Nhôm đã mềm rồi mà còn đúc và làm nguội nhanh. Ưu điểm cứng, giảm giá thành. Nhược điểm nứt ngang thân. Phương pháp hàn cho các gân trợ lực hỗ trợ cứng của khung. Đúc là gần như mất đi tác dụng này. Đơn cử là có nhiều vụ 1/2 thân sau đi luôn, đứt rời luôn
Mình làm cho hãng sx khung máy xe ở Canada, đầu năm dây chuyền khu mình bị thay thế để sx khung xe điện, dây chuyền hoàn thành thì ko hoạt động vì thị trường xe điện đang ế ẩm trì trệ. Trước đó có rất nhiều công nhân các hãng sx phụ tùng xe đình công đòi tăng lương, tăng xong giờ thất nghiệp hàng loạt luôn. Chưa kể TQ còn muốn thống lĩnh thị trường xe điện TG, nói chung mình thấy ngành công nghiệp này đang lao xuống dốc
Và chi phí mỗi khi sửa xe nếu xe đâm vào đâu sẽ là thảm hoạ cho chủ sở hữu. Bình thường chỉ cần thay thế vài chi tiết thì giờ khách hàng sẽ phải thay tất cả!
@@datbae985 Bạn nghĩ bảo hiểm sẽ chịu thiệt? Phí bảo hiểm sẽ rất cao a bạn nhé! Bảo hiểm k phải tổ chức từ thiện. Nó cũng là 1 kênh huy động vốn để kinh doanh gần giống ngân hàng thôi ạ! Bạn trẻ tuổi bạn mua bảo hiểm sẽ rất rẻ. Nếu bạn cao tuổi thì số tiền bảo hiểm bạn phải bỏ ra gấp 3 4 lần so với người trẻ để nhận đc mức quyền lợi ngang bằng họ đấy. Bạn biết vì sao k? Vì bạn cao tuổi thì tỷ lệ bạn mắc bệnh sẽ cao hơn rất nhiều so với người trẻ. Cũng có thể bạn còn k thể mua đc bảo hiểm cơ!😂
Như này 3 trong 1 thì khi hỏng sẽ rất mệt thay vì thay một 1 phận nhỏ thì phải thay 1 bộ phận lớn bằng 3 sản phẩm hoặc gò hàn tóm lại mệt cho người dùng nếu phải thay thế linh kiên
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 3 | 6 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/fTfIMFVjt_8/mqdefault.jpg)
Nhôm đã mềm rồi mà còn đúc và làm nguội nhanh. Ưu điểm cứng, giảm giá thành. Nhược điểm nứt ngang thân. Phương pháp hàn cho các gân trợ lực hỗ trợ cứng của khung. Đúc là gần như mất đi tác dụng này. Đơn cử là có nhiều vụ 1/2 thân sau đi luôn, đứt rời luôn
Các thợ xửa xe phải học cách hàn nhôm rồi😂😂
Hay ad 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Mình làm cho hãng sx khung máy xe ở Canada, đầu năm dây chuyền khu mình bị thay thế để sx khung xe điện, dây chuyền hoàn thành thì ko hoạt động vì thị trường xe điện đang ế ẩm trì trệ. Trước đó có rất nhiều công nhân các hãng sx phụ tùng xe đình công đòi tăng lương, tăng xong giờ thất nghiệp hàng loạt luôn. Chưa kể TQ còn muốn thống lĩnh thị trường xe điện TG, nói chung mình thấy ngành công nghiệp này đang lao xuống dốc
Ai cũng biết giờ này muốn tăng lương là toang.trong khi chủ lại muốn cắt giảm nhân sự 😂😂. giờ chủ phải làm sao ❤❤❤ khuyến khích đình công thôi 😂😂kk
Thích xem video trên kênh này ❤
Và chi phí mỗi khi sửa xe nếu xe đâm vào đâu sẽ là thảm hoạ cho chủ sở hữu. Bình thường chỉ cần thay thế vài chi tiết thì giờ khách hàng sẽ phải thay tất cả!
Xe điện nó cháy rụi ấy mà , sửa j nữa
Nếu bảo hiểm lảm đúng trách nhiệm thì bảo hiểm mới là bên chịu , còn người đc lợi là dân mua xe cũ😂😂😂
@@datbae985 Bạn nghĩ bảo hiểm sẽ chịu thiệt? Phí bảo hiểm sẽ rất cao a bạn nhé! Bảo hiểm k phải tổ chức từ thiện. Nó cũng là 1 kênh huy động vốn để kinh doanh gần giống ngân hàng thôi ạ! Bạn trẻ tuổi bạn mua bảo hiểm sẽ rất rẻ. Nếu bạn cao tuổi thì số tiền bảo hiểm bạn phải bỏ ra gấp 3 4 lần so với người trẻ để nhận đc mức quyền lợi ngang bằng họ đấy. Bạn biết vì sao k? Vì bạn cao tuổi thì tỷ lệ bạn mắc bệnh sẽ cao hơn rất nhiều so với người trẻ. Cũng có thể bạn còn k thể mua đc bảo hiểm cơ!😂
@@datbae985 Do khung bảo vệ pin bị uống cong, pin bị uống cong và dẫn đến chập điện phía trong mỗi cell pin và cháy.
Như này 3 trong 1 thì khi hỏng sẽ rất mệt thay vì thay một 1 phận nhỏ thì phải thay 1 bộ phận lớn bằng 3 sản phẩm hoặc gò hàn tóm lại mệt cho người dùng nếu phải thay thế linh kiên
Sau này hu khó sửa chữa . Khung sườn liền vậy sao thay
Mua cái mới :))