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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2020
- If the engine sounds strange, it’s a situation to be suspect.
This is the subtitle in the video
If necessary, you can use a translator to watch.
(Republic of Korea)
엔진 소리 중 잡음이 섞여있는 것 같아서
엔진 중간의 캠축의 케이스를 열어 확인 중입니다
캠축의 면이 상하게 되면 공회전이나 특정 rpm에서
잡음이 들리는 경험이 있어서 확인차 봅니다
배기 인젝터 흡기
캠축을 돌려 전체적인 면의 상태를 확인해봅니다
양호합니다
그래서 다른 원인들을 찾아가다가 인젝터에서
문제를 발견했습니다
가운데의 3번 인젝터의 높이와 인젝터를 눌러주는
밸브의 여유가 다른 것들과 차이가 있었습니다
높이는 달랐어도 외관은 멀쩡했기 때문에
인젝터가 박힌 아래 상황을 보기 위해 탈착을 시작합니다
높이만 달랐는데 이렇게 탈착까지 하는 이유는
인젝터의 분사량과 시기를 높이에 따라 조절이 되는데
그 조절시기가 맞지 않아 다른 실린더와 균형이
맞지 않아 진동과 소음이 생길 수 있기 때문입니다
인젝터 펌프 역할을 하는 스프링인데
고정되어야 할 부품이 놀고 있었습니다
다른 것은 단단히 고정이 잘 되어있네요
일단 부러져서 나온 것은 아니네요
상단은 나왔고 하단부분인 인젝터 노즐을 빼내겠습니다
인젝터는 EDC까지 한 몸입니다
원래 인젝터를 뽑을 때 상단부분을 이용하는데
상단이 분리되었으니 저 보이는 틈을 이용하겠습니다
맨 아래부분인 노즐은 건들지 않도록 주의합니다
동작이 커서 그렇지 밸브가 눌러주면 저렇게
스프링이 수축되면서 연료분사를 도와줍니다
분리를 해서 안을 확인해도
불량인 부분을 찾을 수가 없네요
다시 조립해도 7mm 불량입니다
그러다가 스프링이 인젝터 노즐부분과 결합해주는
턱이 3개가 존재하는데 닳아져서 있는 것을 발견했습니다
저 닳아짐으로 인해 약간의 높이 차이가
발생한 걸로 원인을 찾았습니다
정말 찾기 어렵고 다양하게 고장납니다
여분의 인젝터들을 세척해줍니다
예전에 준비해놓은 인젝터 오링이 있어서
교체하겠습니다
색깔과 크기가 다르기 때문에 어려움은 없습니다
윤활을 충분히 해주고 인젝터 다이와
같이 잡아준 후 넣어주면 편합니다
얹고 나서는 볼트를 조여주면 같이 들어갑니다
볼트에 규정토크값은 있지만 모르니 감으로 잠궈줍니다
규정값을 아시는 분은 알려주시면 감사하겠습니다
밸브를 얹어주고 조립하고 밸브조정하는 영상은
시간상 생략하며 인젝터 조정 영상은 보여드리겠습니다
엔진을 손으로 돌려 3번 인젝터 타이밍에 맞춘 뒤
66.99mm의 높이로 밸브를 조정하여 맞춰줍니다
규정 높이값으로 맞춘 뒤 밸브 너트를 잘 잠궈줍니다
지금가지 인젝터 교환 및 조정 영상이였으며
시청해주셔서 감사합니다 - ยานยนต์และพาหนะ
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
원래는 EDC 하단부분에 특수공구를 걸어서 빼내는게 정석이죠.....인젝터 표면의 카본제거도 유의미 하긴하지만 인젝터 내부의 니들부분을 소재해주는것이 기본이 되겠죠 이부분은 전문적인 장비가 없이는 하기 힘드니 후에 센터방문하셔서 점검 해보셨으면 좋겠네요.
정보 감사합니다
소중한 영상 감사합니다
정말 전문적인 수준의 실력에
감탄을 금할 수 없습니다!!
항상 시청해주시고 응원글 남겨주셔서 감사합니다
날추운데 건강관리 잘하세요..영상 잘보고 있습니다.
시청해주셔서 감사합니다
안녕하세요. 스카니아 dc09 xpi엔진 적용된 굴삭기 차주인데 궁금한게 있어서 글남깁니다.
연료레일 압력(고압)이 50-100bar정도 위아래로 흔들리는데 혹시 짐작가시는 부분이 있으실까요?
1. 압축압력, 실린더밸런싱, 실린더출력, 인젝터, 정상
2. 시동끄면 연료레일 잔압유지잘됨
3. 저rpm영역에서 엔진부조가있는데 유압펌프 작동시 조용한점때문에 연료압력때문인지는 정확히모르겠습니다.
짧은 지식이지만 저압라인 누설때문에 고압펌프로 데미지를 주지않을까 걱정됩니다 ㅠㅠ
혹시 연료필터하우징 아래쪽에 달려있는 벤츄리하우징에서도 누설이나 공기유입이 될수있을까요?
그주변부가 유난히 찌들었는데, 바로 위쪽에 공기빼기니플이 달려있어서 확실히 새는지를 모르겠습니다.
흡기관련 통로로 막힘이 있는지 확인해보겠습니다 그 과정에 설치되어 있는 센서도 이물질이 끼었는지 확인해보셔요
@@BuBuDamPu 흡기계통도 연료압력에 영향을 미치나 보네요
한번 마프센서랑 흡기쪽 확인해보겠습니다
이런분이 대형차 공장 하셔야 됩니다 ㄷㄷㄷ
대형자 정비공장을 하게 되면 알려드리겠습니다~
@@BuBuDamPu 저도기달닙니다
@@user-bi5sf8qy9b 감사합니다 노력중입니다
참 대단한 실력 가지고 계십니다 저정도 내공 가진 정비인이 몆분이나 계실지 요즘은 스캐너 없으면 차량 진단조차 못하는 정비인도 많이 있습니다 추운데 건강챙기시면서 정비하시길 바랍니다
고맙습니다~
Khe hở kim pun là bao nhiêu vậy?
엔진 소리가 이상하면서 엔진경고등이 켜졋다 꺼졋다 하기도 하나요?
차정비 맡기니 원인을 못찾겠다며 인젝터 전체를 싹다 교환해야한다고 하더라구요.
근데 경고등이 들어왓다 나갓다해서..혹시나해서 여쭤봅니다ㅜ
경고등이 들어왔다가 나갔으면 차량에 흔적이 남았다는 뜻이고 정식 정비소의 진단기로 찍어보면 그 경고등이 디스플레이상에 없더라도 나오게 되있어서 무엇때문에 엔진 경고등이 켜졌는지 나옵니다 좀 더 확인해보시는게 좋을 듯 싶어요
늘 반복
늘 시청해주셔서 감사합니다
안녕하세요~^^ 스카니아 카고g410 구모델인데용 갑자기 탁탁탁탁 치는 소리가 납니다 알피엠올리면 소리도 빨라지구요 센터나 다른 공장에서는 이상이 없다고하눈데요 안나던 소리가 나눈데 이상이 없다는게 이해가 안가서요 벨브조정하기에도 애매한 소리라 하더군요 영상 초반에 엔진소리들으니 똑같은 소리가 나서 도움을 받을수있을까하여 댓글 남깁니당.
적어주신 증상이 참 애매하네요. 그래서 이럴 때일수록 큰 것부터 점검하려 하시지 마시고 작은 것부터, 돈이 들지 않는 것부터 확인 해나가는게 좋겠습니다.
안녕하세요. 궁금한게 있어서 댓글 남깁니다. 인젝터 탈거할때 연료 잔압을 빼고 작업을 해야 하는지요. 만약에 빼야 한다면 어떻게 빼야 하나요? 오버플로우밸브 옆에 에어밴트에서 빼는 걸까요? 현대 정비지침서에는 실린더헤드에 연료도 배출해야 한다고 되어있는데... 궁금해서 여쭙습니다.^^
잔압을 제거하지 않고 작업했습니다
어떤 엔진이든 연료 잔압을 없애시고 싶다면 간단하게 엔진에 붙어있는 연료휠타를 풀어줌과 동시에 연료가 새어나오는데 그 작업만으로도 대기압과 비슷한 압력으로 만들어 줄 수 있습니다
좀 더 확실하게 잔압을 제거하고 싶으시면 연료휠타를 빼고 휠타가 없는 채로 공기빼기 작업을 1분정도만 해주시면 라인의 있는 연료가 빠져나가면서 압이 사라지게 됩니다
답글이 도움이 되길 바랍니다
@@BuBuDamPu 아... 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다^^
정비소 차리시면 연락주세요 ~
네 꼭 연락드리도록 하겠습니다
사장님 혹시 스카니아 R480 10년식 인데 엔진 점검 가능한가요?
차고지에서 자가정비하는 모습을 찍어 올리는 유투버입니다.
공업사가 아니라 직접 도움 드리지 못 한 점 양해 부탁드려요
안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다 위치 하고 연락처 좀 알 수 있을까요
정비소가 아니고 운수업을 하면서 자가정비하는 모습을 영상올리는 것인데 좋게 봐주셔서 착오가 생긴것 같아요 나중에 공장 차리면 그때 꼭 알려드리겠습니다 감사합니다
이분한테 점검받아보고싶다
좋게봐주셔서 감사합니다
안녕 하세요
스카냐480담푸입니다
빈차땐 똑바로 가는데
짐만 실으면 조수대로
쏠려 팔이 너무 아파요
무슨 이유인지
조언좀 구해봅니다
일 이축 스프링 샤클핀
다 괜찮은데ᆢ
조수2축 전방 샤클핀
석달전에 교환 한적
있구요 교환후엔
이상 없다가 최근에ᆢ
의심을 할 곳이 긴 드레그링크와 짪은 드레그링크 상태를 확인해보시고 슬라이더라는 링크대가 박혀있는 대가 2개가 있는데 일단 이곳들을 확인해보시는게 좋겠습니다
@@BuBuDamPu 고맙습니다
확인 해볼께요
영상 잘보고 있습니다
건강 하세요
운행후 정차시 엔진이 살짝 튕기는이유가 멀까요
일단 엔진 마운틴과 미션 마운틴의 상태를 확인해 볼 것 같아요
안녕하세요 볼보 트라이뎀차량 몰고있는데
1축활대링크,부싱/ 드래그링크/1축양쪽 스프링구미로교체/ 1축사제킹핀작업
해놨는대 빈차던 짐차던 직진주행이 힘들고
고속도로같이 좋은길에서도 좌우롤링이 있어 신경이 많이쓰이네요 운전도힘들구요
그리고 조금만 노면 안좋은곳만가면 하체가 노는느낌이 심하게 납니다
노면충격도 많이올라오구요
제생각에선 킹핀이 사제라그런같은데 맞을까요 스트레스가 많네요
그리고 킹핀양쪽 작업하고 2주정도는 신차처럼 직진주행도잘되고 하체노는느낌이 없었는데 2주후부터는 그전과 같아지더군요
킹핀정품으로 다시작업해야할까요?
혹시 적재함 맨끝에 부싱을 교환하신적이 있나요?적재함을 들면 맨끝에 프레임과 적재함을 잡아주는 부싱이요
@@BuBuDamPu 아니요 정확히 어떤거말씀하시는지는 모르겠지만 그런거는 교환하지 않았습니다 멀쩡하다 어느순간부터 이래서 스트레스 장난아닙니다ㅜㅜ 잡아보겠다고 돈은 돈대로쓰고 해결이안되네요
@@user-kp1qz1rk4w 의심가는 부분을 쭉 적어볼께요 일단 드레그링크를 교환하셨으면 그 작업과 정렬을 확인하셨을까요?? 사제 킹핀이라고 하자있는건 아니니 다시한번 작기를 띄우고 킹핀유격을 확인해보셔요 약간의 유격은 넘어가셔도 괜찮습니다 또한 운행한번하시고 하부베어링 열받는지 확인해보세요
@@BuBuDamPu 예 드래그링크 교환하고 정렬했습니다 시운전한번나가고 조정하고
한5번정도 반복해서 핸들정렬했습니다
작키띄우고 사이드풀고 빠루같은거 휠쪽넣고 흔들어봐도 유격은 없었습니다 조향축인 1.4축 얼라이먼트까지 봐놨구요
하부베아링은 이상이없다고 하더군요 이제 26만키로주행중이긴한데 다니는공업사 사장님도 이리보고 저리보고하는데도 증상은 있는데 원인을 못찾아서 답답해하십니다
@@BuBuDamPu 그리고 비포장현장 댕기다보면 핸들밑 샤프트부분이 툭툭치는 증상도있는데
오무.샤프트 전문집을가봐도 이상없다고만합니다
죄송합니다 만 영상은 잘보고있지만 말로또설명해주시면더촣습니다
목소리 집어넣기 쑥스러워서 아직은 실행가능성이 적을 것 같아요
예 알겠습니다
사실은 제가캄보디아사람인데 글씨가 빨리 못 읽어요 듣기 좀더 잘 알아들어요 그래도 영상해주셔서감사합니다
죄송한데요 제가 궁금했어요 스카니아380 엑세레타 밟아다가 먹고 안먹고 탑안에서밟아는것 바꿨어요 또되고안되고 그거뭐때문에그랬나요 좀설명해주세요 부탁드립니다 감사합니다
@@skphone7775 써주신 내용을 봤을때 의심할 부분은 엑셀페달 안쪽으로 엑셀페달 커넥터잭이 있을텐데 커넥터 배선 처음과 끝까지 검사를 하신게 좋을 것 같아요