நடத்துநர் இல்லா பேருந்து என்று சொன்னதும் நானும் ஆடோமேடிக்கா டிக்கெட் போகும் என்று நினைத்தேன் ஆனால் இங்கே முதல் காட்சியிலே டிக்கெட் கொடுக்கிறார். இது சூப்பர் திட்டம் என்றும் கூறி விட முடியாது. நடத்துனர் இருந்தால் இன்னும் நல்லதே பஸ்ஸின் உள்புறம் கவனித்து கொண்டாவது இருப்பார் திருப்பங்களில் வளைவுகளில் உதவி செய்வார் எதாவது பிரச்சனை என்றால் போய் கேட்பார். டிரைவருக்கு ஏதேனும் உதவி என்றால் அவரே செய்து கொடுப்பார்.
நடத்துனர் பேருந்தில் பயணித்தால் ஏற்படும் நன்மைகள்: 🏵 ஓட்டுநர் தூங்காத வண்ணம் நடத்துனர் பார்த்து கொள்வார் ..... இதனால் பாதுகாப்பான பயணத்தை மேற்கொள்ள முடியும். 🏵 பேருந்தின் சக்கரம் பஞ்சர் ஆனால் சக்கரத்தை மாற்ற நடத்துனர் ஓட்டுநருக்கு உதவி செய்வார் 🏵 நடத்துனர் பேருந்தில் பயணித்தால் மட்டுமே பேருந்தில் போதுமான பயணிகளை ஏற்ற முடியும் ... 🏵சில வழிதடங்களில் குறைந்த அளவு பயணிகள் மட்டுமே பயணம் செய்யும் போது வருவாய் இல்லாமல் இருப்பதை உணர்ந்து நடத்துனர் குறைந்த தூரம் செல்லும் பயணிகளையும் அழைத்து சென்று ஏற்படும் வருவாய் இழப்பை நடத்துனர் சரி செய்வார் .... 🏵 பேருந்தில் சிலர் குடித்துவிட்டு பயணிகளை தொந்தரவு செய்யும் போது நடத்துனர் உடன் இருந்தால் அவர்களை கண்டித்து பேருந்தில் இருந்து வெளியேற்றுவார் அல்லது சமாதானம் செய்து வைப்பார் ... நடத்துனர் இல்லாத பேருந்தில் நடக்க இருக்கும் ஆபத்துகள் 👎திருடர்கள் எளிதில் உள்ளே நுழைந்து மற்ற பயணிகளின் உடமைகளை திருடி செல்வர் 👎 ஓட்டுநர் தூங்கினால் விபத்து உறுதியாக ஏற்படும் 👎 போக்குவரத்து கழகம் மாபெரும் வருவாய் இழப்பை சந்திக்கும் .... 👎 பேருந்தில் உள்ள பயணிகளின் எண்ணிக்கையை கொண்டு எத்தனை பயணிகளை இன்னும் ஏற்றி சென்றால் வருவாய் வரும் என்று நடத்துனர் சிந்திப்பார் இனி அதற்கு வாய்ப்பு இல்லை 👎 பேருந்து சக்கரம் பஞ்சர் ஆனால் ஓட்டுநருக்கு உதவிக்கு யாரும் இருக்கமாட்டார்கள் இதனால் ஓட்டுநர் தனி ஆளாக செயல்படும் போது விபத்து நடக்க வாய்ப்புக்கள் அதிகம்.... 👎நடத்துனர் தொடர்ந்து பேருந்து நிலையத்தில் நின்று கொண்டு இருந்தால் அவர் வசூல் செய்த கட்டண பணம் திருடபட வாய்ப்பு அதிகம் .... 👎 பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான பயணம் இனி கிடைப்பது கேள்விகுறி தான் அனைத்து போக்குவரத்து துறை தொழிலாளர்கள் அனைவரும் மெக்கானிக் ஓட்டுநர் நடத்துனர் இதற தொழிலாளிகள் அனைவரும் நடத்துனருக்கு ஆதரவாக குரல் கொடுக்க வேண்டும். இதை இப்படியே வேடிக்கை பார்த்தால் வருங்காலத்தில் அரசு போக்குவரத்து கழகமே இருக்காது நட்டம் என்ற பெயரில் தனியாருக்கு தாரைவார்க்கபடும் இதை புரிந்து கொண்டு அனைவரும் ஒற்றுமையுடன் செயல்பட வேண்டும்.....
2008-லேயே தஞ்சாவூர் - சென்னை அரசு விரைவு போக்குவரத்து இரவுப் பேருந்தில் டிரைவர் + கண்டக்டர் என்று ஒருவர் பணியாற்றியு ள்ளார். நான் பலமுறை அந்த பேருந்தில் பயணம் செய்திருக்கிறேன். இடையில் கும்பகோணம் முதல் எல்லா முக்கிய நிறுத்தங்களிலும் ஏறும் பயணிகளுக்கு டிக்கெட் போட்ட பிறகு வண்டி ஓட்டுவார். அப்படி ஒன்றும் கால தாமதம் ஆகாது. குறித்த நேரத்திற்கே சென்னை சென்று விடுவார். பாயிண்ட் டு பாயிண்ட் மற்றும் அரசு விரைவு பேருந்துகளில் புறப்படும் இடத்தில கவுன்டர்களில் டிக்கெட் பெற்ற பிறகு, இடையில் ஏறும் பயணிகளிடம் டிரைவர் டிக்கெட் கொடுக்கும் முறையினால் பாதிப்பு ஏற்படாது. ஆனால், நகர பேருந்துகளில் கண்டக்டர் இல்லாமல் ஒன்றும் செய்ய முடியாது.
நடத்துநர் இல்லாத பேருந்தில் போனால் நேரம் மிச்சமாகும் என்பது எப்படி உண்மையாகும். கார்த்திகைச்செல்வன் கவனிக்கவும். சிலபயணிகளுக்கு யோசித்து பதிலளிக்கதெரியவில்லை.
It's good move ..... its already worked in KSRTC long back its almost 10years in Bengaluru-Mysuru and Bengaluru-Tumkur......if bus condition are good then there is no issues with breakdown...
முப்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பே.....♥ மைசூர்~பெங்களூர் நான்~ஸ்டாப் சர்வீஸ் பஸ்களில் இந்த கண்டக்டர் இல்லா சேவை புழக்கத்தில் இருந்தது... நாம தான் முப்பதாண்டுகள் பின் தங்கி இருந்திருக்கிறோம்
வணக்கம் நண்பரே எனக்கு ஒரு சிறிய சந்தேகம் தனியார் பேருந்துகள் ரொம்ப குறைவான வாங்குறாங்க அரசு பேருந்துகள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கிறாங்க ஆனால் தனியார் நிறுவனங்கள் நல்ல லாபத்தோடு செய்றாங்க
போக்குவரத்து இடையூரு உள்ள இடங்களில் ரிவர்ஸ் மற்றும் சைடு பார்ப்பதற்க்கும் நடத்துனர் அவசியம் தேவை.மேலும் ஓரு மாநகரில் குறைந்து 5முக்கியமான ஸ்டாப் இருக்கும் பட்சத்தில் BS தவிர மற்ற 4ஸ்டாப்களில் ஏறும் பயனிகளிடம் பயணசீட்டு வசுலிப்பது யார்?நடத்துனர் இல்லாத பட்சத்தில் பயணிகளிடம் பெறப்படும் தொகை அரசிற்க்கு சென்றடையுமா ? அதிகாரிகள் சிந்திக்கவும்.
மதிப்பிற்குறிய நெறியாளர் அவர்களே இருவரிடம் கருத்து கேட்டால் அவர்கள் முழு மக்கள் சக்தி ஆகி விட மாட்டார்கள் நடத்துநர் இல்ல பேருந்து பயணம் என்பது தந்தை இல்லா குழந்தையை போல தாய்க்கு மட்டுமே தெரியும் அதன் சிரமம்
Driver ku safe venum..... But this is not correct suppose breakdown or puncher apdina avangaluku freedoms venum... Passengers mattum parka koodathu... I am not a driver or contactor... I m support need conductor... Small story Pogum pothu sudden ah break down passengers wait pannamatanga avanga point ku ponum nu kilampiduvanga but driver situation just think apram avanga driver contactors relationship erukum.... Government anga kaivachi enga kaivachi manisanoda vaithula adika koodathu... Passengers kandippa accept pannipanga because avanga ckram ponum that's it.... Driver ku pathila automatica drive panramari pannidunga adhan correct...... Government ah ethu thuuuu....
In abu dhabi and dubai bus’s driver itself issue the tickets and start the bus in a 2hr and 3hr journey. It shall be applicable for 1 to 1 in tamil nadu. Jobs can be increased if more buses in short interval ,driver jobs can be increased, if the services are good like this. Really a conductor is not required in a 1 to 1 service.
Some tym window open ah iruntha sila peru thungi kiteh thalaiya , kaiya velaiya vitutah . Adhu safe ilaila conductor irukanum driver driving la concentration ah irupaa rah ila passenger ah kavanipaarah..,
Only direcet bus Mattum thaan conductor illa Local bus la conductor illa bus government ambo thaan So Conductor payapada vendiyadhu illa Irundhaalum ivungalay commission adikuranga Clean & maintenance panna nalla irukum Kerala vula maintenance nalla irukum
thamizhan _Thanos yes in Bangalore, Mysore and other parts of karnataka transport services are conductor less. It's great move by TN govt. Further TN govt has to introduce Volvo, scania and Benz buses. And further expand their services to Hyderabad, Goa, Visakhapatnam, vijaywada, Kochi, Hubli, Mysore Secunderabad and Bhubaneswar from Chennai to increase revenue generation.
Intha bus la point to point 20 members ponalanum athu government ku loss than eana dirver salary iruku nd bus expenses iruku ethalam parkum pothum intha mathire bus theva illain than yenaku thonuthu passenger vanthu fasta pogiralam than pakurangala thavira ethu nalla nama mela innum variya thinnipanganu konjam kuda yosika matranga
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
நடத்துநர் இல்லா பேருந்து என்று சொன்னதும் நானும் ஆடோமேடிக்கா டிக்கெட் போகும் என்று நினைத்தேன் ஆனால் இங்கே முதல் காட்சியிலே டிக்கெட் கொடுக்கிறார். இது சூப்பர் திட்டம் என்றும் கூறி விட முடியாது. நடத்துனர் இருந்தால் இன்னும் நல்லதே பஸ்ஸின் உள்புறம் கவனித்து கொண்டாவது இருப்பார் திருப்பங்களில் வளைவுகளில் உதவி செய்வார் எதாவது பிரச்சனை என்றால் போய் கேட்பார். டிரைவருக்கு ஏதேனும் உதவி என்றால் அவரே செய்து கொடுப்பார்.
yes.ur correct athoda velai vaipum kuranjidum
so sad
இது என்ன அதிசயம் எங்கள் ஊரில் ஓட்டுநர் மற்றும் நடத்துநர் இல்லாத பேருந்துகளே உள்ளன
நடத்துனர் பேருந்தில் பயணித்தால் ஏற்படும் நன்மைகள்:
🏵 ஓட்டுநர் தூங்காத வண்ணம் நடத்துனர் பார்த்து கொள்வார் ..... இதனால் பாதுகாப்பான பயணத்தை மேற்கொள்ள முடியும்.
🏵 பேருந்தின் சக்கரம் பஞ்சர் ஆனால் சக்கரத்தை மாற்ற நடத்துனர் ஓட்டுநருக்கு உதவி செய்வார்
🏵 நடத்துனர் பேருந்தில் பயணித்தால் மட்டுமே பேருந்தில் போதுமான பயணிகளை ஏற்ற முடியும் ...
🏵சில வழிதடங்களில் குறைந்த அளவு பயணிகள் மட்டுமே பயணம் செய்யும் போது வருவாய் இல்லாமல் இருப்பதை உணர்ந்து நடத்துனர் குறைந்த தூரம் செல்லும் பயணிகளையும் அழைத்து சென்று ஏற்படும் வருவாய் இழப்பை நடத்துனர் சரி செய்வார் ....
🏵 பேருந்தில் சிலர் குடித்துவிட்டு பயணிகளை தொந்தரவு செய்யும் போது நடத்துனர் உடன் இருந்தால் அவர்களை கண்டித்து பேருந்தில் இருந்து வெளியேற்றுவார் அல்லது சமாதானம் செய்து வைப்பார் ...
நடத்துனர் இல்லாத பேருந்தில்
நடக்க இருக்கும் ஆபத்துகள்
👎திருடர்கள் எளிதில் உள்ளே நுழைந்து மற்ற பயணிகளின் உடமைகளை திருடி செல்வர்
👎 ஓட்டுநர் தூங்கினால் விபத்து உறுதியாக ஏற்படும்
👎 போக்குவரத்து கழகம் மாபெரும் வருவாய் இழப்பை சந்திக்கும் ....
👎 பேருந்தில் உள்ள பயணிகளின் எண்ணிக்கையை கொண்டு எத்தனை பயணிகளை இன்னும் ஏற்றி சென்றால் வருவாய் வரும் என்று நடத்துனர் சிந்திப்பார் இனி அதற்கு வாய்ப்பு இல்லை
👎 பேருந்து சக்கரம் பஞ்சர் ஆனால் ஓட்டுநருக்கு உதவிக்கு யாரும் இருக்கமாட்டார்கள்
இதனால் ஓட்டுநர் தனி ஆளாக செயல்படும் போது விபத்து நடக்க வாய்ப்புக்கள் அதிகம்....
👎நடத்துனர் தொடர்ந்து பேருந்து நிலையத்தில் நின்று கொண்டு இருந்தால் அவர் வசூல் செய்த கட்டண பணம் திருடபட வாய்ப்பு அதிகம் ....
👎 பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான பயணம் இனி கிடைப்பது கேள்விகுறி தான்
அனைத்து போக்குவரத்து துறை தொழிலாளர்கள் அனைவரும்
மெக்கானிக்
ஓட்டுநர்
நடத்துனர் இதற தொழிலாளிகள் அனைவரும் நடத்துனருக்கு ஆதரவாக குரல் கொடுக்க வேண்டும். இதை இப்படியே வேடிக்கை பார்த்தால் வருங்காலத்தில் அரசு போக்குவரத்து கழகமே இருக்காது நட்டம் என்ற பெயரில் தனியாருக்கு தாரைவார்க்கபடும் இதை புரிந்து கொண்டு அனைவரும் ஒற்றுமையுடன் செயல்பட வேண்டும்.....
நடத்துநர் இல்லா பேருந்து சாதனை அல்ல. கட்டணம் இல்லா பேருந்து சென்றால் சாதனை. ஜெர்மனி நாட்டில் இருப்பது போல்
2008-லேயே தஞ்சாவூர் - சென்னை அரசு விரைவு போக்குவரத்து இரவுப் பேருந்தில் டிரைவர் + கண்டக்டர் என்று ஒருவர் பணியாற்றியு ள்ளார். நான் பலமுறை அந்த பேருந்தில் பயணம் செய்திருக்கிறேன். இடையில் கும்பகோணம் முதல் எல்லா முக்கிய நிறுத்தங்களிலும் ஏறும் பயணிகளுக்கு டிக்கெட் போட்ட பிறகு வண்டி ஓட்டுவார். அப்படி ஒன்றும் கால தாமதம் ஆகாது. குறித்த நேரத்திற்கே சென்னை சென்று விடுவார். பாயிண்ட் டு பாயிண்ட் மற்றும் அரசு விரைவு பேருந்துகளில் புறப்படும் இடத்தில கவுன்டர்களில் டிக்கெட் பெற்ற பிறகு, இடையில் ஏறும் பயணிகளிடம் டிரைவர் டிக்கெட் கொடுக்கும் முறையினால் பாதிப்பு ஏற்படாது. ஆனால், நகர பேருந்துகளில் கண்டக்டர் இல்லாமல் ஒன்றும் செய்ய முடியாது.
நடத்துநர் இல்லாத பேருந்தில் போனால் நேரம் மிச்சமாகும் என்பது எப்படி உண்மையாகும். கார்த்திகைச்செல்வன் கவனிக்கவும். சிலபயணிகளுக்கு யோசித்து பதிலளிக்கதெரியவில்லை.
ஜனாதிபதி இருக்கும்போது பிரதமர் தேவையா?
கவர்னர் இருக்கும் போது முதல்வர் தேவையா?
என்று இருவரும் பதவி விலகினால் எப்படியிருக்கும்?
அரசு வேலை வாய்ப்பை குறைக்கிறது
ama goverment 8 kodi perukum ahrasu panatha aduthu fulla anga vela seiravanukey koduthuta nanga enga porathu
நடத்துனர் இல்லாதது சேவை பயனற்றது
It's good move ..... its already worked in KSRTC long back its almost 10years in Bengaluru-Mysuru and Bengaluru-Tumkur......if bus condition are good then there is no issues with breakdown...
நடதுநர் வேலை வாய்ப்பு இனி வரும் காலங்களில் கேள்வி குறி.
ஓட்டுநர் இல்லா பேருந்து எப்போ வரும்.......?????
ஏற்கனவே தமிழ்நாட்டில் படித்த இளைஞர்கள் வேலைவாய்ப்பு இல்லை இந்த ஒரு வேலையில் நடுத்தர மக்கள் வேலையின்றி அவல நிலை ஏற்ப்படும்
முதல்வரே இல்லாத தமிழகம்! கேள்விபட்டோம்!
What will happen if there's a breakdown or some issues that people or bus suddenly faces?
வண்டி ஓட்ட டிரைவர் உண்டா...இல்ல அதுவே போய்க்குமா...😄
Lakshmi Kanthan 😂😂😂same doubt
Adhil Arshath...😄
Ha ha ha
Driver less bus Switzerland la odudhu
m....Automatic Taxi is also available in a particular countries...But it is not possible in TN without driver...I commented just for fun...😊
நல்ல வரவேற்பு உள்ள திட்டம்
Good..
முப்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பே.....♥ மைசூர்~பெங்களூர் நான்~ஸ்டாப் சர்வீஸ் பஸ்களில் இந்த கண்டக்டர் இல்லா சேவை புழக்கத்தில் இருந்தது... நாம தான் முப்பதாண்டுகள் பின் தங்கி இருந்திருக்கிறோம்
பனம் எல்லாத்தையும் கொள்ளை அடித்தால் இப்படிதான் நாடு நாசம போகும்
பஸ் பிரேக் டவுன் ஆகினால், கண்டக்டர் இருந்தால் அடுத்த வண்டியில் ஏற்றி விடுவார். அது போல இந்த வண்டிகளில் என்ன ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது?
பஸ் ஸ்டாண்ல பத்து நபர் மட்டும் பஸ்ல எறுனா.அந்த பத்து நபருடன் பஸ் போகுமா. அரசே
Baskar Baski yes non stop
Baskar Baski bus full ஆனால் மட்டுமே புறப்படும் ஆனால் 10 நிமிடத்தில் புல்லாகிவிடும் ஏற்கனவே 10 வருடங்களுக்கு மேல் இந்த சேவை உள்ளது
Ero 100 already there
😂😂😂😂
வணக்கம் நண்பரே எனக்கு ஒரு சிறிய சந்தேகம் தனியார் பேருந்துகள் ரொம்ப குறைவான வாங்குறாங்க அரசு பேருந்துகள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கிறாங்க ஆனால் தனியார் நிறுவனங்கள் நல்ல லாபத்தோடு செய்றாங்க
Super....
முன்னால மட்டும் படி வச்சி டிரைவரே டிக்கெட் கொடுக்கலாம்.
ஏறியதும் டிக்கெட் வாங்கிட்டு உள்ளே போகட்டும்.
பயணிகளின் விருப்பத்தை யாரும் தடுக்க முடியாது
ஏணோ "உள்ளத்தை அள்ளி தா' கவுண்டமணி ஞாபகம் வருது....
Mohan Muthusamy மிக சரியா சொன்னீங்க, அந்த மாரி செய்தி விரைவில் வரும் நண்பா 😀
உண்மை
Ha ha
நடத்துனர் அவசியம் தேவை. உயர் நீதிமன்றம் நீதிபதிகள் கவனத்திற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும். ஒரு அவசர நிலையில் கட்டாயம் நடத்துனர் அவசியம்.
பாத்து நல்ல பஸ்ஸா போடுங்க ,,நடுவுல நின்னுட்டா டிரைவர் ஒருத்தர் என்ன செய்வாரு பாவம்.
நடத்துநர் இல்லையென்றால் விபத்து ஏற்படும்
I don't like this method
தம்பி டேய் இது ஒன்றும் புது சேவை இல்லடா 10 வருடங்களுக்கு மேல் உள்ளது போடா வேற வேலைய பாருடா
Conductor less service is already in service in Andhra
super
Super rules
தெலுங்கானா, ஆந்திராவில் இதுபோன்ற சேவை அமலில் உள்ளது
இதெல்லாம் தேவையா..?
இதுல பணத்தை மிச்சம் செய்து என்ன செய்ய போகிறார்கள்...?
Great move
பஸ்ல ஏண்டா அம்மா போட்டோ இருக்கு
பாதுகாப்பு இல்லாத பயணமாக இருக்கும் அல்லவா யோசித்து முடிவு எடுக்கவும்.
அப்போ இனிமேல் பேருந்து கட்டணம் ஒயராதா....பார்க்கலாம்
Side pakkanumna... Driverukku emergency nna .yarukkavathu problem na immediately he will whistle... But inime yaru pannuva?
சீக்கிரமா போயி வீட்ல சோறு கொழம்பு வைக்க போறியளா.இல்ல கொழந்தைய தூங்க வைக்க போறியளா.
Excellent
போக்குவரத்து இடையூரு உள்ள இடங்களில் ரிவர்ஸ் மற்றும் சைடு பார்ப்பதற்க்கும் நடத்துனர் அவசியம் தேவை.மேலும் ஓரு மாநகரில் குறைந்து 5முக்கியமான ஸ்டாப் இருக்கும் பட்சத்தில் BS தவிர மற்ற 4ஸ்டாப்களில் ஏறும் பயனிகளிடம் பயணசீட்டு வசுலிப்பது யார்?நடத்துனர் இல்லாத பட்சத்தில் பயணிகளிடம் பெறப்படும் தொகை அரசிற்க்கு சென்றடையுமா ? அதிகாரிகள் சிந்திக்கவும்.
சேலம் To கோவை ஏற்கனவே 1To 1 சேவை உள்ளது போர் அடிக்கிற செய்தி தான் என்ன நடத்துனர் இல்லை இதுதான் புதிய து
Conductor is best
சீக்கிரத்தில், கிளீனரே (அப்படி ஒருவர் இருந்தால்) வண்டியை ஓட்டி வந்தாலும் வருவாரோ?
Aliy Yila no
Brilliant scheme for brilliant people ... Superb politicians superb peoples.
எப்பதான் நிதி நெருக்கடி மீளுவோம்
Appo ticket rate reduce panna laamae athan conductor ku salary kuduka thaeva illa yae
Jayasurya good question bro
Jayasurya good question bro...
Yes
Nandri kaa
மதிப்பிற்குறிய நெறியாளர் அவர்களே இருவரிடம் கருத்து கேட்டால் அவர்கள் முழு மக்கள் சக்தி ஆகி விட மாட்டார்கள்
நடத்துநர் இல்ல பேருந்து பயணம் என்பது தந்தை இல்லா குழந்தையை போல தாய்க்கு மட்டுமே தெரியும் அதன் சிரமம்
சிறந்த முடிவு...நிறைய வெளிநாடுகளில் இந்த சேவை உள்ளது...
very good
Driver ku safe venum..... But this is not correct suppose breakdown or puncher apdina avangaluku freedoms venum... Passengers mattum parka koodathu... I am not a driver or contactor...
I m support need conductor...
Small story
Pogum pothu sudden ah break down passengers wait pannamatanga avanga point ku ponum nu kilampiduvanga but driver situation just think apram avanga driver contactors relationship erukum....
Government anga kaivachi enga kaivachi manisanoda vaithula adika koodathu...
Passengers kandippa accept pannipanga because avanga ckram ponum that's it....
Driver ku pathila automatica drive panramari pannidunga adhan correct......
Government ah ethu thuuuu....
In abu dhabi and dubai bus’s driver itself issue the tickets and start the bus in a 2hr and 3hr journey. It shall be applicable for 1 to 1 in tamil nadu. Jobs can be increased if more buses in short interval ,driver jobs can be increased, if the services are good like this. Really a conductor is not required in a 1 to 1 service.
தனியார் பேருந்துக்கு மட்டும் இந்த பிரச்சினை இல்லையே .
ithu nalla thittama? Thaniyar bus eppadi otukirathu?
என்னங்க நீங்க நிதி நெருக்கடி நிதி நெருக்கடினு சொல்லிட்டு இருக்கீங்க.. இப்டி சொல்றதுக்கு அரசுக்கு வெட்கமா இல்லையா?
நானும் நடத்துநர் license.எடுத்த நாசமா போச்சே.......???
Some tym window open ah iruntha sila peru thungi kiteh thalaiya , kaiya velaiya vitutah . Adhu safe ilaila conductor irukanum driver driving la concentration ah irupaa rah ila passenger ah kavanipaarah..,
இது அமைச்சர்களுக்கு வேண்டா தூரமான சிந்தனையா இருக்கலாம் சாமானியனுக்கு இதல்லாம் பழைய்ய எண்ணமே
ஏற்கனவே கோவை To ஈரோடு வழித்தடத்தில் (Ero 100) நடைமுறையில் உள்ளது
ERO 100 LA munnadiyae intha system vanthurichi.....erode to cbe
Right... Old news
Ero 100 is super fast bus
A
இது ஏற்கனவே ERO100 ல இருக்கே !! ஏன்டா புழுகுறீங்க
good move really
It's currect.....but after cunduter ah work kedaikathu ah......... what is this
Pora valila punchure aiduchina driver mattum thaniya enna pannuvaru
..
V good go paes 👌 ok
பஞ்சர் ஆனா !?!?
Already intha systerm erunthuchiya na clg padikum pothu ...........enda ithu
படிக்கட்டுல் நிற்பவர்கள் மற்றும் பிரச்சினை செய்பவர்கள் பாதிக்க படுவார்கள்
Ithu Suit aguma nu therila.. Let's see wht hpnd..
Irukura bus vea sari parthu vidLam theva illama intha bus vitdu village ku poravaungalku rmpa sirambama irukum.......
Online booking vantha supr ah irku
Reverse yar pakarthu
Rsusil Raj camera irugum pola
Edapadi vanthu paaparu
😁
Back side sensor irrukku Brother....
salman faarish 😁correct
contecter erunthe silmisam nadakkuthu.....ethula aall kuraippu veraiya....?
Rombaaa.....kasatam daa fr govt no money athanalaaa ipadiyaa nalaaaa ideaa daa super
போலியா எவனாவது காசு வசூல் பன்னிடபோரான்😝
Only direcet bus Mattum thaan conductor illa
Local bus la conductor illa bus government ambo thaan
So
Conductor payapada vendiyadhu illa
Irundhaalum ivungalay commission adikuranga
Clean & maintenance panna nalla irukum
Kerala vula maintenance nalla irukum
Idhe situation dhan Bangalore la romba naala iruku
Emergency Timela any Broblam.ana Driver Mattum eruntha konjam Kastam than.
okok
passengers Ku safety illatha payanam .......communication inga suththama illa....
Nadathunar illamal ponal padhugapatra payanamai thaan irukkum... Velai vaipugalum kuraiyum. Idhu romba naal needikadhu!
Appadi na 1 to 1 use pannumuna gandhi puram mattum than poganumna
Checking vanthal
Nadathunarukkum 1 to 1 Kkum Ennada Sammantham Neram Eppaty Miccham Agum Bus Tharaiyila Poguma Ella Flight Mathiri Parakkuma
Ayyo driver ku bore adikkum da.. Conductor ah appointment pannungada
india fastest growing major economy in the world..... hence proved 💪💪
not a good method. driver alone cant manage the trip. soon they wil change back to normal
thamizhan _Thanos it is already in success in Bangalore
Arun Prasath tamilnadu vera. banglore vera. lets see wats happening here
thamizhan _Thanos yes in Bangalore, Mysore and other parts of karnataka transport services are conductor less. It's great move by TN govt. Further TN govt has to introduce Volvo, scania and Benz buses. And further expand their services to Hyderabad, Goa, Visakhapatnam, vijaywada, Kochi, Hubli, Mysore Secunderabad and Bhubaneswar from Chennai to increase revenue generation.
Raghunath P V ok ok👍
Already this type of service available between erode and coimbatore. Still now going well.
Intha bus la point to point 20 members ponalanum athu government ku loss than eana dirver salary iruku nd bus expenses iruku ethalam parkum pothum intha mathire bus theva illain than yenaku thonuthu passenger vanthu fasta pogiralam than pakurangala thavira ethu nalla nama mela innum variya thinnipanganu konjam kuda yosika matranga
Great strategy toincrease RoCE
Conductor ilama epdi driver Ku yaruuuu indicate pannuvanga passengers a pannuvanga
Ithu enna pramaatham itha Vida special a onnu irruku athey city la than passenger illama bus pokuthu 😂😂
Driverless car vandhuruchu...ippadhaan conductor less varudhu
Iyyo yethavathu panchayathu na Yaru kitta porathu🤔🤔
In kamarajar Period there is no more than 6 minister . If TN Govt want to reduce its expenditure then reduce the ministers.
Yen da அப்புறம் எப்புடி reverse papanga எப்புடி அவங்க eranga வேண்டிய edhathula eranguvanga valila
vignesh rocks vignesh vignesh rocks good question pa
1 to 1 service non stop
engayum idayil bus nikkathu
this kind is already in service....ERO100....no stops.... erode busstand to kovai busstand
Foreign la epdi dha pa eruku....neenga late😄😄😄😄
Idhu epdi saathiyamagum no chance
Apo Edaila irukura makkal la enga povanga local bus aga wait panite irupangla
Trichyku etthanai bus new irukuda