Артур, моё мнение , если срочно нужен трактор , то собирай его как есть с новой прокладкой головы и новым поршнем, что бы опять на те же мото часы хватило , а за это время ищи новый блок. Можно попробывать приподнять все три гильзы с помощью тонкой медной фольги подставив их под три гильзы с низу (так делали у Зила-130) . Так что бы гильзы были чуть выше скола на блоке .... думаю так можно малость продлить жизнь этого блока . Но всё равно, на будущее блок нужен новый ...
А со сваркой не связывайся , потеряешь оооочень много времени , а если что то пойдёт не так , то всё равно ,будешь искать новый блок ... А время дорого !!! Помоги тебе Господь принять правильное решение исходя из твоих возможностей ...!
Артур , надо промерить плоскость на блоке , мне кажется , что гильзы малость просевшие . Потому что верхняя плоскость на гильзе должна ооочень плотно прижимать прокладку с головой и не давать газам вырываться из камеры сгорания . А они вырывались из под прокладки ...... Поэтому и делаю такое предположение !! А насчет холодной сварки , то можно попробывать прошпаклевать раковину ...может и будет результат . Потом расскажешь .
@@Протеплицыинетолько здравствуйте.У меня тоже такой же трактор,1500 мч,жрет масло и белый дым из сапуна.Хотел узнать вы сами меняли гильзы,если сами то как?
холодная сварка не терпит температурных расширений.вари электродомпо чугуну-далее выводи шлифовкой плоскость. стоимость блока -40 %стоимости двигателя.
Артур, моё мнение , если срочно нужен трактор , то собирай его как есть с новой прокладкой головы и новым поршнем, что бы опять на те же мото часы хватило , а за это время ищи новый блок. Можно попробывать приподнять все три гильзы с помощью тонкой медной фольги подставив их под три гильзы с низу (так делали у Зила-130) . Так что бы гильзы были чуть выше скола на блоке .... думаю так можно малость продлить жизнь этого блока . Но всё равно, на будущее блок нужен новый ...
Единичный случай. Отличные движки Имеются Донфенги по 10 лет эксплуатации каждый, претензий никаких
Ну значит мне не повезло...(((
што стоїть движок на донфенги и фотонє и джинми одинакови щоб ти знав кем 385 вт
А со сваркой не связывайся , потеряешь оооочень много времени , а если что то пойдёт не так , то всё равно ,будешь искать новый блок ... А время дорого !!! Помоги тебе Господь принять правильное решение исходя из твоих возможностей ...!
Игорь Глушков
Спасибо за совет..
Игорь Глушков
А если холодной сваркой "залепить", какой нибудь "высокотемпературной", чтобы прокладка не прогибалась ?
Артур , надо промерить плоскость на блоке , мне кажется , что гильзы малость просевшие . Потому что верхняя плоскость на гильзе должна ооочень плотно прижимать прокладку с головой и не давать газам вырываться из камеры сгорания . А они вырывались из под прокладки ...... Поэтому и делаю такое предположение !! А насчет холодной сварки , то можно попробывать прошпаклевать раковину ...может и будет результат . Потом расскажешь .
Игорь Глушков
Ок
@@Протеплицыинетолько чем решилась проблема?
Зделай холодной сваркой варить опасно
Как ви вибивали старие гильзи?
Сделал сьемник.
зравствуйте , подскажите как устанавливали новые гильзы , охлаждали ?
Добрый день, да в морозилке держал ночь, потом они влетели со свистом, что переживать стал, но всё нормально.
@@Протеплицыинетолько спасибо !
наплавь латунь, і небудет перегрев чугуна
у меня всю ночь постоял на воде при минусе 2 думал что там залит антифриз трактор толка купил теперь переживаю мог ли он замерзнут при минусе 2?
При минус два, не замерзнет .
@@Протеплицыинетолько спасибо.
@@Протеплицыинетолько здравствуйте.У меня тоже такой же трактор,1500 мч,жрет масло и белый дым из сапуна.Хотел узнать вы сами меняли гильзы,если сами то как?
Холодной свркой
Привет дружище.вопрос не в тему.Нужна маркировка датчика температуры.двигателя если не трудно конечно,заранее спасибо.
Подходит от жигулей вместе с прибором меняй и забудишь проблему
Менять прибор, значит заменить весь щиток приборов.. Желания нет.
Ти спалил прокладку.
Погрей и завари драконом