มอเตอร์เวย์สู่อีสาน โคราช-บางปะอิน [12เม.ย.61]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2018
- เดินหน้าประเทศไทย : มอเตอร์เวย์สู่อีสาน
รายการ เดินหน้าประเทศไทย
วันพฤหัสบดีที่ 12 เมษายน 2561
พิธีกร : ชมพูนุช ภัทรขจี
แขกรับเชิญ : ธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณลุงตู่และคณะคสช ที่เดินหน้าพัฒนา ถนนหนทาง ให้สะดวกสบาย ดีใจแทนคนอีสานจริงๆ
ยอดเยี่ยม
ผมขับรถบรรทุกออกจากสระบุรี5ทุ่ม.สว่างอยุ่ศรีคิ้วพอดีเลยระยะทางไม่ถึงร้อยกิโล
เหมือนเดิมเพราะคนมันไม่มีวินัยแซงขวามาแซกปาดเข้า คนรอก็รอไปก็จะเข้า. มีก็เหมือนเดิมรอดูแล้วกันถ้าทุกคนไม่ขับตามกฎหมายไม่มีวินัยไม่มีน้ำใจ
ไปโคราช สะดวกสุดๆแจ่มเลย
ไม่เก็บค่าผ่านทางไดัไหม?
ขอบคุณลุงตู่ครับจากคนโคราช
ต้องทำถึงบุรีรัมย์หรือสุรินทร์รับรองรถไม่ติดแน่คับเพราะประชาชนส่วนมากจะแยกย้ายกันบริเวณนั้น
น่าจะทำมาตั้งนานแล้วตั้งแต่ในอดีตก็ไม่สร้างมาทำมาสร้างในปัจจุบัน
ใช้ก็ต้องเสียค่าทางด่วนอยู่ดี ตามสบาย นอกจากทางยกระดับแล้วการขยายเส้นทางหลักเดิมข้างละหกช่องทางแปดช่องทางไปกลับให้ตลอดเส้นทาง และอีกทางเลือกคือทำรถไฟรางคู่ที่วิ่งได้เร็วสักร้อยห้าสิบถึงสองร้อยกิโลเมตร/ชม เป็นอีกสองทางเลือกทีลดการจราจรติดขัด จะทำอะไรก็ศึกษาให้ดีและรีบทำเถอะ ยิ่งปล่อยไว้นานในอนาคตราคาการก่อสร้างก็จะสูงขึ้น ว่าแต่สำรวจเส้นทางใหม่ขึ้นเหนือล่องใต้ไปอิสานตัดตรงเจาะอุโมงค์สร้างสะพานข้ามหุบเขาข้ามทะเลทั้งรถยนต์รถไฟส่วนเครื่องบินเอาแค่นี้ก่อนเอาให้สุดๆไปเลย ทำได้เปล่า อยากเห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่
บางปะอิน-โคราช จะมีกี่ด่านเก็บเงินคับ แล้วจะมีด่านไถรีดค่ากาแฟอีกเท่าไรกว่าจะถึงที่หมาย เล่าสู่กันฟังหน่อยครับ
มึงต้องควบคุมปริมาณรถไม่ใช่ทำถนนเพิ่มไอ้ควาย..บ้านนึง5คนก็มีรถ5คันหัวเท่าบักแข้งก็มีรถขับแล้วมันจำเป็นมั้ยมันถึงได้ติดกันตายห่าอยู่นี่ไงใบขับขี่ก็ไม่มีต่อไป50ปีถนนจะไม่อยู่บนหลังคาบ้านเลยหรือกูว่าที่ขับกันเกินความจำเป็นครึ่งต่อครึ่ง
โครงการ นี้เป็นโครงการสมัยรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ร่างโครงการและผ่านคณะรัฐมนตรีเรียบร้อยแต่โดนปฏิวัตรเสียกีอนรัฐบาลลุงตู่เลยได้รับอานิสง😆
หมิง นริสา ใช่
@Alia'a Aliyahจริง ค่ะ
เป็นก็จริงแต่นายกปูไม่มีทางทำได้จริงๆหรอก นโยบายจริงๆของนายกปูคือเพื่อหัวคะแนนของเพื่อไทยเท่านั้น ตอนปี 56 รถไฟตกรางเฉลี่ยวันละ 2 ครั้งมีทั้งคนตายทั้งพิการ แต่ไม่มีนโยบายแก้ไขปัญหา เพราะพี่ชายแกบอกให้เน้นที่ฐานเสียงก่อนเรื่องอื่นไว้ทีหลัง
th-cam.com/video/dfP32e_qjYU/w-d-xo.html
@@user-in5mt5rp6z อวยกันจังเลย พวกควายแดง
แก้ปัญหารถติด... แนะนำทำไปถึงขอนแก่นครับท่านผู้มีอำนาจ.. แก้หั้ยถูกครับ.. ขอสร้างเพิ่มต่อหน่อยนะครับ.. จุดบรรจบโฮมโปรโคราช.. สามแยกปักถึงขอนแก่นขอเป็นไปกลับข้างละ4-6เลนจะดีมากเรยครับปัจจุบันแค่ข้างล่ะ2เลน..ครับสร้างมาแบบนี้ก้อขอขวดที่โคราชอยู่ดี..
สร้างก็ผิด ถ้าคิดว่ามีผลกระทบต่อความเป็นอยู่แล้วธรรมชาติ ขี่ควายเถอะครับจะช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม
นิคเนม เนม แสนรู้น่ะมึง
แมนแล้ว
เนาะ นิคเนม เนม
แสนรู้จัง
@@402korakritboonprasatsuk8 ชื่อพรรคสวยจังขอชื่นชมเผาเพื่อใคร
คนไทยรวยขึ้น มีตังซื้อรถทุกบ้าน
ภาคใต้ยังเป็นประเทศไทยอยู่หรือเปล่าครับ แล้วมีอะไรบ้างที่รัฐบาลทุกสมัยมอบให้
ทำลงใต้ด้วยนะ จะได้มีนักท่องเที่ยวไปเยอะๆ
ทางใต้เขาก็กำลังทำลงไป ตินนี้เริ่มจากพระราม2ไป ปากท่อ เชื่อมกับสายนครปฐม-หัวหิน
มีเส้นใหนที่ภาคอีสานไปชลบุรีที่สะดวกมากกว่าเส้นสะแก้วบ้างทำไมไม่คิดทำละเช่นบุรีรัมย์,ศรีเกด,สุริน,อุบล,คิดสิ
สร้างเถอะคับแต่แก้ปัญหารถติดไม่ได้หรอกติดทางขึ้นทางลงอยู่ดี
ตาอินกับตานามัวแต่เถียงจะแบงปลากันตาอยู่คว้าพุงปลาไปกิน.สม.
เอา2แลนเลยด้านล่างดูชิจะติดอีกป่ะครับ ถ้าขาออกมีแค่นี้นี้ก็ติดอีก 2 ถึง3แลนจะเอารถทางตะวันออกอยู่ ไม่งั้นติดอีกครับ เพราะเป็นเส้นหลักหลายๆจังหวัดต้องใช้ อนาคตข้างหน้าคนจะมากรถนําเข้าก็จะเยอะขึ้นรถติดก็จะตามมา พัฒนาจริงจังก็0kครับพี่น้องสะดวกสบายกันครับ
ต้องใช้บัตรสแกนแบบเติมเงิน ให้ประชาชนใช้ได้กับขนส่งสาธารณะทุกระบบ
รอเลยครับสร้างเสร็จจะซื้อเฟอรารี่ไปลองครับผม☺️☺️☺️
ไป ต่างจังหวัด คราวนี้ มี 400-500 แน่ๆมั้ง
ติดไม่ติดขึ้นอยุ่กับพฤติกรรมของคนใช้รถใช้ถนนคับ
ต้นไม้หายหมด
ทำลายสิ่งแวดล้อมครับ รัฐบาลน่าจะรณรงค์ให้นั่งเกวียนมากกว่า
เดินเอาดีกว่าครับ 5555
ถ้าถนนมอเตอร์เวย์เสร็จก็จะมีถนนที่วิ่งเข้าโคราชถึง3สายคือถนน304,มิตรภาพ,มอเตอร์เวย์แต่ถนนที่จะไปอิสานตอนบนมีเพียงมิตรภาพเส้นเดียวรถก็จะติดเหมือนเดิมช่วงเทศกาลหรือช่วงวันหยุดยาวเพราะถนนมิตรภาพวิ่งผ่านหลายจังหวัดไปจนถึงประเทศเพื่อนบ้านแล้วทำไมไม่สร้างถนนเพิ่มขึ้นบ้างละคะ
เหมือนมีเฟส2โคราช-ขอนแก่น-หนองคายนะครับ
ขอบคุณคะแต่คงจะนานมาก
@@user-sl8jk5lx1b baania.com/th/article/%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%A1%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%A5%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%A7-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%82%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%A7%E0%B8%A2%E0%B9%8C-%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B8%A1%E0%B8%B2-%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%81%E0%B8%81%E0%B9%88%E0%B8%99?gclid=CjwKCAjwio3dBRAqEiwAHWsNVaIb2wKfWNirEcDHjss1EPD4gtYMTXcSUMGm3-DbvEfjvKGElNjruhoCPaIQAvD_BwE
ขอมอเตอร์ไซเลนนึงเด้อสองล้อก็เสียภาษี
ดีครับไม่ต้องเจอด่านที่บายพาดโคราช
แล้วทำไม มอเตอร์เวย์ บางใหญ่ - กาญจนบุรี ถึงไม่คืบหน้าบ้างล่ะครับ
ติดเวนคืนเรื่องที่ดินครับ
เส้นทางบนความทุขยากของชาวบ้านสดวกมืงลำบากกู
ตัดต้นไม้ขายกันมันส์มือไปเลย555555รวยรวยๆๆๆๆ
ตอนใดสิแล้วน้อรถติดคัก😂😂😂
ผ่านทางลำตะคองปากทางคลองไผ่บ้านข้าเองอ่ะน่ะ
หัยเขาเฮดก่อนแนข่อยเว้าปากไวคักคนเฮานิ
ขอเสนอไอเดีย.... เหมาะกับนักการเมืองโนเนม พรรคการเมืองเล็กๆ ที่ไม่มีโอกาสได้ สส.เขต มาเก็บคะแนนปารตี้ลิสกันมัย (70,000 คะแนน ต่อ สส.ปาตี้ลิส 1 ท่าน)..
กล่าวคือแทนที่จะสร้างรถไฟเร็วสูง รางคู่ เอาเงินนั้นมา "ตัดเปิดถนนใหม่ 10 เลน " ทั่วประเทศจะคุ้มค่ากว่ามัย
-งบก่อสร้างน่าจะเท่าๆกัน
-รถไฟผ่าน 2 ข้างทางก็ยังรกร้างว่างเปล่า มูลค่าที่ดืนไม่เพิ่ม
-หาก 10 เลนผ่าน จากทุ่งนา รกร้างไร่ละ 20,000 กลายเปนไร่ละ 2-10 ล้าน ชาวนาขายที่ดินได้ เอาไปสร้าง รร. รร. ตลาด ร้านค้า ร้านอาหาร ฯล ส่งบุตรไปเรียนเมืองนอก ศก.หมุนเวียน เปนทวีคูณ
-สร้างเสร็จ จะคุ้มค่ามัย ค่าโดยสารแพง ใช้เวลาเดินทาง ไปเครื่องบินถูก เทห์กว่า ผู้โดยสารคงได้ แค่สระบุรี ปากช่อง โคราช ขอนแก่น หนองคาย... ที่รถไฟผ่าน
บุรีรัมย์ สุรินทร์ อุบล ฯลฯ ที่รถไฟไม่ผ่าน ท่านจะขึ้นรถไฟไปต่อรถใดๆ ที่โคราช มัย นั่งรถทัวร์ทอดเดียวถึงหน้าอำเภอ สะดวกกว่าเปนไหนๆ
-หน้าเทศกาล ท่านจะเหมือนเดิมคือ แย่งกันใช้ถนนมิตรภาพ และแย่งกันขึ้นรถไฟเร็วสูง จะมีขบวนเพียงพอให้ท่านจองตั๋วได้มัย
-สังคมไทย นิยมไปทางรถยนต์ มากกว่ารถไฟ รถไฟต้องไปต่อ โดนโขกโกร่งราคา
ตอบคำถามให้ตรงโจทย์ ไม่จำเปนต้องมีรถไฟเร็วตามเมืองนอก หรือหากงบพอ ก็สร้างไป 2 อย่างเลย
.....หากมีถนน 10 เลน "เปิดใหม่" จาก
เหนือ จรดใต้
อีสาน ทะลุตะวันออก เฉี่ยวกทม. ไปตะวันตก
บรรจบเปนเครือข่าย ฯ...... ไปไหน ไป10เลน สะดวก ไหลลื่นปรื้ด
สะดวกกว่ากันมัย
หากท่านเปนผู้ขับรถเปนอาจิน เดินทางเปนอาจิน เทศกาลต้องเดินทาง ท่านที่ต้องใช้ถนนผ่านพระราม 2 ทุกๆท่านที่เคยใช้ถนน หากมีถนนเปิดใหม่ 10 เลน ให้ท่าน ท่านจะเลือกเรามัย
นักเดินทางหลายล้านคน เลือกพรรคท่านแน่ ผมคนนึงล่ะ ที่จะเลือก ได้ 700,000 คะแนน (70,000 คะแนนต่อ สส.ปาตีลิส 1 ท่าน) พรรคท่านแม้ไม่ได้สส.เขต แต่ได้ สส.ปาตีลิส 7 คนเชียวนะ
และหากกระแสดีๆ นักเดินทาง ลงคะแนนให้ท่าน 5 ล้านเสียงล่ะ สส.ปาตีลิสกี่คน
หากท่านชอบไอเดีย ขอเสียงสนับสนุนด้วยครับ
ทำไมทุกรัฐบาลไม่สร้างสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน ขนส่งที่สะดวก ทุกคนก็ไม่ต้องซื้อรถ และรถก็ไม่ติด สร้างแต่ถนนเพื่อกินงบประมูลก่อสร้าง.
Yanakorn Somsamai ยุโรป ญี่ปุ่น ก็มีขนส่งมวลชนนะ เค้าก็สร้างมอเตอร์เวย์กันอยู่ดี บางคนเค้าก็จำเป็นต้องใช้รถ คุณจะไม่ให้สร้างถนนเลยเหรอ
รางคู่รถไฟ ก็ไปโคราช รถไฟฟ้าความเร็วสูงก็ไปโคราช
คนโง่คิดเเต่เรื่องเเบบนี้ทุกคนก็ต้องใช้รถกันทั้งนั้น
ประเด็นหลักๆคับ งบให้ใช้ลงทุนไปกับสิ่งที่ได้กลับมา. ยิ่งมีการซื้อมากยิ่งดีต่อเศรษฐกิจคับ
คนไทยไม่นิยมใช้รถสาธารณะ. จะขี้ จะเยี่ยว ลำบาก. รถส่วนตัวสบายกว่า. จะจอด จะแวะ ที่ไหนก็ได้.
กลับบ้านกี่รอบๆไม่เห็นไปถึงไหนตกลงชาตินี้ตรูจะได้ใช้ไหมตอนตรู47แล้ว
ตอนนี้ตรูอายุ47แล้ว
@@panomkaewrungsee3919
พึ่งจะอนุมัติโครงการเมื่อปี 2559 เองครับ พี่จะให้ทำเขาวันเดียวเสร็จหรือไง
ตามที่ฟังรายงานข่าวจะแล้วเสร็จเดือนกค. 63คุณน่าจะได้ทันใช้อยู่
ช่วงนี้รถติดมาหลายสิบปี
สายเหนือก็ติด ทำไหมไม่สร้างครับ
ต้องรอรถไฟฟ้าความเร็วไปถึงเขาจึงจะสร้าง อีกประมา10ปีจะเริ่มสร้าง สายเหนือ
เดี๋ยวก็มาดูที่ความเหมาะสม
ทำถึงหนองคายเลย
สุดยอดครับลุงตู่
โครงการดีมากหว่งแต่เรื่องคอรับชั่น
วิชิต เมืองวงษ์ คอรัปชั่นมีอยู่ทุกที่ในโลก ทำใจยอมรับ ถ้าคุณมีอำนาจเป็นใหญ่เป็นโต ผมเชื่อว่าคุณก็คอรัปชั่นเหมือนกัน
รู้จักคนนึ่งแกทำงานเกี่ยวกับพัฒนาสังคมเวลาน้ำทว่มภัยแล้งแต่ละทีของแจกผู้ประสพภัยเวลางานเสร็จแล้วที่บา้นแกของเหลือเยอะจนไม่มีที่จะเก็บนี่แหละความคิดของคนของคนบางกลุ่มที่เขาคิดตรงกันแต่ตอนหลังถูกจับโดนไล่ออกจากราชการบาปกรรมมีจริงไม่ชา้ก็เร็วใครทำขอให้เจอ
รับประทานเฮ้ยสัมปทานรวยกันทั่วหน้า ประชาชนจ่ายค่าผ่านทางก้มหน้ารับกรรมต่อไปถ้า เวรกรรมมีจริงอยากเห็นผลไม่เกิน7วัน
ทุกประเทศใช้ทางด่วน ก็เสียเงินทั้งนั้น เขาส่งเงินเข้ารัฐมาพัฒนาประเทศ
คือสิบ่มีโอกาสได้ขึ้นนำดอกทาง มตว.
ข่อยกลับหลังเทศกาล บ่ได้กลับช่วงเทศกาล😂😂😂
ทำเสร็จบังคับรถใหญ่วิ่งข้างล่างจะแก้ปัญหารถติดได้ เพราะที่รถติดทุกวันนี้เพราะช่วงขึ้นเขารถใหญ่ต้องแชงกันขึ้นเพราะชลอไม่ได้ อยาาเถียงกู กูคนอีสาน
ถูกครับ
ถุกต้องครับ
รถบรรทุกเกิน12ตัน เขาไม่ให้ขึ้นทางด่วนอยู่แล้ว
แก้รถติดง่ายๆอย่าให้มีรถบรรทุกตั้งแต่4ล้อขื้นไปมีอยู่ในประเทศไทย. 555. ทำได้ไหมล่ะ. 666
+ 10เลยครับ
ผมว่าดีนะ
อย่าว่างั้นว่างี้เลยครับ เทศกาลทำใจเถอะครับไม่ว่าภาคไหนก็ติดครับ อย่าไปโทษคนนู้นคนนี้เลยครับ ไม่มีใครแก้ได้หรอกปัญหารถติด ผมได้ยินมาตั้งแต่ผมเข้ากรุงเทพ ตอนผมอายุ12ปี ทุกวันนี้ผมจะ40แล้ว ไม่เคยเห็นใครแก้ได้ซักที
เปลี่ยนจากมอเตอเว เป็นเพิ่มเลนให้วิ่งเพิ่มเป็นฝั่งละ8เลน ไม่ดีกว่าหรอครับ แค่ความคิดส่วนตัวนะครับ
ได้แค่คิดน่ะ55พอข้างๆถนนขยายไปไม่ได้แร้ว
เรื่องรถติด ผมว่ายังไงก็ติด แต่แค่อาจจะไปถึงจุดหมายเร็วขึ้นเท่านั้น ส่วนจะเร็วขึ้นมากกว่าเดิมนั้นเท่าไหร่ ก็หารู้ไม่
ผมไม่ทำแล้วใครจะทำ ห๊ะ ห๊ะ
น่าจะมีอีกเส้นนะ จากปากช่องไป304 วังน้ำเขียว
ไม่คุ้ม
@@user-iq2so4br9w ตอนนี้ไม่คุ้มแต่ 5-10 ปี คุ้มแน่คับ
ขยายทางจากปากช่องไป304กำลังสร้างเป็นช่วงๆแต่ที่หนักสุดคือเขต ต.ระเริง อ.วังน้ำเขียวสร้างมาสามปีแล้วยังไม่ถึงไหน ส่วนเขตปากช่องก็ขยายหลายช่วงแล้ว
@@user-iq2so4br9w คุ้มดิ คุ้มมากๆ เปิดหน้าดิน ราคาพุ่งก็คุ้มแล้ว
ทำเถอะครับถ้าประชาชนใด้ประโยด
ไม่ต้องขายรถเยอะก็แก้รถติดได้แล้ว..คิดง่าย
สาย24จากปราสาทถึงเดช70%
มาอยู่โคราชเถิดหนาเมืองโสภานครกว้างใหญ่
Mook Mik อยู่สุรินทร์ ถิ่นสุราดีกว่า
@@user-qr6uv1ng2b กูยุโคราชเวลากลับจะดันหัยมัน(555
Mook Mik ดันให้ได้ไปแข่งโอลิมปิกนะ
โครงนี้ดีนะแต่มันสร้างเจ็ดชั่วโคตร...ถนนทุกเส้นในเมืองไทยมันทำช้ามาก
อ่านให้จบแล้วจะได้ตาสว่างว่าทำไม่ผมถึงไม่เห็นด้วย
สร้างนูนสร้างนี้อ้างว่าเป็นการพัฒนาประเทศที่แท้ก็เป็นการสร้างถนนเข้าบ้านตัวเองกินส่วนต่าง เศรษฐกิจไม่กระตุ้นพืชผลราคาตกข้าวของราคาแพงภาษีปีละ3ล้านหรือคิดเป็น100%จะแบ่งว่าให้กระทรวงไหนได้กี่เปอร์เซ็นต์ ก่อนประยุทธ์จะเข้ามางบกะลาโหมมี6-7หมื่นล้านพอประยุทธ์เข้ามางบกะลาโหมเพิ่มเป็น2-3แสนล้านบาท แทนที่จะทำให้เศรษฐกิจดีก่อนถ้าเศรษฐกิจดีประชาชนอยู่ดีกินดีก็จะเกิดการจับจ่ายจำนวนมากรัฐบาลก็จะเก็บภาษีได้เพิ่มมีเงินบริหารมีเงินสร้างนู้นนี้ได้..ไม่ใช่สร้างอย่างเดี่ยวแล้วพอภาษีไม่พอบริหารกระทรวงก็เก็บเพิ่มไม่ว่าจะเป็นภาษีเหล้าบุหรี่ซึ้งเป็นสาเหตุทำให้เหล้าบุหรี่แพงขึ้นภาษีความหวานภาษีความเค็มซึ้งทำให้น้ำปลาน้ำตาลราคาขึ้นภาษีหมาแมวและภาษีอื่นอีกมากมายที่คนไทยไม่เคยเจอ ผมเตือนไว้เลยคุณประยุทธ์ ถ้าคุณยังสร้างหนี้เพิ่มเอาภาษีไปจ่ายมากกว่ารายรับแบบนี้บ่อยๆละก็ คอยดูเหอะเงินเดือน ครูคุณก็จะไม่มีจ่าย
วิ่งฟรี ค่อยมาคุย ทำข้างล่างพัง
อ่านๆ บ่นกันจังงง เขาสร้างเพื่อพัฒนาประเทศ อำนวยความสะดวกให้ประชาชนนะดีแล้ว ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย! จะเป็นโครงการตอนสมัยรัฐบาลไหนก็ชั่ง แต่เขาก็เร่งก่อสร้างทำให้เสร็จตามแผนอยู่แล้วไอ้คนที่บอกว่าช้า ลองไปสร้างเองมั้ย? เส้นทางนี้มันมีจะหินที่เจาะยากอยู่แล้ว อีกทั้งบางช่วงเสาบางต้นก็สูงกว่าปกติ ระยะทางยาวทั้งเท่าไหร่ จะให้เร็วดั่งใจไม่ได้หรอกครับ...ใจเย็นๆกันเด้อพี่น้อง
Narong Ch ไม่ช้าเลย ตรงสระบุรีเสร็จแล้ว
นอนอยุ่บ้าน งดการเดินทาง งดการใช้รถไม่ต้องมีธุระพบปะใคร จะได้ไม่ต้องเสียตังค์
ทำแล้วทำไมต้องเก็บค่าผ่านทาง ไม่ใช่งบจากเอกชน แต่เป็นงบจากเงินภาษีประชาชน...//และอีกเส้น/ีทำไมไม่ทำเส้นสุรินทร์ บุรีรัมยผ่านละลุ วัฒนานคร ออกไปทางศรีสะเกษ อุบล ได้รวดเร็ว
Pativat Khanuan เพราะเราต้องนำเงินบางส่วนไปสร้าง ที่อื่นอีกไงค่ะ
ต้ องเสียตังค์ก่อนใช่ไม่ จึงพูดคำว่าสะดวก
ห้ามขับเกิน90 ติดเหมือนเดิม
คุณสอบใบขับขี่หรือยังครับ.ทางชนิดนี้ไม่กิน120ครับ แต่ส่วนใหญ่จมตีน55
หยุดขายรถไม่ติดแน่
แก้รถติดแก้ไม่ยาก ตามสี่แยกไฟแดงก็เอาไฟแดงออกไฟเขียวตลอดสี่ทางเลย ชนกันวันนั้นวันนี้รถเหลือน้อยก็หายติด 555ขำๆครับ งดดราม่า
ตำรวจทางหลวงเครงครัดเลยครับ จับจริง ปรับจริง ยึดใบขับขี่จริงๆ เลนทางซ้ายรถบรรทุก พ่วง แล้วถัดมา รถวิ่งช้า เลนขวา สำหรับรถขับเร็ว หรือรถด่วน รถโรงพยาบาล ถ้าเป็นแบบนี้ รถขับได้สบายแน่ๆ
ช่วยไปโต้ใน ช่องลุงเกรียง กับ พิบุล บ้างดิ
เงินภาษีปชช.ทำไมต้องเสียตังค์ (ถึงเสียก้อไม่น่าเสียแพง เกาหลีใต้เขาไม่เสียแพงเหมือนไทย)
ควรรีบๆทำ เพราะต่อไป ประชากร จะหนาแน่นยิ่งกว่านี้ การเวนคืนที่ จะสร้างความลำให้มากกว่านี่เยอะ
มึงรู้ไหมทุกวันนี้ ประชาชนบางอำเภอ บางหมู่บ้าน ยังไม่มีน้ำประปาใช้เลย ต้องใช้น้ำบ่อที่มีกลิ่น สกปรก สุขอนามัยของประชาชนควรมากันบ้าง
Tao Kanoke ไปร้องเรียน อบต เทศบาลสิค่ะ หน้าที่เค้า
มึงบ้าหรือป่าวเกี่ยวไรกับน้ำวะ ทางด่วนบริษัทเอกชนเค้าประมูลงานไม่ใช่ของรัฐบาล เค้าทำโปรเจคเสนอรัฐแล้วรัฐเซ็นอนุมัติ ภาษีก็เก็บกับบริษัท
คนละหน่วยงาน ไม่มีอำนาจ
ด่านเก็บค่าผ่านทางหลายขนาดนี่กว่าสิฮอดบ้านตอนใด๋น่อ 55
มันเป็นแค่ทางขึ้นสู่มอเตอร์เวย์แต่ละช่วงครับ.รับการ์ดแล้วซัดยาว จ่ายเงินปลายทางทีเดียว กิโลละ1บาทครับ
จะไม่ติดได้ไงมีรถคนละสองคันสามคัน
เอาเงินภาษีฯชาวบ้านมาสร้างแล้วยังมาเก็บเงินค่าผ่านทางอีกเฮ้อ!เมืองไทย จะฟรีๆบ้างไม่ได้รึไงครับพี่น้อง!!
ค่าซ่อมแซมไง ค่าพนักงาน ค่าไฟ ถ้ามึงไม่มีตังก็วิ่งถนนแบบเดิมแหละมึงอะ เว้นแต่ช่วงเทศกาลวิ่งฟรีแน่นอน
ค่าบำรุงรักษาหละ.
แก้ปัญหามลพิษจากรถยนต์ก่อนเถอะ ประชากรเพิ่ม มลพิษทางอากาศก็เพิ่มนะ ถ้าไม่แก้ปัญหาเดี๋ยวปี 63 น้ำก็ท่วมตึก 4 ชั้นหรอก
โชคดีไปผมยุปากช่อง555
เอาเงินภาษีระชาชนมาทำ แล้วยังเก็บเงินกับประชาชนอีก นี่เเหละประเทศกูมี
ไม่อยากไห้เก็บก็ขับล่างดิ
หยัง ว่ะ 5555ขับล่างอยู่แล้วครับ ผมไม่เอาเงินไปเสียแบบโง่ๆหรอก
ประเทศมาเลเชี่ยทางใปเกบเห็ดก็ใด้เสียเงิน55
เสียเงินขึ้นแน้นอน
เก็บภาษีทุกปี ไม่มีแม้ปัญญาสร้างทางด่วน
อืม.แดกกันอิ่มเน้อ..
ขี่เรือดำน้ำลุงตู่ไปดิรถจะได้ไม่ติด😁🤡🤭🤫🙏🤐
สร้างไปเถอะคับยังงัยมันก็ติดเหมือนเดิมทุกวันนี้รถมันเยอะยิ่งเสียตังยิ่งติดกว่าเก่าเพราะรถจะรั่งใหลเข้ามารวมกันมีอย่างเด่วกับหลังเทศกาลรถม่ติด
ที่บ่นๆกันคือไรเขาก็ทำให้พวกมึงใช้ถนนกันรถไม่ติดเขาก็เอาภาษีพวกมึงนี่เเหละไปสร้างควยอยากให้ประเทศเจริญก็อย่าหยุดยุกับที่ควยบ่นกันหาพ่อมึงอะ
บ่นไร
คนขับมั่ยเปนเลยเปนรถติดถนนสองเลนพวกมึงขับสามสี่เลนบัยขับขี่ชื้อมาติ
ถนนเส้นนี้เหลออนาคตเมื่อเส็จแล้วรถทุกคันต้องถูกบังคับให้ต้องขึ้นโดนแทะกระดูกแน่นอนเพราะถนนเส้นร่างต้องถูกทิ้งให้พังพังและพังเหมือนเส้นบางนาชลบุรี
มีสิท555
รถสิบล้อคงวิ่งกันพัง รถบ้านธรรมดา วิ่งไม่ได้เด๋วช่วงล่างพังพอดี
ทำมัยรัฐบาลไม่สร้างตามถนนมิตรภาพสายหลักยกระดับจะได้ไม่เสียงบมากและไม่ทำลายธรรมชาติไม่ต้องไห้ประชาชนเดือดร้อนจากการเวรคืนที่ดินของประชาชน
มันไม่ได้กินส่วนครับ ข้ออ้างหลักๆเลยที่ใช่ได้ผลก็คือย่นระยะทาง ชาวบ้านแต่ละคนได้เต็มราคาที่ไหนออกข่าวอยู่
สร้างหมื่นล้านดูแลอีกแสนล้านควยคิดทำใมไม่พัฒนาขนส่งมวลชนรถไฟเครื่องบิน
เขาก็กำลังทำอยู่ ทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ หลายเส้นทาง เส้นโคราชก่อสร้างแล้ว เชื่อมสามสนามบินก็กำลังทำ เส้นอื่นกำลังทำEIAอยู่
อย่าถามแต่ผู้ใช้ลองไปถามชาวบ้านผู้ถูกเวนคืนที่ดินดูบ้างนะว่าเขามีความรู้สึกเช่นไร
มันเป็นของหลวงอย่างไงก็ต้องย้ายอยู่แล้ว ผมยังย้ายเลย เรามาอาศัยที่เขาอยู่ เป็นปีๆ เขาต้องใช้ เราก็ต้องออก มันก็ถูกแล้วนิ เพื่อให้ทุกคนสะดวกการเดินทาง เขาก็หาที่ใหม่ให้อยู่ ไม่ใช้ปล่อยไม่มีที่อยู่นะ
ใช่ครับทำลายระบบธรรมชาติอย่างใหญ่หลวงเคยนึกถึงผลกะทบรึเปล่าชาวบ้านเขาเดือดร้อน
พื้นที่ในประเทศทุกตารางนิ้วก็คือของประเทศถ้าคนไหนโดนตอ้งยอมรับแต่ทางการก็ตอ้งชดใช้ให้เหมาะสม
ธรรมชาติก็ชอบแต่บางคลั้งตอ้งยอมสละเพื่อสังคมสว่นมาก
@@WiKo-tm9ul บ้านคุณสงสัยยังขี่เกวียนอยู่สินะ