no scanner o porque
amigo, essa chave simples que vc abriu a porta do carro tem chip interno sim!
Não é chip e sim um transpônder e só é lido na partida!
chip e transponder sao a mesma coisa
mais oque muda na abertura de uma porta que não lê chip/transponder?
na abertura da porta nao muda nada, mas na ignição ela nao daria partida se nao tivesse o chip
Sim, mais como falei o problema é no sistema da porta.
Essa micha seria a chave reserva? ou uma simples chave coringa?
Qualquer meio "anormal" de abrir o cilindro.
mmbarlotti Parabéns! Excelente vídeo. Grave falha da Nissan. Aproveitando o contato, gostaria de alterar o acionamento do farol de neblina do meu Tiida SL 2008. Só é possível acioná-lo quando ligado ao farol baixo e no alto ele desliga automaticamente. Gostaria de acioná-lo com o farolete (pingo de luz). Basta eu alterar a ligação no farol?
Ric RTH Eu faço via alteração na programação com meu scanner e não se altera nenhum fio. Já ouvi casos de queima do módulo devido a tentativas de fazer a alteração física do chicote. Exemplo de um sentra 08 que modifiquei Modificação do farol de neblina Nissan Sentra
mmbarlotti Boa noite, era bem isso que eu gostaria de fazer. Qualquer oficina com scanner consegue fazer? Fico com receio. Obrigado pela dica e parabéns pelos vídeos. Um melhor que o outro. Também gosto muito de carro. Pena que não fiz engenharia. Abraço
se tivesse esperado o tempo de cortesia ia dispara tambem
Cara fiz o vídeo rápido e não esperei esse tempo. Mais é claro que o alarme não funciona mesmo esperando. Veja o vídeo da livina com o mesmo problema
isso não caracteriza falha! antes de fazer essa gambiarra, arme o alarme e espere o tempo de cortesia do sistema! gira em torna de 40s a 1m!
Faz o teste e depois me fala oque deu!
vc nem aguardo o alarme ativa na primeira vez !!!!
th-cam.com/video/re_62tlpSd4/w-d-xo.html
Caro amigo, sinto em discordar do seu vídeo, não há falha nenhuma. Veja se acompanha meu raciocínio: o cilindro da porta do carro gira somente em caso usar a chave ORIGINAL do carro, já tentei abrir meu carro usando a chave de outro Nissan e obviamente o cilindro não girou. Esses dias a bateria do meu I-Key acabou, queria sair com o carro, removi a chave do I-Key, inseri na porta entrei no carro, inseri a chave novamente no painel para girar a borboleta de partida e saí com o carro. Imagina se a bateria do seu I-Key acaba no meio da rua e você não pode ligar o seu carro porque o alarme está disparando? Como vou desativar o alarme? Terei que sair por aí procurando uma bateria? Terei q chamar um reboque? Isso é um ABSURDO... É como se você fosse abrir a porta da sua casa e soasse um alarme porque você não disse a palavra mágica rsrs. Cortar o fio do sistema de alarme do carro foi um baita erro, lhe garanto que essa"falha" passaria desapercebida pelos engenheiros da Nissan. Um abraço!
Amigo então testa todas essas condições que você supôs e depois me conta oque acontece. Já existe até micha automatizada que em segundos abre o cilindro da porta!
Derpingtonl Acho que vc não entendeu, uma micha é diferente de uma outra chave. Mais blz, boa sorte. Esta na dúvida, pergunte para os proprietários do clube que tiveram estepe e pertences roubados na rua sem se quer disparar o alarme.