صعوبة تشغيل السيارة وعدم دوران المحرك
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- صعوبة تشغيل السيارة او عدم دوران محرك السيارة لة اسباب كثيرة
واتكلم فى الفيديو عن 4 اسباب
السبب الاول
تلف طرمبة البنزين وتمنع وصول البنزين الى محرك السيارة والي الرشاشات او البخاخات
السبب الثانى
تلف فيوز طرمبة البنزين او تلف فيوز من الفيوزات الرئيسية الهامة لتشغيل محرك السيارة
السبب الثالث
تلف حساس الكرنك . وظيفة حساس الكرنك يحسب سرعة دوران ترس الكرنك ويرسل اشارات لكمبيوتر السيارة لتحديد توقيت ضخ البنزين داخل محرك السيارة وتوقيت اطلاق شرارة البوجيهات
السبب الرابع
مشكلة فى القير الاتوماتيك او الفتيس الاوتوماتيك او ان عصاية الجير علي وضع drive او على وضع reverse وبالتالي نلاحظ ان السيارة لاتعمل
والوضع الصحيح عند تشغيل السيارة ان تكون عصا الجير على وضعية park
رابط فيديو تغيير حساس الكرنك
• تقطيع فى السيارة وضعف ... - ยานยนต์และพาหนะ
ليت الكل مثلك يوصل المعلومة لكل شخص ماعنده خبرة في عالم السيارات ، جزاك الله كل خير ياالغالي
اشكرك على الدعم 🌹
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيك استفدت جدا جدا جدا من شرحك وشغلت سيارتي كانت ما تدور بسبب حساس الكرنك بعد تعب وجهد كبير ألف شكر لك
ما شاء الله تبارك الله
شرح كافي ووافي بارك الله فيك استاذنا الفاضل
اشكرك على الدعم . تحياتي 🌷
فاعل خير: لو السياره اتأخرت في التشغيل فأعلم انها مكضمه لاتخاف المشكله طبيعه الحل: انك تدعس بنزين وانت تشغل سلف
شكرا جربتها واشتغلت السيارة
نفس حاله شنو السبب
نجرب ونشوف باذن الله ، شكرا لك
جربتها واشتغلت ، فين المشكلة
يعني ايش يدعس على البنزين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا جزيلا
باراك الله فيك اخي ربي يخفضك من كل مكروه أخوك من الجزائر ومن نفس واضيفة
بارك الله فيك . وتحية لك وأهل الجزائر 🌷
تستحق اكثر من ابوني
تحياتى .. 🌷
جزاك الله خيرا.
خالص شكرى و احترامى و تقديري ❤❤❤
اشكرك على الدعم. تحياتي 🌷
بارك الله فيك وجزاك خيرا على هذه المعلومات القيمهة والاسلوب الممتع السهل ❤
اشكرك على الدعم . تحياتي .. 🌷
بارك الله فيكم وجعلنا عوناً لبعض
جزاك الله خير ❤
بارك الله فيك 🌷
جزاك الله خيرا
تحياتى .. 🌷
بارك الله فيك أخي الكريم
تحياتي 🌷
والله انك كفو جزاك الله خير الجزاء
بارك الله فيك .. أشكرك على الدعم .. 🌷
فى سبب خبيث لم تذكره ألا وهو يوجد كتاوت خلف درج الفضة منفصل لوحده عن مجموعة الكتاوت و الفلاشر يوجد على الشمال أسفل التابلوه ده مسؤل عن طلمبة البنزين ودائما بيكون مأكسد (مملح)
عندي تأخير بتشغيل بلكات نظيف راجع جديدنوزل نظيف❤
شرح بسيط وممتع متعك الله بالصحه والعافيه مدرسه منك نستفيد واحلى لايك واشتراك للمخلصين
تحياتى .. اشكرك على الدعم .. 🌷
ماشاء الله تبارك الله بش مهندس حازم
ربي يسعدك
شرح وطرح واضح وسلس
ومعلوماتك بتوصل بغايه التيسير
وحاب تكون فيديوهاتك أطول
للفائده والتعلم منها لمن لايعلم ومن يعلم
ودمت في حفظ الله ورعايته ياغالي
اخوك من اليمن صادق الظاهري
ولو عندك واتس بتمنا
عشان التواصل معك
تحياتى اخى صادق .. اشكرك على الدعم .. 🌷
يا هندسه بس انا السياره عندي بتشتغل احيانا وبتحرك طبيعي بتيجي فوقت عشوائي مش شرط نفس اليوم تقوم فاصله تاني وعشان تدور لازم بنزين بطاريه سليمه وغيرت بخاخات معرفش هل ترومبه ولا لا اتمنى تفيدني
الله ينور عليك وجزاك الله خير
بارك الله فيك .. تحياتي . 🌷
الله ينور يا باشمهندس
انا سيارتى افيو بقالها اسبوع لما اجى ادور صباحا تدور بعد عده محاولات كشفت على المرش وحليته وركبتله تقويه ونظفت البيجوهات والبوابه وكشفت على سلك بيجوهات ومازال العيب ولسه مغير طرنبه بنزين من شهر وشغاله وتسمع صوتها قبل الدوران مع العلم ان السيارة طول النهار تدور عادى ولا يوجد بها عيب ملموس وده بردو من كلام الميكانيكى وايضا الكهربائى يبقى عيب ايه لانه غلبتنى
احتمال كبير . بطارية السيارة محتاجة تغيير
والله الميكانيكي قال كده وغيرتها بردو من يومين ونفس الشي
شو طلعت المشكلة اخي
شكرا الك
بس انا ملاحظ ان فى تعتيله فى دواره العربيه عندك
ده طبيعى ولا ايه السبب
اذا طلع عندك بنزين معناها لفيوز و طرمبة بنزين سليمات
لا تنسى حساس الكرنك
كانت المشكلة نفسها عندي
وتبين العزر من حساس الكرنك
كلام صحيح
يا هندسه حضرتك نسيت نقطه مهمه وهو سير الكاتينه لو مقطوع السياره مش هتشتغل
كلام صحيح .. في اسباب كثير .. غير الاسباب الموجودة في الفيديو .. بحضر جزء تانى علشان الوقت فى الفيديو كثير ... 👍
ماهو السير
المقصود بالسير هو timing belt
@@eng-Hazem
بارك الله فيك أخي الكريم
@@eng-Hazem
احتاج الى سلسيون كهرباء للمحرك رينو كليو ٢٠٠٣ اوتو
اخي سؤال بعد امرك عندي سياره رينو سمبل ٢٠٠٩اليوم جيت لدور اوقات ماتدور برجع بطفي كنتاك وبرجع بفتح بدور شوسبب
سيارتي مازوت هونداي اكسنت ادميرا 2004 في صباح تعمل من اول مرش لكن بعد المشي فيها فترة من الزمن وايقافها يصبح صعوبة في عملها مرة ثانية ماهو سبب جزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشكل في الكونطاك المفتاح لايدخل بالكامل
انصدمت سيارتي بيجو ٢٠٠٧ ونزل مي وزيت ومشيت فيها وبعدها بطلت تشغل فهل يعني هذا تلف الماتو ر ارجو الإفادة ؟؟؟؟
مساء الخير ياهندسه عندى مشكله لما اجى بدور العربيه مابتلقطش علطول بعد كام مره ومفيش صوت
السلام عليكم ياهندسة
عندي عربية نيو اوبترا وعندي مشكلة في كنترول الفتيس عامل مشكلة في تدوير العربية العيب ده بيتصلح ولو بيتصلح فين .. رجاء الرد
شرح جميل ولاكن ما فائدة السلك المتصل بفلتر الوقود
هل الجبس بورد له علاقه في عدم تشغيل السياره
سلام عليكم اخي عندي سيارت هونداي اكسنت لم تكون بارده يستغل مارش ولم يسخن محرك يدور مارش تقيل وعلى علم غيرت واحد جديد
ممكن اعرف ايه الهلله وايه اللي بيبوظ فيها مارش فيرنا
لو سمحت يابشمهندس فيوز طرمبه البنزين فى هوينداى اكسنت كربراتير 98مكانو فين
بشمهندس حازم ربنا يكرمك ويباركلك معايا سياره سيراتو ٢٠١١ ولازم وهي بارده افضل معلق علي المارش شويه عشان تدور او تدور من المره التانيه ممكن يكون سببها ايه بالظبط مع العلم اني مغير حساس كرنك قريب والبوجيهات والمبياين الي حد ما تمام بس عندي بكرة الشداد عاوزه تتغير هل ممكن انها تكون سبب في تاخير الدواره ؟
افحص طرمبة البنزين
@@eng-Hazem
لو سمحت
اذا السيارة كيا ريو ديزل مش بنزين ايه الفرق يبقى؟
لو سؤالي واضح ياريت تعطينا اجابتك لو تكرمت
@@محمدالسلامة-س3ر لقيت حل
@@eng-Hazem لو سمحت عندي اكسنت ٢٠٠٤
الصباح تشتغل عادي
ولما امشي فيها مشوار
واطفي المحرك واشغله بنفس الوقت تشتغل معايا بس اذا تركتها شويه ١٠ دقايق
تأخر في التشغيل وتشتغل اذا دوست ع البنزين
@@azez.alhomaidiلقيت حل يا اخي لاني نفس المشكلة
تسلم تسلم وجزاك الله خيرا
تحياتي .. 🌷
محتوى ذكي وبسيط
تحياتي 🌹
نضف البخاخات او غيرهم او طرنبة البنزين
تاخير فى الدوران لمده نص دقيقه وتدور السياره
اخي الكريم معي جيب نيسان بثفندر2001 في صعوبه في التشغيل بس ادعس بنزين بتشتغل السياره غيرت بطاريه ومرش وحساس كرنك مامشي حال لوسمحت ماهوي سبب وبس طفيها وشغلا بتشتغل عادي وبس طفي في صعوبي بتشغيل
سلام خوي مختار بغيت نركب كلابي هيونداي أكسنت
السلام عليكم
يا بشمهندس السياره تمبرا مانوال تكون ماشيه و بعدين نبطلها و نيجى نشغل تانى الموتور مبيقومش غيرت طلمبه وابلاتين و كوندنسر وكمان الكاربرتير مفيش فاىده وكماان ممكن تقف و احنا ماشييين يا ريت لو تعرف السبب تدلن. عليه وجزاك الله كل خير
احتمال كبير عطل كهربائي. اكشف على الموبينة واكشف على جميع توصيلات الكهرباء .. كابل البطارية كابل الدينامو اسلاك البواجي . واحيانا تشتري الكوندنسر الجديد بيكون تالف .
انا تعبت سيارتي نظيفه لماذا كل صباح عندما اشغلها نفس بالفيديو يعني ٤ أو ٥ مرات يلا تشتغل
عملت فحوصات لسياره فيت بم ونوزلات وبدلت دهن وفلاتر وغيرها ونفس الحاله
اريد حل
انا سيارتي كيا بيكانتو
لازم فحص السيارة عند فنى فاهم . احتمال يكون مشكلة حساس
عملت جهاز الفحص ولا يظهر أي عطل ماسبب تأخير تشغيل سياره صباحا@@eng-Hazem
الاسف في حالة ان جهاز الكشف لايعطى اعطال . الحل هو تجربة تنظيف الحساسات وفلتر الهواء وفلتر البنزين و البواجي و اسلاك البواجي
سيارة الديزل ؟؟؟؟؟
عندي نفس المشاكلة صعوبة في التشغيل لكن بعد التشغيل تحدث اهتزاز في السيارة يستمر لعدة ثواني مع تذبذب عداد RMP
اكشف على كبس الماتور ونظف حساسات السيارة
ماهو شرط : انا سيارتي كنت ادق سلف وماتشتغل : فك البواجي وقال لي شغل السيارة واشتغلت؟!
صحيح
من فضلكم السيارة تدور من أول نقرة لمدة خمس ثواني وتبطل عدد 3 مرات في بداية التشغيل وهي باردة ويظهر عدد اللفات في العداد . مالسبب
احتمال بواجي محتاجة تغيير. احتمال فلتر البنزين محتاج تغيير احتمال حساس الايديال محتاج تنظيف
فيه عيب آخر حضرتك وهو انقطاع سير الكاتينة
كلام صحيح
يا. باشا
بطارية الفرنا. 1500cc
sohc
بطاريتها. كم من أمبير. ؟؟
طيب يا شباب فيدوني انا عندي نفس المشكلة بس المحرك ما يطلع صوت كان مافيه بطارية مع العلم ان كل شيء له خص بالكهرب شغال
تأكد من فحمات السيلف
اشتريت محرك كيا برايد مستعمل ولكن عند نصبه في السياره هناك ثقل في دوران المحرك وبعدها يشتغل
اكشف على البطارية وأسلاك توصيل البطارية ثم اكشف على (السلف او المارش)
@@eng-Hazem لو سمحت معي نفس السياره اكسنت ٢٠٠٤
تشتغل الصباح طبيعي
وامشي فيها ساعه وارجعي اطفيها واشغلها بنفس الوقت تشتغل طبيعي
بس لو سبتها لمدة ١٠ دقايق تقريبآ تأخر في التشغيل
ايه السبب
عملنا كل شي ولم تشتغل
انا عندي فيات فورونو البطرية جديدة وهيا لم تشتغل
اكشف على شحن الدينمو
اخي سيارتي على وشك ان المحرك يشتغل بعدين مايشتغل ليش شو السبب لو سمحت ترد
احتمال كبير مشكلة في طرمبة البنزين
جزاك الله خيرا.
لدي سؤال كوتگرمت،عندي هيونداي اكسنت ديزل موديل 2006 غيرت لها المحرك مستعمل من قبل امثر من 6 سنوات يعمل جيدا،في الصباح المحرك يقلع ويشتغل بشكل عاد وعندما يسخن بعد مسافة 30 كلم او اكثر احيانا يتوقف فجأة ولا يريد الاشتغال حتى تمر فترة 15 دقيقة او اكثر فيشتغل... وهكذا عندما يسخن وتتوقف وتريد الاقلاع في الحين غالبا لايشتغل وأحيانا يشتغل.
قيل لي مضخة الوقود ،وقيل لي للتأكد صب عليها ماء باردا مباشرة بعدما توقف عمل المحرك وهو ساخن،وقد فعلت اليوم بعد وصولي لبيتي اوقفت عمل المحرك ثم حاولت تشغيله لم يشتغل صببت ماء على المضخة عدت شغلت اشتغل... ما رأيك وانصحني فقد عييت بأمري.
والله يجزي المتصدقين.
ممكن يكون السبب من حساس الكامة أو السبب من طرمبة البنزين .. واحتمال ضعيف تكون علبة البيئة مكتومه ( catalytic converter )
ممكن تليفون حضرتك
السلام عليكم اخي
وش نوع سيارت
وموديلها
هيونداي اكسنت 2002
@@eng-Hazem شكرا لك اخي
تحياتي .. 🌷
سباب.تشغيل.االمحرك.كليو2
احسنت
تحياتي .. 🌷
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
يامهندس الله يرضى عليك
كيف ممكن ارسلك فيديو صوت السياره واصور لك الاعطال الي في السياره
أصلا المحرك لايدور نهائيا
اكشف على البطارية . او المارش او السلف
عملت معايا العربيه كدا وكنت لسه مغير حساس الكرنك و الكهربائي قالي طلمبه البنزين فغيرتها نوع بوش واشتغلت العربيه لمده عشرة أيام و النهارده رجعت نفس الموضوع مش عايزة تدور رغم أني لسه مغير بطارية جديدة وعملت صيانه للمارش غيرت ترس البندكس ومش عارف اعمل ايه
وطلع ايه ف الاخر ؟
لاني نفس الكلام
@@seiftamer1976 طلع العيب في طلمبه بنزين كاملة وغيرتها وتمام
@@mohmedmahmed7909 تمام تسلملي