Дилетантский поверхностный обзор для школоты. Весело-задорно, но не более. А тачка прям супер крутая, в основном, из-за своей надёжности, неприхотливости и высокой ресурсности, и ещё - это верный друг, который будет прощать тебе почти всё
Я на таком уже более года езжу каждый день. Такие цены на запчасти, как вы назвали для лохов, всё сильно дешевле, если поискать. Сцепление от трактора подходит, себе поставил, корзина и маховик ремонтируются прекрасно. Трубки радиатора прекрасно варятся, так же авто простое до невозможности, разбирается до винтиков за 2 дня. Грузоподъёмность 1,5 тонны, груз не чувствует. В общем машинка лучшая среди недорогих и простых пикапчиков до 2012 года, по крайней мере самая выносливая и самая грузоподъёмная
Нет. Базовый привод - задний. Part Time. Передний мост можно безопасно подключать только на грунтах, где возможно проскалбзывание колес. Иначе рискуете отправить раздатку в Вальхаллу. Ездить зимой на полном приводе как на Митсубиси с СуперСелект не получится.
По ПТС он грузовой - бортовой. По полной массе он 2900. По правилам грузовым с полной массой более 2500 нельзя в левый ряд на дороге с 3 и более полос. Это не зависит от категории. Это как раз к типу ТС привязано. Как мне объяснили, какой то Додж Рам требует категорию C для управления, но при этом он по типу легковой. И ему пофиг на это.
@@roldugin если есть нормальный сервис - запчасти не стоят как крыло от боинга. Есть позиции которые трудно найти или приходится искать б/у, но в целом не самые разорительные цены.
Дилетантский поверхностный обзор для школоты. Весело-задорно, но не более. А тачка прям супер крутая, в основном, из-за своей надёжности, неприхотливости и высокой ресурсности, и ещё - это верный друг, который будет прощать тебе почти всё
полностью согласен!
так про 90% дешевых иномарок мне кажется можно сказать. сколько стоит обслуживать эту невероятную надежность?
Я на таком уже более года езжу каждый день. Такие цены на запчасти, как вы назвали для лохов, всё сильно дешевле, если поискать. Сцепление от трактора подходит, себе поставил, корзина и маховик ремонтируются прекрасно. Трубки радиатора прекрасно варятся, так же авто простое до невозможности, разбирается до винтиков за 2 дня. Грузоподъёмность 1,5 тонны, груз не чувствует. В общем машинка лучшая среди недорогих и простых пикапчиков до 2012 года, по крайней мере самая выносливая и самая грузоподъёмная
Можно поподробней, от чего вы поставили сцепление?
Не зря один из самых продаваемых авто по миру...
@@АндрейПантелеев-у1щ в тракторный магазин зашел, там подобрал от китайца какого то. 1000р всего стоит, уже 50 тысяч проехал в агрессивном режиме
Да, у меня тоже такой, только первого поколения, движок ещё проще.
Присоединюсь к вопросам по сцеплению. Можно поподробнее?
С каждым видосом качество улучшается ! Так держать 💪🏼
9-й год езжу на таком, 400т.км пробега, простой и железный как гвоздь.
Артём, смотрим ваши обзоры всей семьёй. Очень познавательно и задорно!
Слышать от вас втройне приятно☺️
Про бананы и людей хорошая была😂😂😂
Куда виолончель дел брат?
братишка , ты коробку в спорт переключил?
Не, забыл )
Из прикольных приколюх салона забыт столик над бардачком. 😅 Второй год владею таким апаратом. Вот не ржавел бы - цены бы не было тачке.
Межосевой дифференциал есть, да?
всё там есть
Нет его там!!!
Нет. Базовый привод - задний. Part Time. Передний мост можно безопасно подключать только на грунтах, где возможно проскалбзывание колес. Иначе рискуете отправить раздатку в Вальхаллу. Ездить зимой на полном приводе как на Митсубиси с СуперСелект не получится.
Когда обзор на Crown ?
Все ещё ищем 👀
Начнем с того что,проушины есть спереди и их там аж два вида,а чтоб не сжечь сцепление есть понижайка,
Езжу на таком с 2008г. Рекомендую.
Я владелец такого пепелаца,мне нравится.Могу сказать что тема не раскрыта,о рейнджер вы нихера не знаете,плохо подготовились,нормальный обзор снимите
Он не требует категорию С, с чего бы камерам любиьь его? 🤔
Любят. За левую полосу прилетает
потому что тип ТС "грузовой бортовой"😉
По ПТС он грузовой - бортовой. По полной массе он 2900. По правилам грузовым с полной массой более 2500 нельзя в левый ряд на дороге с 3 и более полос. Это не зависит от категории. Это как раз к типу ТС привязано.
Как мне объяснили, какой то Додж Рам требует категорию C для управления, но при этом он по типу легковой. И ему пофиг на это.
К покрытиям типа раптор, ржа и гниль идут в комплекте😂. Ну не могут у нас в России нормально делать это...
За старание 🎥👍 однозначно
Спасибо 😉
@@roldugin пожалуйста, удачи вам в продвижении канала и побольше подписчиков!
Топчик,
❤️
Супер. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
😎
Шляпу снять
Куртку кожаную накинуть
Вылитый каха!!!😊
Ахахах
Такого сравнения я ещё не слышал
Спасибо 😄
Видео хорошее, но мы всей семьёй ждём японцев
Осталось совсем чуть-чуть))
все мемчики в тему , отличный видос. лайк подписка , Артём редиска
Спасибо братишка
Руслан Георгиевич хуйни не скажет)
Цитаты великих
Обзорщик из тебя никакой, у тачки есть колеса и стеклоподъемники это все о чем можно узнать из это обзора, остальное время он ржёт как конь
С ценами вообще не согласен!!!
Без лоха и жизнь плоха
С чем конкретно не согласны?
@@roldugin если есть нормальный сервис - запчасти не стоят как крыло от боинга. Есть позиции которые трудно найти или приходится искать б/у, но в целом не самые разорительные цены.