La banda de los tijuanenses. De la gente pesada de baja california Saludos cordiales mi amigo, que Dios sea con usted abriendole camino y llevándolo con bien.
Felicitaciones hermano que bien y buen trabajo lastima que en mi país no hay trabajo en Venezuela como quisiera trabajar así como tu lo haces profesionalmente saludos Dios los bendiga....
Como siempre en mi mejico...hacen las cosas nomas al hay se va,,,,casetas deberian tener un acceso a ese tipo de cargas muy grandes... saludos a todos los traileros y sus ayudantes ,,,todo un equipo....saludos desde kansas city
Estimado amigo, hace apenas unas dos semanas descubrí su canal y de inmediato me suscribí. Con todo resoeto, quisiera hacerle una petición, que en los videos diga un poco más de detalles sobre el rumbo, ciudades cercanas, etc. a donde se dirige. Por ejemplo, en su video del Valle de la Trinidad usted dijo muy bien hacia donde quedaba El Chinero,Ensenada, Ojos Negros, etc. pero por ejemplo en este video, nunca,supe cual caseta era y a donde se dirigía. Yo soy na uno en Tijuana el 29 de noviembre de 1952, pero por mi trabajo de antes, ya estoy pensionado, viví en Nexicali, San Luis RC, Ensenada, y he viajado en automóvil de Tijuana hasta Los Cabos de vacaciones, de Tijuana a Guaymas, San Carlos, Culiacán, etc entonces sus videos me traen muchos buenos recuerdos. Mis respetos para ysted por su canal y por su PROFESIONALISMO con que desarrolla su trabajo. Felicidades y mis respetos para usted y su equipo. ¿No ha cruzado la antigua carretera del Espinazo del Diablo? fue una de mis mejores experiencias.
Mis respetos. Tocayo. Mucha calma. Y. Pericia. Saludosdesde. Aca de guanajuato. Nosotros. Acarreabamos. Trilladoras. En torton. Enlos. 90. As. Y tanbien. Era un royo. Saludos
Saludos del df y lo vuelvo a repetir ver tus videos es volver al pasado cuando trabajaba con mi papá en la maquinaria y gracias a dios me ise trailero y viví las mejores épocas de mi vida Juanito a mi papá mi tío y toda la raza dios te cuide y bendiga
Hola Kike q.maquina paso gusto sufriamos igual a ustedes pero bueno son parte del trabajo.si es como usted dijo q.ya tenian medido. Mucha suerte bendiciones de Argentina
Al ver como cruzo la caseta, me recordó como cruzan los buques en el Canal de Panamá cuando entran a las esclusas 12 pulgadas a cada lado es lo queda entre el casco y la pared de las esclusas. Gran video Don Enrique 🙂🙃👍👍👏👏
Ese maquinon eesa si es maquina mucho poder impone con esa.nI quien lo detenga y por otro lado usted es.mucha pieza mis respetos don quique y los chalanes igual.se la.rifan saludos.
Ijole asta yo estaba nerviosos nomás de ver que ya casi le arrancaba un pedazo ala caseta Jajaja pero ese Kiki es más que un profesional en el volante animo dios lo cuide en los caminos bendiciones
Yo veo los comentarios y la mayoría son hombres que te admiran y te respetan yo a pesar de ser mujer y admiro mucho y le platico a mis hijos de ti xq tengo dos traileros
En Venezuela amigo en cada carretera donde hay Peajes o las llamadas Casetas por uds, hay un canal adicional en ambos sentido sin brocal exterior y la caseta sin techo que es otra problemática de la altura, y cuando vienen las cargas con ancho u altos sobredimensionados se conduce el transporte por ese canal auxiliar para cargas especiales. Espero que mi opinión les sirva de algo.
Amigo desde aquí de Venezuela le enviamos saludos fraternos. Mi consejo cuando se transportan esos equipos en los cuales tanto la caseta del operador o cabina como la pala,los transportamos en otro transporte para evitar contratiempos,primeramente en la misma vía por el sobredimensionamiento de la pala ,que según escuché tiene 4,90 mts y cada canal tiene un ancho promedio de 3,65 mts maso menos de acuerdo a las normas de vialidad de cada país. Lo que quiere decir que si la pala mide 4,90 mts ,tiene ya un excedente de ancho 1,35 mts hacia cada lado,lo cual dificultad la circulación de los vehículos que se desplazan por los otros canales de circulación como del lado derecho y del lado izquierdo del transporte. El utilizar un transporte adicional ,pues trae la situación de la utilización de un transporte adicional lo que hace más costoso el costo del traslado de la máquina ,al menos que el transporte sea propiedad de la misma empresa propietaria de la maquinaria.pero hay que evaluar la posibilidad de que al circular con ancho sobredimensionado se puede provocar un accidente vial en caso de que un trailers uu otro transporte este rebasando al transporte de la maquinaria y por motivos de no medir visualmente el ancho disponible del canal a la hora de rebasar pueda chocar con la pala ,trayendo las consecuencias de un accidente que se pudo evitar con la utilización de un transporte adicional para transportar la pala del Cat D10 M. Es mi opinión particular respetando la forma de trabajar de cada quien,solo utilizo el sentido común, respetando el derecho de cada quien a ejecutar los trabajos como lo tengan a bien realizar. Saludos amigos.
Ssludos desde juxtlahuaca y silacayoapan Oaxaca pero pasa mis saludos por fa para mi madrecita sra edelmira arzola y familias Galindo Gómez y Galindo arzola gracias
Dios mediante que suba a Tijuana te mando mnsj para poderte conocer y saludarte mi buen amigo kiki…Dios los cuide y los bendiga
3 ปีที่แล้ว +3
Se notó claramente cuando liberaste toda la tensión que traías amigo Kike a la hora de pasar la caseta. Saludos desde por acá, el sur del Estado de México.
Que bien yo también soy operador aquí en Colombia pero la maquinaria que traslado no se asemeja a esas dimensiones felicidades amigo saludos desde Colombia
Aquí en Honduras llevamos la cubeta en otro lowvoy, pero primero se hace la revisión del recorrido y después miramos si no hay ningún problema en en el trayecto lo que me fijo es que nunca utilizan las aletas del lowvoy
Gobierno deberia de dejar un carril mas ancho...aqui en U.S.A. las carreteras estan diseñadas de una forma que tienen que tener unos kilómetros derecho en caso de una guerra y podran aterrizar los aviones..
Señor Enrique Arenas: ¡Cómo batallaron para pasar esa aduana, es usted un "mago" del lowboy! ¡Pero cómo se oyeron sus jubilosos Uha, Uha! Francisco Eguía
Arre lulu recibe los 73 51 desde la cd momiera guanajuato capital cuidate mucho x donde quiera q andes de aqui palla 10-28 alce blanco ✌
Buenas noches saludos desde Panamá m llamo jhony yo también ago ese trabajo acá en Panamá m gusta mí trabajo
saludos hermano desde lima PERU
Muy bien amigo siempre sigo tus bideos muy buenos cada detalle cuando ba cargado saludos
Saludos seguido miro sus videos compa. Yo vivo en n salinas ca
Felicitaciones un abrazo 💪💪💪👏👏👏
La banda de los tijuanenses. De la gente pesada de baja california Saludos cordiales mi amigo, que Dios sea con usted abriendole camino y llevándolo con bien.
hola mi amigo enrrique como estas saludos de jujuyArgentina espero tu saludo
Una riata de equipo! EXITO TROKERO
Buenas tardes excelente trabajo como siempre con mucha precaucion, felicitaciones por su trabajo, saludos cordiales desde CDMX
El saludo más bonito y sincero en buen tiempo. Saludos desde GUATEMALA.
Felicitaciones hermano que bien y buen trabajo lastima que en mi país no hay trabajo en Venezuela como quisiera trabajar así como tu lo haces profesionalmente saludos Dios los bendiga....
Tremenda maniobra. Excelente 👌 como siempre buen contenido saludos y Bendiciones para todos 🙏 👍
Saludos desde Buenos Aires, Argentina. Muy divertido y educativo el vídeo. Gracias
Como siempre en mi mejico...hacen las cosas nomas al hay se va,,,,casetas deberian tener un acceso a ese tipo de cargas muy grandes... saludos a todos los traileros y sus ayudantes ,,,todo un equipo....saludos desde kansas city
Vuen Traslado de muy PROFECIONAL. Desde venezuela. @amobras4608.
Estimado amigo, hace apenas unas dos semanas descubrí su canal y de inmediato me suscribí. Con todo resoeto, quisiera hacerle una petición, que en los videos diga un poco más de detalles sobre el rumbo, ciudades cercanas, etc. a donde se dirige. Por ejemplo, en su video del Valle de la Trinidad usted dijo muy bien hacia donde quedaba El Chinero,Ensenada, Ojos Negros, etc. pero por ejemplo en este video, nunca,supe cual caseta era y a donde se dirigía. Yo soy na uno en Tijuana el 29 de noviembre de 1952, pero por mi trabajo de antes, ya estoy pensionado, viví en Nexicali, San Luis RC, Ensenada, y he viajado en automóvil de Tijuana hasta Los Cabos de vacaciones, de Tijuana a Guaymas, San Carlos, Culiacán, etc entonces sus videos me traen muchos buenos recuerdos. Mis respetos para ysted por su canal y por su PROFESIONALISMO con que desarrolla su trabajo. Felicidades y mis respetos para usted y su equipo. ¿No ha cruzado la antigua carretera del Espinazo del Diablo? fue una de mis mejores experiencias.
Mis respetos. Tocayo. Mucha calma. Y. Pericia. Saludosdesde. Aca de guanajuato. Nosotros. Acarreabamos. Trilladoras. En torton. Enlos. 90. As. Y tanbien. Era un royo. Saludos
Saludos del df y lo vuelvo a repetir ver tus videos es volver al pasado cuando trabajaba con mi papá en la maquinaria y gracias a dios me ise trailero y viví las mejores épocas de mi vida Juanito a mi papá mi tío y toda la raza dios te cuide y bendiga
Saludos y como siempre excelente maniobra bendiciones y aver cuando se me ase saludarlo en persona muchas bendiciones en su camino
Para acabar pronto. Las casetas no deben existir. Que no pagamos impuestos?
Hola Kike q.maquina paso gusto sufriamos igual a ustedes pero bueno son parte del trabajo.si es como usted dijo q.ya tenian medido. Mucha suerte bendiciones de Argentina
Desde Rep Dominicana buen trabajo me gusta como trabajan
Para toda la tolerancia los cordiales desde north slope borough Alaska
Puro genio mexicano 😀😀😀👍👍👍✋✋✋aguebo
Hay los cordiales para toda la tolerancia,aquí andamos en Alaska,
Un buen saludo desde Chicago amigo me gustan mucho los videos y muchas bendiciones para toda la familia
Al ver como cruzo la caseta, me recordó como cruzan los buques en el Canal de Panamá cuando entran a las esclusas 12 pulgadas a cada lado es lo queda entre el casco y la pared de las esclusas. Gran video Don Enrique 🙂🙃👍👍👏👏
Hay gracias Juanito ya estabas cansado escuchando dale dale dale.
Ese maquinon eesa si es maquina mucho poder impone con esa.nI quien lo detenga y por otro lado usted es.mucha pieza mis respetos don quique y los chalanes igual.se la.rifan saludos.
Ola. Tocayo. Saludos. Cuando. Pueda. Saludeme. A. Mi. Cholo. I. A. Su. Querido. Sobrino. Bendiciones. Saludos. De. Selma. Ca.
Debería de haber un carril para el exceso de dimensiones saludos desde Naucalpan Edo de México
bendiciones kikirichillo un saludo desde el estado de Guanajuato México cuídense mucho en la 57 bendiciones para toda la familia kikirichilla
Esas maniobras son las que le dan sabor al caldo , para salir de la rutina !!
buenas noches hermano kiki un saludo para todo el equipo desde venezuela maturin edo monagas siempre pendiente de tu trabajo
Saludos mi amigo todo un profesional en el trabajo qué Dios te bendiga saludos de Tlaxcala
Buen equipo, buena maniobra.
Todas las casetas necesitan un carril para grandes dimensiones.
Exelentes maniobras saluditos desde bogota locombia
Excelente maniobras mis respetos Enrique
Saludos desde Hermosillo Sonora
Dios te cubra siempre en ese trabajo q es de gran cuidado y peligro
saludos a todos los que este equipo son unos chingones la admiracion a todos que Dios los bendiga
Apenas empecé ah ver tus videos Amigo están muy .buenos gracias
Buena maniobra saludos cordiales desde CDMX
Ijole asta yo estaba nerviosos nomás de ver que ya casi le arrancaba un pedazo ala caseta Jajaja pero ese Kiki es más que un profesional en el volante animo dios lo cuide en los caminos bendiciones
Excelente maniobra!! Saludos desde Aguascalientes
Puesi q se le complico nada más x la caseta pero como usted ya sela save vien 👍vendisiones y saludos
veo siempre tus videos heremosos lugares de MEXICO
Eres un maestro del volante amigo kiki con la adrenalina a todo lo que da 😎saludos 🤝cordiales y bendiciones 🙏👍🙂
Pura adrenalina 😅 don se la rifaron usted y todo su equipo mil bendiciones 🙏🏼siempre saludos desde Maryland 🇺🇸
Yo veo los comentarios y la mayoría son hombres que te admiran y te respetan yo a pesar de ser mujer y admiro mucho y le platico a mis hijos de ti xq tengo dos traileros
Muchas gracias saludos y bendiciones a tus hijos y a usted ✌😊
Mis respetos y admiracion , kiki , Saludos y Bendiciones .
Saludos y bendiciones amigo kikiruchillo
Buen camino!!
Gracias por los videos
Eres grande y un grande chofer tefelisito por tu buen trabajo que ases saludo desde California
Muy buenas maniobras. Felicidades
Te sigo por tus exelentes videos y videos como este vale la pena la suscripción Saludos desde San Luis Potosí 👏🏼👏🏼👍hayayayyy waa waa waa😀😀😀😀
SR KIKIRYCHILLO QUE PROFESIONAL DE COMO HACER ESAS MANIOBRAS CON ESAS MAQUINAS QUE TIENEN EXCESO DE DIMENSIONES SE VE QUE AMA SU TRABAJO
Aunque se compliquen las cosas tu y tu equipo saben como se asen las cosas. Saludos amigo que dios te bendiga ✌👍👌
Buen video, la experiencia te hace que tú trabajo sea al 100, saludos desde Veracruz México
Mi amigo Kike es usted un fregon mándeme saludos acá a Monterrey de su amigo pocas llantas julio el sensei
Chingon colegario👍👍 ay siganle echando ganas yo vengo siendo 1028 lobo solitario saludos desde Virginia bendiciones
Presente compa kiki como siempre ,estuvo buena la maniobra mis respetos saludos desde cd delicias chihuahua puro pa delante compa ochito nomas
Mi amigo sos un crack en el votante saludos desde Honduras
Adrenalina 100% , buen trabajo de equipo 😎👌
Que videaso
Ni siquiera lo empiezo a ver y ya le doy su likesonnn
Saludos desde panama.
Exelente video saludos desde calgari saludos a los colegas de chihuhua 10:28 mascote
En Venezuela amigo en cada carretera donde hay Peajes o las llamadas Casetas por uds, hay un canal adicional en ambos sentido sin brocal exterior y la caseta sin techo que es otra problemática de la altura, y cuando vienen las cargas con ancho u altos sobredimensionados se conduce el transporte por ese canal auxiliar para cargas especiales. Espero que mi opinión les sirva de algo.
86 mil kilos de maquina no mas algo bien. Saludos y bendiciones desde San Diego California.🙏
Excelente maniobra
Hermoso video Tocayo. Un abrazote desde Guadalajara.
Bendiciones
Gracias Enrique si ya debería ser obligatorio el freno magnético y el dooly H saludos Enrique hay con cuidadito amigo
Saludos sr, Kiki saludos Luis de lugasa
Amigo desde aquí de Venezuela le enviamos saludos fraternos. Mi consejo cuando se transportan esos equipos en los cuales tanto la caseta del operador o cabina como la pala,los transportamos en otro transporte para evitar contratiempos,primeramente en la misma vía por el sobredimensionamiento de la pala ,que según escuché tiene 4,90 mts y cada canal tiene un ancho promedio de 3,65 mts maso menos de acuerdo a las normas de vialidad de cada país. Lo que quiere decir que si la pala mide 4,90 mts ,tiene ya un excedente de ancho 1,35 mts hacia cada lado,lo cual dificultad la circulación de los vehículos que se desplazan por los otros canales de circulación como del lado derecho y del lado izquierdo del transporte. El utilizar un transporte adicional ,pues trae la situación de la utilización de un transporte adicional lo que hace más costoso el costo del traslado de la máquina ,al menos que el transporte sea propiedad de la misma empresa propietaria de la maquinaria.pero hay que evaluar la posibilidad de que al circular con ancho sobredimensionado se puede provocar un accidente vial en caso de que un trailers uu otro transporte este rebasando al transporte de la maquinaria y por motivos de no medir visualmente el ancho disponible del canal a la hora de rebasar pueda chocar con la pala ,trayendo las consecuencias de un accidente que se pudo evitar con la utilización de un transporte adicional para transportar la pala del Cat D10 M. Es mi opinión particular respetando la forma de trabajar de cada quien,solo utilizo el sentido común, respetando el derecho de cada quien a ejecutar los trabajos como lo tengan a bien realizar. Saludos amigos.
Ssludos desde juxtlahuaca y silacayoapan Oaxaca pero pasa mis saludos por fa para mi madrecita sra edelmira arzola y familias Galindo Gómez y Galindo arzola gracias
Saludos desde los Angeles California bendiciones
Saludos compa desde califas que chingones son mis respetos.
Dios mediante que suba a Tijuana te mando mnsj para poderte conocer y saludarte mi buen amigo kiki…Dios los cuide y los bendiga
Se notó claramente cuando liberaste toda la tensión que traías amigo Kike a la hora de pasar la caseta. Saludos desde por acá, el sur del Estado de México.
Que bien yo también soy operador aquí en Colombia pero la maquinaria que traslado no se asemeja a esas dimensiones felicidades amigo saludos desde Colombia
Saludos cordiales amigo bendiciones al millón
Ese equipo todos unos profecionales.
Dios los proteje y guarde xk a sus Angeles a mandado sobre sus vidas mi gran HNO Y AMIGO KIKE Y PABLO
Saludos desde Costa Rica bendiciones
Saludos y el primerisimo te acompañe saludos desde San Luis Potosí
DTBM SALUDOS CORDIALES. A TODOS USTEDES. GUSTO VOLVERLOS A VER..
GRACIAS POR RECBIR MI MENSAJE. NOS COMUNICAREMOS MAÑANA SI DIOS LO PERMITE.
Caramba mi amigo k maneobra tan conplicada grande dimendion tu telasaves
maniobron,,,,,,,,,,,,,,maquinon,,,,,,,,,,,,, kiki perron,,,,,,,saludos
Saludos mi buen Kiki desde Pachuca Hidalgo la bella airosa
Yo vivo en salinas California igual que tú hermana ✌🏻 saludos
Un saludo compa kiki es un gusto ver tus videos
En U.S.A aparte de las carrteras de peaje estam las secundarias...siempre hay opciones
There. U. Go. Ani. Jeffrey. Un. Abrazote. De. Aqui. Asta. Mi. Padre. Dios.
Mándame un saludo compa like desde el estado de guerrero
Aquí en Honduras llevamos la cubeta en otro lowvoy, pero primero se hace la revisión del recorrido y después miramos si no hay ningún problema en en el trayecto lo que me fijo es que nunca utilizan las aletas del lowvoy
Saludos kiki
Gobierno deberia de dejar un carril mas ancho...aqui en U.S.A. las carreteras estan diseñadas de una forma que tienen que tener unos kilómetros derecho en caso de una guerra y podran aterrizar los aviones..
Ese primo de dale dale trankilo no se altere aveses las pequeñas presiones causan grandes errores y extra retrasos
Con todo Kiki desde Fairfield CA y todo MEXICALI
Gracias señor Kiki para adelante Bro MEXICALI 686
Buena maniobra compa kiki saludos
Que tramo carretero es ay convoy donde se ve la linea divisora saludos desde fortín. Veracruz bendiciones
Señor Enrique Arenas: ¡Cómo batallaron para pasar esa aduana, es usted un "mago" del lowboy! ¡Pero cómo se oyeron sus jubilosos Uha, Uha! Francisco Eguía