Obrigado meu amigo cheguei levar o carro no mecânico ele me disse que era normal,mas não disse o que era já estava pra levar em outro mecânico a vi o teu vídeo a já fiquei tranquilo.
Amigo este “barulho” e normal nesse tipo de veículo. E tem a função de indicar o correto funcionamento da trava da manopla do câmbio, eventuais modificações como colocar fita ou mangueirinha, pode ocasionar o travamento do piloto de acionamento da trava, e ocasionar uma possível troca de marcha incorreta (ex : vc pode passar do drive para o neutro em movimento mas não entra R ! Se a trava não estiver funcionando provavelmente entrará R e seu mecânico irá ficar muito contente! E a propósito o carro e coreano . Abraço ..
Amigo . E o tec TEC , parou mesmo de vez ? Queria um vídeo ensinando a desmontar, a manopla é meio difícil né . Vc tem algum ensinando a desmontar, e gostaria de saber se funcionou e parou o tec TEC
Estou c um tec tec desses no "maravilho" prisma 3 geracao. Grato pelo video, pq a carrera nao sabe resolver? Me falaram q esse tec tec irritante , é normal.
Rafael, parabéns pelo vídeo! Me inspirei nele para resolver o do meu Prisma, veja em: th-cam.com/video/CH5ierhK_Zk/w-d-xo.html, coloquei na descrição do vídeo o link para esse seu, ok?
LF CS basta remover a console central do câmbio, não é difícil, mas procura no TH-cam que tem mostrando. É meio durinho pra sair mas pode puxar que solta, vai ali do encosto de braço até a parte da frente do câmbio, solta tudo
Se a tensão no cabo do freio de estacionamento estiver correta e não ouvir desgaste dos componentes , uma leve pisada até o “meio” será suficiente para que o freio de estacionamento atue normalmente! Se estiver pisando até o final precisa regular o cabo ou trocar as sapatas de freio , acontece muito quando esquecemos de soltar o freio ao sair com o carro..
mark pagliochi tem sim, eu não sabia e quebrei a minha, mas vendo depois tem uns vídeos no TH-cam mostrando isso, existe duas travas dentro do final da manopla na parte cromada, acho que é a parte mais difícil de tirar, tive que comprar uma no aliexpress, to esperando chegar.
Boa tarde amigo,Tenho uma ix35 ano 2015 percebi recentemente que quando estaciono o carro mudo a alavanca do D para o N piso no freio de" mão " tiro o pé do freio e depois freio novamente e mudo do N para o P e escuto um leve" estalo"Isso seria normal o qual seria a possível causa?
Se mesmo com o freio de estacionamento acionado vc sente esse estalo vc precisa regular a pressão do freio de estacionamento , não está travando corretamente e o carro se move deixando toda tensão no câmbio! Bem simples de resolver
Esse barulho tava me tirando a paz, já estava preocupado achando que era algo grave... Ajudou demais amigo... Muito obrigado... Deus abençoe 🙏🏼
Parabéns Rafael, repassei para o meu mecânico essa solução. Nem nas concessionárias eles descobriram. Você é o cara!!!
Sensacional. Você é um gênio! Estava preocupado já com o que iria gastar com o freio ou o câmbio.
Excelente dica
SHOW, mato a jogada
Mitou !!! Muito obrigado amigo, acabei de me inscrever pra fortalecer, é o mínimo que posso fazer !!! Top demais…
Obrigado meu amigo cheguei levar o carro no mecânico ele me disse que era normal,mas não disse o que era já estava pra levar em outro mecânico a vi o teu vídeo a já fiquei tranquilo.
Parabéns ,me ajudou simmm.
Pois o meu carro também esta fazendo isso.
Uma ix35,
Obrigado 🤝
Show de bola! Ganhou um escrito e uma curtida, vou a apanha seus vídeos daqui pra frente. Esse tec, tec estava me deixando preocupado.
Muito inteligente, parabéns
Parabéns pelo auxílio, obrigada mesmo
Parabéns cara !
Amigo este “barulho” e normal nesse tipo de veículo. E tem a função de indicar o correto funcionamento da trava da manopla do câmbio, eventuais modificações como colocar fita ou mangueirinha, pode ocasionar o travamento do piloto de acionamento da trava, e ocasionar uma possível troca de marcha incorreta (ex : vc pode passar do drive para o neutro em movimento mas não entra R ! Se a trava não estiver funcionando provavelmente entrará R e seu mecânico irá ficar muito contente! E a propósito o carro e coreano . Abraço ..
poha, me tirou uma duvida foda... parabens amigo, muito obrigado
Ajudou demais com ess dica
Bem resolvido. Pensa-se já no pior né. Mas Hiunday não tem dado nenhum problema de câmbio. As minhas pelo menos só este barulhinho chato mesmo.
Me ajudou muito!!!
Parabéns amigo. Vc q gosta de mexer. Da uma olhada no meu canal tem algumas dicas para ix
Fez um video desmontando??
Valeu!!!!
Valeu pelo vídeo... hj estava ouvindo esse tec e queria mto entender de onde veio ... Com a fita q colocou resolveu?
Bom dia tem algum vídeo mostrando como desmonta estas tampas só câmbio para que eu possa chegar até ela?
Boa noite, minha ix está com esse barulhinho, tem problema ficar assim? onde consigo comprar a borrachinha? Fácil desmontar?
Amigo .
E o tec TEC , parou mesmo de vez ?
Queria um vídeo ensinando a desmontar, a manopla é meio difícil né .
Vc tem algum ensinando a desmontar, e gostaria de saber se funcionou e parou o tec TEC
Pow mano, tenho uma ix 35 2012 e não está ligando a luz de ré, câmera e sensor de estacionamento. O que possa ser?
Estou c um tec tec desses no "maravilho" prisma 3 geracao. Grato pelo video, pq a carrera nao sabe resolver? Me falaram q esse tec tec irritante , é normal.
Fix isso com um mangueirinha de gasolina .entrou justinha nessa aste
Sabe me dizer se só as mais novas tem esse problema? Pq eu tinha uma 2012 e não fazia . Agora comprei uma 2016 e está faz
Olá, a minha também está fazendo e é 2016, conseguiu resolver?
rafael , como tu fez para chegar ate ai, o que voce desmontou ?
tenho o mesmo problema.
Bom dia amigo so faz quando pisa no freio?? Minha faz andando mesmo acima de 40 km..
Boa noite minha Santa Fé, está com será barulho será q é isso....
Meu novo Onix ta assim 😢
Me indica o lugar para eu levar para arrumar
Á minha está com esse barulho porém está com a bucha , o mecânico me informou quê está com folga na paleta......
Amigo como vc conseguiu retirar a manopla e o console? Tentei mas não conseguir
Rafael, parabéns pelo vídeo! Me inspirei nele para resolver o do meu Prisma, veja em: th-cam.com/video/CH5ierhK_Zk/w-d-xo.html, coloquei na descrição do vídeo o link para esse seu, ok?
Como desmonta essa parte!? É muito dificil!?
LF CS basta remover a console central do câmbio, não é difícil, mas procura no TH-cam que tem mostrando. É meio durinho pra sair mas pode puxar que solta, vai ali do encosto de braço até a parte da frente do câmbio, solta tudo
Meu carro faz esse barulho e a concessionária disse que é normal.
Tenho uma ix 35 2011 e está com esse barulho.
Abri o meu , tá com a borracha no lugar e continua fazendo barulho
Boa noite uma dúvida pode pisar no freio de pé ate o final ou não estraga? Correto e dar uma pisada de leve?
Se a tensão no cabo do freio de estacionamento estiver correta e não ouvir desgaste dos componentes , uma leve pisada até o “meio” será suficiente para que o freio de estacionamento atue normalmente! Se estiver pisando até o final precisa regular o cabo ou trocar as sapatas de freio , acontece muito quando esquecemos de soltar o freio ao sair com o carro..
Boa tarde .como remove a manopla do cambio?tem alguma trava?
mark pagliochi tem sim, eu não sabia e quebrei a minha, mas vendo depois tem uns vídeos no TH-cam mostrando isso, existe duas travas dentro do final da manopla na parte cromada, acho que é a parte mais difícil de tirar, tive que comprar uma no aliexpress, to esperando chegar.
mark pagliochi eu tbm quebrei a minha, mas comprei outra, 90,00, valeu a pena pra resolver este tec tec
A minha tá assim
Minha ix35 está com este mesmo barulhinho, vou levar está semana na garantia da Cotac aqui na minha cidade, vamos ver o que dizem.
Vc arrumou amigo?
Boa tarde amigo,Tenho uma ix35 ano 2015 percebi recentemente que quando estaciono o carro mudo a alavanca do D para o N piso no freio de" mão " tiro o pé do freio e depois freio novamente e mudo do N para o P e escuto um leve" estalo"Isso seria normal o qual seria a possível causa?
Tenho essa dúvida também
Se mesmo com o freio de estacionamento acionado vc sente esse estalo vc precisa regular a pressão do freio de estacionamento , não está travando corretamente e o carro se move deixando toda tensão no câmbio! Bem simples de resolver