Pierwszy raz to zrobiłem i pomogło! Dzięki tobie zaoszczędziłem parędziesiąt złociszy. Teraz zabieram się za traktorek jednosiowy. Od nowości (8 lat) nie był otwierany. 😀
Mnie takie czyszczenie gaźnika po zimie czeka w kosiarce Scheppach która jest w zasadzie nowa i była prawie w ogóle nie używana. Chodzi tylko wówczas jak ciągle pompuję paliwo. Jak w końcu się nieco rozgrzeje to pracuje ale takimi "szarpnięciami" jak w Twoim filmie. Ale z tym sobie poradzę. Problem mam z moją starą kosiarką "No name" z silnikiem Tecumseh Vantage 35 rok prod. 2002 ! Już dawno wylądowała by na złomie, ale mi jej szkoda bo....silnik nadal wciąż mocny jak cholera i nie kopci, czyli nie bierze oleju z miski olejowej. Zawsze o nią dbałem i nie miała zbyt wielu hektarów do skoszenia jednorazowo :-) Ale wystąpił niestety problem, bo nie chce odpalić gdy jest porządnie rozgrzana (szczególnie latem). Wyłączam ją by opróżnić kosz, wracam zakładam kosz ponownie i d...pa ! Nie zapali. Wymieniłem już cewką wysokiego napięcia na oryginalną ale używaną z Allegro i dalej to samo. Oczywiście wymiana świecy też nic nie daje. Teraz zdjąłem głowicę cylindra i wyczyściłem wszystko choć było dosyć czysto i też nic to nie dało. Tak więc czekam teraz na nową cewkę ale zamiennik od Chinoli, choć z góry przeczuwam że to też nie pomoże. Masz może jakiś pomysł i wiesz jak to naprawić ?
Zacząłbym od tych prostych do sprawdzenia rzeczy. Świece wymieniłeś ok. To przy okazji wymiany cewki wymieniłbym też przewody wysokiego napięcia. Inna opcja problem z mechanizmem ustawiania przepustnicy ssania. Sprawdź czy gdy masz gaz ustawiony na max to czy przepustnica domyka się. Jeśli nie to może któreś cięgno jest zużyte. W ostateczności może byc jeszcze kwestia zużytego silnika, ale osobiście bardziej szedłbym w kierunku ustawienia tej przepustnicy.
@@kolekcjonerdoswiadczen Dzięki za odpowiedź. Zrobię tak jak piszesz ale cewkę chińczyk przysłał mi niestety nie tą co trzeba. Zobaczę czy w ogóle jest iskra po rozgrzaniu się silnika.
Witam filmik b. fajny , ale w moim silniku nie ma blachy termicznej a plastikowy kolektor nie ma z jednej strony tego wyżłobienia. A silnik ciężko pali. Jakaś podpowiedź?
Ciężko tak coś jednoznacznie wskazać bo przyczyn może być wiele. Zacząłbym od podstaw czyli zalanie świeżego paliwa, sprawdzenie/wymiana świecy zapłonowej, wymiana filtra paliwa. Jeśli to nie pomoże to obstawiałbym gaźnik. Czyszczenie, regeneracja lub wymiana. Ewentualnie jeszcze nie prawidłowo wyregulowany gaźnik lub uszkodzone któreś cięgno.
Pierwszy raz to zrobiłem i pomogło! Dzięki tobie zaoszczędziłem parędziesiąt złociszy. Teraz zabieram się za traktorek jednosiowy. Od nowości (8 lat) nie był otwierany. 😀
Super! :) Gratuluję bardzo dobrej roboty i cieszę się że filmik okazał się pomocny :) Powodzenia z traktorkiem.
Mnie takie czyszczenie gaźnika po zimie czeka w kosiarce Scheppach która jest w zasadzie nowa i była prawie w ogóle nie używana. Chodzi tylko wówczas jak ciągle pompuję paliwo. Jak w końcu się nieco rozgrzeje to pracuje ale takimi "szarpnięciami" jak w Twoim filmie. Ale z tym sobie poradzę. Problem mam z moją starą kosiarką "No name" z silnikiem Tecumseh Vantage 35 rok prod. 2002 ! Już dawno wylądowała by na złomie, ale mi jej szkoda bo....silnik nadal wciąż mocny jak cholera i nie kopci, czyli nie bierze oleju z miski olejowej. Zawsze o nią dbałem i nie miała zbyt wielu hektarów do skoszenia jednorazowo :-) Ale wystąpił niestety problem, bo nie chce odpalić gdy jest porządnie rozgrzana (szczególnie latem). Wyłączam ją by opróżnić kosz, wracam zakładam kosz ponownie i d...pa ! Nie zapali. Wymieniłem już cewką wysokiego napięcia na oryginalną ale używaną z Allegro i dalej to samo. Oczywiście wymiana świecy też nic nie daje. Teraz zdjąłem głowicę cylindra i wyczyściłem wszystko choć było dosyć czysto i też nic to nie dało. Tak więc czekam teraz na nową cewkę ale zamiennik od Chinoli, choć z góry przeczuwam że to też nie pomoże. Masz może jakiś pomysł i wiesz jak to naprawić ?
Zacząłbym od tych prostych do sprawdzenia rzeczy. Świece wymieniłeś ok. To przy okazji wymiany cewki wymieniłbym też przewody wysokiego napięcia. Inna opcja problem z mechanizmem ustawiania przepustnicy ssania. Sprawdź czy gdy masz gaz ustawiony na max to czy przepustnica domyka się. Jeśli nie to może któreś cięgno jest zużyte. W ostateczności może byc jeszcze kwestia zużytego silnika, ale osobiście bardziej szedłbym w kierunku ustawienia tej przepustnicy.
@@kolekcjonerdoswiadczen Dzięki za odpowiedź. Zrobię tak jak piszesz ale cewkę chińczyk przysłał mi niestety nie tą co trzeba. Zobaczę czy w ogóle jest iskra po rozgrzaniu się silnika.
Jeśli kupowałeś na AliExpress to reklamuj. Przyślą dobrą a tą albo Ci zostawią albo odeślesz na ich koszt.
Bardzo precyzyjnie przedstawione możesz podać link do uszczelek mam ten sam silnik w Husqvarnie . Pozdrawiam
Dziękuję 🙂
Niestety link już wygasł.
Witam filmik b. fajny , ale w moim silniku nie ma blachy termicznej a plastikowy kolektor nie ma z jednej strony tego wyżłobienia. A silnik ciężko pali. Jakaś podpowiedź?
Ciężko tak coś jednoznacznie wskazać bo przyczyn może być wiele. Zacząłbym od podstaw czyli zalanie świeżego paliwa, sprawdzenie/wymiana świecy zapłonowej, wymiana filtra paliwa.
Jeśli to nie pomoże to obstawiałbym gaźnik. Czyszczenie, regeneracja lub wymiana.
Ewentualnie jeszcze nie prawidłowo wyregulowany gaźnik lub uszkodzone któreś cięgno.