Stimmt, erst den Bowdenzug, wer das vergisst braucht japanische Winkelfinger oder eine kleine Schwester mit dünnen Ärmchen sowie eine Schlager Süßtafel um das Schwesterchen zu motivieren die Bremsstrippe nachträglich einzufädeln. ;) Top Video wie immer. :)
@@oldtimerblondie Mein kleines Schwesterchen ist pfiffig, die hat sehr schnell begriffen wie sie bei meinem Star an den Vergaser kommt um Sprit für ihr Mofa zu zapfen. :))
@@oldtimerblondie Ja, nichmal Nr. 5, (unserem Dorfsherriff mit seiner blauen Schwalbe) gelang es mein Schwesterchen beim Schwarzfahren zu schnappen. Das war immer wie Roadrunner und Kojote. :)
Sehr schönes Video und wirklich beruhigend. Wünsche Dir und Deinem Team eine schöne Woche und freue mich jetzt schon auf neue Videos. Viele Grüße aus Ostwestfalen
Hallo Blondie, beim Fussbremshebel kommt noch je eine Gummischeibe zum Rahmen hin beidseitig drunter dann klappert er weniger. War zumindest bei meinem Star original so verbaut. Ansonsten super Video. Weiter so.
da hast du recht vielleicht liegt es daran dass ich nie ein moped besessen habe meine eltern waren da strikt dagegen vielleicht deshalb mein vater war bei der polizei und jatte oft mit jugendlichen unfallopfern zu tun @@oldtimerblondie
Hey Blondie, vielen Dank für Deine Videos, gut gemacht!Bin besonders gespannt auf den nächsten Sperber - Teil mit der Elektrik. Sag‘ mal bitte, hattest Du keine Probleme mit Rissen am Motorhalter, Fussrastenhalter und auch am Rohr der Ständeraufnahme ?In dem Bereich gibts ja bekanntlich die meisten Baustellen…
Es gab zwei verscheidene Varianten einmal mit schwarzen Dämpfern und noch komplett in Chrom. Ab welchen Baujahr sie jedoch verbaut waren weiß ich nicht genau, mein zweiter Sperber von 1971 hat die Chrom Dämpfer....dazz gibt es auch ein Vorstellungsvideo. 😉
@@oldtimerblondie Dann scheint das nicht von Baujahr abzuhängen. Meiner ist von 69 und hat auch die verchromten. Hab da bisher nichts eindeutiges dazu gefunden, warum es Unterschiede gab. Daher meine Annahme das die schwarzen Austausch-Dämpfer sind.
Ein schönes leuchten in die Mopedsaison und allen unterwegs viel Spaß mit dem Simsons ! Danke schön für das Video. Andreas M.
Ich Danke auch. 🙂
Schöne Videos! Als Vespa-Kanal bist du nun mein erster Simson Kanal, den ich abonniert habe 😁✌🏼😜
Sehr schön, vielen Dank. 😊
Du bist spitze
Vielen Dank. 🙂
Eine Tasse Kaffee und deine Videos der Sonntag kann beginnen 😊👍weiter so
Vielen Dank. 🙂
Stimmt, erst den Bowdenzug, wer das vergisst braucht japanische Winkelfinger oder eine kleine Schwester mit dünnen Ärmchen sowie eine Schlager Süßtafel um das Schwesterchen zu motivieren die Bremsstrippe nachträglich einzufädeln. ;) Top Video wie immer. :)
Selbst dann wird es sehr fummelig. 😉
@@oldtimerblondie Mein kleines Schwesterchen ist pfiffig, die hat sehr schnell begriffen wie sie bei meinem Star an den Vergaser kommt um Sprit für ihr Mofa zu zapfen. :))
@@DerSchmied-sb so muss das auch sein. 😉
@@oldtimerblondie Ja, nichmal Nr. 5, (unserem Dorfsherriff mit seiner blauen Schwalbe) gelang es mein Schwesterchen beim Schwarzfahren zu schnappen. Das war immer wie Roadrunner und Kojote. :)
Blondie du brauchst unbedingt noch ein schönes Intro. Wie immer mega genial.
Grüße aus dem Schwarzwald
Vielen Dank. 🙂
Sehr schönes Video und wirklich beruhigend.
Wünsche Dir und Deinem Team eine schöne Woche und freue mich jetzt schon auf neue Videos.
Viele Grüße aus Ostwestfalen
Vielen Dank und schöne Grüße zurück. 😊
Wie immer ein schönes Video und ein guter Start in den Sonntag! 😎🤘
Vielen Dank. 🙂
Wie immer ein sehr schönes und lehrreiches Video. Machen Sie unbedingt so weiter 👍🙂
Danke, ich geb mir Mühe. 🙂
Danke für das Video.
Gern geschehen. 😉
Haste wieder Super schön gemacht 👍👍👍
Vielen Dank. 🙂
Wieder einmal gute Arbeit 👍👍👍👍
Dankeschön. 🙂
Hallo Blondie, beim Fussbremshebel kommt noch je eine Gummischeibe zum Rahmen hin beidseitig drunter dann klappert er weniger. War zumindest bei meinem Star original so verbaut. Ansonsten super Video. Weiter so.
Ok Danke für den Tipp, mal schauen ob das besser geht. 🙂
was mir auffällt ist bei dir sieht das alles so leicht aus aber ich gebe zu ich habe da echt zwei linke hände
Eigentlich ist auch alles recht einfach wenn man die Technik versteht 🙂
da hast du recht vielleicht liegt es daran dass ich nie ein moped besessen habe meine eltern waren da strikt dagegen vielleicht deshalb mein vater war bei der polizei und jatte oft mit jugendlichen unfallopfern zu tun @@oldtimerblondie
@@langjens-k8w kann gut möglich sein, wenn man keinen Bezug dazu hat
Hey Blondie, vielen Dank für Deine Videos, gut gemacht!Bin besonders gespannt auf den nächsten Sperber - Teil mit der Elektrik.
Sag‘ mal bitte, hattest Du keine Probleme mit Rissen am Motorhalter, Fussrastenhalter und auch am Rohr der Ständeraufnahme ?In dem Bereich gibts ja bekanntlich die meisten Baustellen…
Der Rahmen war im Bereich des Ständers und Fußrasten noch in Richtig guten Zustand, er wurde wohl etwas pleglich behandelt. 😉
@@oldtimerblondie Danke für die Antwort und beste Grüße von der Ostsee
@@ralfstraburger3806 viele Grüße zurück. 🙂
Sehr schön. Hast du neue Schrauben verwendet, oder die alten ESKA?
Sind neue Edelstahlschrauben. 🙂
Beim vorderen Schwingenbolzen kommen keine Gummischeiben dazwischen.
Machen aber weniger Kratzer in den Lack. 😉
Der Sperber hat doch komplett verchromte Stoßdämpfer. Oder gab es da über die kurze Bauzeit Unterschiede?
Es gab zwei verscheidene Varianten einmal mit schwarzen Dämpfern und noch komplett in Chrom. Ab welchen Baujahr sie jedoch verbaut waren weiß ich nicht genau, mein zweiter Sperber von 1971 hat die Chrom Dämpfer....dazz gibt es auch ein Vorstellungsvideo. 😉
@@oldtimerblondie Dann scheint das nicht von Baujahr abzuhängen. Meiner ist von 69 und hat auch die verchromten. Hab da bisher nichts eindeutiges dazu gefunden, warum es Unterschiede gab. Daher meine Annahme das die schwarzen Austausch-Dämpfer sind.
@@frenchpower180 Die Stoßdämpfer waren Werkseitig immer komplett verchromt.
Aber es wurde auch damals das eingebaut was da war.
bist du Zweiradmechanikerin ?
Nein leider nicht, ist nur ein Hobby 🙂
@@oldtimerblondie sieht professionell aus. 👍
@@bastinic3339 vielen Dank 🙂
@@oldtimerblondie später kommen bestimmt auch Kunden mit Restaurierungswünschen zu dir. 👋
@@bastinic3339 gut möglich, wäre dann aber kein Hobby mehr 😉