Wew ........ seperti ny kobong tipis² tuuhh 0:30 🧐😊😁👍👍🤭🤭. Angle ny dah pas nicc 7:15, hunting KA pas ada sinyal mekanik di sisi kiri, biar keliatan moment sinyal ny mau ngacuuuung kang. Ibu ny nyebrang rel KA santuyy bgt 8:50 ............😁😊👍👍👍👍👍👍🤭
Parcel mngkin akan bisa beroperasi lagi jika kereta2 penumpang gk bawa cargo lagi, sebab jika kereta penumpang masih ada yg dibawain cargo maka tugas parcel udh dikurangi sehingga itu yg bkin parcel terkdng sepi muatan..😮
kang Yusril maaf itu perlintasan yang di kadungora itu kontur jalan aspalnya sudah miring kenapa gak di kasih plat besi seperti di perlintasan Nagreg dekat polsek nagreg
@@wahyudi86_channel ehhhh masnya coba dehhh lihat di APK ACCESS BY KAI ditanggal 24 januari tahun 2024 soalnya kereta api argo parahyangan jam 06.30 sebagai KA 38 itu egk ada lohhhh di APK ACCESS BY KAI yang artinya rangkaian kereta tersebut+jadwalnya akan dipindahkan ke pengoperasian kereta api papandayan sma kereta api pangandaran
@@wahyudi86_channel dibilanginnya ngeyel banget siii kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 33-46 itu egk ada di APK ACCESS BY KAI ditanggal 24 januari tahun 2024 sedangkan untuk kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 47-52 itu masih ada di APK ACCESS BY KAI itupun menggunakan rangkaian IDLE dari kereta api mutiara selatan kereta api harina, kereta api gajayana sma kereta api argo wilis
Berita hoax dan ngawur itu, iya klo kereta baru akan bernama papandayan. Tetapi wktu perdana dioperasikan itu blum ada info yg valid dari PT KAI, buktinya di access by kai blum terlihat juga di ig KAI 121 blum ada info apa2. Jd yg blng tgl 24 januari beroperasi itu ngawur, kbnykn halu..😮😮
soalnya rangkaian+jadwal dari kereta api argo parahyangan ini akan dipindahkan ke pengoperasian 2 kereta yang akan jalan ditanggal 24 januari tahun 2024 yaitu kereta api papandayan sma kereta api pangandaran, dan pertanyaannya adalah kenapa 2 kereta tersebut kok bisa dijalankan??? Karena 2 kereta api ini berjalan menggunakan rangkaian X kereta api argo parahyangan yang dikurangi jadwal dari 22 kali PP menjadi 8 kali PP sehingga 2 kereta tersebut bisa dijalankan ditanggal 24 januari tahun 2024 oh iya ada satu lagi tentang kereta api pangandaran NAH untuk kereta api pangandaran sendiri ini sempat jalan di bulan januari tahun 2019-gapeka 2019,dan di bulan maret tahun 2020 kereta api pangandaran dihentikan pengoperasiannya karena pandemi mulaiin gapeka 2021 status kereta api pangandaran ini berubah menjadi status kereta fakultatif dari sebelumnya status kereta reguler sehingga kereta api pangandaran ini bisa dijalankan dihari tertentu saja+egk jalan setiap hari,dan mulaiin gapeka 2023 kereta api pangandaran ini statusnya berubah menjadi status kereta tambahan dari sebelumnya status kereta fakultatif sehingga kereta api pangandaran ini bisa dijalankan dihari nasional atau weekeend NAH mulaiin tanggal 24 januari tahun 2024 kereta api pangandaran ini kembali dijalankan setelah himbernasi selama 4 tahun dari tahun 2020-2024 dengan menggunakan rangkaian X kereta api argo parahyangan
@@wahyudi86_channel dibilanginnya ngeyel banget siii kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 33-46 itu egk ada di APK ACCESS BY KAI ditanggal 24 januari tahun 2024 sedangkan untuk kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 47-52 itu masih ada di APK ACCESS BY KAI itupun menggunakan rangkaian IDLE dari kereta api mutiara selatan kereta api harina, kereta api gajayana sma kereta api argo wilis
@@wahyudi86_channel makanya jangan kebanyakan bacot Cek Aplikasi Access BY KAI Liat jadwal Gopar untuk besok tgl 23 dengan tgl 24 Tgl 23 jadwal masih normal biasa Tgl 24 banyak yg berkurang
![[TH] G2 vs PRX | EDG vs FUT - VALORANT Champions 2024 DAY 4](http://i.ytimg.com/vi/Bkr_qM7dIaM/mqdefault.jpg)
Wew ........ seperti ny kobong tipis² tuuhh 0:30 🧐😊😁👍👍🤭🤭. Angle ny dah pas nicc 7:15, hunting KA pas ada sinyal mekanik di sisi kiri, biar keliatan moment sinyal ny mau ngacuuuung kang. Ibu ny nyebrang rel KA santuyy bgt 8:50 ............😁😊👍👍👍👍👍👍🤭
Bentar lagi ada KA Papandayan nih..Gambir - Garut tgl 24 januari
Stasiun yg unik menurut saya...karna cuma 1 jalur lurus aja yg di pakai dan gk ada sinyal" nya..
Itu d leuwigoong yaa ka yusril
Pemandangan stasiun lewo Goong mantap 👍👍👍
Kang mau ngasih tau Ka Papandayan sama Ka Pangandaran udh tersedia di KAI acces mulai tgl 24
Ada kereta api baru lagi namanya KA Papandayan jurusan Gambir ke Garut, sama KA Pangandaran yang kembali beroperasi dan KA Malabar pagi...
Parcel mngkin akan bisa beroperasi lagi jika kereta2 penumpang gk bawa cargo lagi, sebab jika kereta penumpang masih ada yg dibawain cargo maka tugas parcel udh dikurangi sehingga itu yg bkin parcel terkdng sepi muatan..😮
Ada kejutan kah tgl 24
Mudah2an ada kereta yg berangkat pagi dari Pasar Senin/Gambir ke Garut yaa..waah keren pasti nya... sukses n sehat selalu yaa kang Yusril..🙏🙂👍🌷
Infonya nanti Papandayan berangkat pagi dari Gambir.
Ada info dari KAI KA pangandaran akan di aktifkan kembali
Jadi ingin plg kampung klo nonton vlog ini kang
nyimak cikuray dari ketinggian
mantul jimun kang 🫰🏻😁 #Cikidoy
Mantap kang
Kang yusril tanggal 24 JANUARI 2024 ada peluncuran KA baru nih KA pangandaran,papandayan yang tujuan nya Gambir-Garut (PP)
Tunggu info nya lebih lanjut kang yusril rizky pratama
Momen Parcel Paling Sering....Yup BAU DUREN 😂
9:00 Rell nya mleot-mleot 😭
kang Yusril maaf itu perlintasan yang di kadungora itu kontur jalan aspalnya sudah miring kenapa gak di kasih plat besi seperti di perlintasan Nagreg dekat polsek nagreg
Loko nya masih ada yang Long hood. Bukannya udah gak dibolehin
Hunting bareng mang ...
semoga segera ada rute GARUT (st. garut) - YOGYAKARTA (st. tugu malioboro) 😊 aamiin
Katanya ada kabar kalo lokomotif itu tidak boleh longhood (berjalan mundur) tapi kok itu masih mundur ya mas
kokk masihh menggunakan sistem longhood?
Sehat selalu semuanya... 🙏
Semoga ada kereta dari Banjar ke Gambir keberangkatan pagi, karena banyak yang membutuhkan perjalanan kereta dari Banjar ke Jakarta selain Serayu
kok di d2 masih d bolehkan kebijakannya make lok 1 kabin LONG HOOD mang yusril?
Kang yusril kalau ke stasiun rajapolah harus pakai kereta apa dan harga nya berapa, abdi ti stasiun rende
Kang bisa disebutin Loco yg bisa kobong apa aja? 😬
Mantap
seruu
Hadir
Permisi, mas. Mau tanya, apakah benar pada tgl 24 ada KA Pangandaran dan Papandayan?
Ya benar ada kereta api baru KA Papandayan jurusan Gambir ke Garut dan KA Pangandaran kembali beroperasi
Masih LH kok kang?
Katanya sudah tidak boleh LH lagi.
Apakah benar, Stasiun Leles tidak mempunyai sinyal muka di kedua sisinya?
Sepertinya prediksi saya dimasa depan railfans gk hanya railfans tapi akan menjadi pemantau kereta api dan akan dibayar sama kai lumayan kang wkwkwkwk
Sebentar lagi KA Cikuray akan punya teman baru
rumor nya namanya KA Papandayan
Gambir-Garut. Kelas Eksekutif-Ekonomi
Ngawur yg bilng beroperasi 24 januari, buktinya di access by kai blum ada. Bikin berita hoax orang2 tuh..😮😮
@@wahyudi86_channel ehhhh masnya coba dehhh lihat di APK ACCESS BY KAI ditanggal 24 januari tahun 2024
soalnya kereta api argo parahyangan jam 06.30 sebagai KA 38 itu egk ada lohhhh di APK ACCESS BY KAI yang artinya rangkaian kereta tersebut+jadwalnya akan dipindahkan ke pengoperasian kereta api papandayan sma kereta api pangandaran
@@wahyudi86_channel dibilanginnya ngeyel banget siii kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 33-46 itu egk ada di APK ACCESS BY KAI ditanggal 24 januari tahun 2024 sedangkan untuk kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 47-52 itu masih ada di APK ACCESS BY KAI itupun menggunakan rangkaian IDLE dari kereta api mutiara selatan kereta api harina, kereta api gajayana sma kereta api argo wilis
Tapi di medsos KAI saya nyari info kereta baru ga ketemu a@@restunurdiansariyadi5595
Ka kereta api cikuray
Infonya tgl 24 januari
Jadwal gopar banyak yg berkurang
Tanda tanda bakal ada KLB Papandayan
Berita hoax dan ngawur itu, iya klo kereta baru akan bernama papandayan. Tetapi wktu perdana dioperasikan itu blum ada info yg valid dari PT KAI, buktinya di access by kai blum terlihat juga di ig KAI 121 blum ada info apa2. Jd yg blng tgl 24 januari beroperasi itu ngawur, kbnykn halu..😮😮
soalnya rangkaian+jadwal dari kereta api argo parahyangan ini akan dipindahkan ke pengoperasian 2 kereta yang akan jalan ditanggal 24 januari tahun 2024 yaitu kereta api papandayan sma kereta api pangandaran, dan pertanyaannya adalah kenapa 2 kereta tersebut kok bisa dijalankan???
Karena 2 kereta api ini berjalan menggunakan rangkaian X kereta api argo parahyangan yang dikurangi jadwal dari 22 kali PP menjadi 8 kali PP sehingga 2 kereta tersebut bisa dijalankan ditanggal 24 januari tahun 2024
oh iya ada satu lagi tentang kereta api pangandaran
NAH untuk kereta api pangandaran sendiri ini sempat jalan di bulan januari tahun 2019-gapeka 2019,dan di bulan maret tahun 2020 kereta api pangandaran dihentikan pengoperasiannya karena pandemi
mulaiin gapeka 2021 status kereta api pangandaran ini berubah menjadi status kereta fakultatif dari sebelumnya status kereta reguler sehingga kereta api pangandaran ini bisa dijalankan dihari tertentu saja+egk jalan setiap hari,dan
mulaiin gapeka 2023 kereta api pangandaran ini statusnya berubah menjadi status kereta tambahan dari sebelumnya status kereta fakultatif sehingga kereta api pangandaran ini bisa dijalankan dihari nasional atau weekeend
NAH mulaiin tanggal 24 januari tahun 2024 kereta api pangandaran ini kembali dijalankan setelah himbernasi selama 4 tahun dari tahun 2020-2024 dengan menggunakan rangkaian X kereta api argo parahyangan
@@wahyudi86_channel dibilanginnya ngeyel banget siii kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 33-46 itu egk ada di APK ACCESS BY KAI ditanggal 24 januari tahun 2024 sedangkan untuk kereta api argo parahyangan dengan nomor KA 47-52 itu masih ada di APK ACCESS BY KAI itupun menggunakan rangkaian IDLE dari kereta api mutiara selatan kereta api harina, kereta api gajayana sma kereta api argo wilis
@@wahyudi86_channel makanya jangan kebanyakan bacot
Cek Aplikasi Access BY KAI
Liat jadwal Gopar untuk besok tgl 23 dengan tgl 24
Tgl 23 jadwal masih normal biasa
Tgl 24 banyak yg berkurang
Bang , kenapa loko nya msh hidung panjang .
Untuk lokal daop 2 di setiap stasiun ujung relasinya tidak ada turntable jadi langsung pindah posisi SH atau LH