唯一無二! トヨタ ハイラックス ライバル不在のピックアップの内外装を徹底チェック!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 168

  • @591kumoha
    @591kumoha 4 ปีที่แล้ว +62

    アメリカで台数稼いでるのはピックアップトラックだけど、他社は日本での販売は最初から諦めてる。そういう状況の中で日本でも販売するのは王者トヨタの余裕かな。

  • @isao.y3212
    @isao.y3212 4 ปีที่แล้ว +8

    タイではピックアップが大人気です、ISUZUのピックアップがこれまたカッコイイ!

  • @kazuyukiiida1752
    @kazuyukiiida1752 3 ปีที่แล้ว +6

    この回で遂に好きな車見つかりました✨

  • @猫野琥珀
    @猫野琥珀 4 ปีที่แล้ว +4

    とても分かりやすい説明でした。先日注文して納車待ちなんで、待ち遠しいです。

  • @rmanwagon6827
    @rmanwagon6827 4 ปีที่แล้ว +43

    荷台は体長168センチの河口まなぶさんを捕まえてバーンすればだいたい一緒ということですね。わかりやすいです。

  • @hurannkashootingstar
    @hurannkashootingstar 4 ปีที่แล้ว +5

    最近の車にありがちなモニターがニュッと生えてるタイプじゃなくて、ちゃんと埋め込んであるのがすごく好感持てる!

  • @Ichirafu
    @Ichirafu 4 ปีที่แล้ว +8

    ワン速さんとウナ丼さんもよくチェックしているので…
    思わず吹いてしまいました😆

  • @福本鼓太郎
    @福本鼓太郎 4 ปีที่แล้ว +7

    ありがとうございます😊
    かなり参考になりした✨
    ハイラックスさらに欲しくなりました。

  • @ノイエヘァテ
    @ノイエヘァテ 4 ปีที่แล้ว +12

    9:59
    直れちゅ4気筒
    頂きました!💕

  • @takumi3702
    @takumi3702 4 ปีที่แล้ว +4

    この車体カラーで、TRDの赤いキャノピーを装着したクルマを都内でよく見かけます。キャノピーを着けたスタイルも格好良く、アーバンでも似合っていると感じます。

  • @kaji_awabi_waki
    @kaji_awabi_waki 4 ปีที่แล้ว +3

    フルモデルチェンジ前の型のフロントフェイスも好きでしたが、今回のものは現代的でもっと好きですねぇ。

  • @30r71
    @30r71 4 ปีที่แล้ว +16

    MTの設定があれば検討したいです。

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +5

    ワイルドだねー!💪
    ガッツミラーって、良いネーミングですね👌
    この無骨感半端ないです❗️
    ちなみに、まなぶさんのiPhoneを支えている枠も無骨ですね😎

  • @カビルンルンるんチャンちゃん
    @カビルンルンるんチャンちゃん 4 ปีที่แล้ว +3

    キャノピーつければ荷台泊できますよ
    長時間運転すると腰が痛くなっちゃうんでシートはレカロにしました

  • @toofushop02
    @toofushop02 4 ปีที่แล้ว +8

    初代の窓枠 作ってた、www
    バブル期に
    辛かった 売れすぎて

  • @ANISAKISU-HIRO
    @ANISAKISU-HIRO 4 ปีที่แล้ว +3

    カッコいい
    最近よくみる

  • @なおしゃんどん
    @なおしゃんどん 3 ปีที่แล้ว +2

    アウトドア用として2台目に欲しいです。そのぐらいの余裕が欲しいです😅

  • @catneko5659
    @catneko5659 4 ปีที่แล้ว +9

    内装が良い意味でちゃっちくてイイね
    こう言うのでいいんだよ

  • @lsdex4161
    @lsdex4161 4 ปีที่แล้ว +2

    自家用と別で、こんなん乗ってるパパやったらかっこいい。

  • @ぴんろく先生
    @ぴんろく先生 4 ปีที่แล้ว +5

    カッコええェェ!

  • @k.o-u8e
    @k.o-u8e 4 ปีที่แล้ว +2

    リアのTOYOTAのデカール、荷台の樹脂のベッドライナーはオプションですね!

  • @かか331
    @かか331 4 ปีที่แล้ว +3

    アバルト595コンペティツィオーネ
    動画にしてください!

  • @nionand3198
    @nionand3198 4 ปีที่แล้ว +13

    ちなみにワン速さんは『よっこらしょういち』です笑

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 4 ปีที่แล้ว +28

    サーフでたら買うんだけどな。このフロントでいいので。

    • @urei1625
      @urei1625 4 ปีที่แล้ว +1

      ですよね。。。 海外だと10年以上前から出ているのに なんでピックアップのみ。。。 乗り手が超絶少ないのにね。。。。

    • @ninjaninnin6786
      @ninjaninnin6786 4 ปีที่แล้ว +1

      @@urei1625 そうですよね。ピックアップより普通の、SUVのほうが需要ありそうなのに。

  • @masahiro579
    @masahiro579 4 ปีที่แล้ว +7

    ハイラックスサーフ復活して!

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 4 ปีที่แล้ว +1

    中東用戦闘車両ですね。
    荷台には対空砲 機関銃 人員輸送 なんでもこなす優れもの
    ヘッドライト強制発光で敵軍にバレやすくなったのが玉に傷!

  • @hamabay3008
    @hamabay3008 4 ปีที่แล้ว +1

    廉価グレードのテッチンホイールもハイラックスだとかっこよくなるよね

  • @愛一郎-z2i
    @愛一郎-z2i 3 ปีที่แล้ว

    いすづの、D-MAXも、気になる〰️😁

  • @toyotasuzukilove9809
    @toyotasuzukilove9809 4 ปีที่แล้ว +3

    ガッツミラーですねw新車の匂いはどこのメーカーの匂いも好きですw

  • @wataro_1
    @wataro_1 4 ปีที่แล้ว +1

    キャンバスなデッキシューズがかわいいですね

  • @ansorgii
    @ansorgii 4 ปีที่แล้ว +3

    思ったより幅は広くないんですね。
    そして足回りを色んな角度から映してくれたのは有り難いです。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +3

    うちの軽トラこれに替えたいなぁ

  • @JiroGX
    @JiroGX 4 ปีที่แล้ว +6

    4ランナーも日本に入れて欲しいですね。

  • @笠置太郎
    @笠置太郎 4 ปีที่แล้ว +8

    車自体もいいですが色がいいですよね!笑

  • @toyotasuzukilove9809
    @toyotasuzukilove9809 4 ปีที่แล้ว +3

    ぜひ、この機会にランクルプラドと200もやってほしいです🎵

  • @ろぜ-m9m
    @ろぜ-m9m 4 ปีที่แล้ว +6

    日本は独自のミニバン文化ですが、しっかりこういう車種を用意するあたりさすがトヨタですね
    価格を上げてでもリアシートのリクライニングはなんとかならなかったのか、残念です

    • @hiluxsurf215ssrx
      @hiluxsurf215ssrx 4 ปีที่แล้ว +2

      ピックアップトラックはリクライニング機構よりチップアップしての積載性のほうが重視されてますね。
      アメリカのフルサイズトラックもリクライニング機構を廃止して収納力を上げてます。

    • @tokumeikiboudayo
      @tokumeikiboudayo 4 ปีที่แล้ว +5

      リクライニングあったら1ナンバー取れないすよ。。

    • @hashibako
      @hashibako 4 ปีที่แล้ว +1

      リクライニングは貨物車だから仕方ないよ

  • @landcruiser-fan4467
    @landcruiser-fan4467 4 ปีที่แล้ว +6

    キノコミラーって呼んでます🤣

  • @竈門禰豆子-e6m
    @竈門禰豆子-e6m 3 ปีที่แล้ว

    BT-50お願いします!

  • @ceo2243
    @ceo2243 4 ปีที่แล้ว +2

    いすゞのD-MAX欲しい

  • @へっぽこチャンネル-c6e
    @へっぽこチャンネル-c6e 4 ปีที่แล้ว +1

    いいなぁ~欲しいなぁ~高いんだろうなぁ💸😥

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx 4 ปีที่แล้ว +1

    海外でもマイナーチェンジ前は迫力不足と言われてこの顔になったみたいですね。
    更にゴツイ顔のグレードもあるので日本でも特別仕様車かなんかで出して欲しいです。
    地味にインタークーラーが空冷式から水冷式に変わったようでエンジンの上に今までなかった目立つインタークーラーが鎮座してますね。エンジンの見た目のカッコよくなった笑

  • @田村三世
    @田村三世 3 ปีที่แล้ว

    カッコいい…はー…欲しい

  • @MJ5932
    @MJ5932 4 ปีที่แล้ว +2

    ショートバージョンがほしい。
    あっ、RAV4買えばよいのか!

  • @mogey180d
    @mogey180d 4 ปีที่แล้ว +1

    靴いいですね👌

  • @ddkk1599
    @ddkk1599 4 ปีที่แล้ว +1

    タイで売ってる、シングルキャブで200万円くらいのやつ出してほしい。

  • @カブトムシ-k1r
    @カブトムシ-k1r 4 ปีที่แล้ว

    前期型にこのタイ国デザインのバンパーとヘッドライトは付くしディーラーでも取り寄せしてくれる。改良型は前期型リコール部分をきっちり直したもの。俺はTRDフル(超軽量最新競技用エンケイホイール込)なので一番安いナビ入れても700万した。プラド最上650万買うか迷うユーザーも多いのでは?これでFポン車両やLFAニュル改を牽引してサーキット行くのが俺流の楽しみ方。

  • @yujikabaya2288
    @yujikabaya2288 4 ปีที่แล้ว

    なんだか少し前のトヨタ車を思い出す内装ですね

  • @こちゃんぱ
    @こちゃんぱ 4 ปีที่แล้ว

    五味さんが超絶感動してたセンチュリーもやってください。時々現実味のない車も見たいです。ロールスをやってセンチュリーをやらない理由はないはず!!みーたーいーな~~。

  • @堀口景慈
    @堀口景慈 4 ปีที่แล้ว +2

    ちなみにうな丼さんなら・・・・・「これで舞踏会行く人はいないか」とささやくかもしれません。

  • @noboru3637
    @noboru3637 4 ปีที่แล้ว +1

    重たいボンネットで思い出が有るのは鉄仮面スカイライン2ドアクーペです!ディーラーの展示車でしたが柔な奴には乗らせないぜって感じでトヨタ車とは違うなぁと実感しました!

  • @徹子のヘア-n3h
    @徹子のヘア-n3h 4 ปีที่แล้ว +2

    ロマンしかねえな。

  • @ダブルウッド
    @ダブルウッド 4 ปีที่แล้ว

    トヨタって昔からメッキ使うのすきやなぁ〜😚昭和か!

  • @じょー-v7j
    @じょー-v7j 4 ปีที่แล้ว +2

    そのまま補助確認装置って呼んでます笑笑
    エスクードのレビューして欲しいです!

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 4 ปีที่แล้ว +3

    キノコミラーと言ってます。😀✨

  • @神奈川一郎-u5y
    @神奈川一郎-u5y 4 ปีที่แล้ว +3

    フロントがカッコよくなっていいのですが、さすがに長い。
    ラリー車みたいな、荷台をショートにしたやつ売って欲しいです。

  • @ゴリゴリ-t6k
    @ゴリゴリ-t6k 3 ปีที่แล้ว

    ガッツミラーですか!
    私はキノコって読んでますw

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 4 ปีที่แล้ว +1

    舞踏会に行くときは運転手さんも用意しないと!w
    このクルマの荷台にシート付けて走れたら楽しいのになぁ・・・

  • @64スーパー-n8v
    @64スーパー-n8v 4 ปีที่แล้ว

    2・8リッターエンジンは導入されなかったですね。やっぱりプラドとかぶるからかな?

  • @オヤジドランカー
    @オヤジドランカー 4 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です、「ガッミラー」って、云うより自分は「自撮り棒」(笑)。

  • @XiJinping615
    @XiJinping615 4 ปีที่แล้ว +2

    海外仕様のプラドと同じエンジン積んだのが欲しい、、、

  • @wave2508
    @wave2508 4 ปีที่แล้ว

    jeepのグラディエーター見てみたいです!!

  • @ktgt8322
    @ktgt8322 4 ปีที่แล้ว +4

    この内装ならISILも納得!

  • @鈴木ゆうき-f8r
    @鈴木ゆうき-f8r 4 ปีที่แล้ว +1

    現行の車でカーテシランプが赤なのは珍しいですね

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว +11

    意外に日本でも売れるからトヨタも販売に本腰入れた感がある。

  • @岩だい-h4x
    @岩だい-h4x 4 ปีที่แล้ว +3

    荷室の樹脂パーツはDOPですね

  • @saltydogwanwan
    @saltydogwanwan 4 ปีที่แล้ว +1

    プラド乗ってるけどハイラックス欲しいな。
    マイチェンでディスプレイオーディオ+パノラミックビュー付いてキノコミラー取れて、ホイールデザイン変わったら買おう。
    マイチェンで変わるかわからんけどw

  • @komsunkoarpat8713
    @komsunkoarpat8713 4 ปีที่แล้ว

    สวยงามมากคับ

  • @oucyama
    @oucyama 4 ปีที่แล้ว +1

    マツダのBT50も格好いいので日本発売されたら紹介お願いします。

  • @kinaco2454
    @kinaco2454 4 ปีที่แล้ว +3

    RAV4のアドベンチャーに顔そっくり!!

  • @JCOMcableTV
    @JCOMcableTV 4 ปีที่แล้ว

    荷台の置き場はテールゲートパーティ用ですね。

  • @edshoi4640
    @edshoi4640 4 ปีที่แล้ว +1

    きのこミラーでしょうか。

  • @たいき-n1t
    @たいき-n1t 4 ปีที่แล้ว

    インタークーラー空冷から水冷に変更してるのかな?
    バッテリーを欧州規格のバッテリーだね!

  • @たにころ
    @たにころ 4 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいけど後ろ狭すぎだもんなあ…
    マツダのピックアップがどんなもんか気になるわ

  • @横井健人-k3x
    @横井健人-k3x 4 ปีที่แล้ว

    トヨタカムリやって下さい

  • @gari--kun
    @gari--kun 3 ปีที่แล้ว

    GRが出ましたね。

  • @いおりん-h3e
    @いおりん-h3e 4 ปีที่แล้ว +2

    日本も、道路が広ければなぁ

  • @ふくふくちゃん-c6z
    @ふくふくちゃん-c6z 4 ปีที่แล้ว +3

    かっけー
    でもランクルみたいに盗まれるんかな?

  • @元気なアルパカさん
    @元気なアルパカさん 4 ปีที่แล้ว +2

    ハイラックスはマイナーチェンジしてグリルの形タコマに寄せてきた感じするしパーツ等タコマに寄せるなら最初からタコマを日本で売り出せばいいのに。

    • @tokumeikiboudayo
      @tokumeikiboudayo 4 ปีที่แล้ว

      右ハンドルにいちいち変えるのとか面倒くさいんですかね〜

  • @takaoakanikiniki8835
    @takaoakanikiniki8835 4 ปีที่แล้ว

    お時間あればプラドも紹介お願いしたいです🥺

  • @nekopunch1336
    @nekopunch1336 4 ปีที่แล้ว +2

    トラックだったら積載量1tとmt設定が欲しいところ

  • @semprequevoceleroscomentar2273
    @semprequevoceleroscomentar2273 3 ปีที่แล้ว

    Bonito carro

  • @MrMicheal1989
    @MrMicheal1989 4 ปีที่แล้ว

    おースピードメーター200km/hまで切ってある!180km/hは出るってことか。いいな~!高速走行のレビューもやってほしいな~。昔乗ってた国産ピックアップはメーター140km/hまでしか表示なくて、そもそも全然スピードは出なかった。まあそれでも乗ってて面白い車でしたけど。

  • @kazzdon01
    @kazzdon01 4 ปีที่แล้ว

    最近タイヤの切れ角表示する車種増えてるみたいだけど
    俺以外の奴ももハンドル何回戻したか分からなくなるやつ多いってことだな
    安心した。

  • @bike2520
    @bike2520 4 ปีที่แล้ว +1

    多板サスってメリットあんの?

    • @tokumeikiboudayo
      @tokumeikiboudayo 4 ปีที่แล้ว +2

      高荷重に強いとかアブソーバーへの負担軽減とか。あくまでトラックなので板バネがマスト。

    • @bike2520
      @bike2520 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tokumeikiboudayo
      なるほど〜

  • @obatake19
    @obatake19 4 ปีที่แล้ว +5

    車っていうよりトラックだな

    • @yay2034
      @yay2034 3 ปีที่แล้ว +1

      ?トラックですよ。貨物。

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +3

    おはようございます学さん! 今日は現行と違ったデザインをしている新型ハイラックスですね!フロントから見た時にはデカく感じるし、それに横幅見ても同じくデカく見えますね!これで駐車場とか止めても厳しい気がします。

  • @kkkkkdsable
    @kkkkkdsable 4 ปีที่แล้ว +1

    なぜタコマの右ハンドルを出さない?

    • @tokumeikiboudayo
      @tokumeikiboudayo 4 ปีที่แล้ว +1

      同じメーカーから2車種ピックアップ出す意味がないんじゃない?

  • @sportutilityvehicle724
    @sportutilityvehicle724 4 ปีที่แล้ว +4

    三菱 トライトンvs ハイラックス トヨタ
    海外の動画で性能5番勝負みたいなので
    ハイラックス全敗してましたけどね(笑)
    トヨタ=王者・いいっていうのも遥か昔に
    なりつつありますね

    • @toyotasuzukilove9809
      @toyotasuzukilove9809 4 ปีที่แล้ว +4

      でも、中東ではハイラックスが圧倒的に多いですよ?w

    • @hiluxsurf215ssrx
      @hiluxsurf215ssrx 4 ปีที่แล้ว +3

      台数的にはハイラックスのほうが売れてるんですけどね…

    • @toyotasuzukilove9809
      @toyotasuzukilove9809 4 ปีที่แล้ว +3

      @@hiluxsurf215ssrx なんか、この人アンチトヨタって感じの人ですからトヨタの印象落としたいのではないかと…結局はどっちも良い車ですのにね

  • @shiromaru000
    @shiromaru000 4 ปีที่แล้ว +1

    あのミラーそんな呼び方あったんですね
    自撮りしてる腕に見えるのでこれからは自撮りミラーと呼ぶことにします 笑

  • @hiroshinanamaru7982
    @hiroshinanamaru7982 4 ปีที่แล้ว +1

    キノコミラーというには軸が長いねこれは

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 4 ปีที่แล้ว +1

    荷台には販売店オプションのゲートプロテクター(サイド)とベッドライナー(カバー付)が装着されています。😀✨
    でも、ボンネット開けるのイヤです😔
    出来れば、ボンネットやゲートはアルミにすべきだと思います。😔

  • @tsukiko9391
    @tsukiko9391 4 ปีที่แล้ว

    よっこいしょーいち🤣🤣🤣👍

  • @08211128masaya
    @08211128masaya 4 ปีที่แล้ว +8

    この車にびっくりしたのは、
    思ってるよりめちゃくちゃ安いところ。(笑)

    • @planetmeteo1002
      @planetmeteo1002 4 ปีที่แล้ว

      高そうに見えるが!

    • @08211128masaya
      @08211128masaya 4 ปีที่แล้ว +2

      @@planetmeteo1002 600万ぐらいかなと思ったら、400万だったので。

  • @yuichi5125
    @yuichi5125 4 ปีที่แล้ว

    うーん、なんかフロントがSUVチックなんだよな。アメ車みたくトラックらしく四角い感じにしてほしい

  • @Trj120w
    @Trj120w 4 ปีที่แล้ว +1

    僕のプラド120系と比べるとなんだか内装が安っぽいような。
    ディーゼルってだけで値段は跳ね上がるから、やっぱり車格はハイラックスなんだな。
    RAV4然りトヨタは車格以上に外装かっこよくしてくるな。

  • @大阪太郎-p8l
    @大阪太郎-p8l 4 ปีที่แล้ว +1

    コインパークつらいなあ。長すぎや。
    あと、盗まれそう。

  • @まる-f3e4o
    @まる-f3e4o 4 ปีที่แล้ว +2

    この車買う人って荷台何積むの?
    見た目重視だけで乗ってる??

    • @tokumeikiboudayo
      @tokumeikiboudayo 4 ปีที่แล้ว +6

      もちろん見た目も重視で乗ってますが、載せるときはキャンプ道具載せたりスノボ載せたり。使う時は使うし使わない時は使わないですね!それはミニバンの3列シートも同じかと思いますがね。

    • @まる-f3e4o
      @まる-f3e4o 4 ปีที่แล้ว

      @@tokumeikiboudayo
      確かに!
      見た目重視はどの車にも言えますね

    • @daibo2386
      @daibo2386 4 ปีที่แล้ว +3

      夢を載せるんですw

    • @hashibako
      @hashibako 4 ปีที่แล้ว

      ミニバンにフル乗車する事って月に何回ある??
      通勤に使ってたら後部座席に人載せるの週末位やで??

  • @asimo8256
    @asimo8256 4 ปีที่แล้ว +1

    アンダーミラー

  • @田島直哉-n6g
    @田島直哉-n6g 4 ปีที่แล้ว +1

    ミラーは、きのこです

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki5077 4 ปีที่แล้ว +1

    ハイラックスは格好いいけど1ナンバーがネックなんだよねぇ😣

    • @tokumeikiboudayo
      @tokumeikiboudayo 4 ปีที่แล้ว +3

      まじすか、自分は1ナンバーだから買いました!3ナンバーだったら買ってません。