การดูแลรักษา เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ makita rbc411u แบบถูกวิธียังไงให้โคตรทน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2021
- เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ เป็นรุ่นที่ใช้กันมายาวนาน แต่เราต้องเข้าใจ ว่าเครื่องแบบนี้จะต้องผสมน้ำมันเครื่องก่อนการใช้งาน นี้คือปัญหาหลักและการ ใช้เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ makita ยังไงให้ทน วิธีการดูแลรักษาที่ถูกหลัก
(1) กรณีไม่ได้ใช้นาน ๆ เช่นหลังช่วงหน้าฝน ให้ถ่ายน้ำมันออกจากระบบให้หมด เพื่อป้องกันคราบเหนียวของน้ำมันเครื่องที่ค้าง
(2) ให้เก็บโดยหางขึ้นหรือคว่ำลงก็ได้ หรือ ที่มิดชิด ป้องกันหางบิดงอ
(3) การผสมน้ำมันที่ถูกต้อง อัตราส่วน 25:1 ( 40cc : 1000cc ) เกรดท้องตลาด ( หลัก 2 ฝา ) อัตราส่วน 50:1 ( 20cc : 1000cc ) เกรดนำมันพรีเมี่ยใ ( หลัก 1 ฝา )
(4) การสตารทที่ถูกต้อง ให้ปิดปุ่มสตารท และ ดึงขึ้น2-3 รอบเพื่อน้ำมันเครืองไปล่อหลื่นชิ้นส่วน ค่อยเปิดปุ่มสตารท - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Summer | วันอาทิตย์ จะขิตหรือจะรอด!](http://i.ytimg.com/vi/-4JLNwQRK-Y/mqdefault.jpg)
ขอเพิ่มเติมนะครับ อัตราส่วน 25:1 จะเป็นส่วนผสมทั่วไปนะครับ ถ้า 50:1 จะเป็นเกรดน้ำมันพรีเมี่ยม หาซื้อค่อนข้างยาก
มีประโยชน์มากครับละเอียดดี
ขอขอบคุณมากๆคับผม
สุดยอดครับ
แนะนำได้ละเอียดมากครับ สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณครับท่าน
น้ำมัน1ลิตร 2ฝา3ฝา แค่นี้จะจบครับ ช่างแนะนำ
แนะนำได้ดีมากๆแต่ดันไปบอกว่าน้ำมันเครื่องเพราะว่าเครื่องที่ท่านเอามารีวิวมันคือเครื่องยนต์2จังหวะนะครับไม่ใช่เครื่อง4จังหวะ
เครื่อง2จังหวะมันใช้น้ำมัน2ที(ออโตลู้ป)เท่านั้น
มีคลิปไหนเปิดฝากรองให้ดูบ้างครับ
ผมว่าวางห่างขึ้นดีกว่า ก่อนเก็บแกะเกียร์อออกหยอดแกนด้วยน้ำมันขาว (น้ำมันแร่, น้ำมันอุปกรณ์ลม, เบบี้ออยล์ ตัวเดียวกัน) พอแขวนไว้น้ำมันก็จะซึมลงมาตามแกนทำให้บูทภายในลื่น ทน ส่วนเกียร์อัดจาระบีเทรน HT ตามความถี่ในการใช้งาน ส่วนน้ำมันออโต้ลูปส่วนตัวคิดว่าใช้เกรดพรีเมี่ยมที่ 50:1 คุ้มกว่า ทั่งเขม่าควันน้อย เครื่องสะอาด หัวเทียนสะอาด สตาร์ทติดง่าย ท่อไม่เยิ้ม. ทำงานไม่เหม็นมากครับ
แล้วทางไหนเรียกว่าหางคะ มือไหม่คะ ขอบคุณคะ
ขอความรู้หน่อยเวลาถ่ายนํ้ามันหมดแล้วแล้วเปิดฝาถังหลวมหลวมเครื่องจะติดอยากไหม
ปกติครับ ส่วนใหญ่ที่ติดยากเพราะน้ำ2tมันค้างในระบบหรือหัวเทียนบอดแค่นั้นครับ
ขอถามท่านผ้รู้ครับ.ชุดสตาดมากีต้าแท้ราคาเท่ารัยครับ.แล้วจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ.
ลานอย่างเดียวห้าร้อยกว่าบาท ใช้เทียบของโรบิ้นก็ได้ตัวเดียวกัน ของเลียนแบบราคาไม่แพงครับ ของผมภาคอีสาน ขอนแก่า สั่งร้านใจดี3 หรือตัวแทนร้าน เกรียงไทย ktw ในเว้ปก็ได้ครับ
อะไหล่หาทั้งอำเภอก็ไม่มีต้องไปชื่อในตัวเมือง
แล้วแต่พื้นที่ครับ ลองสั่งออนไลน์จะช้าหน่อยครับ
เครื่องโดนน้ำท่วมจะซ่อมยังไงบ้างครับ
ถ้าไม่รื้อ...ก็ลองถอดหัวเทียนออก หยอดน้ำมันเครื่องเข้าไปพอประมาณ ดึงลานสตารท ไล่น้ำออก ตากแดดไว้ ทำแบบนี้สัก 2 รอบ ต่อมาถอดกรองไปล้าง ถ่ายน้ำออกจากคารบู .. ถ้าคิดว่าไม่มีน้ำเหลือแล้วก็ลองสตารทใช้งานดูครับ
ก้านยาวเท่า ซีนอคg45l ไหมครับ
สั้นกว่า10cm
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ครับ แต่ทำไมของผมใช้น้ำมันสีแดง (โซฮอล์95)ไม่ได้ ใช้แล้วเครื่องมันวูปต้องล้างคาร์บูตลอด แต่สีเขียวใช้ได้ดี
ต้องดูว่าผสมกับ2t ยี่ห้ออะไร
หลังจากตัดหญ้าเส็จต้องเช็คทำความสะอาดไหมครับ
ควรเน้นถ่าย 2 ที ออกจากคารบูรครับ
มือใหม่รบกวนสอบถามครับ ผมใช้รุ่นนี้ เวลาใช้แล้วหยุดพักดับเครื่อง จะมีน้ำมันดันออกมาตรงรูบนฝาปิดถังน้ำมันและรอบๆฝาถังมาก ทั้งที่มีน้ำมันในถังครึ่งเดียว เกิดจากอะไรต้องแก้อย่างไร..ขอบคุณครับ
เกิดจากแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ จะมีรูให้น้ำมันระเหยออกมา เป็นทุกยี่ห้อครับผม...ถ้ามากเกินไปอาจเกิดจากท่อน้ำทิ้ง/ท่ออากาศ คารบูร์อุดตันระบายคารบูไม่ทัน
@@johnfarmerch4959 ขอบคุณมากครับผมที่ให้ความรู้😊🙏🙏
น้ำมัน มาเลย์ ใช่ได้ไม่ครับ
ถ้าสีแดงก็ใช้ได้ครับ
ของพี่ใช้ผสม2ที25:1หรือ50:1ครับ
25:1 ครับ
ผมไม่ถ่ายนำ้มันออกมันจะเป็นยังไงบ้างเพราะต้องตัดติดต่อกันเลยไม่เอาออก แต่ถ้าพักเอาออกจนหมดถัง
อย่านานเกินอาทิตย์ครับ มันจะเกิดยางเหนียว ทำให้ลูกลอย และ นมหนูมีปํญหาครับ
เดินเบาไม่ได้ แก้ยังใงคับ
ลองปรับแต่งเข็มเร่งดูครับ อาจจะต้องจูนระบบจ่ายน้ำมัน กับ อากาศให้สมดุลกันครับ
ผมใช้makita ตัวนี้เหมือนกันทำยังไงก็สตาร์ทไม่ติด ไม่รู้จะทำยังไงแล้วครับ ลองทำตามในยูทูปสตาร์ทไม่ถึง5วิดับ
1 ลองถอดหัวเทียน แล้วสตาร์ทดูว่ามีไอน้ำมันออกมาหรือไม่ ถ้ามีไอน้ำมันระบบน้ำมันไม่มีปัญหา 2 ใส่หัวเทียน(เช็ดหัวเทียนก่อน)กลับไปแล้วโช็คนำมันติดเครื่อง ลองเร่งดูจนดับไปเอง แล้วเปิดโช็คน้ำมันสตาร์ทอีกครั้ง 3 ถ้า1-2 ไม่ติดต้องถอดลูกเ่งและถ้วยคาร์บูออก ใช้เข็มแทงไปที่นมหนู (ถ้าไม่มีปั้มลม) จนเห็นรูเล็กๆ ให้น้่ำมันไหล....ลองทำ 3 ขั้นตอนน้ำก่อนครับ
@@johnfarmerch4959 จะลองดูครับ วันนี้ลองสตาร์ทจนปวดแขนละครับ ผมลองทำตามในยูทูปที่เปิดฝาครอบฉีดนำ้มันเข้ารู้แล้วสตารติดไม่ถึง5วิดับ
สอบถามนะครับ น้ำมันไหลตรงสายยางหรือใต้คาบู เปลี่ยนคาบูใหม่แล้วยังไหลอยู่พอมีวิธีแก้ไหมครับ
ถ้าใหลตอนดับเครื่องแสดงว่าน้ำมันท่วมตัววาลวปิดเปิดลูกลอยน่าจะเสีย ถ้า เครื่องติดแล้วใหลออกน่าจะมาจากลืมถ่ายน้ำมันที่คารบูรออกก่อนนะครับ
ถังน้ำมันด้านบนแบบนี้ ดีไหมครับ
ถังบน คารบูร์ลูกลอยดูแลง่ายครับ ถังล่าง คารบูผ้าปั้ม จะเสียตรงลูกยางกดน้ำมัน
แนะนำในสิ่งที่ผิดๆที
ในระบบสากลไช้2T
ไม่ไช่หรึอกำจิงๆ
เรียกน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์2จังหวะหรือออโตลูปหรือ2tก็ไม่ผิดครับ แล้วแต่จะเรียก
เติม 91 ได้มั้ยครับ
เติมได้ครับ แต่สองจังหวะแนะนำ 95 อัตราเร่งจะดีกว่า ไม่ค่อยเกิดยางเหนียวในคารบูร์
ถ้าเราตัดหญ้าทั่วไปเราควรผสมน้ำมัน25:1หรือ50:1ดีครับพี่
25:1ครับ หาซื้อออโตลูปง่าย น้ำมันเครื่องเปิดฝาแล้ว 3 เดือนก็เสื่อมแล้ว ซื้อแบบประหยัดงบดีกว่า ..
@@johnfarmerch4959 แสดงว่าผมผสมผิดครับ..ผมผสม50:1มาสักประมาณอาทิตย์ได้แล้าครับ ถ้าเราผสม50:1มีผลอะไรกับเครื่องมั้ยครับพี่
50:1 คือออโตลูป สังเคราะห์แท้ ราคาแพง ความหล่อลื่นสูง ... ส่วนผสมผิดไม่ส่งผลมากครับ ข้อดีสตารทง่าย ไม่มีควัน แต่ข้อเสียคือระยะยาว ทางที่ดีให้สังเกตควัน เยอะไว้ก่อนดีครับ
@@johnfarmerch4959 ขอบคุณครับพี่..ที่ให้ครับแนะนำ
@@johnfarmerch4959 ปตท มี ptt challenger synthetic 2T เกรดดีสุด FD (ขวดสีทอง) ราคา 230-260 บาทราคาร้านในเน็ต น่าเอามาลองใช้ 50:1 ครับ
ถ้าไม่ใช้สักห้าเดือนจะเป็นอะไรไหม
ไม่เป็นไรครับ หลักๆ ต้องถ่ายน้ำมันออกจากคารบูให้หมดก่อน.... แล้วตอนเก็บหาถุงปุ๋ยมาครอบแล้วมัดให้แน่น ป้องกันพวกแมลงเข้าไปทำรัง
@@johnfarmerch4959 ขอบคุณอย่างมากที่ให้ความรู้ผมผึ้งซี้อมาแล้วยังไม่ได้ตัดหญ้าเลย
มันไม่ใช่สายน้ำมันทิ้งหรอก มันเป็นสายอากาศเข้าไปนังถ้วยคาบู เพื่อไม่ให้ในถ้วยเป็นศูนย์ญากาศ
ราคาเท่าไหร่ครับพี่รุ่นนี้
เราซื้อมา 8500ค่ะ
ผสม2tไม่ใช่เหรอ
เรียกน้ำมันเครื่อง2จังหวะหรือออโต้ลูปหรือ2t..ก็ไม่ผิดครับ แล้วแต่จะเรียกครับผม
20ปีแน่นอนอยู่กับเจ้าของแบบนี้
ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับผม
@@johnfarmerch4959 ควรอัดจาระบีตรงไหนบ้าง และบ่อยมั้ยครับ
@@agaratr1546 หัวเกียรจุดเดียวครับ ทุกๆ50ชม.ครับ
รุ่นเดียวกันครับ อยากถามว่า
1.ตอนเริ่มใช้หรือเครื่องเย็น สตาร์ทรอบเดินเบาๆ ปกติ แต่พอเวลาใช้ไปสักพัก เครื่องเริ่มร้อน รอบเดินเบาจะดับหรือดับไปเลย
2.สตาร์ทเครื่องรอบเดินเบาปกติ พอจะสะพายบ่า หรือทำให้เครื่องเอียงจะดับเหมือนกัน
*** เคยล้างคาบูแล้วไม่หาย เช็คหัวเทียนมีไฟปกติ แต่มีน้ำมันแฉะที่เขี้ยว เกี่ยวกับที่ไม่ได้ถ่ายน้ำมันออกจากถังกับถ้วยคาบูด้วยหรือป่าว เพราะประมาณ 1 เดือนจะใช้สักครั้งครับ
เครื่องร้อน อาจต้องเพิ่ม 2t หนาขึ้น รุ่นนี้ถ้าเอียงเครื่องจะดับครับ... ลองใช้ 2t เกรดดีๆ จะช่วยได้เยอะครับ
ของผมรุ่นนี้เลยถอดถ่ายตลอดจนเกลียวที่รองโอริงอ่างน้ำมันใต้คาบูแตกเรียบร้อยเลย น้ำมันซึม😂😂เปลี่ยนโอริงเเล้วเอาไม่อยู่คงต้องเปลี่ยนอ่างน้ำมันใหม่
คือเรา เติมน้ำมันผสมโอตาลูปอจ่างเดียวไช่มั้ยครับ แล้วเครื่องต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมั้ยครับ ถ้าเปลี่ยน วิธีเปลี่ยน เปลี่ยนยังไงครับ
พี่จรเวลาถ่ายนํ้ามันเครื่องแล้วกลับหัวเครื่องแล้วเทออกเครื่องจะมีปัญหาหรึอเปล่า
ไม่มีปัญหาครับ แค่ไล่น้ำมันใหม่ก่อนสตารทครับ
เลือกซื้อน้ำมันเครื่องออโต้ลูปที่ไม่หนืดเหนียวนะครับ ถ้าเลือกซื้อยี่ห้อไม่ดี สตาร์ทยังไงก็ไม่ติดเลยนะครับ
บางจากใช้ดีไหมครับเคยใช้เชลล์ป๋องขาวเหม็นควันมาก
2จังหวะต้องใช้ให้น้ำมันหมดหรือดับคามือครับถ้าปล่อยน้ำมันค้างไว้นานๆจะทำให้สตราทติดยากครับ
ถ้าค้างไม่เกินสัปดาห์ไม่จะเกิดยางเหนียวเท่าไหร่ แต่ถ้าจะเก็บไว้นาน ก็ควรถ่ายทิ้งครับ
@@johnfarmerch4959 2ทีแต่ก่อนผมใช้ของเชลล์กระป๋องขาวมันจะเหม็นมากหน่อยแต่เดี๋ยวนี้ใช้บางจากกระป๋องออกดำๆยี่ห้อใหนดีกว่าครับของเชลล์ค่อนค้างเหนียวแต่ของบางจากไม่เหนียวแบบใหนดีกว้ารบกวนตอบหน่อยครับอยากได้ความรู้