Kamperem w Tatry 2023. " Trzy dni z deszczem ". 23,24,25 września 2023.

Trzy dni okrutnej nudy. Padało nie zbyt mocno ale brak słońca przez ten czas spowodował braki prądowe. W sumie nic nie robiłem tylko dronik i spanie z przerwą na zjedzenie małego co nie co. Tyle czasu nudy czasami bywa potrzebne ale tym razem nie miałem na to chęci. Ale w kolejnym dniu już będzie weselej.

[@michazimonczyk5207]

Trzy dni odpoczynku to można na Krywań iść 😆.
Dzięki i również pozdrawiam serdecznie 😊

[@Krzysztof_Woznica]

Wiesz jak takie siedzenie rozleniwia :D ciężko się pozbierać taka jest motywacja ;)

[@mmaek]

Dla lepszych zasięgów :)

[@Krzysztof_Woznica]

Panu algorytmowi się moja morda nie podobuje więc zasięgi obcina :D jedna jaskółka wiosny nie czyni :D

[@mmaek]

@@Krzysztof_Woznica nigdy nie wiadomo

[@Krzysztof_Woznica]

nie mam parcia, to tylko dla zabawy :D

[@francsztacheta7944]

W taką pogodę to tylko ogrzewanie na ful i leżenie z książką.😀
Problem z radiem rozwiązałem tak że zasilanie przełączyłem na akumulator w zabudowie przez wyłącznik,
jak oszczędzam prąd to wyłączam radio (traci ustawienia trudno).
Akumulator rozruchowy separuję od zabudowy przekaźnikiem sterowanym z alternatora
też z włącznikiem, jak jadę w słoneczny dzień pozwalam popracować słoneczku ;) .
A i za przekaźnikiem mam zabudowany układ ograniczający napięcie do 14.2V tak na wszelki wypadek.

[@Krzysztof_Woznica]

Było za ciepło w tym czasie na grzanie full ;)
Masz rację najlepiej wyłącznik do radia lub pod stacyjkę :D Myślałem o drugim radiu na kasety bo mam takowe ale chce je zostawić do maluszka bo jest z epoki produkcji fiacika :)
U mnie przekaźnik jest fabrycznie założony. Po uruchomieniu silnika jak zaczyna płynąć prąd z alternatora to załącza się przekaźnik. Jeden aku 100 ah jest ładowany z alternatora a drugi 110 ah z solara. Mogę jest obydwa połączyć razem co dam nam 210 ah w sumie. Ale nie stosuje tego i każdy jest oddzielnie. Ogólnie stosuje się separator akumulatorów ale nie chciałem tego stosować. Nie wiem tylko po co ograniczać napięcie ładowania skoro kwasiaki lubią takie napięcie. Inaczej to się ma gdy są lifepo4. O ile dobrze pamiętam musi być niższe.

[@francsztacheta7944]

Tak mi ktoś poradził, podobno agm może się zagrzać i spuchnąć przy wyższym napięciu.
Z drugiej strony agm-y są normalnie w autach jako rozruchowe i żyją.
Myślę że bardziej sensowny byłby układ ograniczający prąd, ale słabo się znam na akumulatorach.
A radio może zostać tam gdzie jest trzeba tylko podłączyć plusy do innego akumulatora. @@Krzysztof_Woznica