Решил переделать свою переломку в классику. В этом видео я покажу как проще всего, без нанотехнологий, переделать диски с ГАЗ-52 под посадку на мост Волги.
Сделал две переломки. Больше не буду. Классика ближе к телу. А на счёт тем кто пишет что волговский не выдержит. Стеклянный х....й дураку не на долго. Не слушай не кого. Сабираю восьмой. Мост уаз катки елка газ 63 будем экспериментировать. Чертежей мы не пишем все вынашиваем в голове. Удачи
Все верно. И у меня была переломка на Москвич мостах и УАЗ колесах. Тоже им все пророчили быструю смерть. Однако отработали верой и правдой. Просто нужно не забывать что это МИНИ-трактор, и не требовать с него как с Белаза.
Нихрена не сделаешь,не мы такие- жизнь такая. В этом всё и заключается,не просто всё это. Когда видишь готовый результат,то вроде всё понятно и просто,а есть и другая сторона палки.
Вот эта другая сторона палки многим покоя не дает. Некоторые писали что не будет этот мост с такими колесами ходить. А он ничего, ходит. Если не требовать с него как с МТЗ, то в полне даже сносно. На то он и МИНИтрактор. То что ему положено и мне необходимо, не напрягаясь делает. А то некоторые сделают табуретку на жигулевском мосту, нацепляют на него два-три корпуса, и хвалятся, как он у них тащит, или прицеп непосильный. А потом жалуются, "мост порвал, навеску вырвал" и тд. и тп. И других учат еще какой мост им ставить и какой трактор лучше делать.
Рома ты очень даже прав( мне тоже пишут" ему и три корпуса хорошо будет тянуть", )- зачем? Я не привередливый,могу и один тягать,но прицеп я делал небольшой ( именно такой,что бы нагрузил полный песка и было ( для трактора) в самый раз= 3 ,5 тонн,а сделал бы больше,то хотелось бы больше загрузить,а это уже перебор- а зачем,ради чего. Так что нужно всё в меру ( с дуру, можно и х... .сломать. Мне не важно бы было( если выбирать)какой мост ставить- главное , чтобы я в случае чего мог найти такую же замену или отремонтировать ( например: ставить с кары или с волги- конечно с волги). А в своем случае ( с камазовским),мне очень хорошие люди помогли( дай им бог здоровья) ,и сдесь два полюса,он распространенный и запас прочности . Как то так. Удачи.
Смотря какой двигатель. На моем тракторе, на Москвичевских мостах стоят колеса УАЗ R-15, Больше я бы не советовал ставить. Но некоторые на тракторки с маломощными движками примерно в 15 лошадок, ставят и на 20 типа ГАЗ 52.
Мне нравиться когда задние колеса большие, как трактор смотрится, а вот все четыре газоновских на полноприводный трактор. Не грубо будет??? Зашёл хотел лайкнуть, а не тут то было уже стоит. Знаешь есть люди на которых я подписываюсь даже не думая, только за то что они со всей душой откликается на вопросы, отвечают и советуют, а попался мне один раз человек, задаю по поводу трактора вопросы а он мне толдычит ты сперва подпишись, а я ему да не хочу, зачем солить, а он все равно уговаривает мол подпишешься тогда и ответы будут. Вот так бывает. А ты молодец красавчик!!! Да и многие другие. Я тут 3 года мысленно делал инкубатор, всем наверное надоел, а Владимир шумаев и пишет ну когда ж ты его уже сделаешь а я пишу все сделал запустил, а он ну наконец то. Да в этом году развёл куруже своих, яйцо есть гусят вывел, иду конечно медленно но иду туда куда желаю. Так что если будут глупые вопросы не огорчайся это не от тупости а не от допонимания какого то вопроса. Вот мне 50 лет а многое я не догоняю. Я порой завидую у кого из детей когда росли были отцы, у меня не было вот думаю от этого моё твгодумие, в детстве не доказали, приходилось самому по мере ума ползти. Иногда смотрю на ютубе люди рукастым ну все делают из любой железки. Завидую тем детям у кого есть такие отцы.
Человек не может быть профессионалом во всем. Так что глупых вопросов не бывает. Наоборот. Скажу даже больше. Только глупый не задает вопросов, так как считает себя всезнающим. У меня ситуация схожа с вашей. И возраст примерно один, и дорогу в жизни прокладывал сам, пока некоторые искали свой путь (некоторые так и не нашли). По этому я всегда рад помочь тем кто что то делает сам и не ждет когда ему упадет что то с неба. И вопросов я порой задаю не меньше, потому как во многих областях просто нет опыта, а как его приобрести кроме как попросить у знающих людей совет что бы было от чего оттолкнуться. По поводу одинаково больших колес... Если на переломке, то это только плюс. На классике это трудно реализовать Так как придется существенно заужать раму спереди, иначе радиус разворота будет огромный из за того что колеса при повороте будут тупо в раму упираться. Но при достаточной колее вполне осуществимо. К стати я птицей и инкубаторами уже давно занимаюсь. Так что и тут можем друг другу положительный опыт передавать. Ну а по поводу подписки. Так я за подписками слишком то не гоняюсь, канал веду больше для общения, иногда предлагаю интересующимся людям подписаться, но лиш для того что бы не пропустили следующие выпуски, которые для них могут быть интересными. Ну а кто сам подписался, так от этого в двойне приятно. Значит ты еще кому то нужен! Как то так. Так что не забивай голову. Спрашивай, советуй, все будет принято мной с благодарностью.
@@Rom. можно я тебя буду братом называть так проще и удобней и приятней. А от куда ты родом где живёшь? Я в Челябинске 35 км от города. Я почему ещё заглядываюсь на классику да потому что кабина мне покоя не даёт как на мтз. Смотрю кто делает, аж глаз радуется прям как большой настоящий, больше наверное поэтому хочется классику, а тем более маленький и с настоящей кабиной ух прям!!!! Есть Вапсап, вайбер телеграмм???
@@СалаватА-ь2ы ОК! Я только за! Я в Восточном Казахстане живу. Жаль что далековато. Кабина тоже в планах. Ватсап есть +7 777 504 92 17. У меня еще в планах классика поменьше, с колеей в 70см. С китайским мотором на 15 л/с. Уже почти всё необходимое собрал. Скоро начну сборку. Наверное зимой, когда дел поменьше будет.
например как думаю я и поставил себе такую цель что соберу себе два трактора схема классика и переломку нравиться мн обе схемы !!каждая имеет свои плюсы и минусы ..по разному маневренна ..
Только наши так могут(в європе не додуиаются) взял ведро и начад желать трактор молодец так держать т все получится. А я мучился мерял чертил а тут на тебе все просто.
За то у свата японский минитрактор, делает ровно туже работу что и я на своем. Только он у него за ближайшие 50 лет не окупится, а не дай бог что-нибудь сломается еще и в долги загонит. А мне вроде и окупать нечего, и в случае поломки любую запчасть по цене металлолома найду. Разве что затраченый труд. Так и тут, делаю ради удовольствия.
У меня тоже самоделка уже 12 лет мотор мтз80 коробка зил мост зил-157 передок балка газон колеса уаз так я тоже с ним за етот период без проблем а у знакомого китаец три года не прошло и начал сипатся. Я за ведро не в обиду я за молодец смикалка работает зничит руки сделают.
Не волнуйтесь! Я вас прекрасно понял. Если бы я парился по этому поводу, то и не показывал бы. Кто что то делает руками тот поймет. Ну а кому не дано, на того и обижаться грех.
Здравствуйте, попал в руки мост от Волги, хотел спросить на какой можно рассчитывать вес прицепа с таким мостом и колесами, минитрактор в основном нужен для транспортировки прицепа, стоит делать на мосту от Волги или нет?
Здравствуйте. Да трактор работает до сих пор. Мост терпит. По началу сам сомневался. Выдержит ли он такие колеса. Но вот уже семь лет работает по полной. Каждую весну пашу огороды, по три четыре в день, задненавесным ковшом работаю, а он у меня не маленький, приходится нехило упираться. Картошку сажаю, окучиваю копаю тоже на нем. Прицеп таскаю. В общем трудится постоянно.
@@zubr1706 Если интересуют ещё какие нибудь подробности, пиши. Обязательно отвечу. Могу специально обзор сделать по интересующим моментам. Для старого подписчика без проблем!)))
Здравствуй Максим! Под самой низкой частью картера моста просвет 32см. плюс-минус в зависимости от степени накачки колес. Хотя эта часть идет между рядами при окучивании картошки.
@@Rom. Мне тоже диски резать надо ,хочу ширину 120 см сделать, изначально получилось 96 не хватает для картофеля, выворачивает ряды садили через 60см, да и плуг 2 по 30
Пусть будет дыра. А вы уверены что после сварки вы сможете провести правильную термообработку этого вала? И не говорите что сварная полуось будет не хуже цельной, это смешно. Да и не каждый сможет сварить ее как вы говорите правильно. Практика показывает что сварная полуось это самое слабое место. Варили люди и с глубокой разделкой, и протачивали на токарном вставляя части друг в друга, и с накладкой. При первой же хорошей нагрузке рвет их по сварке. Не говорю уже о соосности, как не вари, все равно ее сваркой ведет и тянет.
По этому и решился на модернизацию, потому что те задачи которые предстоят, трудны для переломки. В свою очередь обновленный классический вариант легко будет справляться и со своими задачами, и с теми что я ранее выполнял на переломке. Согласитесь, классика всё же практичней во всех смыслах.
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю Здравствуйте. Колея при такой переделке дисков получилась 120см. Но можно при необходимости выйти и на другую, если диски резать в других местах. Мне нужно было 120, я их получил. Мост резать не советую. Двигатель ВАЗ-08 вместе с родной КПП. В коробке диф заварен. Привод от коробки карданом сразу на мост.
@@Rom. выходит на мост серьёзный момент подается. Держит 20е колёса.свой резать не буду,лет пятнадцать зарабатываю авто и сх ремонтом(сварка , движки КПП и тп )и по опыту знаю последствия сварки на полуосях.Насчёт советов: всегда делюсь опытом и сам никогда не стесняюсь спросить.бывают такие ситуации о которых ни в одном учебнике не прочитаешь.пользуюсь правилом"главное не навредить"Спасибо за ответ.
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю Вы правы. Момент очень серьезный, на много превышающий номинал. Но проглатывает как то. Специально в дерево упирался. Закапывается, значит есть некий запас. Волговский ставил от безысходности. Думал потом заменю на мост от газика если найду. Мост нашел уже давно. А этот всё не ломается. Со всеми работами справляется. Пусть стоит раз ходит.
@@Rom. может земля не тяжёлая или плужок маленький у меня первый мост был с мтз передок без бортовых редукторов плугом плн1-35 на 30см хватило на 2,5 сотки и пакет пополам, поставил с газ 53 уже два года с плн 3-25 но не больше 20см когда один корпус снимаю то 27см .У соседа миник с мостом от уаза плн1-25 но колёса на 16
Да что вы заладили слабый мост слабый мост. Нужно было бы, поставил бы и Зиловский. Незабывайте что это минитрактор. Ключевое слово здесь "Мини". Он заточен под задачи, с которыми прекрасно справляется. Если вам нужен легковой автомобиль, вы же не покупаете себе Камаз, от того что у него мосты мощнее чем у легковушки?
И что, используя такие колеса тягать плуг один корпус захватом двадцать см и глубиной 15 см, Такими колесяками - минимум надо два по 25, а то 30 см и они не буксанут ( в отличие от полуоси). Так разве что покататься и то "по сырой травке".. Все это уже пройдено до нас, практика рулит...
@@АлексейСтоянов-у5д Над будет и 2х25 таскать буду, и ничего ему не сделается. Мне до фени что пройдено до нас как вы выразились. Мне важно что прошел я сам. Практика рулит. Но не чужая, а своя. Если кто то делал из утильных говняных мостов и рвал их так это не практика. Это долбоебизм.
я б не казал что мост 24 слабый, я уже на таком мосту 15 лет и пахаю и тягаю, единственное поменял сальники, так что насчет слабоват вопрос спорный, конечно мост ваз классика наверно сильнее(шутка)!
Как то пока не срывает. Да и не сорвет, если относиться к нему как к минитрактору и не требовать от него как с К-700. Свою работу делает. Если уж порвет, буду ГАЗовский искать. К стати в глине мост труднее всего порвать, в крайнем случае буксанет.
Сделал две переломки. Больше не буду. Классика ближе к телу. А на счёт тем кто пишет что волговский не выдержит. Стеклянный х....й дураку не на долго. Не слушай не кого. Сабираю восьмой. Мост уаз катки елка газ 63 будем экспериментировать. Чертежей мы не пишем все вынашиваем в голове. Удачи
Все верно. И у меня была переломка на Москвич мостах и УАЗ колесах. Тоже им все пророчили быструю смерть. Однако отработали верой и правдой. Просто нужно не забывать что это МИНИ-трактор, и не требовать с него как с Белаза.
ну да мини трактор не белаз это точно я согласен...@@Rom.
С использованием ведра классно придумал! Отличные диски получились!+
Вот тут я солидарен с тобой дружище нащет моста резать нельзя.
Класс сказал: -Сидиш на узле перелома и думаешь, когда же он переломиться!😂👍
Так и есть))) Одно слово чего только значит.
Отличная работа,кропотливая=дело мастера боится!
Вот это техника !!!!!!!!!
Лайк )))))))))))
У Вас руки золотые !!!!!!!!!!
Вот Рома потихоньку я начал знакомство с твоим каналом. Всё по делу и грамотно. Лайк. Удачи.
Нихрена не сделаешь,не мы такие- жизнь такая. В этом всё и заключается,не просто всё это. Когда видишь готовый результат,то вроде всё понятно и просто,а есть и другая сторона палки.
Вот эта другая сторона палки многим покоя не дает. Некоторые писали что не будет этот мост с такими колесами ходить. А он ничего, ходит. Если не требовать с него как с МТЗ, то в полне даже сносно. На то он и МИНИтрактор. То что ему положено и мне необходимо, не напрягаясь делает. А то некоторые сделают табуретку на жигулевском мосту, нацепляют на него два-три корпуса, и хвалятся, как он у них тащит, или прицеп непосильный. А потом жалуются, "мост порвал, навеску вырвал" и тд. и тп. И других учат еще какой мост им ставить и какой трактор лучше делать.
Рома ты очень даже прав( мне тоже пишут" ему и три корпуса хорошо будет тянуть", )- зачем? Я не привередливый,могу и один тягать,но прицеп я делал небольшой ( именно такой,что бы нагрузил полный песка и было ( для трактора) в самый раз= 3 ,5 тонн,а сделал бы больше,то хотелось бы больше загрузить,а это уже перебор- а зачем,ради чего. Так что нужно всё в меру ( с дуру, можно и х... .сломать. Мне не важно бы было( если выбирать)какой мост ставить- главное , чтобы я в случае чего мог найти такую же замену или отремонтировать ( например: ставить с кары или с волги- конечно с волги). А в своем случае ( с камазовским),мне очень хорошие люди помогли( дай им бог здоровья) ,и сдесь два полюса,он распространенный и запас прочности . Как то так. Удачи.
Спасибо за поддержку! И тебе удачи.
Интересен будет результат. Лайк.
Отлично! Удачи в постройки.
Спасибо за добрые пожелания! Надеюсь получится как задумал.
Смотря какой двигатель. На моем тракторе, на Москвичевских мостах стоят колеса УАЗ R-15, Больше я бы не советовал ставить. Но некоторые на тракторки с маломощными движками примерно в 15 лошадок, ставят и на 20 типа ГАЗ 52.
По поводу переломки согласен,на переломку нужно все оборудование прицепное.А это везде колеса,цилиндры и моневренность уйдет на ноль.
Это точно. Жаль только что я сразу этого не учел.
За ведро суперлайк
Мне нравиться когда задние колеса большие, как трактор смотрится, а вот все четыре газоновских на полноприводный трактор. Не грубо будет??? Зашёл хотел лайкнуть, а не тут то было уже стоит. Знаешь есть люди на которых я подписываюсь даже не думая, только за то что они со всей душой откликается на вопросы, отвечают и советуют, а попался мне один раз человек, задаю по поводу трактора вопросы а он мне толдычит ты сперва подпишись, а я ему да не хочу, зачем солить, а он все равно уговаривает мол подпишешься тогда и ответы будут. Вот так бывает. А ты молодец красавчик!!! Да и многие другие. Я тут 3 года мысленно делал инкубатор, всем наверное надоел, а Владимир шумаев и пишет ну когда ж ты его уже сделаешь а я пишу все сделал запустил, а он ну наконец то. Да в этом году развёл куруже своих, яйцо есть гусят вывел, иду конечно медленно но иду туда куда желаю. Так что если будут глупые вопросы не огорчайся это не от тупости а не от допонимания какого то вопроса. Вот мне 50 лет а многое я не догоняю. Я порой завидую у кого из детей когда росли были отцы, у меня не было вот думаю от этого моё твгодумие, в детстве не доказали, приходилось самому по мере ума ползти. Иногда смотрю на ютубе люди рукастым ну все делают из любой железки. Завидую тем детям у кого есть такие отцы.
Человек не может быть профессионалом во всем. Так что глупых вопросов не бывает. Наоборот. Скажу даже больше. Только глупый не задает вопросов, так как считает себя всезнающим. У меня ситуация схожа с вашей. И возраст примерно один, и дорогу в жизни прокладывал сам, пока некоторые искали свой путь (некоторые так и не нашли). По этому я всегда рад помочь тем кто что то делает сам и не ждет когда ему упадет что то с неба. И вопросов я порой задаю не меньше, потому как во многих областях просто нет опыта, а как его приобрести кроме как попросить у знающих людей совет что бы было от чего оттолкнуться. По поводу одинаково больших колес... Если на переломке, то это только плюс. На классике это трудно реализовать Так как придется существенно заужать раму спереди, иначе радиус разворота будет огромный из за того что колеса при повороте будут тупо в раму упираться. Но при достаточной колее вполне осуществимо. К стати я птицей и инкубаторами уже давно занимаюсь. Так что и тут можем друг другу положительный опыт передавать. Ну а по поводу подписки. Так я за подписками слишком то не гоняюсь, канал веду больше для общения, иногда предлагаю интересующимся людям подписаться, но лиш для того что бы не пропустили следующие выпуски, которые для них могут быть интересными. Ну а кто сам подписался, так от этого в двойне приятно. Значит ты еще кому то нужен! Как то так. Так что не забивай голову. Спрашивай, советуй, все будет принято мной с благодарностью.
@@Rom. можно я тебя буду братом называть так проще и удобней и приятней. А от куда ты родом где живёшь? Я в Челябинске 35 км от города. Я почему ещё заглядываюсь на классику да потому что кабина мне покоя не даёт как на мтз. Смотрю кто делает, аж глаз радуется прям как большой настоящий, больше наверное поэтому хочется классику, а тем более маленький и с настоящей кабиной ух прям!!!! Есть Вапсап, вайбер телеграмм???
@@СалаватА-ь2ы ОК! Я только за! Я в Восточном Казахстане живу. Жаль что далековато. Кабина тоже в планах. Ватсап есть +7 777 504 92 17. У меня еще в планах классика поменьше, с колеей в 70см. С китайским мотором на 15 л/с. Уже почти всё необходимое собрал. Скоро начну сборку. Наверное зимой, когда дел поменьше будет.
У меня первый трактор тоже был переломной и все тоже в нем не устараивало как и вас
глазам страшно, а руки сделают, уважаю
Конечно все получится
переолмная рама хорошо и схема классической рамы тоже нормально каждая хороша по своему ...
Всё верно. Каждая компановка хороша. Но каждая хороша в своих целях.
например как думаю я и поставил себе такую цель что соберу себе два трактора схема классика и переломку нравиться мн обе схемы !!каждая имеет свои плюсы и минусы ..по разному маневренна ..
Успехов! Привет от друга!
Атличны идея
Тем более проверено временем в работе.
Только наши так могут(в європе не додуиаются) взял ведро и начад желать трактор молодец так держать т все получится. А я мучился мерял чертил а тут на тебе все просто.
За то у свата японский минитрактор, делает ровно туже работу что и я на своем. Только он у него за ближайшие 50 лет не окупится, а не дай бог что-нибудь сломается еще и в долги загонит. А мне вроде и окупать нечего, и в случае поломки любую запчасть по цене металлолома найду. Разве что затраченый труд. Так и тут, делаю ради удовольствия.
У меня тоже самоделка уже 12 лет мотор мтз80 коробка зил мост зил-157 передок балка газон колеса уаз так я тоже с ним за етот период без проблем а у знакомого китаец три года не прошло и начал сипатся. Я за ведро не в обиду я за молодец смикалка работает зничит руки сделают.
Не волнуйтесь! Я вас прекрасно понял. Если бы я парился по этому поводу, то и не показывал бы. Кто что то делает руками тот поймет. Ну а кому не дано, на того и обижаться грех.
шикарный мост ...смотрим+385..а меня грызет тема переломки на Gross МБ) с длинной телегой под полу бревна.
Для этих целей переломка как раз в тему будет. А в огороде лучше классика. Проверенно на собственном опыте.
Клас
Спасибо!
Здравствуйте, попал в руки мост от Волги, хотел спросить на какой можно рассчитывать вес прицепа с таким мостом и колесами, минитрактор в основном нужен для транспортировки прицепа, стоит делать на мосту от Волги или нет?
Делайте. Если пахоту выдерживает, прицеп катать тем более.
Делай лучшие с новых запчастей не разбирая переломку пригодится или продай.
Поздно :-) уже два года в строю.
Доброго времени суток. Этот трактор у вас ещё есть? Как себя показал мост за это время.
Здравствуйте. Да трактор работает до сих пор. Мост терпит. По началу сам сомневался. Выдержит ли он такие колеса. Но вот уже семь лет работает по полной. Каждую весну пашу огороды, по три четыре в день, задненавесным ковшом работаю, а он у меня не маленький, приходится нехило упираться. Картошку сажаю, окучиваю копаю тоже на нем. Прицеп таскаю. В общем трудится постоянно.
@@Rom.Большое спасибо за ответ. У вас очень интересный контент. Здоровья вам .
@@romanyakymenko2592 Спасибо! И вам не хворать.
Привет. Классный трактор собрал. Как думаешь а жигулевский мост выдержит если буду собирать такой трактор на таких же колесах? Двигатель 08.
Сомневаюсь. Думаю не долго проживет.
Лайк. Размеры трактора какие ???
Какие именно размеры интересуют?
@@Rom. длина .ширина . Колея .
От чего КПП .
@@zubr1706 колея по центрам колес 125. База по осям 175. Мотор от девятки вместе с родной коробкой. На канале ещё есть видюхи про этот трактор.
@@Rom. я уже давно подписан на канал.уже какие видео раз 10 пересматривал.
@@zubr1706 Если интересуют ещё какие нибудь подробности, пиши. Обязательно отвечу. Могу специально обзор сделать по интересующим моментам. Для старого подписчика без проблем!)))
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какая резина используется? От МТЗ 82 в размере 11.2*20? И какой клиренс под картером редуктора моста?
Здравствуй Максим! Под самой низкой частью картера моста просвет 32см. плюс-минус в зависимости от степени накачки колес. Хотя эта часть идет между рядами при окучивании картошки.
@@Rom. Шины установлены размером 11,2*20?
Не транформируй , собери к нему " друга" вместе спектр работ, возможностей увеличится
Я бы с радостью. Железок не хватает на второй.
Рома,а как ты одел резину МТЗ на диски ГАЗ-53?Резина же намного шире.Ты чем то прижимал?
Нормально наделась, без проблем. Не намного она шире.
Привет, какая ширина колеи получается по центрам колес?
Привет. У меня 120 вышло. А ворбще можно на любую колею выйти в разумных пределах. Смотря где резать диск.
@@Rom. Мне тоже диски резать надо ,хочу ширину 120 см сделать, изначально получилось 96 не хватает для картофеля, выворачивает ряды садили через 60см, да и плуг 2 по 30
@@АлександрПантюхин-ю5т Тогда режь так же как я резал.
@@Rom. Придется резать, в отпуск выйду займусь этим делом
Это дыра а не отверстие _ и правильно подготовленный и свареный вал в месте сварки никогда не порвет.
Пусть будет дыра. А вы уверены что после сварки вы сможете провести правильную термообработку этого вала? И не говорите что сварная полуось будет не хуже цельной, это смешно. Да и не каждый сможет сварить ее как вы говорите правильно. Практика показывает что сварная полуось это самое слабое место. Варили люди и с глубокой разделкой, и протачивали на токарном вставляя части друг в друга, и с накладкой. При первой же хорошей нагрузке рвет их по сварке. Не говорю уже о соосности, как не вари, все равно ее сваркой ведет и тянет.
В России можно ли оформить синие в ГАИ как вы думаете .подскажите
Можно, но хлопотно.
По цене нового мтз
Если Вы думаете что переломка переломится, у Вас тогда другие задачи для этой переломки.
По этому и решился на модернизацию, потому что те задачи которые предстоят, трудны для переломки. В свою очередь обновленный классический вариант легко будет справляться и со своими задачами, и с теми что я ранее выполнял на переломке. Согласитесь, классика всё же практичней во всех смыслах.
соглашусь
Думаю по любому хуже не будет.
саму переломку на металл сдал или живая
Я просто рамы сдвинул, сварил вместе, мосты переделал и получилась классика.
@@Rom. а сам узел переломки?
@@SeloUrala Узел убрал.
@@Rom. понятно, может пригодится...
Где ведро такое купить? Желательно ещё размеры)))
Могу название магазина подсказать. Там тем более к этому ведру бонусом краска идет )))
а редуктор выдержыт такие колеса?
По началу сам сомневался.... Работает и не кашляет.
Как мост?
Живее всех живых !
@@Rom. понял, спасибо, я собираю класику на уаз мостах и все 4 колеса газ 53 двс мэрседес 2.0д
Полный привод?
@@Rom. да
Як себе веде мост?
Работает.
@@Rom. Доброго здоровья.сам уже месяц нарезают круги вокруг моста газ 24,мост в ОС -резать жалко.какая колея у Вас и с каким движком трактор?спасибо.
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю Здравствуйте. Колея при такой переделке дисков получилась 120см. Но можно при необходимости выйти и на другую, если диски резать в других местах. Мне нужно было 120, я их получил. Мост резать не советую. Двигатель ВАЗ-08 вместе с родной КПП. В коробке диф заварен. Привод от коробки карданом сразу на мост.
@@Rom. выходит на мост серьёзный момент подается. Держит 20е колёса.свой резать не буду,лет пятнадцать зарабатываю авто и сх ремонтом(сварка , движки КПП и тп )и по опыту знаю последствия сварки на полуосях.Насчёт советов: всегда делюсь опытом и сам никогда не стесняюсь спросить.бывают такие ситуации о которых ни в одном учебнике не прочитаешь.пользуюсь правилом"главное не навредить"Спасибо за ответ.
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю Вы правы. Момент очень серьезный, на много превышающий номинал. Но проглатывает как то. Специально в дерево упирался. Закапывается, значит есть некий запас. Волговский ставил от безысходности. Думал потом заменю на мост от газика если найду. Мост нашел уже давно. А этот всё не ломается. Со всеми работами справляется. Пусть стоит раз ходит.
ФАНТАЗЬОР
В каком смысле ФАНТАЗЬОР???
в пахоте мост не выдержит , а с прицепом пойдёт
Интересно. А как я тогда пашу?
@@Rom. может земля не тяжёлая или плужок маленький у меня первый мост был с мтз передок без бортовых редукторов плугом плн1-35 на 30см хватило на 2,5 сотки и пакет пополам, поставил с газ 53 уже два года с плн 3-25 но не больше 20см когда один корпус снимаю то 27см .У соседа миник с мостом от уаза плн1-25 но колёса на 16
У меня их два. 1х25 и 2х25 Пашу обоими. Но в основном однокорпусным. Пока терпит. Посмотрим на сколько хватит. А там видно будет.
Неее колёса хреново сделал,при 120 бить будет)))))))
Я только до 110 разгоняюсь. У нас по правилам больше нельзя ))) Так что всё нормально. :-)
причем тут классика мост Волга для этих колес полная гавно тут газона рвется а что тигать па 100кг руками хватает
Да что вы заладили слабый мост слабый мост. Нужно было бы, поставил бы и Зиловский. Незабывайте что это минитрактор. Ключевое слово здесь "Мини". Он заточен под задачи, с которыми прекрасно справляется. Если вам нужен легковой автомобиль, вы же не покупаете себе Камаз, от того что у него мосты мощнее чем у легковушки?
И что, используя такие колеса тягать плуг один корпус захватом двадцать см и глубиной 15 см, Такими колесяками - минимум надо два по 25, а то 30 см и они не буксанут ( в отличие от полуоси). Так разве что покататься и то "по сырой травке".. Все это уже пройдено до нас, практика рулит...
@@Rom. не слушай его,у него мост от ГАЗона рвётся...
@@_kycok_xom9ika_608 Я думаю он и с Белаза порвет. Как говорится с дуру можно и х..........сломать
@@АлексейСтоянов-у5д Над будет и 2х25 таскать буду, и ничего ему не сделается. Мне до фени что пройдено до нас как вы выразились. Мне важно что прошел я сам. Практика рулит. Но не чужая, а своя. Если кто то делал из утильных говняных мостов и рвал их так это не практика. Это долбоебизм.
мост слабы
Время покажет.
я б не казал что мост 24 слабый, я уже на таком мосту 15 лет и пахаю и тягаю, единственное поменял сальники, так что насчет слабоват вопрос спорный, конечно мост ваз классика наверно сильнее(шутка)!
Иван Протащик у меня москвичевские мосты сзади стоят колёса МТЗ 82 передние,вроде держат пока
Інструкція, як запороти 2 діска і угробити моста! цей мост на 16 діски видержує і то 1500 кг тягне максімум!
@@workingmoments2645 Интересно. Почему он до сих пор не угробился?
не, ну это не серьезно, такие колесяки и на такой мост?! Разве что покататься, и то в глиняке сорвать можно..
Как то пока не срывает. Да и не сорвет, если относиться к нему как к минитрактору и не требовать от него как с К-700. Свою работу делает. Если уж порвет, буду ГАЗовский искать. К стати в глине мост труднее всего порвать, в крайнем случае буксанет.