Навел порядок после капитального ремонта... Все ровненько по полочкам, все подписано, но это не по мышечной памяти и как же теперь сложно чтото найти в этом порядке(((
@@Сервис-Гараж не знаю что хорошего в этих военных, с ними гемора дохрена, а 33е спайсера нормально тянут и без поломок, пять лет катаю уже, без блокировок, где надо лебедка и все.
@@aleksandrmedvedev5853 ну так вояки изначально расчитаны на тяжёлые условия эксплуатации, а колхозы.... Для колхоза.... У меня второй раз похоже просто зубы выламывает
@@Сервис-Гараж к сожалению это просто легенда неимеющая под собой ничего....одинаково они терпят....у вояк грибы рв3ться на раз, главную пару тож отрыгиваеет....в общем с таким темпераментом езды как у вас только разве что с бортовыми редукторами от воин терпеть будут...в общем если бюджет мостов не более 100 000р...то лучче на колзозах сидеть ибо остальное такое же...ниче божественного увы нет
Особой разницы не почуствовал, максимальная скорость выросла точно, 90 вобще легко стало, на обгонах 100-110 стало возможно,по повду расхода я не парюсь
Я искал кузов, попался хороший по моим меркам вариант с мостами, мотором, коробкой и раздаткой. Уже перекинул от туда оба моста с гп на 37зубова. В условиях соревнований запасные агрегаты не будут лишнии, пусть лежат-кормить не надо
Навел порядок после капитального ремонта... Все ровненько по полочкам, все подписано, но это не по мышечной памяти и как же теперь сложно чтото найти в этом порядке(((
Везёт, я только мечтаю о порядке, надеюсь и у меня когда нибудь наведётся порядок :)
Сломало зуб, потом он снова попал в пару и разбило подшипник...секундное дело. У меня так было в переднем, щелчок и сразу гул с биением.
Вот и я так думаю
Привет. Не отчаявайся, ты хоть ездил на нем, а так УАЗ стоя в гараже и то просит денег.
Дружище, ставь от хантера мосты. У меня стоят и горя не знаю, оба на рессорах.
Пока поставил такие же но гп на 37 зубов, а вобще мечтаю о военных
@@Сервис-Гараж не знаю что хорошего в этих военных, с ними гемора дохрена, а 33е спайсера нормально тянут и без поломок, пять лет катаю уже, без блокировок, где надо лебедка и все.
@@Сервис-Гараж в колхозе 8 говноподшипников, а в военнике 18...и внимание следи за руками какова вероятность что вояки нахлобучат так же
@@aleksandrmedvedev5853 ну так вояки изначально расчитаны на тяжёлые условия эксплуатации, а колхозы.... Для колхоза.... У меня второй раз похоже просто зубы выламывает
@@Сервис-Гараж к сожалению это просто легенда неимеющая под собой ничего....одинаково они терпят....у вояк грибы рв3ться на раз, главную пару тож отрыгиваеет....в общем с таким темпераментом езды как у вас только разве что с бортовыми редукторами от воин терпеть будут...в общем если бюджет мостов не более 100 000р...то лучче на колзозах сидеть ибо остальное такое же...ниче божественного увы нет
Как 37 зубов себя показала? Произвел ли ты сравнение в скорости и в расходе?
Особой разницы не почуствовал, максимальная скорость выросла точно, 90 вобще легко стало, на обгонах 100-110 стало возможно,по повду расхода я не парюсь
Привет. Может правда диф просто заменить с разбора?
Привет, нет-переходим на 37 зубов, другие мосты уже стоят, если с мотором сегодня разберусь, завтра тест драйв
@@Сервис-Гараж отлично! Ждём новых серий)
Мост на разборке в Азове у Андрея 8 тыс стоил
Я за 20 взял 2 моста.... +кузов, рама, мотор, коробка и раздатка
Зачем покупать целого уаза чтобы взять мост, а остальное кинуть и никогда не продать, втыкай редуктор да катайся
Я искал кузов, попался хороший по моим меркам вариант с мостами, мотором, коробкой и раздаткой. Уже перекинул от туда оба моста с гп на 37зубова. В условиях соревнований запасные агрегаты не будут лишнии, пусть лежат-кормить не надо
Ты всё сделал не так! Просто продай и забудь!
Сломало зуб, потом он снова попал в пару и разбило подшипник...секундное дело. У меня так было в переднем, щелчок и сразу гул с биением.