В какой ряд поворачивать, с двух направо, за поворотом полоса для маршруток

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 142

  • @Vasiliy7331
    @Vasiliy7331 11 หลายเดือนก่อน +37

    Дякую що так детально і по декілька разів повторюєте одну й ту ж ситуацію, це допомагає усвоїти такі моменти з правил дорожнього руху. Завжди із задоволенням вчусь на ваших відео-рекомендаціях.

  • @Максим-н2г2с
    @Максим-н2г2с 11 หลายเดือนก่อน +2

    Підписаний на вас вже давно, водійський стаж 10 років, але всеодно чомусь новому да повчусь з ваших відосів, дякую вам велике за вашу працю 🤝

  • @СвітланаМайстренко-г9з
    @СвітланаМайстренко-г9з 11 หลายเดือนก่อน +16

    Не столичний водій починає панікувати від столичного трафіка ще при в'їзді у місто. І такі перехрестя повинні добре прочитуватись, а не стають математичною задачою із "зірочкою".
    Дякую, Михайле, за науку, за актуальні теми і практичні візуальні відеоприкдади!

    • @AndreyMr9999
      @AndreyMr9999 11 หลายเดือนก่อน +1

      Так а что вы хотите от мера боксёра? В Киеве с транспортной инфраструктурой просто тихий ужас

    • @slonpioner2129
      @slonpioner2129 11 หลายเดือนก่อน

      @@AndreyMr9999 дело не в этом.Дело в мощности авто,как мне кажется.

    • @mindalex
      @mindalex 11 หลายเดือนก่อน

      Якщо вірно розподіляти увагу, дивитися подалі, та на перехрестях не залипати у телефон, а дивитись наперед куди повертати, то все можливо своєчасно аналізувати і рухатись.

    • @AndreyMr9999
      @AndreyMr9999 11 หลายเดือนก่อน

      @@mindalex нормальные указатели есть далеко не везде, точно также как и многие развязки не совсем понятны с первого раза. К примеру, заезд на мосто метро с днепровской набережной, если ехать с Подола совершенно не очевиден. Внятных и понятных указателей заезда на мост метро там просто нету. Хотя чего ещё ожидать от боксёра?

    • @mindalex
      @mindalex 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@AndreyMr9999 Звісно, не всюди є нормальні вказівники та навіть знаки не всюди всі є, я веду до того, що навіть у незнайомих містах, якщо робити те, що я написав і мати навігатор, то проблем не буде, або якщо і будуть то мінімальні. У людей в сучасному світі проблеми не у вказівниках, а у тому, що вони відволікаються, не знають, чи нехтують пдд, та зовсім не про те думають за кермом, і тут навіть якби були всі вказівники, ситуація не поліпшилась.

  • @oleksandrtrehub2042
    @oleksandrtrehub2042 11 หลายเดือนก่อน +8

    Огромное спасибо Вам, Михаил! Каждое Ваше видео - это маленький курс повышения квалификации. Хорошо, если бы все водители смотрели. Сколько аварий происходит из-за невежества и самоуверенности.

  • @Anna-jb6zl
    @Anna-jb6zl 11 หลายเดือนก่อน +11

    Благодарю, Михаил. Я, будучи новичком, тоже поворачивала в свою полосу, а мне сигналят. Потом поняла, что надо было ехать ''по-человечески'', а не как я по правилам 😁

  • @mindalex
    @mindalex 11 หลายเดือนก่อน +1

    Дякую за відео. У нас в Дніпрі теж є аналогічні місця, а є ще "кращі", наприклад є у центрі міста 2 смуги і можна поїхати лише праворуч по ним, після повороту з цих 2 смуг стає 3 (права залишається правою, ліва стає середньою і з'являэться додатково ще третя). Так суть в тому, що після повороту майже одразу правий ряд є запаркованим, тому близько 99% водіїв вважають за належне в процесі повороту відразу вижимати тих хто повертає смугою лівою, яка стає середньою. І треба дуже уважно дивитись, щоб не отримати у борт, бо більша частина взагалі не дивиться, чи їде хтось у сусідній смузі, вважаючи, що всі повинні з лівою смуги робити перестроювання у повороті на нову ліву смугу. А не дай Боже, якщо ти їдеш по своїй лівій смузі і нікого не чіпаєш, то тобі або заїдуть у борт, чи почнуть виштовхувати у ліву, чи будуть сигналити та матюкати, що ти не як всі їдеш у цьому місці. Дуже яскравий приклад - як по правилам и як по-людськи. І це не єдине, але дуже красномовне місце.

  • @AlexanderIonov
    @AlexanderIonov 9 หลายเดือนก่อน

    Хорошо, что вы обращаете на это внимание. К сожалению, у нас очень часто разметка противоречит знакам. А знаки имеют приоритет перед разметкой. Если за перекрестком полоса для ОТ, то туда нельзя ехать. И да, я буду ехать с правого ряда в средний. Не "по-человечески", а по знакам - нельзя ехать в полосу ОТ. Ну, а дальше суд рассудит.

  • @Ирина-х2п8д
    @Ирина-х2п8д 11 หลายเดือนก่อน +4

    Как всегда доступно, профессионально❤

  • @OleksandraLoz
    @OleksandraLoz 10 หลายเดือนก่อน

    У нас дивна досить система: спочатку зубрити тести з помилками, щоб здати теоретичний іспит; далі вчиш ПДР, щоб здати практичний іспит та вміти апелювати поліції; а по факту на дорозі їдеш "по-людськи".

  • @АлександрПавлов-ц6д
    @АлександрПавлов-ц6д 11 หลายเดือนก่อน +1

    Міша , як завжди ----- молдець !

  • @kostianikolaenko
    @kostianikolaenko 11 หลายเดือนก่อน +1

    Благодарю вас за вашу работу!!!

  • @JCDentonY
    @JCDentonY 11 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо Вам, Михаил, за такие полезные видео. Очень хотелось бы услышать от вас пояснения по вопросу в каких случаях необходимо останавливаться перед трамваем с открытыми дверями. Очень много вариантов построения остановок и организации посадки-высадки пассажиров, отсюда множество мнений... ПДД Украины п.4.12, 18.9

    • @k1tk2t
      @k1tk2t 11 หลายเดือนก่อน +1

      Пошукайте, вже було таке відео. Якщо просто, то потрібно зупинятись в будь якому випадку, якщо трамвай почав посадку/висадку пасажирів.

    • @JCDentonY
      @JCDentonY 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@k1tk2tдякую. Тобто якщо зупинка трамваю відгорожена парканом то теж зупинятися?

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน +5

      Останавливаться нужно если пешеходы будут идти к трамваю по проезжей части, пересекая вам путь, если пешеходы на дорогу не выходят останавливается ненужно.

    • @k1tk2t
      @k1tk2t 11 หลายเดือนก่อน

      @@Mihail-Avtoinstruktor Я про такі зупинки і думав, такі як по вул. Кирилівській - завжди зупиняюсь, бо спереду трамвая може якась бабуля з кравчучкою вибігти)

  • @АлексейСкугаров-г3э
    @АлексейСкугаров-г3э 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Михаил 👍

  • @Atmel13
    @Atmel13 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за такие тонкости)

  • @ДанилДанилович-д7ф
    @ДанилДанилович-д7ф 11 หลายเดือนก่อน

    Михаил, благодарю за информацию 🤝💜

  • @alexanderabakumov80
    @alexanderabakumov80 11 หลายเดือนก่อน

    давній поціновувач Вашого каналу!

  • @ЄвгенЛічний
    @ЄвгенЛічний 11 หลายเดือนก่อน

    Как всегда все по делу!

  • @strenicks
    @strenicks 11 หลายเดือนก่อน +2

    Михаил, спасибо за видео! Как всегда интересно и полезно!
    По поводу полосы "А": выезжаю со стороны Отрадного по Полевой на Гетьмана, поворот направо на Кар.дачи. Там два ряда идут всегда плотно, т.к. за Кар.дачами светофор. И вот поворачивая, оказываешься сразу на полосе "А". Я включаю левый поворот и стою мёртво жду, пока кто-то пустит в ряд. Сигналят постоянно, но лучше послушать пару сигналов, чем заплатить штраф за езду по полосе "А". А много кто там, повернул и до светофора шпарят по полосе "А". Да Вы прекрасно это место знаете.

    • @ЛесяЗаплетняк
      @ЛесяЗаплетняк 11 หลายเดือนก่อน

      У меня такой же вопрос. Т. е. вы стоите на полосе А. Это правильно? Сзади машины не скапливаются?

    • @alexandergolidnichuk5779
      @alexandergolidnichuk5779 11 หลายเดือนก่อน +1

      У нас не росія і поліція так не прискіпується. Якщо у вас ввімкнений поворотник, то можете по-троху їхати вздовж смуги щоб плавно вписатись в потік і залишити смугу громадського транспорту. Лише переконайтесь, що не виєдете перед громадським транспортом і не створите йому перешкоду

  • @Ruckus1986
    @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน +3

    интересно почему именно с этим знаком возникают проблемы. В Киеве куча перекрестков, где при повороте направо попадаешь на автобусную полосу. И ни у кого не возникает проблемы заехать на нее, включить левый и перестраиваться при отсутствии помехи. А тут сложности вызывает еще один поворачивающий ряд.
    Ну так схема та же)
    и откуда новичку (на этом перекрестке) знать, что он выезжает на 2+1 полосу, а не 1+1? Знаки ведь говорят что есть просто полоса и полоса автобусная. Т.е. 1+1 = 2. А уже выехав, видишь, что их там 3: 2 автомобильные и 1 автобусная, с которой желательно срулить по-быстрому, либо же заехать на заправку

  • @user-veronika15
    @user-veronika15 11 หลายเดือนก่อน

    Благодарю, Михайл, как всегда существенно и важно. Но ,все-таки, если ты поворачиваешь по правой полосе, а рядом заняты полосы и ты вынужден продолжительное время оставаться на полосе маршрутки, то часто на первом перекрестке стоит ГАИшник и выписывает штраф.

  • @ПавлоУсольцев
    @ПавлоУсольцев 11 หลายเดือนก่อน +1

    Це коли доброту сприймають як данність, один раз поступилися, то все тепер кожен раз так... Висновок від себе треба продумавати всі варіанти по максимуму, а не сподіватися на випадок.

  • @volodymyrnazarchuk8816
    @volodymyrnazarchuk8816 11 หลายเดือนก่อน +5

    По людськи - це звісно добре, але коли дтп то не по людськи, а по пдр. Отож потрібно банально просто знати правила і їздити по них. А то за 2023 р у Києві складається враження що 1/3 водіїв їздить ніби у них куплені білети до Павла чи Петра )))

  • @slonpioner2129
    @slonpioner2129 11 หลายเดือนก่อน +2

    Всегда при перестроении попутных машин уступаю людям,если вижу,что если он сейчас не перестроится,то будет аварийная ситуация.Хотя по пдд я прав.

  • @romanshubin650
    @romanshubin650 11 หลายเดือนก่อน +1

    Можно по-человечески, а можно по-закону) 😊

  • @alexandergolidnichuk5779
    @alexandergolidnichuk5779 11 หลายเดือนก่อน +2

    9:50 Де шляховики молодці - там молодці 😁

  • @DamonMcRay
    @DamonMcRay 11 หลายเดือนก่อน

    Почти 10 лет моему ВУ, но таких сложных перекрестков не встречал)

  • @GeorgeKostalevskiy
    @GeorgeKostalevskiy 11 หลายเดือนก่อน +6

    Почему разметкой не предусмотрена эта ситуация? По сути, провоцируется аварийная ситуация

    • @mindalex
      @mindalex 11 หลายเดือนก่อน

      Ничего не провоцируется, если бы все соблюдали правила и не наглели, и не нарушали бы.

  • @ДимаЧорный-ъ4р
    @ДимаЧорный-ъ4р 11 หลายเดือนก่อน

    Доброго дня є питання. В нас є перехрестя перед ним стоїть знак стоп а стоп линия метрів за 20 за знаком. Де потрібно зупинитися перед знаком, проїхати знак і зупинитися на стоп лінії. Чи зупинитися і там і там?

  • @mykolaklymenko8506
    @mykolaklymenko8506 11 หลายเดือนก่อน

    Такой же островок на правой полосе нарисован на въезде на Севастопольскую площадь со стороны Чоколовского бульвара. Я не мог понять, зачем он сделан, пока не увидел Ваше видео. Спасибо. Кстати, проясните, пожалуйста, можно ли пересекать сплошную полосу справа при движении по трассе? (например, по трассе на Гостомель. За сплошной еще одна полноценная полоса).

  • @Ruckus1986
    @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน

    9:18 так там огромный остров разметки, пересечь который только кто внаглую сможет. И это ведь на случай когда
    1) дорога не засыпана снегом
    2) разметку не смыло
    по итогу: не боимся автобусных полос... странно это, конечно, говорить когда по ним во время пробок автомобили то и дело что гасают как ненормальные, а при виде патруля - для таких не проблема сразу в 3й ряд уйти)))

  • @ДжексонХабаровский
    @ДжексонХабаровский 11 หลายเดือนก่อน

    Съезжал с развязки,а там полоса для автобусов,с лева плотный поток,быстро перестроится не получилось,и пришло письмо счастья за движение по выделенке! Получается без вины виноватый!

  • @АнатолійМар
    @АнатолійМар 11 หลายเดือนก่อน +1

    Добрий день. Така ж ситуація при повороті направо з крайнього правого попадаєш на полосу громадського існує на перетині Лесі та Генерала Алмазова в сторону Арсенальної біля ЦИК

    • @yuzkyiv4275
      @yuzkyiv4275 11 หลายเดือนก่อน

      хто знає, той одразу стає в другу смугу

  • @DyEJIuCT
    @DyEJIuCT 11 หลายเดือนก่อน

    У нас такой поворот в Запорожье есть. И весь город к нему адаптировался. В первый для маршруток а второй и третий заезжает как буд то так и нужно. Даже полиция. и всегда всё гладко. А в первый заезжают новички или иногородние

  • @bilboriches7216
    @bilboriches7216 11 หลายเดือนก่อน +1

    А можно видео про поднятие с глибочецкой и перекресток глибочецкой и глибочецкого проезда.
    Там люди становятся в 3 ряда - трамвайная колея, рядом с ней и справа. И иногда все едут прямо.
    Кто кому там должен уступать?

    • @AndreyMr9999
      @AndreyMr9999 11 หลายเดือนก่อน

      Там же светофор, знаки и разметка понятные. Ездил там раз 5-6 (сам не киевлянин), никогда проблем не было

    • @bilboriches7216
      @bilboriches7216 11 หลายเดือนก่อน

      @@AndreyMr9999 Сейчас по гугл картам посмотрел - никаких знаков нет.

    • @AndreyMr9999
      @AndreyMr9999 11 หลายเดือนก่อน

      @@bilboriches7216 светофор точно был)

  • @autisticpepefrog
    @autisticpepefrog 11 หลายเดือนก่อน +27

    Михаил, сделайте видео на тему - куда сворачивать когда видишь мобильный блок пост с ТЦКшниками.

    • @yevhen3621
      @yevhen3621 11 หลายเดือนก่อน +4

      😄

    • @yevhen3621
      @yevhen3621 11 หลายเดือนก่อน +3

      На Авдеевку!

    • @Ruckus1986
      @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน +4

      понимаю что мой ответ может показаться смелым, но надо знать свои права и отстаивать их до конца. В ютубе полно роликов где поясняют как их отстаивать и на каком основании. Полицаи не любят когда идут не по скрипту и не теряют на таких время

    • @Vasiliy7331
      @Vasiliy7331 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@Ruckus1986 Права-правами, але й про обов'язки не треба забувати...

    • @Алексей-л4р9р
      @Алексей-л4р9р 11 หลายเดือนก่อน

      ​​@@Vasiliy7331какие обязанности? Умирать за шайку наркомана зеленского, которые только и знают, что воровать? Умирать за разрешенные гей-парады? Умирать за легализацию травы? Где дети депутатов? Где дети того же данилова? Или у них нет обязанностей? Сейчас не 41 год и русские не немцы. Украинцев истреблять никто не будет (только на поле боя) как немцы по плану ост. Умирать не за что! Даже если будет объединение с Россией, от этого для Украины только плюсы будут - наконец-то мир будет, отстроят все, зарплаты и пенсии поднимут. Украина после распада СССР была с самой мощной экономикой, в итоге все просрали, даже шушкевич признал. Все развалили и разворовали под корень. Очнитесь уже, люди! Враги не в России, а у вас в правительстве сидят! Это самая настоящая гражданская война, где гибнут славяне на потеху англосаксам, которые получают выгоду от этого.

  • @РадиславБашкатов
    @РадиславБашкатов 11 หลายเดือนก่อน

    Михаил, как показывает практика, дорожные службы к вам прислушиваются и знаки меняют или переставляют на правильное место. За 50 метров до места съёмки первого видео есть знак "конец главной дороги" который вызывает больше вопросов, чем дает ответов. Он перечеркнут ОДНОЙ диагональной полосой и смртрится как знак " главная дорога", что при въезде к ретровилю для новичков может создать проблему.

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน

      не совсем понял где, на видео в трёх местах, там везде уступи дорогу стоит, да и везде светофор работал.

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน

      Я вроде понял где, только это от светофора метров 300 будет, там новую дорогу сделали, видел с далека что там что то не то, там я так понял будет круговое, сейчас там по факту дорога меняет направление и перекрёстка нет)))) по крайней мере там где этот знак, завтра поеду поближе посмотрю это место.

  • @АнтонПилипчук-щ7й
    @АнтонПилипчук-щ7й 11 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо, Думаю жителям Киева будет полезно узнать очередное стремное место для тех кто вдруг ездит по понятиям, а не по правилам. Но по знаку все четко ясно, шо ученику шо опытному, те шо справа после поворота направо должны уступить при перестроении левее в другой ряд, если по нему едут машины. Никто не заставляет их ехать дальше по полосе для маршрутки.Уступи потом едь. По человечески если ты видишь шо он чуть впереди можно моргнуть, шоб перестраивался, а так какого жуя ехать в бочину. Знаки и разметку же рисуют умные люди да?😅

  • @noangelnoangel
    @noangelnoangel 11 หลายเดือนก่อน

    привет. не кто не знает что это за странная камера появилась на софиевской боршаговке которая слепит и облучает водителей стробоскопом ?

  • @НатальяПетроченкова-ц6ь
    @НатальяПетроченкова-ц6ь 11 หลายเดือนก่อน

    А там был знак полоса для МТС , разве можно под этот знак поворачивать по этой полосе?

  • @stmelectroniks6293
    @stmelectroniks6293 11 หลายเดือนก่อน +2

    Дякую за відео!!!
    А як же тоді пункт 10.5 ПДР, згідно з яким "у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правового краю проїзної частини"? Тобто згідно з цим пунктом водій, який повертає направо не з крайньої правої смуги теж має повернути на смугу для руху маршрутних транспортних засобів?
    Хіба знак 5.16 показує також дозволені напрямки руху по смугах і після повороту на перехресті?

    • @artemkatelnytskyi
      @artemkatelnytskyi 11 หลายเดือนก่อน +2

      Тут дуже цікавий момент. До 24.11.2017 у правилах було таке формулювання:
      "10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку."
      Відповідно, правила передбачали винятки, коли при правому повороті вам дозволено повертати не у праву крайню смугу.
      Коли виникла потреба прояснити, чи дозволено виїжджати з круга з усіх смуг, формулювання змінилося та стало таким:
      "10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб під час виїзду з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч."
      Тепер стало ясно, з якої смуги можна з'їхати з круга (я вважаю у попередніх це і малося на увазі, але тлумачити можна було по-різному), але вони вирізали текст, де вказані винятки, коли можна повертати не у крайню смугу при повороті праворуч.

    • @stmelectroniks6293
      @stmelectroniks6293 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@artemkatelnytskyi Дякую Вам за таку розгорнуту відповідь! Справді в нинішній редакції ПДР текст з "винятками" дійсно вирізаний, а в ілюстрованих ПДР за 2023 ще й приводиться картинка, де два автомобілі повертають праворуч з двох смуг, перед перехрестям встановлені знаки 4.2 "Рух праворуч" та 2.1 "Дати дорогу" - і згідно з картинкою обидва автомобілі повинні повернути в крайню праву смугу.

    • @artemkatelnytskyi
      @artemkatelnytskyi 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@stmelectroniks6293 у нас чомусь з ПДР як з кодом: коли додаєш щось нове, то порушується щось старе. У нас у принципі не прописано в правилах траєкторія руху, коли поворот дозволено більше, ніж з однієї смуги. А достатньо просто тексту: "При повороті не з крайнього положення у дозволених правилами випадках і при відсутності розмітки водій повинен опинитися у тій смузі після повороту, з якої він почав виконувати поворот."
      Або простіше: "Поворот потрібно виконувати зі смуги в смугу."
      Інший приклад за аналогією з кодом: фари або ДХВ повинні бути ввімкнені цілий рік за межами населених пунктів. А знаки 5.55 і 7.26 не змінилися. Хоча їх і так ніде не встановлювали, але сам факт. Інколи враження, що у нас правила пишуть якісь аматори.

  • @dimmetrious
    @dimmetrious 11 หลายเดือนก่อน

    Михаил, здравствуйте. Хочу задать интересующий вопрос(может и глупый). Представьте ситуацию - сфетофор, перекресток, 3 полосы. Левая - поворот на лево, центральная -прямо, правая -направо. Я стою в левом ряду и планирую повернуть на лево. Должен ли я включать указатель поворота или нет? Я вроде не меняю направление движения, еду как на стрелке. А если я буду менять направление(например на разворот) то тогда надо включать указатель поворота. Или надо в обеих случаях?

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน

      В обеих случаях нужно

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน +1

      9.2.
      Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления:
      а)перед началом движения и остановкой;
      б)перед перестраиванием, поворотом или разворотом.

  • @srh_btk
    @srh_btk 11 หลายเดือนก่อน

    Михаил, где купить такие же чехлы на сиденья для форда?)

  • @ЛесяЗаплетняк
    @ЛесяЗаплетняк 11 หลายเดือนก่อน +8

    С левым все понятно. Он едет по своей полосе. Какие правильные действия должны быть у того, кто едет по правому ряду, когда началась полоса для маршруток, а слева идёт поток машин. Продолжать ехать по правой - получишь штраф, вклиниться в левый - не получается, быстрый поток.

    • @КатеринаЗайцева-ю7ю
      @КатеринаЗайцева-ю7ю 11 หลายเดือนก่อน +3

      На знаки смотреть, там чётко видно, что правая - полоса для Автобусов. Не вставать в правый ряд 🙂

    • @mkiyko
      @mkiyko 11 หลายเดือนก่อน +9

      Заранее надо прогнозировать и корректировать скорость. Если вы с включённым поворотом "протяните" 10-20м никто вам штраф никакой не выпишет...и вы найдёте "свободное место" или вас уже кто-то "пустит".

    • @ЛесяЗаплетняк
      @ЛесяЗаплетняк 11 หลายเดือนก่อน

      @@КатеринаЗайцева-ю7ю лишь бы что-нибудь написать? Или вы не знаете, что в городе бывают разные ситуации. Я как раз-таки и смотрю на знаки

    • @slonpioner2129
      @slonpioner2129 11 หลายเดือนก่อน

      Мотор надо иметь помощнее,чтобы вклиниться😊

    • @yuzkyiv4275
      @yuzkyiv4275 11 หลายเดือนก่อน +1

      абсолютно теж саме, що і коли поворуч повертає одна смуга і всі попадають в смугу громадського транспорту
      включати лівий поворот і пробувати вклинюватись в потік
      а вже накільки довго Ви будете стояти і очікувати вклинювання чи наскільки далеко ви проїдете по смузі для вклинювання, то вже все індивідуально - хто як навчився чи совість дозволяє

  • @redaktor17
    @redaktor17 11 หลายเดือนก่อน

    Про поворот на лево с двух рядов уже рассказывали? А то некоторые считают, что с крайнего левого нужно перестраиваться в крайний левый 😅. Они думают, что ряды считаются слева на право 😂

  • @Ruckus1986
    @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน +1

    и еще: это здорово что со встречной стороны никого нет. Допустим, зеленый: у нас 2 полосы направо и с противоположной стороны тоже едут в 2 полосы (налево, соответственно) - тут уже "по-человечески" не знаешь кому уступать. Ведь оттуда тоже могут начать матюкать, мол, 4 полосы - чего ты вылез мне в 3ю под колеса?)

    • @leonidshelekh503
      @leonidshelekh503 11 หลายเดือนก่อน

      Он показал своё не понимание в описании знака 5.16 и разметки к ним

    • @Ruckus1986
      @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน

      @@leonidshelekh503 тут не проблема в понимании знака, а проблема в какую полосу встраиваться

    • @leonidshelekh503
      @leonidshelekh503 11 หลายเดือนก่อน

      @@Ruckus1986 В какую ВСТРАИВАТЬСЯ, как раз и ГОВОРИТ ЕНТОТ знак....только не все понимают правильно.

    • @Ruckus1986
      @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน

      @@leonidshelekh503 ну я понял о чем видео, спасибо) и знаки не говорят в какую полосу встраиваться после поворота)

    • @leonidshelekh503
      @leonidshelekh503 11 หลายเดือนก่อน

      @Ruckus1986 Знаки, как раз и ГОВОРЯТ,что ....не встраиваться, а ВЫЕЗЖАТЬ с ППЧ нужно в ту полосу, по которой вы двигались по перекрестку, а перестраиваться ТОЛЬКО после выезда полного с него.А вот когда бы не было этого ЗНАКА, тогда перестраиваться можно и при въезде, и при движении по перекрестку, и при выезде с него. До Вас , видать не доходит то, что написано в описании ЭТОГО знак, а о ТУРБОПЕРЕКРЕСТКАХ вы, видать, и понятия не имеете и о том для чего били придуманы эти знаки тоже.

  • @ЕвгенийТретьяков-ы6э8р
    @ЕвгенийТретьяков-ы6э8р 11 หลายเดือนก่อน

    Вопрос: при повороте направо, если нет возможности перестроиться, нужно тормозить с левым поворотником или можно продолжить движение?

    • @olegvasilev6558
      @olegvasilev6558 11 หลายเดือนก่อน +1

      Куда продолжить движение?
      Под колеса соседей машине или по полосе общественного транспорта
      ?

  • @androidkasha
    @androidkasha 11 หลายเดือนก่อน

    А если налево разрешено поворачивать с 2х полос, а после поворота 3 полосы?

  • @Максимтрэйм
    @Максимтрэйм 11 หลายเดือนก่อน

    3:28 ехал по полосе и получил штраф.))))) наша полыцыя нас бэрэжэ)

  • @yurecxxx87
    @yurecxxx87 11 หลายเดือนก่อน

    Перехрестя Теліги-Дорогожицька, якщо їхати в сторону шулявки там на цьому перехресті зникає одна полоса, и ти вже їдеш по полосі громадського транспорту.

  • @ВертерРобот-р3ю
    @ВертерРобот-р3ю 11 หลายเดือนก่อน

    А что запрещает двигаться по полосе для МТС при правом повороте? Ничего. Так же вы должны занять крайнее правое положение перед правым поворотом, или вы совершаете правый поворот со второго ряда? Нет конечно, все перестраиваются в полосу для маршруток и потом поворачивают.

  • @_Odesamama
    @_Odesamama 11 หลายเดือนก่อน +1

    Интересно когда без разметки с двух полос можно в три поворачивать... Как тогда?

    • @mkiyko
      @mkiyko 11 หลายเดือนก่อน +1

      Дело не в разметке. Дело в знаках 5.16 (18) Именно они (как один из трёх вариантов... п. 10.4 ПДР України) разрешают поворачивать не только из крайних положений, а не разметка 1.18
      Вывод: смотрите на знаки в первую очередь. Разметка была, есть и будет как вспомогательный элемент организации дорожного движения... не основной. Знаки!

    • @_Odesamama
      @_Odesamama 11 หลายเดือนก่อน

      @@mkiyko я не о том. Если нет разметки, то начинается путаница кому в какой ряд после поворота. Особенно, если полос за поворотом, например 4.

    • @mkiyko
      @mkiyko 11 หลายเดือนก่อน

      @@_Odesamama
      Каждый в свой ряд, а потом перестроение если правые заняты... не забывая про п. 11.2 Это по ПДД.
      В жизни же мы должны следить за дорожной обстановкой и вовремя реагировать (п. 2.3(г)) Поэтому водители (как на видео) практически сразу по возможности "сдвигаются" левее. Другой вопрос, что все уже к этому привыкли и воспринимают как должное (об этом есть в видео) хотя вы можете повернув "из своего в свой" там и оставаться!

    • @_Odesamama
      @_Odesamama 11 หลายเดือนก่อน

      @@mkiyko ну такое, в правилах такая ситуация на самом деле не предусматривается особенно п. 11.2). Также часто бывает, что тебе надо не свою полосу держать, а СРАЗУ за поворотом выбрать какую-то другую (например, когда они разрешают по разным направлениям). Поэтому, если будешь держаться "своей" полосы, то потом не сможешь, например, повернуть или, наоборот, надо будет обязательно поворачивать.

  • @igorkatz
    @igorkatz 11 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @Максимтрэйм
    @Максимтрэйм 11 หลายเดือนก่อน

    1:40 вчера вот так выехал с бублика на ОТ пока катился и моргал шоб влезть в поток остановили полицаи и выписали 640 грн. и их нээбэ шо некуда было перестраиватся. гыды синие крч

  • @voxxxapiter4564
    @voxxxapiter4564 11 หลายเดือนก่อน +1

    А не будет ли вопросов у гаишников когда едешь по среднему ряду а правый пустой,в Харькове такие инцинденты были,

  • @TranslatePlease
    @TranslatePlease 11 หลายเดือนก่อน

    Во многих странах ЕС поворачивать направо можно в любой ряд. Думаю, нам тоже есть смысл сделать так же

    • @Ruckus1986
      @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน +1

      а для чего запрещено менять ряд при повороте? Может для того чтобы не создавать помеху едущему справа/слева от тебя? Едут 2 полосы направо - представь что начнется если каждый решит сменить ряд?

    • @TranslatePlease
      @TranslatePlease 11 หลายเดือนก่อน

      Давайте представим 4 полосы налево. В чем проблема? Или 6 полос, и да, меняют ряд. С такой логикой разрешать ездить можно только в гиперлупе маска

    • @yuzkyiv4275
      @yuzkyiv4275 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@TranslatePlease
      повертати ліворуч в будь яку смугу можна, якщо цей поворот виходить з однієї крайньої лівої смуги
      якщо ж ліворуч повертають одночасно 4-6 смуг, то хрен там там, - кожен має перебувати чітко у своїй смузі. Інакше буде провокація дтп
      тим більше, перелаштовуватись на перехресті в іншу смугу заборонено пдр
      з поворотом праворуч, абсолютно теж саме, окрім того, що не можна повертати в будь яку смугу, лише в крайню праву
      більше смуг праворуч, також всі у своїх смугах
      проїхав перехресття, маєш перелаштуватись - будь добрим, закрий хлєбало і дай дорогу іншим за пріоритетом
      по людськи теж потрібно, але обережно
      а то првильно вище сказали, - як пропускати, так по людськи, а як дтп, так одразу все по пдр ...

    • @TranslatePlease
      @TranslatePlease 11 หลายเดือนก่อน

      @@yuzkyiv4275 ви маєте рацію. якщо є знак і повернути можна з двох смуг, то потрібно дотримуватися рядності. до речі, у Європі поворот праворуч у будь-який ряд теж із крайнього ряду або знак/розмітка. перевлаштування на перехресті заборонено, здається, скрізь. і чому б не організувати рух так, щоб дозволити поворот праворуч у будь-яку смугу?

    • @TranslatePlease
      @TranslatePlease 11 หลายเดือนก่อน +1

      Про меняют ряд - только не на перекрестке. Не подумал оговориться, пардон. Вполне можно организовать движение так, чтобы поворот направо в любую полосу был безопасным. После войны приедут наши из Европы и привезут с собой кучу инициатив о том, как что менять. Хотя, мне кажется, у нас очень многое делают намного лучше. Это не относится к дорогам.

  • @AHVisio
    @AHVisio 11 หลายเดือนก่อน +3

    Просто какой-то баран не правильно нарисовал разметку. Имея возможность сразу направить 2 ряда в средний и левый минуя общественный, какой-то умник подумал, что так логичней.

  • @Ruckus1986
    @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน +1

    анализируя это "по-человечески" почему-то по итогу расшифровывается "от дурака подальше")))

  • @user-vy6xr8bp4c
    @user-vy6xr8bp4c 11 หลายเดือนก่อน

    Поворот з нижнього валу на глибочицьку

  • @MegaQaqas
    @MegaQaqas 11 หลายเดือนก่อน

    Перехрестя Братиславської та Лісового проспекту при русі до Юності - розмітка не відповідає знакам і веде у смугу для маршруток.
    Перехрестя Будівельників біля РАЦС - там зроби красиво - смуги ведуть у 2-3.

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน

      Возле лесного там да, нестыковка, тоже хотел это место показать

  • @nickvorobey2985
    @nickvorobey2985 11 หลายเดือนก่อน +2

    А почему так срочно нужно покидать полосу для маршруток, я еду по ней и не паруюсь, когда сложно перестроиться

    • @MegaQaqas
      @MegaQaqas 11 หลายเดือนก่อน

      Чому потрібно зупинитися на червоний, я їду куди мені потрібно, особливо коли мені потрібно їхати.

  • @S.tstimmt
    @S.tstimmt 11 หลายเดือนก่อน +1

    Как обычно очень спорно. Рассмотрите участок возле Гулливера когда с еспланадной на Саксаганского поворачивают. Куда ехать людям которые стоят в самой правой полосе и тем кто по самой левой полосе. Очень спорная ситуация . Ну Михаил как обычно самое интересное по теме так и не озвучивает. По ходу снимает абы снимать что бы просмотры были и рекламуку запилить. А информативно это или нет ему наплевать. Бабки важнее.)

  • @ViktorGaltsev
    @ViktorGaltsev 11 หลายเดือนก่อน +1

    3:08 ТАМ ТАБЛИЧКА ЧТО ПРАВЫЙ РЯД ТОЛЬКО ДЛЯ МАРШРУТКИ ПО ИДЕИ ТАМ ВООБЩЕ НЕ ЛЬЗЯ поворачивать с правого ряда . ну я не знаю у меня в селе такой знак стоит ну там одна полоса и туда обычные машины просто не имеют права ехать .

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน

      с правого ряда сразу во второй это нарушение.

  • @acket1398
    @acket1398 11 หลายเดือนก่อน +1

    Говоришь о правом и втором ряде, А где левый и первый ?

  • @Ruckus1986
    @Ruckus1986 11 หลายเดือนก่อน

    как велосипедист, просьба оповестить (напомнить) водителей как следует совершать поворот направо при наличии велополосы (на дорожном полотне, конечно, не на тротуаре).
    Задолбали, честное слово
    Следует ли останавливаться на зебре, при выезде на перекресток?
    Киевские водители куда вежливее харьковских, это очень сильно заметно, но вот такие моменты, которые описал выше, - очень частые

  • @congressman747
    @congressman747 11 หลายเดือนก่อน

    Михаил, есть просьба называть улицы не по старому,а то слух режет.

  • @oceanmedia4582
    @oceanmedia4582 11 หลายเดือนก่อน

    Я вообще не понимаю зачем туда добавили ту полосу для маршрутного транспорта

  • @olegvasilev6558
    @olegvasilev6558 11 หลายเดือนก่อน

    А мне больше интересно когда поворачиваешь налево с левого, а потом идет один ряд.
    А поворачивают налево два ряда.
    Вот как тогда выруливать из это идиотизма.?
    Особенно если правым поворачивает фура и ты на встречке.

    • @yuzkyiv4275
      @yuzkyiv4275 11 หลายเดือนก่อน

      а можна приклад навести, де таке є? Цікаво було б глянути.
      мені здається, коли в одну смугу повертають одразу з двох, то хтось явно хитропопить, і знак відповідний теж скоріш за все є

  • @leonidshelekh503
    @leonidshelekh503 11 หลายเดือนก่อน

    Мне Очень не понравилось то, что вы высказали по 2 перекрестку, где 2пол. при Въезде направо и 4 на ВЫЕЗДЕ. Эти знаки и разметку к ним, придумали для ТУРБОПРОЕЗДОВ перекрестков. И знаки и разметка нам говорят о том, что Ни на Въезде, Ни на Выезде перестраиваться НЕЛЬЗЯ....можна только ПОСЛЕ выезда с ППЧ. Потому, что те 2 полосы левые (3 и 4), вероятнее всего, принадлежат Двум встречным полосам со встречки и чтобы ОНИ также те ТС могли безприпятственно выехать выехать, каждый в свою полосу и никому не мешать. А ВЫ нарушили это понимание знаков и разметки согласно ПДД, выезжая со 2-й полосы в 3-ю левую. Сейчас я вам выпишу штраф....в размере ИЗВИНЕНИЯ перед учениками, которых вы вводите в заблуждение. Почему тогда у нас в городе, на первом у нас ТУРБОПЕРЕКРЕСТКЕ, где есть только знак УД и табличка к нему "КРУГ ГД" и знак Информ. Указ. 5.16 со стрелкой направо и прямо на КРУГЕ и со стрелкой прямо и налево на КРУГЕ и ПЕРЕСТРОЕНИЕ, как при ВЪЕЗДЕ, так и при ВЫЕЗДЕ, строго ЗАПРЕЩЕНО? При таких же знаках и разметках, ПЕРЕСТРОЕНИЕ на ЛЮБЫХ перекрестках ЗАПРЕЩЕНО.....только ПОСЛЕ выезда можете себе перестраиваться....и до въезда тоже. Поэтому это и ТУРБО - быстрый въезд и выезд никому не мешая.В описании знака написано По КАЖДОЙ из НИХ.....но многие этого не понимают....и вы, вижу, тоже.

  • @alexeybatievskiy4600
    @alexeybatievskiy4600 11 หลายเดือนก่อน +1

    Дякую за цікавий контент, але останнім часом у ваших порадах все частіше чутно "чисто по-человесеки", "лучше сделать "то-се" та таке інше. Частіше за все це в супереч ПДР. Так згадування про ПДР в таких ситуаціях звучить, але наголошення іде на "вредных советах", а не навпаки. Це дуже напрягає, бо після цього зустрічається на шляхах дуже багато зантоків поганих порад, які їздять "по-человечески".

    • @Perugeliy
      @Perugeliy 11 หลายเดือนก่อน

      інколи "по людськи" важливіше вчинити ніж за законом

    • @Mihail-Avtoinstruktor
      @Mihail-Avtoinstruktor  11 หลายเดือนก่อน +1

      Надо соблюдать правила и быть солидарными с другими водителями, помогать друг другу.

    • @alexeybatievskiy4600
      @alexeybatievskiy4600 11 หลายเดือนก่อน

      @@Mihail-Avtoinstruktor солідарність це добре. Але солідарність це коли корок на дорозі і з другорядної зіпом (змійкою) машини пропускають у потік. Чи коли ти виїхав на смугу транспорту та увімкнув поворот і тебе пустили у потік. Але не порушення ПДР. Дякую вам за працю. Успіхів.

    • @yuzkyiv4275
      @yuzkyiv4275 11 หลายเดือนก่อน

      так ніхто і не закликає порушувати правила
      просто "по людськи" після проїзду перехрестя одразу перелаштуватись в третю смугу
      знову ж таки, - якщо така можливість є, і хтось раніше тебе позаду в ту смугу не встиг вскочити
      інкаше можна комусь, хто праворуч поступитись, а сам когось підріжеш ліворуч

  • @РоманШевко-х9х
    @РоманШевко-х9х 11 หลายเดือนก่อน

    Зачем такая корявая разметка на перекрестке? Если дорога позволяет, почему нельзя было сразу направить эти две полосы во 2 и 3 ряд? Зачем нужно было крайнюю правую полосу втыкать в полосу для МТС? Это же идиотизм!

  • @tarasgaidukov9293
    @tarasgaidukov9293 9 หลายเดือนก่อน

    А какой дурак нарисовал разметку в полосу для маршрутки? 🥴