EKSPERIMEN MESIN VARIO SPEK 59 TB 34MM DIPASANG KE PCX

EKSPERIMEN MESIN VARIO SPEK 59 TB 34MM DIPASANG KE PCX
List modifikasi :
Head standar porting vario 150 squish
Piston fim 59,3mm
Noken as standar
Per klep swedia + setel renggang
kompresi 11:1
Throttle body 34mm BRT
injector 160cc 10Hole
Ecu standar
Knalpot 54N
Untuk cvt :
Sliding pulley pakai punya vario 1set
rumah roller n kipas bubut 13.8 derajat
Roller 10g rata
kampas ganda nmax
per cvt 1500 Aerox
per sentri std vario 125
vanbelt vario

[@rizkimuliyadp5041]

Kalau klep sama noken std seher 59nya perlu di coak ga mas

[@rizkimuliyadp5041]

Bang itu di kolter kah ke 59.8? Gampang overheat ga mas buat harian

[@rizkimuliyadp5041]

Bang mau nanya kalau ganti tb lebih besar dari std. Velonya itu wajib di gedein juga ga bang

[@ifr3439]

Injectornya diganti gk bang ? Kalo diganti pake punya apa, atau aftermarket brp CC & hole?

[@overlay1999]

Bikin kena berpa bang

[@kakfagaming8256]

Bang nanya. Piston 58 cs1 head v150 kompresi nya brp ya? Harus squis gak ya

[@miftahulanhar9119]

enak...msn std cuma ganti tb + kirian + juken aja udah enak poll

[@bimamahendra282]

Kalo seher 59.3 squish head harus di lebarin gak mas?

[@suksesmakmur7470]

Gaperlu

[@sitirahma2435]

Bisa bang ya spek gtu make TB sgtu enak ga

[@KhususYtmusik-v9v]

Spill kiriannya bang

[@adetazka2961]

Bang bubutan pulley nya gak salah itu 18,5 drajat?

[@SWSHARPWINGS]

Ngantuk yang nulisnya😂

[@OkkyHimawan-i1w]

Bang scoopy prestige bore up dong

[@ls9256]

Lah itu mah bengkel knalpotnya di Cimone

[@SWSHARPWINGS]

54n

[@Fakhri.Arifianto]

Kompresi nya jadi brp om?

[@merpatibocil4792]

Bang gua mau boreup beat gua ke 54 bisa ga bang di rumah lu?

[@SWSHARPWINGS]

Bukan bengkel itu rumah🙃, nanti ajah klo udah punya bengkel wkwk

[@riandiriandi3560]

​@@SWSHARPWINGS gaskeun bang buka bngkel😂

[@sukuriajaygada1209]

Kalau org luar ga bsa bor up sama u bang

[@syahrilefendy8806]

Ayolah bang buka bengkel biar banyak anak2 yg bore up harian ,gw pasti bakal masukin motor gw ke bengkel lu bang👏👍🔥

[@adettyaaa2095]

Bikinin setiingan ecu crf std bangg

[@helmisjourney9794]

00:18 salfok ke knalpot aerox, muat 5 jari cuyy 🙌😳

[@xdwx3608]

Pake kamera apa mas buat bikin vidoe ?

[@marlonggaming4480]

wah enak tuh motor nariknya

[@syahrilefendy8806]

Kapan nih buka bengkelnya bang 🔥👏

[@radenazi838]

Bikin tutor pasang ewp bang

[@esaramadhan5478]

Bang bikin Konten settingan Ecu juken Buat motor Vario 110 fi bang pliss,udh beli juken 5+ tapi bingung gimana cara settingnya,mau setting ke mekanik tapi sayang bener duit mending buat beli yang lain

[@SWSHARPWINGS]

Klo caranya sama ajah spt cara setting vario 150/125

[@IbnulAmin-s4x]

piston 59,3 pakai apa

[@bengkelabal-abalabal4938]

Bang mau tanya klo eccu juken setingan sering berubah itu ap ya

[@SWSHARPWINGS]

Ini th-cam.com/video/f-IipasxADo/w-d-xo.html

[@coroireng]

Bang mau tanya, saya juga barusan oversize PCX jadi 59 juga, motor jadi sudah langsam, kira-kira harus diganti ngga iacv nya jadi manual? Itu di video soalnya saya liat pake iacv standar masih bisa langsam bang...
Spek saya
Oversize 59
Juken
Noken custom
TPS BRT
TB standar

[@bilgisgmg4849]

Injectornya juga ganti bang

[@danisugianto6205]

Sama nih bang gimana sudah teratasi belum

[@coroireng]

@@danisugianto6205 udah kebol gan 59 saya sekarang naik ke 62 😅
Hati-hati aja gan settingnya harus pas punya saya terlalu irit
Kalo langsam waktu itu diakalin Ignition timing-nya dinaikkin sampe 50 di rpm 1000-2000

[@mohammadfikriakbar3928]

Bang itu paking standar nya diperbesar 59 pake apa bang

[@SWSHARPWINGS]

Pakai ukuran std ajah, itu cuma oversize

[@adityarusli]

Kunci torsinya pake apa ya?

[@__-mr3jf]

Kirian??

[@dzakymufaziz3118]

Bukan nya noken kalo dah fi custom harus gunain perklep yang keras ya bang biar ga floating

[@SWSHARPWINGS]

Kalo motor matic per klep jgn terlalu keras, apalagi klo noken spek cuma harian
Tapi itu noken as nya gak jadi dipakai
Coba cek deskripsi video

[@higuenj.a543]

​@@SWSHARPWINGS mas aku mau nanya sebaiknya untuk harian rekomendasi per klep pake apaa ya untuk xeon tune up, pake moto1 atau swedia aja ya?

[@muhammadrizqi3273]

​@@higuenj.a543 bebas asal medium aja jangan kompetisi

[@higuenj.a543]

@@muhammadrizqi3273 moto1 masuk kompetisi ngga mas sama swedia itu

[@purnomo1560]

​@@higuenj.a543swedia keras bgt bro,

[@candrasaputra2148]

In open di 47⁰ donggg. Durasi overlapnya 69⁰ dong. Mana in close di 16⁰. Itu peak powernya di RPM 6.000 an?

[@SWSHARPWINGS]

Makanya gak dipasang noken as nya

[@hanspaulus6393]

Per klep pake apa masss

[@RafaRandika-i7w]

Mas mau tanya klo motor baru selesai proses ganti seher kek di vidio apa boleh langsung dipake ngebut mas ? Soalnya motor saya baru selesai ganti seher 59 juga?

[@muhammadarifsimatupang7140]

Tergantung celah ring piston nya om, biasanya disesuaikan sama pas korter boring nya dibuat lancar jadi tanpa rayen

[@forcevy_fcyy9634]

Bang klo brt t1 itu harus di dial lagi juga gak yaah

[@ryandenim7335]

Harus itu mah biar akurat.

[@higuenj.a543]

untuk tipe s (standar) & t (tune up) itu setau saya gaperlu, kecuali tipe r (racing)

[@forcevy_fcyy9634]

Oke siap terimakasih jawaban nya. Mungkin lebih tepatnya dial lebih oke yak. Biar lebih pasti. Walaupun tidak juga gpp.

[@aldyalfarez8039]

Bang mau tanya scoopy esp donat ada niat hati mau naek bore ke 52 standar kira2 tb harus ganti ga? Sama kira2 kalo ecu ga remap aman ga buat harian cape?🙏🏻

[@SWSHARPWINGS]

Kalo mau aman mending jangan boreup dulu, ecu dulu ajah
Kalo boreup harus disiapkan satu paket kaya di video, gak bisa diganti satu satu krn mesin kerjanya berbarengan

[@rohmadkurniawan9394]

juken vario125 sama v150 sama gk bang?

[@SWSHARPWINGS]

Beda

[@r2speedgarage582]

Bang spill ig lu bang mau tanya"

[@SWSHARPWINGS]

@mfikryvk, slowwww respon 😂