Hola Profe, una sugerencia con el mayor respeto. Estaría muy interesante que, habiendo transcurrido casi un año y seguramente "varios" kilómetros, hagas un video con tus opiniones y experiencias con esta moto, andar/ciclistica, vibraciones, comodidad, consumos, velocidad crucero y final etc. Un gran saludo y muchas gracias
Hola @feran426, muchas gracias por el comentario. Estoy aramando el temario sobre detalles y opiniones de la Tekken 300, tratando de no herir sentimientos y de ser justo con las bondades de la moto. el caso es que justamente estoy armando equipo para una salida y en ella planeo hacer un videovlog hablando de esto y otras cosas. No quiero spoilear la salida pero es un lugar con mucha agua y sera en semana santa. Tacuarita cumple un año en Julio. Abrazo
Lindo vídeo cumpa.viajo en moto tengo una tenere 250 me gustaría pasar a algo de mad velocidad. Pero bueno la tenere es excelente en caminos difíciles hace todo bn.y suspensión cadi de sobra tiene.por eso mi miedo a estas nueva 300 ...de hecho recorrí todo misiones qe hermosa provincia y su gente..saludos de entre ríos
Hola.. me fusto el del colectivo que te vio y te hizo lugar.. pocos lo hacen.. bo saben manejarse en ruta y co partir la misma.. ojala todos manejemos a la defensiva, eso bos hace mas seguros a rosdos.. si todos somos agresivos un error nos cuesta a los 2.. el que va adelante ve vien adelant por agi bo se da cuenta del de atras.. el que esta atras debe respetar al de adelante y vuscar la mabiobra segura.. sea en moto auto camion.. siempre te tocan bociina y te putean.. por ahi al no ser pilotos no respetan la posicion del adelante.. como piloto siempre fui adelante.. sie.pre respetando al de adelante.. me gusta esa moto.. bo se ai encarar la 500.. por ahí es muy voluminosa.. y la 300 estaria bien..
Asi es Fernando. Si te fijas vas a ver que el del colectivo hera un viajero/aventurero, llevaba toda la casa en ese colectivo, inclusive una moto enduro. Yo no lo passaba porque no me permitian las señales y ademas, la moto, apenas tenia 30 km de uso. Claro que eso el chofer del colectivo no lo sabia y me dio paso muy amablemente y yo le agradeci. Esas cosas te hacen sentir bien
@@fernandosabini4043 Es la 300. Tengo la 250 2v tambien y queria algo no tan pesado y con un poco mas de motor. En el video comento algunas cosas de la moto, Saludos
Que lindo !! Yo estoy pagando la.mia..en noviembre me la entregan..🎉 tengo la Skua adventur 250.. no tengo ninguna queja con 15 kms de ruta...pero 300 son 300❤❤👏👏👏
Hola, es verdad uno se adapta, pero no hay que despreciar alguna ayudita. Tengo la tekken 223 19 hp y he viajado pero el plus que te da la 300 se agradece
Buen día amigo! Muy lindo video con esos hermosos paisajes y esa tierra colorada de Misiones. Al instante me imagine que era por ahí jaja. Yo tuve la gracias de recorrer ruta en mi Yamaha SZ 150RR desde Puerto Panambi hasta Posadas y de ahí bajar por la 14 hasta norte de la provincia de Buenos Aires donde vivo. Me gusto lo que vas explicando de la Tekken 300 y las diferencias sobre todo por los rodados y suspensión. A esta Tekken 300 la vengo mirando con cariño hace 1 año y medio pero a mi SZ150 la tenia hace un par de meses de 0km y no me daba la plata para cambiar ya. Igual a esta la vengo disfrutando ya más de 20mil kilómetros. Pero ya estoy viendo de saltar a un 300cc como esta RVM así estilo Touring. Saludos y un abrazo desde San Nicolas de los Arroyos, vamos por más rutas!💪💪💪
hola buenas taredes muy buen video te comento por aca somos dos amigoa que estamos en la compra de la skua 250 adventure seria nuestra primera moto , ya que no contamos con experiencia en rutas ni menos en este mundo de las motos pero nos empezo gustar el tema de hacer algunos viajes en moto devido a los videos que hemos visto
Hola @Andreshernandez7236, La skua es la competencia de la RVM 250 de 19 HP (motor 223cc). Es una buena moto, trae el equipo de valijas de plastico y un poco menos comprimida y caja de 5º. Motor contrabalanceado es un poco mas sereno que la RVM. Te aconsejo que no dejes de ver la Hero Xpulse 200 Advance, con ABS y buenas caracteristicas para el off road y la ruta. Tiene 2 burritos mas que la skua y el precio es muy bueno en cuanto a relacion precio/prestaciones. Cualquiera sea tu desicion espero que te de muchas satisfacciones y lindos momentos
Gracias por tu comentario Diego. Veo que los dos disfrutamos igual de las dos ruedas en diferentes envases. Te mando un abrazo y muy util el video de Encarnacion para compras.
Mucho gusto Parodi....muy buen video y primero que veo de la 300..como usuario.lo voy a seguir para consultarlo por esa máquinaa..motor Honda CB 300 tiene .....esa Y el respaldo de Roberto Martínez es muy buenoo
Gracias Hugo, es verdad que uno de los puntos que mas me llevaron a elegir la marca, primero con la 250 y ahora con la 300, es el compromiso de Roberto Martinez para atender a los usuarios. Ademas, la maquina tiene muchas cosas a favor. Seguiremos descubriendo
Hola. Muy buen video . Tuve una trk 251 d Benelli y era un caño..pero la tenkken le estoy hechando el ojo como futura moto..la verdad me encanta. Tengo entendido q tiene el mismo motor d honda cb 300. Saludos.
@@germanangonoa6810 Hola, si tengo entendido que es el clon del motor de la honda CB 300 R. Ya que el CB 300 F es el twister evolucionado con refrigeracion aire y 9,3 : 1 de compresoion
Hola. Me ha servido de mucho el video. Estoy vendiendo mi scooter (ya con turno en el registro) y quiero comprar la tekken 250. Creo que la nueva con las mejoras que le hicieron cumple con las expectativas de primer moto de viaje. Con tu video ya me saqué la duda de cual comprar, si la 250 o la 300. Gracias. Saludos desde CABA.
Gracias amigo. Un gusto poder ayudar. Si la 250 4 v es la mejor opcion. Buena potencia, carburada (menos problemas para configurar) entre otros puntos, y esta pensada en el off road. Lastima que salio cuando yo ya habia pagado la 300, sino optaba por ella
Excelente!! Muy medido vieja lechuza cascote ada hermosa maquina para disfrutar mucha gente irresponsable pero bueno sabiduría maestro nuevamente felicitaciones y a disfrutar hermosa misiones!!! Saludos patagónico abrazo grande
Tranquilooo Parodiii!! Muy Buen video, aportaste datos tècnicos. ya etoy buscando vender mi tekken 250 y buscar la 300. Tení mis dudas, me pareció màs chica. Pero con lo que contaste en el video ya está es mi próxima máquina. Y tengo ganas de ir a misiones, fui un par de veces a puerto iguazú pero en auto ja. Gracias Y tranquilo Parodiii me hiciste reir. !!
Hola Parodi, muy buen video!!, pero mejor aún toda la info y consejos de motero de años ( no dije viejo ) jajaja Viejos son los trapos!!! jajaja. Te cuento, soy de Rosario Pcia de Santa Fe y si bien toda la vida me gustaron las motos, recién a los 44 años tuve mi primera 0km, una Suzuki AX100 y de ahí no paré, hoy tengo una Mondial HD250 y una Suzuki GN125H y mi idea es vender por lo menos la Mondial para comprar una máquina en 300cc que es hasta donde me permite el Carnet, ( ni en pedo hago todo el registro denuevo ). Si bien me gustan las custom, enamorado de la Meteor 350!!!, se me escapa por el registro, pero creo que la mejor opcion para viajar son las motos de éste tipo (on-off), asi que estoy muy interesado por ésta moto y la VOGUE DS300, se me hacen muy parecidas, hasta creo que tienenel mismo motor, y la verdad que éste video me está entusiasmando más que nada por la sinceridad y experiencia que transmitis, al margen de los muy buenos comenterios sobre la atención post venta de RVM. Hoy por hoy como está la economía de inestable se me hace imposible embarcarme en la movida, pero me gusta mucho la facha de la moto y lo bien equipada que viene de fábrica, esperaré un poco y si Dios quiere el año que viene veré de embarcarme en el cambiazo y poder por fin encarar rutas y cumplir mi sueño de recorrer el País en moto. Abrazo grande de motero y ojalá en algun momento poder conocerte personalmente sunque sea para tomar un café.
Hola ! gracias por tus comentarios. Saludos de un Rosarino a otro (aunque estoy en Misiones hace mucho, sigo siendo orgullosamente Rosarino ). No dejes de tener en cuenta la nueva 250 con 24 hp carburada, si queres meterte en off es mejor que la 300. Es mas espartana pero con esa potencia ya viaja a una velocidad interesante y tiene mas despeje del suelo y por lo menos, le podes mirar la bujia o destapar el carburador cuando haga falta. El motor de la 300 es el clon del Honda mb300R puramente urbana y el de la 250 4v es clon de la nueva twister 250 con radiador de aceite
@@RPM-Reinol-Parodi-Motovlog Tenías que ser Rosarino por lo tipazo!!!, estaba viendo el vídeo de los 10.000 km de la Tekken250, esa es la 4 válvulas no?, camina lindo el bichito, y buena autonomía!!!, yo soy de los 90 - 100km/h así que creo que ésta moto me va y se aproxima más a mi presupuesto. Muchas gracias por tu respuesta y consejos
@@Dagim2166 La que tengo yo, la del video, es la 250 (223) 19 hp. premium. La 250 4v tiene 24,5 hp y salio despues que ya tenia comprada la 300. Es mejor para el off road y no se queda atras con la potencia. (la 250 nueva, de 24 hp)
hola amigo ,estoy casi comprando la 250 ultima ,de 24 p ,estaba re convencido x la 300 ,pero creo que empezare a mi edad con la 250 ,no me gusta mucho la tierra ,pero si tgo que tomarlo bueno entro ,por eso me fije en la 300 ,pero creo que ahora con la nueva 250 empezare x ahi ,asi que buenissimo el video si cuando salga paso x misiones que ya conozco ,bno quizas tomemos algo x ahi ,abrazo .
Muy buen video! Muy claro!! Pero en un momento dijiste que la Tekken 250 tiene cubierta 18?? Me pareció… es así?? Creo que no… Muchos saludos!!! Gracias por los datos que nos aportas!
Si tenes razon, me equivoque. Lo que pasa que la habia armado ese mismo dia y sali a probarla para tener las primerisimas impresiones, y sin fijarme asumi que el rodado era menor en la 300. En realidad el talon es mas bajo en la rueda delantera de la 300 (110/80-17) y parece 18 en la 250 (110/90-17) Muchas gracias por tu comentario y vale la aclaracion
Hola @joaquinmalikdetchara3137. Antes de comprar la 300 me estuve informando en modelos parecidos/casi iguales que salieron antes en otros paises. En algun lado lei que el motor tiene los genes de un modelo de Kawasaki, del cual ya vencieron las patentes. Esto es muy comun en motos de origen chino, lo que no quiere decir que esten mal fabricados o que no se desenvuelvan bien. En el caso de la Tekken 300, ademas del motor, tengo entendido que Roberto V. Martinez eligiò la suspención invertida K&B "kayaba" y algunos componentes de calidad como por ejemplo el sistema de inyección. Prometo que voy a investigar hasta dar con el modelo de motor y marca del cual se desprende el de la Tekken 300
Hola. No recomiendo ni dejo de recomendar esta o cualquier otra moto, solo comento los pro y los contras con una vision objetiva. La eleccion de una moto depende de las aspiraciones del usuario, planes, limitaciones economicas o fisicas, etc. En los sucesivos videos podes conocer mi opinion sobre las desventajas y los pro de la Tekken 300. Creo que por tu altura te quedaria un poco chica pero, aspirar a una moto con una ciclistica mas comoda significa subir de cilindrada, lo que hace qiue la moto sea mas cara, mas pesada, etc. En definitiva, la ultima palabra esta en tus manos. Saludos
Hola. Estoy interesado en comprarmela, en ruta cual es la velocidad crucero que podés ir y en el caso de hacer un sobre paso si te da para hacerla. Es para viajar solo sin acompañante. Gracias
Hola Marcelo, gracias por comentar. La velocidad ideal, donde se siente mas comoda y te da bastante libertad de sobrepaso es a 115 km/h, siempre haciendo referencia a mi moto, teniendo en cuenta que está cerca de los 3.000 km. En una "probadita" alcanzo 135 km/h y tenia acelerador todavia. De todas maneras, como hay factores que atentan contra la velocidad (viento, carga, pendientes, etc.) lo ideal es llevarla entre 6.000 y 7.000 RPM. es bastante comoda para dos personas y la carga. Ojala te haya servido. Saludos
buen dia señor... queria saber que me recomendas... estoy pensando en comprar la tekken 250. pero vi que salio la 300 y la verdad es que estoy en duda... y para endeudarme hasta la manija quiero saber que es mejor disculpe la ignorancia.. saludos y espero su respuesta
Gran Video. Respecto a la 250 pensando en Posicion de Manejo, Flexion de Piernas y posicion del cuerpo (herguido), para viajes largos cual recomendas más? Gracias Mario de Mendoza
Hola Mario, es mas comoda la 300 para viajar, sobretodo en ruta aunque cuando te paras en los pedalines para sortear obstaculos, etc. la 300 es mejor que la 250, por como estan configurados los apoyos. En el off road la 250 la supera y si pudieras acceder a la 250 4v 27 Hp, yo creo que es una buena combinacion
Las dos viajan, depende que tipo de viaje queres hacer. Para viajar en ruta, con algunas salidas cortas al off road, rapido y comodo, la 300. La 250 20 Hp esta pensada para caminos off road, rusticos y un poco de ruta a 90 Km/h velocidad crucero. En la 300 el viento y las subidas no la afectan tanto como a la 250 2v, pero, como digo en el video fuera de la ruta, la suspension es corta y el despeje del suelo es poco. Tenes una nueva opcion que es la 250 (reales) 4v y 24,5 Hp, Parece una buena combinacion
@@RPM-Reinol-Parodi-Motovlog entendido, pero no soy claro yo jaja.... mi pregunta es: En un viaje al Norte, con tramos de 200/300km, comprando la 250 4V nueva y la 300, en cuál de las dos crees legas "físicamente" (cansancio o contracturas por posturas de conduccion, flexion de piernas, etc) más entero luego de cada tramo?
@@mariogracieux8946 te vuelvo a decir: si vas por asfalto mayormente : La 300 es mas comoda, mas economica en combustible, mas completa (ABS, Injection) Si queres salirte del camino, de vez en cuando y explorar un poco : La 250 4v. No es tan comoda como la 300 (asiento fino, ancho del manubrio, etc) es carburada y mas sencilla. Mi opnion personal : Eligiria la 250 4v, que salio justo despues que tenia cancelada la compra de la 300. De todas maneras, recien tiene 900 km y no puedo ser categorico
creo que un poco tarde se nos dio por las motos jajaja mi amigo cuenta ya con 50 y yo 51 años pero creo que no hay edad para darse un gusto verdad jajaj
De manual declara 135 km de velocidad maxima, pero ahora con 3.500 km de uso puedo decir que estando con los dos baules y el top case con poca carga, viaja comoda a 110-115 km/h y para el sobrepaso le sobra fuerza. yo creo que el limite de velocidad es un poco mas de 135 km/h. De todas maneras lo importante son las RPM, no pasar de las 7.500 y si es posible viajar a 6.000 - 7.000 RPM
Hola buenas tardes. Muy bueno el video en lo descriptivo de tus sensaciones sobre la moto, quería aprovecharte viendo que tenes la 250 también para consultarte ya que me interesan las dos motos y quería saber tu comparativo una contra la otra. Seria mi primera experiencia en touring o doble propósito y quiero recorrer Argentina, tengo 54 vengo de las japonesas de los 80...pase x una tornado y hoy tengo una fz16. Desde tu experiencia de uso y teniendo en cuenta los costos de las dos tekken cual seria tu recomendación. Gracias! Saludos
Hola @pablov6826 gracias por comunicarte. Por empezar las dos motos son muy diferentes en cuanto a prestaciones y costos. La 250 (223 cc) tiene ventajas en cuanto al off road contra la 300 que, como digo en el video, es algo baja y con menos recorrido de suspensión. La 250 al ser carburada puede tener mantenimiento y reparacion mas sencilla pero en ruta le falta algo de velocidad para el sobrepaso. Creo que ha salido hace poco una version de la 250 con la misma geometria y ciclistica pero con un motor 4 valvulas, 250 cc reales, refrigerada por radiador de aceite, carburada y unos 25 HP, apenas mas cara que la anterior. Esto suena como algo ideal para tus propositos. En cuanto a costos la 300 cuesta el doble de la 250 y el mantenimiento (injection, ABS, etc ) es mas caro. Espero te sea de ayuda. Saludos !
Muchas gracias por tu respuesta! Si, ya se lanzó una versión premium de la 250 con las características que mencionas, creo que puede cumplir mejor con la velocidad punta. Es menos tecnología pero menor costo para comprarla y mantenerla. Además de poder meterla en cualquier terreno. Abrazo!
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ พี่ญา คนรุม หลังทัวร์ลง หนักสุดในชีวิต!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/2-OJZRtclro/mqdefault.jpg)
Muy bueno el video !!!! Me haz hecho reír con tus comentarios saludos desde Mendoza!!!
@raulfrutos975, y si... a veces me sale el tano de adentro jaja. Te agradezco mucho tu comentario y me sirve para seguir mejorando
Hola Profe, una sugerencia con el mayor respeto. Estaría muy interesante que, habiendo transcurrido casi un año y seguramente "varios" kilómetros, hagas un video con tus opiniones y experiencias con esta moto, andar/ciclistica, vibraciones, comodidad, consumos, velocidad crucero y final etc. Un gran saludo y muchas gracias
Hola @feran426, muchas gracias por el comentario. Estoy aramando el temario sobre detalles y opiniones de la Tekken 300, tratando de no herir sentimientos y de ser justo con las bondades de la moto.
el caso es que justamente estoy armando equipo para una salida y en ella planeo hacer un videovlog hablando de esto y otras cosas.
No quiero spoilear la salida pero es un lugar con mucha agua y sera en semana santa.
Tacuarita cumple un año en Julio. Abrazo
Lindo vídeo cumpa.viajo en moto tengo una tenere 250 me gustaría pasar a algo de mad velocidad. Pero bueno la tenere es excelente en caminos difíciles hace todo bn.y suspensión cadi de sobra tiene.por eso mi miedo a estas nueva 300 ...de hecho recorrí todo misiones qe hermosa provincia y su gente..saludos de entre ríos
Hola.. me fusto el del colectivo que te vio y te hizo lugar.. pocos lo hacen.. bo saben manejarse en ruta y co partir la misma.. ojala todos manejemos a la defensiva, eso bos hace mas seguros a rosdos.. si todos somos agresivos un error nos cuesta a los 2.. el que va adelante ve vien adelant por agi bo se da cuenta del de atras.. el que esta atras debe respetar al de adelante y vuscar la mabiobra segura.. sea en moto auto camion.. siempre te tocan bociina y te putean.. por ahi al no ser pilotos no respetan la posicion del adelante.. como piloto siempre fui adelante.. sie.pre respetando al de adelante.. me gusta esa moto.. bo se ai encarar la 500.. por ahí es muy voluminosa.. y la 300 estaria bien..
Asi es Fernando. Si te fijas vas a ver que el del colectivo hera un viajero/aventurero, llevaba toda la casa en ese colectivo, inclusive una moto enduro.
Yo no lo passaba porque no me permitian las señales y ademas, la moto, apenas tenia 30 km de uso. Claro que eso el chofer del colectivo no lo sabia y me dio paso muy amablemente y yo le agradeci. Esas cosas te hacen sentir bien
No me pudistes si la 300 o la 500....
@@fernandosabini4043 Es la 300. Tengo la 250 2v tambien y queria algo no tan pesado y con un poco mas de motor. En el video comento algunas cosas de la moto, Saludos
Que lindo !! Yo estoy pagando la.mia..en noviembre me la entregan..🎉 tengo la Skua adventur 250.. no tengo ninguna queja con 15 kms de ruta...pero 300 son 300❤❤👏👏👏
Hola, es verdad uno se adapta, pero no hay que despreciar alguna ayudita.
Tengo la tekken 223 19 hp y he viajado pero el plus que te da la 300 se agradece
Y que onda? Como te resultó la 300?
Buen día amigo! Muy lindo video con esos hermosos paisajes y esa tierra colorada de Misiones. Al instante me imagine que era por ahí jaja. Yo tuve la gracias de recorrer ruta en mi Yamaha SZ 150RR desde Puerto Panambi hasta Posadas y de ahí bajar por la 14 hasta norte de la provincia de Buenos Aires donde vivo.
Me gusto lo que vas explicando de la Tekken 300 y las diferencias sobre todo por los rodados y suspensión.
A esta Tekken 300 la vengo mirando con cariño hace 1 año y medio pero a mi SZ150 la tenia hace un par de meses de 0km y no me daba la plata para cambiar ya. Igual a esta la vengo disfrutando ya más de 20mil kilómetros. Pero ya estoy viendo de saltar a un 300cc como esta RVM así estilo Touring. Saludos y un abrazo desde San Nicolas de los Arroyos, vamos por más rutas!💪💪💪
Saludos a la gente de San Nicolas, de parte de un criado en Empalme villa y Villa constitucion
Felicitaciones!!!a disfrutarla, yo estoy por comprarme la 250!!Fuerte abrazo!!!
hola buenas taredes muy buen video te comento por aca somos dos amigoa que estamos en la compra de la skua 250 adventure seria nuestra primera moto , ya que no contamos con experiencia en rutas ni menos en este mundo de las motos pero nos empezo gustar el tema de hacer algunos viajes en moto devido a los videos que hemos visto
Hola @Andreshernandez7236, La skua es la competencia de la RVM 250 de 19 HP (motor 223cc). Es una buena moto, trae el equipo de valijas de plastico y un poco menos comprimida y caja de 5º. Motor contrabalanceado es un poco mas sereno que la RVM.
Te aconsejo que no dejes de ver la Hero Xpulse 200 Advance, con ABS y buenas caracteristicas para el off road y la ruta. Tiene 2 burritos mas que la skua y el precio es muy bueno en cuanto a relacion precio/prestaciones.
Cualquiera sea tu desicion espero que te de muchas satisfacciones y lindos momentos
Amigo muy buen video gracias por tus comentarios
Amigo buenísimo el vídeo estuve viendo que sos de Dos de Mayo. Que bueno acá nomás de Posadas. Un gran abrazo y nuevo sub💪
Gracias por tu comentario Diego. Veo que los dos disfrutamos igual de las dos ruedas en diferentes envases.
Te mando un abrazo y muy util el video de Encarnacion para compras.
Me angrado bastante el vídeo. Que la disfrutes un mundo...
Muchas Gracias !
Mucho gusto Parodi....muy buen video y primero que veo de la 300..como usuario.lo voy a seguir para consultarlo por esa máquinaa..motor Honda CB 300 tiene .....esa Y el respaldo de Roberto Martínez es muy buenoo
Gracias Hugo, es verdad que uno de los puntos que mas me llevaron a elegir la marca, primero con la 250 y ahora con la 300, es el compromiso de Roberto Martinez para atender a los usuarios. Ademas, la maquina tiene muchas cosas a favor. Seguiremos descubriendo
Hola. Muy buen video . Tuve una trk 251 d Benelli y era un caño..pero la tenkken le estoy hechando el ojo como futura moto..la verdad me encanta. Tengo entendido q tiene el mismo motor d honda cb 300. Saludos.
@@germanangonoa6810 Hola, si tengo entendido que es el clon del motor de la honda CB 300 R. Ya que el CB 300 F es el twister evolucionado con refrigeracion aire y 9,3 : 1 de compresoion
Así es, lo mas importante es el respaldo de la marca para con los usuarios y el motor es tipo Honda CB 300 R
Hola. Me ha servido de mucho el video. Estoy vendiendo mi scooter (ya con turno en el registro) y quiero comprar la tekken 250. Creo que la nueva con las mejoras que le hicieron cumple con las expectativas de primer moto de viaje. Con tu video ya me saqué la duda de cual comprar, si la 250 o la 300. Gracias. Saludos desde CABA.
Gracias amigo. Un gusto poder ayudar.
Si la 250 4 v es la mejor opcion. Buena potencia, carburada (menos problemas para configurar) entre otros puntos, y esta pensada en el off road. Lastima que salio cuando yo ya habia pagado la 300, sino optaba por ella
Excelente!! Muy medido vieja lechuza cascote ada hermosa maquina para disfrutar mucha gente irresponsable pero bueno sabiduría maestro nuevamente felicitaciones y a disfrutar hermosa misiones!!! Saludos patagónico abrazo grande
Tranquilooo Parodiii!! Muy Buen video, aportaste datos tècnicos. ya etoy buscando vender mi tekken 250 y buscar la 300. Tení mis dudas, me pareció màs chica. Pero con lo que contaste en el video ya está es mi próxima máquina. Y tengo ganas de ir a misiones, fui un par de veces a puerto iguazú pero en auto ja. Gracias Y tranquilo Parodiii me hiciste reir. !!
Hola Parodi, muy buen video!!, pero mejor aún toda la info y consejos de motero de años ( no dije viejo ) jajaja
Viejos son los trapos!!! jajaja. Te cuento, soy de Rosario Pcia de Santa Fe y si bien toda la vida me gustaron las motos, recién a los 44 años tuve mi primera 0km, una Suzuki AX100 y de ahí no paré, hoy tengo una Mondial HD250 y una Suzuki GN125H y mi idea es vender por lo menos la Mondial para comprar una máquina en 300cc que es hasta donde me permite el Carnet, ( ni en pedo hago todo el registro denuevo ). Si bien me gustan las custom, enamorado de la Meteor 350!!!, se me escapa por el registro, pero creo que la mejor opcion para viajar son las motos de éste tipo (on-off), asi que estoy muy interesado por ésta moto y la VOGUE DS300, se me hacen muy parecidas, hasta creo que tienenel mismo motor, y la verdad que éste video me está entusiasmando más que nada por la sinceridad y experiencia que transmitis, al margen de los muy buenos comenterios sobre la atención post venta de RVM. Hoy por hoy como está la economía de inestable se me hace imposible embarcarme en la movida, pero me gusta mucho la facha de la moto y lo bien equipada que viene de fábrica, esperaré un poco y si Dios quiere el año que viene veré de embarcarme en el cambiazo y poder por fin encarar rutas y cumplir mi sueño de recorrer el País en moto.
Abrazo grande de motero y ojalá en algun momento poder conocerte personalmente sunque sea para tomar un café.
Hola ! gracias por tus comentarios. Saludos de un Rosarino a otro (aunque estoy en Misiones hace mucho, sigo siendo orgullosamente Rosarino ).
No dejes de tener en cuenta la nueva 250 con 24 hp carburada, si queres meterte en off es mejor que la 300. Es mas espartana pero con esa potencia ya viaja a una velocidad interesante y tiene mas despeje del suelo y por lo menos, le podes mirar la bujia o destapar el carburador cuando haga falta.
El motor de la 300 es el clon del Honda mb300R puramente urbana y el de la 250 4v es clon de la nueva twister 250 con radiador de aceite
@@RPM-Reinol-Parodi-Motovlog Tenías que ser Rosarino por lo tipazo!!!, estaba viendo el vídeo de los 10.000 km de la Tekken250, esa es la 4 válvulas no?, camina lindo el bichito, y buena autonomía!!!, yo soy de los 90 - 100km/h así que creo que ésta moto me va y se aproxima más a mi presupuesto.
Muchas gracias por tu respuesta y consejos
@@Dagim2166 La que tengo yo, la del video, es la 250 (223) 19 hp. premium.
La 250 4v tiene 24,5 hp y salio despues que ya tenia comprada la 300.
Es mejor para el off road y no se queda atras con la potencia. (la 250 nueva, de 24 hp)
Grande Parodi muy buen video!
Gracias! me alegro que te gustara. Estoy preparando material con accesorios nuevos y dispositivos de grabacion nuevos.
Muy ben vídeo, muy claro!!! Gracias gracias gracias
hola amigo ,estoy casi comprando la 250 ultima ,de 24 p ,estaba re convencido x la 300 ,pero creo que empezare a mi edad con la 250 ,no me gusta mucho la tierra ,pero si tgo que tomarlo bueno entro ,por eso me fije en la 300 ,pero creo que ahora con la nueva 250 empezare x ahi ,asi que buenissimo el video si cuando salga paso x misiones que ya conozco ,bno quizas tomemos algo x ahi ,abrazo .
Buena eleccion y espero que la disfrutes mucho.
Muy buen video! Muy claro!! Pero en un momento dijiste que la Tekken 250 tiene cubierta 18?? Me pareció… es así?? Creo que no…
Muchos saludos!!!
Gracias por los datos que nos aportas!
Si tenes razon, me equivoque. Lo que pasa que la habia armado ese mismo dia y sali a probarla para tener las primerisimas impresiones, y sin fijarme asumi que el rodado era menor en la 300.
En realidad el talon es mas bajo en la rueda delantera de la 300 (110/80-17) y parece 18 en la 250 (110/90-17)
Muchas gracias por tu comentario y vale la aclaracion
que comcepto tenes de la skua 250 adventure y felicitaciones por la tekken 300 una brazo desde rio gallegos
Es mi primer moto y la verdad que no te puedo explicar la felicidad que tengo . Tenes idea si el motor es unico de RVM o viene de alguna otra marca?
Hola @joaquinmalikdetchara3137. Antes de comprar la 300 me estuve informando en modelos parecidos/casi iguales que salieron antes en otros paises. En algun lado lei que el motor tiene los genes de un modelo de Kawasaki, del cual ya vencieron las patentes. Esto es muy comun en motos de origen chino, lo que no quiere decir que esten mal fabricados o que no se desenvuelvan bien.
En el caso de la Tekken 300, ademas del motor, tengo entendido que Roberto V. Martinez eligiò la suspención invertida K&B "kayaba" y algunos componentes de calidad como por ejemplo el sistema de inyección.
Prometo que voy a investigar hasta dar con el modelo de motor y marca del cual se desprende el de la Tekken 300
También me gustaría como primer moto. Cómo fue tu experiencia? Me gustaría saber. Saludos
Tiene el motor de honda cbr300
Che, tengo la inquietud de preguntarle a algun conocedor como vos, soy un flaco de 85 kgs y 1,92 mts y me encanta esta moto....la recomendas?
Hola.
No recomiendo ni dejo de recomendar esta o cualquier otra moto, solo comento los pro y los contras con una vision objetiva.
La eleccion de una moto depende de las aspiraciones del usuario, planes, limitaciones economicas o fisicas, etc.
En los sucesivos videos podes conocer mi opinion sobre las desventajas y los pro de la Tekken 300.
Creo que por tu altura te quedaria un poco chica pero, aspirar a una moto con una ciclistica mas comoda significa subir de cilindrada, lo que hace qiue la moto sea mas cara, mas pesada, etc.
En definitiva, la ultima palabra esta en tus manos. Saludos
Hola. Estoy interesado en comprarmela, en ruta cual es la velocidad crucero que podés ir y en el caso de hacer un sobre paso si te da para hacerla. Es para viajar solo sin acompañante. Gracias
Hola Marcelo, gracias por comentar.
La velocidad ideal, donde se siente mas comoda y te da bastante libertad de sobrepaso es a 115 km/h, siempre haciendo referencia a mi moto, teniendo en cuenta que está cerca de los 3.000 km. En una "probadita" alcanzo 135 km/h y tenia acelerador todavia.
De todas maneras, como hay factores que atentan contra la velocidad (viento, carga, pendientes, etc.) lo ideal es llevarla entre 6.000 y 7.000 RPM.
es bastante comoda para dos personas y la carga. Ojala te haya servido. Saludos
@@RPM-Reinol-Parodi-Motovlog muchas gracias, me sirvió mucho tu recomendaciones. Abrazo
buen dia señor... queria saber que me recomendas... estoy pensando en comprar la tekken 250. pero vi que salio la 300 y la verdad es que estoy en duda... y para endeudarme hasta la manija quiero saber que es mejor disculpe la ignorancia.. saludos y espero su respuesta
Gran Video. Respecto a la 250 pensando en Posicion de Manejo, Flexion de Piernas y posicion del cuerpo (herguido), para viajes largos cual recomendas más?
Gracias Mario de Mendoza
Hola Mario, es mas comoda la 300 para viajar, sobretodo en ruta aunque cuando te paras en los pedalines para sortear obstaculos, etc. la 300 es mejor que la 250, por como estan configurados los apoyos.
En el off road la 250 la supera y si pudieras acceder a la 250 4v 27 Hp, yo creo que es una buena combinacion
@@RPM-Reinol-Parodi-Motovlog dijiste que para viajar es más cómoda la 300...o habrás querido decir la 250?
Las dos viajan, depende que tipo de viaje queres hacer.
Para viajar en ruta, con algunas salidas cortas al off road, rapido y comodo, la 300.
La 250 20 Hp esta pensada para caminos off road, rusticos y un poco de ruta a 90 Km/h velocidad crucero.
En la 300 el viento y las subidas no la afectan tanto como a la 250 2v, pero, como digo en el video fuera de la ruta, la suspension es corta y el despeje del suelo es poco.
Tenes una nueva opcion que es la 250 (reales) 4v y 24,5 Hp, Parece una buena combinacion
@@RPM-Reinol-Parodi-Motovlog entendido, pero no soy claro yo jaja.... mi pregunta es:
En un viaje al Norte, con tramos de 200/300km, comprando la 250 4V nueva y la 300, en cuál de las dos crees legas "físicamente" (cansancio o contracturas por posturas de conduccion, flexion de piernas, etc) más entero luego de cada tramo?
@@mariogracieux8946 te vuelvo a decir: si vas por asfalto mayormente : La 300 es mas comoda, mas economica en combustible, mas completa (ABS, Injection)
Si queres salirte del camino, de vez en cuando y explorar un poco : La 250 4v.
No es tan comoda como la 300 (asiento fino, ancho del manubrio, etc) es carburada y mas sencilla.
Mi opnion personal : Eligiria la 250 4v, que salio justo despues que tenia cancelada la compra de la 300. De todas maneras, recien tiene 900 km y no puedo ser categorico
Te felicito 🎉🎉 yo soy de la Patagonia argentina Pcia de Santa Cruz ..de donde sos?
Hola, Vivo en la provincia de Misiones
creo que un poco tarde se nos dio por las motos jajaja mi amigo cuenta ya con 50 y yo 51 años pero creo que no hay edad para darse un gusto verdad jajaj
No hay edad... pronto tendre 66 y un monton de planes
Cuanto es su velocidad crucero y velocidad maxima
De manual declara 135 km de velocidad maxima, pero ahora con 3.500 km de uso puedo decir que estando con los dos baules y el top case con poca carga, viaja comoda a 110-115 km/h y para el sobrepaso le sobra fuerza.
yo creo que el limite de velocidad es un poco mas de 135 km/h.
De todas maneras lo importante son las RPM, no pasar de las 7.500 y si es posible viajar a 6.000 - 7.000 RPM
Hola buenas tardes. Muy bueno el video en lo descriptivo de tus sensaciones sobre la moto, quería aprovecharte viendo que tenes la 250 también para consultarte ya que me interesan las dos motos y quería saber tu comparativo una contra la otra. Seria mi primera experiencia en touring o doble propósito y quiero recorrer Argentina, tengo 54 vengo de las japonesas de los 80...pase x una tornado y hoy tengo una fz16. Desde tu experiencia de uso y teniendo en cuenta los costos de las dos tekken cual seria tu recomendación. Gracias! Saludos
Hola @pablov6826 gracias por comunicarte. Por empezar las dos motos son muy diferentes en cuanto a prestaciones y costos. La 250 (223 cc) tiene ventajas en cuanto al off road contra la 300 que, como digo en el video, es algo baja y con menos recorrido de suspensión. La 250 al ser carburada puede tener mantenimiento y reparacion mas sencilla pero en ruta le falta algo de velocidad para el sobrepaso.
Creo que ha salido hace poco una version de la 250 con la misma geometria y ciclistica pero con un motor 4 valvulas, 250 cc reales, refrigerada por radiador de aceite, carburada y unos 25 HP, apenas mas cara que la anterior. Esto suena como algo ideal para tus propositos.
En cuanto a costos la 300 cuesta el doble de la 250 y el mantenimiento (injection, ABS, etc ) es mas caro.
Espero te sea de ayuda. Saludos !
Muchas gracias por tu respuesta! Si, ya se lanzó una versión premium de la 250 con las características que mencionas, creo que puede cumplir mejor con la velocidad punta. Es menos tecnología pero menor costo para comprarla y mantenerla.
Además de poder meterla en cualquier terreno. Abrazo!
2 de mayo?
Que bueno que dejaste el chiste.