ijin konsultasi, saat jalan eps nyala trs setir berat, kemudian saya berhenti matiin mobil lalu lepas pasang kembali fuse 30A dan soket eps modul hasil normal lagi, trs lanjut jalan lagi tiba-tiba setir berat namun indikator eps tidak menyala. Nah itu permasalahan dimna ya..... Mohon pencerahannya. Terimakasih
Kemarin Karimun kotak .saya sudah ganti ball join sama karet2 kakinya...trus langsung saya bawa ke bengkel Sporing .malah stirnya narik kekiri.lengan sakit nahan stir terus biar nggak narik kekikiri...kira2 apanya tuh om.
Sy baru benerin power stering karimun kotak mohon dibantu bang, posisi baru nyala mobil dia berat setirnya tp beberapa menit anggap aja 5 menit mau dia enteng dan setiap mobil mati 30menit balik berat kayak gitu lagi, mohon dibantu bang mungkin ada solusinya
Bisa jadi kemungkinan suplai listrik belum ngisi..eps butuh daya listrik yg besar. Dan kemunngkinan buruk. Modul eps sudah kurang baik dan minta di service
Om Bagaimana cara mengetahui steer lurus atau ada dtengah".. racksteer sy turunkan eh steernya ma anak diputer" jd sy g tau ttik tngahnya dmna viar lurus lg gmna
Tetorialnya GK bs d pahami bos cara setting sensornya GK d lihatin mana ilmu yg harus d terapkan masak cuman puter"setir aja yg d lihatkan cara nyetingnya gmn GK jlz
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Waah keren om.. steer saya juga berat ke kanan..padhal sudah gnti kaki2 dn di spooring..
Bisa jg seting sensor torsi nya
Hadir mas nyimak tak ikutin tapi kok kayaknya rumit..sukses terus
Assalamu'alaikum Warohmatullahi Wabarokatuh... Hadir Bang...👍🙏
Ya bang . Trima kasih sudah hadir
Terimakasih infonya kawan...
SMA2 om
Nice sharing
luar biasa
Hadir bosqu..apa nya yg di sting video nya jg gak kliatàn.
Udah omkuh mantapp
woww
Om mau tanya, gmna bedain yg rusak ny si modul eps atau sensor torsi ny? Karna punya sya jg stir berat ke kiri terus ,
Klo kasusnya ke gini bisa kemungkinan sensor torsinya minta di seting dlu
Om tutorial cara lepas join bawah ster gmn om
Tinggal buka aja tuh 2 baut
Om.... Kalo belok tiba tiba stir berat apanya yah om
ijin konsultasi, saat jalan eps nyala trs setir berat, kemudian saya berhenti matiin mobil lalu lepas pasang kembali fuse 30A dan soket eps modul hasil normal lagi, trs lanjut jalan lagi tiba-tiba setir berat namun indikator eps tidak menyala. Nah itu permasalahan dimna ya..... Mohon pencerahannya. Terimakasih
Sama macam kereta aku.
Mohon pencerahan juga.
Ini posisi mesin hidup mas yaa..artinya dari awal start mesin..???
Ya mesin hidup
Omm hyundai Excel gimna ya setting nya
Kemarin Karimun kotak .saya sudah ganti ball join sama karet2 kakinya...trus langsung saya bawa ke bengkel Sporing .malah stirnya narik kekiri.lengan sakit nahan stir terus biar nggak narik kekikiri...kira2 apanya tuh om.
Klo di belokin strerrnya berat sebelah ga?
Sy baru benerin power stering karimun kotak mohon dibantu bang, posisi baru nyala mobil dia berat setirnya tp beberapa menit anggap aja 5 menit mau dia enteng dan setiap mobil mati 30menit balik berat kayak gitu lagi, mohon dibantu bang mungkin ada solusinya
Bisa jadi kemungkinan suplai listrik belum ngisi..eps butuh daya listrik yg besar.
Dan kemunngkinan buruk. Modul eps sudah kurang baik dan minta di service
Sdh bres mslhnya?
Mau konsultasi masalah eps
Y om kenap
Bang lokasi dimana ya ? Kalau sensor epsnya nyala terus ga kedip2 kenapa ya ?
Bbisa jadi asupan listrik kurang
Punya wiring eps Estilo Bosku
Bisa di vidio in yang harus dibuka apa aja om di vidio ini kurang jelas om 🙏🙏
Om Bagaimana cara mengetahui steer lurus atau ada dtengah".. racksteer sy turunkan eh steernya ma anak diputer" jd sy g tau ttik tngahnya dmna viar lurus lg gmna
Sporting manual om make benang
Tetorialnya GK bs d pahami bos cara setting sensornya GK d lihatin mana ilmu yg harus d terapkan masak cuman puter"setir aja yg d lihatkan cara nyetingnya gmn GK jlz
kalo livina sama juga gak om kendala sama habis ganti colomn steer kanan enteng kiri berat
Beda om
Bang kalonster di belok patah .gak mau balik harus bantu pake tanagan kira apanya
Bearing shock bbisa jadi dah seret. Atau butuh sporing dlu aja
@@setetesoli6586 sporing sudah masih tetap.
Om kalo setting sensor torque mobilio gimana ya
Mang knpa di seting
@@setetesoli6586 sya habis servis rackstir ,sudah gak ada kendala . Cuman stir jdi gbisa balik sendiri kalo habis belok
@@sentotari571 coba di spooring dlu om
Sudah sya coba sporing kan tp ttep kalo belok agak banyak stir tidak mau kembali
Tanya mas, kalo setir eps nya di belokin ke kanan kok malah muter ke kiri. Kira2 yg rusak apanya yaa
Cuma butuh di seting sensor torque. Kalibrasi sensor torque
Helikopter helikoopter
Ini apa yg di seting bos? Gak kliatan koq di videonya
Sensor torquenya
gan, pernah buka sensor torquenya?
Pernah om
Pasangnya ada hal2 yg perlu diperhatikan ga? Atau langsung pasang bgtu aja sesuaikan posisi alur bearing nya?
Sy buka sensor torque dan pasang lagi langsung nyala epsnyadan setir berat... 😪
Berarti posisinya belum pas om. Klo pasang jgn langsung di kencengin.
Itu sensor kl dilepas posisi batang yg ada bearingnya langsung mepet ke salah 1 arah ya? Bukan ditengah2...
Maaf om mau nanya katanya ada karimun yg 30jt?
Ya ada lebih dikit. Tp ya ke itu video nya.
ada tong setan..
ini steer setan 🤣✌️
Avanza sama gk om??
Beda om. Enakan punya avanza
Baud setingnya yg mn??? 😢😢😢
Ini apanya yg di setel ? spionnya kali ya ?
Sensor torsiny om
untuk sx4 sama gak?
Beda om. I
Alamat dmn mas?
Bogor
Bogor nya dmn bang
Yg mana yg di setting, kok cm kliatan stirnya doang....
Ya om. Ga ada yg pegangin camera
Kalo nyetting ma ente kena brp biaya ny bg
Klo Deket tak ajarin langsung om..gratis
@@setetesoli6586 om daerah mana ya
Om no wa berap
Nmr wa om?? Sy depok
Ngrubah2 sensornya kok nggak diliatin
Ga ada yg megangin om
@@setetesoli6586 kalo stir kadang berat kadang ringan, apanya om yg perlu di utak atik ?
@@caturwulanalihermawan7824 elco di modul eps. Om gabung di group kks om..di FB Karimun kotak solution. Disitu ada smua
Gak jelas bro
Ya maaf om ga ada yg pegang kamera