САМЫЙ МОЩНЫЙ ПИТБАЙК

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 210 кубов. 4 клапана, зажигание мегаспарк с углом 35°, карбюратор 30пе

ความคิดเห็น • 25

  • @user-bi1jk5tv9k
    @user-bi1jk5tv9k 2 ปีที่แล้ว +6

    Его нужно на диностенд ,думаю в районе 25 будет

    • @arseniy6800
      @arseniy6800 2 ปีที่แล้ว

      Не , там 22 , это уже давно известный тюнинг за границей . Посмотри в инете у американцев

    • @artempopov7636
      @artempopov7636 ปีที่แล้ว

      ​@@arseniy6800 в 190 дайтоне в стоке больше :) есть даже фотка графика замера с диностенда 150й дайтоны и она показала 21 сиоу при этом углы зажигания не поменяли и отсечка была на 12.200 на 15.000 не переставили
      А можно было бы и показала бы еще побольше)

    • @arseniy6800
      @arseniy6800 ปีที่แล้ว

      @@artempopov7636 у нас замеряли, ещё хер знает когда , и на 150ке было 17+- коней , точно не помню

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  ปีที่แล้ว

      скорее всего около 25

    • @artempopov7636
      @artempopov7636 ปีที่แล้ว

      @@Pitbikeatelie мне почемуто кажется что этот двиг получился более спокойный чем дайтона, конечно я понимаю так не определишь но у него даже звук более мягкий, хз как объяснить😅
      Но тоже думаю сил 25 есть:)

  • @user-ob1ox9tr6k
    @user-ob1ox9tr6k 2 ปีที่แล้ว +1

    Где графику заказывал? Очень зачётно выглядит)

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  ปีที่แล้ว

      точно не вспомню, клиент привозил вроде

  • @Alexey22848
    @Alexey22848 2 ปีที่แล้ว +1

    Как сделаны режимы? Овощной и турбо? По какому принципу работает?

    • @aidarzagidullin125team7
      @aidarzagidullin125team7 2 ปีที่แล้ว

      Как всегда там он же сказал на 30 карбюратор 210кубов без всяких ништяков

    • @Traktoristy_126
      @Traktoristy_126 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aidarzagidullin125team7 нет, дело в зажигании, в котором вшиты разные программы

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  ปีที่แล้ว

      два графика зажигания в мозгах, процессорный коммутатор. ка сделать не объяснить тут

  • @YAMAHA_XJR1300
    @YAMAHA_XJR1300 2 ปีที่แล้ว

    А чего башка от дайтоны 190 ?
    Что то тут не сходится, 4 клапана, 210 кубов !!! 🤨😆

    • @detractor6635
      @detractor6635 ปีที่แล้ว

      Мотор zs 190 2v с замененой головой дайтоны 4v

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  ปีที่แล้ว

      цпг кастомная 210 4 в

  • @aidarzagidullin125team7
    @aidarzagidullin125team7 2 ปีที่แล้ว

    Где можно заказать такой двигатель у вас

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  ปีที่แล้ว

      только кастомная сборка

  • @user-xe2jp2wk5w
    @user-xe2jp2wk5w 2 ปีที่แล้ว

    Как едет то?

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  ปีที่แล้ว

      едет невероятно, с 5 передачи со сцепления на асфальте поднимал в вилли

  • @user-zp4eu8nw3z
    @user-zp4eu8nw3z 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Ты на продажу его поставишь?

    • @Pitbikeatelie
      @Pitbikeatelie  2 ปีที่แล้ว

      Привет, нет, питбайк клиента

    • @motobrat0
      @motobrat0 2 ปีที่แล้ว +1

      Ему цена минимум 130

    • @user-es3nj5pg2k
      @user-es3nj5pg2k 2 ปีที่แล้ว

      @@Pitbikeatelie купить такой можно!?

    • @user-ws5vv7pk1h
      @user-ws5vv7pk1h 2 ปีที่แล้ว

      @@motobrat0 двигатель стоит около 50-60 тюнинг 100. Как весь свежесобранный мот может стоить 130?)

  • @YAMAHA_XJR1300
    @YAMAHA_XJR1300 2 ปีที่แล้ว

    Послушал мотор.
    Ни о чем короче.... мотор не крутится... тумблер не понятный, возможно даже не подключен, просто так стоит.
    Два глушителя просто для понтов !!!
    Диностенд давай, а так просто пустые слова !!!