@@Hobbyfunandmore Та вот тоже зрею на строительство крана, приглядываюсь изучаю. Вот попался интересный вариант th-cam.com/video/0vMuiwK0lAU/w-d-xo.html ну а вообще и Ваш вариант нравится, вот только опорно поворотное устройство пока не знаю из чего делать.
@@surAQUARIUS Хороший вариант! Если кран задумывается не только для себя но и для работы, однозначно надо искать решение складной стрелы. Это более сложный вариант, плюс гидравлика. Без мастерской с оборудованием трудно выполним. Или как вариант заказывать узлы у проф. мастерских.
@@surAQUARIUS Такой как у меня опорный круг легко доступен новый . ОЕ номер ( KLKHE1100-22 ) или б/у найти в сервисе по ремонту грузовиков. Они его всё равно на метало-приёмку отвезут. Коробка или литр конфет и он ваш) Сам поворот можно цепной как у меня, но изначально у меня планировался венец маховика (маховик) от грузовика, кажется скания и бендикс стартера приварить на вал выходящий с редуктора
Это самое невероятное, что я видел из кранов самоделок. В голове не укладывается как 1 человек может сделать такую разностороннюю работу при этом без профильного опыта. Тут прибамбас придумать в гараж на 700 кг тягать голова кипит, а успешное такое соорудить это шедевр!!!
Сегодня был на предприятии которая производит стапели для исправления деформации кузовов. Всё на высшем уровне! Заметил одну особенность, в стапелях в основном используют профиля закрытого типа, профтруба разного сечения, коробчатые конструкции. Насколько хватило моих глаз я не увидел швеллеров, уголка и двутавров. В производственных станках и механизмах они есть а в силовых элементах готовой продукции нет. Есть над чем подумать при выборе материала для рамы😊
Добрый день. Хороший проект! Отличное решения поворота крана. Но нужна уменьшить скорость опускание груза , это можна зделать через блок полиспаса- и уменьшает нагрузку на лебёдку. У меня вопрос какой уголок использовался на стрелу и гусак. За ранее спасиба
Добрый день. Спасибо! Изначально думал так делать , даже крюк с блоком приобрёл. А когда покупал трос, забыл увеличить его длину на блок. Стрела : 40х40х3 Каркас 35х35х3 диагонали Основание стрелы всё сделано из 40х40х3 Гусак: 35х35х3 Каркас 25х25х3 Диагонали
Сделать могу, но вы вряд ли увидите что-то другое, хотя возможно будет интересно... ,Ну а пока вы ждёте. Ступица крепится на мост. В этом видео с 6:16 виден сам мост без ступицы, отрезан примерно на 2/3 (70% длинны) . К балке моста приварины 4 элемента самой рамы. Мост от трёх-осного полуприцепа, марка абсолютно не важна, всё что найдёте на разборках. Они бывают круглые как у меня , так и и квадратные ( который я искал так как его проще крепить , но не нашел). В общем если делать что-то похожее необходимо найти мост и поворотный круг от прицепа лесовоза (тоже на разборках , в грузовых сервисах или металоприёмке ), если захотите купить новый круг напишите и я дам оригинальный номер детали. Более подробный обзор сделаю чуть позже.
Сложных расчётов не делал, за основу брал доступные в интернете описание и схему крана и уменьшал размеры. Треугольник гуська размеры 1 к 3 относительно оригинала. Можно сказать по наитию.. Чертежей нет , описание брал здесь: kran-master74.ru/info/gusenichnye-krany/obzor-gusenichnogo-krana-mkg-25-br/
Спасибо за ссылку! Уголок из обычной ст3 или что-то посерьёзнее? Варили электродами или полуавтоматом? Вообще, насколько ровно всё получилось? Длина стрелы просто космическая!
@@Геныч-ы5е Уголок из обычного метала. Варил полуавтоматом , он на 5:15 минуте краем мелькает в кадре, целиком его видно в анонсе сварочной тележки. Длинный нижний участок стрелы немного пошел винтом, на 3:18 видно как я струбциной выравниваю диагональ. Пришлось приварить ещё один уголок по верху как хомут. Его видно на видео про сам кран, примерно метр от места крепления. Если вы рассчитываете работать большими весами, я бы брал уголок 4мм толщиной хотя-бы у первой длинной фермы или приваривать хомуты для жесткости. Чисто по ощущениям без расчётов... Но толщина сразу утяжелит конструкцию. Выбор за вами, как и ответственность за сделанное..)
В очередной раз просмотрел это видео. Оно для меня уже как Спокойной ночи малыши😊. Назрел вопрос, почему такая любовь к болтовым соединениям? Когда будите перевозить хотите разобрать до последней детали? Как по мне, на сварке было бы прочнее. Или в планах модернизировать конструкцию? Что дают бронзовые или в латунные втулки в опорно узле мачты! Могу понять втулку в паре шатун-палец в двс. Здесь же пять оборотов в час. Пара сталь - сталь с солидолом в этом узле будет плохо работать?
Сварочный шов это перекалённое железо, более хрупкое. Болт это тоже перестраховка в моём случае. Разбирать я собирался только стрелу при перевозке. Про переделку пока не думаю, точней нечего переделывать в моём кране). Можно поменять редуктор поворота на более медленный и собрать дополнительную корзину для противовеса на заднюю раму башни и отлить сам противовес. Больше ничего в голову не приходит про модернизацию.. У меня кран стоит без движения уже четвертый месяц, латунь бронза не ржавеет в отличии от железа и может работать и без смазки. Солидол сразу выдавит при нагрузке и начнётся быстрая выработка даже при малейшем движении, а при простое это всё заржавеет и слипнется. Эти пальцы и втулки используют в дышле прицепов грузовиков , там тоже оборотов нет, наверно не зря так делает производитель... Такие у меня мысли по этому поводу..
Вчера Руслан Галена выложил видео отрыва от земли 1350 кг! Груз подвешен на конец стрелы без гусака. От передних лап метра три. Стрела справилась. Её габариты, сечения и металл как у вас. Это внушает оптимизм. Я правильно понимаю что если поддерживающий трос привязан к верхней части мачты то на неё действуют не изгибающие а сдавливающие силы?
Благодарю! Да они на 220 вольт. В оригинале стоит 6мм трос всего 12 метров . Я заменил на 8 мм, можно намотать примерно 30 метров. Лебёдки китайские, на али в поисковике забейте VEVOR 1200kg , там увидите все характеристики, это самые большие по грузоподъёмности которые доступны. Если возникнут другие вопросы, спрашивайте!
@@Hobbyfunandmore Большое спасибо за ответ и за доброту!! Тоже мечтаю смастерить что-то подобное. Но у вас кран конечно впечатляет!!!🙂 А вы, я так понял на максимальную грузоподъемность его не испытывали, было бы интересно посмотреть на такой видео обзор.) Ну желаю вам крепкого здоровья и времени и возможностей на подобные самоделки!!!!
Спасибо, взаимно! Испытания на максимум не проводил. Да и вес который у меня есть это 1000 литровый куб воды с которым можно поиграться. К этому крану наверно применим расчет рабочей нагрузки как у автокранов 1 к 3, троекратный запас. Мне как-то надо было передвинуть 12т бочку, так вот 30 т автокран мне сказали не годится для этого. 50 и выше... Получается безопасная рабочая нагрузка у моего 1-1,5 т, что вполне реально.
Вопрос по узлу стрелы. На этом видео он похож на слоёный пирог. Пластины разнесены в пространстве, между ними некие составные шайбы и тд. Но в собранном виде на стреле , насколько могу судить по видео, все пластины сидят плотно. Вы случайно не делали фотографий? На видео и скриншотах теряется деталировка
Фотографий не делал. Если смотреть на узел стрелы у него 2 внешние и 2 внутренние пластины. Между ними втулки с пластинами, если смотреть слева на право, к первой втулке с пластиной приварена стрела гусака, а к второй стойка гусака на которой расположен блок подъёмного троса. Вторая стойка прикручивается болтами на эту же пластину. На 1:24 я показываю бумажный шаблон этого узла. Одна стойка приварена, другая прикручена. Надеюсь понятно объяснил.
@@Hobbyfunandmore спасибо, буду переваривать. Хочу вас попросить расписать очерёдность сборки крана. На видео она уже в собранном виде. Я понимаю что вы делали для себя и не ограничены во времени. Я сделал уже пару сотен скриншотов вашего крана. Насколько я мог разглядеть, и основная стрела и гусак и стойки посажены на одной оси веером. Но все эти детали имеют и габариты и вес. Тут порой обычные деталюшки умучаешься соединять на палец. Здесь же нужен ещё один мтникран что всё сориентировать в пространстве и завтулить. Или я нагоняю панику?
@@Геныч-ы5е Не имеет значение в какой последовательности строить кран. Я начинал с стрелы, потом узел стрелы и затем раму с башней. Вы можете делать как удобно. Для паники есть основание. Собрать узел стрелы достаточно просто, а вот срастить его с стрелой, а затем ещё с двумя элементами будет сложно. Необходимо поймать горизонт и вертикаль .Кран для этого не нужен, нужен нивелир и ровный пол достаточно длинный( на всю длину конструкции) если его нет, придётся как-то выкручиваться. У меня стрела на 2-х независимых пальцах, это сложней чем на одном. Я специально заказывал длинный палец для сборки узла на одной оси( около 50 евро мне стоил) Но его длинны не хватало чтобы воспользоваться им из-за внешних коушев. Следующие 3 этапа всё с помощью нивелира и уровня, а на третий пункт лучше 2 нивелира один крест выставлять по оси, второй по всей длине конструкции. Я делал с одним, переставляя по несколько раз. Тоже время занимает. Вы это сможете делать только в тёмное время суток или в помещении без света иначе луча не видно. 1. Срастить стрелу и раму. 2. Потом собрать всю ферму стрелы по горизонту. 3. Сращивание узла стрелы-гусака и стоек. Совет: сделайте у стрелы первую часть примерно 1 метр как у меня и у гусака тоже сделайте такой-же длинны первый элемент. Будет удобно сращивать и проверять геометрию. Я проверял стойками треугольника. Стрелу гусака я не мог поднять без повреждения геометрии( прихватки не выдерживали , гнулись-отрывались, вес и длинна оч. большая) 3 этап самый сложный из-за длинны, надо выставить раму ,стрелу и гусака в одну линию и горизонт, а потом ещё ловить вертикаль чтобы при подъёме это всё не закручивалось винтом ибо 1мм отклонение от оси на метровой ферме на стреле с гусаком в конечной точке может дать несколько см...
М-да.. Из ровных поверхностей у меня будет 2 метра сварочного стола, который я буду сваривать когда сойдёт снег и немного просохнет)). Может нарощу по метру в каждую сторону. Из измерительные пока рулетка, угольник и отвес. Уровень конечно докуплю. Стрелу и гусак собирался начинать варить с рамок в начале и конце каждой секции задающие её геометрию и наваркой на них стыкующих петель и проущин для скрепляющих болтов. Рамки из уголка 50х50х5 и не внахлест а встык. Чтобы всё чётко до миллиметра. И уголок на секции тоже резать чётко до миллиметра. Потом всё это по возможности ровно собрать. Вытянуть всю конструкцию в одну линию на полу не выйдет. Тем более что все секции стрелы не будут иметь ни одной параллельной плоскости. Выход вижу в том что основание стрелы можно сделать пошире, скажем не 50 а 60 см. Даже если на самой высоте центр тяжести уедет на несколько сантиметров влево или вправо он не выйдет за габариты стрелы. То-же касается кривизны мачты вперёд - назад. Если смотреть на мачту в профиль то её секции тоже выраженная трапеция. Тем более что её сверху прижимает груз. Это я так себя успокаиваю😊. Понятно что буду делать максимум из возможного. Если можно, пару слов о том как собираете мачту из уже готовых элементов. У Галена есть видос с этим процессом, правда в упрощённом варианте стрелы без гуська и стоек.
@@Геныч-ы5е Я сделал стыкующие рамки, скрутил их болтами, затем выставил ровно всю ферму вместе с рамками и сварил внахлёст. В стык менее надёжно и вы не сможете качественно проварить изнутри когда ферма пойдёт на сужение. Старайтесь избежать отклонение в лево-право, Отклонение вперёд - назад не так важно, оно компенсируется тросами.
Хотел спросить от какой машины поворотный круг? Он работает только на сжатие? Если например завинтить в землю шнек и к нему закрепить раму, при перегруз стрелы или слишком большом наклоне может ли поворотный круг разделить я на две половины? Или ему помешает ступица по центру? Я начал присматривать опорно поворотный узел от крана или экскаватора но там ценники больше 100000 рублей. Поворотный круг от прицепа камаза 20000. Можно ли использовать только его без ступицы?
У меня стоит круг от импортного прицепа лесовоза, я уже несколько раз про круг рассказывал и давал оригинальные номера, почитайте комментарии в этом видео или в обзоре крана. По нагрузкам я задавался таким-же вопросом, ответа нет. Производители кто ответил говорят круг рассчитан на прицеп и . Думал тоже делать без ступицы, но не найдя ответов решил перестраховаться и совместил со ступицей. Сможете ли вы разделить круг или он выдержит, можно узнать только экспериментальным путём..
@@Hobbyfunandmore спасибо за ответ. Поворотные круги рассчитаны в основном на сжатие, я так думаю. Врятли кто-то из производителей пытался иго разорвать на две половины и это усилие внести в спецификацию. Попробую найти за вменяемые деньги бэушный опорно- поворотный узел от крана или экскаватора.
@@Hobbyfunandmore посмотрел бэушные опорно-поворотные узлы от разных кранов. Схожие с вашим опорными кругом по размерам весит под тонну)). У них нагрузки недецкие и запас прочности очень большой. Есть варианты от 42 до 60 см в диаметре от погрузчиков с телескопической стрелой. Но почти все имеют некий люфт. У одного около 1мм.у другого 2мм и тд. Как думаете, этот люфт скажется на работе мачты? Ваш круг тоже бэу. Вы как-то его проверяли или ставили то что есть? Тот что 42см от крана у которого при вылете 10 метров тяга 300 кг. Но у него нет противовеса и он работает в более жёстких условиях
У моего круга тоже есть люфт 2-3 мм примерно, проверок не делал.. На работу никак не влияет. Диаметр моего 102см и у него опорная нагрузка, ступица страхует от разрывных нагрузок и одновременно устраняет люфт. Да и если посмотрите где находится крепление стрелы на поворотной башне перевернуть круг почти не реально, кран столько не поднимет. Скорей швеллер поломается от противовеса.
@@HobbyfunandmoreСогласен, ваше решение с кругом и ступицей вполне надёжно. Если бы под боком был хороший втормет и хороший станочный парк с нормальными токарями я наверное сделал бы как у вас. Может и сделаю. Но такого нет. Есть авито где всё стоит денег. 25 тыс круг от камаза, ступица от него же в непонятном состоянии тысяч 15. Плюс мудрить привод на вращение. С другой стороны продаются специализированные ОПУ, и с уже готовыми зубьями под которые можно подобрать приводные шестерни. По деньгам вполне сопоставимо. Если люфт в ОПУ не важен думаю для меня будет лучшим вариантом. За ответ спасибо
Стрела состоит из 3 частей, скручена на болтах 12мм. Нижняя часть большого отрезка стрелы 400х400х4000 . Верхняя идёт на сужение 400х350х 4000, 400х250х4000 ( но я бы вместо 250 делал бы минимально возможный размер по втулкам, если есть идея складывать стрелу с гуськом без разборки, в моём варианте это не возможно. Гусёк упирается в стрелу. ) . Опора стрелы 400х400х1000 потом идёт на увеличение на ширину 500мм , вторая плоскость заужена по втулкам 100-120мм точно не замерял.
Как называются длинные треугольные элементы между которыми стоит распорка начиная с пятой минуты? На видео не совмем понятно из чего сварены и какая их геометрия. Длина, и тд. Скажите пожалуйста из какого швеллера рама которая приварена сверху к поворотному кругу и какая длина этой рамы? К ней со стороны стрелы на болотах ещё два бивня. Какая их длина?
Посмотрите здесь все названия элементов. kran-dek.ru/instrukciya/rdk-250/part_03_33.html Задняя стойка сварена из гнутого У профиля 50мм, переднюю я варил всю из уголка 20х20х3мм , на 5:16 виден сварной шов на всю длину. Размеры стойки 1530мм,растяжка 1615мм. Растяжка согнута из прута 12мм и обварена с двух сторон полосой 40х4мм. Рама примерно 3,3 метра , швеллер 120мм. Два как вы говорите бивня из швеллера 100мм. Точных размеров я не помню, может на выходных поеду в деревню тогда сделаю замеры.
@@Hobbyfunandmoreвоистину, вы дорвались до сварочного аппарата)). Стойка обязана быть именно П-образного сечения что пришлось варить её из уголков? Или под рукой не оказалось профильной 40х20 или 50х25? По распорке тоже не совсем понятно? Почему не взять трубу нужного диаметра? У вас тележка почти вся из трубы. Петли для складывания ферм стрелы брали обычные для гаражные ворот или что-то специфическое?
@@Геныч-ы5е Да, аппарат что надо)) Оставался уголок, решил экономить и делать из того что есть. Растяжку делал из цельного прута для надёжности. На эту часть приходится вся нагрузка. Проверять порвёт сварку на шве или выдержит, нет никакого желания . Петли обычные от ворот.
@@Hobbyfunandmoreесли уж будете на даче, могу попросить снять для фанатов небольшой ролик с обзором габаритов аппарата? Ширина, длина поворотной рамы, высота опорного круга от земли, высота конструкции где стоят лебёдки. Какой металл. Сколько между лапами. Сделать ракурс строго спереди сзади сбоку.
Здорово сложилось у вас!
Спасибо!
Вы Молодец
Благодарю !
Ну это совсем для взрослых кран.
Страшно представить сколько труда понадобилось.
Отличная работа !
Благодарю!
Делать было не страшно, страшно стало потом когда всё собрал и поднял.
Здорово ! Спасибо Вам за то что делитесь творческим опытом
Благодарю за позитив и поддержку!
@@Hobbyfunandmore Та вот тоже зрею на строительство крана, приглядываюсь изучаю. Вот попался интересный вариант th-cam.com/video/0vMuiwK0lAU/w-d-xo.html
ну а вообще и Ваш вариант нравится, вот только опорно поворотное устройство пока не знаю из чего делать.
@@surAQUARIUS Хороший вариант! Если кран задумывается не только для себя но и для работы, однозначно надо искать решение складной стрелы. Это более сложный вариант, плюс гидравлика. Без мастерской с оборудованием трудно выполним. Или как вариант заказывать узлы у проф. мастерских.
@@surAQUARIUS Такой как у меня опорный круг легко доступен новый . ОЕ номер ( KLKHE1100-22 ) или б/у найти в сервисе по ремонту грузовиков. Они его всё равно на метало-приёмку отвезут. Коробка или литр конфет и он ваш)
Сам поворот можно цепной как у меня, но изначально у меня планировался венец маховика (маховик) от грузовика, кажется скания и бендикс стартера приварить на вал выходящий с редуктора
Это самое невероятное, что я видел из кранов самоделок. В голове не укладывается как 1 человек может сделать такую разностороннюю работу при этом без профильного опыта. Тут прибамбас придумать в гараж на 700 кг тягать голова кипит, а успешное такое соорудить это шедевр!!!
Благодарю! Голова временами кипела, но всё получилось.
Есть люди которые могут многое,вы один из них С новым годом!👍🤝
Благодарю! С Новым Годом!
Приветствую друзья!
Прошу прощения за звук, не судите строго.
Оставляйте комментарии, подписывайтесь!
Приятного просмотра!
какой красивый финиш! 🏗️
Спасибо!
Сегодня был на предприятии которая производит стапели для исправления деформации кузовов. Всё на высшем уровне! Заметил одну особенность, в стапелях в основном используют профиля закрытого типа, профтруба разного сечения, коробчатые конструкции. Насколько хватило моих глаз я не увидел швеллеров, уголка и двутавров. В производственных станках и механизмах они есть а в силовых элементах готовой продукции нет. Есть над чем подумать при выборе материала для рамы😊
Это просто чудо!!! И всего за пол года!!
Благодарю !
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, какое сечение уголка у стрелы и перемычек? Большое спасибо!
Приветствую!
Стрела :
40х40х3 Каркас
35х35х3 диагонали
Основание стрелы всё сделано из 40х40х3
Добрый день. Хороший проект! Отличное решения поворота крана. Но нужна уменьшить скорость опускание груза , это можна зделать через блок полиспаса- и уменьшает нагрузку на лебёдку. У меня вопрос какой уголок использовался на стрелу и гусак. За ранее спасиба
Добрый день. Спасибо! Изначально думал так делать , даже крюк с блоком приобрёл. А когда покупал трос, забыл увеличить его длину на блок.
Стрела :
40х40х3 Каркас
35х35х3 диагонали
Основание стрелы всё сделано из 40х40х3
Гусак:
35х35х3 Каркас
25х25х3 Диагонали
Спасиба, если не затруднит можете зделать обзор поворотнова механизма, крепежа ступицы. За ранее спасибо
Сделать могу, но вы вряд ли увидите что-то другое, хотя возможно будет интересно... ,Ну а пока вы ждёте. Ступица крепится на мост. В этом видео с 6:16 виден сам мост без ступицы, отрезан примерно на 2/3 (70% длинны) . К балке моста приварины 4 элемента самой рамы. Мост от трёх-осного полуприцепа, марка абсолютно не важна, всё что найдёте на разборках. Они бывают круглые как у меня , так и и квадратные ( который я искал так как его проще крепить , но не нашел). В общем если делать что-то похожее необходимо найти мост и поворотный круг от прицепа лесовоза (тоже на разборках , в грузовых сервисах или металоприёмке ), если захотите купить новый круг напишите и я дам оригинальный номер детали. Более подробный обзор сделаю чуть позже.
Не новый круг покупать дорого, я тут присмотрел от прицепа КамАЗ бу. -не дорого. Видео буду ждать
Отлично! Постараюсь не затягивать, если появятся вопросы смело пишите!
Суперский кран! Из какого уголка варили стрелу?
Благодарю!
Стрела из уголка:
40х40х3 Каркас
35х35х3 диагонали
Основание стрелы всё сделано из 40х40х3
@@Hobbyfunandmore рассчитывали или по наитию? Если бы делали сейчас ещё такой же оставили всё как есть или что-то поменяли бы?
Сложных расчётов не делал, за основу брал доступные в интернете описание и схему крана и уменьшал размеры. Треугольник гуська размеры 1 к 3 относительно оригинала. Можно сказать по наитию..
Чертежей нет , описание брал здесь: kran-master74.ru/info/gusenichnye-krany/obzor-gusenichnogo-krana-mkg-25-br/
Спасибо за ссылку! Уголок из обычной ст3 или что-то посерьёзнее? Варили электродами или полуавтоматом?
Вообще, насколько ровно всё получилось? Длина стрелы просто космическая!
@@Геныч-ы5е Уголок из обычного метала. Варил полуавтоматом , он на 5:15 минуте краем мелькает в кадре, целиком его видно в анонсе сварочной тележки.
Длинный нижний участок стрелы немного пошел винтом, на 3:18 видно как я струбциной выравниваю диагональ. Пришлось приварить ещё один уголок по верху как хомут. Его видно на видео про сам кран, примерно метр от места крепления. Если вы рассчитываете работать большими весами, я бы брал уголок 4мм толщиной хотя-бы у первой длинной фермы или приваривать хомуты для жесткости. Чисто по ощущениям без расчётов... Но толщина сразу утяжелит конструкцию. Выбор за вами, как и ответственность за сделанное..)
В очередной раз просмотрел это видео. Оно для меня уже как Спокойной ночи малыши😊. Назрел вопрос, почему такая любовь к болтовым соединениям? Когда будите перевозить хотите разобрать до последней детали? Как по мне, на сварке было бы прочнее. Или в планах модернизировать конструкцию?
Что дают бронзовые или в латунные втулки в опорно узле мачты! Могу понять втулку в паре шатун-палец в двс. Здесь же пять оборотов в час. Пара сталь - сталь с солидолом в этом узле будет плохо работать?
Сварочный шов это перекалённое железо, более хрупкое. Болт это тоже перестраховка в моём случае. Разбирать я собирался только стрелу при перевозке. Про переделку пока не думаю, точней нечего переделывать в моём кране). Можно поменять редуктор поворота на более медленный и собрать дополнительную корзину для противовеса на заднюю раму башни и отлить сам противовес. Больше ничего в голову не приходит про модернизацию.. У меня кран стоит без движения уже четвертый месяц, латунь бронза не ржавеет в отличии от железа и может работать и без смазки. Солидол сразу выдавит при нагрузке и начнётся быстрая выработка даже при малейшем движении, а при простое это всё заржавеет и слипнется. Эти пальцы и втулки используют в дышле прицепов грузовиков , там тоже оборотов нет, наверно не зря так делает производитель... Такие у меня мысли по этому поводу..
Вчера Руслан Галена выложил видео отрыва от земли 1350 кг! Груз подвешен на конец стрелы без гусака. От передних лап метра три. Стрела справилась. Её габариты, сечения и металл как у вас. Это внушает оптимизм.
Я правильно понимаю что если поддерживающий трос привязан к верхней части мачты то на неё действуют не изгибающие а сдавливающие силы?
Да. В теории так должна работать эта система..
Кран супер!!
Скажите пожалуйста, какие параметры у ваших лебедок? Грузоподъеность и сколько метров можно на них намотать троса? 220 вольт?
Благодарю!
Да они на 220 вольт.
В оригинале стоит 6мм трос всего 12 метров . Я заменил на 8 мм, можно намотать примерно 30 метров. Лебёдки китайские, на али в поисковике забейте VEVOR 1200kg , там увидите все характеристики, это самые большие по грузоподъёмности которые доступны. Если возникнут другие вопросы, спрашивайте!
@@Hobbyfunandmore
Большое спасибо за ответ и за доброту!!
Тоже мечтаю смастерить что-то подобное. Но у вас кран конечно впечатляет!!!🙂
А вы, я так понял на максимальную грузоподъемность его не испытывали, было бы интересно посмотреть на такой видео обзор.)
Ну желаю вам крепкого здоровья и времени и возможностей на подобные самоделки!!!!
Спасибо, взаимно!
Испытания на максимум не проводил. Да и вес который у меня есть это 1000 литровый куб воды с которым можно поиграться. К этому крану наверно применим расчет рабочей нагрузки как у автокранов 1 к 3, троекратный запас. Мне как-то надо было передвинуть 12т бочку, так вот 30 т автокран мне сказали не годится для этого. 50 и выше... Получается безопасная рабочая нагрузка у моего 1-1,5 т, что вполне реально.
@@Hobbyfunandmore
1000-1500 кг тоже приличный вес для такого крана, да и стрела длинная, очень удобно для одноэтажных зданий!!👍
Вопрос по узлу стрелы. На этом видео он похож на слоёный пирог. Пластины разнесены в пространстве, между ними некие составные шайбы и тд. Но в собранном виде на стреле , насколько могу судить по видео, все пластины сидят плотно. Вы случайно не делали фотографий? На видео и скриншотах теряется деталировка
Фотографий не делал. Если смотреть на узел стрелы у него 2 внешние и 2 внутренние пластины. Между ними втулки с пластинами, если смотреть слева на право, к первой втулке с пластиной приварена стрела гусака, а к второй стойка гусака на которой расположен блок подъёмного троса. Вторая стойка прикручивается болтами на эту же пластину. На 1:24 я показываю бумажный шаблон этого узла. Одна стойка приварена, другая прикручена. Надеюсь понятно объяснил.
@@Hobbyfunandmore спасибо, буду переваривать.
Хочу вас попросить расписать очерёдность сборки крана. На видео она уже в собранном виде. Я понимаю что вы делали для себя и не ограничены во времени. Я сделал уже пару сотен скриншотов вашего крана. Насколько я мог разглядеть, и основная стрела и гусак и стойки посажены на одной оси веером. Но все эти детали имеют и габариты и вес. Тут порой обычные деталюшки умучаешься соединять на палец. Здесь же нужен ещё один мтникран что всё сориентировать в пространстве и завтулить. Или я нагоняю панику?
@@Геныч-ы5е Не имеет значение в какой последовательности строить кран. Я начинал с стрелы, потом узел стрелы и затем раму с башней. Вы можете делать как удобно.
Для паники есть основание. Собрать узел стрелы достаточно просто, а вот срастить его с стрелой, а затем ещё с двумя элементами будет сложно. Необходимо поймать горизонт и вертикаль .Кран для этого не нужен, нужен нивелир и ровный пол достаточно длинный( на всю длину конструкции) если его нет, придётся как-то выкручиваться. У меня стрела на 2-х независимых пальцах, это сложней чем на одном. Я специально заказывал длинный палец для сборки узла на одной оси( около 50 евро мне стоил) Но его длинны не хватало чтобы воспользоваться им из-за внешних коушев.
Следующие 3 этапа всё с помощью нивелира и уровня, а на третий пункт лучше 2 нивелира один крест выставлять по оси, второй по всей длине конструкции. Я делал с одним, переставляя по несколько раз. Тоже время занимает. Вы это сможете делать только в тёмное время суток или в помещении без света иначе луча не видно.
1. Срастить стрелу и раму.
2. Потом собрать всю ферму стрелы по горизонту.
3. Сращивание узла стрелы-гусака и стоек.
Совет: сделайте у стрелы первую часть примерно 1 метр как у меня и у гусака тоже сделайте такой-же длинны первый элемент. Будет удобно сращивать и проверять геометрию. Я проверял стойками треугольника. Стрелу гусака я не мог поднять без повреждения геометрии( прихватки не выдерживали , гнулись-отрывались, вес и длинна оч. большая)
3 этап самый сложный из-за длинны, надо выставить раму ,стрелу и гусака в одну линию и горизонт, а потом ещё ловить вертикаль чтобы при подъёме это всё не закручивалось винтом ибо 1мм отклонение от оси на метровой ферме на стреле с гусаком в конечной точке может дать несколько см...
М-да.. Из ровных поверхностей у меня будет 2 метра сварочного стола, который я буду сваривать когда сойдёт снег и немного просохнет)). Может нарощу по метру в каждую сторону. Из измерительные пока рулетка, угольник и отвес. Уровень конечно докуплю.
Стрелу и гусак собирался начинать варить с рамок в начале и конце каждой секции задающие её геометрию и наваркой на них стыкующих петель и проущин для скрепляющих болтов. Рамки из уголка 50х50х5 и не внахлест а встык. Чтобы всё чётко до миллиметра. И уголок на секции тоже резать чётко до миллиметра. Потом всё это по возможности ровно собрать. Вытянуть всю конструкцию в одну линию на полу не выйдет. Тем более что все секции стрелы не будут иметь ни одной параллельной плоскости. Выход вижу в том что основание стрелы можно сделать пошире, скажем не 50 а 60 см. Даже если на самой высоте центр тяжести уедет на несколько сантиметров влево или вправо он не выйдет за габариты стрелы. То-же касается кривизны мачты вперёд - назад. Если смотреть на мачту в профиль то её секции тоже выраженная трапеция. Тем более что её сверху прижимает груз. Это я так себя успокаиваю😊. Понятно что буду делать максимум из возможного.
Если можно, пару слов о том как собираете мачту из уже готовых элементов. У Галена есть видос с этим процессом, правда в упрощённом варианте стрелы без гуська и стоек.
@@Геныч-ы5е Я сделал стыкующие рамки, скрутил их болтами, затем выставил ровно всю ферму вместе с рамками и сварил внахлёст. В стык менее надёжно и вы не сможете качественно проварить изнутри когда ферма пойдёт на сужение. Старайтесь избежать отклонение в лево-право, Отклонение вперёд - назад не так важно, оно компенсируется тросами.
Хотел спросить от какой машины поворотный круг? Он работает только на сжатие? Если например завинтить в землю шнек и к нему закрепить раму, при перегруз стрелы или слишком большом наклоне может ли поворотный круг разделить я на две половины? Или ему помешает ступица по центру? Я начал присматривать опорно поворотный узел от крана или экскаватора но там ценники больше 100000 рублей. Поворотный круг от прицепа камаза 20000. Можно ли использовать только его без ступицы?
У меня стоит круг от импортного прицепа лесовоза, я уже несколько раз про круг рассказывал и давал оригинальные номера, почитайте комментарии в этом видео или в обзоре крана. По нагрузкам я задавался таким-же вопросом, ответа нет. Производители кто ответил говорят круг рассчитан на прицеп и . Думал тоже делать без ступицы, но не найдя ответов решил перестраховаться и совместил со ступицей. Сможете ли вы разделить круг или он выдержит, можно узнать только экспериментальным путём..
@@Hobbyfunandmore спасибо за ответ. Поворотные круги рассчитаны в основном на сжатие, я так думаю. Врятли кто-то из производителей пытался иго разорвать на две половины и это усилие внести в спецификацию. Попробую найти за вменяемые деньги бэушный опорно- поворотный узел от крана или экскаватора.
@@Hobbyfunandmore посмотрел бэушные опорно-поворотные узлы от разных кранов. Схожие с вашим опорными кругом по размерам весит под тонну)). У них нагрузки недецкие и запас прочности очень большой. Есть варианты от 42 до 60 см в диаметре от погрузчиков с телескопической стрелой. Но почти все имеют некий люфт. У одного около 1мм.у другого 2мм и тд. Как думаете, этот люфт скажется на работе мачты? Ваш круг тоже бэу. Вы как-то его проверяли или ставили то что есть? Тот что 42см от крана у которого при вылете 10 метров тяга 300 кг. Но у него нет противовеса и он работает в более жёстких условиях
У моего круга тоже есть люфт 2-3 мм примерно, проверок не делал.. На работу никак не влияет. Диаметр моего 102см и у него опорная нагрузка, ступица страхует от разрывных нагрузок и одновременно устраняет люфт. Да и если посмотрите где находится крепление стрелы на поворотной башне перевернуть круг почти не реально, кран столько не поднимет. Скорей швеллер поломается от противовеса.
@@HobbyfunandmoreСогласен, ваше решение с кругом и ступицей вполне надёжно. Если бы под боком был хороший втормет и хороший станочный парк с нормальными токарями я наверное сделал бы как у вас. Может и сделаю. Но такого нет. Есть авито где всё стоит денег. 25 тыс круг от камаза, ступица от него же в непонятном состоянии тысяч 15. Плюс мудрить привод на вращение. С другой стороны продаются специализированные ОПУ, и с уже готовыми зубьями под которые можно подобрать приводные шестерни. По деньгам вполне сопоставимо. Если люфт в ОПУ не важен думаю для меня будет лучшим вариантом. За ответ спасибо
Какая ширина фермы стрелы из уголка?
Стрела состоит из 3 частей, скручена на болтах 12мм. Нижняя часть большого отрезка стрелы 400х400х4000 . Верхняя идёт на сужение 400х350х 4000, 400х250х4000 ( но я бы вместо 250 делал бы минимально возможный размер по втулкам, если есть идея складывать стрелу с гуськом без разборки, в моём варианте это не возможно. Гусёк упирается в стрелу. ) . Опора стрелы 400х400х1000 потом идёт на увеличение на ширину 500мм , вторая плоскость заужена по втулкам 100-120мм точно не замерял.
@@Hobbyfunandmore спасибо! Буду переваривать
Как называются длинные треугольные элементы между которыми стоит распорка начиная с пятой минуты? На видео не совмем понятно из чего сварены и какая их геометрия. Длина, и тд.
Скажите пожалуйста из какого швеллера рама которая приварена сверху к поворотному кругу и какая длина этой рамы? К ней со стороны стрелы на болотах ещё два бивня. Какая их длина?
Посмотрите здесь все названия элементов.
kran-dek.ru/instrukciya/rdk-250/part_03_33.html
Задняя стойка сварена из гнутого У профиля 50мм, переднюю я варил всю из уголка 20х20х3мм , на 5:16 виден сварной шов на всю длину. Размеры стойки 1530мм,растяжка 1615мм. Растяжка согнута из прута 12мм и обварена с двух сторон полосой 40х4мм.
Рама примерно 3,3 метра , швеллер 120мм. Два как вы говорите бивня из швеллера 100мм. Точных размеров я не помню, может на выходных поеду в деревню тогда сделаю замеры.
@@Hobbyfunandmoreвоистину, вы дорвались до сварочного аппарата)). Стойка обязана быть именно П-образного сечения что пришлось варить её из уголков? Или под рукой не оказалось профильной 40х20 или 50х25?
По распорке тоже не совсем понятно? Почему не взять трубу нужного диаметра? У вас тележка почти вся из трубы.
Петли для складывания ферм стрелы брали обычные для гаражные ворот или что-то специфическое?
@@Геныч-ы5е Да, аппарат что надо))
Оставался уголок, решил экономить и делать из того что есть. Растяжку делал из цельного прута для надёжности. На эту часть приходится вся нагрузка. Проверять порвёт сварку на шве или выдержит, нет никакого желания .
Петли обычные от ворот.
Я вас понял. Очень надёжная конструкция.
Пруток гнули на горячую?
По тросу вопрос. Не тонковат ли? Покупали какой-то специализированный?
@@Hobbyfunandmoreесли уж будете на даче, могу попросить снять для фанатов небольшой ролик с обзором габаритов аппарата? Ширина, длина поворотной рамы, высота опорного круга от земли, высота конструкции где стоят лебёдки. Какой металл. Сколько между лапами. Сделать ракурс строго спереди сзади сбоку.