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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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In Boeing Flugzeugen ( z.B. B747 ) hat jedes Flugzeug eine Art Lenkrad ( wie du ). Bei Airbus ( z.b. A320neo den du auch geflogen bis) ist über all ein Joystick!🕹️
nicht alle Airbusse haben Sidesticks z.B. der A300 oder der A310 haben das nicht
@@philippmüller-x3k ja, jetzt meine ich so von den neueren ( A330 A350 A321 oder so )
@@philippmüller-x3kich glaube nur die etwas neueren Flugzeuge haben einen steuerknüppel
Super das das jemand sagt hätte das sont auch gemacht un jo das gilt Bus auf nen Par Ausnahmen.🛬
@@Hannes-Mulaner Neuere? Zwischen dem A310 und den A320 liegen nicht einmal fünf Jahre dazwischen…
Hallo, wenn du deinen Sidestick um die eigene Achse drehst, bedienst du das Ruder. Das sollte in Verkehrsflugzeugen NICHT benutzt werden, um den Kurs zu ändern, sondern nur um bei Seitenwind das Flugzeug kurz vor dem Aufsetzen auf die Landebahn auszurichten. Es gab keine Seitenwinde, du hast einfach das Seitenruder übermäßig benutzt und somit den Vogel aus der stabilen Lage gebracht.
PS: Sidesticks werden in Airbus-Flugzeugen verwendet. Boeing und die meisten anderen setzen auf Steuerhörner.
Ist so nicht ganz richtig. Selbst wenn die FBW-Automatik bei einem Aileron-Input die Side-Ruddereingabe selbst reguliert gibt es oft auch den Fall, dass bei engeren Kurven manuell die Ruder in der Luft verwendet werden. Das liegt zum einen an dem vergrößerten Lastvielfachen und zum Anderen an der Vergrößerung des Negativen Wendemoments.
@@malwinschell2114 Danke für die kompetente Ergänzung.
Naja also grundlegend benutzt du bei egal welchem Flugzeug das Seitenruder, natürlich nicht so stark aber benutzen musst du es immer
Bin selber Segelflieger und bin auch schon mit Lehrer Moter geflogen, dass ist immer das gleiche Spiel
@@malwinschell2114Da muss ich leider widersprechen. Im Prinzip hast Du recht, aber bei einem großen Airliner wird während des Fluges bei manuellem Fliegen aktiv durch den Piloten kein Seitenruder benutzt. Das hat u.a. den Hintergrund, das die möglichen Kräfte bzw. Schermomente, die man damit erzeugen kann, die Festigkeit der gesamten Finne überlasten kann. Siehe z.B. der Unfall American Airlines 587 in 2001 im Abflug JFK.
Natürlich nutzt das Flight Control System der großen Verkehrsflugzeuge Ruder beim Kurvenfliegen um dieses zu unterstützen. Man spricht von der sog. 'turn coordination'.
Als Pilot nutzt man das Ruder aber wirklich nur, um z.B. ungleichmäßigen Schub beim Ausfall eines Triebwerks auszugleichen oder bei der Landung, um die Flugzeugnase bei Seitenwind mit der Landebahn auszurichten. 🙂
Ryanair nimmt dich sofort.
Ja rynair
😂stimmt
Stimmt halt
Wer mehr solchen Content möchte
👇🏻
geh dafür auf andere Kanäle :D
Was ein Hirnloser Kommentar @@janrichter8662
Empfehle dir AeroNewsGermany. Ein echter Pilot und Simulator spielt er auch. Man kann viel lernenund er erklärt nebenbei viele Dinge ausführlich.
Einfach merken für die 4 PAPI Lichter zum landen
WHITE on WHITE - "Check your height" (alles weiß, zu hoch)
RED on WHITE - "You're all right" (2 weiße, 2 rote, perfekter Anflug)
RED on RED - "You're dead" (alles rot=zu niedrig)
Weiß über Weiß und du landes im Meis
Rot über Rot und du bist tot
8:47 das waren keine Seitenwinde du hast nur die Pedale berührt 😂
Aber Lufthansa streikt doch heute😂😂
Deswegen brauchen die ja Palle 😂
Was waren die letzten Worte des Piloten?
So fliegt man doch nicht an... DAS IST DOCH FALSCH!
2:05 Airbus setzt auf den sidestick und Boing auf das steuerhorn. Das liegt daran das Airbus von Anfang an das Fly by wire system genutzt hat. Die Eingaben am sidestick gehen in den Computer werden verarbeitet und dann an die klappen weiter geben über elektrische Signale. Das ist platzsparender. Bei Boing werden die Eingaben am steuerhorn direkt mit Seilen an die Klappen weitergeleitet. Der Pilot hat so einen direkten Einfluss auf die Lage des Flugzeugs dadurch werden aber fehlerhafte Eingaben auch umgesetzt und können Gefahren auslösen. Bei dem Airbus System hat der Pilot einen indirekten Einfluss, durch die Eingabe am sidestick schlägt er die stärke der Handlung vor und der Computer prüft ob das in der Fluglage Sinn macht und regelt dann das Signal an die Klappen Eventuell runter oder setzt diese gar nicht um. Filtert somit falsche Eingaben raus aber bei fehlerhaften Sensoren kann das System zu falschen Ergebnissen kommen und dann hat man ls Pilot weniger Möglichkeiten. Ein weiter Vorteil des Airbus ist das der sidestick vom Capitän und des Copiloten autark sind . Wenn einer bewusstlos wird und auf den sidestick fällt kann der andere den abschalten, bei Boing sind die Steuerhörner mit einander verbunden fällt der bewusstlose nach vorne muss er erst da runter geschoben werden damit der andere wieder die Kontrolle hat.
Airbus setzt aber auch erst ab dem A320 auf das FlybyWire. Der a310 beispielsweise fliegt auch mit steuerhorn
Auch wenn alle Boeing Flugzeuge Yokes haben, sind die neueren (787 z.B.) trotzdem Fly-by-Wire
😂Palleddo! Die Marke Airbus hat joysticks als Lenkräder, die Marke Boeing hat so ein Lenkrad das du benutzt. Das heißt flieg das nächte Mal mit einer Boeing 737 oder Boeing 747, wenn du es realistischer in Bezug auf dein Lenkrad haben möchtest.
Ich grüße, evtl., aber nur ganz evtl. solltest du dir mal das ein oder andere Video von mir anschauen, damit das auch demnächst besser klappt ;)
Ansonsten professionell wie immer.
Grüße Patrick
ich baue gerade ein airbus a320 homecockpit wo alle knöpfe funktionieren :) und der airbus a320 ist zwar "leicht" zu fliegen aber das schwerste ist die mcdu einzustellen also den board computer und die flug route ,take off weight und so weiter . Und bitte mach weiter so mit den flight simulator videos ;)
wieso kein 737 cockpit? :)
@@hihoreter5445 Wenn du lieber einen A330 fliegst, baust du doch auch keinen 787 Simulator?
Keine Ahnung boieng mag ich jetzt nicht so also nur das Cockpit 😁@@hihoreter5445
@@rx3dn pff der is gut
PALUTEN IST DER BESTE BITTE ALLE LIKEN DAMIT ER MEHR VON DIESEN VIDIOS MACHT BITTE😢🎉🎉🎉Achso und es ist ein joystick weil es airbus ist boeing benutzt diese knübel aber airbus joysticks.Hoffe das hat geholfen😊
Viel Spaß beim anschauen
DANKE
Danke
Danke!!!
Danke😊
Danke
Wann kommt der Supermarkt Simulator wieder Palledde aber alles von dir ist super 🎉
Also Airbus hat einen Joystick und Boeing hat ein Joke
Lieber Paluten,
ich hoffe, diese Zeilen erreichen dich wohlbehalten. Mit großer Freude möchte ich dir meinen herzlichsten Dank aussprechen. Deine TH-cam-Videos sind für mich nicht nur Unterhaltung, sondern auch eine Quelle der Inspiration und positiven Energie. Deine Kreativität und Hingabe spiegeln sich in jedem Video wider und haben mir in vielen Momenten Freude und Entspannung geschenkt.
Es ist bewundernswert, wie du es schaffst, deine Zuschauer mit unterschiedlichsten Inhalten zu begeistern. Deine Authentizität und Leidenschaft sind spürbar, und sie machen deine Videos zu etwas Besonderem. Ob in schwierigen Zeiten oder einfach nur zum Abschalten - deine Videos sind für mich eine Zuflucht, die mich stets erfreut.
Vielen Dank für all die Mühe, die du in deine Arbeit steckst, und dafür, dass du so viele Menschen mit deinen Videos glücklich machst. Ich schätze deine Arbeit wirklich sehr und wollte dies mit diesem Brief zum Ausdruck bringen.
Mit herzlichen Grüßen,
Loofey
Ich habe viel Erfragung mit Der A320 Neo wenn du fragen Hast ich beantworte Sie
Dieser Hut 😂😂
Dein Profil 😂😂
Ich habe das gleich Profil Bild
@@Basti737-w3q das gleiche profilbild wen ich bitten darf
Mega cool . Gerne mehr folgen
Richtig geiles Video ich finde es echt toll, dass du so viele Videos machst!!!
Wir brauchen supermarkt simulator weiterhin❤
is so
Jaaa🎉🎉
Hi Paluten ich würde schnell deine Frage beantworten und zwar in den Airbus Flugzeugen wird der Joystick benutzt aber bei Boeing Flugzeugen wird immernoch der yoke benutzt
Für alle, die sich die Frage mit dem Seitenknüppel am Anfang auch gestellt haben: Das ist ein Airbus und Airbus verwendet das so genannte "FBW System, die erleichtert die Arbeit der Piloten etwas und ganz wichtig dafür ist der Seitenknüppel. Boeing verwendet ein Steuerhorn wie Palle es hat und nicht das FBW-System. Wenn man aber ein Steuerhorn hat und damit einen Airbus fliege will ist das nicht weiter schlimm . Es ist auch wichtig, dass man bei einem Airbus den Seitenstick nicht dreht, weil das in Echt auch nicht geht, man muss den wenn man eine Links oder-Rechtskurve fliegen will nach links oder rechts neigen.
Liked alle diesen Kommentar, dass Palle in sieht (ich will keine Likes geiern)
nicht alle Airbusse haben Sidesticks z.B. der A300 oder der A310 haben das nicht
@@philippmüller-x3k Das stimmt aber ich meinte jetzt die meisten
Neuere Boeing Flugzeuge, z.B. die 787 haben auch Fly-by-Wire
Kann man mit sidesticks auch Flugzeuge fliegen sie so ein Lenkrad haben wie Palle?
@@airxiti Stimmt, aber sie haben immer noch ein Steurhorn. Wenn ich mich nicht täusche hat Airbus Fly by Wire
Gut das palle kein Pilot ist 😂
Geil ich mag deine Videos echt
es macht voll aggressiv, dass er den knüppel falsch nutzt
Du darfst das Ruder in der Luft nicht benutzen das ist nur zum ausgleichen auf dem runway das du un der mitte bleibst
Dieses Thumbnail 😂😂😂
Ich hatte es auch so gehabt aber ich habe mir meine Hand gebrochen 😢
Rest in Peace Akira Toriyama 1955 - 2024
Kannst du mal einen Bomberer mit dem Knüppel flirgen?
Wenn ihr das auch wollt dann gebt einen like
Hallo Paluten, warum kommen keine Supermarkt Simulator Videos mehr?
Kannst du mal den Ornthionkopter fliegen?
Hey Palle
Finde super das du wieder Microsoft Flight Simulator spielst. Danke dir und weiter so!!
Mehr bitte ( Eventuell jeden 2 Tagen xD )
hey paluten warum spielst du kein Forza Horizon 5 mehr
Hi,Palle wollte fragen ob du das neue Fortnite Update spielen…?
Für Ryanair würde es reichen
Boing fliegt mit dem Steuerhorn und Airbus mit dem Sidestick.
Wann kommt wieder eine Folge Supermarkt Simulator? ❤❤
Könntest du mal Stormworks spielen?
Geiles Viedeo bester TH-camrr ❤
Das ist nicht nur a320 sondern a320 neo 😅
Ich wäre mal dafür das du mit Pascal mal ne Flugstunde machst. 😂😂😂😂
Hallo Palle,
Ich mag deine Videos sehr
Könntest du mal fall guys spielen aber blind?😂Find die Vorstellung lustig😂😂😂
Wie immer ein gutes Video! Vielen dank für die tägliche unterhaltung!
Nur bei dem Airbus A320 gibt es ein Joystick da er ganz neue Systeme hatte ( bei boeing ist es immer ein Lenkrad 😊😊😊
das stimmt nicht ganz, alle Airbus-typen nach dem A310 (schon aus dem verkehr) benutzen einen Sidestick, das heist: A220, A318, A319, A320ceo & A320neo, A321, A330ceo & A330neo, A340, und der A350 natürlich auch, sowie die große große A380
Junge 7:13 minute😂😂
Also der Flugzeuganbieter Boeing hat ein Steuerhor das das du am Anfang hast aber der Flugzeug Bauer Airbus hat ein Sidestik es erfüllt einfach den gleichen Zweck
Tolles Video ❤❤❤
Palle. Eine Boeing betätigt man mit dem Steuerhorn. Ein Airbus dagegen mit dem Steuerknüppel.😮
Wenn du Nachhilfe brauchst, ich bin bereit 😁👍😂
Mehr davon palle ❤
Fliege mal mit easy jet
Fast jeder airbus hat einen Joystick
2 minuten online und schon sind bots am start in den kommentaren einfach krank
Der nebenbei den wannabe Stream für fortnite Season 2 guckt😂
❤ Nices video
Sie hat es ihm eben erklärt das die Geschwindigkeit automatisch reguliert wird und darauf geht er dann wieder manuell mit vollem schub mit 220knoten auf die Landebahn zu😂😂
Paluten hier eine Info zu den Steuerungen
Die Airbus also a320 und so weiter haben Steuer Joystick
Die Boeing hat aber das Lenkrad also 747 737 und so weiter
Kannst du Mal war Thunder spielen
Das wird lustig 😂
alle airbus flugzeuge haben einen joystick außer der a300 und a310
Du darfst nicht so viel mit dem Seitenruder lenken sondern mehr mit dem Querruder; cool das du wieder mit dem Flugsimulator angefangen hast, freue mich auf mehr 😊
Feiere deine Videos 🎉
0:02 Gut das er sagt das die Lufthansa auf ihn zugekommen ist er aber tz Default A320neo benutzt. 0:08 Es hat haben tatächlich anders wie aufm Schiff die Streifen was zu sagen die bei die 4 sinda soit bist du Verantwortlicher Flugkapitän. 0:17 Auch supi das die SCHUBDÜSEN (noramalerweise Triebwerk) für ihn anscheinend der Schubregler auf dem Lenkrad (normalerweise im Auto) für das Steuerhorn ist. 0:38 Außerdem muss ich dich leider enttäuschen zum Cold and Dark und den tatsächlichen Takeoff eines Airliners wie den A320 gehört weit aus mehr als auf der Piste zu spawnen und einfach den Schub erhöhen. Auch im Sim. 1:46 Es wird tatsächlich in den neueren Airbus modellen ein sogennanter Sidestick genutzt (dein Knüppel). In Boeing-Flugzeugen wird schon immer Wert auf eine Steuerhorn gelegt (dein Lenkrad) wie zum Beispiel in der 747. 2:20 Das Wort Kampf heißt auf Englisch Fight nd somit hast du n Kampfjet Kampf-Kampf-Jet genannt. 2:56 Man kann rein theoretisch mit einem entsprechenden Flugzeug ohne engabe der Steurelemente abheben, ganz einfach weil die Flügel genug Auftrieb erzeugen. 3:32 Overspeed ist die Warnung das man zu schnell fliegt an diesem Punkt bist du 325kts also Knoten geflogen obwohl du eigentlich noch im Climb warst da sind so ca 150kts normal, er hatte also allen grund dazu, damit hattest du in echt im schlimmsten fall alle Passagiere umbringen können. 4:00 Nope weil du nicht gestiegen bist. 4:25 Mann setzt zum Takeoff erst so 20% mit Parking brake und wenn das Triebwerk einwandfrei hochschallert setzt man entweder FLEX oder TO/GA und löst die bremse in beiden Fällen kontrolliert das Flugzeug den Schub für den Start. Und eigentlich auch den ganzen Flug solange man bei der Landung den Autmatischen Schub nicht abschaltet. 5:08 Das ist der Griff zum Fenster öffnen. 6:13 So ne Schraube über dem Künstlichen Horizont, kein sorge mach ich nie. 7:00 Nope muss er nicht das ist der Flugplan da in den Herausforderungen aber keiner hinterlegt ist ist es einfach eine Linie zum Flughafen. 7:20 Neben der Runway. 8:30 Deutlich besser haha fliegst mit 220kts, full throttle und gesenkter Nase auf die piste zu. 8:45 *Schub. 8:53 Endlich aurede für Rynai Landungen unlocked. Und nope hast einfach zuviel Rudder input gegeben. Gesteuert wird das Ruder übrigens mit Pedalen aber das is ja auch eignetlich wurst. 9:09 Und trotzdem schaffts nicht auf der Centerline zu bleiben, ne natürlich nur Spaß jeder fängt mal so an, war bei mir nicht anders, hab nicht mal die Piste getroffen haha. Alle Infos in diesem Kommentar sind aus Erfahrung und Wissen die ich in ca 7000h und 10Jahren virtuellen Flugstunden gesammelt habe also gerne Korrekturen hinzufügen. Und wir alle spielen den MSFS um Spaß zu haben also auch an alle leute da draußen nicht zu ernst nehmen wir sind nun mal in einer Simulation wo vieles anders läuft als im real life. Hast trotzdem super gemeistert für einen Neuling.
Boing fliegt mit diesen lenkräder
Airbus mit Joystick 😂
Die boing 747 ist mein Libligs flugzeug ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💓💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓💓❤❤💓❤💓💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤❤💓💓❤💓❤❤💓💓❤❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤💓❤💓❤💓❤💓❤❤❤💓❤💓💓💓
Wo bleibt FC24?
Ersteinmal eine sehr tolle Folge 😊
Bin selber Erster Offizier (Pilot) auf den A320. Tut weh wenn man sieht wie er mit meinen Flieger umgeht. LG❤😂
Bin zwar kein Pilot, aber fliege viel im Simulator auf Vatsim und das tut wirklich weh xD. Auch wie die Sprecherin am Anfang die Rotation speed etc erklärt und Paluten nur Bahnhof versteht und es komplett falsch macht
Nur zur Info bei Airbus ist meistens ein Joystick und bei Boeing ein Steurrhorn✈️ Super Viedeo💪🏼
Hallo liebe Frau 👩
Airbus verwendet Joysticks als Steuerung m, da ein Teil der Arbeit vom fly-by-wire system erledigt wird. Boeing hat das nicht.
Die "Seitenwinde" war die ausversehene benutzung der Gier achse also das drehen des Joysticks
A320 ist nur eine Überkürzung eigentlich heißt es Airbus 320
Boeing benutz Steuerhörner und Airbus Joysticks.... aber geiles Video!
Schon unterhaltsam, wenn man sich das als leidenschaftlicher Simulator Pilot anschaut
Leeeeets goooooooo
Ersten Airbus fliegt mit joi Stick um Boeing mit Lenkrad un bei Flug 1 hattest du keinen klerosin
Hey Paluten mittlerweile gibt es auch schon das DUNE Update wäre cool wenn du das auch mal probieren könntest
PALLEDDO IST DER BESTE
Zur Info: In Boeing Flugzeugen gibt es ein Joke/Steuerhorn (so wie du) aber in airbus Flugzeugen gibt es einen sidestick {Joystick)
geil
Boeing hat nh Steuerhorn. Airbus nh Knüppel. Man sollte an deiner Stelle echt mehr über Flugzeuge wissen. 😂😂😂
Hi
Bitte mehr davon
Fliegst du öfter 😃😃 ich fliege fast schon täglich aber mit Boeing schon mehr als mit Airbus 😃 .
Vileicht sieht man sich ja Mal wo über Deutschland oder so 😜😜👍
Kanst du mal segelfliegen In Microsoft flight simulator
Bei dem Grünen Strich meinte sie das unter dem künstlichem Horizont. Wenn man genau hinschauen sieht man den.
Ich, der gerade einen Text aus seinem französischbuch über die Vororte von Nizza übersetzt während er des Video schaut😂😂
mach mal einen Livestream mit msfs und kaufe den Fenix A320, das ist das realistischste Addon dass aktuell auf dem Markt existiert. Will sehen wie dir der Airbus alles ins gesicht schreit xD
Joystick wird bei Airbus Flieger genutzt!
Boeing hat das Lenkrad
Erser
Airbus fligt man mit Joystik und Bojeng mit Steuerhorn
Boeing flugzeuge fliegen mit einem yoke (steuerhorn) airbus fliegen mit einem sidestick (Seiten stick / Joystick)
Airbus hatt joynsick boeing hatt der normaler Steuerung
Bitte mehr davon.❤😂
Hey Palle, könntest du als nächstes mal zum Segelflieger werden und da die Übungen machen? Alles gute!
Paluten ich habe falsch ich habe paluten Karten bitte yu-gi-oh karten wann wickelt Weihnachts paluten Edgar paluten andere noch Positionen so wie findest du das
Wann kommen neue Supermarkt Videos 😭😭