Mano! Deus ilumine sua vida e te traga muito serviço e dinheiro. Vc me salvou,esse bendito parafuso que fica atras do pinhão cheio de graxa me passou desapercebido,quase quebro a carcaça. E essa travinha tambem da engrenagem ,a minha ja tinha caindo no chão e nem tinha visto.
O motor gira anti horário e o aperto é em sentido oposto por isso a impressão é de que foi dado aperto exagerado mas nem sempre. Muito bom serviço de qualidade gostei muito parabéns amigo
Vídeo muito top....a criança deu um show p o papai mecânico q sabe fazer e ensinar. Minha broz 160 começou a baixar oleo,uma troca d anéis e pistão resolve???. Adauto da barreira d campo sul do pará
Abençoado fas um vídeo dando o diagnóstico da cacha de marcha tipo falando sobre as engrenagens danificadas que fazem sons estranhos e fala também se os seletores de marcha quando estão danificados agradeço muito fica com Deus amigo seu trabalho e esselente.
conteúdo de primeira linha ! só notei que a oficina estava meia agitada nesse dia kkk John vc foi ensinar o cara e ele abre uma oficina de frente a sua kkkk isso é pra vc ver o nível de consideração do sujeito
Olá boa noite amigo, muito importante seu vídeo parabéns, amigo gostaria de saber se tem como vc me tira uma dúvida tenho uma CG TITAN 150 tenho uma dúvida sobre qual é o lado certo dessa arruela da campanha campanha de embreagem que ficar localizada o plator e a campana por favor
Bom dia cabra velho tudo bem excelente vídeo parabéns tem como tu dá uma informação a mim qual é o rolamento que vai no eixo primário isolamento da carcaça do eixo primário da 150 2006 você puder me fazer esse favor te agradeço fica com Deus obrigado
Amigo é muito mais complicado abrir o motor de uma moto fique de um carro muita peças o cara tem que ter uma boa memória pra montar denovo ele parabéns pelo vídeo eu também tenho uma titan 150 é uma excelente moto
bom dia, gostei do video muito bem explicado, me responde uma coisa, qual foi o defeito (motivo) pra abrir esse motor, foi só didatico ou foi pra resolver algum problema? outra pergunta o motor da shineray 150 cc max é igual a esse? Abraços e fique com DEUS.
Gostei muito do seu vídeo consegui abrir meu motor a partir dele. Mais tenho uma dúvida, tenho uma fan 150 2012 ela começou a bater biela e andei uma semana e acabou fazendo o barulho de algo se soltando e morreu. Abri todo o motor e só consegui ver que a biela está com muita folga e garrando. Tem um monte de cisco de ferro no fundo do motor. Mais o pistão, anéis, cilindro e cabeçote parecem está em perfeito estado. Só por a biela está ruim ocorre da moto para toda igual aconteceu? Ou vc acha que tem mais algum problema que não consegui identificar? Desde já obrigado.
O irmão blz se eu for trocar só a lateral do broco que tem a numeração eu posso desmontar só o lado do estator sem desmontar a parte do lado da embreagem só mexendo na lateral do lado esquerdo
Boa tarde meu amigo esse rolamento do virabrequim do lado direito msm sendo novo e normal ter uma folga ou ? A minha coloqueu novo e tá fazendo um barulho do lado da embreagem nas reduzidas.
Muito bom o seu video obrigado! Uma pergunta: quais são os rolamentos e peças que precisam ser trocadas quando se faz a parte inferior do motor? Existe algo como uma lista mínima do que precisa ser trocado? Pergunto para poder fazer um orçamento. Dependendo do valor das peças, ate compensa comprar uma ou outra ferramenta especial como o removedor do rotor, e fazer o motor em casa. Obrigado
Toda ferramenta compensa ser comprada pois vai facilitar seus trabalhos futuros, e não existe lista mínima para se fazer um motor, é só trocar tudo que se encontra gasto.
Comprei um silindro novo hoje eu fis a parte de força da minha titan ela comessou a bater saia primeira ves que fis e ocorreu tudo serto tenho que compra as ferramentas e uma moto velha pra tá mexendo 😀 quero aprender mais.
Amigo, pra tirar a engrenagem do balanceiro, posso usar a mesma travinha que usa pra travar a engrenagem da campana?? Foi o único item que vc não tirou no vídeo, e é justamente ele que eu tô precisando retirar.
Pode mas vc deve travar na engrenagem da campana pra não danificar a engrenagem do balanceiro, mas se vc preferir pode comprar a trava de engrenagem para o balanceiro .
@@Prof.JohnXavier O irmão blz se eu for trocar só a lateral do broco que tem a numeração eu posso desmontar só o lado do estator sem desmontar a parte do lado da embreagem só mexendo na lateral do lado esquerdo
Sim eu reparei, mas só queria tirar a dúvida sobre o fixador de embreagem, pois estou comprando um kit (trava de engrenagem, saca rotor, castelo 20mm e etc) pra fazer meu motor, e como tenho um fixador de embreagem da cg 125, terei que comprar um outro?
Amigão, estou com um problema chato na minha Fan 150 2011, eu regulo as válvulas e deixo toda certinha, mas um pouco atoa que ligo a moto mesmo sem andar os tuchos já estão batendo de novo, aí quando abro já estão folgados novamente e faz um barulho de uma batida um pouco seca, troquei as válvulas pensando estar empenhadas e continuou o barulho e os tuchos afrouxando sozinhos... O que pode ser?? As contra porcas estão boas e com bom aperto tbm.
@@Prof.JohnXavier sim ela teve conter uma peguena folga mas nesse caso ela ta de mas ta fazendo um barulho grande, folga no sentido de funcionamento do pistão isso ela não tem é so lateral.
@@charlysblogdaestrondablogd891 nesse caso esta de fato estragado, deve-se trocar a biela, e eu me passei, na folga lateral, 🤣🤣 é da vida, parabéns pôr corrigir meu comentário.
Sim amigo o óleo trocado sempre no momento certo ele vai manter seu motor sempre limpo e protegido, porém quando o óleo queima e passa muito do tempo de troca ele vai impregna toda a sujeira nas paredes do motor, esse ai é o melhor exemplo.
amigo a Titan ks ano 2002 , 125 está ruim pra pegar , a bateria está muinto ruim quase não segura carga , vc acha que pode ser a bateria , tem alguma coisa a ver ??
Existem muitas variáveis para moto Ruim de pegar, sim bateria fraca é uma delas, mas tbm deve por em conta escova do motor de partida, que tbm faz o motor pesar.
fui tirar esse anel do pistão e caiu dentro do motor, pra abrir essa parte do meio precisa mesmo tirar todas essas peças? não pode apenas abrir a parte do meio e deixar as partes laterais sem abrir??
Eu mandei polir às tampas do motor e me entregaram a moto assim, não subindo óleo, fudeu todo meu motor, não sei se foi o excesso de cola q botaram ou esqueceram de limpar a peneira da bomba do óleo.
aceitem ao Senhor Jesus Cristo quem não aceitou ainda pois Ele está voltando..santifiquem cada vez mais por dentro e por fora...praticando obras dignas de arrependimento e deixando o mundanismo...deixando as vaidades as tinturas,brincos, maquiagens, esmaltes, as modas de cabelo e de roupas, as roupas curtas e apertadas pois o Senhor é Santo e temos que ser santos em toda a nossa maneira de viver "1 Pedro 1:15,16"
Bom dia, rapaz seus vídeos são muito bons linguagem popular não tem como não aprender , sou seu fã, que Deus te abençoe sempre, abraço.
instaBlaster.
لو سمحت ممكن تساعدوني في قطاع غيار
Mano! Deus ilumine sua vida e te traga muito serviço e dinheiro.
Vc me salvou,esse bendito parafuso que fica atras do pinhão cheio de graxa me passou desapercebido,quase quebro a carcaça. E essa travinha tambem da engrenagem ,a minha ja tinha caindo no chão e nem tinha visto.
O motor gira anti horário e o aperto é em sentido oposto por isso a impressão é de que foi dado aperto exagerado mas nem sempre.
Muito bom serviço de qualidade gostei muito parabéns amigo
Vídeo muito top....a criança deu um show p o papai mecânico q sabe fazer e ensinar. Minha broz 160 começou a baixar oleo,uma troca d anéis e pistão resolve???. Adauto da barreira d campo sul do pará
SE NAO TIVER RANHURAS NO CILINDRO, SIM APENAS ANEIS JÁ RESOLVE.
Que maravilha de vídeo... Tirei algumas dúvidas...
Suas dicas seram de grande importância pro meu caminho na área de mecanica
muito obrigado pela informação estava com uma carcaça inteira suja de barro e era justamente esse parafuso q estava escondido. \o
Abençoado fas um vídeo dando o diagnóstico da cacha de marcha tipo falando sobre as engrenagens danificadas que fazem sons estranhos e fala também se os seletores de marcha quando estão danificados agradeço muito fica com Deus amigo seu trabalho e esselente.
conteúdo de primeira linha ! só notei que a oficina estava meia agitada nesse dia kkk John vc foi ensinar o cara e ele abre uma oficina de frente a sua kkkk isso é pra vc ver o nível de consideração do sujeito
É amigo um pouco complicado mas como eu sempre falo você deve ser procurado por ter um bom serviço sendo assim seus clientes nunca te abandonam
Não vi vídeo mais explicativo iguais os seus aqui no TH-cam 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 queria ver um vídeo seu montando ou desmontando uma 125 ks amigo
Tem no canal amigo,
@@Prof.JohnXavier tá certo amigo vou procurar 🤝👍🏻👍🏻
Olá boa noite amigo, muito importante seu vídeo parabéns, amigo gostaria de saber se tem como vc me tira uma dúvida tenho uma CG TITAN 150 tenho uma dúvida sobre qual é o lado certo dessa arruela da campanha campanha de embreagem que ficar localizada o plator e a campana por favor
Bom dia cabra velho tudo bem excelente vídeo parabéns tem como tu dá uma informação a mim qual é o rolamento que vai no eixo primário isolamento da carcaça do eixo primário da 150 2006 você puder me fazer esse favor te agradeço fica com Deus obrigado
Parabens vc ensina muito bem ta melhor que os professores do senai
Amigo é muito mais complicado abrir o motor de uma moto fique de um carro muita peças o cara tem que ter uma boa memória pra montar denovo ele parabéns pelo vídeo eu também tenho uma titan 150 é uma excelente moto
Muito obrigado seu conteúdo é demais
Quato vc cobra pra troca rolamento da caixa de canbio
Parabéns muito bem
bom dia, gostei do video muito bem explicado, me responde uma coisa, qual foi o defeito (motivo) pra abrir esse motor, foi só didatico ou foi pra resolver algum problema? outra pergunta o motor da shineray 150 cc max é igual a esse?
Abraços e fique com DEUS.
Gostei muito do seu vídeo consegui abrir meu motor a partir dele. Mais tenho uma dúvida, tenho uma fan 150 2012 ela começou a bater biela e andei uma semana e acabou fazendo o barulho de algo se soltando e morreu. Abri todo o motor e só consegui ver que a biela está com muita folga e garrando. Tem um monte de cisco de ferro no fundo do motor. Mais o pistão, anéis, cilindro e cabeçote parecem está em perfeito estado. Só por a biela está ruim ocorre da moto para toda igual aconteceu? Ou vc acha que tem mais algum problema que não consegui identificar? Desde já obrigado.
Gosto assim a camera em cada lugar parabens vcs
Parabéns meu parceiro admiro seu trabalho
Rapaz mah você se garante de mais mah eu quero aprender fazer como você parcerio
Vc poderia deixa na descrição do vídeo, qual foi as chaves que você utilizou!.
Você e muito bom no que faz e bom instrutor
deus te abencoe amigo por me ajudar aprender essa profisao
AMÉM
ajudou bastantes muito obrogado Deus te abençoe muito sucesso ✌
Faça um vídeo montando motor da pop 100 ou 110i passo a passo
Tbm sou Nordestino de Sergipe.
Parabéns, muito bom trabalho
O irmão blz se eu for trocar só a lateral do broco que tem a numeração eu posso desmontar só o lado do estator sem desmontar a parte do lado da embreagem só mexendo na lateral do lado esquerdo
Amigo você sabe dizer se o motor da 150 2004 até 2014 é o mesmo? Desconsiderando a questão da injeção eletrônica?
Boa tarde tudo bem lhe desejo um feliz ano novo amigo que Deus abençoe todos seus projetos desse ano.
Amém, a todos nós amigo
Boa tarde meu amigo esse rolamento do virabrequim do lado direito msm sendo novo e normal ter uma folga ou ? A minha coloqueu novo e tá fazendo um barulho do lado da embreagem nas reduzidas.
Amigo em algum lugar vai uma arruela de barbante, sabe me dizer onde?
esse parafuso escondido ai foi a dica que salvou.
Muito bom o seu video obrigado! Uma pergunta: quais são os rolamentos e peças que precisam ser trocadas quando se faz a parte inferior do motor? Existe algo como uma lista mínima do que precisa ser trocado? Pergunto para poder fazer um orçamento. Dependendo do valor das peças, ate compensa comprar uma ou outra ferramenta especial como o removedor do rotor, e fazer o motor em casa. Obrigado
Toda ferramenta compensa ser comprada pois vai facilitar seus trabalhos futuros, e não existe lista mínima para se fazer um motor, é só trocar tudo que se encontra gasto.
Comprei um silindro novo hoje eu fis a parte de força da minha titan ela comessou a bater saia primeira ves que fis e ocorreu tudo serto tenho que compra as ferramentas e uma moto velha pra tá mexendo 😀 quero aprender mais.
Boa cara é assim mesmo que se começa,
Gosto dos seus vídeos.
Qnd vc abre o motor e necessário trocar as juntar pra montar?
Sempre,
Qual a medida da chave Philips correta pra tirar esses 3 parafuso do filtro centrifugo????
pq é chato em..vlw
otimo video..
Uma dica pra os parafusos saírem fáceis é você entortar uma chave Philips de forma que ela fique um L. Faça isso e vc nunca mais vai ter dor de cabeça
Tanhadeira amigo.usa a chave de ipacto tanhadeira pode danifica
Blz amigo 👍👍...
Qual é o tamanho dessa morça?
tenho que comprar uma.
Essa é uma número 4 mas e minha principal e uma número 6.
@@Prof.JohnXavier
Obrigado pela atenção👍👍👍👍
Amigo, pra tirar a engrenagem do balanceiro, posso usar a mesma travinha que usa pra travar a engrenagem da campana?? Foi o único item que vc não tirou no vídeo, e é justamente ele que eu tô precisando retirar.
Pode mas vc deve travar na engrenagem da campana pra não danificar a engrenagem do balanceiro, mas se vc preferir pode comprar a trava de engrenagem para o balanceiro .
@@Prof.JohnXavierObg meu amigo, estava aqui aguardando sua resposta com o motor aberto. Vlw
Ótimo vídeo amigo! Aprendo muito assistindo seus vídeos! Obrigado por sempre compartilhar seus conhecimentos
23:00 erro de gravação 😅 vídeo top irmão!
Vídeo sem edição dá nisso amigo,kkkkk
@@Prof.JohnXavier O irmão blz se eu for trocar só a lateral do broco que tem a numeração eu posso desmontar só o lado do estator sem desmontar a parte do lado da embreagem só mexendo na lateral do lado esquerdo
@@caiosiqueira2724 pode sim amigo
@@Prof.JohnXavier muito obg amiga que tenho que trocar o broco pois rachou daí vou ter que fazer este serviço
@@caiosiqueira2724 vai na fé amigo
O motor da mix é.mesma coisa , bom dia e obg ?
Boa tarde! É necessário o fixador de embreagem, sendo que usou o engrenagem de trava?
José Carlos Ribeiro mas eu usei o fixador e a trava de engrenagem tbm
Sim eu reparei, mas só queria tirar a dúvida sobre o fixador de embreagem, pois estou comprando um kit (trava de engrenagem, saca rotor, castelo 20mm e etc) pra fazer meu motor, e como tenho um fixador de embreagem da cg 125, terei que comprar um outro?
Não não, o da 125 serve perfeitamente na 150 pode ficar tranquilo.
Qual número da chave que tira esses parafuso, depois que tira acorente de comando?
L 10mm
Qual o número da chave castelo? Ou elas são um tamanho só
Pra retirar só a tampa do lado do Magneto eu preciso tirar o motor da moto ?
É uma 150 2014
Bom dia tenho Titan Mix estou fazendo parte de força o que seria melhor colocar um kit metal leve ou retificar o original?
O metal leve ou ta o mesmo preço do original hamp ou a diferença é mínima, o original se compra por uns 260 no mercado livre
Video da hora john 🔧🔩🔨
petrucio bezerra é nois
É normal uma folga na engrenagem louca?
queria saber as ferramentas pra eu comprar
Então quando eu for em Pernambuco posso conhecer sua o ficina .
Muito bem explicado , valeu.
Amigão, estou com um problema chato na minha Fan 150 2011, eu regulo as válvulas e deixo toda certinha, mas um pouco atoa que ligo a moto mesmo sem andar os tuchos já estão batendo de novo, aí quando abro já estão folgados novamente e faz um barulho de uma batida um pouco seca, troquei as válvulas pensando estar empenhadas e continuou o barulho e os tuchos afrouxando sozinhos... O que pode ser?? As contra porcas estão boas e com bom aperto tbm.
Trocar os balancim, já estão com desgaste nós rolamentos.
@@Prof.JohnXavier Obg , vou trocar pra ver.
Super like meu amigo!!! Bjssss
Like recebido Val estamos juntos, obrigado por estar sempre presente, adoro suas lives
daora. explicou bem
Fala parceiro , beleza ,qual é a medida desta chave que VC saca o volante do Magneto?
Seu Enio Paulino, olha geralmente se compra por nome, (saca magneto Titan 150).
O parceiro eu tô em Portugal como VC sabe ,eu quero comprar uma mais eu não tenho as medidas ,minha moto aqui é Honda cb125f
@@eniopaulino5349 add meu whatsapp. +55 87 988032047
Tenho mais uma, quero tirar meu cabesote pra fazer o esmerilhamento de valvula mas vae ser preciso trocar a junta de baixo cilindro de b ????
Sim pois ela vai folgar e vai estragar.
Eu estou com
Eu estou com uma moto CG cargo
Pergunta pode tirar a campana completa cem tirar os discos
Pode amigo.
@@Prof.JohnXavier muito obrigado
Foi muito bom
A desmontagem é complexa várias desmontagem pra aprender mais o vídeo foi didático.
A minha estar com folga lateral mas muita mesmo é necessário trocar a biela ou so aperta mas um pouco?
Folga lateral?? Bom deve ter uma folga sim amigo.
@@Prof.JohnXavier sim ela teve conter uma peguena folga mas nesse caso ela ta de mas ta fazendo um barulho grande, folga no sentido de funcionamento do pistão isso ela não tem é so lateral.
@@charlysblogdaestrondablogd891 nesse caso esta de fato estragado, deve-se trocar a biela, e eu me passei, na folga lateral, 🤣🤣 é da vida, parabéns pôr corrigir meu comentário.
@@Prof.JohnXavier Obrigado desde ja agradeço pela sua atenção valeu tamos junto
Alguém poderia me dizer quais chaves preciso para desmontar a parte de cima do motor vareta?
Bata no motor não seu vídeo é ótimo e vai ficar melhor sem essas porradas c talhadeira.Likeeee......bom vídeo...
Top demais ✌️
Tenho q fazer o meu motor por inteiro e a mão de obra e 320
Chave de inpacto sata. Muito boa
Verdade amigo,mas aq o serviço é muito barato e ficamos limitados, mas eu vou adquirir uma logo logo
Amigo, essa colocação amarelada escurecida é normal em motores muito rodados? O óleo não deveria evitar esse escurecimento?
Sim amigo o óleo trocado sempre no momento certo ele vai manter seu motor sempre limpo e protegido, porém quando o óleo queima e passa muito do tempo de troca ele vai impregna toda a sujeira nas paredes do motor, esse ai é o melhor exemplo.
@@Prof.JohnXavier eu tava preocupado, porque abri o motor com mais de 80 mil e ele tava com o cabeçote escurecido. Mas então é relativamente normal...
@@reuberm.r.4466 isso na região do escape escurece devido ao grande aumento de temperatura e totalmente normal,
@@Prof.JohnXavier muitíssimo obrigado, amigo
Tenho muita vontade de trabalhar com moto mas ainda não desconto e monto tudo
amigo a Titan ks ano 2002 , 125 está ruim pra pegar , a bateria está muinto ruim quase não segura carga , vc acha que pode ser a bateria , tem alguma coisa a ver ??
Existem muitas variáveis para moto Ruim de pegar, sim bateria fraca é uma delas, mas tbm deve por em conta escova do motor de partida, que tbm faz o motor pesar.
?
?
@@Prof.JohnXavier ela e a pedal , troquei a vela de ignição , mas continua ruim pra pegar ,
devo trocar a bateria ??
Bom d + parabens
valeu irmão!
Gostei do seu trabalho mano irmão top,👏👏🔥
De que cidade eu também sou de Pernambuco só que eu hoje morando em Alagoas perto de Delmiro Gouveia.
Sou de Ibimirim amigo
Pra monta e só colocar no reverso
Estou achando o maximo queria eu te coragem de abrir a minha q ta batendo vavula oq deve ser
Siga o vídeo meu bom, apenas uma regulagem resolve.
Muito top mano
Ajudou
fui tirar esse anel do pistão e caiu dentro do motor, pra abrir essa parte do meio precisa mesmo tirar todas essas peças? não pode apenas abrir a parte do meio e deixar as partes laterais sem abrir??
Amigo costumo tampar essas partes com um pano! Mais quando msm assim ocorre de cair uma chave de fenda imantada ajuda muito kkl
Boa noite amigo eu gostaria de saber se tem como um motor 125 podi passar pra motor 150 no mesmo motor .
Sim
Vale parceiro
gosto muito dos vidiosaomuitobom
E pocivel. Aprender. Vendo os videos
só o toddy, deu p/ entender tranquilo vlu !
Muito obrigado por dividir seu conhecimento fica com Deus.
Patrão Fortee manda Salve ae dps.
Mando sim
Você e da onde parceiro
Ibimirim pe.
Mais trocar o que a parti de sima . mim esprique por favor.
Velocidade perfeita 1,50
Égua mano queria ajuda sua .
Já tirei todos parafusos mais meu motor dafra apache não quer bancar no meio
Olha direito que tem algum que vc não viu
@@Prof.JohnXavier
Mais não tem mais nenhum...
992089901
Me manda um salve no zap amigão.
Pra mim lhe enviar a foto dele
Só tá faltando essa etapa é estou sem saber o quer fazer me manda um oi lá pra mim mostra a foto dele pra me dar umas dicas
@@lucilenemelo8288 amigo o zap tem que ter o código de area
amigo teria como vc passar o nome de todas as chaves,que eu precisaria pra abrir o motor
Andore seu serviço eu queria a prender mais eu sou muito burro para aprender não consigo grava nada na minha cabeça...etc...?
Muito bom
Muito bom👍
Ok amigo eu sei onde e que morava em Manari .e sempre eu ia você conhece gileno ele trabalha com uma van leva gente pra Arcoverde.
Conheço sim amigo
Acho muito barato a mão de obra
O trabalho q dá pra desmanchar e montar tudo de novo
Mas tem muitas pessoas que acham caro, e quer ver mão de obra barata aqui é 180 completo
Amigo mim desculpe a pergunta você e nordestino de que estado?
Pernambuco amigo
Motor todo carbonizado kkk más as 99 do meu irmão está pior lá no interior cearense,esses óleos mineral faz isso só q os donos são os culpados.
Minha titan 2005 nao ta subindo olho e a bomba ta boa
Sim pode ser bomba danificada, ou tbm canaleta de Óleo obstruída.
Eu mandei polir às tampas do motor e me entregaram a moto assim, não subindo óleo, fudeu todo meu motor, não sei se foi o excesso de cola q botaram ou esqueceram de limpar a peneira da bomba do óleo.
aceitem ao Senhor Jesus Cristo quem não aceitou ainda pois Ele está voltando..santifiquem cada vez mais por dentro e por fora...praticando obras dignas de arrependimento e deixando o mundanismo...deixando as vaidades as tinturas,brincos, maquiagens, esmaltes, as modas de cabelo e de roupas, as roupas curtas e apertadas pois o Senhor é Santo e temos que ser santos em toda a nossa maneira de viver "1 Pedro 1:15,16"