Objednávej na Vánoce jako dárek tričko, mikinu, nebo voňku do auta: www.jehlashop.cz Bomba drinky se slevou 10% a mojí NÁLEPKOU: bit.ly/bombajehla Kup Jehla mix a zadej slevovej kód "Jehla"
8:10 TO jsou ty naše zákony. Jeden zákon je, že auto musí vjet řádně očištěno na vozovku. Druhý zákon, že řidič na návěsu nemá co dělat. A když se mu něco stane. Pojišťovna řekne "Co tam dělal? Mám školení na práci ve výškách?" Myslím si, že nejlepší řešení je to co mají v EU na parkovištích, když kamion vyjíždí, tak tam má rampu kde si v klidu sundá sníh a nemusí lézt ta tu plachtu, kde to klouže atd. Já 172cm neumím vylézt na střechu, ještě s mým strachem z výšek. S rampou na parkovišti, dělanou přímo na to není problém.
Ked nedokazete ako vodic ocistit vozidlo, tak si 1) zabezpecte niekoho, kto to vie 2) vozidlo vyhlasite za nepojazdne a nejazdite s nim az do ocistenia ... riesenie nie je: "mam strach z vysky, tak niekoho zabijem kusmi ladu". Padajuce kusy ladu mozu znacne poskodit okoloiduce auta a v najhorsom pripade sposobit aj smrt. Ked vam odpadnu kusy ladu z nakladaku, ked ide auto oproti, tak rychlosti sa zrataju ! Ja jednu vec nepochopim. To by ste sadli do vozidla pod vplyvom alkoholu, alebo riadili vozidlo, ktore nema brzdy ? O co menej dolezite je mat spravne ocistene vozidlo, ked sa k tomu vsetci stavaju ako k niecomu nepotrebnemu ?
@@LukasDzunko Jak jednoduché je to napsat, že? Na jednu stranu máte pravdu. Je potřeba zabezpečit vozidlo. Je pravda, že to může i zabít člověka. To souhlasím. Já se snažím mít svůj kamion řádně očištěný ale né vždy to jde. Zeptám se já Vás. Byl jste někdy na plachtovém návěsu? 4m vysoko? Když se propadnete a dejme tomu vezene ocelové trubky, si můžu zlomit nohu, nebo páteř. Co hůř když padám 4m z návěsu, protože to ukrutně klouže? Ano, mohu se i zabít. Ale co jsem jen řidič kamionu, nepodstatný článek. Můj život nemá cenu jako život řidiče osobáku, tak proč bych pro Vás neriskoval život, že?
8:08 pracuji v servisu na kamiony a sou tací kteři po např 3ech dnech v zime co tam je vuz na vetši oprave tak borec co si pro to přijde a ví že tam bude nasnežino na voze nebo led tak kolikrat přijdou a sou schopni dat neco do kapsy at jim to sundame (což nemame problem) ale sou tací individua co na to kašlou ...a u vetšiny nakladnich vozidel neni vetší problem (pokud to neni vyžrane prase s ovarem 2 metry obvod) se dostat nahoru a aspon kretenskym koštětem to stahnout
K těm kamioňákům: Mně se líbí, jak se všichni v souvislosti s ledem ohánějí a naprosto striktně drží BOZP. Přitom velká část z nich nemá problém porušovat jakákoliv jiná pravidla (především pak ty dopravní) a naprosto pak přehlíží fakt (jak už Jehla psal níže), že tím, že neočistí auto od ledu, může někomu jinému způsobit značnou škodu ať už na majetku nebo v horším případě na zdraví. Za mě je to alibismus a pokrytectví...
Souhlas. Maximální ignorace pravidel a to v takovém měřítku, že třeba předjíždění kamionů je prakticky při dodržení vyhlášky vyloučené, přesto to dělají všichni. Stačí vzít v úvahu bezpečnou vzdálenost mezi vozidly za předjížděným + délku soupravy + bezpečnou vzdálenost před předjížděným a to při rychlosti 80km/h (při vyšší je to ještě víc). Vyjde z toho taková vzdálenost a hlavně za takový čas, kdy jde nutně o přestupek proti plynulosti silničního provozu, možná vyjma úplně prázné dálnice v noci nebo vyloženě velké rozdílové rychlosti v desítkách km/h. Furt je tam ale ten bezpečný odstup na začátku, který není nikým dodržován.
@@dwo624 Presne tak, clovek co jezdi po dalnici se uz nedivi jak je mozne ze jsou kazdy den hromadne nehody, kdyz 90% kamionu maji mezi sebou rozestup pul metru (a mozna ani to ne). Uz jsem takhle videl 6 kamionu nalepenych na sobe, kdyby prvni musel najednou zabrdit tak tech dalsich 5 je mrtvych jak nic. Jasny uznavam ze ridici aut to delaji taky, ale kdyz pominu reakcni dobu tak je porad vyrazny rozdil ubrzdit 2 tuny osobaku a nebo 30 tun kamionu a narazovy podminky jsou samozrejme taky jine.
7:45 Zákon v tomhle mluví prostě jasně, vozidla se čistí od veškerýho bordelu, kterej by mohl za jízdy uletět, a je jedno jestli je to sníh nebo led a je jedno jestli je to fabia nebo přívěs/návěs nákladního vozidla. Pokud kamioňáky nebaví čistit kamiony a náklad od sněhu, neměli by tu práci dělat.
u nás v ČR jsou takové rampy pouze 2 :D docela směšný počet na to že se to dá postavit lehce a nemusí to tolik stát,tudíž by jich mohlo být víc :) ale pravdu máš,kdyby nebyli líný v tom mrazu vyjít ven tak si dokážou poradit i bez rampy..bud nedomyslej to že tím kusem ledu můžou i někoho zabít a nebo jim je to jedno.každopádně ten záběr mě zahřál u srdce,že policajti nad tím nemávnou rukou.ještě by to chtělo častější hlídky na dálnice aby si posvítily na ty idioty co to pošlou do levého před rozjetý osobák,jen proto že jede o 1 km/h rychlejc než kamion před ním
@@Buris281 nejvíce jsou chytří ti, kteří si nejsou schopni sundat sníh ze střechy osobního vozidla zvednutím paže do vodorovné polohy, ale přesně ví, jak to má udělat řidič kamionu ve 4 metrech. Jen dodám, že takový řidič má jen 2 možnosti a obě jsou špatně.
@@mceza Zákon 361/2000 § 23 3. Hovoří se zde o očištění vozidla (celého) tak, aby neznečišťovalo pozemní komunikaci. Probíral jsem to s dopravákem, který tu práci dělá přes 25 let. To o čem mluvíte vy je § 5 2 i, který hovoří o čištění nečistot, námrazy nebo sněhu ve výhledu do všech stran.
Prosímte, dej mi nějaký kontakt na toho řidiče kamionu který třeba 5x za týden sundáva led z návěsů. Rád bych si sním popovídal jak tam leze a jestli všude mají rampy na odhrnutí sněhu. Díky
8:52 To vypadá, že zase někdo doplatil na nedodržení bezpečného odstupu. Přitom ta auta nejela rychle. Nebo řidič Focusu nedával pozor a už pozdě reagoval na brždění auta, které se v pohodě vyhlo odbočujícímu.
0:40 Jen mě zajímá jedna věc. Jak se to potom řeší, když jsou na křižovatce kamery na projetí červenou a přijde mi fotka? Budu muset pokutu zaplatit nebo mi udělí výjimku? :D
8:08 no tak ten zastavil jak totální tatar, proč neodbočil doprava na vedlejší? A když to nestihnul, tak měl prostě jet dál a počkat na vhodný místo... Edit: No a nebo ho měli policajti předjet a zapnout to "následuj mě" nebo co to tam mívají...
@@reddy90john81 já myslím, že policie má dokonce povinnost zastavit za vozidlem. V USA je to povinné určitě, je to z důvodu jejich bezpečnosti, mají přehled nad tím člověkem. Když zastaví před ním, frajer vytáhne bouchačku a postřílí je hned jak vylezou z auta, když zastaví za ním jsou policisté ve výhodě a samozřejmě je i pro auta za nima vidět blikající světla atd, tedy upozornění na překážku. Kdyby zastavili před náklaďákem, majáky nebudou skoro vidět.
Jo, jo dobrá kompilace. Sice na některé situace si dávám větší pozor, ale zcela nejde eliminovat hrubou chybu druhého. Divočáka jsem také jednou srazil, sice jsem už skoro stál, přesto pár plastů a práce, tak to vyšlo pojišťovnu asi na 35.000,-. S nákladními automobily se zásadně nepřetlačuji. Karma za led ze střechy - tak to mají policajti u mě za 1*. Firma má mít mycí rampu, aby bylo možné odklidit sníh nebo led se střechy. Já mám jen OA, ale nikdy bych se sněhem nebo ledem na střeše nevyjel. Nedodržování bezpečné vzdálenosti, to je škoda mluvit. Přispívá k tomu odbočování vlevo - viz 8:50. Je to vina nepozornosti.
Já se dopředu omlouvám, ještě mi není 18 a tedy nemam ridicak. Ale zajímalo by mě za může v 8:07 kamionak takhle zastavit.. Já si vždy myslel, že až to půjde, tedy odstavny pruh nebo jakékoliv místo, kde to bude možné a bezpečné 😀. Děkuji za vysvětlení!!
jistěže nemůže,navíc ještě takhle v křižovatce,ten odbočující z vedlejší doprava musí mít radost tam odbočovat...a taky je to chyba policajtů že ho nepředjeli a nevzali si ho sami stranou
Zajímal by mě způsob jak ti kamioňáci s kterýma jsi mluvil sundávají led a sníh z kamionu/sóla, aniž by porušili BOZP. Protože rampy k tomuto určené nejsou zdaleka všude.
Připojuji se k dotazu a poupravil bych to, že rampy nejsou zdaleka všude na to, že rampy nejsou prakticky nikde, jsou v řádu jednotek a to si opravdu nedělám legraci.
Ja vas chapu. Je to naprd. Ale to je problem vas a zejmena vaseho zamestnavatele. Ohrozovat ostatni ucastniky provozu, protoze neni vule splnit zakonem danou povinnost, neni dobre reseni.
@@mceza Jak za to může řidič, nebo dokonce jeho zaměstnavatel?! Seděl jste vůbec někdy v něčem větším než je obyčejný osobák? Ten řidič nemá jak to sundat, pokud nemá k dispozici rampu, která třeba v DE je více rozšířená než v ČR, kamioňáci mě můžou opravit. Ono vylézt do 4m výšky na sněhu a ledu třeba po žebříku je dost o hubu a hlavně už tím řidič porušuje již zmíněné BOZP a v případě úrazu mu nikdo nedá ani korunu. Chytrolíni co si myslí, že je to tak jednoduché, by se jednou mohli všichni sebrat a všem kamioňákům ty auta očistit, aby ukázali jak jim to jde. Několikrát jsem v práci pomáhal klukům s očištěním když u nás vykládali/nakládali, ale ono se to z nákladové rampy za pomocí VZV dělá mnohem líp a hlavně jsme na to byli 3. Což nevím kde najdete na parkovišti VZV a hlavně prázdný návěs, většinou jsou ty kamiony naložené a to je prostě nereálné. Mluvím z vlastní zkušenosti automechanika a posléze skladníka, jinak ŘP na kamion mám kompletní. Jestli jsem napsal nèco špatně, tak ať mě řidiči MKD klidně opraví, rád se zase přiučím.
Stim snehem s navesu plachta mozna neco sklepes nakej snih ale ne uplne. A kdyz ma boudu tak asi tezko s toho sunda snih nebo led kdyz neni rampa nikde treba krom rozvadova.
@@SARUS7 štafle se ti vejdou pokud se umíš dostat do návěsu nebo tam máš místo což opravdu ve většine případů není možné. Další věc jak zajistíš abys z těch 4 metrů nepadl na hubu z těch štaflí? ono existují přepravy kde jezdíš pod plombou a nebo úplně od podlahy po strop nahazeny a fakt tam není místo kam dát štafle. Není to jak očistit a nikdo to v ČR neřeší. Proč nemají nové pumpy povinně rampy na odstranění sněhu? Proč to nemají povinně logistické areály? Řeší se to tu 20 let a jediné co ČR dokázala je to pokutovat.
@@jandoricak8858 tak nebo tak poviností řidiče je ten sníh a led z auta uklidit ... nebo ti snad prijde v pořádku když nekomu na dálnici jebne na čelní sklo kus ledu ... ty inteligente.
Řeší se to následovně: Přijde ti obsílka, ty jí vrátíš s odvoláním a žádostí o přezkoumání videozáznamu a oni jí stáhnou. Už se mi to jednou stalo v Praze na magistrále. Celej proces trval něco přes měsíc.
takovou obsílku jsem ještě neviděl :D každopádně i kdyby náhodou přišla, tak místo zaplacení necháš vše do správního řízení, kde to objasní kamerový záznam, buď tvůj, nebo z dané křižovatky ;)
Kamerovy zaznamy se uchovavaj par dni, takze v podstate kdykoliv reknes poustel jsem IZS tak jso vyhral a tak muzes jezdit na cervenou do aleluja, pokud te nechytnou pri cinu.
@@radeksvoboda7629 Je-li na semaforu detektor jízdy na červenou a dojde tedy k domnělému přestupku, který kamera zaznamená, tak se záznam neuchovává "pár dní" jak píšeš, ale přesně 3 roky. Navíc záznamy u starších detektorů obsahují velkou serii obrázku, právě pro tyto případy u novějších detektorů se jedná o videosekvenci v MPEG4. Jak píše @Kepy, prostě se odvoláš s příslušným odůvodněním a oni to na 99% odloží.
8:43 Měl vůbec blinkr? Protože já se setkávám s tím že spousta ři...uživatelů aut prostě na poslední chvíli jen bez blinkru dupnou na brzdu. Stejně tak jak to dělají na křižovatce, jenomže tam to člověk alespoň očekává.
V srpnu sníh? Asi nějaký fanoušek zpoza severního polárního kruhu :-) - viz. nehoda auto Bolt (4:49). A ten Jonatan na elektrokoloběžce z Hrabůvky?- holt Ostrava = kraj razovity :-)))
Na bednu nebo je frigo, kde je střecha pevná ti klidně vlezu. Ale na plachtu, která je ještě k tomu pod sněhem a nevidíš kde ty příčky ve střeše jsou, nevlezu ani pod pistolí. Ta plachta tě neudrží...
4:40 Bratislava, otocisko elektriciek v Karlovej Vsi, a pravdepodobne nejaky ukrajinec, gruzimec, moldavec alebo albanec za volantom Boltu, ktory sa potrebuje kvoli 2,40 € dostat k zakaznikovi o 10 sekund skor ...
Ahoj, Ten náklaďák si tam stál uprostřed, a na kameře bylo vidět že auto jedno stálo blbě. Možná ten řidič náklaďáku řek, že dopředu auto tam blokuje na náklaďákovy. by asi to řek. Díky za video líbí se mi to, to video.
Tolik zvěře (jestli jsem dobře počítal, tři záznamy)! Možná by bylo dobré vědět, že v takovém případě je lepší světla ztlumit, aby zvířata nebyla oslněná. Ani jeden netlumil.
Ve ValMezu se podobné věci dějí i na kruháči u shelky směr na hranickou, kamiony tam jezdí skoro pořád a například zatáčka hned ke kruháči je taková nešikovná, druhá je o kousek dál u závor. A takových míst je tady dost 😅
0:40 Tohle dělám taky kdyz jsem první v křižovatce... A sere mě, že málo kdo to dělá. Viděl jsem hodně lidí co když slyší majáky, tak se stejně nehnou... 1:19 Joo tohle je na Vinicich normální... Bohužel.
3:39 nevím jestli jsem viděl dobře ale přišlo mi že byla dodatková značka s tvarem křižovatky a hlavní byla doprava, takže fanoušek měl tomu zprava dát přednost v jízdě a ne na něj troubit
@Lukáš Albrecht no mě přijde že nakonci jsou vidět přímo naproti dvě značky STOP (z druhé strany z přímého směru), a to že pod značkou P1 je dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky nasvědčuje skutečně tomu že hlavní byla doprava a ne rovně (když je rovně není důvod tam dávat tvar křižovatky). Když si to pustíte zpomaleně tak na tvaru křižovatky je skutečně ta čára doprava silnější než ta rovně.
@@korba43 Bohužel kamera zkresluje, ale hlavní je opravu rovně. To značení o kus dál jsou na obou stranách zákazy předjíždět, neboť dál je přejezd. Místo je zde: goo.gl/maps/JLGJVo218dvaGog96
K tomu čištění střechy náklaďáků - když se jedná o plachtu, není problém vzít prkno a led rozbít, vzít někde ostřeji zatáčku a dost toho spadne. Dá se to ale jen, když se k plachtě dá dostat. Naložený auto se uklízí blbě. Bedna se očistit nedá. Některé firmy jsou zodpovědné a když kamion parkuje v areálu firmy (myslím konkrétní areál konkrétní firmy), dá se vzít třeba ještěrka s klecí a očistit tak. Jenže kamiony jezdí po celé republice nebo Evropě. V Čechách jsou pouze 2 RAMPY!! Takže Jehlo promiň, ale drž hubu v tomhle sám, není bezpečný lézt po zmrzlé plachtě nebo frigu nebo kontejneru a dle BOZP je to zakázaný. Ne, nepatřím mezi kamioňáky, jen o tom přemýšlím a neryju do nich. Když jedu za kamionem v tomhle počasí, vždycky si nechávám velký rozestup. Protijedoucí bohužel neovlivním, je to jako sázka.
Očištění střechy nákladního auta je už brána jako výšková práce a ta vám pojišťovna (když spadnete) nezaplatí. Ale jsou i jiné fígle jak to sundat dolů.. 😉
3 ปีที่แล้ว
Zaplatí, jen je potřeba tomu to pojištění přizpůsobit. Kamioňáci nejsou jediná profese na světě, která dělá výškové práce. Ale opět je to něco navíc, že...
Objednávej na Vánoce jako dárek tričko, mikinu, nebo voňku do auta: www.jehlashop.cz
Bomba drinky se slevou 10% a mojí NÁLEPKOU: bit.ly/bombajehla Kup Jehla mix a zadej slevovej kód "Jehla"
7:00 Chlap řekl: Ježiši, dopiči, a je to
Paní: Co se děje, nehoda? A je v nás,
Kdo udělal chybu?
Pán: On
Ženská k tomu výrazně řekla “thằng mặt lồn” = volně přeloženo něco jako “ten kundí ksicht” 🤣🤣🤣
:D :D pánové díky za překlad
@@pabloesta4507 A jo xdd Vietnamci mají prostě nejlepší nadávky 🤣🤣
@@pabloesta4507 No tak borci, vy byste zasloužili cenu Josefa Jungmanna pro překladatele. Prej Kundí ksicht :DDD
@@pabloesta4507 brečím 🤣🤣🤣🤣
4:04 musím uznat že technika oslnit (paralyzovat) a švihnout to mezi ně vypadá docela zajímavě :) :D
Jen pokud to vyjde... :-)
6:00 jak si na sebe zatroubil🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
8:25 Divočákos útočná formácia 💪🐗💪🐗
"Já vole nevim, jestli tu mam něco cenzurovat :D"
😂😂😂 komentář roku 2021, šťastný a veselý
Komentáře kamioňáků skrz led jsou fakt top. Odpovědnost holt úměrná profesi.
8:10 TO jsou ty naše zákony. Jeden zákon je, že auto musí vjet řádně očištěno na vozovku. Druhý zákon, že řidič na návěsu nemá co dělat. A když se mu něco stane. Pojišťovna řekne "Co tam dělal? Mám školení na práci ve výškách?" Myslím si, že nejlepší řešení je to co mají v EU na parkovištích, když kamion vyjíždí, tak tam má rampu kde si v klidu sundá sníh a nemusí lézt ta tu plachtu, kde to klouže atd. Já 172cm neumím vylézt na střechu, ještě s mým strachem z výšek. S rampou na parkovišti, dělanou přímo na to není problém.
Přesně, v ČR je tahle rampa jenom jedna na Rozvadově
presne tak
Ked nedokazete ako vodic ocistit vozidlo, tak si 1) zabezpecte niekoho, kto to vie 2) vozidlo vyhlasite za nepojazdne a nejazdite s nim az do ocistenia ... riesenie nie je: "mam strach z vysky, tak niekoho zabijem kusmi ladu". Padajuce kusy ladu mozu znacne poskodit okoloiduce auta a v najhorsom pripade sposobit aj smrt. Ked vam odpadnu kusy ladu z nakladaku, ked ide auto oproti, tak rychlosti sa zrataju !
Ja jednu vec nepochopim. To by ste sadli do vozidla pod vplyvom alkoholu, alebo riadili vozidlo, ktore nema brzdy ? O co menej dolezite je mat spravne ocistene vozidlo, ked sa k tomu vsetci stavaju ako k niecomu nepotrebnemu ?
@@LukasDzunko Jak jednoduché je to napsat, že? Na jednu stranu máte pravdu. Je potřeba zabezpečit vozidlo. Je pravda, že to může i zabít člověka. To souhlasím. Já se snažím mít svůj kamion řádně očištěný ale né vždy to jde. Zeptám se já Vás. Byl jste někdy na plachtovém návěsu? 4m vysoko? Když se propadnete a dejme tomu vezene ocelové trubky, si můžu zlomit nohu, nebo páteř. Co hůř když padám 4m z návěsu, protože to ukrutně klouže? Ano, mohu se i zabít. Ale co jsem jen řidič kamionu, nepodstatný článek. Můj život nemá cenu jako život řidiče osobáku, tak proč bych pro Vás neriskoval život, že?
@@davidsononwheels675 Tak jistě, život ostatních se riskuje snáz, vo tom žádná 🤔😃
8:08 pracuji v servisu na kamiony a sou tací kteři po např 3ech dnech v zime co tam je vuz na vetši oprave tak borec co si pro to přijde a ví že tam bude nasnežino na voze nebo led tak kolikrat přijdou a sou schopni dat neco do kapsy at jim to sundame (což nemame problem) ale sou tací individua co na to kašlou ...a u vetšiny nakladnich vozidel neni vetší problem (pokud to neni vyžrane prase s ovarem 2 metry obvod) se dostat nahoru a aspon kretenskym koštětem to stahnout
Problém to není do chvíle, kdy se něco stane. Jako vždy.
3ech 🤮🤮🤮🤮
Pokud nemá školení na práci ve výškách, tak tam lézt nesmí... Je to složité, nicméně ukecat kluky ze servisu by mě nenapadlo, ale proč ne. :-)
a teď si vem když vozíš lodní kontejnery a 3x za den ti dají bednu někde ze shora a musíš tam pokaždé lozit jak blb
@@spoonkiller2225 takže je podle tebe lepší někoho na cestě zabít, jo?
K těm kamioňákům: Mně se líbí, jak se všichni v souvislosti s ledem ohánějí a naprosto striktně drží BOZP. Přitom velká část z nich nemá problém porušovat jakákoliv jiná pravidla (především pak ty dopravní) a naprosto pak přehlíží fakt (jak už Jehla psal níže), že tím, že neočistí auto od ledu, může někomu jinému způsobit značnou škodu ať už na majetku nebo v horším případě na zdraví. Za mě je to alibismus a pokrytectví...
Souhlas. Maximální ignorace pravidel a to v takovém měřítku, že třeba předjíždění kamionů je prakticky při dodržení vyhlášky vyloučené, přesto to dělají všichni. Stačí vzít v úvahu bezpečnou vzdálenost mezi vozidly za předjížděným + délku soupravy + bezpečnou vzdálenost před předjížděným a to při rychlosti 80km/h (při vyšší je to ještě víc). Vyjde z toho taková vzdálenost a hlavně za takový čas, kdy jde nutně o přestupek proti plynulosti silničního provozu, možná vyjma úplně prázné dálnice v noci nebo vyloženě velké rozdílové rychlosti v desítkách km/h. Furt je tam ale ten bezpečný odstup na začátku, který není nikým dodržován.
@@dwo624 Presne tak, clovek co jezdi po dalnici se uz nedivi jak je mozne ze jsou kazdy den hromadne nehody, kdyz 90% kamionu maji mezi sebou rozestup pul metru (a mozna ani to ne). Uz jsem takhle videl 6 kamionu nalepenych na sobe, kdyby prvni musel najednou zabrdit tak tech dalsich 5 je mrtvych jak nic.
Jasny uznavam ze ridici aut to delaji taky, ale kdyz pominu reakcni dobu tak je porad vyrazny rozdil ubrzdit 2 tuny osobaku a nebo 30 tun kamionu a narazovy podminky jsou samozrejme taky jine.
Akorát další výmluva druhů proč to nejde... Navíc ještě taková že školky "vždyť on to ale dělá taky"!
@@romanc189 Tohle jsem hledal: th-cam.com/video/HhZcAhb-Sbk/w-d-xo.html
4:06 dobrá reakce
6:58 to by chtělo přeložit 😂😂😂
Super video 👍👍👍
6:58 Byla tam spousta osobních údajů, v asijských zemích je běžné nadávat rodnými čísly příbuzných, to by se zveřejňovat nemělo. :-P
Říká něco ve smyslu, že je to nějaká jako stará tradice z oblasti Saigonu a že tím muž vyznává ženě lásku. Tak ňák. :D
o kus výš přeloženo ;)
@@maralajtkep2900 a jak ty tomu sakra muzes rozumet? Noo ja se tak trochu kamaradim s jeho segrou 😀😀😀
4:56 Furt čekám, až tam někoho takového potkám. Jezdím tamtudy doslova každou chvíli :D Bude záběr jako lusk!
7:45 Zákon v tomhle mluví prostě jasně, vozidla se čistí od veškerýho bordelu, kterej by mohl za jízdy uletět, a je jedno jestli je to sníh nebo led a je jedno jestli je to fabia nebo přívěs/návěs nákladního vozidla. Pokud kamioňáky nebaví čistit kamiony a náklad od sněhu, neměli by tu práci dělat.
Nemate pravdu. Zakon zakazuje ridit vozidlo na kterem (nebo na nakladu) je led. Povinnost ocistit vozidlo od snehu nikde neni.
Mě by zajímalo, jak to dělají ti, kteří s tím nemají problém. Tipuji, že ten videu s tím taky neměl problém, dokud ho nezastavili ti s majáky.
u nás v ČR jsou takové rampy pouze 2 :D docela směšný počet na to že se to dá postavit lehce a nemusí to tolik stát,tudíž by jich mohlo být víc :) ale pravdu máš,kdyby nebyli líný v tom mrazu vyjít ven tak si dokážou poradit i bez rampy..bud nedomyslej to že tím kusem ledu můžou i někoho zabít a nebo jim je to jedno.každopádně ten záběr mě zahřál u srdce,že policajti nad tím nemávnou rukou.ještě by to chtělo častější hlídky na dálnice aby si posvítily na ty idioty co to pošlou do levého před rozjetý osobák,jen proto že jede o 1 km/h rychlejc než kamion před ním
@@Buris281 nejvíce jsou chytří ti, kteří si nejsou schopni sundat sníh ze střechy osobního vozidla zvednutím paže do vodorovné polohy, ale přesně ví, jak to má udělat řidič kamionu ve 4 metrech. Jen dodám, že takový řidič má jen 2 možnosti a obě jsou špatně.
@@mceza Zákon 361/2000 § 23 3. Hovoří se zde o očištění vozidla (celého) tak, aby neznečišťovalo pozemní komunikaci. Probíral jsem to s dopravákem, který tu práci dělá přes 25 let. To o čem mluvíte vy je § 5 2 i, který hovoří o čištění nečistot, námrazy nebo sněhu ve výhledu do všech stran.
4:05 To bylo mistrovský.
5:40 "Ty krávo to je hromada jak debil." Top :D
Prosímte, dej mi nějaký kontakt na toho řidiče kamionu který třeba 5x za týden sundáva led z návěsů. Rád bych si sním popovídal jak tam leze a jestli všude mají rampy na odhrnutí sněhu. Díky
Neví někdo co by to mohlo být za kameru v čase 5:46 ? Má to moc pěkný obraz na autokameru
Vážně nikdo neví? :/
Tiez by ma to zaujimalo.
možná TrueCam
tipuju nějaké Xiaomi. podle fontu čísel
7:27 Ten si hrál na cyklistu ne? Úplně stejnej postup, nenápadně a pozvolna :D
"Jako měl bych zastavit že jo... ale nechce se mi čekat" :D
Tak ono se to bere jako kolo. Víc jak 25 Km/h z toho nevytáhneš, pokud to neodemkneš :D
@@lukas84cz Dostaneš z toho určitě víc jak 25 km/h úplně v klidu. Akorát ten krám je těžkej jak hovado a rejd úplně na kokot.
@@SmashCZ No jo, technika pokročila. Už koukám že umí jezdit 45Km/h i 60Km/h. Na to už by musel mít papíry, minimálně AM. Jak je to s SPZ netuším...
Se rozčiluješ, že jel na červenou, a zbytečně zapnutý semafor ti nevadí? Šikana je ok? Zajímavé 😏🤦
3:55 hezká reakce babči Kučerové.
8:52 To vypadá, že zase někdo doplatil na nedodržení bezpečného odstupu. Přitom ta auta nejela rychle. Nebo řidič Focusu nedával pozor a už pozdě reagoval na brždění auta, které se v pohodě vyhlo odbočujícímu.
6:55 Aaa vietnamci jedou domů z Potůčků :D a ještě přímo u policejní stanice 😀
8:40 borec ma zetko no joooo :D
5:58 to spal nebo co? I z videa je už před zatáčkou vidět, že to nedá.
5:55 se mi stalo uplně to samý na stejným místě :D , ESP to naštěstí srovnalo jinak bych skončil jak tenhle týpek
Štěrk?
@@Hradišťskáletecká přesně tak
7:00 tak tady jsi mě extra rozesmál 😂
Zrovna jsem si říkal, že už dlouhou dobu nevyšlo žádné video, díky!
Ty větve 7:00 jsou strop 😂😂😂😂😂😂
4:02 Mezi Kozy
Ne, mezi srnky!
4:05 tak tohle je slalom na frajera :D
5:43 🐗🐗🐗
6:58 🍜
Zdá se mi to nebo 8:51 nemá opel směrovku?
07:49 pěkná práce...💁🏻♂️
8:45 Litoměřice a 8:52 Třebívlice - hezkej airbag
to koukám, konečně něco kde to znám :D
Pro řidiče bez mozku. Když odbočování pruhy jsou dva, začne odbočení vlevo skončí vlevo. Co je v tom za vědu?
0:40 Jen mě zajímá jedna věc. Jak se to potom řeší, když jsou na křižovatce kamery na projetí červenou a přijde mi fotka? Budu muset pokutu zaplatit nebo mi udělí výjimku? :D
6:00 túúú tu tu 😂
Jak se opraví to čidlo na zpátečku? Mně to na sprinteru začíná dělat taky :(
7:46 super nápad. Zatrub a on ten led poletí jinam :-D :-D bože bože. Božínku moudro na konec. A jak to prosím tě tedy čistí?
Krásný sledovat, jak verbež z náklaďáku sundá instant karma... :)
Tak to byl výživnej díl 👍
4:25 jak to, že tam je cyklista?
Asi chtěl odbočit vlevo na křižovatce, a nepodíval se dozadu, jestli něco nejede. Ale vjel tam moc brzy a neukázal rukou.
0:30 to jsem snad nikdy neviděl :D
8:08 no tak ten zastavil jak totální tatar, proč neodbočil doprava na vedlejší? A když to nestihnul, tak měl prostě jet dál a počkat na vhodný místo... Edit: No a nebo ho měli policajti předjet a zapnout to "následuj mě" nebo co to tam mívají...
no bohuzel nekteri cajti bejvaj aj tatari a obcas to berou jako snaha o ujeti aby na tobe vyrejzovali jeste vic
@@reddy90john81 já myslím, že policie má dokonce povinnost zastavit za vozidlem. V USA je to povinné určitě, je to z důvodu jejich bezpečnosti, mají přehled nad tím člověkem. Když zastaví před ním, frajer vytáhne bouchačku a postřílí je hned jak vylezou z auta, když zastaví za ním jsou policisté ve výhodě a samozřejmě je i pro auta za nima vidět blikající světla atd, tedy upozornění na překážku. Kdyby zastavili před náklaďákem, majáky nebudou skoro vidět.
5:40 any divočákos ? 🐗
Jo, jo dobrá kompilace. Sice na některé situace si dávám větší pozor, ale zcela nejde eliminovat hrubou chybu druhého. Divočáka jsem také jednou srazil, sice jsem už skoro stál, přesto pár plastů a práce, tak to vyšlo pojišťovnu asi na 35.000,-. S nákladními automobily se zásadně nepřetlačuji.
Karma za led ze střechy - tak to mají policajti u mě za 1*. Firma má mít mycí rampu, aby bylo možné odklidit sníh nebo led se střechy. Já mám jen OA, ale nikdy bych se sněhem nebo ledem na střeše nevyjel.
Nedodržování bezpečné vzdálenosti, to je škoda mluvit. Přispívá k tomu odbočování vlevo - viz 8:50. Je to vina nepozornosti.
7:00 nejvíc 😂😂😂
7:25 pohoda, ta červená na semaforu je jenom informační. Se zvýšenou opatrností se dá křižovatka v klidu projet :D
V USA tak lze odbočovat doprava.
@@Hradišťskáletecká V Německu taky. Na dodatkovou zelenou šipku. Už jsem si zvykl, ale poprvé jsem pořád číhal, kdy na mne vyběhne Cobra 11 🙂
6:00 týpek určitě seděl ve vlastních výkalech
6:54 Pernink!
6:41 Valmez. Tohle se mi tam stalo už několikrát... ať už jde o truck či bus.. Je pravda, že si tam nadjet musí, ale někteří nesmyslně nadjedou moc..
Asi to budu s autem taky lámat přes chodník přechod a kolem světel :D :D
Já se dopředu omlouvám, ještě mi není 18 a tedy nemam ridicak. Ale zajímalo by mě za může v 8:07 kamionak takhle zastavit.. Já si vždy myslel, že až to půjde, tedy odstavny pruh nebo jakékoliv místo, kde to bude možné a bezpečné 😀. Děkuji za vysvětlení!!
jistěže nemůže,navíc ještě takhle v křižovatce,ten odbočující z vedlejší doprava musí mít radost tam odbočovat...a taky je to chyba policajtů že ho nepředjeli a nevzali si ho sami stranou
Neznáme celé video. Policista mohl vylézt a říct pánovi. "jste normální? Odstavte to an nějaké normální místo!"
Zajímal by mě způsob jak ti kamioňáci s kterýma jsi mluvil sundávají led a sníh z kamionu/sóla, aniž by porušili BOZP. Protože rampy k tomuto určené nejsou zdaleka všude.
Připojuji se k dotazu a poupravil bych to, že rampy nejsou zdaleka všude na to, že rampy nejsou prakticky nikde, jsou v řádu jednotek a to si opravdu nedělám legraci.
Ja vas chapu. Je to naprd. Ale to je problem vas a zejmena vaseho zamestnavatele. Ohrozovat ostatni ucastniky provozu, protoze neni vule splnit zakonem danou povinnost, neni dobre reseni.
@@DDD7178 mám pocit že v Česku jsou snad jen 2, a řidiči mají zákaz lézt na návěs a sundavat to, takže nevím jak se to má u nás správně dělat 😅
@@mceza Jak za to může řidič, nebo dokonce jeho zaměstnavatel?! Seděl jste vůbec někdy v něčem větším než je obyčejný osobák? Ten řidič nemá jak to sundat, pokud nemá k dispozici rampu, která třeba v DE je více rozšířená než v ČR, kamioňáci mě můžou opravit. Ono vylézt do 4m výšky na sněhu a ledu třeba po žebříku je dost o hubu a hlavně už tím řidič porušuje již zmíněné BOZP a v případě úrazu mu nikdo nedá ani korunu. Chytrolíni co si myslí, že je to tak jednoduché, by se jednou mohli všichni sebrat a všem kamioňákům ty auta očistit, aby ukázali jak jim to jde. Několikrát jsem v práci pomáhal klukům s očištěním když u nás vykládali/nakládali, ale ono se to z nákladové rampy za pomocí VZV dělá mnohem líp a hlavně jsme na to byli 3. Což nevím kde najdete na parkovišti VZV a hlavně prázdný návěs, většinou jsou ty kamiony naložené a to je prostě nereálné.
Mluvím z vlastní zkušenosti automechanika a posléze skladníka, jinak ŘP na kamion mám kompletní.
Jestli jsem napsal nèco špatně, tak ať mě řidiči MKD klidně opraví, rád se zase přiučím.
@@mceza jaký navrhujete správný postup? Rád se na toto téma pobavím s člověkem, který má argumenty a přemýšlí v souvislostech.
5:54 Troubil sám na sebe :D
5:59 to tam usnul nebo co?
Taková pěkná tečka na závěr :-)
Stim snehem s navesu plachta mozna neco sklepes nakej snih ale ne uplne. A kdyz ma boudu tak asi tezko s toho sunda snih nebo led kdyz neni rampa nikde treba krom rozvadova.
mám za to že se ti tam štafle bez problému vejdou ...
@@SARUS7 štafle se ti vejdou pokud se umíš dostat do návěsu nebo tam máš místo což opravdu ve většine případů není možné.
Další věc jak zajistíš abys z těch 4 metrů nepadl na hubu z těch štaflí?
ono existují přepravy kde jezdíš pod plombou a nebo úplně od podlahy po strop nahazeny a fakt tam není místo kam dát štafle. Není to jak očistit a nikdo to v ČR neřeší. Proč nemají nové pumpy povinně rampy na odstranění sněhu? Proč to nemají povinně logistické areály? Řeší se to tu 20 let a jediné co ČR dokázala je to pokutovat.
Hlavne nahoru na naves spravne nesmis to uz je prace ve vejskach bezpecnost prace. 4m uz je prace ve vejskach
@@jandoricak8858 tak nebo tak poviností řidiče je ten sníh a led z auta uklidit ... nebo ti snad prijde v pořádku když nekomu na dálnici jebne na čelní sklo kus ledu ... ty inteligente.
@@SARUS7 jenže problém je v tom, že řidič má na výběr pouze ze 2 řešení a obě jsou špatná.
5:45
D10 před MB ty dva super krátké připojováky že?Hrozný místo.
Souhlasim. Je tam vzdy husty provoz a jeste dva kratke a neprehledne pripojovaky hned za sebou.
Hlavně je tam snížená rychlost na 110 a dodržuje to tak 1% řidičů …
@@jaroslavjircak3676 protoze je to nesmysl.
6:42 Valmez😂 tam se to stává často protože si musí najet, i autobusy
A jak se eventuelně řeší ten přestupek když ti přijde obsílka že jedeš na červenou když musiš pustit ISZ ? Jestli tedy přijde :D
Řeší se to následovně: Přijde ti obsílka, ty jí vrátíš s odvoláním a žádostí o přezkoumání videozáznamu a oni jí stáhnou. Už se mi to jednou stalo v Praze na magistrále. Celej proces trval něco přes měsíc.
takovou obsílku jsem ještě neviděl :D každopádně i kdyby náhodou přišla, tak místo zaplacení necháš vše do správního řízení, kde to objasní kamerový záznam, buď tvůj, nebo z dané křižovatky ;)
Kamerovy zaznamy se uchovavaj par dni, takze v podstate kdykoliv reknes poustel jsem IZS tak jso vyhral a tak muzes jezdit na cervenou do aleluja, pokud te nechytnou pri cinu.
Já si vždy uložím záznam z kamery a mám ho v notebooku pár měsíců. Rozhodně nevěřím státu :D
@@radeksvoboda7629 Je-li na semaforu detektor jízdy na červenou a dojde tedy k domnělému přestupku, který kamera zaznamená, tak se záznam neuchovává "pár dní" jak píšeš, ale přesně 3 roky. Navíc záznamy u starších detektorů obsahují velkou serii obrázku, právě pro tyto případy u novějších detektorů se jedná o videosekvenci v MPEG4. Jak píše @Kepy, prostě se odvoláš s příslušným odůvodněním a oni to na 99% odloží.
Těším se na další sníh, Ondro. ;-)
8:43 Měl vůbec blinkr? Protože já se setkávám s tím že spousta ři...uživatelů aut prostě na poslední chvíli jen bez blinkru dupnou na brzdu. Stejně tak jak to dělají na křižovatce, jenomže tam to člověk alespoň očekává.
Hoj Jehlo. Prosimte co to mas za auto ? Nejak to podle haubny nemozu poznat. :)
Super video draku
V srpnu sníh? Asi nějaký fanoušek zpoza severního polárního kruhu :-) - viz. nehoda auto Bolt (4:49). A ten Jonatan na elektrokoloběžce z Hrabůvky?- holt Ostrava = kraj razovity :-)))
ha, Zetor :D 8:34
7:30 7:55 Ostrava to je jiný gang :D :D
Na bednu nebo je frigo, kde je střecha pevná ti klidně vlezu. Ale na plachtu, která je ještě k tomu pod sněhem a nevidíš kde ty příčky ve střeše jsou, nevlezu ani pod pistolí. Ta plachta tě neudrží...
To to vymlátit ze vnitř? :?
@@teraforman jasně ono to z tý rovný střechy popadá samo
4:40 Bratislava, otocisko elektriciek v Karlovej Vsi, a pravdepodobne nejaky ukrajinec, gruzimec, moldavec alebo albanec za volantom Boltu, ktory sa potrebuje kvoli 2,40 € dostat k zakaznikovi o 10 sekund skor ...
4:48 Karlova Ves, Bratislava :D
akurat mi tam nesedi ten datum kedze tu snezilo takto len raz a to pred cca dvoma tyzdnami 😅
Lidi prosim Vas kdy začnete za tim volantem a na silnicich přemýšlet
Powiedz mi o tej piosence
Gdzie ją znajdę
Tytuł i autor
pozdrawiam Marcin Grzegorz Świerczyński
opis videa
@@gagaringagarinovic2600 dziękuję
@@gagaringagarinovic2600 super mam ten utwór dzięki raz jeszcze
@@13punckrock prosze
Kvalitní materiál
4:15 pozor na něj. 25.12. jsem ho tam potkal znovu, bohužel jsem neměl kameru 🤦♂️
7:45.... Proč karma.. To jako z té střechy hodil schválně? 🙄
@yaliso gioouy bot
4:05 Tyvole :O Jen tak tak
Ahoj, Ten náklaďák si tam stál uprostřed, a na kameře bylo vidět že auto jedno stálo blbě. Možná ten řidič náklaďáku řek, že dopředu auto tam blokuje na náklaďákovy. by asi to řek. Díky za video líbí se mi to, to video.
0:58 👏
4:06 😳
topvka jako vždy
Tolik zvěře (jestli jsem dobře počítal, tři záznamy)! Možná by bylo dobré vědět, že v takovém případě je lepší světla ztlumit, aby zvířata nebyla oslněná. Ani jeden netlumil.
4:14 škoda že tam nedali nějakou značku, třeba přikázaný směr, nebo tak něco... :D :D
Tam je o kousek dál 😂
já vím :D :D
*Je tam prikázany smer jazdy...*
No jo. Úplný Rádelský Mlýn. To je hrozný, že na nás ŘSD pořád chystá takovéhle zákeřné pasti. :-D
@@slovacik7606 ...sarkasmus ;)
1:36 ať si zvyká, bude hůř 😂
To blokování levého pruhu vedoucí k zipu...to je na vyndání z auta
6:58 je tam potřeba cenzurovat jen první 3 sekundy 🤣
Je tam byl zaběr od nas z ValMezu. 😀 Na tom kruhači je to čim dal častěji 😀
Ve ValMezu se podobné věci dějí i na kruháči u shelky směr na hranickou, kamiony tam jezdí skoro pořád a například zatáčka hned ke kruháči je taková nešikovná, druhá je o kousek dál u závor. A takových míst je tady dost 😅
@@KeKsusCZ jj tam taky 😁
5:54 největší hlupák kompilace.
6:57 :D :D
4:36 jasně,odestup 1,5 metru. Jak,když se yebe středem?
5:08 sebrat papíry
8:08 amen
2:20 superhero, dokaze rukou zastavit auto... :D
0:40 Tohle dělám taky kdyz jsem první v křižovatce... A sere mě, že málo kdo to dělá. Viděl jsem hodně lidí co když slyší majáky, tak se stejně nehnou...
1:19 Joo tohle je na Vinicich normální... Bohužel.
Kdyby tam stál někdo jinej, tam mu saniťák musí jít zaklepat na okýnka, ale on by stejně neuhnul, je přece červená.
5:50 to je top kamera
0:39 😲😲 oNo Se Dá PrOjEt Na ČeRvEnOu?!?!?! 😲😲😲
5:05 - no takzvaný "cestný šerif" :/
serif-nakladak # likeaPL
3:39 nevím jestli jsem viděl dobře ale přišlo mi že byla dodatková značka s tvarem křižovatky a hlavní byla doprava, takže fanoušek měl tomu zprava dát přednost v jízdě a ne na něj troubit
z toho videa to opravdu není poznat, každopádně pokud to tak je, tak zbytek značení na silnici apod. je pro hlavní silnici rovně.
To by vypadalo značení na zemi jinak.
@Lukáš Albrecht no mě přijde že nakonci jsou vidět přímo naproti dvě značky STOP (z druhé strany z přímého směru), a to že pod značkou P1 je dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky nasvědčuje skutečně tomu že hlavní byla doprava a ne rovně (když je rovně není důvod tam dávat tvar křižovatky). Když si to pustíte zpomaleně tak na tvaru křižovatky je skutečně ta čára doprava silnější než ta rovně.
Každopádně, pustit mu dálky do xichtu bylo dost nebezpečné...
@@korba43 Bohužel kamera zkresluje, ale hlavní je opravu rovně. To značení o kus dál jsou na obou stranách zákazy předjíždět, neboť dál je přejezd.
Místo je zde: goo.gl/maps/JLGJVo218dvaGog96
8:15 fízlové ještě větší tupouni než řidič náklaďáku .. skvělý místo za zastavení
2:45 to se mi stalo taky, ona za to treba ani nemuze protoze je mozne, ze se ji ta cedule schovala za karoserii jako mně :D
K tomu čištění střechy náklaďáků - když se jedná o plachtu, není problém vzít prkno a led rozbít, vzít někde ostřeji zatáčku a dost toho spadne. Dá se to ale jen, když se k plachtě dá dostat. Naložený auto se uklízí blbě.
Bedna se očistit nedá.
Některé firmy jsou zodpovědné a když kamion parkuje v areálu firmy (myslím konkrétní areál konkrétní firmy), dá se vzít třeba ještěrka s klecí a očistit tak. Jenže kamiony jezdí po celé republice nebo Evropě. V Čechách jsou pouze 2 RAMPY!! Takže Jehlo promiň, ale drž hubu v tomhle sám, není bezpečný lézt po zmrzlé plachtě nebo frigu nebo kontejneru a dle BOZP je to zakázaný.
Ne, nepatřím mezi kamioňáky, jen o tom přemýšlím a neryju do nich. Když jedu za kamionem v tomhle počasí, vždycky si nechávám velký rozestup. Protijedoucí bohužel neovlivním, je to jako sázka.
Očištění střechy nákladního auta je už brána jako výšková práce a ta vám pojišťovna (když spadnete) nezaplatí. Ale jsou i jiné fígle jak to sundat dolů.. 😉
Zaplatí, jen je potřeba tomu to pojištění přizpůsobit. Kamioňáci nejsou jediná profese na světě, která dělá výškové práce. Ale opět je to něco navíc, že...
0:53 jee autoškolácká SORka 568
Cyklisté jsou v pohodě, ale tady tento jezdí po sněhu na motorce. To prostě nepochopíš... 😀 th-cam.com/video/YvaIC8oNbDA/w-d-xo.html
Pěkný :)