ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เคยขับ โมเดลนี้หล่ะครับ แต่เป็น S560 คือสุดจริง ช่วงล่างเทพมาก นุ่มมาก เหมือนลอย แต่เกาะมาก นิ่ง ไม่โยกไม่โยน ใครว่ารถนุ่มจะไม่เกาะถนน ต้องมาลองขับ S
Benz เขาดีใาทุกยุคครับผมใช้ตั้งแต่ benz หางปลา กรุงเทพ-หาดใหญ่นั่งสบายมากโซฟาดีๆ นี่แหละ
ชอบการรีวิวรถมือ2 แบบนี้มากเพราะ เราไม่มีเงินชื้อมือ1 ครับ ขอบคุนที่ให้ข้อมูลแบบตรงไปตรงมา
ไม่มีเงินซ่อมมือ 2 ด้วยครับ
Content ดีสนุกมากครับ ช่วยทำแบบนี้อีกนะครับ รถมือสองก็ชอบดูครับ มือหนึ่งก็ดู มือสองก็สนุก ขอบคุณคอนเทนดีๆครับ😊
ตอนทำ Lexus F Sport ก็ดูครับถูกใจ🥰 แต่ราคายังสูง😊
คือถ้าใครไม่ค่อยรู้เรื่องรถ ขับผ่านๆถ้าเจอก็คิดว่าเป็นเบ้นซ์รุ่นใหม่ๆ 😂 8ปียังสวยเช้งอยู่เลย
ดูแต่สวย คุณภาพกรูไม่สน
@@kapong7826 ก็ยังดีกว่ารถญี่ปุ่นเลยนะครับ นี่ก็8ปีแล้วด้วย
@@kapong7826 รถญี่ปุ่นVSยุโรป ใช้ปีเท่ากัน การดูแลเหมือนกัน วัสดุญี่ปุ่นโทรมกว่าเยอะ
@@kapong7826 แล้วคุณภาพมันไม่ดียังไงอะครับ ?
ยังสวยอยู่เลย เบ๊นซ์ก็คือเบ๊นซ์
คนรวยที้ซื้อรถย่อมรู่ดีกว่า รถ ก็คือลด คนใช้เงินไม่เป็นคือคนที่ซื้อรถเกินตัว (รถใหม่) คนรวยที่เค้าซื้อรถก็ต้องมีเงินที่เหลือจริงๆ หรือรถที่ต้องใช้งานจริงๆ
Benz สมัยก่อนปัจจุบันนี้สวยมากกกกกกก ดูมีความเนียนหรูหราผ่านมาหลายปีก็ยังดูสวย ตัวปัจจุบันนี้อุบาทมาก
โดยเฉพาะe class ตัวใหม่ คือไม่มีความสวยเลยข้างในนิอย่างสวยข้างนอกคือไม่ได้จริงครับ
Slโคตรสวย
อย่าไปว่างั้นสิครับ มันก็พัฒนาจามยุคสมัยของมัน
ที่อเมริกาเบนซ์มือ2ราคาประมาน3ถึง5แสนยังขายยากเลยทั่งที่มือ1 3ถึง4ล้าน เพราะค่าซ่อมมันเกินราคาค่าซื้อรถผมก็ชอบเบนซ์แต่คงจ่ายไม่ไหวมาใช้, acuraยังหมดค่าซ่อมเป็นแสนเลย
ขออนุญาติให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ Mercedes Benz S-class model 2014 ที่จำหน่ายในไทยเป็นเป็นรุ่น V-222 long-wheelbase 3,165 mm (124.6 in) ครับ ไม่ใช่ W222 short wheelbase 3,035 mm (119.5 in) ได้ระยะยืดขาเพิ่มประมาณ 130 มม.ครับ
ผมรู้แล้วทำไมน้องต้องมั่นยิ้มทำหน้ายิ้มเสมอ เพราะถ้าไม่ยิ้มใบหน้าจะดูบึ้งตึงไม่รับแขก แต่อยากให้น้องยิ้มแย้มแต่พอดีไมีต้องฝืนไม่ต้องเกร็ง เพราะคนดูจะไม่อึดอัดตาม เน้นคอนเท้นเป็นหลักน่ะค้าบแบบนี้ล่ะดีแล้ว วิจารณ์ตรงไปตรงมา
ใช่ผมว่าเขากำลังฝืนยิ้ม แต่ถ้าเขาไม่ยิ้มน่าจะดึงตึงไปเลย แต่ผมอยากให้เขาไม่ต้องฝืน อยากให้ยิ้มแบบธรรมชาติ ถึงจะดูตึงบ้างก็ไม่ต้องฝืนแบบนี้แต่ผมชอบเขานะ
@@MrFiRsT1990 เห็นด้วยครับ อยากให้น้องไม่ต้องฝืนยิ้ม บึ้งตึงบ้างยิ้มบ้างเป็นธรรมชาติ 5555 เรานอกเรื่องรถ😁🙏
ผมกลับชอบหน้าตายิ้มแย้มแบบนี้ ดีแล้วครับ เพราะการพูดจาสาระก็ลื่นไหลดี อันเป็นจุดสำคัญ
อลูมิเนี่ยม แย่กว่าเหล็ก เพราะมันไม่มี stiffness งอแล้ว งอเลย ไม่เด้งกลับ ได้แค่ความเบา กับไม่เป็นสนิมดูช่องพี่อาร์ต ที่ชอบเอา S คลาสเก่ามาซ่อม มันส์มาก ซ่อมไม่จบ วนกันพังไปเป็นส่วนๆ เข้าอู่โน้น ออกอู่นี้ เหมาะกับการใช้เป็น รถตัวอย่าง ฝึก นร.ช่างเทคนิค ซ่อมรถเอามากๆ
ฝั่งยุโรปน่าจะมองเรื่อง ถ้ามันครบอายุการใช้งานเสื่อมสภาพ หรือถ้าเกิดมันโดน load bearing ที่เกินค่าของมันแล้วมันเกิดการเปลี่ยนรูปงอหรือคดขึ้นมา เขาน่าจะมองว่าก็ควรเปลี่ยนชิ้นใหม่ไปเลย จะมาดัดกลับให้เป็นสภาพเดิมคงไม่ได้ 100% แล้วพวกแบรนด์ยุโรปพวกนี้เขาบ้าความ 100% มาก อย่างเบนซ์ (ไม่แน่ใจว่ายังใช้อยู่หรือเปล่า) เครื่อง 6 สูบ แต่ใช้หัวเทียน 12 หัว เปลี่ยนทีอยากกลับไปใช้รถญี่ปุ่น
@@Carnest ไม่เกี่ยวครับ ช่วงล่างส่วนที่เรียก Unsprung mass เนี่ย คือส่วนที่มันกระโดดเด้งไปมาตามล้อ ถ้ามันวิ่งไปแล้วโดนอะไรบนพื้นถนนกระแทกใส่เข้า ถ้าเกินโหลดลิมิตของมัน(อลูมิเนี่ยมอัลลอย) จะเสียรูปทรง แต่แบบเดิมๆที่เป็นเหล็กมันจะไม่เสียรูป แล้วพวกนี้คงไม่ดัดกัน เพราะอะไรที่มัน bend ไปแล้ว มันจะเสียค่า strength ไปเรียบร้อย
ผ่านมาเยอะแล้วเช่าขับครับเก็บเงินสดเที่ยวดื่มกินดีกว่าครับ
มีความสุขเวลาขับมีความทุกข์เวลาซ่อม
ชอบๆๆ
ถูกซ่อมทีจะร้องไห้
ใช้อย่างมีความทุกข์ และสุข
ชอบภายในของเบนซ์ แผงคอนโซล ไม่เบี้ยว เบี้ยว บูดบูดไม่ชอบจริงแผงคอนโซล เอียงเอียง ของบีเอ็ม เบนซ์คงเอกลักษณ์ได้ดี
สวัสดีครับ อยากขอความเห็นว่า ตอนนี้ รุ่นนี้ยังน่าใช้อยู่ไหมครับ ราคาควรจะประมาณเท่าไหร่ครับ
ผมกำลังสนใจตัวนี้อยู่พอดี แล้วคลิปของ Carnest ก็เด้งขึ้นมา รู้ใจสุด ๆ ครับ
โชคชะตาถูกกำหนดแล้ว
@@กฤษณภัทรอาจยิน เก็บเงินรอเลยครับ
สิ่งที่ได้ก็คือ ความปลอดภัย ที่มาตรฐานจริง
สมมุติว่ารถราคา 3.39 ล้าน ผ่านไป 7 ปี ราคาคงเหลือ ราคา1.356 ล้าน จากค่าเสื่อมราคา 60% ได้แต่ทำใจอย่างเดียว
Glc ของพ่อ 3.69 ล ผ่านไป สามปีมือสองขายกัน1.5-1.8 ล หายยับ ครับ
ค่าเสื่อมจะลดลงมากในช่วง 5 ปีแรก หลังจากนั้นค่าเสื่อมจะลดลงอยู่ประมาณแค่ 20% ของค่าเสื่อมล่าสุด
7 ปี ให้แค่ 9.9 แสน พอ
อย่าไปคิดมาก็เลย ถ้าอยากใช้รถแล้วราคาไม่ตกคงต้องเป็นรถรุ่นเก่าแหละครับ
รุ่นในคลิปกับ E220D AMG รุ่นไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ราคาพอๆกันเลย
ถ้าหากเอารถมือสองS300คันนี้ราคา2MB,กับเอาE350e Exclusiveราคาจะเท่าไหร่ตอนนี้สมกับราคาและการใช้งานครับ
ช่องพี่อาร์ตโชว์ซ่อมช่วงล่างถุงลม W221 ต้นละ 2 หมื่นปลายๆ เห็นว่าตรงรุ่นด้วยลองดูนะครับ เผื่อช่วยเซฟค่าใช้จ่ายได้
อยากให้พี่ทำรีวิวค่าซ่อมบำรุง benz s560e รายปีครับ😂🎉
พ่อใช้โฉมปลาวาฬตั้งกะป้ายแดงไอ่เราก็ว่าเอ้อ มันก็ดีอะ จนกระทั่งตัวเองมาซื้อคัมรี่ อะโหหหห w140ที่ออกมาก่อนเกือบ20ปี ฟังก์ชั่นก็ยังล้ำกว่ามาก ก็เหมาะกับราคาเค้าแหละ(ไม่นับภาษีบ้านเรา)
W140 ของจริงครับนิ่มมากตอนนี้อะไหล่ถูกแล้วค่อยยังชั่วหน่อยเมื่อก่อนสมกับฉายาเขาเลยเสี่ยกระเป๋าแตก555
ที่บ้านใช้ Benz ตั้งแต่รุ่น w116,w126,w221 ประทับใจมาก ไม่ขายทิ้งซักคัน กับ BMW series 7 e38-e66 😘🥰💐💐
ถ้าผมมีตังค์ผมยังอยากถอย S350d exclusive มือสอง มาขับนิ่มๆเลยครับ ผมจะหนีhybrid ยกเว้นเป็นรถไฟฟ้าล้วนๆ
ผมมีแพลนจะออกlm300h 7 ที่นั่ง สอบถามเรื่องความสบายในการนั่งเบาะหลังครับ เดินทางไกลบ่อยๆชอบพาครอบครัวเที่ยว(4-6 ชั่วโมง) เทียบกับ s class เป็นยังไงบ้างครับ หรือเทียบกับalphard ก็ได้ครับ
ปกติที่บ้านผมใช้ Vellfire อยู่แล้ว แล้วมีโอกาสได้ไปลอง LM300h ตัว 7 ที่นั่งตอนเปิดตัวใหม่ รู้สึกว่ามันจะนิ่มกว่า Vellfire 10-15% เองครับ แต่ก็พวงมาลัยให้ความรู้สึกดีกว่า Vellfire เยอะมากๆครับ แต่เรื่องการเก็บเสียงไม่แน่ใจเพราะไม่ได้ใช้ความเร็วสูงแต่ถ้าเทียบเรื่องช่วงล่างกับ S-Class กับ LM300h ผมว่า S-Class ทิ้งห่างเลยครับ S-Class คือลอยอยู่บนถนนจริงๆครับ นิ่มกว่าจริงๆ เพราะตัว LM300h ทั้งตัว 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งจะได้แค่ตัวช่วงล่างระบบ Swing Valve (ปรับความนิ่ม ตามระยะยุบช่วงล่าง) แต่ถ้า Lexus LM ได้ระบบ AVS (ปรับไฟฟ้าตามสภาพถนนและการขับขี่) ผมว่าในเรื่องช่วงล่างยังพอเทียบกับถุงลมได้ แต่ไม่ใช่ว่า LM/Alphard Vellfire มันไม่นิ่มนะครับ มันนิ่มสบายพอสมควรแล้ว แต่แค่ S-Class มันอยู่ในคลาสของมันแต่ส่วนตัวถ้าผมขับเที่ยวรอบประเทศไทยเลยจริงๆ จะอยากเอารถตู้ไปมากกว่าครับ ตัวรถมันสูงกว่าขับต่างจังหวัดทัศนวิสัยดีกว่าเยอะ ถนนบ้านเราก็ไม่ค่อยดีถ้าเป็น S-Class ผมไม่ค่อยกล้ารูด (กลัวถุงลมแตก กลัวล้อดุ้ง) แล้วถ้าทางครอบครัวชอบจอดแวะซื้อของฝาก LM พื้นที่โดยสารใหญ่กว่าเยอะและเก็บของได้เยอะกว่าจริงๆ เพราะพอดีที่บ้านผมมีพวกกระเช้าแจกผู้ใหญ่เยอะ บางทีขนขึ้นรถเป็นสิบๆ กระเช้า S-Class เก็บท้ายรถไม่พอ ต้องแบ่งมาเก็บในห้องโดยสารก็ด้วย ซึ่งบางทีคนนั่งไปด้วยลำบากมาก หรือไม่ก็เก็บสัมภาระไปด้วยไม่พอ โดยภาพรวมแล้วรู้สึก Alphard Vellfire / LM ตอบโจทย์วัฒนธรรมบ้านเรามากกว่าครับ บิว~
โอ ขอบคุณมากครับ ผมต้องการคำตอบจากคนใช้งานจริงๆ ไม่รู้จะถามใครเลย ขอบคุณสำหรับคำตอบมากครับ เคลียร์แล้วครับ
ยินดีครับผม
รีวิว จริงใจมากๆ ชื่นชมทั้ง 2 คนนะครับ
รถเป็นสินทรัพย์ที่ราคามีแต่ลงครับ ทำใจเรื่องราคาตก ขาดทุน มันเรื่องปกติถ้าจะขายรถต่อ อยู่ที่ว่าดูแลดีขนาดไหน ใช้งานมาคุ้มแค่ไหน
ใช่ครับรถยิ่งราคาแพงราคายิ่งตก
มันก็มีรถ ที่ราคาขึ้นอยู่นะ น้อยรุ่น แต่ก็มี แต่ต้องรอเวลานิดนึง
@@user-poppaduppubpab อันนั้นคือรถคลาสสิคแล้วครับ พวก jdm 90 อายุเกิน 20 ปี แล้วมีความต้องการของตลาด ราคาก็ขึ้นครับ แต่ถ้านับรถใช้งานจริงๆ ราคาตกอยู่แล้ว ยกเว้นจะดวงดีเก็บรถถูกรุ่นไว้ 20-30ปี แต่กับรถใช้งาน 10-15 ปีก็ขายซื้อคันใหม่แล้ว
@@naruesornwattanapipat9718 อยากทราบว่าถ้าเป็นอีซูสุรุ่นมังกรทองราคาจะขึ้นใหมครับเพราะเห็นมีข่าวลือเข้าหูผมมาว่ารุ่นนี้ราคาขึ้นอยู่
@@Redmia-gs6ce ถ้ามีคนต้องการมาก แต่ของมีน้อย ราคามันก็ขึ้นครับ อุปสงค์ อุปทาน แค่นี้ครับ อยู่ที่ว่ามีคนต้องการมากขนาดไหน แล้วของมีจำกัดขนาดไหน เรื่องพวกนี้คาดเดาไม่ได้ครับ
ลองเช็คแบตไฮบริดว่ายังมีประสิทธิภาพในการชาน์จเหลือเท่าไร ถ้าแรงดันต่ำเหลือต่ำกว่า35%จะสต๊าทไม่ติดครับ เคยสงสัยว่าแบตไฮบริดมีประกัน10ปีถ้าต้องเปลี่ยนราคาเท่าไร ผมเช็คมาแล้วครับ ตั้งใจฟังให้ดี 6.96 แสนครับ(ไม่รวมค่าแรง รวม~7แสนต้น)
แค่S classก็ได้ชื่อว่าสุดยอดรถอยู่แล้ว
ปัญหาคือค่าซ่อมบำรุงรักษา ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล และระบบไฮบริด เครื่องดีเซลซ่อมแพงกว่ารถเบนซิล
แต่อึดกว่าเยอะ
ดูไม่เหมือนเจ้าของรถ S Class เลยครับแต่นับถือความสามารถ รีวิวเก่ง น่าสนใจ
จัดเป็นรถที่น่าเล่นนะ สำหรับคนมีงบดูแลด้วย
bluetec hybrid ในตัวนี้ปัญหาเยอะเหมือนในตัว e class ไหมครับ?
รุ่นนี้ ทรงก็ยังดูทันสมัย ไม่ตกยุคอยู่นะ
ระบบ hybrid มีปัญหากวนใจเยอะไหมครับ ผมใช้ E300 blutech hybrid ไม่ทราบว่าเครื่องบล้อคเดียวกันหรือเปล่าวิ่งประมาณแสนสี่ จะขายทิ้งแล้วครับ จุกจิกมากๆ
ทำคลิป S Class แบบนี้มาแล้ว ก็อยากให้ทำ Series 7 ด้วยนะครับ
มีตามมาด้วยแน่นอนครับ
ซื้อรถ 7 ล้าน ขับไปหาเงินได้ 10 ล้าน ก็กำไรแล้ว รถดี มันจะพาเราไปแต่ที่ดีๆ
ไช่ครับถ้ามองว่ารถมันคือการลงทุน ไอคำว่า รถพูดแทนเรา แม่งก็ซื้อใจลูกค้าแล้ว🤝
รบกวนสอบถามครับว่าถ้าซื้อมือ2 รุ่นนี้มาเราต้องเตรียมงบสำรองไว้เท่าไหร่ครับ และได้ยินมาว่าดีเซลไฮบริดปัญหาเยอะจริงมั้ยครับ
ถ้าจะใช้ต่ออีกซัก 5-6 ปี ต้องมีซักล้านครับ
อยากได้มาก โดยส่วนตัว w222 สวยสุด ชอบสุด อยากได้มากที่สุด มีเงินจะซื้อสักคัน
ผมมีเงินซื้อแต่จะเอาไปซื้อ 2022 fortuner modellista รถAudi A4 ปี2006ของผมวิ่งได้เพีนง150,000km พัง2ครั้งซ่อมเกือบ2แสน จอดทิ้งไม่ต่อทะเบียน5ปีแล้ว เคยใช้Fiatทำผมโกรธเช่นกัน
ถ้าให้เลือกระหว่าง new e class กับ w222 คันนี้ ใช้งานมอเตอร์เวย์บ่อยๆ เลือกคันไหนดีครับ
ถ้าคาคาพอๆ กันให้เลือก s classไว้ก่อนดีกว่า เพราะจะได้ช่วงล่างกับความยาวของตัวรถเพิ่มขึ้น
E ห้องโดยสารแคบไปหน่อย
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิว ^^
รีวิว ดีมาก ทุกมิติ ชอบครับ
ถ้าซื้อS Classมือสองราคา2ล้านห้างั้นซื้อE Class Avangardeดีกว่าเพราะพอมันใกล้จะเปลี่ยนรุ่นราคาลดเหลือ2.6ล้านเองและS ClassกับE Classมิติตัวรถมันไม่ต่างกันมากเท่าไรหรอก
E class นั่งหลังเล็กกว่า Camry อีกนะ
ต่างชัดเจนครับ แค่เบาะหลังต่างกัน 20 cm. ครับ
ต่างมากกกกกกก เอาไรไปเทียบ ยิ่งรุ่นใหม่ยิ่งไปใหญ่ เบาะนวดปรับเอน ฐานล้อช่วงล่างเทียบไม่ได้เลย
คำพูดนี้ใช้ได้เสมอครับตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบัน s class ก็ s class
รีวิวได้สนุกมากครับ
อลูมิเนียมดีเกือบหมด ยกเว้นค่า fatigue ระยะยาวที่สู้เหล็กไม่ได้เลย ถ้ามันกระทบการสั่นสะเทือนมากๆ นานๆ ยาวไปก็จะเกิดอาการหักได้ นึกถึงงอลวดอลูมิเนียมซ้ำๆ กับ งอเหล็กซ้ำๆก้ได้แต่ในรถยนต์ ปีกนกพวกนี้ก็น่าจะทนในระดับนึง เบ้าโช๊คอลูใน Cayman นี่เจอปัญหาโช๊คทะลุเบ้ากันเยอะ ไม่รู้เพราะบางไปหรือยังไงถ้าพูดถึงเหล็กธรรมดา มีค่ายรถยุโรปเคลม ว่าเหล็กเบาได้ ถ้าแข็งแกร่งมากในเหล็กสมัยใหม่ ใช้ปริมาณน้อยลงก็เบาได้ จนไม่ต่างกันส่วนนึงที่รถยุโรปแม้แต่รุ่นเล็กๆ พยายามใช้อลูมิเนียม ถ้าเคยอ่านจะทราบ รถ S Class นี่ ชิ้นส่วนรถเกือบทั้งคันสามารถรีไซเคิล ได้ ส่วนนึงน่าจะเพราะกฎหมายยุโรป เป็นอลู รีไซเคิลได้ดีเลย หลอมใหม่ได้กระทู้เมืองนอกดีเบทกันสนุกสนานมาก ชิ้นส่วนช่วงล่าง อลู vs เหล็ก อ่านๆละเพลินดีเรื่องอลูมิเนียมนี่ต้อง Jaguar เลย อลูทั้งคัน อลูยันโครงรถกันเลย XJ XF XE นี่ทั้งคัน ชนมาที ทิ้งเลยไม่ต้องซ่อม 😂😂
เรื่องอลูสามารถรีไซเคิลได้ เป็นเรื่องใหม่ครับ ขอบคุณที่แชร์มาครับแต่ Chassis เบนซ์รุ่นใหม่ๆเดี๋ยวนี้มีการใช้อลูเพิ่มขึ้นอีกนะครับ อย่าง Subframe หน้า กันชนหน้า GLC Coupe เป็นอลูหมดเลย ปล. เรื่องเบ้าโช๊ค Cayman น่ากลัวมาก Altis บ้านเราวิ่ง Taxi กันเป็นแสนๆโล 10ปี 20ปี ไม่มีปัญหา ของ Cayman น่าจะบางไปจริงๆแหละครับ
@@Carnest โลหะทุกชนิดรีได้หมดแหละครับถ้าอยากจะทำ แต่โลหะอลู.ผสมที่เอามาทำช่วงล่างมันน่าจะแข็งเป็นพิเศษ
ช่วงล่างจะ fatigue ได้ไง ช่วงล่างทำมาจากอลูมิเนียมจริง แต่เป็น forged อลู เค้าทดสอบมาแล้ว ไม่ใช่ผลิตแบบของเด็กเล่น ที่ porsche พังน่าจะมาจากสภาพถนนของไทย อลูเบ้าบางไป และ ช่วงล่างที่ ค่อนข้างแข็ง ทำรับแรงให้กะแทกเต็มๆ
@A T ที่ เบ้าโช๊ค หลุดออกมาส่วนใหญ่เป็นกับ Cayman GT4 ครับ แล้วเป็นต่างประเทศทั้งนั้นครับ ทั้งบนถนนและบนสนามแข่งครับ เหมือนในกลุ่ม Rennlist บอกว่าเกิดจากตัว GT4 ไม่มี Bump Stop ในระบบช่วงล่างครับ
+1เลย แน่นดีมากครับ
อย่างน้อย เราคือ เจ้าของเเรกรุ้ประวัติ ตั้งเเต่เเรกครับ ถ่ายรุปโก้ๆตอนออกรถ ซื้อก่อน หล่อก่อน หน้ามั่นก่อน... ปลอบใจตัวเองครับ 555
พิธีกรยิ้มตลอดคลิปเลยคับ
ตามหารุ่นนี้ ยังพอมีอีกเปล่าครับผม
โช็ค..4 อัน ยี่ห้ออะไรครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่อรถเท่าไร แต่แล้วอยากซื้อมาใส่คันที่ใช้อยู่ครับ
ชอบคลิปแนวนี้ม่กครับ ทำเเนวนี้หลายๆแบรนด์หลายๆรุ่นเลยน่ะครัย
ชอบรู้ลึก รู้จริงๆ
ถ้าปีใหม่หน่อย ตัว 350d น่าเล่นสุดแล้ว
กฎของรถยนต์ "ผ่าน5ปี เหลือครึ่งราคาทุกรุ่น"
ถ้ามีเงินเหลือก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก สำหรับคนมีเงิน สวยหรูดูดี !
ช่วยรีวิว Mercedes-Benz C220d AMG Dynamic ได้มั้ยคะ
รุ่นนี้มี Night view ไหมครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยนะครับ คันนี้ถ้าได้รถสภาพโอเคในระดับนึงมา ถ้าเอาทำจบใช้ได้อีกยาวสามปีห้าปีต้องใช้งบประมานเท่าไหร่เหรอครับ ขอบคุณครับ
ลองหาในคลิป พี่อาร์ตดูครับ
@@domelondon ผมได้ยินแค่ถุงลมอ่ะครับ ไหนจะถ่ายของเหลวทั้งคัน ยางรองนู่นนี้ ของเสื่อมอื่นๆ
หากล้อยังติดดิน หนีไม่พ้นแรงสั่นสะเทือน ถ้าไม่ให้มีต้องไปขี่พรม อาลาดิน แทน
ชอบมากครับ รีวิวดีมาก
หลายปี แต่หน้าตายังดูใหม่อยู่เลย
S class vs series 7 อันใหนค่าดูแลแพงกว่าครับ
Series7 ดีเซล ค่าดูแลถูกกว่าครับ
รบกวนขอเวป รถมือ 2 ดีๆหน่อยคับ🙏🙏
รอฐานะทางการเงินพร้อม แล้วเจอกัน 😂😂
ค่าประดับบารมีนิดหน่อย ก็ไม่ต้องแปลกใจ เพราะคนใช้เบนซ์เป็นคน คูลคูล
เป็นรถยนต์ในฝัน
W222 facelift ราคาลงปีละเท่าไหร่ครับ ประมาณปีละ500,000-600,000รึป่าวครับ
แต่ภายนอกยังดูสวยอยู่เลยค่ะ
เปลี่ยนเป็น shock up ได้หรือเปล่า (modify)
ยิ้มตลอดคลิป
คันนี้ขายไหมคับ เหลือ1.5ใช่ไหมคับ เสียงลำโพงมันยังจะดีไหม แบตเตอรี่ไฮบริดยังใช้ได้อีกกี่ปีคับ
E65 เหลือแค่3แสนเองมันน่าเล่นไหม
ชอบการรีวิว
ทำคลิป Lexus ls ด้วยนะครับ
เดี๋ยวก็มีคนเอา หน้าW223 มาใส่ W222 แบบที่มีคนเอาหน้า W220 มาใส่ W140
รอดู CLS 220dครับ
ประกันเเบตหมด ทำยังไงครับซ้อมหรือเปลี่ยนเเพงมั้ย
ต้องเทียบกับ A8 2014 ครับ
เบนซ์กับบีเอ็มรถของเขาระดับเทพอยู่แล้ว ถ้ามีเงินเหลือๆๆก็น่าชื้อใช้ 1ชีวิตนี้ต้องรองขับให้ได้ แต่ที่น่าเศร้า เงินกินยังจะไม่มี เฮ้อ
ลองbenz รุ่นเก่าแทนมั้ยครับbenzเหมือนกัน5555
อะไรมันทำให้มันลงขนาดนั้นครับ ผมเห็นรถยุโรปหรูๆ หลายรุ่นเลย ราคา 5-6ล้าน+ ไมล์วิ่งหน่อยเดียว ราคาลงเป็นล้านเลย แต่เวลารถตลาดบ้านๆ ดีแมค รีโว่ มือสอง ไมลเท่าๆกัน กับรถยุโรป ราคาลงไม่กี่แสนเอง
8 ปีผ่านเหลือ 2 ล้าน กับค่าซ่อมที่จะตามมาอีกบานตะไท
Shock ถุงลม ใหม่แกะ อู่นอก ต้นละประมาณ 25,000
เป็นช่องเดียวที่รีวิวใต้ท้อง
ยังดูดีอยู่
คุณขับในกรุงเทพฯที่รถติดนานนับชั่วโมงแต่ละแยก รถดีแค่ไหนมันก็พัง มันไม่เคยแก้ปัญหาจราจรเลย
เทียบ LS460L 2013 ใครนุ่มเงียบกว่าครับ
เทียบสองคันระหว่างที่ใช้ 460 2010 Sport กับ W222 2019 560e ประกอบมาเลเซีย ผมชอบฟีลลิ่งของ 460 (ถุงลมทั้งสองคัน) มากกว่าเพราะเครื่อง V8 มันเดินเรียบสุดๆแล้วทำให้รู้สึกขับ smooth สุดๆครับ แต่ 460 จะมีปัญหาปีกนก และช่วงล่างด้านหน้าไม่ทนเพราะรถหนักและราคาอะไหล่ชุดนี้แพงมากครับ แต่มีของมือสองหาไม่ยาก
ยังสวยอยู่เลย
แต่ก่อนนำเข้า หรือป่าวครับราคาเลยแพง ทุกวันนี้ผลิตในไทยราคาลงเยอะ
W222 Timeless ไปยาวๆ
ยาวจริงครับ 8ปีสวยกว่าและออปชั่นคุ้มๆ กว่ารถปีปัจจุบันบางคันอีก
ขับเบนซ์/รีวิวเบนซ์ แต่ยังพิมพ์คำว่า เบนซ์ในภาษาไทยไม่ถูก😢
W222 ,222 facelift the best เป็น design language ที่น่าเก็บครับจะกี่แสนโลก็ไม่ขาย ชอบมาก
โฉม w222 คือที่สุดแล้ว โดยเฉพาะตัว Facelift ไฟหน้าสุดมาก
เมนเทอร์แน้น ปีละ 200,000
ได้ข่าวBenz จะยกเลิกผลิตเครื่องสันดาปแล้วเปลี่ยนมาเป็นไฟ้ฟ่าใช่ไหมครับ
ใช้คำว่าเลิกพัฒนาดีกว่าครับ แต่ยังผลิตอยู่ตามตลาดบ้านเรากฎหมายพวกยุโรปเขาจะแบนเครื่องยนต์สันดาปครับ แบรนด์ยุโรปส่วนใหญ่เลยจะเลิกพัฒนาเครื่องสันดาปแล้วไปลงทุนพัฒนาพวกมอเตอร์ไฟฟ้าแทนครับ
ราคาตอนนี้พอๆกับ 520d g30 ปี 2017 เลยครับ
มาดูน้องยิ้ม
สมน้ำหน้าบูชาแต่วัตถุ คุณค่าของคนไม่สนใจ
good for second owner ?
ซ่อมเป็นลม
FC
รถดีเซลเขาไม่ทำท่อออกตรงๆ เพราะรถจะเลอะครับ
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
เคยขับ โมเดลนี้หล่ะครับ แต่เป็น S560
คือสุดจริง ช่วงล่างเทพมาก
นุ่มมาก เหมือนลอย แต่เกาะมาก
นิ่ง ไม่โยกไม่โยน
ใครว่ารถนุ่มจะไม่เกาะถนน ต้องมาลองขับ S
Benz เขาดีใาทุกยุคครับผมใช้ตั้งแต่ benz หางปลา กรุงเทพ-หาดใหญ่นั่งสบายมากโซฟาดีๆ นี่แหละ
ชอบการรีวิวรถมือ2 แบบนี้มากเพราะ เราไม่มีเงินชื้อมือ1 ครับ ขอบคุนที่ให้ข้อมูลแบบตรงไปตรงมา
ไม่มีเงินซ่อมมือ 2 ด้วยครับ
Content ดีสนุกมากครับ ช่วยทำแบบนี้อีกนะครับ รถมือสองก็ชอบดูครับ มือหนึ่งก็ดู มือสองก็สนุก ขอบคุณคอนเทนดีๆครับ😊
ตอนทำ Lexus F Sport ก็ดูครับถูกใจ🥰 แต่ราคายังสูง😊
คือถ้าใครไม่ค่อยรู้เรื่องรถ ขับผ่านๆถ้าเจอก็คิดว่าเป็นเบ้นซ์รุ่นใหม่ๆ 😂 8ปียังสวยเช้งอยู่เลย
ดูแต่สวย คุณภาพกรูไม่สน
@@kapong7826 ก็ยังดีกว่ารถญี่ปุ่นเลยนะครับ นี่ก็8ปีแล้วด้วย
@@kapong7826 รถญี่ปุ่นVSยุโรป ใช้ปีเท่ากัน การดูแลเหมือนกัน วัสดุญี่ปุ่นโทรมกว่าเยอะ
@@kapong7826 แล้วคุณภาพมันไม่ดียังไงอะครับ ?
ยังสวยอยู่เลย เบ๊นซ์ก็คือเบ๊นซ์
คนรวยที้ซื้อรถย่อมรู่ดีกว่า รถ ก็คือลด คนใช้เงินไม่เป็นคือคนที่ซื้อรถเกินตัว (รถใหม่) คนรวยที่เค้าซื้อรถก็ต้องมีเงินที่เหลือจริงๆ หรือรถที่ต้องใช้งานจริงๆ
Benz สมัยก่อนปัจจุบันนี้สวยมากกกกกกก ดูมีความเนียนหรูหราผ่านมาหลายปีก็ยังดูสวย ตัวปัจจุบันนี้อุบาทมาก
โดยเฉพาะe class ตัวใหม่ คือไม่มีความสวยเลยข้างในนิอย่างสวยข้างนอกคือไม่ได้จริงครับ
Slโคตรสวย
อย่าไปว่างั้นสิครับ มันก็พัฒนาจามยุคสมัยของมัน
ที่อเมริกาเบนซ์มือ2ราคาประมาน3ถึง5แสนยังขายยากเลยทั่งที่มือ1 3ถึง4ล้าน เพราะค่าซ่อมมันเกินราคาค่าซื้อรถผมก็ชอบเบนซ์แต่คงจ่ายไม่ไหวมาใช้, acuraยังหมดค่าซ่อมเป็นแสนเลย
ขออนุญาติให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ Mercedes Benz S-class model 2014 ที่จำหน่ายในไทยเป็นเป็นรุ่น V-222 long-wheelbase 3,165 mm (124.6 in) ครับ ไม่ใช่ W222 short wheelbase 3,035 mm (119.5 in) ได้ระยะยืดขาเพิ่มประมาณ 130 มม.ครับ
ผมรู้แล้วทำไมน้องต้องมั่นยิ้มทำหน้ายิ้มเสมอ เพราะถ้าไม่ยิ้มใบหน้าจะดูบึ้งตึงไม่รับแขก แต่อยากให้น้องยิ้มแย้มแต่พอดีไมีต้องฝืนไม่ต้องเกร็ง เพราะคนดูจะไม่อึดอัดตาม เน้นคอนเท้นเป็นหลักน่ะค้าบแบบนี้ล่ะดีแล้ว วิจารณ์ตรงไปตรงมา
ใช่ผมว่าเขากำลังฝืนยิ้ม แต่ถ้าเขาไม่ยิ้มน่าจะดึงตึงไปเลย แต่ผมอยากให้เขาไม่ต้องฝืน อยากให้ยิ้มแบบธรรมชาติ ถึงจะดูตึงบ้างก็ไม่ต้องฝืนแบบนี้แต่ผมชอบเขานะ
@@MrFiRsT1990 เห็นด้วยครับ อยากให้น้องไม่ต้องฝืนยิ้ม บึ้งตึงบ้างยิ้มบ้างเป็นธรรมชาติ 5555 เรานอกเรื่องรถ😁🙏
ผมกลับชอบหน้าตายิ้มแย้มแบบนี้ ดีแล้วครับ เพราะการพูดจาสาระก็ลื่นไหลดี อันเป็นจุดสำคัญ
อลูมิเนี่ยม แย่กว่าเหล็ก เพราะมันไม่มี stiffness งอแล้ว งอเลย ไม่เด้งกลับ ได้แค่ความเบา กับไม่เป็นสนิม
ดูช่องพี่อาร์ต ที่ชอบเอา S คลาสเก่ามาซ่อม มันส์มาก ซ่อมไม่จบ วนกันพังไปเป็นส่วนๆ เข้าอู่โน้น ออกอู่นี้
เหมาะกับการใช้เป็น รถตัวอย่าง ฝึก นร.ช่างเทคนิค ซ่อมรถเอามากๆ
ฝั่งยุโรปน่าจะมองเรื่อง ถ้ามันครบอายุการใช้งานเสื่อมสภาพ หรือถ้าเกิดมันโดน load bearing ที่เกินค่าของมันแล้วมันเกิดการเปลี่ยนรูปงอหรือคดขึ้นมา เขาน่าจะมองว่าก็ควรเปลี่ยนชิ้นใหม่ไปเลย จะมาดัดกลับให้เป็นสภาพเดิมคงไม่ได้ 100% แล้วพวกแบรนด์ยุโรปพวกนี้เขาบ้าความ 100% มาก
อย่างเบนซ์ (ไม่แน่ใจว่ายังใช้อยู่หรือเปล่า) เครื่อง 6 สูบ แต่ใช้หัวเทียน 12 หัว เปลี่ยนทีอยากกลับไปใช้รถญี่ปุ่น
@@Carnest ไม่เกี่ยวครับ ช่วงล่างส่วนที่เรียก Unsprung mass เนี่ย คือส่วนที่มันกระโดดเด้งไปมาตามล้อ ถ้ามันวิ่งไปแล้วโดนอะไรบนพื้นถนนกระแทกใส่เข้า ถ้าเกินโหลดลิมิตของมัน(อลูมิเนี่ยมอัลลอย) จะเสียรูปทรง แต่แบบเดิมๆที่เป็นเหล็กมันจะไม่เสียรูป แล้วพวกนี้คงไม่ดัดกัน เพราะอะไรที่มัน bend ไปแล้ว มันจะเสียค่า strength ไปเรียบร้อย
ผ่านมาเยอะแล้วเช่าขับครับเก็บเงินสดเที่ยวดื่มกินดีกว่าครับ
มีความสุขเวลาขับ
มีความทุกข์เวลาซ่อม
ชอบๆๆ
ถูกซ่อมทีจะร้องไห้
ใช้อย่างมีความทุกข์ และสุข
ชอบภายในของเบนซ์
แผงคอนโซล ไม่เบี้ยว เบี้ยว บูดบูด
ไม่ชอบจริงแผงคอนโซล เอียงเอียง ของบีเอ็ม
เบนซ์คงเอกลักษณ์ได้ดี
สวัสดีครับ อยากขอความเห็นว่า ตอนนี้ รุ่นนี้ยังน่าใช้อยู่ไหมครับ ราคาควรจะประมาณเท่าไหร่ครับ
ผมกำลังสนใจตัวนี้อยู่พอดี แล้วคลิปของ Carnest ก็เด้งขึ้นมา รู้ใจสุด ๆ ครับ
โชคชะตาถูกกำหนดแล้ว
@@กฤษณภัทรอาจยิน เก็บเงินรอเลยครับ
สิ่งที่ได้ก็คือ ความปลอดภัย ที่มาตรฐานจริง
สมมุติว่ารถราคา 3.39 ล้าน ผ่านไป 7 ปี ราคาคงเหลือ ราคา1.356 ล้าน จากค่าเสื่อมราคา 60% ได้แต่ทำใจอย่างเดียว
Glc ของพ่อ 3.69 ล ผ่านไป สามปีมือสองขายกัน1.5-1.8 ล หายยับ ครับ
ค่าเสื่อมจะลดลงมากในช่วง 5 ปีแรก หลังจากนั้นค่าเสื่อมจะลดลงอยู่ประมาณแค่ 20% ของค่าเสื่อมล่าสุด
7 ปี ให้แค่ 9.9 แสน พอ
อย่าไปคิดมาก็เลย ถ้าอยากใช้รถแล้วราคาไม่ตกคงต้องเป็นรถรุ่นเก่าแหละครับ
รุ่นในคลิปกับ E220D AMG รุ่นไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ราคาพอๆกันเลย
ถ้าหากเอารถมือสองS300คันนี้ราคา2MB,กับเอาE350e Exclusiveราคาจะเท่าไหร่ตอนนี้สมกับราคาและการใช้งานครับ
ช่องพี่อาร์ตโชว์ซ่อมช่วงล่างถุงลม W221 ต้นละ 2 หมื่นปลายๆ เห็นว่าตรงรุ่นด้วยลองดูนะครับ เผื่อช่วยเซฟค่าใช้จ่ายได้
อยากให้พี่ทำรีวิวค่าซ่อมบำรุง benz s560e รายปีครับ😂🎉
พ่อใช้โฉมปลาวาฬตั้งกะป้ายแดงไอ่เราก็ว่าเอ้อ มันก็ดีอะ จนกระทั่งตัวเองมาซื้อคัมรี่ อะโหหหห w140ที่ออกมาก่อนเกือบ20ปี ฟังก์ชั่นก็ยังล้ำกว่ามาก ก็เหมาะกับราคาเค้าแหละ(ไม่นับภาษีบ้านเรา)
W140 ของจริงครับนิ่มมากตอนนี้อะไหล่ถูกแล้วค่อยยังชั่วหน่อยเมื่อก่อนสมกับฉายาเขาเลยเสี่ยกระเป๋าแตก555
ที่บ้านใช้ Benz ตั้งแต่รุ่น w116,w126,w221 ประทับใจมาก ไม่ขายทิ้งซักคัน กับ BMW series 7 e38-e66 😘🥰💐💐
ถ้าผมมีตังค์ผมยังอยากถอย S350d exclusive มือสอง มาขับนิ่มๆเลยครับ ผมจะหนีhybrid ยกเว้นเป็นรถไฟฟ้าล้วนๆ
ผมมีแพลนจะออกlm300h 7 ที่นั่ง สอบถามเรื่องความสบายในการนั่งเบาะหลังครับ เดินทางไกลบ่อยๆชอบพาครอบครัวเที่ยว(4-6 ชั่วโมง) เทียบกับ s class เป็นยังไงบ้างครับ หรือเทียบกับalphard ก็ได้ครับ
ปกติที่บ้านผมใช้ Vellfire อยู่แล้ว แล้วมีโอกาสได้ไปลอง LM300h ตัว 7 ที่นั่งตอนเปิดตัวใหม่ รู้สึกว่ามันจะนิ่มกว่า Vellfire 10-15% เองครับ แต่ก็พวงมาลัยให้ความรู้สึกดีกว่า Vellfire เยอะมากๆครับ แต่เรื่องการเก็บเสียงไม่แน่ใจเพราะไม่ได้ใช้ความเร็วสูง
แต่ถ้าเทียบเรื่องช่วงล่างกับ S-Class กับ LM300h ผมว่า S-Class ทิ้งห่างเลยครับ S-Class คือลอยอยู่บนถนนจริงๆครับ นิ่มกว่าจริงๆ เพราะตัว LM300h ทั้งตัว 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งจะได้แค่ตัวช่วงล่างระบบ Swing Valve (ปรับความนิ่ม ตามระยะยุบช่วงล่าง) แต่ถ้า Lexus LM ได้ระบบ AVS (ปรับไฟฟ้าตามสภาพถนนและการขับขี่) ผมว่าในเรื่องช่วงล่างยังพอเทียบกับถุงลมได้ แต่ไม่ใช่ว่า LM/Alphard Vellfire มันไม่นิ่มนะครับ มันนิ่มสบายพอสมควรแล้ว แต่แค่ S-Class มันอยู่ในคลาสของมัน
แต่ส่วนตัวถ้าผมขับเที่ยวรอบประเทศไทยเลยจริงๆ จะอยากเอารถตู้ไปมากกว่าครับ ตัวรถมันสูงกว่าขับต่างจังหวัดทัศนวิสัยดีกว่าเยอะ ถนนบ้านเราก็ไม่ค่อยดีถ้าเป็น S-Class ผมไม่ค่อยกล้ารูด (กลัวถุงลมแตก กลัวล้อดุ้ง) แล้วถ้าทางครอบครัวชอบจอดแวะซื้อของฝาก LM พื้นที่โดยสารใหญ่กว่าเยอะและเก็บของได้เยอะกว่าจริงๆ เพราะพอดีที่บ้านผมมีพวกกระเช้าแจกผู้ใหญ่เยอะ บางทีขนขึ้นรถเป็นสิบๆ กระเช้า S-Class เก็บท้ายรถไม่พอ ต้องแบ่งมาเก็บในห้องโดยสารก็ด้วย ซึ่งบางทีคนนั่งไปด้วยลำบากมาก หรือไม่ก็เก็บสัมภาระไปด้วยไม่พอ โดยภาพรวมแล้วรู้สึก Alphard Vellfire / LM ตอบโจทย์วัฒนธรรมบ้านเรามากกว่าครับ
บิว~
โอ ขอบคุณมากครับ ผมต้องการคำตอบจากคนใช้งานจริงๆ ไม่รู้จะถามใครเลย ขอบคุณสำหรับคำตอบมากครับ เคลียร์แล้วครับ
ยินดีครับผม
รีวิว จริงใจมากๆ ชื่นชมทั้ง 2 คนนะครับ
รถเป็นสินทรัพย์ที่ราคามีแต่ลงครับ ทำใจเรื่องราคาตก ขาดทุน มันเรื่องปกติถ้าจะขายรถต่อ อยู่ที่ว่าดูแลดีขนาดไหน ใช้งานมาคุ้มแค่ไหน
ใช่ครับรถยิ่งราคาแพงราคายิ่งตก
มันก็มีรถ ที่ราคาขึ้นอยู่นะ น้อยรุ่น แต่ก็มี แต่ต้องรอเวลานิดนึง
@@user-poppaduppubpab อันนั้นคือรถคลาสสิคแล้วครับ พวก jdm 90 อายุเกิน 20 ปี แล้วมีความต้องการของตลาด ราคาก็ขึ้นครับ แต่ถ้านับรถใช้งานจริงๆ ราคาตกอยู่แล้ว ยกเว้นจะดวงดีเก็บรถถูกรุ่นไว้ 20-30ปี แต่กับรถใช้งาน 10-15 ปีก็ขายซื้อคันใหม่แล้ว
@@naruesornwattanapipat9718 อยากทราบว่าถ้าเป็นอีซูสุรุ่นมังกรทองราคาจะขึ้นใหมครับเพราะเห็นมีข่าวลือเข้าหูผมมาว่ารุ่นนี้ราคาขึ้นอยู่
@@Redmia-gs6ce ถ้ามีคนต้องการมาก แต่ของมีน้อย ราคามันก็ขึ้นครับ อุปสงค์ อุปทาน แค่นี้ครับ อยู่ที่ว่ามีคนต้องการมากขนาดไหน แล้วของมีจำกัดขนาดไหน เรื่องพวกนี้คาดเดาไม่ได้ครับ
ลองเช็คแบตไฮบริดว่ายังมีประสิทธิภาพในการชาน์จเหลือเท่าไร ถ้าแรงดันต่ำเหลือต่ำกว่า35%จะสต๊าทไม่ติดครับ เคยสงสัยว่าแบตไฮบริดมีประกัน10ปีถ้าต้องเปลี่ยนราคาเท่าไร ผมเช็คมาแล้วครับ ตั้งใจฟังให้ดี 6.96 แสนครับ(ไม่รวมค่าแรง รวม~7แสนต้น)
แค่S classก็ได้ชื่อว่าสุดยอดรถอยู่แล้ว
ปัญหาคือค่าซ่อมบำรุงรักษา ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล และระบบไฮบริด เครื่องดีเซลซ่อมแพงกว่ารถเบนซิล
แต่อึดกว่าเยอะ
ดูไม่เหมือนเจ้าของรถ S Class เลยครับ
แต่นับถือความสามารถ รีวิวเก่ง น่าสนใจ
จัดเป็นรถที่น่าเล่นนะ สำหรับคนมีงบดูแลด้วย
bluetec hybrid ในตัวนี้ปัญหาเยอะเหมือนในตัว e class ไหมครับ?
รุ่นนี้ ทรงก็ยังดูทันสมัย ไม่ตกยุคอยู่นะ
ระบบ hybrid มีปัญหากวนใจเยอะไหมครับ ผมใช้ E300 blutech hybrid ไม่ทราบว่าเครื่องบล้อคเดียวกันหรือเปล่าวิ่งประมาณแสนสี่ จะขายทิ้งแล้วครับ จุกจิกมากๆ
ทำคลิป S Class แบบนี้มาแล้ว ก็อยากให้ทำ Series 7 ด้วยนะครับ
มีตามมาด้วยแน่นอนครับ
ซื้อรถ 7 ล้าน ขับไปหาเงินได้ 10 ล้าน ก็กำไรแล้ว รถดี มันจะพาเราไปแต่ที่ดีๆ
ไช่ครับถ้ามองว่ารถมันคือการลงทุน ไอคำว่า รถพูดแทนเรา แม่งก็ซื้อใจลูกค้าแล้ว🤝
รบกวนสอบถามครับว่าถ้าซื้อมือ2 รุ่นนี้มาเราต้องเตรียมงบสำรองไว้เท่าไหร่ครับ และได้ยินมาว่าดีเซลไฮบริดปัญหาเยอะจริงมั้ยครับ
ถ้าจะใช้ต่ออีกซัก 5-6 ปี ต้องมีซักล้านครับ
อยากได้มาก โดยส่วนตัว w222 สวยสุด ชอบสุด อยากได้มากที่สุด มีเงินจะซื้อสักคัน
ผมมีเงินซื้อแต่จะเอาไปซื้อ 2022 fortuner modellista รถAudi A4 ปี2006ของผมวิ่งได้เพีนง150,000km พัง2ครั้งซ่อมเกือบ2แสน จอดทิ้งไม่ต่อทะเบียน5ปีแล้ว เคยใช้Fiatทำผมโกรธเช่นกัน
ถ้าให้เลือกระหว่าง new e class กับ w222 คันนี้ ใช้งานมอเตอร์เวย์บ่อยๆ เลือกคันไหนดีครับ
ถ้าคาคาพอๆ กันให้เลือก s classไว้ก่อนดีกว่า เพราะจะได้ช่วงล่างกับความยาวของตัวรถเพิ่มขึ้น
E ห้องโดยสารแคบไปหน่อย
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิว ^^
รีวิว ดีมาก ทุกมิติ ชอบครับ
ถ้าซื้อS Classมือสองราคา2ล้านห้างั้นซื้อE Class Avangardeดีกว่าเพราะพอมันใกล้จะเปลี่ยนรุ่นราคาลดเหลือ2.6ล้านเองและS ClassกับE Classมิติตัวรถมันไม่ต่างกันมากเท่าไรหรอก
E class นั่งหลังเล็กกว่า Camry อีกนะ
ต่างชัดเจนครับ แค่เบาะหลังต่างกัน 20 cm. ครับ
ต่างมากกกกกกก เอาไรไปเทียบ ยิ่งรุ่นใหม่ยิ่งไปใหญ่ เบาะนวดปรับเอน ฐานล้อช่วงล่างเทียบไม่ได้เลย
คำพูดนี้ใช้ได้เสมอครับตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบัน s class ก็ s class
รีวิวได้สนุกมากครับ
อลูมิเนียมดีเกือบหมด ยกเว้นค่า fatigue ระยะยาวที่สู้เหล็กไม่ได้เลย ถ้ามันกระทบการสั่นสะเทือนมากๆ นานๆ ยาวไปก็จะเกิดอาการหักได้ นึกถึงงอลวดอลูมิเนียมซ้ำๆ กับ งอเหล็กซ้ำๆก้ได้
แต่ในรถยนต์ ปีกนกพวกนี้ก็น่าจะทนในระดับนึง เบ้าโช๊คอลูใน Cayman นี่เจอปัญหาโช๊คทะลุเบ้ากันเยอะ ไม่รู้เพราะบางไปหรือยังไง
ถ้าพูดถึงเหล็กธรรมดา มีค่ายรถยุโรปเคลม ว่าเหล็กเบาได้ ถ้าแข็งแกร่งมากในเหล็กสมัยใหม่ ใช้ปริมาณน้อยลงก็เบาได้ จนไม่ต่างกัน
ส่วนนึงที่รถยุโรปแม้แต่รุ่นเล็กๆ พยายามใช้อลูมิเนียม ถ้าเคยอ่านจะทราบ รถ S Class นี่ ชิ้นส่วนรถเกือบทั้งคันสามารถรีไซเคิล ได้ ส่วนนึงน่าจะเพราะกฎหมายยุโรป เป็นอลู รีไซเคิลได้ดีเลย หลอมใหม่ได้
กระทู้เมืองนอกดีเบทกันสนุกสนานมาก ชิ้นส่วนช่วงล่าง อลู vs เหล็ก อ่านๆละเพลินดี
เรื่องอลูมิเนียมนี่ต้อง Jaguar เลย อลูทั้งคัน อลูยันโครงรถกันเลย XJ XF XE นี่ทั้งคัน ชนมาที ทิ้งเลยไม่ต้องซ่อม 😂😂
เรื่องอลูสามารถรีไซเคิลได้ เป็นเรื่องใหม่ครับ ขอบคุณที่แชร์มาครับ
แต่ Chassis เบนซ์รุ่นใหม่ๆเดี๋ยวนี้มีการใช้อลูเพิ่มขึ้นอีกนะครับ อย่าง Subframe หน้า กันชนหน้า GLC Coupe เป็นอลูหมดเลย
ปล. เรื่องเบ้าโช๊ค Cayman น่ากลัวมาก Altis บ้านเราวิ่ง Taxi กันเป็นแสนๆโล 10ปี 20ปี ไม่มีปัญหา ของ Cayman น่าจะบางไปจริงๆแหละครับ
@@Carnest โลหะทุกชนิดรีได้หมดแหละครับถ้าอยากจะทำ แต่โลหะอลู.ผสมที่เอามาทำช่วงล่างมันน่าจะแข็งเป็นพิเศษ
ช่วงล่างจะ fatigue ได้ไง ช่วงล่างทำมาจากอลูมิเนียมจริง แต่เป็น forged อลู เค้าทดสอบมาแล้ว ไม่ใช่ผลิตแบบของเด็กเล่น ที่ porsche พังน่าจะมาจากสภาพถนนของไทย อลูเบ้าบางไป และ ช่วงล่างที่ ค่อนข้างแข็ง ทำรับแรงให้กะแทกเต็มๆ
@A T ที่ เบ้าโช๊ค หลุดออกมาส่วนใหญ่เป็นกับ Cayman GT4 ครับ แล้วเป็นต่างประเทศทั้งนั้นครับ ทั้งบนถนนและบนสนามแข่งครับ เหมือนในกลุ่ม Rennlist บอกว่าเกิดจากตัว GT4 ไม่มี Bump Stop ในระบบช่วงล่างครับ
+1เลย แน่นดีมากครับ
อย่างน้อย เราคือ เจ้าของเเรกรุ้ประวัติ ตั้งเเต่เเรกครับ ถ่ายรุปโก้ๆตอนออกรถ ซื้อก่อน หล่อก่อน หน้ามั่นก่อน... ปลอบใจตัวเองครับ 555
พิธีกรยิ้มตลอดคลิปเลยคับ
ตามหารุ่นนี้ ยังพอมีอีกเปล่าครับผม
โช็ค..4 อัน ยี่ห้ออะไรครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่อรถเท่าไร แต่แล้วอยากซื้อมาใส่คันที่ใช้อยู่ครับ
ชอบคลิปแนวนี้ม่กครับ ทำเเนวนี้หลายๆแบรนด์หลายๆรุ่นเลยน่ะครัย
ชอบรู้ลึก รู้จริงๆ
ถ้าปีใหม่หน่อย ตัว 350d น่าเล่นสุดแล้ว
กฎของรถยนต์ "ผ่าน5ปี เหลือครึ่งราคาทุกรุ่น"
ถ้ามีเงินเหลือก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก สำหรับคนมีเงิน สวยหรูดูดี !
ช่วยรีวิว Mercedes-Benz C220d AMG Dynamic ได้มั้ยคะ
รุ่นนี้มี Night view ไหมครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยนะครับ คันนี้ถ้าได้รถสภาพโอเคในระดับนึงมา ถ้าเอาทำจบใช้ได้อีกยาวสามปีห้าปีต้องใช้งบประมานเท่าไหร่เหรอครับ ขอบคุณครับ
ลองหาในคลิป พี่อาร์ตดูครับ
@@domelondon ผมได้ยินแค่ถุงลมอ่ะครับ ไหนจะถ่ายของเหลวทั้งคัน ยางรองนู่นนี้ ของเสื่อมอื่นๆ
หากล้อยังติดดิน หนีไม่พ้นแรงสั่นสะเทือน ถ้าไม่ให้มีต้องไปขี่พรม อาลาดิน แทน
ชอบมากครับ รีวิวดีมาก
หลายปี แต่หน้าตายังดูใหม่อยู่เลย
S class vs series 7 อันใหนค่าดูแลแพงกว่าครับ
Series7 ดีเซล ค่าดูแลถูกกว่าครับ
รบกวนขอเวป รถมือ 2 ดีๆหน่อยคับ🙏🙏
รอฐานะทางการเงินพร้อม แล้วเจอกัน 😂😂
ค่าประดับบารมีนิดหน่อย ก็ไม่ต้องแปลกใจ เพราะคนใช้เบนซ์เป็นคน คูลคูล
เป็นรถยนต์ในฝัน
W222 facelift ราคาลงปีละเท่าไหร่ครับ ประมาณปีละ500,000-600,000รึป่าวครับ
แต่ภายนอกยังดูสวยอยู่เลยค่ะ
เปลี่ยนเป็น shock up ได้หรือเปล่า (modify)
ยิ้มตลอดคลิป
คันนี้ขายไหมคับ เหลือ1.5ใช่ไหมคับ เสียงลำโพงมันยังจะดีไหม แบตเตอรี่ไฮบริดยังใช้ได้อีกกี่ปีคับ
E65 เหลือแค่3แสนเองมันน่าเล่นไหม
ชอบการรีวิว
ทำคลิป Lexus ls ด้วยนะครับ
เดี๋ยวก็มีคนเอา หน้าW223 มาใส่ W222 แบบที่มีคนเอาหน้า W220 มาใส่ W140
รอดู CLS 220dครับ
ประกันเเบตหมด ทำยังไงครับซ้อมหรือเปลี่ยนเเพงมั้ย
ต้องเทียบกับ A8 2014 ครับ
เบนซ์กับบีเอ็มรถของเขาระดับเทพอยู่แล้ว ถ้ามีเงินเหลือๆๆก็น่าชื้อใช้ 1ชีวิตนี้ต้องรองขับให้ได้ แต่ที่น่าเศร้า เงินกินยังจะไม่มี เฮ้อ
ลองbenz รุ่นเก่าแทนมั้ยครับbenzเหมือนกัน5555
อะไรมันทำให้มันลงขนาดนั้นครับ ผมเห็นรถยุโรปหรูๆ หลายรุ่นเลย ราคา 5-6ล้าน+ ไมล์วิ่งหน่อยเดียว ราคาลงเป็นล้านเลย แต่เวลารถตลาดบ้านๆ ดีแมค รีโว่ มือสอง ไมลเท่าๆกัน กับรถยุโรป ราคาลงไม่กี่แสนเอง
8 ปีผ่านเหลือ 2 ล้าน กับค่าซ่อมที่จะตามมาอีกบานตะไท
Shock ถุงลม ใหม่แกะ อู่นอก ต้นละประมาณ 25,000
เป็นช่องเดียวที่รีวิวใต้ท้อง
ยังดูดีอยู่
คุณขับในกรุงเทพฯที่รถติดนานนับชั่วโมงแต่ละแยก รถดีแค่ไหนมันก็พัง มันไม่เคยแก้ปัญหาจราจรเลย
เทียบ LS460L 2013 ใครนุ่มเงียบกว่าครับ
เทียบสองคันระหว่างที่ใช้ 460 2010 Sport กับ W222 2019 560e ประกอบมาเลเซีย ผมชอบฟีลลิ่งของ 460 (ถุงลมทั้งสองคัน) มากกว่าเพราะเครื่อง V8 มันเดินเรียบสุดๆแล้วทำให้รู้สึกขับ smooth สุดๆครับ แต่ 460 จะมีปัญหาปีกนก และช่วงล่างด้านหน้าไม่ทนเพราะรถหนักและราคาอะไหล่ชุดนี้แพงมากครับ แต่มีของมือสองหาไม่ยาก
ยังสวยอยู่เลย
แต่ก่อนนำเข้า หรือป่าวครับราคาเลยแพง ทุกวันนี้ผลิตในไทยราคาลงเยอะ
W222 Timeless ไปยาวๆ
ยาวจริงครับ 8ปีสวยกว่าและออปชั่นคุ้มๆ กว่ารถปีปัจจุบันบางคันอีก
ขับเบนซ์/รีวิวเบนซ์
แต่ยังพิมพ์คำว่า เบนซ์ในภาษาไทยไม่ถูก😢
W222 ,222 facelift the best เป็น design language ที่น่าเก็บครับจะกี่แสนโลก็ไม่ขาย ชอบมาก
โฉม w222 คือที่สุดแล้ว โดยเฉพาะตัว Facelift ไฟหน้าสุดมาก
เมนเทอร์แน้น ปีละ 200,000
ได้ข่าวBenz จะยกเลิกผลิตเครื่องสันดาปแล้วเปลี่ยนมาเป็นไฟ้ฟ่าใช่ไหมครับ
ใช้คำว่าเลิกพัฒนาดีกว่าครับ แต่ยังผลิตอยู่ตามตลาดบ้านเรา
กฎหมายพวกยุโรปเขาจะแบนเครื่องยนต์สันดาปครับ แบรนด์ยุโรปส่วนใหญ่เลยจะเลิกพัฒนาเครื่องสันดาปแล้วไปลงทุนพัฒนาพวกมอเตอร์ไฟฟ้าแทนครับ
ราคาตอนนี้พอๆกับ 520d g30 ปี 2017 เลยครับ
มาดูน้องยิ้ม
สมน้ำหน้าบูชาแต่วัตถุ คุณค่าของคนไม่สนใจ
good for second owner ?
ซ่อมเป็นลม
FC
รถดีเซลเขาไม่ทำท่อออกตรงๆ เพราะรถจะเลอะครับ