Ford ranger เครื่องยนต์โอเวอร์รันมีอะไรพังเสียหายดูในคลิป
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2022
- อู่ แง้เจริญการช่าง
63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120
☎️093 324 5661
maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7...
TH-cam.com #อู่แง้เจริญการช่าง
เพจ facebook #อู่แง้เจริญการช่าง - ยานยนต์และพาหนะ
สุดยอดครับช่าง
เทพมากครับ
สุดยอด.. เลยเคสนี้.. เยี่ยมครับ
ช่างซ่อม เก่ง..มากๆ
สุดยอดเลยช่างfcครับ
สุดยอดครับ
ช่างสุดยอดมากครับ
สุดยอดครับ ของผมก็พอเจอ ยกลงเลยทำใหม่
เยี่ยมคับ
ซ่อม เก่งมาก ครับ ฝีมือดี❤
สมกับ เกิดมาซ่อมจริงๆ ข้อดีอู่แน่น
เยี่ยมมากเลยครับ ทีมงานคุณภาพ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับพี่ตั้ม
ขอบคุณครับ
สุดยอดครับผม
ครับผม
ชอบน้ำใจช่างมากครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดคับ
ขอบคุณครับ
กดติดตามแล้วนะครับช่าง🎉
ขอบคุณครับเป็นกำลังใจให้กัน
fc ครับ
ขอบคุณครับผม
เครื่อง izusu เป็นอลูมินัมอัลลอย ของฟอร์ดใช้โลหะชนิดไดครับ
สุดยอดฝีมือ เดทแบบนี้ต้องตั้งงบประมาณเท่าไหร่ครับ Fc บางพลี
โทรมาสอบถามได้ครับ 093-324-5661
Sir. Problem Diesel mixe in engine oil
ช่างเก่งสุดยอดครับ ดูดน้ำมัน10ล้อเท่าที่เห็นน่าจะเป็นคันที่สองแล้วครับ การไปดูดน้ำมัน10ล้อออกมาถือเป็นการโกงหรือไม่ครับ???
555
ช่างแง้ เป็นช่างยอดฝีมือจริงๆ ผมก็ใช้ฟอร์ดเช่นกันปี2015 ยังไม่พบปัญหาครับ
ยินดีต้อนรับครับ
เยี่ยมมาก ช่างแง้..แต่ราคาคงจะอ่วม นี่ละโทษของการเติมน้ำมันราคาถูก
นมค เกินไป 3 ลิตร พอข้อเหวี่ยงหมุน ข้อน่าจะไปแช่ใน นมค ด้วย ทีนี้ บางสูบอาจจะมีความร้อนสูง ก้านจะร้อนกว่า พอมาแช่น้ำมัน แล้วหมุนเร็ว ก้านเลยคด
ติดตามพี่ตลอดครับ ถ้ารถผมมีปัญหารัย ผมเลงอุ่พี่แล้วครับ ไม่ได้อยากจะเจอพี่ใวๆนะครับ😁 ถ้าเป็นไปได้ไม่มีปันหารัยอ่ะดีที่สุดครับ
ขอบคุณครับ
❤️❤️❤️
โทษแต่รถไม่โทษคน คนใช้ไม่เป็นเอาน้ำมันอะไรไม่รู้มาเติมแล้วรถพังแล้วมาโทษรถว่าไม่ดี เหมือนคนโง่ เอาน้ำมันเบรคใช้แทนน้ำมันเครื่องบอกว่ามันคือน้ำมันเหมือนกัน พังสิ ชื้อรถมาควรศึกษาคู่มือการใช้งานรถด้วย ว่าเติมน้ำมันอะไรได้บ้าง ขนาดรถเบนซ์รถหรูแพงบางรุ่นยังเติม91 E20 ยังไม่ได้เลย ชื่อรถมาควรศึกษาด้วยไม่ใช่โทษแต่รถอย่างเดียว
ใช่ครับผม
มันอยู่ที่เจ้าของรถ ขับยังไง ทำอะไรกับรถมาบ้าง พวกขับเดิมๆ3-5ปี วิ่งกัน4-5แสน เขาก็ขับปกติกันดี แค่เปลี่ยนถ่ายตามกำหนด ไม่ไปแต่งเครื่องเกินโรงงานเขากำหนด
ใช่คาบผม คลิปที่นำมาลงส่วนมากเราพูดถึงปัญหาของรุ่นนั้นแต่ผู้ใช้รถเป็นส่วนสำคัญว่ารถจะทนไม่ทนอันนี้อยู่ที่เจ้าของรถครับผม
อย่าให้ข้ามเลนไปทำให้เพื่อนร่วมทางเดือดร้อนนะครับ โชคดีที่วิ่งบนพื้นดิน(เจ้าของไม่สนใจในการซ่อมบำรุง)ถ้าบินบนฟ้าคงมีโอกาสแก้ตัวแต่ชาติหน้า555
👍👍👍👍
เยี่ยมเลยครับ... Over runเกิดจากจาก นมค.ในIterสะสมมากเกินไปใช่มั๊ยครับ เราควรล้างอินเตอร์บ้างมั้ย ซักกี่แสนโลครับ
แล้วสาเหตุก้านสูบคตละจารย์เพราะอะไร
ก้านคดเพราะ hydro lock ในห้องเผาไหม้ คล้ายกรณีจอดรถแล้วน้ำท่วม น้ำเข้าห้องเผาไหม้ อย่าเผลอสตาร์ทเครื่องเด็ดขาด เวลาลูกสูบอัดขึ้น ถ้าในกระบอกสูบมีของเหลวอยู่ แม้กระทั่งเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงขังอยู่มาก ก็สามารถทำให้ก้านสูบคดได้
ครับผม
น่าจะคตมาจากช่างคนก่อน
ค่าซ่อมคันนี้จบราคาเท่าไหร่ครับ
แนะนำให้เปลี่ยนเครื่อง เป็นคูโบต้ม18 แรง ทดแทเครื่องเดิม
😊😊😊
ราคาเอาเรื่องอยุ่นะครับ จากคนที่เคยใช้มาก่อน เมียหน้างอเลยละ เลยกลับมาใช้พี่สุ ก็เบาแรงหน่อยสุ้ๆนะครับเจ้าของรถ💪
ไม่แพงครับ
คันนี้จบประมาณเท่าไรครับขอบคุณครับ
ใช่หรอครับ
หลายหมื่นอยู่ครับ
ครับ
ผมมี2คันแล้วครับรุ้นในคริปใช้มา10ปีแล้วยังชิวๆคันที2 4ประตูปี2022ก่อนnext genขับดีมาก ดุดันไม่เก่งใจใคร
😁😁แกร่งไม่เกรงใจใคร
ของผม 4 ประตู xlt ปี 2013 ครับ ขับได้ สองแสนสี่หมื่นกว่าโลแล้วครับ ยังโอเคนอยู่ครับ ตอนนี้มีอย่างเดียวครับ เข้าเกียรกระตุกครับ นอกนั้นไม่เป็นไรครับ แต่ถ้าของผมเสียอะไรมา ผมมั่นใจช่างคนนี้ครับ
❤❤❤❤❤
ระหว่างเครื่องยนต์ของฟอร์ด
กับอีซูซุ อันไหน ซ่อมบ่อยมากกว่ากันคัฟ
ต้องดูว่ารถรุ่นไหนขายดีสุดในปีนั้นๆ และเห็นบนถนนมากแค่ไหน
ไม่ยากครับผม
รถขับมาปกติจอดไว้สองวันแต่พอมาสตารทไม่ติดช่างมาดูกรองตันเปลี่ยนแล้วยังไม่ติดครับฟอร์ดเรนเจอร์ดูราทอกครับ
การขับรถไม่ว่ายี่ห้อไหนก็ตามถ้า
1.เติมน้ำมันดีเซล บี 7 ตลอดไม่ค่อยเติมหัวเชื้อดีเซลหรือดีเซลพีเมี่ยมเลย
2.ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงตามระยะเวลาที่กำหนด
หรือไม่ค่อยเข้าศูนย์ที่ตัวเองซื้อ เลยไปเปลี่ยนที่ข้างนอกศูนย์
3.น้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนไม่ยอมเปลี่ยนที่ศูนย์หรือเปลี่ยนข้างนอกศูนย์บางทีไม่ตรงตามที่กำหนดในคู่มือพูดง่ายๆเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่าย นอกจากอู่ที่มีประสบการเช่นอู๋แง้เจริญเป็นต้น
4ใส้กรองโซล่าร และใส้กรองน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนเป็นของแท้
ฟอร์ดแต่ละองค์ขับเบาไม่เป็นเลย ไม่รู้จะรีบไปไหนขับเร็วน่ากลัวทุกคัน
มั่นใจในตัวรถสันดานในตัวบุคคล+อดีตก่อนหน้านี้เคยขับไรมาก่อนผมด่าได้เพราะผมใช้t6🤣
👍👍👍
โฮ...ทำไมน้ำเครื่องถึงเกินไปเยอะ..คนขับไม่วัดตรวจสอบตอนใช้รถหรือคับ คันนี้สาเหตุโอเวอรันจาก...น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปใช่ไหมคับ ในกรณีก้านสูบคดไม่สาสารถหาตัวได้ ทุกวันนี้ มีช่างฝีมือที่ทำก้านสูบให้คืนสู่สภาพเดิมไหมคับ
ดีเซลเข้าในระบบ
โอเวอร์รันเกิดจากสาเหตุอะไรครับถ้าเกิดแล้วเราจะดับเครื่องยังไงครับ
เหยียบคลัชแล้วใส่เกียร์สูงที่สุดพร้อมเหยียบเบรคดึงเบรคมือด้วย จากนั้นปล่อยคลัชให้เร็วมันจะดับเองครับนี่คือวิธีที่ง่ายที่สุดแล้ว แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้คงต้องอุดท่อไอดีอย่างเดียวครับ
เคสนี้น่าจะหัวฉีดรั่วหนักจนดีเซลลงอ่างไปผสมน้ำมันเครื่อง ทำให้เกินเยอะมากๆ ทำให้ก้านคด ใช่มั้ยครับช่าง
ครับ
สรุปแล้วสไลด์มาจากไหนครับนครนายกหรือปราจีนบุรีครับ
นครนายก ติดๆปราจีน
ช่างแง้ครับ ค่าซ่อมรอบนี้ทั้งหมด เท่าไรครับ
ไม่แพงครับ
โอเวอร์รันกับเพลาขัอเหวี่ยงหนีศูนย์ เป็นอาการเดียวกันไหมครับ ในกรณีไปแต่งปรับปั้มมา รอบเครื่องสูงสี่ห้าพันรอบ น้องข้างบ้านก้านสูบขาด
ใช้เดิมฯดีแลัวแต่งไปแต่งมาแรงนิด
หน่ยนเสียเงินเครื่องพังไม่คุ้มเอาเงิน
ไปเติมนํ้ามันวึ่งสบายใจกว่าจะไปแข่ง
เพื่อความมันดีไม่ดีชนอีกไม่อยากจะ
เสียเงินธรรมดาดีแลัว
แสดงว่าปล่อยน้ำมันเครื่องแห้ง
ไปฝึกงานได้ไหม ครับ อยากเก่งครับ
ครับผม
ก้านคดได้ไงครับ
กระแทกกับน้ำมันในห้องเผาไหม้ครับ
ผมใช้รุ้นนี้อยู้ ทำใจรวงหน้าแล้ว คันใน คริบ วิ่งเท่าไรกิโล
ไม่จำเป็นทุกครับผม
ผมใช้รุ่นนี้มา 9ปีแล้ว ปกติดีไม่มีอะไร
เยี่ยมเลยครับ
อยากทราบอู่อยุ่ที่ไหนครับ
อู่ แง้เจริญการช่าง
63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120
☎️093 324 5661
maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
สาเหตุที่เครื่องโอเวอร์รันคืออะไรครับ
เกิดจากน้ำมันดีเซลรั่วครับ รั่วจากที่ไหน? หลักๆรั่วจาก 1 จากแหวนรองหัวฉีด 2 จากแหวนรองท่อน้ำมันไหลกลับ รั่วแล้วไปไหน? ไหลเข้าไปในฝาครอบวาล์วรวมกับน้ำมันเครื่อง ลงไปในอ่างน้ำมันเครื่องบางส่วน แล้วมันก็มีช่องทางไหลเข้าไปในกล่องแอร์คูลเลอร์ผ่านทางช่องเทอร์โบและช่อง EGR หรือช่องทางอื่น (แล้วแต่ยี่ห้อของเครื่องยนต์) แล้วมันก็ไปสะสมอยู่ในกล่องลดอุณหภูมิอากาศทีถูกอัดไหลผ่านท่อเทอร์โบมาเพื่อที่อากาศจะเข้าไปในท่อไอดี พอมันเข้าไปสะสมมากเข้า แล้วเราเร่งเครื่องแรง มันก็จะดูดอัดน้ำมันดีเซลผสมน้ำมันเครื่องในกล่องแอร์คูลเลอร์ผสมกับอากาศเข้าไปในท่อไอดีโดยตรง เครื่องยนต์ก็เลยเร่งเครื่องขึ้นเองควบคุมไม่ได้เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกอัดเข้าไปไม่ได้เข้าทางหัวฉีดแต่เข้าไปทางท่ออากาศ
ปิดสวิทช์กุญแจเครื่องก็ไม่ดับ รอบเครื่องอาจจะพุ่งไปถึงสี่พันห้าพันหกพันรอบต่อนาทีหรือมากกว่า
แล้วแต่ความซวยของเจ้าของรถ ถ้าโอเวอร์รันแรงเกินไปหรืิิอนานเกินไปก็จะตามมาด้วยการพังของชิ้นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ครับ
อย่าเพิ่งเชื่อผมเพราะผมไม่ได้เป็นช่าง แต่การที่ช่างส่วนใหญ่บอกว่าสาเหตุอาจเกิดจาการไปเติมน้ำมันที่คุณภาพไม่ดีนั้นก็ฟังหูไว้หู ผมว่าสาเหตุใหญ่มันเป็นเรื่องของคุณภาพชิ้นส่วนทีใช้งานในจุดที่ความดันและอุณหภูมิสูงสูงมันทนไม่ได้ครับ
@@nipongasiprong2532 ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ จะได้ตรวจเช็ครถให้บ่อยขึ้นครับ
นะฮะๆๆๆๆๆๆๆ
ครับผม
อู่อยู่ไสคับผม
อู่ แง้เจริญการช่าง
63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120
☎️093 324 5661
maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
คันนี้จบที่เท่าไรครับ
❤️❤️❤️🙏🙏🙏
เครื่อง 2•2 ออกแบบใช้มาตั้งนาน ยังมีปัญหา แค่เร่งเครื่องเปล่าแรงก็พัง, เครื่อง วีโก้ วิ่งใช้งานได้เป็นล้านกว่ากิโลเมตร เครื่องยังเฉยๆ
ครับผม
โอเวอร์รันเกิดจากอะไรครับ
เกิดจากน้ำมันดีเซลรั่วครับ รั่วจากที่ไหน? หลักๆรั่วจาก 1 จากแหวนรองหัวฉีด 2 จากแหวนรองท่อน้ำมันไหลกลับ รั่วแล้วไปไหน? ไหลเข้าไปในฝาครอบวาล์วรวมกับน้ำมันเครื่อง ลงไปในอ่างน้ำมันเครื่องบางส่วน แล้วมันก็มีช่องทางไหลเข้าไปในกล่องแอร์คูลเลอร์ผ่านทางช่องเทอร์โบและช่อง EGR หรือช่องทางอื่น (แล้วแต่ยี่ห้อของเครื่องยนต์) แล้วมันก็ไปสะสมอยู่ในกล่องลดอุณหภูมิอากาศทีถูกอัดไหลผ่านท่อเทอร์โบมาเพื่อที่อากาศจะเข้าไปในท่อไอดี พอมันเข้าไปสะสมมากเข้า แล้วเราเร่งเครื่องแรง มันก็จะดูดอัดน้ำมันดีเซลผสมน้ำมันเครื่องในกล่องแอร์คูลเลอร์ผสมกับอากาศเข้าไปในท่อไอดีโดยตรง เครื่องยนต์ก็เลยเร่งเครื่องขึ้นเองควบคุมไม่ได้เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกอัดเข้าไปไม่ได้เข้าทางหัวฉีดแต่เข้าไปทางท่ออากาศ
ปิดสวิทช์กุญแจเครื่องก็ไม่ดับ รอบเครื่องอาจจะพุ่งไปถึงสี่พันห้าพันหกพันรอบต่อนาทีหรือมากกว่า
แล้วแต่ความซวยของเจ้าของรถ ถ้าโอเวอร์รันแรงเกินไปหรืิิอนานเกินไปก็จะตามมาด้วยการพังของชิ้นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ครับ
อย่าเพิ่งเชื่อผมเพราะผมไม่ได้เป็นช่าง แต่การที่ช่างส่วนใหญ่บอกว่าสาเหตุอาจเกิดจาการไปเติมน้ำมันที่คุณภาพไม่ดีนั้นก็ฟังหูไว้หู ผมว่าสาเหตุใหญ่มันเป็นเรื่องของคุณภาพชิ้นส่วนทีใช้งานในจุดที่ความดันและอุณหภูมิสูงสูงมันทนไม่ได้ครับ
@@nipongasiprong2532 ชัดเจนที่สุด
อย่าให้รถผมพังเถอะ ยังไม่อยากให้ไปร้านพี่ 555 ใส่กล่อง รีแมฟมา 555 แต่ชอบดูพี่แก้ปัญหาครับ
ครับผม❤️❤️❤️
อะไหล่ฟอร์ดเรนเจอร์ 2.0 แพงสุดๆ มูเล่หน้าเครื่องหมื่นกว่า555 บ้าไปแล้ว
ดุดันไม่เกรงใจใคร
555
น้ำมัน บีสิบ สีชมพู บียี่สิบ สีแดง
แต่นี่เป็นสีเหลืองเข้ม บีเจ็ดปนน้ำมันเรือหรือเปล่าครับ
น้ำมันกำมะถันสูงจะมีกลิ่นแรงครับ
น้ำมันสิบล้อแทบทั้งหมดคือของโจรครับ
ผมเติมดีเซลพรีเมี่ยมตลอดทุกครั้ง ปลอดภัยสบายใจได้ใช่ป่ะคับ
พยายามเติมน้ำมันจากปั้มใหญ่ดีที่สุด
เชลล์กับเอสโซ่ดีมั้ยครับ😊
@@alonemanstronger3531 ดีครับ แน่นปั้มแบรนด์ทั่วไป ส่วนพวกปั้มหลอดไม่จำเป็นอย่าไปเติม..
รถทุกรุ่นทุกค่ายก็ทำมาจากเหล็ก ถ้าไม่ดูแลก็พังทั้งนั้น
ฟอร์ดเกิดมาต้องซ่อม
ยี่ห้ออื่นไม่ต้องซ่อมเลยว่างั้น☺
@@alonemanstronger3531 ยี่ห้ออื่นไม่ได้มีปัญหามากเท่าญี่ห้อนี้
ทีมงานฝีมือทุกคนครับถ้ามีปัญหาอะไรผมก็อยากไปหาอู่แง้เจรีญการช่างครับ
ยินดีต้อนรับครับ
สาเหตุน่าจะมาจากน้ำมันเครื่องเกินและดูดน้ำมันจากรถสิบล้อมาชัดเจนเลย
มีส่วนเยอะครับ