اهم ما يمكن معرفته عن تقل الغيارات فى الموتوسيكل (حلقه151)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2018
- للتواصل بخصوص الدورات التعليميه او الصيانه01272936358
ودعمك للقناه والانتساب فيها يدل على تقديرك للمعلومات و يشجعنا على الاستمرار
/ @user-to7nu5ol2h
طريقه فحص البنزين والكربرتير عند التوقف التام للموتوسيكل (حلقه٤)
• طريقه فحص البنزين والك...
طريقه فحص كهربه البوجيه عند التوقف التام للموتور(حلقه3)
• طريقه فحص كهربه البوجي...
صوت الموتوسيكل عالي ومفيش سحب للأسباب دي
• صوت الموتوسيكل عالي وم...
اهم اسباب ضعف السحب فى الموتوسيكل بسبب الاختناق (1)
• اهم اسباب ضعف السحب فى...
كل المعلومات عن مارش الموتوسيكل وتصليحه (للمنتسبين)
• كل المعلومات عن مارش ...
اسلاك تشغيل دايره المارش (اصفر*احمر)(اخضر*احمر) فى الموتوسيكل الصينى فيديو6(حلقه325|)
• اسلاك تشغيل دايره الما...
اكتشاف قفلات ضفيره الموتوسيكل(الشوت) باسهل طريق(حلقه272جديد)
• اكتشاف قفلات ضفيره ال...
اكبر اخطاء تليين موتور الموتوسيكل واهم الاجزاء اللى بتحتاج للتليين(حلقه266جديد)
• اكبر اخطاء تليين موتور...
اسباب وجود زيت في فلتر الهوا في الموتوسيكل
• اسباب وجود زيت في فلتر...
لو المكنه البينيلى عطلت بيك على الطريق هتعمل ايه
• لو المكنه البينيلى عطل...
الفرق بين السلندر الجديد او انك تخرط السلندر ميزات وعيوب
• الفرق بين السلندر الجد...
تصليح دسك المكنه البينيلى150 VLR....VLXونفس التصليح ينفع للصينى بانواعه
• تصليح دسك المكنه البين...
شرح مفصل عن الكربرتير
• شرح مفصل عن الكربرتير
الحلقة الرابعة من دورة الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الرابعة من دورة...
أسباب تأخير الموتوسيكل في التشغيل أسباب ميكانيكا
• أسباب تأخير الموتوسيكل...
طريقه الفحص و الوقوف على سبب ضعف السحب فى الموتوسيكل
• طريقه الفحص و الوقوف ع...
الحلقة الثامنة من دوره ميكانيكا الموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثامنة من دوره...
أنواع البساتم المفضلة في الموتوسيكلات الصيني
• أنواع البساتم المفضلة ...
طريقه اصلاح المشاكل المستعصية للفرامل الباكم الخلفي للموتوسيكل
• طريقه اصلاح المشاكل ال...
اهم أسباب التفويت والعمرات في الموتوسيكل حلقه1
• اهم أسباب التفويت والع...
الحلقة الثانية من دوره الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثانية من دوره...
شرح عن البطاريه فى الموتوسيكل مشاكلها وصيانتها وعيوبها (حلقه260جديد)
• شرح عن البطاريه فى الم...
شرح بلاطه الشحن طريقه شغلها ومشاكلها بالتفصيل (حلقه259 جديد)
• شرح بلاطه الشحن طريقه ...
شرح اكتشاف عطل تقل الغيارات قبل فك موتور الموتوسيكل عملى(حلقه251
• شرح اكتشاف عطل تقل الغ...
طريقه تقويه كهربه البوجيهات فى للمكنه الجاوا 350 فكره هتريحك فى تشغيلها جد
• طريقه تقويه كهربه البو...
سبب مهم جدا لضعف شحن البطارية معلومة لا يعرفها الكثير(حلقه247)
• سبب مهم جدا لضعف شحن ا...
شرح نقل الغيارات لفيتيس المكنه البينيلى (للفنيين) ( حلقه244
• شرح نقل الغيارات لفيتي... - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
انت إنسان محترم وشرحك مفيد للغايه وديما أستمع إلي مقاطع الفيديوهات لحضرتك
ربنا يجعله في ميزان حسناتك وجزاك الله خيرا على هذا الموضوع
أُستاذ بمعنىَ الكلمة بارك الله بيك وربنا يجعلها في ميزان حسناتك أخوك متابعك من ألمانيا من أصل سوري كل التحية والتقدير لكَ أخي خالد صلاح....
اللهم يحفظك يا رب هاذا الجواب الشافي لسؤالي في ميزان حسناتك وجزاك الله خيرا
الله يجزيك الخير ويبارك فيك يارب
بارك الله فيك
الله ينور عليك يا كبير
وكل سنه وانت طيب
رمضان كريم يا غالي
احسنت اخي الكريم شرح جميل
جزاك لله كل الخير معلم خالد
بارك الله بيك ..انا من العراق ومتابعك
شكرا اخ خالد
اشكرك لشرحك البسيط اهوك من بني مزار
الله يعطيك العافية ..
استمر يا مبدع
احسنت"🌷
الله ينور عليك يا اغلى حادي في الدنيا
الله يفتح عليك ياهندسه انت باش مهندس
الله ينور عليك بابشمهندس عندي استفسار ايه رايك في حلاوه تيجر 2018 وهل هي نفس الخامات ولا اتلعب في جوده المكنه
الله يبارك فيك
ربنا يباركلك
فعلا انا كنت بستخدم زيت موتول 10w40 تخليقى بالكامل7100 وماكانش فيه اى مشكله واول ما حطيت الاقل منه 10w40 نصف تخليقى 5100 بدأت المشكلة دى معايا ...تسلم يابطل على معلوماتك الصحيحه وافادتك لغيرك
طيب ما موتل 100% لزوجه يعني كده لزوجته اعلي من النصف تخليقي!!!
لأ النصف تخليقى بيبقى معاه زيوت معدنيه وهى دى المشكلة لانها تقيله عن المخلقه و لانى كنت استخدمت زيوت تخليقية بالكامل وبعد كده نزلت للزيوت المعدنية وده الخطأ منى وكمان الماتور اتعود على الزيوت التخليقية والفرق ده ماكنتش حاسه قبل كده
ربنا يبارك فيك يا اخي الفاضل
الله ينور عليك 👍👍
ممنون ابو الصلاح ..
يعطيك العفية يا معلم
الله يبارك بيك
الله اكبر عليك يابرنس
انت معلم
انت مهندس تحياتي الك من العراق
اخوي سوئل بتجي احيانن من نجمت الغيارات او من ميل الفوتس
تم
بارك الله فيك وعليك عندى سؤال ما هى أرقام البلى الموجودة داخل ماتور هوجن 200 cc
السلام عليكم
اخي الكريم
ممكن شرح ع تجفيت دراجة بارت
وشكراً جزيلا
اخ خالد لو سمحت عندي دباب دايو او ام شراع ياباني
واصل له كهرباء لكن مايشتغل معي ايش السبب
السلام عليكم الله بنور عليك ×انا بغير زيت شل ثقيل والغير ثقيل معى هل من نوع الزيت وهل تنصح بنوع زيت اخر وشكرا لك
يا بشمهدنس عندي مكنه دايون ٤٠ ببص النهارده لقيت زيت رشح نا بين جوز الشكمنات في المتور من فوق وسط الفتحات بتاعه الشكمنات دا ايه وجزاك الله خيرا
الله ينور يا بشمهدس .. طب انا عندى المشكلة دى فى المكنه فعلا ومحدش عارف يحلها .. بس المشكلة دى ما بتحصلش غير لما المكنه تسخن .. يعنى وانا لسه طالع بيها بتبقى الغيارات خفيفة وتمام .. بعد ما امشى بيها شوية وتسخن بتتقل الغيارات بشكل وحش جدا .. ياترى هيكون اى سبب من الاسباب اللى حضرتك قولت عليها
👍🏻👍🏻
ابيض عليك
ياريت فيديو عن ترجيع لافيه الدبرياج لورا ولكم الشكر
ممكن سوال يامعلم لو كان عندي موطور 4 سرعات فيتس هل ممكن اسوي 5 سرعات
استاذ خالد بعد اذنك عندي مكنه دايو 3فيها ونه من ناحيه وش الزيت وكمان سحبها بقا ضعيف ممكن يكون فين المشكله
يعنى افضل زيت ونسبة اللزوجة الدبرياج ايه وخاصه لو المكنه ايه زيرو علشان نتعلم من الاول وشكرا
السلام عليكم استاذ خالد اعندي الغيار لما ابدلو ميرفع اله ارفعه برجلي
هل زيت ناقل الحركة يختلف عن زيت المحرك في الدراجة ؟
معلم خالد الله ينور عليك بس في شغلة الدبرياج قاصي كتير وغيرت السلك وبعدو قاسي شو السبب او شو الحل ارجو الرد على السؤال حبيبنا
اعمل فديو لتغير الكرنك لمكنا بكسر
استاذ خالد ممكن اترد
شو سبب قوه دواسه الكلج
السلام عليكم لو سمحت كان عندي سؤال أيا إلى فى ألمتور.بتاع المتوسكل.بيخليه.يقطع وأنا ماشى
لو سمحت عندي مشكله فالمكنه ان النور الواطي والعالي مبيشتغلش الا مع الفرامل والإشارات ممكن تكون ايه المشكلة
معايا موتوسيكل بوكسز حوا صينى زيرو ماشي 750 كيلو
الغيارت تقيله ولما بنقل على الغيار التانى بسمع ترزيع او خبطه
كيفية تصين المكنه التون ٣٥٠
طيب يا استاذ خالد لما يكون الغيار تقيل في التاني بس مع العلم اني انا اللي غيرت ورق الدبرياج
جزاك الله كل خير من بعد اذن حضرتك يا معلم طلبنا من حضرتك شرح عن مشاكل ساكية الفيتس والبوش مسموح بيها. وعن ترس ابو زور الي بيركب عليه الدسك والبوش مسموح فيو مستني من حضرتك شرح أورد من بعد اذن حضرتك وجزاك الله كل خير اخوك من سوريا
ماهي اسباب عطل بلي المارش سلف بالعراقي
السلام عليكم يسلمو يامعلم خالد اتمنه الو تشرح عن النغمه الغيارات وتغير ماعرف بمصر تقوليها ايه نحنا نسميها مدحله
أخي الكريم أني عملت وبدلت عامودالجر بس الكير ينمر مايرجع مثل قبل ارجعه برجلي ممكن رد شكرا
معلش ياباشا انا عندي استفسار بسيط انا عندي موتسكل هوجن ٤ عندي لما اسيب الدبرياش عشان امشي اسمع خروشه في الجنزير الخروشه دي من داخل المكنه مع كل الغيرات
معايا مشكله بسمع صوت عالي شويه لما ادي المكنه الغيار الاول بس ايه السبب المكنه دايون 40
في فصل الحركه وتوصله بتحصل نغبشه في التروس مكنه بوكسر
في ثقل في الغيرات وكان في رايش ف وش الزيت ايه سبب الرايش
الله ينور يا معلم عندى استفسار بسيط لو سمحت عندى الموتوسيكل وهو ماشى فيه تكتكة لما أمسك الدبرياج الصوت دا يختفى ايه المشكلة وايه الحل جزاك الله خيرا
لو سمحت يا غالي ورق الدبرياج سبب فى بطئ المكنه لما يكون عاوز يتغير.. شكر.
يا بشمهندس خالد ممكن من فضلك تعمل فيديو عن سبب ثقل إصبع الكلتش لأن إصبع الكلتش عندي ثقيلة مره و أجد صعوبة لما بلم دبرياش . حاولت حل هذه المشكلة وغيرت سلك دبرياش جديد أصلي وحاولت أخليه حر وما يكون فيه لفة و لكن لا فائدة
هل كارونة فل الدبرياش الحلاوه الأكسبريس كام ورقه فل ماتور 150 الفل بتاع الكارونه ٦ ورقات ولا ٥ ورقات أرجو الرد
يعطيك الف عافيه معلم .معلم ليش بيقسى الغيار وقت تكون سخنة المكنة .وقت تطفي وتعطي اول .وقت بدك تنقل للتاني بيقسى .بس وقت تكون طافيه المكنة
لوسمحت يا عم خالد التروسيكل مبيمورش الا لما ببطل المكنه
هل يمكن تعديل الموتور من 144cc إلى 150cc وشكرا
يابشمهندس فى لعبه بيعملوها فى الكربرتير بيخلو دراع البنزين يلف اكتر من مجراه عاوزينك تعملهانا يابشمعندس
اقطع بستم الكربرتير من فوق قيمه ٣ملى
خالد تكفى طلبناك نبغى شد جنزير الدباب باربع كفرات
اخ خالد عند تغير جوان وش السلندر هاحتاج الين المكنه ولا لاء
التليين بيكون للشمبر اللى بيركب جديد سواء كان هو والبستم او كان راكب على بستم قديم
انا عندي مشكلة تقل الغيار من التاني للاول فقط يعني الغيار لما يكون علي التاني وعند الغيار للاول بيكون تقيل
طريقة رش موتور موتوسيكل بشرح الخطوات والمواد المستخدمة من فضلك
عندى الغيار ٣ تقبل ولما ادور المكنه على التمويره والعجلة مرفوعه عن الأرض بتلف بسرعه عاليه ارجو الرد
عندي. مشكله في. التعشيق. يتحجر. عليه. فجعه ما يرضاش يعشق دراجه ناريه 175 سي سي
انا عندي سلك الدبرياش تقيل جدا ايه الحل
ممكن تعرفني ليه فردة كاوتش الموتسكل بتاعي تقيلة أوي؟؟
شكرا
لو سمحت.. انا شادد الدبرياج على الآخر وبرضو الغيارات تقيله
بعد اذن حضرتك لو عاوز اتعلم ميكانيكا الموتوسيكلات ممكن
اناعصام من المنيا
عندي مشكل كسر ضراب الكلتش
بدنا اعرف ليش ماعبيركب الغيار الثاني
بعد إذنك في صوت عالي صوت خبطه عاليه وأنا بنزل من غيار لغيار
عندي يفصل الحركه وغيرت ميل الغيار ودسك وشريط دبرياج بس وقت يسخن الموتيسيك مايرجع غيارات بسهل
استاذ خالد عندى بنلى ١٥٠ ايطالية المكنه بديها غيار يشتغل على الشاشه ومفيش غيار نهائى
شوف الصاموله اللي رابطه على كرونه الدبرياج يمكن فاكه او يكون ترس الجر الأمامي اكل عمود الجر تحت منه
عندي متو سلك 150.وبس تمشي وتركب الغيار الخامس تموت مابتسحب ومابيها قوية ع الغيار الخامس
برجاء الرد
السلام عيكم
عندي مطور غيرت الفخده اول مبقفلو الغيرات بتقفش ومبتتحركش
تقل الغير عند انطلق ليفان
يا باشمهندس انا مكنتي لسه جديده بس لما باجي انزل الغيار بحس المكنه بتعمل صوت سكعه جامده مع ان الدبرياج مشدود
قلى أحسن نوع زيت ايه للمتوسكل ايه
للاسف معنديش خبره عاليه فى الزيوت من حيث المكونات
أفضل زيت فوكس
أفضل الزيوت زيت ardeca البلجيكي رووووعة
جزاك الله خيرا يا معلم
سؤال؟
إذا كانت المكنة تفلت في الغيار الرابع والخامس والمسننات ما فيها أي رايش أو تأكل والرومانات سليمة فشو بيكون السبب
أرجو الرد
محتاج شويه توضيح وها على باقى الغيارات بتعمل نفس الشىء والا لا لو كان نعم اتاكد من سلامه تروس الجر وشد على الجنزير ولو كان الرابع والخامس بس يبقى فيه مشكله فى تروس الفتيس داخل الموتور
خالد الحادى كيف رح أشرحلك بيفلت هو وماشي عالغيار الرابع والخاس وكأن في نسنن انانو رايحةبس فكينا امتور المسنتات سليمة والرومانات سليمة في مصلح بمنطقتنا قلي أنو السبب من المسننات وأنو لها عمر أو نص عمر بس الغريب أنو مو باين فيها أي تأكل بالمسننات يعني أو التروس مثل ما تقولو فكيف نعرف التروس عطلانة أو هي نص عمر
وشكرا عالرد
السلام عليكم ..بارك الله فيك ونفع بك...لوتكرمت عندى مشكله .الموتوسكل كان عايز ترس الثالث المكنيكي قالي نغير مجموعه التروس والحدافه غيرناها وغيرنا البستم بالشميز والموتسكل ميه في الميه لاكن فيه دءره في الغيار انا لما اغيرمن غيراما امسك دبرياش اسهل ليه بعدها بشهرين ..اتبعت حضرتك وفكيته بنفسي مع فديوهاتك ..مفيش اي بليه مكسوره ولا اي حاجه غيرت الدسك وعصايه الفتيس لاكن وانا بأفل جربت النقل لقيت الهلالات بتدءر في آخرحاره ..افلت واشتغل لاكن مازالت المشكله ..هوى موتوسكل تيجر150
اكبد ترس او عامود من اعمده الفتيس مترحله بسبب نقص او زياد ورده من الورد المسافه اللى بين التروس او على اطراف الاعمده
بعد اذنك عندى دخانه سوده في الشكمان وصوت المكنه مكتوم مع العلم أنى لا أحب السرعه العاليه والجرى بها نصحني بعض الأصدقاء انى أسافر بها مشوار طويل هل هذا الكلام مضبوط الرجاء النصيحة ولك الشكر
ممكن تزودلها وهى واقفه مكانها علشان تنظف نفسها وتسلك زودلها لما الدخان الاسود يمنع معاك وتكون سرعه تزويد الموتور 75%من سرعته يعنى متزودش لاعلى سرعه علشان ما يحصلش فيها حاجه
معلم خالد ليش المتور باخد غيار لحالو وانت ماشي شو عطلو
نجمة الغيارات كمان
هرد عليك تانى هنا وهقولك اقرا عنوان الفيديو هتلاقي ان فى مهم وفى الاهم وهتلاقينى مذكرتش عصايه الغيارات مثلا وممكن كمان سلك الدبرياج الخارجي لو فيه مشكله وغيرهم لكن التركيز على صلب الموضوع في الغالب
استاذي الفاضل الله ينور عليك
بعد اذنك عندي ماكنه چوهن 3 بيتخود الغيار علي مرتين غيرت الاكس الغيارات تمام ذي الفل بس الغيارات تقلت يوم واتينين الغيار الاول رجع تاني تتخد علي مرتين ممكن اعرف السبب مع العلم الديسك سليم وهي الماكنه زيرو استخدام 3شهور وبليه الغيارات الداخليه فركت وتم تغيريها بعد كده ظهر العيب التاني ده ممكن يكون البليه ارجو الافاده
الزيت اللزج زيادة هو السبب
السلام عليكم ورحمه الله لو سمحت انا عندي مكنه هوجان 5 العجله بتلف والمكنه مش واخده غيار ولما بتديها غيار بتعمل صوت خبطه وفك الغيار صعب
شد على سلك الدبرياج ولو ما ظبط اسمع فيديو على قناتى بتكلم فيه عن اسباب تقل الغيارات هيفيدك
مساالخير ..انامن سورية حابب اعرف صعوبة دوران في صباح ...وشكرا لك ..اخي العزيز