За всю мою жизнь самой нескользящей обувью были зимние полусапоги производства ЧССР, которые я носил лет примерно сорок назад. На их подошве вообще не было протектора, а только мелкая волнистая рябь. До сих пор их вспоминаю, когда мои ноги скользят на лядяных тротуарах в ботинках с ярко выраженным протектором. Для себя сделал вывод, что устойчивость на ледяных поверхностях зависит преимущественно от материала, из которого сделана подошва, а не от формы протектора подошвы. Протектор помогает только на рыхлом снегу, но не на заледенелой гладкой поверхности.
Совершенно верно! В моём случае (70-е годы пр.века) - это были финские из натуральной кожи полуботинки «на платформе». Из-за толстой мягкой подошвы эти туфли не скользили, даже при желании, ноги в них не мёрзли даже зимой из-за низкой теплопроводности подошвы и не намокали в межсезонье из-за высокой платформы. Я их не снимал по 9 месяцев в году пока верхи не развалились по швам спустя года 4-5. А из-за пружинящей подошвы я с большим удовольствием в этих туфлях спуртовал за кем-, за чем-, или от кого-нибудь! 😊
Вы правы! Протектора не помогут, если материал подошвы мёрзнет в холоде. Обычно такие подошвы делают для удешевления обуви. А на более дорогой обуви всегда противоскользящие подошвы.
Несколько дней проходила,уже вижу,что скоро подошва лопнет.А если ещё бороздки сделать,ускорю этот процесс.Тут комментарий один:надо брать паяльник и идти к производителю.
Чудная страна.Да производители должны обувь делать уже готовую от скольжения,а мы как при царе Горохе самодеятельностью занимаемся.Стыдно за производителей.
Не только скоьзила, но и пополам ломалась, а к некоторой снег налипал как каблуки. Валенки, да, безпроигошный вариант но промокали на сквозь. Так что про советские не надо.
@@АлексейЧ-э3я Это у Вас скользила та советская обувь, которую делали на импортных подошвах из полиуретана. А наша советская классическая микропорка(микропористая резина, мягкая и настоящая) она не скользила. Помните наверное, ее все называли "топорная микропорка", это потому что красоты в ней не была. Но она надёжная была, удобная, не сользкая и хорошо поддавалась ремонту (ее обновляли во всех советских мастерских за 1 рубль). Вот именно о такой советской обувке люди вспоминают, что она не скользкая была.☝️☺
в то время в летние каникулы подрабатывала летом на обувной фабрике , подошва была только резиновая ! да , не очень эстетично , но эта обувь была неубиваема и не скользила от слова совсем . И для верха использовалась только натуральная кожа отличного качества . Всё импортное оборудование для производства современной и красивой обуви уходило в союзные республики ( Наши специалисты потом ездили к ним по обмену опытом , да хоть заобменивайся , на старом оборудовании сапожки как картинки просто невозможно сделать , технологический процесс даже другой .
Нет. Не нужно . Бывает снежок ,может забить бороздки. Да мало ли . Я купила ледоступы в фикспрайсе, самые дешёвые, не верила в них ,но попробовала . И я просто не ожидала такого эффекта ,мне ничего не помогало раньше .
Подошва скользкая обычно не из-за рельефа этой самой подошвы, а из-за материала, из которого она сделана. На морозе (а у нас до -35) практически любая подошва начинает скользить, особенно на голом льду (песком теперь не посыпают(((... а наоборот, у нас техника "подметает" тротуары зимой, и "начищает" их до блеска...)
Такая же хрень. Как приятно по снегу ходить и слушать хруст снега,, а после уборки снега один сплошной лед аж блестить. сегодня как раз и упал на лед голову разбил и теперь ищу какую обувь купить или подошву укрепить
У меня собственное изобретение. Купила автомобильный резиновый коврик. Черный с шипами. Он где то 50 на 70 см . Нарезала квадратики на каблук и подошву. Клеила на моментальный клей Ермак. Приклеила и сразу надела. Придавила. Отлично! На сапоги, кроссовки. Поверхность перед склеиванием, желательно обезжирить. Пользуйтесь, господа и будьте здоровы и невредимы❤
@@Галина-д6ю8о мой сосед почти то же самое проделывал и всё было отлично до крутых морозов .При 30-40 градусах подошва задубела и лопнула. Пришлось сапоги выбрасывать
А я думаю, что на месте прожжонной бороздки, подошва может лопнуть при сгибании во время хотьбы. Ведь часто так бывает, верх- целый, а подошва- лопнула. Хотя, это зависит от качества самой подошвы. Так что, не в каждом случае такой метод применим.
Производитель - Китай , а им не выгодно думать о вас , они делают все , чтобы вы покупали , покупали и покупали , т к развивают свою экономику и страну ,
@@Люб-я7я Наклейки хватает на 3 дня,можете 500 р отдать в переходе человеку с протянутой рукой, зачтется,а лопнет ли подошва?Вы предполагаете или проверили практически?
Я даже не задумывалась во времена СССР что обувь скользит , а ведь я жила в Сибири и песком нам сыпали очень избирательно и мало . Как то подошву делали по другому ГОСТУ - мы не страдали от скольжения . О скользкой подошве и притом конкретно я начала переживать с 2000 года .
Тоже помню действительно обувь без финдиперцефых протекторов была но в тоже время нескользила ведь тогда были стандарты требования отк а сейчас сейчас только деньги всем барыжьё заправляет . Купи обуви купи специальные ледоступы нечайно подскользнись упади заплати кучу бабла в больничке им барыгам наплевать на наше здоровье главное ПРИБЫЛЬ .
Народ! Самая не скользящая подошва сделана из полеуритана( цвет имеет светло-коричневый, чуть прозрачный). на морозе не дубеет и слабо стирается. При выборе обуви, если это не полеуритан, постучите подошвой об пол. Если звук звонкий и громкий, то это плохо - обувь будет скользить (много пластика). Звук должен быть мягким, как бы "мокрым". Рельеф особой роли не играет, иногда даже глубокий протектор лишний - мокрый снег набивается в рисунок и на подошве образуются снежные валики, которые приходится сбивать. Вроде всё сказал. Всем здоровья и удачи.
PU самая дешевая подошва. и дубеет при -30. да, она износостойкая. но на этом, всё. есть TPU термопластичная резина. у нее порог чуть выше -35 - -45. но тоже дубеет, если температура будет ниже. для северов используют микропору. старый проверенный вариант. главное чтобы она не была старой. так как она портится от старости и дубеет.
@@vladislavbaryshnikoff8287 Можно старые вещи усовершенствовать так, что новые и не потребуются, а вид у них будет гораздо лучше многих новых вещей... 😊
А что ж делать, если обувь в продаже вся Китай? Она не отвечает зимним параметрам. Народу не хотят умышленно продавать качественную обувь. Сами не производят, а тот самый соцлагерь Poland Чехия Югославия с нормальным качеством нам недоступен.
Вспомнил анекдот. Совет девушкам на выданье: никогда не выходите замуж за мастера на все руки - у вас в квартире за всю жизнь не появится ни одной новой вещи! =)
Когда-то в 90-е годы у меня зимой "полетели" мои единственные, не очень теплые, немецкие ботинки. И пришлось мне срочно бежать в магазин за новой зимней обувью. Помню, мороз тогда ударил, а я в демисезонных ботфортах поехала в ближайший затрапезный обувной магазинчик. Где, по бедности своей, купила самые доступные по деньгам и теплые по виду сапоги Мухановской фабрики. Сапоги были кожаными, на натуральном меху, а подошва у них была литая с каблуком, но на ней абсолютно не было протектора. Т.е., реально, от слова "совсем"! Это действительно была совершенно гладкая поверхность. Может на каблуке было несколько рисочек, я не помню, но на основной части подошвы была просто матовая гладкость, это я точно помню. ...Я задумчиво смотрела на сапоги, а продавшица, полноватая тетка средних лет, меня уверяла, что эти сапоги не будут очень скользкими. "Посмотрите" - говорила она, - "Это же настоящая резина!",... "И она мягкая!",... "Ведь дело совсем не в протекторе!",... "Вот гляньте-ка на эту пару ботинок. Видите какой тут мощный рисунок? Кажется, что такие ботинки будут не скользкими. А вы знаете какая это скользкая гадость?! Они же буквально летят по льду!". ...И я купила эти высокие и теплые сапоги производства местной фабрики Муханова(г.Москва), с подошвой без протектора. И знаете, я не прогадала. В первый же день я преспокойно спустилась в этих сапогах по горке, от своего дома к набережной, по обледенелому асфальтовому спуску, где в то время, вообще, никогда ничем не посыпали проездную дорогу, её лишь только чистили трактором. Все остальные, идущие по спуску люди, по такой дороге идти не решались, они карябались рядом, по заснеженному газону. А я, почувствовав под ногами небывалую уверенность и твердость шага, удивляясь на свои новые сапоги, смело топала по льду. Чуть позже я их передала своей маме - на случай страшных гололёдов, как самую безопасную антигололёдную обувь. ☝️Так что, если на подошве стоит мягкая резина, она не будет скользить даже без протектора! А если это полиуретан или какой-нибудь другой пластик, то он, "зараза такая", будет скользить даже если там в нём протекторы глубиной в 1 см.
Акцент на доброго, заботливого человека, с описанием "тётки", впечатлил больше, чем сам совет по материалу. Это называется черная неблагодарность👎👎👎и невоспитанность.😠😠😠
такая интересная история. Жаль, что все вранье!. Подошвы БЕЗ протектора(любого рисунка) просто НЕ выпускют. И НИКОГДА не выпускали. Тем более, что упомянутая фабрика Муханова выпускала тогда обувь на итальянском оборудовании.Так что не свисти, тетя.
Так упала, что раздробилась все запястье, со смещением, благо травматолог толковый попался все выправил, на спицы кисть собрал, обошлось без операции, 5 лет прошло, а до сих пор ходить зимой боюсь, аж пот прошибает от страха. Человек дает совет, а вместо благодарности срачь устроили в комментах. Благодарю Вас за совет, обязательно испробую.
Скользящее свойсво подошвы зависит от сплава материла, из которого она произведена. Можно сколь угодно наносить борозды на подошву, но если мороз, она калянеет, и становится скользкой. Есть подошва из белого полиуритана. Она сама по себе минимально скользкая.
@@ЛюдмилаСкварцова-м3б , ну купила я зимние высокие ботинки Саломон, прекрасные по качеству, тёплые, непромокаемые, удобные, долговечные, но жутко скользкие. Вот вам и дорогая обувь, обошлись в 14 тыс. это 2015 год, до сих пор можно носить, но чуть скользко и все. Ботинки треккинговые от Саломон тоже оказались довольно скользкими на влажных камнях, но в остальном прекрасные. Так что не в цене дело.
Дорогие друзья, этот совет тоже хорош но в меру, подошва бывает из разных материалов, и подошва дубеет на морозе, в местах этих прожиганий она у вас очень быстро ЛОПНЕТ. Ходя зимой по дорожкам и дорогам я стараюсь ходить по снежному наметённому покрову, а не по раскатанной части как большинство, да нимного увязаю из за рыхлости снега но зато не скользко.
@Rock'&'drove Чем меньше площадь соприкосновения, тем меньше трения, тем больше будем скользить... как ни странно, на гладком льде меньше будешь скользит, чем на бугристом.. Поэтому от размера рельефа особо не зависит... Если конечно будут острые шипы, то тут да другой эффект получится, хотя и площадь соприкосновения мала.
Спасибо тебе, добрый человек!!! У меня пожилая Мама и сапоги у неё скользкие. Новые ни за что не соглашается надевать! Привыкла к своим. Теперь знаю, что мне сделать и не беспокоиться за мамочку!
Я купила в ортопедическом магазине " ледоходы" , очень легкие, просто надеваются, почти не заметны, шипы крепкие. И да- на плиточном полу стучат, но мне без разницы, здоровье дороже.
Ты дважды молодец. Во первых, потому что дал ценнейший совет по обуви, ибо не далее чем вчера как раз навернулся со всей дури, поскользнувшись 😂Ну, а вторых, молодец, что всё-таки отделил старое доброе русское слово "совет" от заморского "лайфхака", более похожего на харчок туберкулёзника. Вся страна, как дебилы, у которых заколодило в тупых бестолковках, попугайничают - лайфхак да лайфхак. Как сказал бы Миша Задорнов: "ну, ту-у-пы-ы-ые!" 🤣
@@dobro-vsegda-pobedit Вот и я про то же. Материал подошвы разный, а падать никому не хочется и начнут люди пользоваться советом. Кому - то повезёт, а кому - то нет.
Можно таким же образом просто взять отвёртку плоскую и нагревать на газе( при отсутсвии паяльника).Горячим концом отвёртки легко делать любые борозды на подошве. 👍🤗
В детстве, где-то в классе 3-м (1965 г.) мать купила мне в Москве болгарские зимние ботинки. Были чёрного цвета, тряпочные. Подошва была абсолютно нескользящая. Пацаны любили кататься на маленьких уклончиках скользить на ботинках. Я же не мог. Ходил как по земле. Даже по льду. Все удивлялись. С тех пор такую нескользящую обувь больше не встречал нигде и никогда.
Дело в том, что раньше во всем и всегда использовались НАТУРАЛЬНЫЕ материалы! А сейчас - одна синтетика (пластмасса). У искусств.материалов совсем другие свойства по трению. Сейчас же все помешаны на деньгах, поэтому и выбираются самые дешевые (искусственные) материалы нефтехимической промышленности. А этот рецепт совсем не применим к подошвам из ПЭ (полиуретана) - это как пенопласт пытаться нарезать такими канавками и потом ждать противоскользящих свойств от него!
@@РоманСтарый-ю3р Сделайте себе сапоги из дерева, оно же натуральное. А вообще, полимерные материалы не просто так начали использовать, т.к. по своим свойствам они превосходят натуральные. К тому же напомните, когда это подошвы для обуви делали из натуральных материалов?
Существует другое мнение . Скользскость зависит от материала подошвы, а не от протекторов. Сколько не делай протекторов разной конфигурации всё равно сам материал скользит. В данный момент подошва со множеством протекторов разной модификации, но зимой скользкие как на катке.
По льду не скользит резина. Мне рассказывал альпинист в 80-е годы, что они надевали на обувь самые обычные галоши резиновые. Потом появились подошвы «вибрам», сделанные из Той же резины, то есть каучука. Я погуглила, они до сих пор выпускаются. Мне 67, я купила себе войлочные «прощай молодость» на резиновой подошве. Имеет значение не протектор, а материал подошвы.
@@ИринаСелюкова-м5х Я писала не про современные галоши, а те, которые выпускали в конце 70- х и в начале 80-х. Может быть они делались из натурального каучука. Мне об этих галошах рассказал муж моей сестры. Вряд ли сейчас используют натуральный каучук.
@@elenaklimova3919 если спрыгнуть без каких-либо приспособлений с 10 этажа на асфальт, то с твоими костями и внутренними органами ничего не произойдёт. Не пробовал - не говори. Ага-ага.
В начале прошлой зимы,наверное после твоей передачи,на берцах нарезал паяльником,а по приезду домой на своей и жены обуви нарезал гравером. Эффект поразительный,спасибо.
Купила полусапожки у нас в магазине , даже не могу сказать ,чьи они ! Ношу их 4 зимы , вообще не скользят ,хожу совершенно спокойно в них и по наледи, и по льду ,и по снегу гладкому. Зимние китайские кроссовки тоже не скользят. В советское время всегда старалась покупать у фарцовщиков австрийские сапоги , теплые, легкие , красивая крепкая молния , цвет и мягкая кожа -- это сплошное удовольствие ,а не обувь была. Носила их лет по пять, как новые всегда выглядели. Вот это качество !!!
Как паяльником можно прожечь резиновую подошву? Лучший способ, который применяю (для толстых подошв из любого материала), это саморезы для гипсокартона (20), ввинчиваемые под большим углом в подошву. Можно ходить по сплошному льду не скользя. Недостаток: при ходьбе по обычному полу, обувь цокает, как копыта подкованного коня)))))
Есть маленький нюанс. Температура на улице со знаком минус. Подошва становится очень плотной от мороза, поэтому нет хорошего сцепления с обледенелыми тротуарами. Поэтому и ваш совет будет безполезен, как и многие другие, только обувь пострадает. Даже обувь с хорошим протектором не спасает от падений в гололедицу. Ходим осторожно, неспешно, руки вынув из карманов.
Мне сын сделал так. Реально метод работает. Правда в мороз не ходила. На мороз другая обувь, а в слякоть со льдом вполне. На самом сгибе подошвы можно сетку не наносить.
Видела, как ребята переделывали Ниву и приводили машину в приличный, человеческий вид...теперь зимняя подошва...Дорогие соотечественники! Вы уникальные, фантастические, умные, находчивые мастера💯 Только один мааленький вопрос: нафига выпускать некрасивые машины и скользкие сапоги?! Это типо как в детстве - конструктор для ребёнка?!
За границей выпускают обувь с глубоким протектором. Но ☝️, в самом протекторе на носке и на пятке две красные дужки. С одной стороны они гладкие, а с другой - с шипами на гололедицу. Эти дужки просто переворачиваются. Вот и вся хитрость.Там о людях думают.
У нас такие делают по немецкой технологии, вторые такие ботинки ношу, но не могу сказать, что это выход. Эта подкова с шипами стучит на лестнице, но и это не самое страшное, иногда выворачивает я при ходьбе и ещё более травмоопасна.
Сейчас в продаже есть большой выбор ледоступов, которые надеваются на обувь, они не портят внешний вид обуви, прекрасно защищают от скольжения и стоят недорого от 250-300 рублей, купить можно в интернет-магазинах и в ортопедических отделах аптек, я покупаю себе в "Фармленде" на цепочках - они стоят дороже, но носить их можно не один сезон, совершенно органично смотрятся на обуви (на черной их практически не видно) и очень хорошо защищают от скольжения, даже на самой скользкой, обледенелой дороге.
Дело не в протекторе, а в материале подошвы. У меня вся обувь спортивная, с протекторами. Но на морозе они как коньки. Поэтому лучше в мастерской сделать профилактику. Цена вопроса 1000р. Дополню, что я живу на Урале, Челябинская область, у нас зимой бывают и сильные морозы, и ужасный гололёд. Поэтому тема для меня актуальная
@@ВераКузнецова-е8о и я отдала в мастерскую, мастер наклеил толстую "резину", сапоги тяжелые были, стали еще тяжелее и так же скользят.В другой мастерской честно сказали, что нет у них материалов, чтобы не скользили.
@@ВераКузнецова-е8о не повезло с мастерской. Я итальянские сапоги купила, в первый же день грохнулась в них. Отнесла в мастерскую около дома, он на мою подошву приклеил тонкую резиновую подошву. Я несколько лет в этих сапогах спокойно проходила. Потом сразу же новую пару этому сапожнику несла, чтобы делал. Единственное, он зимние кроссовки из спортмастера отказался делать, потому что там протектор мощный, если его сточить, то насквозь сточится. А на морозе эти кроссовки как коньки скользят, потому что материал подошвы дубеет
@@lgagrigoreva7651 я в этом году купила валенки Котофей, в магазине, но они и на вайлдберриз есть. Подошва резиновая и не скользко совсем, хожу и радуюсь.
Палыч , дорогой , здравия! Пока бестолочи Производители разродятся, ты спасаешь людей! Благодарность тебе огромная! Я мастерица на все руки ,думаю даже Я справлюсь, хотя уже в почтенном возрасте , 80лет минуло. Но обожаю такие придумки нашего творческого народа ! Вот уж правда Создатель постарался и Сотворил нас по Образу Своему и Подобию Своему!!! Всё можем , всё сумеем, пока мозгом разумеем!!! и всегда использую!
То что на видео полный бред. Обувь скользит в основном что в подошве мало каучука и подошва на морозе банально дубеет, и с такими бороздами подошва банально лопнет если задубеет. Тут только два варианта, или поставить шипы на подошву, или купить нормальную обувь с большим количеством каучука в подошве, что бы не дубела на морозе
А я беру термоклеевой пистолет и "рисую" на подошве любой протектор! Даже сильные дыры или стёртости можно восстановить. Хватает на сезон (кто как ходит), но очень легко обновляется. Чтобы не было видно, можно использовать чёрный клеевой стержень. Всем удачи и с наступающими новогодними праздниками 🎉🍾🎆🤘
Простите,а Вы пробовали после этого ходить в такой обуви? Я тоже не подумав сделала такой эксперимент,термоклей застывает и становится,как пластмасса,от этого стало ещё хуже!!!
Совет работает только на голом льду, если хоть немного снега поверх льда-рельеф на подошве сразу забивается снегом и не работает. Надо идя,перед собой метлой, шваброй, веником снежок подметать.
Лет 45 назад , мама мне купила очень красивые и теплые австрийские сапоги. Всем были хороши, кроме подошвы. Как только выпадал снег - ощущение, что я не в сапогах, а на коньках. И вот , после разных уловок с моей стороны , сделать сапоги безопасными, решила проделать с подошвой именно то, что предлагает автор видио. Да паяльник, да бороздки....., а сапоги , как были скользко-опасными, так и остались. Ходить в них зимой было невозможно, пока мы не нашли уникального мастера, который оторвал старую подошву и поставил безопасную новую. Правда после переделки обувь стала на размер меньше, но благодаря тому, что они были великоваты на меня - у нас все вышло.
@@ВалентинаРепина-р1ь так в Австрии около 200 обувных фабрик. Все разные. Даже с одной фабрики может быть разная по качеству обувь, есть дорогие модели, есть дешёвые и т.д
да, матери в 80-х отец манную кашу так паяльником фигачил, только импортная уже была! а одна моя тётка работала на обувной фабрике, всё гнали в польшу и она себе купить не могла! а через лет 10 сказала, что вот сапоги, которые мы шили - настрочен импортный лейбл и купила как импортные....вроде это все знают
Купил для работы дешманские из дерматина китайские зимние ботинки . Оказалось,что не скользят на льду ващпе! Верх уже имеет неприглядный вид, но подошва огонь (!) , как новая и не скользит ничуть по прежнему. А удобные заразы! Нога как дома в них . О как ! Думал зиму прохожу и ладно , но после второй зимы понял , что продолжу их эксплуатировать. Эта зима уже пятая,удивительно !
Дааа, задора народу нашему хватает с излишком!!!🤣🤣🤣 Творческий подход во всём!!!👍👍👍 А смотреться-то как будут тёрки на модельной обуви - КЛАСС!!!😆😆😆👌👌👌
Войдёшь в магазин -- будешь цокать , как хорошо подкованная лошадь , а потом и вообще брякнешься на плиточный пол магазина ,( это в адрес Сержа Гагарина ) ,
Я как то саморезы вкрутил😊 Гололед держит нормально, расслабился идя по улице, зашел в магазин и кувыркнулся😂 Тут было важно не забывать что шипы в плитку не впиваются, а еще больше скользят😊 А этот вариант что на видео, прост и эффективен)))))
Я тоже вкручивал, но они еще и адски грохочут в магазине или офисе на плитке. Прошлой зимой придумал и опробовал другой вариант - напристреливал к подошве металлические скобки строительным степлером. Главное длину скобок подобрать, чтобы подошву насквозь не прошить. Не бренчат, как саморезы, держат на льду достаточно хорошо, но сами держатся не идеально - скобы постепенно вылетают при эксплуатации одна за другой, как шипы на автомобиле :-) Но все же одной обработки в принципе хватило практически на весь сезон.
Если подошва из НАТУРАЛЬНЫХ материалов (резина, куаучук, и т.п.), но лысая, то этот рецепт поможет в случае, если толщина подошвы достаточная для проведения таких работ. А если подошва из искусств.материалов (полиуретан и т.п.), то этот метод не поможет, даже если еще сохранен родной протектор. Все дело в том, что у искусств.материалов оч.низкий коэффициент трения с любыми поверхностями, встречающимися на пути. Особенно опасно в такой обуви ходить про моднявым покрытиям наподобие фарфоровой плитки в магазинах и пр.заведениях. Берегите себя!
Спасибо, друг. Очень ценный совет. Я купила прошлой зимой ботинки - типа, тактические, с протектором, но сама резина подошвы, скользкая, как мыло. Чуть гололед - и ботинки превращаются в лыжи. Не представляю, что в голове у производителей - использовать такой материал для зимних ботинок. Не знаю, поможет ли этот способ в моем случае, но попробую. 👍 Желаю Вам счастья! ❤
Я сегодня делала это с 2 уггами . Одни получились отлично . А вот вторые Турецкого производства с норкой , не дешевые - не получилось , подошва из другой резины. Как были таки остались . Они и не скользили , просто в этот год я ломала ногу и решила всю обувь так сделать
Так-то оно так, но некоторые подошвы попадаются на столько хреновые, что лопаются и без паяльниковых бороздок. Качественнее, хотя бы подошвы, делать нужно - тогда и бороздки не понадобятся! А автору ролика - спасибо за находчивость.
Сапоги могут быть с внешне вроде хорошей подошвой и не скользящими рисунками, но как только попадаешь в холод, мороз или в снег, то эта подошва простто дубеет и становится как коньки!!! И пока не опробируешь эту подошву в холоде, никогда не догадаешься, что с ней такое происходит!!!
Да, все зависит от материала подошвы. В советское время тоже были сапоги на сплошной подошве импортные. Не скользили от слова совсем. А теперь сколько не наделают загогулин, скользят сильно. Теперь единственное средство - ледоступы. Хотя бы не упадешь
Не обольщайся и не разбрасывайся какими-то респектами. Посчитай, сколько раз поскользнёшься и грохнешься на лёд с этими бороздками. Уверен, как и без паяльных бороздок. А по стеклу не скользит потому, что наплывы от паяльника свежие, не стёртые . Через пять минут ходьбы они сотрутся, забьются.
Лучший способ -- это приклеить клеем "Момент" на подошву и каблук нетканый материал от паралоновых губок для мытья посуды, вырезав их заданной формы. Затем хорошо просушить обувь.
Я тоже в Эстонии живу, мне 85 лет, тоже ппдать нельзя. Куплю паяльник и обработаю свои сапожки. Спасибо! Женщине которой 84 года, проживающец в Эстонии от меня привет. Здоровья желаю и с наступающим Новым годом поздравляю! Я Тамара из Таллинна😀😀😀
У меня ходовые сапоги зимой на каучуковой подошве , при покупке их продавец уверял меня , что они не скользят , но увы это оказалось неправдой и мне приходится наклеивать каждый зимний сезон на подошву сапог - войлок , но и это не обеспечивает мне ходьбу без скольжения в местах , где есть наледь и у меня уже была такая мысль , чтобы паяльником по войлоку сделать так называемые протекторы - канавки , борозды и т.д. , а оказалось всё гораздо проще , благодаря вашему видео ... СУПЕР ! Я обязательно воспользуюсь этим способом , БЛАГОДАРЮ ! ! !
Подошва становиться тоньше, в местах где прошёлся паяльник и может лопнуть при ношении. Особенно если в эти места попадёт острый камешек или типа того. Лучше всего резинка на обувь с шипами. Большими шипами когда очень скользко, поменьше шипами когда не очень.)
Я раньше пластырь клеила на подошву не скользит но это не на долго ! Потом посмотрела где парень герметиком полоски поперек на подошве делает тоже понравилось но пояльником проще ! Уже падала ! Благодарю за совет !
Никакого бороздки и праектора памоч не можит! Из за самаделний бороздки сапошка теряет сваю прочност, бистро лопнуться! Просто завязивайте металичиский мини цеп и всё - бегайте на здаровие па тонкому льдам!
Скольжение зависит от материала подошвы и рельеф тут по-барабану. Лучше всего держится на льду ТЭП, потом в порядке ухудшения полиуретан, резина, венилацетатная резина. Мягкие резины, которые сначала мягкие, а потом становятся жёсткими на морозе, те как коньки. Так что выбор обуви надо делать изначально правильный
Резина может не дубеть на морозе,всё зависит от пластификатора(имею велопокрышки и катаю на велике зимой,езжу в том числе и по льду без всяких шипов - резина не дубеет)
ГОН ВСЁ ЭТО ! ТОТ МАТЕРИАЛ, ИЗ КОТОРОГО ЗДЕЛАНА ПОДОШВА САМ СКОЛЬЗКИЙ. И КАКОЙ БЫ ХИТРЫЙ ВЫ НЕ ДЕЛАЛИ ПРОТЕКТОР, РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ ! ЭТО ДЕШЕВЫЙ ПОЛУПЛАСТИК, А ПОДОШВУ НУЖНО ВЫБИРАТЬ КАУЧУКОВУЮ
Сделал как показано , вышел на улицу , как назло ни где стекла не оказалось , пришлось выйти на лёд . Все эти полоски быстро забились льдом и я чуть не .... Непроизвольно выскочило несколько матерных слов и я устоял . Оказывается именно эти слова удержали меня в равновесии . Лайков не надо , учите язык .
Правильно сомневаетесь,не скользит только прорезиненная подошва(при покупке всегда смотрю,она мягкая),другая даже с готовым глубоким рефлением не спасает.Тогда на всю пятку 1р в 4-5дн.наклеиваю тканевый пластырь.Ничего,ходить можно.
Я давно пользуюсь следующем методом. Снимаю с ледоступов (высверливаю) "звёздочки". Затем прикрепляю их на каблук, по две штуки (по краям каблука) с помощью саморезов (длину самореза надо подбирать, чтобы не зашли внутрь обуви). Поскольку нога вначале опускается на пятку (не балерины), то двух звёздочек хватает. Обувь можно взять старую, использовать только при гололёде, хватит на 1-2 сезона. Потом легко звёздочки можно заменить. Применение ледоступов нерационально - громко шумят, некрасивы, могут слететь.
По подобному способу, также увиденном на ютубе нанёс рисунок на очень скользкие ботинки, очень тонким жалом, по типу рисунка вездеходной шины, работает
![ได้เวลา! พาน้องแฝดฉีดวัคซีนครบ 1 เดือน🫣 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.52 |](http://i.ytimg.com/vi/IzeLtaXBLNE/mqdefault.jpg)
Думаю надо брать паяльник и идти к производителям в гости )))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
эта мысль приходит всем людям, у кого выпадает первый снег )))
Однозначно!😁
Ещё можно захватить с собой...УТЮГ
Норм идея!
Но лучше группой.
За всю мою жизнь самой нескользящей обувью были зимние полусапоги производства ЧССР, которые я носил лет примерно сорок назад. На их подошве вообще не было протектора, а только мелкая волнистая рябь. До сих пор их вспоминаю, когда мои ноги скользят на лядяных тротуарах в ботинках с ярко выраженным протектором. Для себя сделал вывод, что устойчивость на ледяных поверхностях зависит преимущественно от материала, из которого сделана подошва, а не от формы протектора подошвы. Протектор помогает только на рыхлом снегу, но не на заледенелой гладкой поверхности.
Это точно
Полностью согласен.
Совершенно верно! В моём случае (70-е годы пр.века) - это были финские из натуральной кожи полуботинки «на платформе». Из-за толстой мягкой подошвы эти туфли не скользили, даже при желании, ноги в них не мёрзли даже зимой из-за низкой теплопроводности подошвы и не намокали в межсезонье из-за высокой платформы. Я их не снимал по 9 месяцев в году пока верхи не развалились по швам спустя года 4-5. А из-за пружинящей подошвы я с большим удовольствием в этих туфлях спуртовал за кем-, за чем-, или от кого-нибудь! 😊
Тоже были такие -ЦЕБО. Захочешь с горки с' ехать и бесполезно...
Вы правы! Протектора не помогут, если материал подошвы мёрзнет в холоде. Обычно такие подошвы делают для удешевления обуви. А на более дорогой обуви всегда противоскользящие подошвы.
Несколько дней проходила,уже вижу,что скоро подошва лопнет.А если ещё бороздки сделать,ускорю этот процесс.Тут комментарий один:надо брать паяльник и идти к производителю.
Чудная страна.Да производители должны обувь делать уже готовую от скольжения,а мы как при царе Горохе самодеятельностью занимаемся.Стыдно за производителей.
Молодец!
А где здесь наша обувь? У нас в городе не работает ни один завод, ни одна фабрика. Там теперь торговые центры.
Резину зимнюю для авто придумали, а обувь для людей никогда. Почему?- вот в чём вопрос.
Жизнь человека не стоит цены автомобиля?
@@ЕленаИпатова-ч4ы мы не ругаем, а критикуем. Что хорошего, если производства в стране разрушены. Это позор!
@@ОльгаЛавренова-у1р В западных странах производство разрушено ещё больше в угоду ес. Остались магазины, банки и аптеки.
Снег набивается в бороздки и спокойно обувь скользит!
А потому что не от бороздок зависит скольжение, а от материала. В данном случае только гвозди набить со стороны стельки навылет😂
@@age700ega лучше 70-е или 100-е и насквозняк через подошву в пол. Вообще скользить не будут :-)
@@nikolay071171 🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@@age700ega , первый семестр сопромата...
:-)
@@age700egaСмешно!Это, точно поможет.😂
В Сов.времена была не особо красивая обувь,но, чёрт побери, она не скользила зимой.О чудо чудное.
Это вам такие попались. Мои сапоги, а их было много, скользили ужасно!
Не только скоьзила, но и пополам ломалась, а к некоторой снег налипал как каблуки. Валенки, да, безпроигошный вариант но промокали на сквозь. Так что про советские не надо.
@@АлексейЧ-э3я Это у Вас скользила та советская обувь, которую делали на импортных подошвах из полиуретана.
А наша советская классическая микропорка(микропористая резина, мягкая и настоящая) она не скользила.
Помните наверное, ее все называли "топорная микропорка", это потому что красоты в ней не была. Но она надёжная была, удобная, не сользкая и хорошо поддавалась ремонту
(ее обновляли во всех советских мастерских за 1 рубль).
Вот именно о такой советской обувке люди вспоминают, что она не скользкая была.☝️☺
в то время в летние каникулы подрабатывала летом на обувной фабрике , подошва была только резиновая ! да , не очень эстетично , но эта обувь была неубиваема и не скользила от слова совсем . И для верха использовалась только натуральная кожа отличного качества . Всё импортное оборудование для производства современной и красивой обуви уходило в союзные республики ( Наши специалисты потом ездили к ним по обмену опытом , да хоть заобменивайся , на старом оборудовании сапожки как картинки просто невозможно сделать , технологический процесс даже другой .
При СССР было качество , а теперь колличество и им по фигу как людям ходить .
Молодец!пойду в строительный магазин куплю паяльник. Пишу из Эстонии. Я бабушка 84г мне падать никак нельзя а по магазинам бегать люблю. Спасибо вам!
Здоровья Вам!
В 84 года еще бегаете?Смотрите каналы на Ютубе???Пишете комментарии?????Я жму Вашу руку и желаю здоровья.
Нет. Не нужно . Бывает снежок ,может забить бороздки. Да мало ли . Я купила ледоступы в фикспрайсе, самые дешёвые, не верила в них ,но попробовала . И я просто не ожидала такого эффекта ,мне ничего не помогало раньше .
@@НинаКомиссарова-п6л мне 85 я не бегаю по делам ,а хожу ,но Ютуб очень люблю и писать комментарии тоже люблю
А они о людях не думают.
Подошва скользкая обычно не из-за рельефа этой самой подошвы, а из-за материала, из которого она сделана. На морозе (а у нас до -35) практически любая подошва начинает скользить, особенно на голом льду (песком теперь не посыпают(((... а наоборот, у нас техника "подметает" тротуары зимой, и "начищает" их до блеска...)
Кстати тоже это убивает, так хоть снег слой не упадешь а так сразу чистый лёд от спасибо удружили демоны
Такая же хрень. Как приятно по снегу ходить и слушать хруст снега,, а после уборки снега один сплошной лед аж блестить. сегодня как раз и упал на лед голову разбил и теперь ищу какую обувь купить или подошву укрепить
@@aydar2151 а я в итоге не стал испытывать судьбу поищи на озоне или валберис, ледоходы ямал 24 шипа жизнь и здоровье дороже
@@zalmandonetsk3501 спасибо за совет
😂😂😂
У меня собственное изобретение. Купила автомобильный резиновый коврик. Черный с шипами. Он где то 50 на 70 см . Нарезала квадратики на каблук и подошву. Клеила на моментальный клей Ермак. Приклеила и сразу надела. Придавила. Отлично! На сапоги, кроссовки. Поверхность перед склеиванием, желательно обезжирить. Пользуйтесь, господа и будьте здоровы и невредимы❤
Вот это уже ближе к истине👌🏼. А то паяльник🤷♀️ Где я возьму паяльник? Нету его у меня ((( а за коврик и клей - спасибо. Попробую🤗
Спасибо за совет!
@@Галина-д6ю8о не обязательно паяльник ...можно раскалить гвоздь или отвёртку ....
@@Галина-д6ю8о мой сосед почти то же самое проделывал и всё было отлично до крутых морозов .При 30-40 градусах подошва задубела и лопнула. Пришлось сапоги выбрасывать
@@Галина-д6ю8о😊 Челу, у которого паяльника нет! Напряги мозги и вспомни, кого пытал последним. Видимо, там и оставил!
А я думаю, что на месте прожжонной бороздки, подошва может лопнуть при сгибании во время хотьбы. Ведь часто так бывает, верх- целый, а подошва- лопнула. Хотя, это зависит от качества самой подошвы. Так что, не в каждом случае такой метод применим.
И я об этом подумала !И так наши подошвы лопаются как песочные пряники , а еще с бороздами от паяльника ,это на один выход !
Конечно и потрескается в этих местах. Прежде чем выкладывать ролик, нужно подумать, да и практически проверить потом сезон.
Иза сетки которую он сделал, не лопнут. Физика.
@@irinaivanova511 ???
Я тоже думаю,что будет трескаться.И без этих бороздок лопается..зимы у нас холодные..
Постоянно удевляло с детства. Производители делают зимнию обувь а про то что она скользит сильнее чем летняя забывают.
Молодцы наши мудрецы молодцы. Обязательно во пользуюсь зтим. Способом спасибо
И лопнет ваша подошва очень скоро.отнесите к мастеру и попросите наклейку антискользящую ибудет вам радость за 500р
Производитель - Китай , а им не выгодно думать о вас , они делают все , чтобы вы покупали , покупали и покупали , т к развивают свою экономику и страну ,
Все. Любые подошвы - скользят. И причины проще. Чем рифлёная подошва.
@@Люб-я7я Наклейки хватает на 3 дня,можете 500 р отдать в переходе человеку с протянутой рукой, зачтется,а лопнет ли подошва?Вы предполагаете или проверили практически?
Я даже не задумывалась во времена СССР что обувь скользит , а ведь я жила в Сибири и песком нам сыпали очень избирательно и мало . Как то подошву делали по другому ГОСТУ - мы не страдали от скольжения . О скользкой подошве и притом конкретно я начала переживать с 2000 года .
При Союзе подошву делали из резины . Нынешнюю делают из пластмассы , которая дубеет на морозе .
Тоже помню действительно обувь без финдиперцефых протекторов была но в тоже время нескользила ведь тогда были стандарты требования отк а сейчас сейчас только деньги всем барыжьё заправляет . Купи обуви купи специальные ледоступы нечайно подскользнись упади заплати кучу бабла в больничке им барыгам наплевать на наше здоровье главное ПРИБЫЛЬ .
@@Pravoslavniy47Где это в Союзе обувь делали? На фабрике "Скороход"? Без слез не взглянешь..
Потому что были молодыми, мышцы и суставы были устойчивы. Поэтому не обращали на это внимание.
"Переживание" началось с прихода к власти Путина?
Дельный совет. 👍Следующее видео как заделать дырку на подошве от паяльника 😊
А затем следующую, как ее заклеить? 🤣🤣🤣
Дырку можно запаять паяльником .
@@ОльгаРешетникова-ф9щ Пробовали? Получилось?🤔 Мастера на все руки от скуки.
А как быть, если на подошве уже есть нарезка, как на зимней шине? Сначала выровнять утюгом? ;))
😃😃😃😃😃
Большое спасибо за дельный совет❤
:D
😀😀😀👍👍👍
Народ! Самая не скользящая подошва сделана из полеуритана( цвет имеет светло-коричневый, чуть прозрачный). на морозе не дубеет и слабо стирается. При выборе обуви, если это не полеуритан, постучите подошвой об пол. Если звук звонкий и громкий, то это плохо - обувь будет скользить (много пластика). Звук должен быть мягким, как бы "мокрым". Рельеф особой роли не играет, иногда даже глубокий протектор лишний - мокрый снег набивается в рисунок и на подошве образуются снежные валики, которые приходится сбивать. Вроде всё сказал. Всем здоровья и удачи.
PU самая дешевая подошва. и дубеет при -30. да, она износостойкая. но на этом, всё. есть TPU термопластичная резина. у нее порог чуть выше -35 - -45. но тоже дубеет, если температура будет ниже. для северов используют микропору. старый проверенный вариант. главное чтобы она не была старой. так как она портится от старости и дубеет.
Да " на манной каше" раньше звали.
Полиуретан бывает разный,как в плане цвета,так и в плане твёрдости.
Все правильно, но не во всех случаях. У мужа такая скользкая подошва что при дожде или легких снежинках лна скользит по нынешним уличным плитам(((
Согласна, что в бороздки будет забиваться снег.
Люди, умеющие работать руками, на вес золота. Пусть обувь, автомобиль, стиралка, телефон- наши умельцы со всем справятся. Молодец автор ролика.
Парень большой молодец. Спасибо.
У вас не будет никогда ничего нового. Из вещей. Но вам норм. 0'кау))
@@vladislavbaryshnikoff8287
Можно старые вещи усовершенствовать так, что новые и не потребуются, а вид у них будет гораздо лучше многих новых вещей... 😊
А что ж делать, если обувь в продаже вся Китай? Она не отвечает зимним параметрам. Народу не хотят умышленно продавать качественную обувь. Сами не производят, а тот самый соцлагерь Poland Чехия Югославия с нормальным качеством нам недоступен.
Вспомнил анекдот.
Совет девушкам на выданье: никогда не выходите замуж за мастера на все руки - у вас в квартире за всю жизнь не появится ни одной новой вещи! =)
Когда-то в 90-е годы у меня зимой "полетели" мои единственные, не очень теплые, немецкие ботинки.
И пришлось мне срочно бежать в магазин за новой зимней обувью. Помню, мороз тогда ударил, а я в демисезонных ботфортах поехала в ближайший затрапезный обувной магазинчик.
Где, по бедности своей, купила самые доступные по деньгам и теплые по виду сапоги Мухановской фабрики.
Сапоги были кожаными, на натуральном меху, а подошва у них была литая с каблуком, но на ней абсолютно не было протектора.
Т.е., реально, от слова "совсем"!
Это действительно была совершенно гладкая поверхность.
Может на каблуке было несколько рисочек, я не помню, но на основной части подошвы была просто матовая гладкость, это я точно помню.
...Я задумчиво смотрела на сапоги, а продавшица, полноватая тетка средних лет, меня уверяла, что эти сапоги не будут очень скользкими. "Посмотрите" - говорила она, - "Это же настоящая резина!",... "И она мягкая!",... "Ведь дело совсем не в протекторе!",...
"Вот гляньте-ка на эту пару ботинок. Видите какой тут мощный рисунок? Кажется, что такие ботинки будут не скользкими. А вы знаете какая это скользкая гадость?! Они же буквально летят по льду!".
...И я купила эти высокие и теплые сапоги производства местной фабрики Муханова(г.Москва),
с подошвой без протектора.
И знаете, я не прогадала.
В первый же день я преспокойно спустилась в этих сапогах по горке, от своего дома к набережной, по обледенелому асфальтовому спуску, где в то время, вообще, никогда ничем не посыпали проездную дорогу, её лишь только чистили трактором. Все остальные, идущие по спуску люди, по такой дороге идти не решались, они карябались рядом, по заснеженному газону. А я, почувствовав под ногами небывалую уверенность и твердость шага, удивляясь на свои новые сапоги, смело топала по льду.
Чуть позже я их передала своей маме - на случай страшных гололёдов, как самую безопасную антигололёдную обувь.
☝️Так что, если на подошве стоит мягкая резина, она не будет скользить даже без протектора! А если это полиуретан или какой-нибудь другой пластик, то он, "зараза такая", будет скользить даже если там в нём протекторы глубиной в 1 см.
Спасибо 🙏 за комментарий)
Всë понравилось, кроме описания продавщицы "полноватая тëтка средних лет"... :(
Акцент на доброго, заботливого человека, с описанием "тётки", впечатлил больше, чем сам совет по материалу. Это называется черная неблагодарность👎👎👎и невоспитанность.😠😠😠
Вот находятся же такие, которые в бочку мёда обязательно ложку дёгтя. Ну "полноватая тётка" разве это оскорбление?
такая интересная история. Жаль, что все вранье!. Подошвы БЕЗ протектора(любого рисунка) просто НЕ выпускют. И НИКОГДА не выпускали. Тем более, что упомянутая фабрика Муханова выпускала тогда обувь на итальянском оборудовании.Так что не свисти, тетя.
Грустно ,что покупаем дорогую обувь и мы не защищены от переломов ,позор произрводителям
Дорогая обувь сделана для дорог, которые убирают зимой, а не для голого льда, как у нас.
Покупаем дорогую еду и мы не защищены от ожирения😂😂😂😂
дрогая обувь рассчитана на езду в автомобиле. А не на ходьбу по гололеду.
Реально лучше ромбами по диагонали делать и середину не трогать, что б не переломился ботинок.
Разумное дополнение к предложению ,
уже поздно муж поломал ногу
@@ЛарисаТарчинская-ю6т сочувствую! Пусть муж быстрей выздоравливает и, главное, что б кости правильно срослись, без последствий!
Мужик, дай Бог тебе здоровья на долгие лЕта !!!!!! СПАСИБО !!!!!!!!
Так упала, что раздробилась все запястье, со смещением, благо травматолог толковый попался все выправил, на спицы кисть собрал, обошлось без операции, 5 лет прошло, а до сих пор ходить зимой боюсь, аж пот прошибает от страха. Человек дает совет, а вместо благодарности срачь устроили в комментах. Благодарю Вас за совет, обязательно испробую.
Скользящее свойсво подошвы зависит от сплава материла, из которого она произведена. Можно сколь угодно наносить борозды на подошву, но если мороз, она калянеет, и становится скользкой. Есть подошва из белого полиуритана. Она сама по себе минимально скользкая.
Вот, наверное, у меня были сапожки с такой светлой подошвой. Не скользили...
Надо покупать обувь с зимним протектором( подороже)
Полиуретан может быть любого цвета.
@@ЛюдмилаСкварцова-м3б , ну купила я зимние высокие ботинки Саломон, прекрасные по качеству, тёплые, непромокаемые, удобные, долговечные, но жутко скользкие. Вот вам и дорогая обувь, обошлись в 14 тыс. это 2015 год, до сих пор можно носить, но чуть скользко и все. Ботинки треккинговые от Саломон тоже оказались довольно скользкими на влажных камнях, но в остальном прекрасные. Так что не в цене дело.
@@natalya_petrova Да, дело не только в цене, нужно обращать внимание на " зимний протектор", также как у автомобилей - летняя и зимняя резина:)
Дорогие друзья, этот совет тоже хорош но в меру, подошва бывает из разных материалов, и подошва дубеет на морозе, в местах этих прожиганий она у вас очень быстро ЛОПНЕТ. Ходя зимой по дорожкам и дорогам я стараюсь ходить по снежному наметённому покрову, а не по раскатанной части как большинство, да нимного увязаю из за рыхлости снега но зато не скользко.
Этот способ именно для толстых подошв подойдёт 👍
Также делаю и я. Лучше немного увязнуть в снегу, чем растянуться на дорожке, покрытой льдом! ☹️
@Rock'&'drove Чем меньше площадь соприкосновения, тем меньше трения, тем больше будем скользить... как ни странно, на гладком льде меньше будешь скользит, чем на бугристом.. Поэтому от размера рельефа особо не зависит... Если конечно будут острые шипы, то тут да другой эффект получится, хотя и площадь соприкосновения мала.
Огромнейшая благодарность мастеру за столь ценный совет!!!!
Обувь в основном выпускается не в нашей морозной стране. Надо налаживать ее производство у нас. Тогда и претензии к производителям можно предъявлять
Спасибо тебе, добрый человек!!! У меня пожилая Мама и сапоги у неё скользкие. Новые ни за что не соглашается надевать! Привыкла к своим. Теперь знаю, что мне сделать и не беспокоиться за мамочку!
Я делаю такие нарезки обычным ножом,нагревая его над газом.
@@ЛюдмилаСкрябина-г3т 🌷
Спасибо, а то нет паяльника
Не портте подошву ваших сапог. В этом видео - мудак, не начатый. Все подошвы - скользят, все.
Я купила в ортопедическом магазине " ледоходы" , очень легкие, просто надеваются, почти не заметны, шипы крепкие. И да- на плиточном полу стучат, но мне без разницы, здоровье дороже.
@@Вера-о4з скажите, их легко снять в помещении, например, в музее или на выставке, да и в ТЦ не хочется цокать, подобно лошадке.
Ты дважды молодец. Во первых, потому что дал ценнейший совет по обуви, ибо не далее чем вчера как раз навернулся со всей дури, поскользнувшись 😂Ну, а вторых, молодец, что всё-таки отделил старое доброе русское слово "совет" от заморского "лайфхака", более похожего на харчок туберкулёзника. Вся страна, как дебилы, у которых заколодило в тупых бестолковках, попугайничают - лайфхак да лайфхак. Как сказал бы Миша Задорнов: "ну, ту-у-пы-ы-ые!" 🤣
Да, ещё " Кэшбэк ", от которого уже до блевотины, по - русски!
Нашел, на кого ссылпться - на Задорнова. Еще один "скрепоносец" с одной извилиной.
@@НатальяДежиковану, ты-то в банке говоришь "маржа" с гордой мордой, иди0тка))))))))
И пишешь свой бред ты на отечественном(😂) гаджете 😂😂
Ещё есть вау, вуаля и хеллоуин - нет же слов в великом и богатом, могучем языке Русском! Дебилы лафхакают.
Сотрудница раскалённой спицей на подошве своих сапожек прожгла такие борозды и при выходе на улицу подошва треснула по новопроложенной борозде 🤣🤣🤣
Может она глубже допустимого проделала эти борозды.
Либо подошва из совсем не подходящего материала.
@@dobro-vsegda-pobedit С этого ему и надо было начинать. Иначе столько человек могут испортить свою, возможно, дорогую обувь.
@@dobro-vsegda-pobedit Вот и я про то же. Материал подошвы разный, а падать никому не хочется и начнут люди пользоваться советом. Кому - то повезёт, а кому - то нет.
@@ТатьянаПлосконенко Не было такой задачи, видимо. Не подумал о таких нюансах. Поставил лишь цель показать свой способ. 🤷
А вы хотите в Ютубе дельный совет найти? Бесплатно - только сыр в мышеловке! А этим говноютуберам главное просмотры и комменты.
У меня папка так делал,но потом попадает между бороздками снег налипает,а потом ледяной покров получается и всё равно скользит, к сожалению.
Можно таким же образом просто взять отвёртку плоскую и нагревать на газе( при отсутсвии паяльника).Горячим концом отвёртки легко делать любые борозды на подошве. 👍🤗
0спасибо обязательно сделаю так
Не помогают этот метод, все сапоги из резала пояльником вдоль и поперек, скользят всё равно.
@@ОвлвВилыры, надо что бы резина просто мягкая была и всё, не зависимо какой протектор... Каучуковая должна быть, а не пластмассовая.
Отвёртку нагреть над газом. ,и так же пройтись😊
Как только закончишь делать борозды отнеси ботинки на помойку😂
Очень старый способ ещё из времён СССР, но эффективность невелика и не для каждой современной обуви подходит.
В детстве, где-то в классе 3-м (1965 г.) мать купила мне в Москве болгарские зимние ботинки. Были чёрного цвета, тряпочные. Подошва была абсолютно нескользящая. Пацаны любили кататься на маленьких уклончиках скользить на ботинках. Я же не мог. Ходил как по земле. Даже по льду. Все удивлялись. С тех пор такую нескользящую обувь больше не встречал нигде и никогда.
мать тоже самое говорит - не могла на льду прокатиться в 60-х, а в 80-х замучались с импортной подошвой
Дело в том, что раньше во всем и всегда использовались НАТУРАЛЬНЫЕ материалы! А сейчас - одна синтетика (пластмасса). У искусств.материалов совсем другие свойства по трению. Сейчас же все помешаны на деньгах, поэтому и выбираются самые дешевые (искусственные) материалы нефтехимической промышленности. А этот рецепт совсем не применим к подошвам из ПЭ (полиуретана) - это как пенопласт пытаться нарезать такими канавками и потом ждать противоскользящих свойств от него!
У меня в 90-х были немецкие "Саламандер", никаких проблем.
@@РоманСтарый-ю3р Сделайте себе сапоги из дерева, оно же натуральное. А вообще, полимерные материалы не просто так начали использовать, т.к. по своим свойствам они превосходят натуральные. К тому же напомните, когда это подошвы для обуви делали из натуральных материалов?
@@ВячеславСпирато войлочная и кожаная,не слышал о таких подошвах ?
Существует другое мнение . Скользскость зависит от материала подошвы, а не от протекторов. Сколько не делай протекторов разной конфигурации всё равно сам материал скользит. В данный момент подошва со множеством протекторов разной модификации, но зимой скользкие как на катке.
Да, точно так, проверено
Протектор на зимней резине, это для снега, на льду, главное материал, то есть состав самой резины. А это уже совсем другая история.
Молодец! Кратко и без лишних слов!
По льду не скользит резина. Мне рассказывал альпинист в 80-е годы, что они надевали на обувь самые обычные галоши резиновые. Потом появились подошвы «вибрам», сделанные из Той же резины, то есть каучука. Я погуглила, они до сих пор выпускаются. Мне 67, я купила себе войлочные «прощай молодость» на резиновой подошве. Имеет значение не протектор, а материал подошвы.
Резиновые калоши на морозе становятся как стеклянные проведите эксперимент выйдете зимой в резиновых сапогах на улицу и все поймете
@@ИринаСелюкова-м5х Я писала не про современные галоши, а те, которые выпускали в конце 70- х и в начале 80-х. Может быть они делались из натурального каучука. Мне об этих галошах рассказал муж моей сестры. Вряд ли сейчас используют натуральный каучук.
Спасибо,сынок,за идею,думаю многим,особенно пожилым,будет огромная польза
Ледоступы купите, съемные шипы на резинке, надеваются на обувь и вперед. Стоят 200 рублей пара. Советами "сынка" только испортите обувь.
от таких советов только вред
@@abuyz3 Не пробовал - не говори...
@@elenaklimova3919 если спрыгнуть без каких-либо приспособлений с 10 этажа на асфальт, то с твоими костями и внутренними органами ничего не произойдёт. Не пробовал - не говори. Ага-ага.
@@abuyz3 К Айболиту....
В начале прошлой зимы,наверное после твоей передачи,на берцах нарезал паяльником,а по приезду домой на своей и жены обуви нарезал гравером. Эффект поразительный,спасибо.
Во-о-т,молодца,развил идею!
Что такое гравер?🤔
@@galinadadasheva2116 это,типа,бормашинка стоматолога.
@@MRBorroda спасибо
@@galinadadasheva2116 прибор для нанесения надписей на металле и прочих поверхностях, типа бормашины
Поздравляю! Ботинок можно выкинуть...либо он лопнет при первом же резком сгибе...
И это единственный главный минус такого способа
@@vlad_live1604я в прошлую зиму благодаря паяльнику отходила.С обувью ничего не случилось
Ну раз ботинок лопнет, зимой на ногах ногти не стригите , цепляют хорошо.
@@ВладимирБ-ш8э😂😂😂
Купила полусапожки у нас в магазине , даже не могу сказать ,чьи они ! Ношу их 4 зимы , вообще не скользят ,хожу совершенно спокойно в них и по наледи, и по льду ,и по снегу гладкому. Зимние китайские кроссовки тоже не скользят. В советское время всегда старалась покупать у фарцовщиков австрийские сапоги , теплые, легкие , красивая крепкая молния , цвет и мягкая кожа -- это сплошное удовольствие ,а не обувь была. Носила их лет по пять, как новые всегда выглядели. Вот это качество !!!
Вся обувь Германия, специально смотрю подошву, разные протекторы. А не скользят китайские. Вид у них не очень то. Приходится ходить в них
Делал подобное, по-началу действительно подошва не скользит но это не надолго.
Австрийская обувь самая лучшая вроде. Никакое другое производство с ними не сравнится
Тамара, так сейчас производители все "подвальные".О каком качестве и заботе о покупателе может идти речь?!
@@ВалентинЛепехин-у1е
Не стоит так делать?🤔
Я так делала,подошва со временем лопнула.
Как паяльником можно прожечь резиновую подошву?
Лучший способ, который применяю (для толстых подошв из любого материала), это саморезы для гипсокартона (20), ввинчиваемые под большим углом в подошву. Можно ходить по сплошному льду не скользя. Недостаток: при ходьбе по обычному полу, обувь цокает, как копыта подкованного коня)))))
Есть маленький нюанс. Температура на улице со знаком минус. Подошва становится очень плотной от мороза, поэтому нет хорошего сцепления с обледенелыми тротуарами. Поэтому и ваш совет будет безполезен, как и многие другие, только обувь пострадает. Даже обувь с хорошим протектором не спасает от падений в гололедицу. Ходим осторожно, неспешно, руки вынув из карманов.
Это тоже не выход - ноги от напряга устают, как в цирке по канату. Пешеходные дорожки надо вовремя очищать от снега. Но это фантастика.
@@Plush_good Я купил трекинговую палку
поэтому вопрос - как раньше жили? в 19 веке, например
@@ИринаИванова-х6м3э вот именно. На корячках ползали. А Путин этот народ поставил на ноги. Путин президент Совка. Зри в корень! 😂😂😂
Дело не в наличие протекторов, а в материале подошв. Есть скользящий и есть не скользящий. Полиуретан, например.
Очень интересный способ !Самое интересное ,пробовали ли Вы ходить по гололёду после модернизации ???
На передней половине, как раз посередине, где наибольший сгиб подошва лопнет
Мне сын сделал так. Реально метод работает. Правда в мороз не ходила. На мороз другая обувь, а в слякоть со льдом вполне. На самом сгибе подошвы можно сетку не наносить.
Даже если не сработает-- все равно вы молодцы, что ищете выход, а не сидите сложа руки!
Видела, как ребята переделывали Ниву и приводили машину в приличный, человеческий вид...теперь зимняя подошва...Дорогие соотечественники! Вы уникальные, фантастические, умные, находчивые мастера💯
Только один мааленький вопрос: нафига выпускать некрасивые машины и скользкие сапоги?! Это типо как в детстве - конструктор для ребёнка?!
Главное - сам процесс! Это ж творчество, а не хухрЫ-мухрЫ!🤣🤣🤣👍👍👍
Вот в стране очень много таких людей, критиков сидящих на диване...
Я купила хорошие из натуральной замши сапоги с нескользящей подошвой 👍
Вы упадете- работа для травмотолог. Потом жалоба на производителя. Потом- суд где вас пошлют. Всем забота чтобы не было скучно.
Подьем стекла делал разный
За границей выпускают обувь с глубоким протектором. Но ☝️, в самом протекторе на носке и на пятке две красные дужки. С одной стороны они гладкие, а с другой - с шипами на гололедицу. Эти дужки просто переворачиваются. Вот и вся хитрость.Там о людях думают.
Что то в итальянской обуви такого нет
@@sashaky-ky5591 А в Италии какие зимы? Я смотрела видеоролик, где женщина в магазине показывала этот башмак. Я только страну не запомнила.
За границей это где ? Носила обувь разных стран Италия , Германия ,Финляндия и не могу сказать что не скользит.
У нас такие делают по немецкой технологии, вторые такие ботинки ношу, но не могу сказать, что это выход. Эта подкова с шипами стучит на лестнице, но и это не самое страшное, иногда выворачивает я при ходьбе и ещё более травмоопасна.
Я когда-то в финских ботинках Sanita ногу пополам над голеностопом сломала-подскользнулась. С тех пор покупаю только Белвест-Белорусскую зимнюю обувь.
Сейчас в продаже есть большой выбор ледоступов, которые надеваются на обувь, они не портят внешний вид обуви, прекрасно защищают от скольжения и стоят недорого от 250-300 рублей, купить можно в интернет-магазинах и в ортопедических отделах аптек, я покупаю себе в "Фармленде" на цепочках - они стоят дороже, но носить их можно не один сезон, совершенно органично смотрятся на обуви (на черной их практически не видно) и очень хорошо защищают от скольжения, даже на самой скользкой, обледенелой дороге.
Да у всех сейчас рефленая подошва и без пояльника, и тем не менее скользит. Зависит от материала подошвы...
Дело не в протекторе, а в материале подошвы. У меня вся обувь спортивная, с протекторами. Но на морозе они как коньки. Поэтому лучше в мастерской сделать профилактику. Цена вопроса 1000р.
Дополню, что я живу на Урале, Челябинская область, у нас зимой бывают и сильные морозы, и ужасный гололёд. Поэтому тема для меня актуальная
Сделала в мастерской профилактику на угги, заплатила деньги. Как было скользко, так и осталось...
@@ВераКузнецова-е8о и я отдала в мастерскую, мастер наклеил толстую "резину", сапоги тяжелые были, стали еще тяжелее и так же скользят.В другой мастерской честно сказали, что нет у них материалов, чтобы не скользили.
@@ВераКузнецова-е8о не повезло с мастерской. Я итальянские сапоги купила, в первый же день грохнулась в них. Отнесла в мастерскую около дома, он на мою подошву приклеил тонкую резиновую подошву. Я несколько лет в этих сапогах спокойно проходила. Потом сразу же новую пару этому сапожнику несла, чтобы делал. Единственное, он зимние кроссовки из спортмастера отказался делать, потому что там протектор мощный, если его сточить, то насквозь сточится. А на морозе эти кроссовки как коньки скользят, потому что материал подошвы дубеет
@@lgagrigoreva7651 я в этом году купила валенки Котофей, в магазине, но они и на вайлдберриз есть. Подошва резиновая и не скользко совсем, хожу и радуюсь.
Палыч , дорогой , здравия!
Пока бестолочи Производители разродятся, ты спасаешь людей! Благодарность тебе огромная!
Я мастерица на все руки ,думаю даже Я справлюсь, хотя уже в почтенном возрасте , 80лет минуло.
Но обожаю такие придумки нашего творческого народа ! Вот уж правда Создатель постарался и Сотворил нас по Образу Своему и Подобию Своему!!! Всё можем , всё сумеем, пока мозгом разумеем!!!
и всегда использую!
чепуха, угол меньше держит при постановке второго ботинка, тогда уж шиповать!
Быстро бороздки забьются снегом и также будет скользить.
То что на видео полный бред. Обувь скользит в основном что в подошве мало каучука и подошва на морозе банально дубеет, и с такими бороздами подошва банально лопнет если задубеет. Тут только два варианта, или поставить шипы на подошву, или купить нормальную обувь с большим количеством каучука в подошве, что бы не дубела на морозе
Я на такое не решусь никогда. У меня ботинки зимние хорошие за 5т.р не скользят.
А я беру термоклеевой пистолет и "рисую" на подошве любой протектор! Даже сильные дыры или стёртости можно восстановить. Хватает на сезон (кто как ходит), но очень легко обновляется. Чтобы не было видно, можно использовать чёрный клеевой стержень. Всем удачи и с наступающими новогодними праздниками 🎉🍾🎆🤘
Спасибо, надо пробовать...
Классный совет. Спасибо. 👍
@@АлександрТемный-р9н на здоровье 👋
Остается решить - что покупать : паяльник или термоклеевой пистолет. Паяльник проще , думаю.
Простите,а Вы пробовали после этого ходить в такой обуви? Я тоже не подумав сделала такой эксперимент,термоклей застывает и становится,как пластмасса,от этого стало ещё хуже!!!
Ничего так борозды! А я думала вы дырки для пальцев прожечь хотите, чтобы ими тормозить!😂😂
Совет работает только на голом льду, если хоть немного снега поверх льда-рельеф на подошве сразу забивается снегом и не работает. Надо идя,перед собой метлой, шваброй, веником снежок подметать.
Лет 45 назад , мама мне купила очень красивые и теплые австрийские сапоги. Всем были хороши, кроме подошвы. Как только выпадал снег - ощущение, что я не в сапогах, а на коньках. И вот , после разных уловок с моей стороны , сделать сапоги безопасными, решила проделать с подошвой именно то, что предлагает автор видио. Да паяльник, да бороздки....., а сапоги , как были скользко-опасными, так и остались. Ходить в них зимой было невозможно, пока мы не нашли уникального мастера, который оторвал старую подошву и поставил безопасную новую. Правда после переделки обувь стала на размер меньше, но благодаря тому, что они были великоваты на меня - у нас все вышло.
Одни хвалят австрийскую обувь, другие хаят. Интересно получается. Кто врет?
@@ВалентинаРепина-р1ь так в Австрии около 200 обувных фабрик. Все разные. Даже с одной фабрики может быть разная по качеству обувь, есть дорогие модели, есть дешёвые и т.д
да, матери в 80-х отец манную кашу так паяльником фигачил, только импортная уже была! а одна моя тётка работала на обувной фабрике, всё гнали в польшу и она себе купить не могла! а через лет 10 сказала, что вот сапоги, которые мы шили - настрочен импортный лейбл и купила как импортные....вроде это все знают
@@ИринаИванова-х6м3э Прочитай свою галиматью , а потом переведи на русский.
Помню в детстве мне купили ботинки на микропоре и как я был возмущен. Все катаются на ногах по горкам , а у меня ботинки совершенно не скользили.
😂
Очень хороший совет пойду пробовать
Короче, идёте в магазин за обувью, не забудьте сразу купить паяльник. 😊🖐️
😊👋
Купил для работы дешманские из дерматина китайские зимние ботинки . Оказалось,что не скользят на льду ващпе! Верх уже имеет неприглядный вид, но подошва огонь (!) , как новая и не скользит ничуть по прежнему. А удобные заразы! Нога как дома в них . О как ! Думал зиму прохожу и ладно , но после второй зимы понял , что продолжу их эксплуатировать. Эта зима уже пятая,удивительно !
Металические плоские кухонные тёрки надо к подошвам прикручивать проволокой... будет норм. Ещё М.Задорнов советовал.
Дааа, задора народу нашему хватает с излишком!!!🤣🤣🤣
Творческий подход во всём!!!👍👍👍 А смотреться-то как будут тёрки на модельной обуви - КЛАСС!!!😆😆😆👌👌👌
Норвежская ходьба с палками спасает от падений только подтачивать концы
На льду хоть ромб, хоть Яндекс, до одного места, нужны шипы из материала жёстче льда, и острые
Войдёшь в магазин -- будешь цокать , как хорошо подкованная лошадь , а потом и вообще брякнешься на плиточный пол магазина ,( это в адрес Сержа Гагарина ) ,
и когда в переход входишь - стук, как от гусеничного трактора )))) а в 18, 19 вв как жили?
@@ИринаИванова-х6м3э по льду подкованные рукавицы в самый раз. 🤣
!!! И шипованные наколенники ))
Tajna Tullinen Недурно придумано , есть с чем поздравить ,
Я как то саморезы вкрутил😊 Гололед держит нормально, расслабился идя по улице, зашел в магазин и кувыркнулся😂 Тут было важно не забывать что шипы в плитку не впиваются, а еще больше скользят😊 А этот вариант что на видео, прост и эффективен)))))
Я тоже вкручивал, но они еще и адски грохочут в магазине или офисе на плитке. Прошлой зимой придумал и опробовал другой вариант - напристреливал к подошве металлические скобки строительным степлером. Главное длину скобок подобрать, чтобы подошву насквозь не прошить. Не бренчат, как саморезы, держат на льду достаточно хорошо, но сами держатся не идеально - скобы постепенно вылетают при эксплуатации одна за другой, как шипы на автомобиле :-) Но все же одной обработки в принципе хватило практически на весь сезон.
@@dmialex Тоже вариант, благодарю:)
Важно из чего сделана подошва? Или без разницы из чего она сделана?
Если подошва из НАТУРАЛЬНЫХ материалов (резина, куаучук, и т.п.), но лысая, то этот рецепт поможет в случае, если толщина подошвы достаточная для проведения таких работ. А если подошва из искусств.материалов (полиуретан и т.п.), то этот метод не поможет, даже если еще сохранен родной протектор. Все дело в том, что у искусств.материалов оч.низкий коэффициент трения с любыми поверхностями, встречающимися на пути. Особенно опасно в такой обуви ходить про моднявым покрытиям наподобие фарфоровой плитки в магазинах и пр.заведениях. Берегите себя!
Занимательно.Спасибо,надо попробовать, песок уже был, наждачная тоже, пластырь -все это на подошве держится не долго...
Работает на всё 100 хожу вторую зиму и не переживаю. Спасибо за совет.
Спасибо огромное,всегда страдала,что придумать. Хороший человек! Спасибо!!
Спасибо, друг. Очень ценный совет. Я купила прошлой зимой ботинки - типа, тактические, с протектором, но сама резина подошвы, скользкая, как мыло. Чуть гололед - и ботинки превращаются в лыжи. Не представляю, что в голове у производителей - использовать такой материал для зимних ботинок. Не знаю, поможет ли этот способ в моем случае, но попробую. 👍 Желаю Вам счастья! ❤
Я сегодня делала это с 2 уггами . Одни получились отлично . А вот вторые Турецкого производства с норкой , не дешевые - не получилось , подошва из другой резины. Как были таки остались . Они и не скользили , просто в этот год я ломала ногу и решила всю обувь так сделать
@@user-wt6ft8mb7h Желаю Вам крепко стоять на ногах - во всех смыслах, и безопасной Вам зимы! ❤
@@Лора789 Спасибо
@@user-wt6ft8mb7h ❤
Произаодители не думают о потребителях.
Их интересует только прибыль😢
Умничка,у меня была такая мысль, теперь точно сделаю, спасибо всего доброго.
Так-то оно так, но некоторые подошвы попадаются на столько хреновые, что лопаются и без паяльниковых бороздок. Качественнее, хотя бы подошвы, делать нужно - тогда и бороздки не понадобятся! А автору ролика - спасибо за находчивость.
За вариант с паяльником -респект. Уже собрались к производителям
Знаем ,куда направить паяльник ,будучи у изготовителей обуви
Всегда использовала на подошву лейкопластырь, но в последнее время лейкопластырь отлипает....
Прошлой зимой я проделала такую процедуру, ничего не помогло, осталось скользко ((((( тоже по совету из инета ((((
Сапоги могут быть с внешне вроде хорошей подошвой и не скользящими рисунками, но как только попадаешь в холод, мороз или в снег, то эта подошва простто дубеет и становится как коньки!!! И пока не опробируешь эту подошву в холоде, никогда не догадаешься, что с ней такое происходит!!!
Да, все зависит от материала подошвы. В советское время тоже были сапоги на сплошной подошве импортные. Не скользили от слова совсем. А теперь сколько не наделают загогулин, скользят сильно. Теперь единственное средство - ледоступы. Хотя бы не упадешь
Вот это да!!! 😲 👍 И паяльник в доме нашёлся. 😀 Огромная благодарность. 🙏 Удачи!
Дурь несусветная.
Почитайте комментарии прежде, чем портить обувь.
И паяльник нужен для другого, например, долги выбивать@@lenaprostaya3803
Светлая голова и золотые руки. Респект!
Не обольщайся и не разбрасывайся какими-то респектами. Посчитай, сколько раз поскользнёшься и грохнешься на лёд с этими бороздками. Уверен, как и без паяльных бороздок. А по стеклу не скользит потому, что наплывы от паяльника свежие, не стёртые . Через пять минут ходьбы они сотрутся, забьются.
Лучший способ -- это приклеить
клеем "Момент" на подошву и каблук нетканый материал от
паралоновых губок для мытья
посуды, вырезав их заданной формы. Затем хорошо просушить обувь.
Точно!
Забьется снегом и будет еще хуже
@@ВераСергеева-б3х А вы сами пробовали? Я да. Прекрасно.
Такой метод с паяльником не для каждой подошвы подойдет,думаю что просто испортишь обувь.Ладно,псли старая,не жалко.А,новую испортишь,жалко.
Прикольно, с учётом того что затраты практически равны нулю, то чего бы и не сделать, хуже точно не будет! Автору - 👍👏
Я тоже в Эстонии живу, мне 85 лет, тоже ппдать нельзя. Куплю паяльник и обработаю свои сапожки. Спасибо! Женщине которой 84 года, проживающец в Эстонии от меня привет. Здоровья желаю и с наступающим Новым годом поздравляю! Я Тамара из Таллинна😀😀😀
У меня ходовые сапоги зимой на каучуковой подошве , при покупке их продавец уверял меня , что они не скользят , но увы это оказалось неправдой и мне приходится наклеивать каждый зимний сезон на подошву сапог - войлок , но и это не обеспечивает мне ходьбу без скольжения в местах , где есть наледь и у меня уже была такая мысль , чтобы паяльником по войлоку сделать так называемые протекторы - канавки , борозды и т.д. , а оказалось всё гораздо проще , благодаря вашему видео ... СУПЕР ! Я обязательно воспользуюсь этим способом , БЛАГОДАРЮ ! ! !
А разве снег не забьется в ямки, и будет скользкая подошва ?!?!!???
Подошва становиться тоньше, в местах где прошёлся паяльник и может лопнуть при ношении. Особенно если в эти места попадёт острый камешек или типа того. Лучше всего резинка на обувь с шипами. Большими шипами когда очень скользко, поменьше шипами когда не очень.)
Спасибо за дельный совет.👍 Теперь я поняла, как надо покупать зимнюю обувь. Надо в магазин со своим стеклом ходить. 😉
Я раньше пластырь клеила на подошву не скользит но это не на долго ! Потом посмотрела где парень герметиком полоски поперек на подошве делает тоже понравилось но пояльником проще ! Уже падала ! Благодарю за совет !
Ой, юморной у нас народ! Почитаешь - обхохочешься!🤣🤣🤣Главное - творческий подход во всём!!!👍👍👍
"не на долго" пи ше тся сли тно.@@РаисаАншакова-ю7г
Со стеклом ходить в магази́н надо но и про деньги забывать не стоит.
А что, если обратиться в шиномонтаж и поставить несколько шипов?
Без заморочек. Если подошва толстая - купите мелкие саморезы. Вкрутите под наклоном. Хватает на несколько зим.
Никакого бороздки и праектора памоч не можит! Из за самаделний бороздки сапошка теряет сваю прочност, бистро лопнуться! Просто завязивайте металичиский мини цеп и всё - бегайте на здаровие па тонкому льдам!
Скольжение зависит от материала подошвы и рельеф тут по-барабану. Лучше всего держится на льду ТЭП, потом в порядке ухудшения полиуретан, резина, венилацетатная резина. Мягкие резины, которые сначала мягкие, а потом становятся жёсткими на морозе, те как коньки.
Так что выбор обуви надо делать изначально правильный
что такое ТЭП?
@@Irinakoh тэрмоэластопласт
Резина может не дубеть на морозе,всё зависит от пластификатора(имею велопокрышки и катаю на велике зимой,езжу в том числе и по льду без всяких шипов - резина не дубеет)
ГОН ВСЁ ЭТО ! ТОТ МАТЕРИАЛ, ИЗ КОТОРОГО ЗДЕЛАНА ПОДОШВА САМ СКОЛЬЗКИЙ. И КАКОЙ БЫ ХИТРЫЙ ВЫ НЕ ДЕЛАЛИ ПРОТЕКТОР, РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ ! ЭТО ДЕШЕВЫЙ ПОЛУПЛАСТИК, А ПОДОШВУ НУЖНО ВЫБИРАТЬ КАУЧУКОВУЮ
Сделал как показано , вышел на улицу , как назло ни где стекла не оказалось , пришлось выйти на лёд . Все эти полоски быстро забились льдом и я чуть не .... Непроизвольно выскочило несколько матерных слов и я устоял . Оказывается именно эти слова удержали меня в равновесии . Лайков не надо , учите язык .
А если подошва рефлённая, то как быть? Рефлённая подошва по гололёду скользит, а эти бороздки паяльником скользить не будут? Что-то сомневаюсь я.
ну если скользящая рифлёная, то по гребням диагональные можно сделать
Правильно сомневаетесь,не скользит только прорезиненная подошва(при покупке всегда смотрю,она мягкая),другая даже с готовым глубоким рефлением не спасает.Тогда на всю пятку 1р в 4-5дн.наклеиваю тканевый пластырь.Ничего,ходить можно.
Угол наклона стекла, при втором тесте, был горазда меньше, чем при первом. Поэтому ботинок и не съезжал.
Я давно пользуюсь следующем методом. Снимаю с ледоступов (высверливаю) "звёздочки". Затем прикрепляю их на каблук, по две штуки (по краям каблука) с помощью саморезов (длину самореза надо подбирать, чтобы не зашли внутрь обуви). Поскольку нога вначале опускается на пятку (не балерины), то двух звёздочек хватает. Обувь можно взять старую, использовать только при гололёде, хватит на 1-2 сезона. Потом легко звёздочки можно заменить. Применение ледоступов нерационально - громко шумят, некрасивы, могут слететь.
Привязать шнурками за заднюю петлю
Ю
Эти бороздки будут тем местом от куда произойдет разлом подошвы раньше времени. Каждому самому решать вопрос.
Забьётся снег и будет скользить пуще прежнего.
Я делал болгаркой лет 15 назад на рабочих башмаках. Подошва. Потолще паяльником недадумался Привет всем Хабаровск.!!!
Что делали болгаркой ?
Зимняя обувь на полиуретаной подошве не скользит !!!
По подобному способу, также увиденном на ютубе нанёс рисунок на очень скользкие ботинки, очень тонким жалом, по типу рисунка вездеходной шины, работает
Дайте ссылку на это видео ). Что такое - очень тонким жалом ?) Каким жалом ?)
СПАСИБОГ Вас!🙏❤️🐬
@@ludmilamaksimchuk5020 кончик у паяльника называется жало, в некоторых моделях бывает съёмный.
@@Olga13.03. 😀 )), спасибо ).
Способ работает смотря из чего сделана подошва не каждый материал легко плавится паяльником к тому же уменьшаем срок носки обуви.
Шо так мелко то? Наклей на подошву новую. И х..р! 🤣🤣🤣
После такого подошва вашёй обуви переломается и вы обувь выбрасите раньше времени..
В нашей стране из любого положения есть выход! Люблю наш мудрый народ! 👍 😁❤ Спасибо,умелец!
!!!
Голь на выдумку горазд! 🤣🤣🤣
Чему радуешься, Надя?!
Плакать нужно,
что народу от нищеты выкручиваться приходится.
Ну и чудная ж ты баба, чесслово!
это что же за страна у Вас?
А мне сапожник на уги наклеил на всю подошву валенки, отлично! Вообще не скользят!!!