مشكور يا باش مهندس عصام على الشرح الرائع والواضح بس لفت انتبهاي إنو الفئه الي معك عنا بفلسطين بتنزل بفل ايرباك يعني من الامام والخلف و على الكراسي الاماميه وكمان على الجنب ستاريه وكمان كراسي كهربا امامي بنفس هاي الفئه... بارك الله بجهودك على الشرح الحيادي والصادق
فعلا أنت ما شاء الله خبرة كل كلمة بمكانها و خاصة موضوع الوسائد الهوائية لأنها ضرورية اكثر من أداء المحرك أو أي شيء آخر. أستاذ عصام لو في امكانية تشرح عن المازدا ٦ أو المازدا cx3 وشكرا
استاذ/ عصام من فضلك انا محتار فى الشراء بين اسكودا كودياك امبيشن (685000 جم) والسيات تاراكو اكسلانس (635000 جم) ياريت تفيدنى حضرتك فى هذه الحيرة بين السعر الاقل والكماليات العالية والتميز والخوف من اعادة البيع فى السيات وبين سعر اعادة البيع والمساحات الاوسع والكماليات الاقل والصيانة الاعلى للكودياك رغم ان الماركتين تحت مظلة واحدة دوليا ( vw )ومحليا( كيان )...... مع خاص تحياتى ؛
ما شاء الله ..ربنا يبارك لصاحبها ويرزقه خيرها ويبعد عنه شرها ويبارك فيها ويرزقنا خيرا منها وجميع المسلمين يارب ...بس قفلتنا من الفتيس ومشاكله ياهندسه بصراحه 😵
تقريرك رائع وواضح جدا.. لكن بالنسبة لوسائل الأمان والراحة هادي شغلات بترجع للوكيل فقط. الألمان الدرجة الأولي عندهم الراحة والأمان لكن لما الوكيل يطلب وخارج ألمانيا ((خلاص هو حر)) ..شكرا
باشمهندس عصام .. سؤال من فضلك الفئة الاولي Active ٥ مقاعد كويسه ولا ايه رأيك .. بفكر في شرائها إن أراد الله واسعه و شنطه كبيره .. والكنبه ٣ مرتاحه .. ولا ترشح حاجه تانيه في نفس الفئة السعريه
على فكرة يا استاذ/ عصام الاسكودا الامبشن فيها 6 ايرباج وكمان فيها زجاج فامية جانبى وخلفى بالاضافة الى الستائر الجانبية الخلفية............... خالص تحياتى لشخصكم الكريم ؛
اية رايك فى قرار الشراء والمقارنة بين السيات التاراكو والاسكودا الكوديك ايهما تفضل من وجهة نظرك نظرا للحيرة الموجودة وقرار الاختيار رغم كل المؤشرات لصالح التاراكو .......!!!!!
أكتر حاجة عجيبة جدا في الفيديو ده ، هو انك بتقول ان الفتيس ال dsg مشكلته اني لو في منطقة زحمة ، يفضل اني اسوقه مانيوال و انقل انا بين الغيارات ، لأن كتر النقل بين الغيارات بسبب الزحام ؛ بيضرب كارتة الميكاترونيكس من السخونة و بيؤدي لتغيير الفتيس كله ! ما شاء الله يعني ، امال انا اصلا جايبها اوتوماتيك ليه ؟ :D ، انا مش عايز حد يغيرلي غير في الزحمة ، انما انا دلوقتي مطالب اني ادفع فلوس اكتر عشان اغير انا في الزحمة انما في طرق السفر هو اللي يغير و بمزاجه برضوا عادي ، عايز يسخن و يضرب اهلا و سهلا ، عايز يوصلني يبقي كتر خيره :D ده شغل هرمونات قطط ده . لما الأوتوماتيك الهيدروليك بيستهلك بنزين اكتر و بيضيع جزء من عزم المكنة في شكل حرارة لمحول العزم ، و الأوتوماتيك السي في تي عبارة عن جهاز كفتة مش فتيس ولا يصلح للأستهلاك الآدمي ، و الأوتوماتيك الدي اس جي بتاع فولكس فاجن ؛ بيضرب عشان الزحمة ! طيب يبقي انا لما ارجع للمانيوال بعد 12 سنة اوتوماتيك يبقي عندي حق . توفير ، و شبه مفيش صيانة ، و افضل اداء للعربية هاخده زي مانا عايز و اقصي عزم من المحرك مفيش حاجة هتضيعه و هقطع مسافة اكبر بالتانك و الأهم من كل ده ، اني مش في كل مطلع و كل شدة عشان اطلع من غرزة ، الموتور هيفضل ينعر معايا و الاقي نفسي كل سنة بغير في بلي بسبب الأر بي ام العالي طول الوقت ، ده غير طلمبة البنزين ده غير الرشاشات ...
ازيك يا استاذ عصام ايوه يا باشا احنا عايزين نشوف فيديو العربيه دي وكنت عايزك تقول لنا ايه رايك في الاسكودا كوديك ايه النكيه اللي هي اعلى فئه وشكرا لحضرتك يا باشا
@@ahmedshoaib6670 أخي أحمد حفظك الله شركة سكودا فعلا تشيكية في عام 1991 اشترت فولكس واجن شركة سكودا هناك نظام في شركة فولكس واجن أنها تبتكر أنظمة ومواصفات ومحركات وتضعها في سياراتها ثم تعممها على الشركات التابعة لها والشركات التابعة لها : سكودا تشيكية وسيات اسبانية واودي وبورشة ألمانيتان اضافة الى السيارات الفاخرة مثل بنتلي وبوغاتي ولمبركيني واضافة شركة الشاحنات والباصات مان واسهم من شركة اسكانيا ولو رأيت قاعدة عجلات السيارات السيدان في سكودا وسيات واودي وفي بعض فئات بورشة ولمبركيني تجدها متطابقة مع سيارات تماثلها في فئتها من فولكس واجن تيجوان وباسات وجيتا وتجد محرك 1400cc تيربو موجود على معظم سيارات فولكس واجن وسكودا واودي وسيات وتقبل تحياتي
@@ahmedshoaib6670 الشركة مملوكة لمجموعة ڤولكس واجن الالمانية وعربيات كتير فى المجموعة بتشترك فى نفس قاعدة العجلات زي الجولف و الاوكتاڤيا و الجيتا و الاودى a3 وحجات تانى كتير مشتركة، والشركة تشيكية الاصل
بلاش فيرنا دي النعش الطائر تجري تجري وعمرك ما تعرف توقفها لانوس او نوبيرا احسنلك وابعد عن الاوتوماتيك افضلك مشاكله كتير ومش اي حد يشتغل فيه واسعاره ضرب نار
@@amrashour1970 price for value, Taracco excellence seems to win compared to Kodiaq Ambition. Moreover, it is german -made, maintenance is much cheaper, more options. Though, to me, it is as elegant as Kodiaq!
شخص محترم جدا وامين وصاحب خبره كبيره بالتوفيق يابشمهندس
شخص محترم جدا وذو خبرة كبيرة ربنا يوفقك يا هندسة و عاوزين تجربة مفصلة قريب
مشكور يا باش مهندس عصام على الشرح الرائع والواضح بس لفت انتبهاي إنو الفئه الي معك عنا بفلسطين بتنزل بفل ايرباك يعني من الامام والخلف و على الكراسي الاماميه وكمان على الجنب ستاريه وكمان كراسي كهربا امامي بنفس هاي الفئه...
بارك الله بجهودك على الشرح الحيادي والصادق
الله يبارك للي شاريها ويديه خيرها ويبعد عنه شرها, بارك الله فيك يا هندسة
instablaster
بسم الله مشاء الله ربنا يبارك فيك يا استاذي الكريم يكفي أن حضرتك موجود معاه أن شاء الله تكون سياره كله خير
فعلا أنت ما شاء الله خبرة كل كلمة بمكانها و خاصة موضوع الوسائد الهوائية لأنها ضرورية اكثر من أداء المحرك أو أي شيء آخر. أستاذ عصام لو في امكانية تشرح عن المازدا ٦ أو المازدا cx3 وشكرا
انا من عشاق قناة عصام غنايم اللهم بارك عملك
استاذ/ عصام من فضلك انا محتار فى الشراء بين اسكودا كودياك امبيشن (685000 جم) والسيات تاراكو اكسلانس (635000 جم) ياريت تفيدنى حضرتك فى هذه الحيرة بين السعر الاقل والكماليات العالية والتميز والخوف من اعادة البيع فى السيات وبين سعر اعادة البيع والمساحات الاوسع والكماليات الاقل والصيانة الاعلى للكودياك رغم ان الماركتين تحت مظلة واحدة دوليا ( vw )ومحليا( كيان )...... مع خاص تحياتى ؛
شكرا على تجربة التقييم الجميلة دى سواء من المعلومات والتصوير حاجة محترمة
أحييك على هذا الوصف الدقيق ارجو عمل ريفيو عن سيات تراكو
ما شاء الله ..ربنا يبارك لصاحبها ويرزقه خيرها ويبعد عنه شرها ويبارك فيها ويرزقنا خيرا منها وجميع المسلمين يارب ...بس قفلتنا من الفتيس ومشاكله ياهندسه بصراحه 😵
سياره جميله بجد سيارات الاسكودا منور الدنيا كلها يا باشمهندس ❤️👍
تقريرك رائع وواضح جدا..
لكن بالنسبة لوسائل الأمان والراحة هادي شغلات بترجع للوكيل فقط.
الألمان الدرجة الأولي عندهم الراحة والأمان لكن لما الوكيل يطلب وخارج ألمانيا ((خلاص هو حر))
..شكرا
ربنا يباركلك ويحفظك ويوسع رزقك ويهدي سرك ويسترها عليك ويكفيك شر عين والنفوس
حبيبى الله يعزك
السياره دي من أفضل السيارات بمصر
الله ينور عليك بجد انا استفت كتير
وياريت تجربها تجربتك اكيد هتكون مفيده
ومختلفه
بارك الله فيكم استاذ عصام وياريت اختبار القيادة للسيارة
علي فكرة الجلد مش ميزة كبيرة لانه مع الوقت عن تجربه الجلد بيشقق لانه محتاج عناية مستمرة
بعد اذنك ايهم افضل كابتيفا ولا چيتور وافضل في ايه ؟! وشكرا جزيلًا
شكراً على الشرح الوافى يا هندسة
هل الافضل الكودياك - بيجو ٣٠٠٨ - تيجوان - سيتروين سى 5 ؟
أرجو الرد للأهمية وشكراً
C5 is a lowest category, this is why it is much cheaper. You may consider also Taracco!
شوف فيديوهات التراكو
اعتقد قيمه مقابل سعر احسن
عايزين تجربة قيادة في اقرب وقت ممكن
باشمهندس عصام .. سؤال من فضلك الفئة الاولي Active ٥ مقاعد كويسه ولا ايه رأيك .. بفكر في شرائها إن أراد الله
واسعه و شنطه كبيره .. والكنبه ٣ مرتاحه .. ولا ترشح حاجه تانيه في نفس الفئة السعريه
بص على سيات تراكوا
@@عصام_غنايم تمام .. يسعدني التواصل مع المهندس المحترم
على فكرة يا استاذ/ عصام الاسكودا الامبشن فيها 6 ايرباج وكمان فيها زجاج فامية جانبى وخلفى بالاضافة الى الستائر الجانبية الخلفية............... خالص تحياتى لشخصكم الكريم ؛
الله ينور عليك يا هندسه عاوز راي حضرتك في شيفروليه اوبتراكامله اوتوماتك موديل ٢٠٠٧ او ٢٠١١ و عامله كام و شكرا ل حضرتك
طريقة ظبط حساس الايدل المسمار بتاع الايدل اتخلع من مكانه هوا والسسته الرجاء طريقةظبطه السياره لانوس
ربنا يبارك لصاحبها
رأي حضرتك في خاصيه تعطيل السلندرات لتوفير الوقود ؟؟
من فضلك الفئه الأولي بيكام
واه الكماليات البتكون فبها واي معرض بيبعها بسعر غير موبالغ فيهاسكودا كوديك أقل فئه 7راكب
الله ينور عليك يا أستاذ عصام الشفتات بتشتغل ازاي وامتي أشعلها
اي افضل السكودا اللي في الفيديو ولا البي ام دبليو x5 2019
الله ينور ياهندسه وربنا يوفقك يا هندسه
هل فى فرق فى الحجم بينها وبين ال ٥ راكب ولا الفرق بس الكنبة الخلفية ؟
اية رايك فى قرار الشراء والمقارنة بين السيات التاراكو والاسكودا الكوديك ايهما تفضل من وجهة نظرك نظرا للحيرة الموجودة وقرار الاختيار رغم كل المؤشرات لصالح التاراكو .......!!!!!
هحاول اعملكم مقارنه ما بينهم
@@عصام_غنايم ...تسلم استاذ/ عصام
أكتر حاجة عجيبة جدا في الفيديو ده ، هو انك بتقول ان الفتيس ال
dsg
مشكلته اني لو في منطقة زحمة ، يفضل اني اسوقه مانيوال و انقل انا بين الغيارات ، لأن كتر النقل بين الغيارات بسبب الزحام ؛ بيضرب كارتة الميكاترونيكس من السخونة و بيؤدي لتغيير الفتيس كله
!
ما شاء الله يعني ، امال انا اصلا جايبها اوتوماتيك ليه ؟ :D
، انا مش عايز حد يغيرلي غير في الزحمة ، انما انا دلوقتي مطالب اني ادفع فلوس اكتر عشان اغير انا في الزحمة انما في طرق السفر هو اللي يغير و بمزاجه برضوا عادي ، عايز يسخن و يضرب اهلا و سهلا ، عايز يوصلني يبقي كتر خيره :D
ده شغل هرمونات قطط ده .
لما الأوتوماتيك الهيدروليك بيستهلك بنزين اكتر و بيضيع جزء من عزم المكنة في شكل حرارة لمحول العزم ، و الأوتوماتيك السي في تي عبارة عن جهاز كفتة مش فتيس ولا يصلح للأستهلاك الآدمي ، و الأوتوماتيك الدي اس جي بتاع فولكس فاجن ؛ بيضرب عشان الزحمة !
طيب يبقي انا لما ارجع للمانيوال بعد 12 سنة اوتوماتيك يبقي عندي حق .
توفير ، و شبه مفيش صيانة ، و افضل اداء للعربية هاخده زي مانا عايز و اقصي عزم من المحرك مفيش حاجة هتضيعه و هقطع مسافة اكبر بالتانك
و الأهم من كل ده ، اني مش في كل مطلع و كل شدة عشان اطلع من غرزة ، الموتور هيفضل ينعر معايا و الاقي نفسي كل سنة بغير في بلي بسبب الأر بي ام العالي طول الوقت ، ده غير طلمبة البنزين ده غير الرشاشات ...
Mahmoud Mohamed Diab
كلامك محترم وحقيقي ...بصراحه احنا بيضحك علينا ف السيارات اللي بتشتريها من وكلاء مصر ....بندفع فلوس كتير وما بناخدش اي قيمه مقابل السعر ..واحد زي شخصي المتواضع متعود يشتري مستعمل عشان السعر القليل وعشان اعرف اشتري حاجه مقبوله ورغم كده تفاجأ ان الفتيس بتاع العربيات دي كارثه حقيقيه ...هي ناقصه تكاليف وخنقه ...
الله يعطيه خيرها ويكفيك شرها
لك ان تتخيل اننا عايشين في دولة بنجيب فنى متخصص علشان يستلم سيارة زيرو جديدة
علشان نتجنب الغش
معلم عصام ماذا لو وضعنا تيربو على كل سلندر فى محرك 4سلندر ماذا سوف يحدث
عظمه
@@osamasadek588 ماذا تقصد بكلمة عظمة
الله ينور يا ابو عمو و ياريت متزعلش من موضوع امبارح
عايزين شرح مفصل و تقرير لي نيسان جوك2021 الماتور والفتيس والتسارع في اقرب وقت ❤❤❤🌸👌🏻
الف مبرووك المليون مشترك
هل الفئة الرابعة أفضل من حيث المقارنة بين السعر والخامات المستخدمة داخليا من الفئة الثالثة
There is about 100 to 150 thousand overpricing if you see the customs release paper.
نورت طنطا استاذ عصام، بالتوفيق دائما
بنستفيد منك دايما يا هندسه❤️
بستنى ريفيوهاتك وكل فيديوهاتك باستمرار ربنا يبارك فيك
الله ينور عليك يا بشمهندس
السلام عليكم
انا عاوز اشتريها بس بالله عليك
رايك بصراحه
هي احسن ولا فولكس تيجوان بس بعد ازنك رد عليا ؟؟؟
الفولكس افضل بس مش منتشره زى الكودياك
@@عصام_غنايم
تسلم شكرا ليك
😍😍😍
اية رائيك فى عربية jetour x70 & jetour x95
ازيك يا استاذ عصام ايوه يا باشا احنا عايزين نشوف فيديو العربيه دي وكنت عايزك تقول لنا ايه رايك في الاسكودا كوديك ايه النكيه اللي هي اعلى فئه وشكرا لحضرتك يا باشا
السلام عليكم استاذ عصام انا عايش في فرنسا وحابب انزل العربيه دي من هنا بس فيها دلوقتي عربيات كهربا وكنت عاوز النصيحه من حضرتك لرسمحت
ولكم جزيل الشكر
استاذي عغوز اشتري السياره دي هل فيه قسط.
ادفع ٢٠٠ الف واقسط الباقي اذا فيه ارجو الرد
يا استاذ عصام لو سمحت ايه ايام سوق سيارات مدينة نصر بس ضروري رد عليا
عندي لانوس وعايز اغير تنصحني بإيه حضرتك؟
اعمل تقييم على سياره يا ا. عصام غنايم
يا ريت تيست درايف و شكرا ليك بنتعلم منك كتير♥️
استاذ عصام عاوزين من فضل ياريت ويكون تفصيلي عاوزين أو عاوز حضرتك تفصص العربيه دي حته حته وانا مع حضرتك فعلان السعر عالي جدا جدا
حتى لو لم تكن هناك بعض عمليات غير
مفعله....هنعمل ايه. اوروبى ازاى
ياريت ياعصام تعملها اختبار قياده قريب
طيب ممكن تجربلنا صف المقاعد الثالث هل يشيل بالغين
شرحك جميل يا هندسة ترشحلي كودياك ولا بيجو 5008 أرجو الإفادة جزاك الله خيرا
موديل 2021
عرض مميز وانيق
ربنا يبارك ياهندسه
الفتيس ده 6غيار wet مفيش منه مشاكل مش 7 غيار
بعد ازنك ممكن تعمل فيديو على العربية
مبارك له.
يا عصام بيه، الكتالوج بتاعها بيقول تشيكى وانت بتقول المانى، ده يدل ان اليوتيوبرز مش بيقرأ ، بيعتمد على الخبرة فقط لا غير.
يقصد انها مملوكة لفولكس واجن
@@العلمنور-م4د بقول لمعاليك الكتالوج بتاعها بيقول تشيكى، هتكون مملوكة لفلوكس واجن ازاى؟
مكسوفين يقولوا الحقيقة يعنى؟
@@ahmedshoaib6670
أخي أحمد حفظك الله
شركة سكودا فعلا تشيكية
في عام 1991 اشترت فولكس واجن شركة سكودا
هناك نظام في شركة فولكس واجن أنها تبتكر أنظمة ومواصفات ومحركات وتضعها في سياراتها
ثم تعممها على الشركات التابعة لها
والشركات التابعة لها : سكودا تشيكية وسيات اسبانية واودي وبورشة ألمانيتان اضافة الى السيارات الفاخرة مثل بنتلي وبوغاتي ولمبركيني
واضافة شركة الشاحنات والباصات مان
واسهم من شركة اسكانيا
ولو رأيت قاعدة عجلات السيارات السيدان في سكودا وسيات واودي وفي بعض فئات بورشة ولمبركيني تجدها متطابقة مع سيارات تماثلها في فئتها من فولكس واجن
تيجوان وباسات وجيتا
وتجد محرك 1400cc تيربو موجود على معظم سيارات فولكس واجن وسكودا واودي وسيات
وتقبل تحياتي
@@ahmedshoaib6670 الشركة مملوكة لمجموعة ڤولكس واجن الالمانية وعربيات كتير فى المجموعة بتشترك فى نفس قاعدة العجلات زي الجولف و الاوكتاڤيا و الجيتا و الاودى a3 وحجات تانى كتير مشتركة، والشركة تشيكية الاصل
سكودا تصنع حاليا داخل مصنع مجموعة فولكس فاجن في المانيا
اتكلم عن مساحة الصف التالت ❤️
هل السيارة الكودياك افضل ام التيجوان
الله ينور ياغالي
محترم والله
الاوكتافيا بقي تجربه تفصيله لو ممكن
حلوة وتساهل بس فرملة اليد كهربائي مو عملي وولاعة تصميم قديم
برجاء تست درايڤ للجيل الجديد 2000 سي سي ولك خالص الشكر
الفئة الي بعد الامبيشن استايل و بعد كده سبورت لاين
سيات تراكو افضل واقل سعر واقل مصاريف صيانة
مشكلتها في الكاتينةاللي بتتغير كل 60 الف يعني بتفتح كرش العربية وممكن اجيب 60 الف في سنة لأنني بسافر كثير
ياريت تيست درايف لها فعلا
العربيه 6 ايرباج صحح معلوماتك يا استاذ عصام وفي كل الفئات العربيه فيها نظام الفرامل الي التلقائي
8 انت الي صحح معلموماتك😂
@@MohamedAHmed-hs3yn هما لاما ٦ او ٨ 😅
٨ يا باشا 😂 مختلفناش ف ٢
@@MohamedAHmed-hs3yn اصل انا معايا العربيه امبيشن ٢٠٢٠
معلش يا استاذ عصام العربيه dsg6 wet
اعتماديه ولا فتيس فيه مشاكل ؟
تسلم ايدك وتعيش
موفق
لوسمحت هاشتري عربيه فيرنا اتوماتك ٢٠١٣ فيها خبطه مرروضها علي البارد تعبها وتعمل كام
بلاش فيرنا دي النعش الطائر تجري تجري وعمرك ما تعرف توقفها لانوس او نوبيرا احسنلك
وابعد عن الاوتوماتيك افضلك مشاكله كتير ومش اي حد يشتغل فيه واسعاره ضرب نار
البيجو ٣٠٠٨ افضل منها بالمقارنة بالعربية دي
كودياك ولا ايكونوكس؟ كرماً الإفادة
بسم الله ماشاء الله اللة اكبر
لابدمن النظر فى هذه الامورللسكودا
العربيه ٨ اير باج ي استاذ عصام مش ٢ للفئه التالته
نورت طنطا
عايزين تجربة قيادة
اعمل تيست دريف 🙂🙂
ياريت ياهندسه فديو عن اسكودا تيتى
اسكودا يتى
مطلوب تقييم شامل ل جيب ليبرتي 2007
كنت تقول أنك عندنا في طنطا كنا ضيفناك وعطيناك الواجب
ممكن مقارنة بين سكودا كودياك وسيات تاراكوا لان الاتنين 7 ركاب والماني كمان
actually, Skoda is not a german car but Taracco is! Taracco is manufactured at the same factory that manufacturers the Tiguan.
@@medhatelhelepi thank u .k do think the same way about taracco
السيات شركة إسبانية لكن مملوكة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية
@@amrashour1970 price for value, Taracco excellence seems to win compared to Kodiaq Ambition. Moreover, it is german -made, maintenance is much cheaper, more options. Though, to me, it is as elegant as Kodiaq!
مش عايز كودياك...عايزين كونياك عشان ننسى 😮😕
قاطعو كل من المنتجات الفرنسية والسيارات الفرنسية لأنهم تعدو على رسول الله
مابصتش على السيت التراكو ليه ياعم عصام
عاوزين اختبار قيادة يا بشمهندس
ياريت تعمل تست دريف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن رقم التليفون للتواصل لو سمحت ضرورى طلبته عدة مرات أرجوا المساعدة
السلام عليكم يابشمهندس لوسمحت ممكن تليفونك او مكان حضرتك