주행거리 킬로수가 많으면 '차 사망'이라 생각합니다..큰 오산입니다..51만

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 475

  • @travel_lover202
    @travel_lover202 3 ปีที่แล้ว +112

    와 진짜 멋있는 택시기사님 만나셨네요. 차 대화로 끊이지가 않네요 ㅎㅎ

  • @kazemakase15
    @kazemakase15 3 ปีที่แล้ว +59

    42만... 50만... 지리네요. 하체가 탱글탱글 하다니 ㅎㅎ 재밌는 표현이네요

  • @kllpopo5573
    @kllpopo5573 3 ปีที่แล้ว +21

    8분29초 거를게 없는 대화내용이네요 ~ 진짜 알찬 영상 잘 보고갑니더 ~

  • @AliceSH0807
    @AliceSH0807 3 ปีที่แล้ว +193

    01:00 핸들에 미터기 글씨 ㅋㅋㅋ 손님 태우시고 미터기 안누르신 적 많나보네야

    • @UnKnOwN-xh8yl
      @UnKnOwN-xh8yl 3 ปีที่แล้ว +9

      @프로티비 참 불쌍하게 산다

    • @LeLe-ue9dh
      @LeLe-ue9dh 3 ปีที่แล้ว +2

      @프로티비 안 가 시 볼려나

  • @순뚱파파
    @순뚱파파 3 ปีที่แล้ว +50

    베스트 드라이버들 수고많으십니다!

  • @trabeom
    @trabeom 3 ปีที่แล้ว +14

    깜빡이 완전 공감됩니다 형님ㅋㅋㅋㅋ회전교차로 진입시 좌측 깜빡이, 나갈땐 우측 깜빡이!
    고속도로 1차선 비우고, 버스전용차로일때는 2차로 비우고,,잘 안지킵디다 사람들

  • @김판호-y8x
    @김판호-y8x 3 ปีที่แล้ว +144

    깜빡이 소리 듣기 싫어서 안캐는 사람들은 어머니 잔소리는 어째 듣고 살았는지 궁금합니다이 머리통 먼저 넣고 캐든 미리 캐든 좀 깜박이 좀 캡시다

    • @akeiakeh4555
      @akeiakeh4555 3 ปีที่แล้ว

      사람마다 듣기싫어하는 소리는 다 다릅니다 저는 깜빡이소리 싫어하진않지만.

    • @gswdridingbandwagon8087
      @gswdridingbandwagon8087 3 ปีที่แล้ว +8

      @@akeiakeh4555 갑자기 뭔솔?

    • @evaahn
      @evaahn 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gswdridingbandwagon8087 한 꼬뿌 하셨겠지예... 좋게합시다.

    • @akeiakeh4555
      @akeiakeh4555 3 ปีที่แล้ว

      @@gswdridingbandwagon8087 니는 칠판긁는소리 싸인펜소리 듣고싶은소리가? 사람마다 듣기싫은소리다른거다

    • @taeyounghan80
      @taeyounghan80 3 ปีที่แล้ว +7

      @@akeiakeh4555 취지는 알겠는데 깜빡이는 듣기 싫어도 켜야죠. 그게 듣기 싫으면 차를 바꾸든지 해야죠. 자기가 싫다고 안해도 되면 다른 모든것에 싫으면 안했다고 아무런 말도 하면 안되겠죠.

  • @피나콜라타-w1g
    @피나콜라타-w1g 3 ปีที่แล้ว +14

    기사님 아주 멋지십니다! 가끔 보면 깜빡이를 차선 바꿀때만 쓰는건줄 아는지 쪽팔린다 생각하는지 지맘대로 운전하는 사람들 많더라고요!

  • @꺼야-t5b
    @꺼야-t5b 3 ปีที่แล้ว +17

    와... 기사님 진짜 대박이시네요...이런 운전자들이 많아지기를 기대합니다

  • @Beakdongcheul
    @Beakdongcheul 3 ปีที่แล้ว +25

    Yf소나타 영업용택시인가봅니다ㅎㅎ 기사님 말대로 자기차는 자기가 성능에 대해서 알아야한다는 말이 정석이네요!!
    저는 소나타13년식인데 오래탈려면 하체는 로어암, 활대링크, 링크류등 라바호수, 라지에이터, 에어컨가스라인 이정도 갈면 짱짱합니데이

  • @ccvcccc-w5d
    @ccvcccc-w5d 3 ปีที่แล้ว +29

    저도 형 유튜브보고 고속도로 1차로 추월후 바로 2차로 합류합니다~~
    좋은정보 감사합니다

  • @kimdk502792
    @kimdk502792 3 ปีที่แล้ว +28

    차는 소모품으로 구성되어 있어서 소모품을 잘 교체해주면 괜찮아요. 관리 나름이죠

  • @신동갑-s2c
    @신동갑-s2c 3 ปีที่แล้ว +45

    택시처럼 때리 밟아도 갈아주야 되는거 제때 갈아주면 오래 탄다 메모 시내바리 하루 300 띠는 차 오일 교환 주기 7000 메모

  • @블랑-y5b
    @블랑-y5b 3 ปีที่แล้ว +21

    아버지 차량으로 79만키로까지 운행했었습니다~^^

  • @이종구-o5x
    @이종구-o5x 3 ปีที่แล้ว +7

    매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다^^ 💕😊😄😍😘☺💕

  • @LKS_KOR
    @LKS_KOR 3 ปีที่แล้ว +11

    저도 택시기사인데 7개월 전에 처음에 회사 입사해서 배차받은 차가 15년식 LF인데 43만 키로 주행한 차량이였습니다.
    그 차는 몇달전에 매각처리 된거로 알고 있어요.
    나름 43만 치고는 상태가 썩 나쁘진 않았어요. ㅎㅎ
    지금도 34만 키로 주행한 16년식 LF 타고 있는데 하체 부품 교환시기에 바로 갈고 엔진오일도 5천에서 7천키로 사이에 회사 정비부장이 알아서 부제날(차량 의무 휴무일. 지역마다 다르고 부제가 없는 지역도 있음.) 갈아줍니다.ㅎㅎ

  • @user-lw3qt7bw9d
    @user-lw3qt7bw9d 3 ปีที่แล้ว +27

    부모님께서 NF소나타 세타1 93만 타시고 폐차함
    미션은 수리 및 부품교체만 3회
    항상 빨리 달리심 내세븐이로 190때김 무서운데
    아빠차 타면 더무서움...

    • @hylee3373
      @hylee3373 3 ปีที่แล้ว +3

      93만이 가능해요??ㄷㄷㄷ 대단하시네요

  • @먹고보니
    @먹고보니 3 ปีที่แล้ว +9

    기사님 정답만 말씀 하시네! 베스트 드라이버! 굿!

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b 3 ปีที่แล้ว +2

    기사님 좋은 말씀 감사합니다👍👍👍

  • @DongnaeCT5
    @DongnaeCT5 3 ปีที่แล้ว +30

    부산은 깜빡이 켜는 택시 10대 중에 1대도 될까 말까 한데 영상속 기사님은 베스트시네요 안타까운 현실이지만 모든기사님이 기사님 같은분이면 얼마나 좋을까 싶습니다 일반운전자도 마찬가지구요ㅜ

    • @오공엠지
      @오공엠지 3 ปีที่แล้ว

      영상의 지역은 창원인데 이 기사님은
      부산에서도 확실하게 깜빡이를 켜실 듯 합니다.

    • @gregory000
      @gregory000 3 ปีที่แล้ว

      촬영..

    • @도훈김-j6k
      @도훈김-j6k 3 ปีที่แล้ว

      제가 운전해본 지역중 부산이 제일 험하게 운전하더이다... 왜 그런건지... 양보란게 엄서 먼저가려고 대가리 넣기 바쁨!

  • @용용이와용용이
    @용용이와용용이 3 ปีที่แล้ว +2

    대화들이 흐뭇하네요
    기분 좋은 영상 고맙습니다 금아행님

  • @komyuna8052
    @komyuna8052 3 ปีที่แล้ว +11

    저희 아버지께서도 몇년전까지 5년에 30만 조금 넘게 타시면서 그것도 시내나 산길 위주로 가혹주행 하셨는데, 5년마다 차 바꿀때 회사에서 바꿔줘서 바꿨지 고장나서 바꾼 경우는 sm3 cvt 미션 고장나서 바꾼 적밖에 없습니다. 소모품만 제때 갈아줘도 어느정도 탈 만큼 타는 듯합니다.

  • @하광호-t3u
    @하광호-t3u 3 ปีที่แล้ว +6

    사투리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    정감가는 영상입니다 ㅎㅎ 웃다 갑니다!
    항상 안운하셔요! ㅎ

  • @이학준-f6o
    @이학준-f6o 3 ปีที่แล้ว +14

    택시들보면 난폭운전이든 서로 싸우시는거 많이보는데 이영상보고 이런기사분들도 있다는걸 알았네요 ㅎ 자가용이 있음에도 가끔 택시를 이용할때많은데 안좋은 생각 판단때문에 안좋게보는 시선이 많았는데 이영상보고 전부그러시는건아니구나 다시한번느끼고 제행동이 잘못됬다는걸 느끼네요 항상 고생많으신데 안전운전하시는 택시기사님들 응원합니다!

  • @윤승민-r4i
    @윤승민-r4i 3 ปีที่แล้ว +3

    기사님 맞는 말씀 딱딱 하시는데 뭔가 속이 시원합니다!
    오늘도 좋은 영상 감사합니다^^

  • @경보르기니
    @경보르기니 3 ปีที่แล้ว +1

    와~ 프로 베스트님들의 대화가 아주 지리네요 깔꼼합니다.
    어릴적 08년도에 택부대포로 뉴EF쏘나타
    74만뛴거 탓는데 차 관리 바라시가 우찌 잘됬는가 가스만땅 넣고 일산에서 부산까지 게이지 소모가 한칸 반. 전체 반칸 못되게 소모. 일보고 일산 올라와도 엥꼬불 안들어왔습니다. 수동이기도 하고 전 기사님들이 주기적 관리. 연비운전을 했지 싶네요. 현실인터뷰 금아님 최고!

  • @김태랑-w3s
    @김태랑-w3s 3 ปีที่แล้ว +34

    이래서 연식 키로수 의미없다는 말이 나온거임
    차주가 얼마나 관리해주느냐에 따라서 차상태는 달라짐 제때제때 관리만 잘해주면 50만 70만 100만 그 이상도 탐

    • @deokdeok-
      @deokdeok- 3 ปีที่แล้ว +2

      부식땜에 연식은 무시못하겠더라구요ㅜㅜ

  • @이동현-l6g
    @이동현-l6g 3 ปีที่แล้ว +6

    창원이네요. 저도 창원에 사는데 이런 좋은 기사님을 잘 못만나니까 안타깝네요......

  • @Heyhowdoi
    @Heyhowdoi 3 ปีที่แล้ว +3

    대화내용 중독성 있네요 👍🏻

  • @찰떡파더
    @찰떡파더 3 ปีที่แล้ว +2

    이런분들이야 말로 대중교통 운전하시는분들의 표본이시죠~~ 감사합니다~~^^

  • @지금-v8p
    @지금-v8p 3 ปีที่แล้ว +24

    깜박이
    로터리에서도 넣고
    좌회전에서고 넣고
    주차장에서도 다 넣습니다.
    무조건 돌리기 전에는 다 넣고 상대에게 알려줍니다. 이게 그리 어렵나.. 당췌 납득이 안가요.

  • @jooni9967
    @jooni9967 3 ปีที่แล้ว +36

    와 정말 베스트 오브 베스트 드라이버시네용 ㅎㅎ 택시기사님들 안좋은 인식이 많은데 저런분들이 있어서 다행입니다!

  • @zw_k
    @zw_k 3 ปีที่แล้ว +4

    모닝 08년식 19만 넘어서 슬슬 다음차 갈아타려고 보러 다니는데 계속 타야되나 고민되는 영상이네요 ㅎㅎ;
    11년도에 중고로 가져와서 14만 탔는데 잔고장 한번도 없었던... 아직도 잘 굴러가는 애증의 모닝...ㅠㅠ

  • @투오마스
    @투오마스 3 ปีที่แล้ว +9

    현기차에서 LPG모델은 택시로 인해서 엔진 미션 파워트레인 더 신경써서 만든다는 얘기를 들었습니다. LPG차가 확실히 엔진 미션 고장빈도가 다른 가솔린이나 디젤에 비해서 더 적고 내구성도 좋다고 합니다. 물론 택시기사님들이 관리를 잘하는 부분도 있지만요.

    • @후내주먹은공휴일없다
      @후내주먹은공휴일없다 2 ปีที่แล้ว +1

      현재 관리안하고 k5 28만키로

    • @크크큐큭
      @크크큐큭 ปีที่แล้ว +1

      ​@@후내주먹은공휴일없다전 택시부활 그랜저hg 58만키로...가져와서 2년동안 오일밖에 안갈았음

  • @TP.universe
    @TP.universe 3 ปีที่แล้ว +9

    경상도 아재들의 사투리 대화 오랜만에 듣네요~~명절 외갓집에서 저희 아부지랑 이모부들 그리고 외할아버지와 함께 있는거 같아여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @tonystark9920
    @tonystark9920 3 ปีที่แล้ว +2

    00:12 03:38 06:26 예아

  • @김현종-u8u
    @김현종-u8u 3 ปีที่แล้ว +4

    정말 FM 베스트 드라이버 기사님이시네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @dol2603
    @dol2603 3 ปีที่แล้ว +5

    "차는 순정이 멋있는 차가 진짜 멋있는 차고, 운전은 기본에 충실한게 잘하는거다." 라고 누가 그러던데 맞는 말이네요.

  • @김군스
    @김군스 3 ปีที่แล้ว +8

    저도 30만 키로 넘었는데 관리 조금 해주니 짱짱 합니다 ^^

  • @89a24
    @89a24 ปีที่แล้ว

    진심으로 배우고 싶은 마인드입니다~
    훌륭하십니다! 기사님~

  • @뉴인소프트와이드펜
    @뉴인소프트와이드펜 3 ปีที่แล้ว +2

    차 성능은 좋아졌지만
    운전자 성능도 같이~^^;
    공감합니다
    조금 빨리 갈려다 먼저 동반해서 저승가는것~돈,시간보다 목숨을 소중히 ~~

  • @초원이부계정
    @초원이부계정 3 ปีที่แล้ว +5

    방향 지시등 잘 사용 합시다! 항상 조심 안전운전하세요!

  • @별빛달빛-l6x
    @별빛달빛-l6x 3 ปีที่แล้ว +11

    저도 작년에 뉴카렌스 46만K 타고 차새로 구입했는데..정비잘하면 50만은 충분히 탈듯합니다..

  • @BaeryoKing
    @BaeryoKing 3 ปีที่แล้ว +14

    와-따 갱상도 사ㅏ투리 직이네예 ㅋㅋㅋ 재미있게 드렀씸니더 ㅋㅋㅋ

  • @nr5005
    @nr5005 3 ปีที่แล้ว +7

    20만타고 많이 탔다 생각했는데 아직 더 타도 되겠네용! 역시 대단하세용

  • @최n
    @최n 3 ปีที่แล้ว +3

    탁송 기사로 일한적이 있는데 40~50키로때 괜찮은 차들이 생각보다 많아서 놀란적이 있습니다 생각보다 멀쩡한 차들이 수출단지로 팔려가는게 아깝다는 생각이 들정도로 컨디션이 좋은차들이 생각보다 많습니다

    • @분탕용
      @분탕용 3 ปีที่แล้ว

      상태 좋은것중 반은 타던넘이 수리해놓고 보내는거고 반은 상태가 좋은데 정털려서 보내는거고...

  • @castle3224
    @castle3224 3 ปีที่แล้ว +78

    택시이미지 똥망인데 이 기사님은 진국이시네~

    • @풀뿌리민주주의-q1e
      @풀뿌리민주주의-q1e 3 ปีที่แล้ว +1

      그러게예... 개택들 많은데 귀인 계시네예

    • @aaaa12349
      @aaaa12349 2 ปีที่แล้ว

      여즘같은 세상에 출근 급할때 현금만 받는 다고 승차 거부하는 양아치ㅡㅜㅠ

  • @yong68090925
    @yong68090925 3 ปีที่แล้ว +1

    고수님 말씀 잘들었습니다~~

  • @김만수-i2l
    @김만수-i2l 3 ปีที่แล้ว +1

    제가 차에 타서 택시 기사님과 재밌게 대화한것 같이 친근한 영상이었습니다 ㅎㅎ

  • @김목사네
    @김목사네 3 ปีที่แล้ว +1

    금아님~ 많이 배우고 갑니다! 화이팅!!

  • @hpyoon67
    @hpyoon67 2 ปีที่แล้ว +2

    카메라가 돌아가면 누구나 올바른 소리만 한다. 혼자 있을 때 혹은 자기가 갑일 때도 한결같은 사람이라면 리스펙은 그때가서 해도 늦지 않을 것 같은데...
    택시는 회사에서 상시 관리 체제로 정비하고 제때 소모품 교체해 가면서 엔진 오일이 마를 새가 없을 정도로 달리기 때문에 개인 소유의 승용차보다 훨씬 엔진의 내구성이 좋은 겁니다.
    즉, 아끼며 조금씩 타는 차보다 매일 운행하는 차가 더 내구성이 좋을 수 있다는 것은 많은 것을 시사해 줍니다. 차는 매일 타고 오일 자주 갈아주고 그때마다 같이 정비하는 것이 오래 타는 비결인거지요.
    그리고 여기서 한가지 더... 남자분들이 간과하는 것이 있는데 부인님도 자동차랑 똑같다는 것을 아셔야 합니다... 여기까지만 하겠습니다. 오늘도 안전운행 하십쇼~

  • @네오필리아
    @네오필리아 3 ปีที่แล้ว +7

    기사님 멋지십니다 ㅎㅎ

  • @purpleketchup2900
    @purpleketchup2900 3 ปีที่แล้ว +22

    그렌져 hg택시 79만km도 봤습니다ㅋㅋㅋ
    진짜 차는 관리하기 나름인듯 싶네요

  • @cow6137
    @cow6137 3 ปีที่แล้ว +4

    모든 물건은 뽑기를 잘해야 되고,
    물건은 주인을 잘 만나야지...

  • @nkwzzang
    @nkwzzang 3 ปีที่แล้ว +7

    잘 타면 되는 거죠. 내 차도 30만 넘었는데.

  • @ryankim7532
    @ryankim7532 3 ปีที่แล้ว +1

    기사님같은 분만있으면 한국에 교통사고 없을듯...

  • @kjg12
    @kjg12 3 ปีที่แล้ว +11

    제가 운행하는버스 16년식인데 96만키로입니다.. 13년식차가 150만이더군요..

  • @금희-n3s
    @금희-n3s 3 ปีที่แล้ว

    맞아요~.깜빡이키고 운전해야지요
    두분 이쁘요~^^

  • @munmanmsg3098
    @munmanmsg3098 3 ปีที่แล้ว +1

    영상에 출연(?)하신 택시기사분같은 분들이 찾아보면 많으실텐데 몇몇 글베이처럼 운전하는 개택들 때문에 문제죠...저 기사분은 찐이네요!! ㅎㅎ

  • @BMW_620d_msp
    @BMW_620d_msp 3 ปีที่แล้ว +2

    화내는말투 아닌데 화내는거처럼 보이는 영상 거진 베스트 영상인듯합니다. 오늘 진짜 유튜브각 나오네요 로얄제리 쭉~~빨아묵고갑니다

    • @kik310
      @kik310 3 ปีที่แล้ว

      마 니지금 사투리 무시하나

  • @user-ce2wh4jm7y
    @user-ce2wh4jm7y 3 ปีที่แล้ว +19

    법인택시 관리 잘해서 작년 74만킬로 탄 차량 부활시켜서 타고 다니시 분 있는데 잘 타고 다니시더라구요ㅎ 관리만 잘한 차라면 키로수는 숫자에 불과합니다!!

    • @비공개-h1q
      @비공개-h1q 3 ปีที่แล้ว +1

      74만이요?? 와...

    • @user-ce2wh4jm7y
      @user-ce2wh4jm7y 3 ปีที่แล้ว +2

      @@비공개-h1q 넵 법인택시는 기본적으로 계속 꾸준히 관리하고 하다보니 엔진상태도 짱짱하고 70~80만까지는 탄다고 그러더라구요 개인택시는 한 분만 타시니깐 30~40만 정도 탄다고 그러더라구요

  • @메이크킹덤
    @메이크킹덤 3 ปีที่แล้ว

    이정도 퀄리티면 인터뷰 비용도 있어야겠는걸요ㅎㅎ 좋은말씀 감사합니다.

  • @nojam8594
    @nojam8594 3 ปีที่แล้ว +1

    51만 충분히가능하죠 그만큼 모든오일류 잘갈아줘야죠 택시차들은 특히 회사차 개인차도 마찬가지지만 카센터 매일간다고 봐도 될정돕니다.
    저는 화물 기산데 현재 120만에 실수로 냉각수 빠진줄도 모르고 엔진 사망해서 중고엔진갈았죠

  • @goldenfigure5837
    @goldenfigure5837 3 ปีที่แล้ว +47

    와 진짜 고수들의 대화ㅋㅋㅋㅋ

    • @dxgs123
      @dxgs123 3 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ

  • @개소문-c6l
    @개소문-c6l 3 ปีที่แล้ว +2

    지난달에 제 구형에쿠스 42만킬로타고 보냈습니다.
    2002년산인데.
    고쳐서 더 타고 싶었는데 수리비가 너무 과해서 포기하고 다시 신형에쿠스 구입했네요.
    국산차는 현대산이 좀 오래 타는듯 합니다.

  • @모든날모든순간-c6d
    @모든날모든순간-c6d 3 ปีที่แล้ว +1

    전버스 운행하눈데 지금 60만 뛰고있서요
    차는 중고차 사는거 말고 키로수는 의미 없다봐요
    일단 소모품 관리 많이 해줘야합니다
    다음에 하체부식 관리
    엔진 쪽은 오일갈때 수시로 점검
    관리에따라 얼마든지 탈수있서요
    오일누유는 진짜
    오일 많이 갈아봐야 압니다

  • @bulgogi2002
    @bulgogi2002 3 ปีที่แล้ว +3

    내용도 내용인데
    그냥 정겨운 부산말이 좋아서 화면 꺼놓고 ASMR처럼 들었네용

  • @starroyal8927
    @starroyal8927 7 หลายเดือนก่อน

    신차사서 50만까지 타셨다니 멋지네요~ 비싼차가 명차가 아니라 오랫동안 함께하고 고장없이 주행해준 차가 바로 명차임

  • @프로불편러-t9h
    @프로불편러-t9h 3 ปีที่แล้ว +1

    기사님 말씀대로 키로수에 따라서 하는게아니라 점도 떨어질때마다 갈아줘야되는게 맞다고 봅니다

  • @thinking-please
    @thinking-please 3 ปีที่แล้ว +4

    아부지택시차이어받아서 쓰는데 요즘차량성능대비떨어지는건 어쩔수없지만 오일주기적으로갈고 서스펜션 교체하니 잘굴러다니고 강원도 왔다갔다 할수있는거에 만족합니다 아 제차도 51만이네요 ㅋㅋ

  • @user-steve1981
    @user-steve1981 3 ปีที่แล้ว

    이런분 없습니다!!이분은 찐이니 찐이야!!
    저도 부산 사람이지만 부산 운전 완전 개판이지예~ㅋㅋㅋㅋㅋ특히 택시기사님들;;장난아이죠!!근데 이 분은 진심이시네요! 멋지십니다!👍👍

  • @MingGiZeok
    @MingGiZeok 3 ปีที่แล้ว +19

    제가 자동차 업계에 뛰어든 이후로 항상 느끼는 것이 있어요. 그전에는 항공덕후 였는데
    자동차든 항공기든 관리 하기 나름이라고…

  • @헤즐넛발냄새
    @헤즐넛발냄새 3 ปีที่แล้ว +5

    구독만 해놓고 한번씩 보다가 이건 많은 분들께서 보셔야 할것같아서 좋아요 켜고 갑니다

  • @MegaPunchpunch
    @MegaPunchpunch 3 ปีที่แล้ว +9

    와... 하루에 370킬로 주행;;
    제 한달치 주행거리를 하루에 뛰시네요 ㄷㄷ;;;

    • @Nam.1004
      @Nam.1004 3 ปีที่แล้ว +2

      개인이면 모르겠는데 법인차면 상납금내기도 빠득하지요

    • @뭐가맛있으려나
      @뭐가맛있으려나 3 ปีที่แล้ว

      한달에 370킬로면 차를 타는게 아니라 모시는거 아닌가요 ㄷㄷ

    • @xglove9805
      @xglove9805 3 ปีที่แล้ว

      @@Nam.1004 사납금을 상납금으로 쓰신거죠?!ㅎ

    • @MegaPunchpunch
      @MegaPunchpunch 3 ปีที่แล้ว

      @@뭐가맛있으려나 회사까지 왕복 30km인데 일주일에 3일만 출퇴근 해서요 ㅎㅎ;;;
      시국때문에 여행도 안가고 그래서 1년 넘게 월 400km 미만으로만 주행하고 있네요 ㅋㅋㅋ;;;

  • @하얀늑대-u9h
    @하얀늑대-u9h 3 ปีที่แล้ว +1

    방향 지시등 진짜 공감합니다.!!

  • @sheisjogol
    @sheisjogol 3 ปีที่แล้ว +65

    이거 진짜 찐경상남도 억양이네요ㅋㅋㅋㅋ

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 3 ปีที่แล้ว +2

      경남 토박이 말투네요 ㅎㅎ

    • @신색별
      @신색별 3 ปีที่แล้ว

      저쭈 거제도사시는 형님 말투랑 똑같네예

  • @ju-yd2qk
    @ju-yd2qk หลายเดือนก่อน

    진짜이런분들이 부지런하다는게 느껴지네여~~^^세차가좋진좋죠
    근데 신경쓸떄도많지.조금만드러워지면 예민해지지.잔기스하나만
    보이면 광택집가게되지.ㅎㅎㅎ오래타시는분들은 소모품주기적관리
    하고 잔기스나더라도 부덤덤하게~~^^어느정도타고나서 외관상태보고
    광택집이나한번갈까이렇게됨.ㅎㅎㅎ 나도그렇게되어가고있음.
    SM512년됬는데 세차지나갈떄 쳐다보긴하지만.그래도 자기가타고있는차
    가 최고인듯.지금 기스어마어마하게있고.휠네짝잔기스어마어마.ㅎㅎ
    뒷유리 석회물자국안지워져서 지우다가포기.ㅎㅎㅎ뒷유리라도 내년에 바꿀
    작정.ㅎㅎㅎ 2년~3년더타고 정이더들면 그떈 휠도바꾸고 외관도좀 꾸미고
    그러면 신차못지않게 오래탈꺼같음~~^^다들차한번사면 페차할떄까지타세여.
    그러면 주머니에 자산이점점축척이된답니다.오래타다보니까 고치는재미도
    있드라구여.ㅎㅎㅎㅎ 신기해서옆에서 쳐다보게됨.ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @somedad_story
    @somedad_story ปีที่แล้ว

    금마님 목소리 악센트가 찰지고 구수하이 잘 넘어갑니다. 대구mbc 앵커들 긴장하셔야 될듯

  • @yskim0430
    @yskim0430 3 ปีที่แล้ว

    5분; 방향 지시등 제발 넣자. 백 번 맞는 말씀입니다. 회전하기 좀 전부터 넣읍시다. 회전 시작할 때 넣는 사람들 있는데 그러지 말고 그 전에 넣읍시다.

  • @jun_zoro
    @jun_zoro 3 ปีที่แล้ว +2

    택시중에는 50만키로는 평균이죠..
    어느기사님이 70만키로탔는데 조만간 법때문에 차를 바꿔야해서 폐차해야하는데 아깝다고 하십니다 차가 퍼저서 폐차하는게 아니고 멀쩡한데 폐차하기 아깝다고 하더라구요 오일도 그냥 광유로 5천마다 교체하셧다고..ㅎㅎ 우리나라 사람들은 20만키로 넘으면 고장날때됫다고 폐차해야된다는 인식이 강해서 안타깝네요ㅠ
    저는 20만키로면 수명 3/1정도 썻다생각합니다

  • @착한사장
    @착한사장 3 ปีที่แล้ว +2

    요즘차 40만 50만 타긴 하지만 하부세차해도 부식이 올라와서 못 타더군요 엔진은 정말 엔진오일 제때 갈아주면 별 문제 없는듯 합니다.

  • @Mrkim625kim
    @Mrkim625kim 3 ปีที่แล้ว +1

    한잔 하신거 아입니까?ㅋㅋ텐션 업돼가 아주 친숙합니다ㅋㅋㅋ
    파이팅!

  • @유영봉-l6p
    @유영봉-l6p 9 หลายเดือนก่อน

    관리만 정말 잘 하시면 30년 이상도 탈수 있는게 차 입니다. 대단 하시네요 기사님

  • @낄낄-b4v
    @낄낄-b4v 3 ปีที่แล้ว

    진짜 기본만 지키면 사고율이 반으로 줄어 들건데... 택시기사님 말씀 잘하시네.ㅎㅎ 근데 신호 대기중 뒤차가 있음 방향 지시등은 잠시 꺼는게 낫다고 들은거 같습니다 젤 마지막 차만 방향 지시등을 넣고 특히 밤에는 눈부심이 있어서 글고 다시 좌회전 출발할때 넣는걸로 압니다.ㅎㅎ

  • @유튜브프리미엄11-f1i
    @유튜브프리미엄11-f1i 3 ปีที่แล้ว +16

    마지막에 창원역 근처네요 ㅠㅠ 그립네요.. 지금은 타지에서 직장생활하는 1인

  • @jonghankim6584
    @jonghankim6584 3 ปีที่แล้ว +1

    저도 2009년 윈스톰 37만킬로 2백에사서 2년4개월동안 타고있는데
    이제막 40만킬로를 넘고있어요
    그간 인젝터 1개 교체하고 엔진오일 2번갈았네요 50만원쯤 들었을나나
    지겨워서 바꾸고픈데 잘나가고 도통
    고장이없어 폐차하기 아까워 타고다닙니다 ㅎㅎ

  • @임인-n6q
    @임인-n6q 3 ปีที่แล้ว +2

    오래전엔 택시 부활차 구입해서 타고 다니는분들
    많았습니다.
    그만큼 키로수도 장난 아니였죠.
    하지만 잘 타고들 다니시더군요.

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 3 ปีที่แล้ว +26

    두 차 모두 40만키로 넘었는데 엔진 이상 없이 ...대단하다!!!^^

    • @stevek26
      @stevek26 3 ปีที่แล้ว +2

      관리만 주기적으로 하면 40만은 타고도 남죠.....길거리 돌아다니는 택시들은 다 30~40만 기본이고 대형트럭들은 100만넘긴 차량 흔합니다. 일반승용차들은 그렇게 주행을 안하니깐 키로수가 적은거지 그만큼 못타는게 아님 ㅋ

    • @gy2331
      @gy2331 2 ปีที่แล้ว

      저희삼촌 제네시스 BH 보면 27만인데 멀쩡합니다 ㄷㄷ

  • @charming_man123
    @charming_man123 2 ปีที่แล้ว +6

    경상도 사람들은 특별한 내용이나 대화 아니어도 대화가 맛있음 뭔가 풍성함

  • @genii2189
    @genii2189 3 ปีที่แล้ว +1

    방향이 당연하다 싶을땐 안켰는데,
    항상 켜야겠네요~~

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t 3 ปีที่แล้ว +2

    사실 차라는 물건이 원채 계속 신모델,신기술이 나오고 유행도 있다보니 사실 차바꾸는게 질려서 바꾸는게 크죠ㅋㅋ 사실 차는 새차나 중고차 다시 사는것보다는 지금 타는차 정비,관리에 신경써서 계속 쭉 타는게 가장 경제적입니다ㅎㅎㅎ

  • @야생화-r8h
    @야생화-r8h 3 ปีที่แล้ว

    잘보고갑니다
    기사님멋있내요
    안전운전하세요

  • @할배멍집사
    @할배멍집사 3 ปีที่แล้ว

    유익하고 좋은 내용인데 ㅋ ㅋ ㅋ 그것이 알고 싶다. 나쁜 사람 인터뷰 하는 거 같은 화면... 😆😆

  • @물찬제비-m8h
    @물찬제비-m8h 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜 방향지시등 은 꼭 켜야됩니다 이건 운전자들의 기본 약속입니다 그리고 하나더 방향지시등 켜자마자
    급 차선변경 하고는 자기는 깜박이 켜고 들어왔다고 큰소리치는 분 제발 그냥 미안하다고 하세요 물론 깜박이 켜고 차선 변경 하면 뒷차들이 들이밀기 때문이라고 해도 이건 아닙니다 제발 방향지시등은 미리켜고 서서히 차선 바꿉시다 그리고 이걸 안껴주려고 마냥 천천히 가다가 급 가속하면서 크락션 심하게 누르면서 라이트 번쩍 번쩍 하는 분들 제발 그러지 맙시다
    내 자랑하는것이 아니고 조금 씩양보합시다 그러면 福 받습니다 일반도로에서 레이싱하려고 차 끌고 나오는것 아니지않나요? 글이 길어 죄송합니다 ㅎㅎ

  • @무야호-x6h
    @무야호-x6h 3 ปีที่แล้ว

    와 저희 아버지 택시 일하시는데 40만키로 됬거든요 차가 고장이 안나고 관리 잘하고 계십니다ㅋㅋ방향지시등 공감합니다 저희아버지도 맨날 그런소리 합니다ㅠㅠ스트레스 이빠이 받네~~~걸걸

  • @카라멜-f2m
    @카라멜-f2m 3 ปีที่แล้ว +1

    맞아요~깜박이 안켜는사람 넘많아서 걱정될정도예요. 1차선에서 내길처럼달리는 운전자도 많고요. 기사님말씀이 200%맞아요.👍

  • @강속구-q4q
    @강속구-q4q 3 ปีที่แล้ว +2

    27만째 타고 있습니다 진짜 관리 잘해주면 차는
    오래탑니다~ㅋ

  • @ahndream
    @ahndream 3 ปีที่แล้ว

    좋은 영상 감사합니다.

  • @김개똥-i4f
    @김개똥-i4f 3 ปีที่แล้ว +1

    차든 다른 기계든 꾸준하게 운행해주고 적당히 사용해줘야 최상의 컨디션이 유지됩니다. 아낀답시고 방치하는순간 노후화가 빨리 진행됨

  • @샤샤-u8n
    @샤샤-u8n 3 ปีที่แล้ว +11

    요즘은 차는 좋은데 운전자들은 아직 많이 덜 좋은거 같습니다
    비싼돈주고 깜박이 달아놓고 왜 안쓰는지 .. 아까워서 아껴쓰시는 분 많네요 ... 그나저나 핸들에 뭐라고 써있는건가요 ? ㅎ
    저런 기사님 운전하시는 택시라면 마음놓고 타겠습니당 ^^