Навряд. Це вже дизель ево. Він алюмінієвий і передутий. Ресурс буде значно менший попередньої версії цих двигунів. А ще через 10 років, ми будем підганяти свої еко норми під норми ЄС і дизель буде не в фаворі, або надто дорого буде його утримувати (податками обкладуть), або взагалі заборонять)))
Ваня, а як можно казати 381 коробка більш витривала ніж 250 та?звідки статистика, ящо остання по 500К ходить та вже достатньо часу на ринку, то ніде про 381 з конським пробігом не бачив інформації. DQ 250 переносить дуже великий момент, багато э чіпованих авто 500+ моменту, рвуть на ній, при цьому живе(на драйві можно знайти підтверження). Давайте якось точніше формулювання підбирати. 381 замінила 250 не через витривалість, а через більшу екологію.
Привет , может сталкивался кто с проблемой golf 8 TDI (CD) на DSG , при первой и второй передачи обороты поднимаются до 2000-3000 машина никуда не едет и только затем происходит переключение ( это все при нормальном нажатие на педаль газа , не на холодную и тому подобное , то есть самое обычное использование ) был уже несколько раз у VW они ошибку не могут найти.
Я би додав трохи грошей і купив кодіак дизель. За такі гроші і з таким пробігом обслуговування починає їбати мозги власнику. Береш нову машину і навіть простішу, катаєш 2 роки і продає за ті ж гроші. Окрім ТО ніфіга не робиш і ще гарантія 4 роки)
Чекав це відео. Дякую, Іване!
дякуємо за контент
Яка рибалка з таким низьким кліренсом!?У А 7 він значно вищий
Років через 10 буде топ серед універсалів на вторинному ринку!
Навряд. Це вже дизель ево. Він алюмінієвий і передутий. Ресурс буде значно менший попередньої версії цих двигунів. А ще через 10 років, ми будем підганяти свої еко норми під норми ЄС і дизель буде не в фаворі, або надто дорого буде його утримувати (податками обкладуть), або взагалі заборонять)))
Не знаю за двигун, можливо є і інші, але кліренс, салон та кузов виглядають дуже практичними та збалансованими.
😂😂😂
Через 2-3 роки
Через 10 лет динозавры будут бегать по планете. Какая шкода..
дуже гарно виглядає ззовні і всередині, і матеріали класні. На жаль, мені ніколи не вдасться вмовити дружину взяти універсал, а не кросовер
Не здавайтеся!
Ми віримо у вас!)
😂😂думав я один такий
Файна тачка👍
Буває скаут гібрид? Я шукав - не знайшов гибридів на повному приводі.
Привіт треба доп зсу.щоб загнати авто гольф або пасат в яку ціну може стати в Харкові
Лучше аутбека, а этой категории нет.
Ваня, а як можно казати 381 коробка більш витривала ніж 250 та?звідки статистика, ящо остання по 500К ходить та вже достатньо часу на ринку, то ніде про 381 з конським пробігом не бачив інформації. DQ 250 переносить дуже великий момент, багато э чіпованих авто 500+ моменту, рвуть на ній, при цьому живе(на драйві можно знайти підтверження). Давайте якось точніше формулювання підбирати. 381 замінила 250 не через витривалість, а через більшу екологію.
Як мінімум в технічних характеристиках вона тримає більший момент в заводському стані авто.
Цей автомобіль нарізав круги на цьому майнанчику ?
Бомба пушка ракета 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Цікаво було би подивитися opel insignia, чомусь у нас їх мало.
💥🔥🚀
Все в Шкодах хорошо.Одно не понятно,почему ушли от обдува передних стекол на двери
Перекупи вони такі....сумно але це наша реальність.
👍
Привет , может сталкивался кто с проблемой golf 8 TDI (CD) на DSG , при первой и второй передачи обороты поднимаются до 2000-3000 машина никуда не едет и только затем происходит переключение ( это все при нормальном нажатие на педаль газа , не на холодную и тому подобное , то есть самое обычное использование ) был уже несколько раз у VW они ошибку не могут найти.
💪
А шкоди супьорб "скаут " бувають?
Бувають.
А шо по дызелям? Алюмишка?)
Перший Луцьк 😊
слово "круто" сто раз. А цена еще круче...
200пробег и 25к , 80%норм нового авто
Як на мене, ціна за scout завищена в порівнянні з простою октавією.
Ахаха 1000$ хотів різницю по ціні ??😅
Вы просто не можете ее себе позволить.
За такие деньги даже дешевле alltrack можно взять пассата смотрится намного лучше и по комфортнее
навряд чи візьмете новішого і з подібною комплектацією
Passat цікавіший, як не крути
Дерево там лишнее
Я би додав трохи грошей і купив кодіак дизель. За такі гроші і з таким пробігом обслуговування починає їбати мозги власнику.
Береш нову машину і навіть простішу, катаєш 2 роки і продає за ті ж гроші. Окрім ТО ніфіга не робиш і ще гарантія 4 роки)
Все для людей. Аби тільки хтось купив
Якби ще кузов седан
Универсалы еще не надоели?
Да это старая версия 😂 !!! Зачем врать
Она еще и пустая , печка, ситец и фаркоп.