Честный обзор на Зумлион 504 I Оценка трактора от сервисного инженера ЦТО

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2022
  • ЗАРАНЕЕ ПРИНОСИМ ИЗВИНЕНИЯ ЗА ЗВУК! Был сильный ветер, и мы ничего не смогли с этим поделать...
    Весь ассортимент тракторов Zoomlion по ссылке: mtraktor.ru/category-minitrak...{campaignid}&{adgroupid}&{creative}
    Трактор ZOOMLION RK-504C - премиальный китайский трактор. Но на данный момент цена на него очень низкая, так как он только выходит на российский рынок.
    В Россию он поставляется в той же комплектации, что и для рынка Европы. Зумлион способен конкурировать с корейскими, японскими и европейскими тракторами.
    Завод, который производит эту линейку тракторов, входит в ТОП-10 заводов в мире по поставке строительной и сельскохозяйственной техники.
    Подробнее о технических характеристиках и функционале смотрите в видео!
    Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы ничего не пропустить:
    / mtraktor.ru
    ok.ru/group/62787794043067
    mtractor
    Связаться с нами можно в соцсетях или по телефону 8(800)333-13-95.
    Звонок бесплатный. Звоните!

ความคิดเห็น • 19

  • @user-wm7mj9hx6u
    @user-wm7mj9hx6u 2 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор просим на весь осартимент вашего магазина такие обзоры

    • @ctotractor
      @ctotractor  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Спасибо за вашу обратную связь. Будем стараться делать таких обзоров больше 🙂

  • @user-yl5fh3ny3p
    @user-yl5fh3ny3p ปีที่แล้ว +1

    Юра, ты молодец. 😊

  • @cleverway7565
    @cleverway7565 5 หลายเดือนก่อน +1

    к сожалению тема не раскрыта..мало информации

  • @user-dp3sp3qu2i
    @user-dp3sp3qu2i ปีที่แล้ว +1

    В полу отверстия для чего оставили производители? Датчики установлены на двигателе, а на панели приборов указатели датчиков.

    • @ctotractor
      @ctotractor  ปีที่แล้ว

      Благодарим за уточнение 😉

  • @user-pp9cb1pc4o
    @user-pp9cb1pc4o 2 ปีที่แล้ว +1

    Похоже его неплохо удешевили по сравнению с предыдущими годами выпуска- это совершенно другая КПП и трансмиссия , передний мост и бортовые редуктора намного меньше, дополнительные фары и то убрали с облицовки, даже конструкция ручника об этом говорит и т.д

    • @user-wi2oe9tx1w
      @user-wi2oe9tx1w 2 ปีที่แล้ว +1

      Поставки планируются в разных комплектациях :) пока это только начало

    • @ctotractor
      @ctotractor  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий
      Ответ от нашего сервисного инженера - Юрия Шарыпова: "Да, в данной комплектации стоит КПП без реверса, но по факту реверс нужен для работ которые выполняются циклично, скажем погрузка и разгрузка рулонов сена. Крутящий момент коробки держать одинаково, что с реверсом, что без, тяговое усилие тоже одно и тоже.
      Выбрать оптимальное соотношение оборотов и тяги можно с помощью 8 передач ЛЕГКО. Как вижу я, переплачивать за реверс смысла нет. Мост здесь стоит нового конструктива, поэтому у него выше клиренс. Ну, а по нагрузке, которую можно произвести на него, в технической документации ничего не изменилось.
      Стали ставить более ёмкие и мощные аккумуляторы. К примеру, раньше стоял 100Ah и 585А, сейчас же - 105Ah и 780A.
      Ранее модели не комплектовались кондиционером!
      Оптика, которая находилась на лицевой части, - это были отельные фары ближнего и дальнего света. Сейчас их совместили и передали конструктив. При этом качества света не изменилось, а, наоборот, даже улучшилось, поскольку диаметр фары ближнего света раньше был меньше. Сейчас он больше, а поскольку там галлогеновые лампы, то чем больше отражатель, тем больше объём света. Тем более, что на кабину сейчас ставят ОЧЕНЬ мощные дополнительные светодиодные фары, получается, что, в принципе, с освещением вообще никаких проблем быть не может.
      Задних дополнительных грузов на задних дисках раньше не было, сейчас они идут штатно.
      Колёса стали выше, а задние ещё и шире.
      Рычаг ручника у 504 перенесен на педали тормоза - эта система более простая, но и более надежная. Раньше у этой модели не было двухсторонней системы работы задней навески, то есть он не мог под нагрузкой гидравлики заглубить навеску, или, так сказать, отжаться от земли.
      На мой взгляд, этой информации достаточно, чтобы понять, что сейчас трактор стал действительно лучше."

  • @user-zd9mr6wu7y
    @user-zd9mr6wu7y 7 หลายเดือนก่อน

    Ещё реверс на него

  • @user-ro7my4dw9z
    @user-ro7my4dw9z 7 หลายเดือนก่อน

    Стоимость такого трактора и в каком городе

    • @ctotractor
      @ctotractor  7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! К сожалению, данной модели нет в наличии. Возможно, вам подойдет другая модель из нашего ассортимента, ознакомиться с которым вы можете по ссылке clck.ru/322CVx

  • @Gedeon26
    @Gedeon26 ปีที่แล้ว +2

    Послушайте свой обзор в наушниках, - от шума ветра волосы дыбом и ни слова не понятно. Не обзор, а смотрелка нового утюга. Извините но вы посмотрите как делают обзоры спецтехники, а после и вы приступайте!!!👎👎

  • @Tamerlan9325
    @Tamerlan9325 ปีที่แล้ว

    Цена на сегодня трактора?

    • @ctotractor
      @ctotractor  ปีที่แล้ว

      К сожалению, модели на данный момент нет в наличии. По ближайшей поставке пока что не сможем сориентировать.

  • @user-nn6om1sj8x
    @user-nn6om1sj8x 8 หลายเดือนก่อน +1

    А свое т 25 дороботать слабо возите всякое говно еше пишут и говорят импорто замешение

  • @user-tt4wb1ln6q
    @user-tt4wb1ln6q 5 หลายเดือนก่อน

    Почём и какой вес и база калесная ?

    • @ctotractor
      @ctotractor  5 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! К сожалению, данной модели нет в наличии на текущий момент. Если она появится снова, мы обязательно актуализируем ваш вопрос и вернемся с информацией по стоимости.

    • @user-tt4wb1ln6q
      @user-tt4wb1ln6q 5 หลายเดือนก่อน

      @@ctotractor спасибо но я уже джинму 80 смотрю сегодня бу